2022年鐵路安全規(guī)章制度管理辦法

1、第PAGE29頁(yè)共NUMPAGES29頁(yè)2022年鐵路安全規(guī)章制度管理辦法本工程地處鐵路站場(chǎng)內(nèi)，施工場(chǎng)地狹小，列車(chē)運(yùn)行頻繁。為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)鐵路安全管理，保證每個(gè)作業(yè)人員的安全，特制定如下制度：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須有帶班人員或班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮行走路線，統(tǒng)一指揮施工。2、施工人員通過(guò)道口和接觸網(wǎng)下市，不準(zhǔn)高舉、肩扛工具、鍬、棍棒、金屬物等物品，必須水平拿著通過(guò)。3、接觸網(wǎng)下嚴(yán)禁打手機(jī)；嚴(yán)禁打雨傘通過(guò)。雷雨天氣嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)附近逗留。4、嚴(yán)禁相接觸網(wǎng)、鐵軌方向噴灑水；嚴(yán)禁在鐵路邊上大小便。5、嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱，在支柱上懸掛東西或晾曬衣物，嚴(yán)禁依靠支柱休息。6、施工人員嚴(yán)禁破壞鐵路設(shè)施；施工車(chē)輛嚴(yán)禁碰撞

2、鐵路設(shè)施和建筑物。7、在鐵路兩邊施工的車(chē)輛(包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車(chē)、工程車(chē)輛等)，有機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)必須停止作業(yè)并關(guān)閉照明燈。8、通過(guò)道口的任何車(chē)輛，車(chē)斗內(nèi)、車(chē)輛外面嚴(yán)禁坐人。9、在接觸網(wǎng)左右，嚴(yán)禁距離接觸網(wǎng)小于_米的車(chē)輛上作業(yè)。10、施工人員嚴(yán)禁攀爬電力設(shè)施，接觸網(wǎng)支柱，翻越鐵路兩側(cè)的安全隔離網(wǎng)。11、嚴(yán)禁攀登車(chē)皮、鉆車(chē)皮，嚴(yán)禁在車(chē)皮下避風(fēng)、避雨、休息，嚴(yán)禁在軌道上坐、臥或在鐵路軌枕范圍內(nèi)行走。12、施工人員在站場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、點(diǎn)明火、焚燒雜物等。13、施工人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)必須穿戴好安全防護(hù)用品，不準(zhǔn)疲勞和酒后上崗。14、施工人員嚴(yán)禁向列車(chē)和接觸網(wǎng)亂拋繩索、石塊、工具等物品。15、鐵路兩側(cè)_米范圍

3、內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料、雜物或作業(yè)工具等物品。16、嚴(yán)禁在地磅上行走。17、各分包單位任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁超速行駛(_km/h)，駛?cè)胝緢?chǎng)內(nèi)及施工作業(yè)區(qū)內(nèi)后速度嚴(yán)禁超過(guò)_km/h。18、嚴(yán)禁任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道口和接觸網(wǎng)附近(_m以內(nèi))停車(chē)。19、各分包單位車(chē)輛嚴(yán)禁在道口、接觸網(wǎng)附近(_m以內(nèi))裝卸貨物等操作。20、通過(guò)道口的運(yùn)輸車(chē)輛裝載貨物高度從地面算起不得超過(guò)_m(包括裝載機(jī)通過(guò)必須把鏟放平，挖掘機(jī)通過(guò)臂高不得超過(guò)_m。吊車(chē)、泵車(chē)通過(guò)把臂放平)。21、道口防護(hù)欄桿關(guān)閉后嚴(yán)禁行人、摩托車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)搶道通過(guò)。22、道口防護(hù)欄桿關(guān)閉后嚴(yán)禁任何人員私自開(kāi)啟。23、任何特殊施工車(chē)輛(如挖掘機(jī)、吊車(chē)、裝

4、載機(jī)等)通過(guò)道口進(jìn)入站內(nèi)必須和道口工、現(xiàn)場(chǎng)管理人員聯(lián)系并得到允許后方可進(jìn)入。24、施工現(xiàn)場(chǎng)任何車(chē)輛的駕駛員必須有相應(yīng)型號(hào)的駕駛證。無(wú)證人員不得駕駛車(chē)輛。嚴(yán)禁酒后、疲勞駕駛。25、施工現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)、泵車(chē)作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮、看護(hù)。禁止靠近接觸網(wǎng)作業(yè)。26、各分包單位要安排班組長(zhǎng)上下班時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，并報(bào)項(xiàng)目部主管工長(zhǎng)。由班組長(zhǎng)帶隊(duì)有序通過(guò)道口。27、土方車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋帆布，通過(guò)道口時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，如有散落在道口或道心、軌道附近的土石應(yīng)立即清理干凈。28、施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛應(yīng)帖反光標(biāo)志，避免夜間行車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。如項(xiàng)目部人員發(fā)現(xiàn)各分包有違反以上制度的行為，項(xiàng)目部將對(duì)相關(guān)分包單位視情節(jié)嚴(yán)重性給以_元到_元的罰款

5、。篇二：鐵路施工安全管理制度第一章安全教育培訓(xùn)制度第一條落實(shí)員工安全培訓(xùn)計(jì)劃。所有新員工必須進(jìn)行“三級(jí)安全教育”培訓(xùn)并考核合格后方準(zhǔn)安排工作；新職、轉(zhuǎn)換崗位必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，考核合格后方可上崗工作。第二條加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)勞務(wù)工按照先培訓(xùn)后上崗的原則，加強(qiáng)勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育，記名建檔，符合作業(yè)崗位任職標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。施工中按照工作內(nèi)容進(jìn)行施工前的安全交底教育。第三條在采用新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)時(shí)，首先對(duì)直接接觸和從事該項(xiàng)工作的人員進(jìn)行具體的方法、性能、規(guī)程等的技術(shù)培訓(xùn)，然后再上崗。第二章特種作業(yè)人員管理制度第一條特種作業(yè)人員必須取得崗位

6、證書(shū)方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)范圍的工種有：電工、登高作業(yè)人員、電氣焊工、起重及機(jī)械操作人員、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、_作業(yè)人員等(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況確定)。第二條特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)，操作證要定期參加年檢，按時(shí)復(fù)審，不得超期使用，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)特種作業(yè)人員登記造冊(cè)，由專(zhuān)職安全管理人員進(jìn)行保管于安全質(zhì)量部辦公室，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。第三條涉及既有線施工的經(jīng)理、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、_員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局既有線施工安全培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。第四條所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。嚴(yán)禁無(wú)證操作，項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)要定期或不定期的檢查，對(duì)查出無(wú)證人員

