《飛向太空的航程》導(dǎo)學(xué)案（教師版）

1、高一語(yǔ)文 YW1301012飛向太空的航程導(dǎo)學(xué)案編寫人：陳圣兵 審核人：邱星光 編寫時(shí)間：2013年8月班級(jí)：_ 組別：_ 姓名：_【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、學(xué)習(xí)本文規(guī)范的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)一步了解新聞稿的基本結(jié)構(gòu)特征。2、養(yǎng)成關(guān)注時(shí)事、關(guān)注科技進(jìn)步的習(xí)慣，激發(fā)對(duì)民族發(fā)展進(jìn)步的自豪感。【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】關(guān)注本文所涉及的歷史背景材料，體會(huì)這種歷史和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的寫法。 【預(yù)習(xí)說(shuō)明】1、復(fù)習(xí)通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分。2、劃分本文的導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分的層次，概括各部分內(nèi)容。 【知識(shí)鏈接】走近人物錢學(xué)森講“萬(wàn)戶飛天” 錢學(xué)森給年輕人講了他的導(dǎo)師王士倬曾經(jīng)給他講過(guò)的“萬(wàn)戶的故事”。 故事發(fā)生在公元

2、十五世紀(jì)的中國(guó)。 那是明朝憲宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫萬(wàn)戶。他熟讀詩(shī)書，但不去投考。因?yàn)樗粣酃傥唬瑦劭茖W(xué)。他最感興趣的，是中國(guó)古人發(fā)明的火藥和火箭。想利用這兩種具有巨大推力的東西，將人送上藍(lán)天，去親眼觀察高空的景象。為此，他做了充分的準(zhǔn)備。 這一天，他手持兩個(gè)大風(fēng)箏，坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然后，他命令他的仆人點(diǎn)燃第一排火箭。 只見一位仆人手舉火把，來(lái)到萬(wàn)戶的面前，心情非常沉痛地說(shuō)道：“主人，我心里好怕?！?萬(wàn)戶問(wèn)道：“怕什么？” 那仆人說(shuō)：“倘若飛天不成，主人的性命怕是難保?！?萬(wàn)戶仰天大笑，說(shuō)道：“飛天，乃是我中華千年之夙愿。今天，我縱然粉身碎骨，血濺天疆，

3、也要為后世闖出一條探天的道路來(lái)。你等不必害怕，快來(lái)點(diǎn)火！” 仆人們只好服從萬(wàn)戶的命令，舉起了熊熊燃燒的火把。 只聽“轟！”的一聲巨響，飛車周圍濃煙滾滾，烈焰翻騰。頃刻間，飛車已經(jīng)離開地面，徐徐升向半空。 正當(dāng)?shù)孛娴娜巳喊l(fā)出歡呼的時(shí)候，第二排火箭自行點(diǎn)燃了。突然，橫空一聲爆響。只見藍(lán)天上萬(wàn)戶乘坐的飛車變成了一團(tuán)火，萬(wàn)戶從燃燒著的飛車上跌落下來(lái)，手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風(fēng)箏，摔在萬(wàn)家山上。 錢學(xué)森講到這里停了一下。有一個(gè)青年人問(wèn)道：“后來(lái)呢？” “后來(lái)？”錢學(xué)森神情惋惜地說(shuō)道，“萬(wàn)戶長(zhǎng)眠在鮮花盛開的萬(wàn)家山。當(dāng)然，他進(jìn)行的飛天事業(yè)停止了。明朝以后，特別是到了近代，我國(guó)的科技事業(yè)日趨落后，以至倍