7、，除責(zé)令其立即停止作業(yè)外，并給予罰款處理，造成損失的要分別追究管理人員和直接操作者的責(zé)任。第五條項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理人員對(duì)所有特種作業(yè)人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；特種作業(yè)人員資格證書(shū)原件_合格后，保留復(fù)印件，復(fù)印件應(yīng)帶有本人照片、證書(shū)有效期、復(fù)審記錄(或者復(fù)審合格證明)、發(fā)證單位公章等。第三章勞動(dòng)防護(hù)用品使用管理制度第一條認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施計(jì)劃制度，改善勞動(dòng)條件，防止工傷事故，消除職業(yè)病和職業(yè)中毒的危害，保護(hù)員工身體健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)健康發(fā)展。項(xiàng)目經(jīng)理部按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)有關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)參與施工生產(chǎn)作業(yè)和管理的人員發(fā)放個(gè)體防護(hù)用品，保健食品和防暑、防寒用品。項(xiàng)目經(jīng)理部必須為作業(yè)人員提供符合國(guó)家規(guī)定的

8、勞動(dòng)防護(hù)用品，特種勞動(dòng)保護(hù)用品必須具備“三證一標(biāo)志”。第二條工班長(zhǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督班組人員正確使用安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品；認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底，做好班前安全教育。第三條作業(yè)人員對(duì)安全防護(hù)設(shè)施不得隨意挪動(dòng)和改動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，明確崗位安全生產(chǎn)責(zé)任。第四條嚴(yán)格按照規(guī)定采取措施加強(qiáng)對(duì)職業(yè)性危害因素的治理，建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)制度，對(duì)于從事有毒有害作業(yè)的職工定期進(jìn)行查體，建立健康檔案，_開(kāi)展短期健康休養(yǎng)，保護(hù)員工的身體健康。第五條要按照要求重視和加強(qiáng)對(duì)女職工的勞動(dòng)保護(hù)工作。根據(jù)女職工不同時(shí)期的生理特點(diǎn)，妥善安排適宜工作。第四章臨時(shí)用電管理制度第一條所有施工人員掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人

9、員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、接地線和開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。第二條施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三條臨時(shí)用電線路的_、維修、拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的專(zhuān)業(yè)電工完成，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電工作業(yè)。第四條電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規(guī)定，并架在專(zhuān)用電桿上。第五條變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理，并懸掛“高壓危險(xiǎn)，切勿靠近”的安全警示牌。第六條室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并

10、_漏電保護(hù)裝置。第七條各類(lèi)電器開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均應(yīng)設(shè)接地或接零保護(hù)。第八條防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物，并且要設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理。第九條移動(dòng)電氣設(shè)備的供電線路使用橡膠電纜，穿過(guò)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。第十條檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌，并設(shè)專(zhuān)人看管，必須帶電作業(yè)時(shí)要經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。第十一條現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支撐物，不準(zhǔn)懸掛于鋼筋模板和腳手架上。第十二條施工現(xiàn)場(chǎng)使用手持照明燈必須使用安全電壓，在潮濕的基坑、洞室掘進(jìn)用的照明燈則采用_v電壓。第十三條嚴(yán)禁用其他金屬絲代

11、替熔斷絲。第五章自升式架設(shè)設(shè)施裝拆及檢測(cè)、驗(yàn)收登記制度第一條項(xiàng)目經(jīng)理部選擇有資質(zhì)的單位承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)_、拆卸施工起重機(jī)械、提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的工作；檢查施工單位施工起重機(jī)械和提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施定期檢驗(yàn)檢測(cè)情況，對(duì)檢測(cè)不合格的機(jī)械、設(shè)施，嚴(yán)禁使用。第二條起重機(jī)械、腳手架、模板等自升式架設(shè)備_后，須請(qǐng)地方設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其檢查驗(yàn)收，合格后辦理檢驗(yàn)合格證方準(zhǔn)使用。第三條淘汰、陳舊、國(guó)家明令禁止使用的起重機(jī)械不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。第四條作業(yè)前由各施工班組負(fù)責(zé)對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)未有驗(yàn)收標(biāo)志或?qū)ζ浒踩阅苡袘岩傻脑O(shè)備應(yīng)拒絕使用。第五條自升式架設(shè)設(shè)施_拆除必須制定安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案，

12、安全施工方案按規(guī)定審批程序批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān)理部門(mén)審批后方能夠?qū)嵤５诹鶙l操作人員必須持有效證書(shū)上崗，做好交接班記錄。第六章?tīng)I(yíng)業(yè)線施工安全管理制度第一條各營(yíng)業(yè)線相關(guān)的施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部必須按照鐵道部、所在路局及工程建設(shè)指揮_既有線施工相關(guān)的管理規(guī)定，及時(shí)更新、補(bǔ)充內(nèi)部相應(yīng)的管理制度。第二條與營(yíng)業(yè)線相關(guān)的施工，必須遵循相關(guān)的安全管理規(guī)定，并做好重點(diǎn)控制措施。篇三：鐵路施工安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度一、工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、有關(guān)業(yè)務(wù)人員，必須熟悉、掌握安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，在做好施工技術(shù)工作的同時(shí)，扎實(shí)做好安全技術(shù)工作。項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、主管安全副經(jīng)理(安全總監(jiān))、

13、責(zé)任工程師對(duì)各級(jí)施工生產(chǎn)的安全技術(shù)負(fù)責(zé)。二、工程項(xiàng)目施工_設(shè)計(jì)或施工方案中，必須編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。編制依據(jù)：1、國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定；2、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程；3、企業(yè)的安全管理規(guī)章制度；4、應(yīng)熟悉的安全技術(shù)資料或規(guī)定等。三、安全技術(shù)措施及方案必須由工程項(xiàng)目責(zé)任工程師或工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的技術(shù)人員進(jìn)行編制。編制人員必須掌握工程項(xiàng)目概況、施工方法、場(chǎng)地環(huán)境等第一手資料，并熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，具有一定的專(zhuān)業(yè)水平和施工經(jīng)驗(yàn)。四、安全技術(shù)措施及方案要有編制、有審核、有審批。符合專(zhuān)家論證要求的按規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)家論證，經(jīng)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理審核，由

14、公司總工或局指揮部總工、總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位審批后方可實(shí)施，未經(jīng)審批的不準(zhǔn)施工。五、施工方案及安全技術(shù)措施審批后，必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不得隨意變更。如遇特殊情況需要變更時(shí)，安全技術(shù)措施必須及時(shí)變更或補(bǔ)充，由編制和審批人出具變更通知書(shū)并簽字后方可實(shí)施，否則不能施工。六、編制原則。安全技術(shù)措施和方案的編制內(nèi)容要全面，要具有及時(shí)性、針對(duì)性和具體化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工程特點(diǎn)、施工方法、勞動(dòng)_、季節(jié)變化和作業(yè)環(huán)境等具體情況從技術(shù)上和管理上提出具體要求。安全技術(shù)措施和方案必須有設(shè)計(jì)、有計(jì)算、有詳圖、有文字說(shuō)明。七、編制安全技術(shù)和方案時(shí)，必須將施工現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源的種類(lèi)、數(shù)量、危險(xiǎn)和危害程度的大小等作為

15、編制內(nèi)容。凡施工過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素及周?chē)獠凯h(huán)境不利等因素都必須從技術(shù)上采取具體且有效的措施予以預(yù)防。八、編制安全技術(shù)措施和方案時(shí)，要有安全技術(shù)項(xiàng)目，確定每個(gè)項(xiàng)目的資金額度、物資設(shè)備、負(fù)責(zé)人和具體執(zhí)行人員，規(guī)定完成或投入使用日期。九、對(duì)于特殊和專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，必須單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案；對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、作業(yè)危險(xiǎn)性大、專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，除編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，還應(yīng)有設(shè)計(jì)、計(jì)(驗(yàn))算和詳圖，嚴(yán)格執(zhí)行安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制、論證、審批制度。十、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人，在分項(xiàng)工程施工前必須向作業(yè)班組全體人員作書(shū)面安全技術(shù)交底，要準(zhǔn)確填寫(xiě)交底作業(yè)部位和交底日期，并履行簽字手續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交

16、底制度。十一、工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部應(yīng)向參加施工的全體人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底培訓(xùn)，使員工熟悉工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求，懂得各自的崗位職責(zé)、操作方法、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急處置措施。十二、項(xiàng)目部施工技術(shù)和安全管理人員必須認(rèn)真履行檢查、督促職責(zé)。切實(shí)保證安全技術(shù)交底工作不流于形式，不斷提高全體作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和安全防護(hù)技能。十三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)及安全管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)安全技術(shù)措施和安全施工方案編制及執(zhí)行落實(shí)情況進(jìn)行定期、不定期的監(jiān)督檢查，留存相關(guān)檢查整改記錄。十四、對(duì)因安全技術(shù)措施管理制度不落實(shí)或措施不到位，造成經(jīng)濟(jì)損失或生產(chǎn)安全事故的，必須按照有關(guān)規(guī)定和“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅追究

17、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。一、安全技術(shù)交底程序1、工程項(xiàng)目開(kāi)工前，工區(qū)應(yīng)向施工、技術(shù)管理人員進(jìn)行施工方案、安全技術(shù)措施書(shū)面交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向作業(yè)隊(duì)(班組)和全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施書(shū)面交底。2、各分部、分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序?qū)ｍ?xiàng)方案實(shí)施前，項(xiàng)目總工應(yīng)會(huì)同項(xiàng)目施工技術(shù)、安全管理人員將安全技術(shù)措施向施工管理人員及作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))進(jìn)行書(shū)面交底。3、施工技術(shù)、安全管理人員應(yīng)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工進(jìn)行作業(yè)工種安全技術(shù)交底。4、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))應(yīng)對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行班前交底。二、安全技術(shù)交底內(nèi)容1、項(xiàng)目各項(xiàng)安全管理制度、辦法、安全管理機(jī)構(gòu)及人員配置，專(zhuān)項(xiàng)安全方案，安全技術(shù)操作規(guī)程。2、每一分部、

18、分項(xiàng)工程施工安全技術(shù)措施、施工生產(chǎn)中可能存在的不安全因素以及防范措施。3、特殊工種的作業(yè)、機(jī)電設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)等安全技術(shù)措施。4、對(duì)存在重大風(fēng)險(xiǎn)的工程項(xiàng)目，如起重吊裝、基坑開(kāi)挖、大型模板_拆除、腳手架工程等，要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。作業(yè)時(shí)必須派專(zhuān)人進(jìn)行旁站監(jiān)控，確保施工安全。5、根據(jù)不同的施工條件和施工要求，對(duì)作業(yè)人員配備必須的個(gè)人防護(hù)用品以及預(yù)防措施，在交底中應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明。6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境要求的操作注意事項(xiàng)，個(gè)人防護(hù)措施等。7、冬雨季施工安全措施及特殊施工中的操作方法與注意事項(xiàng)，危險(xiǎn)作業(yè)崗位違章作業(yè)的危害性等。8、發(fā)生緊急情況或事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和應(yīng)急救援措施等。三、

19、安全技術(shù)交底要求1、安全技術(shù)交底是指導(dǎo)工人安全施工的技術(shù)措施，是項(xiàng)目安全技術(shù)方案的具體落實(shí)。所有安全技術(shù)交底都必須按規(guī)定程序?qū)嵤?shū)面交底簽字制度，并經(jīng)復(fù)核審批簽認(rèn)。各級(jí)書(shū)面交底必須有交底時(shí)間、內(nèi)容及交底人和接受交底人的簽字，交底雙方各持一份，并存檔以備查用。2、安全技術(shù)交底一般由技術(shù)管理人員根據(jù)分部分項(xiàng)工程的具體要求、特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素編寫(xiě)，是操作者的指令性文件，因而要全面、具體、明確，針對(duì)性強(qiáng)，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。不得用施工現(xiàn)場(chǎng)的安全法律、安全檢查等制度代替，在進(jìn)行工程技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、安全技術(shù)交底后，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)檢員、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(工班長(zhǎng))等要對(duì)安全交底的

20、落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，督促操作工人嚴(yán)格按交底要求施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)。4、兩個(gè)以上工種配合施工時(shí)，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)檢員要按工程進(jìn)度定期、不定期向施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。5、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))要根據(jù)交底要求，每天對(duì)操作工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境等針對(duì)性的班前作業(yè)書(shū)面安全交底(班前安全講話)，操作人員必須嚴(yán)格按照安全交底的要求進(jìn)行作業(yè)。6、對(duì)特殊工種作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等的安全技術(shù)交底后，必須由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))、安全員等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入實(shí)施。7、對(duì)安全技術(shù)交底中所需要的安全技術(shù)措施費(fèi)用必須投入到位，不得隨意減免。8、出現(xiàn)

21、以下情況時(shí)，工區(qū)經(jīng)理、總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人或作業(yè)隊(duì)(班組)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)對(duì)作業(yè)隊(duì)(班組)進(jìn)行安全技術(shù)交底。(1)因故改變安全操作規(guī)程；(2)實(shí)施重大和季節(jié)性安全技術(shù)措施；(3)更新儀器、設(shè)備和工具，推廣新工藝、新技術(shù)；(4)發(fā)生因工傷亡事故、機(jī)械損壞事故及重大未遂事故；(5)出現(xiàn)其他不安全因素、安全生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生了變化。9、對(duì)因安全技術(shù)交底制度不落實(shí)或交底錯(cuò)誤，造成經(jīng)濟(jì)損失或生產(chǎn)安全事故的，必須按照有關(guān)規(guī)定和“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅追究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。一、安全生產(chǎn)檢查的基本形式定期安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、專(zhuān)業(yè)性安全檢查、綜合性安全檢查以及季節(jié)性、節(jié)假日安全檢查。二、定期安全生產(chǎn)檢查1、工區(qū)