4、受列強(qiáng)的欺凌。但是，萬(wàn)戶開創(chuàng)的飛天事業(yè)，得到了世界的公認(rèn)。美國(guó)一位叫詹姆斯麥克唐納的火箭專家，稱中國(guó)的萬(wàn)戶為青年火箭專家，是人類第一位進(jìn)行載人火箭飛行嘗試的先驅(qū)。他研制的蛇形飛車，也是人類有史以來(lái)了不起的發(fā)明。” “實(shí)際上，早在明代我國(guó)便發(fā)明了二級(jí)火箭。多級(jí)火箭為我國(guó)首創(chuàng)，是人類火箭技術(shù)方面的重大突破，是現(xiàn)代多級(jí)火箭的先河。” 我國(guó)古代的萬(wàn)戶，身綁土制火箭，要勇敢地飛向天空，雖然沒有成功，但他的探索精神令人敬佩。萬(wàn)戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人，今天我們的航天人終于實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)。 從遠(yuǎn)古時(shí)期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬(wàn)戶，我們這個(gè)古老民族的飛

5、天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。2003年，中國(guó)終于實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)想首次載人航天飛船發(fā)射成功，這是每一個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該感到驕傲的事情?！窘虒W(xué)過(guò)程】一、基礎(chǔ)落實(shí)1下列加粗字讀音全部相同的一項(xiàng)是（ ）A輝映 朝暉 揮舞 渾蛋諢號(hào)B翌年 翠綠 淬火 憔悴精粹C漫步 漫罵 藤蔓 爛漫帳幔D響徹 清澈 坼裂 撤走掣肘 2下列詞語(yǔ)中錯(cuò)別字最多的一組是（ ）A聳入云天 靜侯 直刺九宵 扭轉(zhuǎn)乾坤B慢慢征途 醞釀 經(jīng)濟(jì)實(shí)力 反復(fù)論證C連名上報(bào) 苛克 借鑒經(jīng)驗(yàn) 摘星覽月D最高致意 配置 預(yù)訂軌道 輝煌時(shí)刻3下列詞語(yǔ)使用正確的一組是（ ）然而，由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限等各種原因，中國(guó)的飛天夢(mèng)只能_在一張張構(gòu)思草圖中。改革開放為中國(guó)積累了_

6、的物質(zhì)基礎(chǔ)中國(guó)，終于又開始了向太空進(jìn)軍的新征程。在萬(wàn)戶的飛天_過(guò)了600多年后，又一個(gè)勇敢的中國(guó)人楊利偉，向太空飛去（ ）A密封 強(qiáng)大 嘗試 B塵封 雄厚 嘗試C塵封 雄厚 試驗(yàn) D密封 強(qiáng)大 試驗(yàn)1D（Ahu hu hu hn hn By cu cu cu cu Cmn mn wn mn mn D均為ch）2C（A候，霄；B漫；C聯(lián)，刻，攬；D定。）3B二、文本探究 1、快速瀏覽課文，根據(jù)以前學(xué)過(guò)的新聞知識(shí)，劃出本文的標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾并概括有關(guān)內(nèi)容。 標(biāo)題飛向太空的航程 導(dǎo)語(yǔ)（13段）2003年10月15日，載人航天飛船“神州五號(hào)”發(fā)射成功，意義重大。 主體（426段）按時(shí)間順序，敘述

7、了中國(guó)的飛天夢(mèng)及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過(guò)程。 結(jié)尾（2730段）（回到現(xiàn)實(shí)）一個(gè)民族迎來(lái)了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻。 2、本新聞標(biāo)題的特點(diǎn)和作用明確：一語(yǔ)雙關(guān)，意境豐富，引人關(guān)注3、本新聞導(dǎo)語(yǔ)的特點(diǎn)和作用明確：倒敘入文，聚合焦點(diǎn)，明示意義4、本新聞主體的特點(diǎn)和作用明確：以時(shí)為序，敘述歷程 輔以抒議，表達(dá)情思5、本新聞結(jié)尾的特點(diǎn)和作用明確：收束全文，照應(yīng)開頭，抒發(fā)豪情三、延伸拓展新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性，強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件，這篇文章用了很大篇幅敘述中國(guó)航天史，是不是不像新聞了？明確：新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn)，關(guān)注當(dāng)下的事件也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對(duì)于補(bǔ)充說(shuō)明