22、每半月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管安全副經(jīng)理(安全總監(jiān))牽頭，_各相關(guān)業(yè)務(wù)人員(技術(shù)、物設(shè)、安質(zhì)、計(jì)劃合同、辦公室等)、作業(yè)隊(duì)(班組)長(zhǎng)、外協(xié)勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次綜合性或?qū)I(yè)性安全生產(chǎn)大檢查。由工區(qū)安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人_編制安全檢查計(jì)劃，明確檢查時(shí)間、檢查項(xiàng)目和檢查內(nèi)容、檢查組成員及專(zhuān)業(yè)分工，并附安全生產(chǎn)檢查記錄表，檢查計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施，檢查完成后應(yīng)根據(jù)檢查情況進(jìn)行獎(jiǎng)罰通報(bào)，檢查資料歸檔備案。2、綜合性安全生產(chǎn)檢查的主要內(nèi)容：(1)查領(lǐng)導(dǎo)，主要領(lǐng)導(dǎo)是否真正履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任。(2)查教育，進(jìn)場(chǎng)員工特別是勞務(wù)隊(duì)伍安全教育培訓(xùn)考核是否落實(shí)，在時(shí)間、內(nèi)容、人員上是否落實(shí)。(3)查現(xiàn)場(chǎng)

23、帶班和監(jiān)控人員是否到位、技術(shù)交底和安全交底是否熟知，能力素質(zhì)是否達(dá)標(biāo)，各種現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求，安全防護(hù)技術(shù)措施是否得到落實(shí)。(4)查制度，各級(jí)管理制度是否健全，是否得以真正落實(shí)，特別是技術(shù)交底和安全技術(shù)措施(方案)是否交底到作業(yè)層每個(gè)操作人員。(5)查設(shè)備，機(jī)械設(shè)備特別是特種設(shè)備操作人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核做到持證上崗、機(jī)械設(shè)備是否符合規(guī)定。(6)查管理，安全質(zhì)量職責(zé)劃分是否明確，責(zé)任是否落實(shí)到人。(7)查隱患，施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在三違現(xiàn)象和安全隱患以及對(duì)查出隱患是否做到“四定”(定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間、定整改驗(yàn)收人)。(8)查整改，上級(jí)部門(mén)或項(xiàng)目部檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否按

24、時(shí)整改完畢并回復(fù)。(9)查事故處理，對(duì)發(fā)生事故危機(jī)、設(shè)備故障、生產(chǎn)安全事故，是否嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。3、專(zhuān)業(yè)性安全檢查主要內(nèi)容。對(duì)國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)和特種設(shè)備等_專(zhuān)業(yè)安全檢查組分別進(jìn)行檢查。(1)對(duì)施工用電、焊接、電氣及電動(dòng)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行安全檢查。(2)對(duì)塔吊、腳手架、上料平臺(tái)、斜道等搭設(shè)與使用進(jìn)行安全檢查。(3)防塵、防毒、防火、防爆安全檢查。2022年鐵路安全規(guī)章制度管理辦法（二）一、目的為確保公司各項(xiàng)規(guī)章制度的即時(shí)性、科學(xué)性、有效性和可操作性，實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)章制度的長(zhǎng)效管理，不斷完善公司各級(jí)規(guī)章制度體系建立，促進(jìn)公司各項(xiàng)事務(wù)的規(guī)范管理，根據(jù)工作實(shí)際，制定本辦法。二、適用范圍本制度

25、適用于調(diào)整公司各項(xiàng)內(nèi)部管理工作關(guān)系的工作制度、細(xì)則、辦法、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及其它政策性文件等。三、職責(zé)1、公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)審核、發(fā)布公司安全環(huán)保方面的管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2、公司總經(jīng)理辦公室、辦公室負(fù)責(zé)公司安全環(huán)保方面的管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的擬定、修改完善和評(píng)審、考核。3、公司各部門(mén)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。四、工作程序1、申報(bào)、立項(xiàng)、起草(1)申報(bào)辦公室負(fù)責(zé)_公司年度安全環(huán)保規(guī)章制度、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的需求調(diào)查，各職能部門(mén)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況，對(duì)本部門(mén)安全環(huán)保規(guī)章制度建設(shè)工作進(jìn)行合理安排，科學(xué)預(yù)測(cè)本部門(mén)當(dāng)年的規(guī)章制度建設(shè)需求。(2)立項(xiàng)辦公室應(yīng)根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃、結(jié)合當(dāng)前的重點(diǎn)工作

26、和中心工作，對(duì)規(guī)章制度需求進(jìn)行評(píng)估、立項(xiàng)。(3)起草辦公室根據(jù)管理需要起草規(guī)章制度初稿。2、論證、審定和發(fā)布(1)論證辦公室負(fù)責(zé)_規(guī)章制度的專(zhuān)題論證，論證的主要內(nèi)容包括：1)制定、修改和發(fā)布規(guī)章制度的主體，是否符合本部門(mén)的職能，是否超越權(quán)限；2)規(guī)章制度是否符合有關(guān)上位政策、法規(guī)、文件的規(guī)定；3)規(guī)章制度合理性、現(xiàn)實(shí)性與公司內(nèi)部其它規(guī)定是否統(tǒng)一、協(xié)調(diào)；4)規(guī)章制度內(nèi)容所涉及的管理措施是否合理、有效，是否有明確的程序和要求。(2)審定經(jīng)論證有必要進(jìn)行修改的，發(fā)回起草部門(mén)進(jìn)行修改，再次論證通過(guò)后，提交領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行最終審定。(3)發(fā)布總經(jīng)理辦公室對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行審核通過(guò)后，由公司按照規(guī)定的發(fā)文程序正式

27、辦文，及時(shí)下發(fā)。3、評(píng)估、修改(1)評(píng)估總經(jīng)理辦公室在評(píng)價(jià)規(guī)章制度實(shí)施過(guò)程中，在適用范圍、合理性和可操作性等方面的情況，查找并確定規(guī)章制度在實(shí)施范圍、具體措施以及實(shí)施效果等方面存在的問(wèn)題。(2)修改辦公室，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作的實(shí)際需要，對(duì)本部門(mén)職能范圍內(nèi)的規(guī)章制度及時(shí)進(jìn)行修改，進(jìn)一步理順各項(xiàng)工作程序，確保實(shí)施效果。五、附則1、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋?zhuān)?、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。遵守規(guī)章制度，確保鐵路安全暢通進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著科技飛速發(fā)展，我國(guó)鐵路建設(shè)也進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，其間我國(guó)鐵路已成功實(shí)施了六次大面積提速，這對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的做用。我，作為一名當(dāng)代年輕鐵路信號(hào)工能夠目睹祖國(guó)鐵路建設(shè)

28、現(xiàn)代化成就而身感自豪，同時(shí)，我也努力為祖國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的光榮事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我所從事的鐵路信號(hào)工作是保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通的重要組成力量，它肩負(fù)著鐵路信號(hào)設(shè)備的_與維護(hù)，并時(shí)刻保證信號(hào)設(shè)備能夠安全正常地運(yùn)行，由于近年來(lái)我國(guó)鐵路運(yùn)輸密度加大，行車(chē)速度逐步提高，牽引重量不斷增加，大量新技術(shù)，新設(shè)備都相繼投入使用，這就對(duì)我們一線信號(hào)職工基本技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求，我們職工的基本技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)應(yīng)不斷地由滯后型想適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到鐵路行車(chē)安全，設(shè)備安全及人身安全，所以無(wú)論是在工作或是生活當(dāng)中，我們都應(yīng)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)及政治學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，掌握過(guò)硬本領(lǐng)，服從_安排，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