8、新聞事實(shí)有很大的作用，是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國(guó)的航天史，但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來(lái)用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到這一步，到底經(jīng)過(guò)了什么樣艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候，本文提供了詳實(shí)的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者需求無(wú)疑是及時(shí)的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使事件本身的意義更加突出。四、學(xué)以致用閱讀下面這篇新聞佳作，思考本文后面的問(wèn)題。驚心動(dòng)魄35分鐘空軍特級(jí)試飛員梁萬(wàn)俊成功迫降

9、某新型國(guó)產(chǎn)科研樣機(jī)紀(jì)實(shí)盧鋒郭凱譚潔張金玉今年7月1日13時(shí)40分，成都某機(jī)場(chǎng)被緊張氣氛所籠罩著。塔臺(tái)上，機(jī)場(chǎng)邊，飛機(jī)設(shè)計(jì)單位領(lǐng)導(dǎo)、空軍某試飛大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、飛機(jī)總設(shè)計(jì)師、科研技術(shù)人員數(shù)百人一齊把焦灼的目光投向驕陽(yáng)似火的萬(wàn)里晴空。此刻，一架失去動(dòng)力的戰(zhàn)機(jī)在萬(wàn)米高空正以極大的俯角高速向機(jī)場(chǎng)滑降而來(lái)！這不是一架普通的飛機(jī)。它是我國(guó)正在研制的一種新型戰(zhàn)機(jī)的科研樣機(jī)，價(jià)值上億元人民幣。這不是一次普通的飛行。它是該型飛機(jī)在定型關(guān)鍵階段的一次試飛，結(jié)論對(duì)飛機(jī)改進(jìn)意義重大。這更不是一次普通的降落。飛機(jī)在12萬(wàn)米高空試飛，因意外情況燃油漏光，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車。為保全科研樣機(jī)，試飛員決定從距機(jī)場(chǎng)20多公里遠(yuǎn)的地方空滑迫降

10、。下落航線與跑道呈70度夾角，下降速度400公里/小時(shí)左右，一旦失誤，該機(jī)就可能沖出跑道墜毀。驚天一落，危險(xiǎn)空前。駕駛戰(zhàn)鷹迫降的，就是空軍某試飛大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)、特級(jí)試飛員梁萬(wàn)俊?！敖耍恕鞭D(zhuǎn)眼間，梁萬(wàn)俊駕駛戰(zhàn)機(jī)俯沖直下。地面上，所有的人一齊屏住了呼吸。13時(shí)44分，戰(zhàn)鷹陡然降落，在進(jìn)跑道450米處接地。在接近跑道的一剎那，機(jī)頭一昂，“哧！”輪子在水泥跑道劇烈摩擦，劃出兩條刺眼的火龍！500米、800米、1 000米飛機(jī)一氣沖出1 700米，在距離跑道盡頭300米處戛然停住?！俺晒α?！”歡呼聲震動(dòng)機(jī)場(chǎng)。梁萬(wàn)俊走下座艙，飛機(jī)總設(shè)計(jì)師與他緊緊擁抱，激動(dòng)地說(shuō)：“你創(chuàng)造了世界航空史上的奇跡！”驚天一落

11、救新鷹！這一落，挽救了價(jià)值上億元的科研樣機(jī)；這一落，為試飛員處理類似險(xiǎn)情創(chuàng)造了成功先例；這一落，飛出了新機(jī)優(yōu)異的空滑性能。讓我們把時(shí)鐘倒撥35分鐘。這一天13時(shí)09分，梁萬(wàn)俊駕駛著該型國(guó)產(chǎn)科研樣機(jī)躍升到12萬(wàn)米高空。當(dāng)他按照預(yù)定的科研試飛計(jì)劃剛剛做完一個(gè)規(guī)定動(dòng)作后，突然發(fā)現(xiàn)油泵指示燈急劇閃爍。緊接著，油量表指針一路下跌。兩分鐘之內(nèi)，指針指向“0”刻度。梁萬(wàn)俊報(bào)告：“發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車！”一級(jí)空中特情！空軍相關(guān)條例規(guī)定：此時(shí)，作為試飛員，梁萬(wàn)俊可以視情做出不同選擇跳傘或迫降。面對(duì)這種極為罕見的危險(xiǎn)情況，跳傘無(wú)可指責(zé)，只需001秒，便能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。但是，凝聚科研人員無(wú)數(shù)心血的戰(zhàn)鷹就會(huì)墜毀，故障原因就難以

12、準(zhǔn)確查找，新機(jī)型的改進(jìn)就缺乏依據(jù)沒有任何猶豫，梁萬(wàn)俊便做出抉擇：危險(xiǎn)再大，也要盡一切可能把科研樣機(jī)保住。決心下定，梁萬(wàn)俊很快鎮(zhèn)定下來(lái)，他嫻熟而機(jī)敏地調(diào)整飛機(jī)的位置和高度，以爭(zhēng)取每一秒的時(shí)間。飛機(jī)像大鐵砣似的向機(jī)場(chǎng)上空逼近。機(jī)場(chǎng)上，所有應(yīng)急車輛全部到位，所有人的心都吊到了嗓子眼。指揮塔臺(tái)里靜得讓人窒息，只聽見指揮員下達(dá)指令的聲音：“保持好飛機(jī)狀態(tài)，控制高度、速度，做好迫降準(zhǔn)備。”梁萬(wàn)俊心里很明白，要想將飛機(jī)空滑回去，必須準(zhǔn)確地通過(guò)高度來(lái)?yè)Q取速度，用勢(shì)能來(lái)?yè)Q取動(dòng)能。他根據(jù)地面指揮員的命令，隨時(shí)判斷飛機(jī)狀態(tài)，修正速度和高度偏差。飛機(jī)滑到機(jī)場(chǎng)1100米上空。梁萬(wàn)俊下降飛機(jī)高度加入航線，在跑道頭3公里，

13、放起落架，操縱飛機(jī)對(duì)正跑道，100米、50米“準(zhǔn)備迫降！”“明白！”天地間，驚人地默契。于是，機(jī)場(chǎng)上出現(xiàn)了驚心動(dòng)魄的成功一落！英雄壯舉絕非偶然。仰望藍(lán)天，人們看到了梁萬(wàn)俊出生入死、挑戰(zhàn)試飛極限的一道道閃光航跡。1998年，擁有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的梁萬(wàn)俊，從成空某飛行團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)的崗位上來(lái)到空軍某試飛大隊(duì)。這是一個(gè)英雄輩出的群體，承擔(dān)著我國(guó)自行研制的新型戰(zhàn)機(jī)科研試飛重任，曾有多名試飛員壯烈犧牲。梁萬(wàn)俊自覺學(xué)習(xí)老一輩試飛員迎難克險(xiǎn)的大無(wú)畏戰(zhàn)斗精神，每次執(zhí)行高難度高風(fēng)險(xiǎn)試飛、參加飛行表演等重大任務(wù)，都主動(dòng)請(qǐng)纓。幾年來(lái)，他先后自學(xué)了飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)控制、航空電子等多個(gè)學(xué)科專業(yè)，成為熟練駕駛

14、多種機(jī)型的高素質(zhì)試飛員。在試飛中，他先后遇到慣導(dǎo)故障、航電故障、供氧故障等險(xiǎn)情數(shù)十次，都以過(guò)硬的心理素質(zhì)和精湛的飛行技術(shù)化險(xiǎn)為夷，圓滿完成了國(guó)產(chǎn)最新型戰(zhàn)機(jī)火控系統(tǒng)定型、某型系列戰(zhàn)機(jī)鑒定、國(guó)產(chǎn)某新機(jī)首飛等數(shù)十項(xiàng)重大科研試飛任務(wù)，先后榮立二等功兩次、三等功四次。此次，梁萬(wàn)俊成功處置國(guó)產(chǎn)某新型科研樣機(jī)重大特情，成都軍區(qū)空軍黨委為他報(bào)請(qǐng)一等功，并作出向他學(xué)習(xí)的決定。軍委首長(zhǎng)稱贊他是“一個(gè)思想、技術(shù)雙過(guò)硬的優(yōu)秀試飛員”。（解放軍報(bào)2004年11月8日）這是一篇通訊佳作，曾獲第十五屆中國(guó)新聞獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這篇通訊行文既有緊張感，又富有激情，你認(rèn)為作者采用了哪些方法使文章具有這種特色？請(qǐng)結(jié)合文章作分析。 明確：