29、，恪盡職守，并熟記各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一”的觀念，做到“四懂”“四會(huì)”，這樣我們的信號(hào)設(shè)備才能得到更好的保障，我們的鐵路運(yùn)輸企業(yè)才能具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，才能更好的為人民服務(wù)。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的永恒的主題，鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著我們企業(yè)自身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，也對(duì)社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。鐵路運(yùn)輸安全是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常，旅客生命財(cái)產(chǎn)平安無(wú)險(xiǎn)，貨物和運(yùn)輸設(shè)備完好無(wú)損的綜合表現(xiàn)，也是在運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程中為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的全過(guò)部生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的結(jié)果。安全，應(yīng)把長(zhǎng)期形成的、具有行業(yè)特點(diǎn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，提升到企業(yè)文化建設(shè)的高度加以定位，提升到物質(zhì)與

30、精神結(jié)合的境界加以認(rèn)識(shí)，形成能夠?yàn)樗懈刹柯毠そ邮艿墓芾硭枷牒湍Ｊ健蔫F路運(yùn)輸站段的角度看，一起安全事故可能只有百分之一、千分之一的概率；從事故責(zé)任人角度講，可能只是一時(shí)的疏忽大意。但具體到受害的旅客、貨主身上，以及肇事的職工自身和家庭來(lái)說(shuō)，卻是百分之百的不幸和災(zāi)難。同時(shí)，也會(huì)給整個(gè)鐵路形象造成消極影響。安全不好，不僅廣大旅客、貨主及職工本人的生命財(cái)產(chǎn)安全失去了保障，而且鐵路跨越式發(fā)展也就失去前提條件和基礎(chǔ)。通過(guò)安全文化建設(shè)，有利于擺正“安全第一”的位置，正確處理好安全與效益、安全與任務(wù)、安全與家庭、安全與法律的關(guān)系，正確處理好廣大干部職工個(gè)人發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)安全目標(biāo)的關(guān)系，在思想深處牢固樹(shù)立“

31、違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是害人害己”的觀念；有利于將企業(yè)安全目標(biāo)與職工個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，特別是與個(gè)人切身利益結(jié)合起來(lái)，形成命運(yùn)共同體，使安全責(zé)任的理念成為推動(dòng)安全管理的一支“看不見(jiàn)的手”，將安全生產(chǎn)真正轉(zhuǎn)化為職工的一種內(nèi)在需求、一種人生覺(jué)悟、一種良好習(xí)慣、一種自覺(jué)行為，成為職工家庭幸福安康的源動(dòng)力，從而全天候、全方位、全過(guò)程的參與和響應(yīng)，自覺(jué)接受安全管理的嚴(yán)約束和嚴(yán)要求；有利于啟發(fā)人們安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，激發(fā)安全生產(chǎn)的活力和創(chuàng)造力，形成安全管理人人有責(zé)、安全理念人人共享的積極心態(tài)，自覺(jué)規(guī)范安全行為，最終達(dá)到變壓力為動(dòng)力，變教訓(xùn)為財(cái)富，變被動(dòng)防止為主動(dòng)爭(zhēng)取安全、變“要我安全”為

32、“我要安全”之目的，使“安全第一”的思想真正貫穿于運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程。在我來(lái)看，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡職盡責(zé)。責(zé)任是什么。責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)。一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。回首百年，責(zé)任在鐵路發(fā)展歷程中無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限恪守的職責(zé)，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的人，擁有高度的責(zé)任感和崇高的敬業(yè)精神是我們信號(hào)職工所必須具備的，在擁有良好的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的前提下，通過(guò)盡職盡責(zé)，我們就可以充分發(fā)揮自身水平，創(chuàng)新工作思路，舉一反三，提升日常檢修工作水平

33、和故障處理能力，從而開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面。責(zé)任對(duì)于我們每個(gè)信號(hào)職工都是非常重要的，因?yàn)橛辛素?zé)任心，我們就會(huì)對(duì)自己的工作表現(xiàn)出積極、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，而工作態(tài)度決定著開(kāi)展工作的方法方式，決定著投入工作的精力大小，從而決定著工作效果的好壞，如此我們維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全和暢通的信號(hào)職工更應(yīng)當(dāng)對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。所有從事鐵路事業(yè)的_，我們都是來(lái)自鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線最前沿的戰(zhàn)士，對(duì)自己的事業(yè)與未來(lái)都曾有著一份美好的憧憬。我們?cè)蛲{駛?cè)f噸巨龍馳騁祖國(guó)大地，在轟轟烈烈的事業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值。然而，我們現(xiàn)在是平凡的，我們的崗位也是平凡的。但是，我想告訴大家，驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道

34、的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要責(zé)任不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。_，安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任，讓我們?cè)诳噙^(guò)、累過(guò)的日子里，繼續(xù)譜寫(xiě)如歌的歲月。讓未來(lái)去見(jiàn)證我們的誓言吧：于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫(xiě)鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。鐵路安全管理制度本工程地處鐵路站場(chǎng)內(nèi)，施工場(chǎng)地狹小，列車(chē)運(yùn)行頻繁。為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)鐵路安全管理，保證每個(gè)作業(yè)人員的安全，特制定如下制度：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須有帶班人員或班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮行走路線，統(tǒng)一指揮施工。2、施工人員通過(guò)道口和接觸網(wǎng)下市，不準(zhǔn)高舉、肩扛工具、鍬、棍棒、金屬物

35、等物品，必須水平拿著通過(guò)。3、接觸網(wǎng)下嚴(yán)禁打手機(jī)；嚴(yán)禁打雨傘通過(guò)。雷雨天氣嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)附近逗留。4、嚴(yán)禁相接觸網(wǎng)、鐵軌方向噴灑水；嚴(yán)禁在鐵路邊上大小便。5、嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱，在支柱上懸掛東西或晾曬衣物，嚴(yán)禁依靠支柱休息。6、施工人員嚴(yán)禁破壞鐵路設(shè)施；施工車(chē)輛嚴(yán)禁碰撞鐵路設(shè)施和建筑物。7、在鐵路兩邊施工的車(chē)輛(包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車(chē)、工程車(chē)輛等)，有機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)必須停止作業(yè)并關(guān)閉照明燈。8、通過(guò)道口的任何車(chē)輛，車(chē)斗內(nèi)、車(chē)輛外面嚴(yán)禁坐人。9、在接觸網(wǎng)左右，嚴(yán)禁距離接觸網(wǎng)小于_米的車(chē)輛上作業(yè)。10、施工人員嚴(yán)禁攀爬電力設(shè)施，接觸網(wǎng)支柱，翻越鐵路兩側(cè)的安全隔離網(wǎng)。11、嚴(yán)禁攀登車(chē)皮、鉆車(chē)皮，嚴(yán)禁在車(chē)

36、皮下避風(fēng)、避雨、休息，嚴(yán)禁在軌道上坐、臥或在鐵路軌枕范圍內(nèi)行走。12、施工人員在站場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、點(diǎn)明火、焚燒雜物等。13、施工人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)必須穿戴好安全防護(hù)用品，不準(zhǔn)疲勞和酒后上崗。14、施工人員嚴(yán)禁向列車(chē)和接觸網(wǎng)亂拋繩索、石塊、工具等物品。15、鐵路兩側(cè)_米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料、雜物或作業(yè)工具等物品。16、嚴(yán)禁在地磅上行走。17、各分包單位任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁超速行駛(_km/h)，駛?cè)胝緢?chǎng)內(nèi)及施工作業(yè)區(qū)內(nèi)后速度嚴(yán)禁超過(guò)_km/h。18、嚴(yán)禁任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道口和接觸網(wǎng)附近(_m以內(nèi))停車(chē)。19、各分包單位車(chē)輛嚴(yán)禁在道口、接觸網(wǎng)附近(_m以內(nèi))裝卸貨物等操作。20、通過(guò)道口的運(yùn)輸車(chē)輛裝

37、載貨物高度從地面算起不得超過(guò)_m(包括裝載機(jī)通過(guò)必須把鏟放平，挖掘機(jī)通過(guò)臂高不得超過(guò)_m。吊車(chē)、泵車(chē)通過(guò)把臂放平)。21、道口防護(hù)欄桿關(guān)閉后嚴(yán)禁行人、摩托車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)搶道通過(guò)。22、道口防護(hù)欄桿關(guān)閉后嚴(yán)禁任何人員私自開(kāi)啟。23、任何特殊施工車(chē)輛(如挖掘機(jī)、吊車(chē)、裝載機(jī)等)通過(guò)道口進(jìn)入站內(nèi)必須和道口工、現(xiàn)場(chǎng)管理人員聯(lián)系并得到允許后方可進(jìn)入。24、施工現(xiàn)場(chǎng)任何車(chē)輛的駕駛員必須有相應(yīng)型號(hào)的駕駛證。無(wú)證人員不得駕駛車(chē)輛。嚴(yán)禁酒后、疲勞駕駛。25、施工現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)、泵車(chē)作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮、看護(hù)。禁止靠近接觸網(wǎng)作業(yè)。26、各分包單位要安排班組長(zhǎng)上下班時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，并報(bào)項(xiàng)目部主管工長(zhǎng)。由班組長(zhǎng)帶隊(duì)有序通過(guò)道

38、口。27、土方車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋帆布，通過(guò)道口時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，如有散落在道口或道心、軌道附近的土石應(yīng)立即清理干凈。28、施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛應(yīng)帖反光標(biāo)志，避免夜間行車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。如項(xiàng)目部人員發(fā)現(xiàn)各分包有違反以上制度的行為，項(xiàng)目部將對(duì)相關(guān)分包單位視情節(jié)嚴(yán)重性給以_元到_元的罰款。2022年鐵路安全規(guī)章制度管理辦法（三）第一條本公司為求倉(cāng)庫(kù)作業(yè)合理化，特制定本辦法，凡本公司有關(guān)商品的管理事項(xiàng)，悉依本辦法辦理。第二條本辦法所稱(chēng)商品，系指為應(yīng)銷(xiāo)售需要而儲(chǔ)存的各型商品及其供應(yīng)品。第三條本辦法所稱(chēng)商品管理，包括存量計(jì)劃與控制、進(jìn)貨、出貨、試用、調(diào)貨、保管、商品帳務(wù)作業(yè)與作業(yè)流程及商品運(yùn)輸?shù)?。存貨?jì)劃與控制第一條本

39、公司各項(xiàng)商品的存量，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部妥為控制，以避免資金呆滯或存量不足影響銷(xiāo)貨，期以達(dá)成適貨、適量、適時(shí)的商品供應(yīng)目標(biāo)。第二條銷(xiāo)路較廣的商品，倉(cāng)庫(kù)部應(yīng)于每月_日(或隨時(shí))會(huì)同各有關(guān)部門(mén)，參照以往銷(xiāo)售記錄、市場(chǎng)狀況及營(yíng)業(yè)計(jì)劃等因素，分別機(jī)動(dòng)制訂最合適的訂購(gòu)點(diǎn)、訂購(gòu)量以及安全存量。第三條訂有訂購(gòu)點(diǎn)、訂購(gòu)量及安全存量的商品，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部確實(shí)據(jù)以控制，存量到達(dá)訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)貨補(bǔ)充。進(jìn)貨第一條所有商品，不論購(gòu)入、銷(xiāo)貨退回、舊貨估回或試用、表演收回等，均應(yīng)經(jīng)倉(cāng)管單位檢驗(yàn)后始得入庫(kù)。第二條倉(cāng)管單位應(yīng)將每項(xiàng)進(jìn)庫(kù)的商品，限于翌日清晨以前詳加驗(yàn)收后，列記商品型號(hào)入帳，俾憑以控制每件商品的性能。第三條商品的驗(yàn)收，應(yīng)

40、依有關(guān)的訂購(gòu)單、提貨單、驗(yàn)收單等所列的品名、型號(hào)或規(guī)格辦理驗(yàn)收。如發(fā)覺(jué)型號(hào)、規(guī)格不符或外箱破損等情形時(shí)，應(yīng)即通知進(jìn)貨或采購(gòu)單位辦理。第四條因試用、表演、更換、銷(xiāo)貨退回、調(diào)貨等而重新入庫(kù)的商品，于交回時(shí)應(yīng)保持領(lǐng)用時(shí)的狀況，若有損壞，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部會(huì)同服務(wù)部鑒定修護(hù)費(fèi)用后，由領(lǐng)貨人照價(jià)賠償，若附件遺失或不全時(shí)，則應(yīng)由領(lǐng)貨人依據(jù)商品價(jià)格賠償。第五條進(jìn)貨單位收貨時(shí)，如發(fā)覺(jué)附件短少、數(shù)量不符或商品破損、性能變質(zhì)時(shí)，最遲應(yīng)于收貨次日通知發(fā)貨單位，否則概以完整論。第六條各單位不得于銷(xiāo)貨退回時(shí)未經(jīng)倉(cāng)管單位簽認(rèn)而自行于銷(xiāo)貨報(bào)告上予以銷(xiāo)退。出貨第一條倉(cāng)管單位應(yīng)在下列六種情況下出貨：1.交貨。2.交客戶試用。3.示范表

41、演。4.本公司同仁之職前或在職訓(xùn)練使用。5.展示中心陳列。6.本公司各單位因業(yè)務(wù)需要而借用。第二條除上述各項(xiàng)出貨外，總公司倉(cāng)庫(kù)部可隨時(shí)視實(shí)際情形的需要對(duì)分公司出貨。第三條各項(xiàng)出貨除倉(cāng)庫(kù)部對(duì)分公司的出貨應(yīng)憑分公司填具的商品(供應(yīng)品)訂貨單出貨外，其余各項(xiàng)出貨應(yīng)由出貨人出示業(yè)經(jīng)其單位主管親筆簽準(zhǔn)的商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單及商品(附件)領(lǐng)貨記錄卡向倉(cāng)管人員出貨。第四條倉(cāng)庫(kù)部于接到分公司的訂貨單時(shí)，應(yīng)即于當(dāng)日發(fā)貨，如缺貨而須調(diào)撥供應(yīng)時(shí)，亦應(yīng)于當(dāng)日回復(fù)預(yù)定供貨的日期。第五條倉(cāng)庫(kù)部庫(kù)存充足時(shí)，應(yīng)依據(jù)過(guò)去的銷(xiāo)售資料統(tǒng)計(jì)及各分公司市場(chǎng)需要的預(yù)測(cè)，隨時(shí)注意分公司庫(kù)存情形，將庫(kù)存商品依比例分配給各分公司。第六條任何出