15、 運(yùn)用倒敘手法，把緊張情節(jié)放在開頭，先聲奪人，造成懸念。 這篇通訊的結(jié)構(gòu)中我們看到了作者的獨(dú)特構(gòu)思。他先聚焦最驚險(xiǎn)的瞬間，再回述全程，最后集中介紹背景材料。整體上采取倒敘的結(jié)構(gòu)，局部上在敘述過(guò)程中穿插背景介紹。這篇通訊從飛機(jī)發(fā)生故障的第31分鐘13點(diǎn)40分寫起，先將飛機(jī)著陸的驚險(xiǎn)瞬間展示給讀者。采用這種倒敘的方式，能吸引讀者的第一注意，把精彩的場(chǎng)面、緊張的情節(jié)、激動(dòng)人心的高潮先敘述出來(lái)，造成懸念，吸引讀者對(duì)下文的閱讀興趣。 將緊張的情節(jié)敘述與富有激情的議論抒情結(jié)合，增強(qiáng)抒情性和緊張感。 文章的前兩段寫完人們“把焦灼的目光萬(wàn)里晴空”“一架失去動(dòng)力的戰(zhàn)機(jī)在萬(wàn)米高空正以極大的俯角高速向機(jī)場(chǎng)滑降而來(lái)”

16、之后，插入了“這不是”的三段議論，讓讀者感知到飛機(jī)的貴重，試飛的重要，降落的艱難，增添了緊張氣氛。當(dāng)飛機(jī)降落成功后，作者又加入了“成功了！”“驚天一落救新鷹！”這樣的感嘆句以及三個(gè)“這一落”的排比句，這些議論抒情性的句子，增強(qiáng)表達(dá)效果，把激動(dòng)和喜悅的情緒傳達(dá)給了讀者，讓讀者的心也激動(dòng)不已。 細(xì)致描繪關(guān)鍵情節(jié)，使人產(chǎn)生如臨其境的緊張感。 文章抓住飛機(jī)降落的關(guān)鍵時(shí)刻，不惜筆墨細(xì)致描述，發(fā)揮其內(nèi)在的感染力，這樣，能引人入勝。“13時(shí)44分，戰(zhàn)鷹陡然降落，在進(jìn)跑道450米處接地。在接近跑道的一剎那，機(jī)頭一昂，哧！輪子在水泥跑道劇烈磨擦，劃出兩條刺眼的火龍！500米、800米、1000米飛機(jī)一氣沖出17

17、00米，在距離跑道盡頭300米處戛然停住?！蓖ㄟ^(guò)這樣的描摹，把飛機(jī)降落這一瞬間的過(guò)程，“放大”來(lái)寫，使情景歷歷在目，把當(dāng)時(shí)的緊張氣氛充分反映出來(lái)。使讀者閱讀篇作品時(shí)，會(huì)屏住呼吸，心臟和著現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)奏一起跳動(dòng)?！狙由扉喿x】 神舟十號(hào)，新的航程載人航天工程指揮部新聞發(fā)言人武平10日宣布，神舟十號(hào)飛船將于11日17時(shí)38分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。天宮一號(hào)與神舟十號(hào)飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝任指令長(zhǎng)。其中，聶海勝曾于2005年10月執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)。武平說(shuō)，10日下午，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十火箭開始加注推進(jìn)劑。本次任務(wù)飛船計(jì)劃在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，先后與天宮一號(hào)進(jìn)行1次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和1次航天員手控交會(huì)對(duì)接。此次任務(wù)的主要目的：一是發(fā)射神舟十號(hào)飛船，為天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步考核交會(huì)對(duì)接技術(shù)和載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能；二是進(jìn)一步考核組合體對(duì)航天員生活