42、貨，倉(cāng)管人員均應(yīng)于出貨當(dāng)日將有關(guān)資料入帳，以利存貨的控制。第七條各單位人員向倉(cāng)管單位領(lǐng)貨時(shí)，應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)的_理，不得隨意自行進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，各倉(cāng)管人員得拒絕任何人擅自入內(nèi)。第八條出貨人于商品領(lǐng)出時(shí)，應(yīng)同時(shí)要求倉(cāng)管人員詳予檢查商品的性能、品質(zhì)及附件是否優(yōu)良或齊全，否則概以完整論。第六條各倉(cāng)除倉(cāng)管人員外，其他人員未經(jīng)允許不得擅自進(jìn)入。第七條倉(cāng)管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫(kù)存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉(cāng)并得隨時(shí)受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽點(diǎn)。第八條每年年終，倉(cāng)庫(kù)部應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部、服務(wù)部等共同辦理總盤(pán)存，盤(pán)存時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)商品的規(guī)格、數(shù)量是否與帳面的記載相符。第九條盤(pán)點(diǎn)后應(yīng)由盤(pán)點(diǎn)人員填具盤(pán)存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不

43、符或損毀情況，應(yīng)詳加注明后由倉(cāng)管人員簽名負(fù)責(zé)。第十條盤(pán)點(diǎn)后如有盤(pán)盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉(cāng)管單位主管呈現(xiàn)董事長(zhǎng)核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時(shí)，則由倉(cāng)庫(kù)部經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。第十一條直接保管商品的倉(cāng)管人員異動(dòng)時(shí)，應(yīng)由其所屬的單位主管查列庫(kù)存商品的移交清冊(cè)后，再由交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員實(shí)地盤(pán)存。商品帳務(wù)作業(yè)與作業(yè)流程第一條凡商品的進(jìn)貨如系新購(gòu)，則采購(gòu)單位應(yīng)負(fù)責(zé)于抵庫(kù)前三日內(nèi)將有關(guān)的訂購(gòu)單、提單、或驗(yàn)收單等交倉(cāng)管單位，才由倉(cāng)管單位憑以驗(yàn)收登帳；抵庫(kù)之商品如系商品類(lèi)，則倉(cāng)管人員應(yīng)將其型號(hào)等詳列于型號(hào)登記簿上，如系供應(yīng)品，則應(yīng)將其規(guī)格、數(shù)量等詳細(xì)登入存貨日記簿上，倉(cāng)管單位并應(yīng)于進(jìn)貨的怠日，根據(jù)實(shí)際進(jìn)貨之

44、規(guī)格、數(shù)量填制商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單，除第四聯(lián)自行留存外，余第一、二、三聯(lián)應(yīng)即轉(zhuǎn)送財(cái)務(wù)部入帳。第二條各分公司的進(jìn)貨應(yīng)憑商品(供應(yīng)品)訂貨單向倉(cāng)庫(kù)部訂貨。第三條倉(cāng)庫(kù)部對(duì)各分公司的訂貨，應(yīng)于接到訂貨單的當(dāng)日答復(fù)并出貨，出貨時(shí)應(yīng)填制商品(供應(yīng)品)調(diào)撥單，除第四聯(lián)自存外，第一、二、三聯(lián)應(yīng)連同商品寄送進(jìn)貨單位簽收進(jìn)貨之。第四條各分公司于收到倉(cāng)庫(kù)部寄下的商品時(shí)，應(yīng)即根據(jù)貨品交運(yùn)明細(xì)表及商品(供應(yīng)品)調(diào)撥單上所載的進(jìn)貨內(nèi)容辦理驗(yàn)收進(jìn)貨后，于商品明細(xì)表或存貨日記簿上入帳，商品(供應(yīng)品)調(diào)撥單應(yīng)于驗(yàn)收無(wú)誤時(shí)簽收后，將其第二聯(lián)寄還倉(cāng)庫(kù)部，第三聯(lián)連同貨品交運(yùn)明細(xì)表第二聯(lián)寄送財(cái)務(wù)部，第一聯(lián)自行留存。第五條倉(cāng)管人員應(yīng)就所

45、保管的商品按型號(hào)或規(guī)格分別列記于型號(hào)明細(xì)表或存貨日記簿上。第六條庫(kù)存任何商品的出貨，一律限由領(lǐng)貨人出示業(yè)經(jīng)單位主管簽準(zhǔn)的商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單，營(yíng)業(yè)單位人員并應(yīng)另填商品(附件)領(lǐng)貨卡等作為出貨的憑單。第七條商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單一式兩聯(lián)，第一聯(lián)由領(lǐng)貨人交單位會(huì)計(jì)員存查，第二聯(lián)由倉(cāng)管單位存查。商品(附件)領(lǐng)貨卡由倉(cāng)管單位于每月月底當(dāng)天將營(yíng)業(yè)單位各月內(nèi)所領(lǐng)出商品尚未還倉(cāng)部分逐一依人員別過(guò)入新卡后，發(fā)文至各單位并由各單位會(huì)計(jì)員統(tǒng)一代為保管。第八條庫(kù)存商品經(jīng)出貨后，倉(cāng)管人員應(yīng)即于當(dāng)日憑商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單上的記載登入型號(hào)登記簿中有關(guān)的記載欄內(nèi)，作為該商品去向的追蹤，商品(附件)領(lǐng)貨記錄卡則應(yīng)于出貨時(shí)，由倉(cāng)

46、管人員簽注后，即交還原出貨人。第九條領(lǐng)貨人除于出貨的當(dāng)日即行開(kāi)立_交貨外，否則統(tǒng)限于出貨的當(dāng)日下午下班前將領(lǐng)出的商品歸還倉(cāng)管單位。如經(jīng)持往客戶處試用致無(wú)法還倉(cāng)時(shí)，亦應(yīng)于出貨的當(dāng)日下午下班前，將業(yè)經(jīng)客戶正式蓋章簽收或單位主管簽準(zhǔn)的商品試用簽收單，持交倉(cāng)管人員保管。第十條領(lǐng)出的商品如系已洽妥欲交貨者，則領(lǐng)貨人應(yīng)于出貨后，根據(jù)商品(附件)領(lǐng)貨記錄卡上的型號(hào)、號(hào)碼等有關(guān)的資料，另填交貨通知請(qǐng)示單，請(qǐng)示核準(zhǔn)后，交單位會(huì)計(jì)員開(kāi)立_。第十一條各營(yíng)業(yè)單位的會(huì)計(jì)員于開(kāi)立_時(shí)應(yīng)先核對(duì)交貨通知請(qǐng)示單內(nèi)有關(guān)客戶名稱(chēng)、型號(hào)、號(hào)碼等的記載是否與商品(附件)領(lǐng)用記錄卡上所載相符，同時(shí)并應(yīng)根據(jù)卡上所載內(nèi)容詳細(xì)記載于_摘要欄內(nèi)

47、，不得誤登或漏登。第十二條領(lǐng)出的商品如系供客戶試用、表演或更換等而還倉(cāng)時(shí)，原領(lǐng)貨人應(yīng)將商品及商品(附件)領(lǐng)用記錄卡一并持至倉(cāng)庫(kù)部，由倉(cāng)管人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收后在商品(附件)領(lǐng)用記錄卡上簽收并將原領(lǐng)貨人的商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單加注商品還倉(cāng)日期后作廢。還倉(cāng)的商品若經(jīng)發(fā)現(xiàn)有毀損或附件短缺情形時(shí)，則倉(cāng)管人員應(yīng)依據(jù)實(shí)際驗(yàn)收情形，另行填制商品(附件)毀損賠償明細(xì)單，交由領(lǐng)貨人簽認(rèn)后，第一聯(lián)由領(lǐng)貨人留存，第二聯(lián)送財(cái)務(wù)部扣款，第三聯(lián)由倉(cāng)管人員留存。第十三條凡營(yíng)業(yè)單位于銷(xiāo)售商品時(shí)應(yīng)客戶要求必須估回舊貨時(shí)，應(yīng)依權(quán)責(zé)劃分辦法的規(guī)定，事先請(qǐng)示核準(zhǔn)后，始得辦理估回舊貨手續(xù)。舊貨估回時(shí)，應(yīng)即填制商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單同時(shí)在備注欄內(nèi)注

48、明舊貨估回等字樣，并依權(quán)責(zé)劃分辦法的規(guī)定，呈請(qǐng)簽準(zhǔn)后，連同商品向倉(cāng)管單位辦理商品進(jìn)倉(cāng)。第十四條倉(cāng)管人員于收到估回舊貨的商品時(shí)，應(yīng)依商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單上所載的內(nèi)容，辦理簽收入帳，第二聯(lián)交由原持貨人持回，交單位會(huì)計(jì)員附于當(dāng)日的貨報(bào)告上，一并送交財(cái)務(wù)部稽核，第三聯(lián)由倉(cāng)庫(kù)部留存。第十五條凡營(yíng)業(yè)單位于銷(xiāo)售商品時(shí)遇有銷(xiāo)貨退回情形發(fā)生時(shí)，應(yīng)即填制商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單同時(shí)在備注欄內(nèi)注明銷(xiāo)貨退回字樣，并依權(quán)責(zé)劃分辦法的規(guī)定呈請(qǐng)簽準(zhǔn)后，連同商品向倉(cāng)管單位辦理貨物進(jìn)倉(cāng)。第十六條倉(cāng)管人員于收到銷(xiāo)貨退回的商品時(shí)，應(yīng)即行詳細(xì)檢查，如無(wú)毀損或附件短少情形者，應(yīng)即在商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單上予以簽收后同時(shí)登入商品登記簿，內(nèi)并將

49、商品(供應(yīng)品)進(jìn)庫(kù)單的第一聯(lián)轉(zhuǎn)送財(cái)務(wù)部入帳，第二聯(lián)交由原持貨人持回交單位會(huì)計(jì)員辦理銷(xiāo)貨退回手續(xù)后附于當(dāng)日的銷(xiāo)貨報(bào)告上一并送交財(cái)務(wù)部稽核，第三聯(lián)倉(cāng)庫(kù)部留存。如商品經(jīng)倉(cāng)管人員檢查發(fā)現(xiàn)有毀損或附件短少情形時(shí)，應(yīng)即依實(shí)際驗(yàn)收的情形另行填制商品(附件)毀損賠償明細(xì)單，交由原持商品人簽認(rèn)后，第一聯(lián)由原持商品人留存，第二聯(lián)送財(cái)務(wù)部扣款，第三聯(lián)由倉(cāng)管人員留存。第十七條供應(yīng)品經(jīng)出貨后，如系耗用，則領(lǐng)貨人應(yīng)填具附件(供應(yīng)品)耗用單，并依，權(quán)責(zé)劃分辦法規(guī)定呈報(bào)核準(zhǔn)后，交倉(cāng)管單位憑以銷(xiāo)帳。第十八條各營(yíng)業(yè)單位會(huì)計(jì)員于填制銷(xiāo)貨報(bào)告時(shí)，不得有漏填型號(hào)的事情發(fā)生。凡未經(jīng)出貨，各營(yíng)業(yè)單位會(huì)計(jì)員不得擅自虛開(kāi)_。如因?qū)嶋H需要應(yīng)由該

50、筆交易的經(jīng)辦人事先書(shū)面層呈所屬副總經(jīng)理核準(zhǔn)后，始得先行開(kāi)立_，惟該書(shū)面報(bào)告應(yīng)隨同銷(xiāo)貨報(bào)告轉(zhuǎn)送倉(cāng)管單位保管之，如未經(jīng)附送書(shū)面報(bào)告者，一律不予核計(jì)實(shí)績(jī)。第十九條倉(cāng)管人員應(yīng)每日根據(jù)銷(xiāo)貨報(bào)告分別銷(xiāo)帳，不得誤銷(xiāo)或漏銷(xiāo)。第二十條庫(kù)存商品如因不可避免的因素，致有所毀損或待料時(shí)，倉(cāng)管人員應(yīng)填具商品送修單述明缺件或故障情形，連同商品送服務(wù)單位修護(hù)。分公司若無(wú)法自行克服時(shí)，亦應(yīng)填具商品送修單，并應(yīng)將貨物寄送倉(cāng)庫(kù)部，統(tǒng)由倉(cāng)庫(kù)部轉(zhuǎn)送服務(wù)部修護(hù)。第二十一條商品送修單一式四聯(lián)，第一聯(lián)由送修單位倉(cāng)管人員存查，第二、三聯(lián)由送修單位連同商品送倉(cāng)庫(kù)部轉(zhuǎn)送服務(wù)部簽收后，第二聯(lián)由倉(cāng)庫(kù)部留存，第三聯(lián)由服務(wù)部留存，第四聯(lián)由服務(wù)部填妥預(yù)定修妥日期后，寄還送修單位交倉(cāng)管人員收存。第二十二條服務(wù)部修妥送修的商品后，應(yīng)將原留存的商品送修單第三聯(lián)及商品一并持交倉(cāng)庫(kù)部并由倉(cāng)管人員簽收后收存，如該商品系分公司送修的商品，則倉(cāng)管人員應(yīng)于兩日內(nèi)寄還送修單位。第二十三條分公司送修的待料商品，除非向倉(cāng)庫(kù)部辦理調(diào)撥手續(xù)轉(zhuǎn)由倉(cāng)庫(kù)部進(jìn)貨，否則一律視為存貨帳上的庫(kù)存商品。第二十四條倉(cāng)管人員應(yīng)