DB32-T 3821-2020公路養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面技術(shù)規(guī)范-（高清現(xiàn)行）

1、ICS 93.080P 66DB32江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/ T 38212020公路養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面技術(shù)規(guī)范Technical Specifications of Porous Asphalt Pavement for Highway Maintenance Engineering2020 - 07 - 14 發(fā)布2020 - 08 - 14 實(shí)施江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā) 布DB32/T 38212020 PAGE * ROMAN III目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言IV HYPERLINK l _bookmark1 范圍5 HYPERLINK l _bookma

2、rk2 規(guī)范性引用文件5 HYPERLINK l _bookmark3 術(shù)語定義和符號(hào)5 HYPERLINK l _bookmark4 排水瀝青路面5 HYPERLINK l _bookmark5 排水瀝青混合料6 HYPERLINK l _bookmark6 雙層排水瀝青路面6 HYPERLINK l _bookmark7 高黏度添加劑6 HYPERLINK l _bookmark8 高黏度改性瀝青6 HYPERLINK l _bookmark9 玄武巖光斑現(xiàn)象6 HYPERLINK l _bookmark10 滲水系數(shù)6 HYPERLINK l _bookmark11 滲透系數(shù)6 HYPE

3、RLINK l _bookmark12 設(shè)計(jì)6 HYPERLINK l _bookmark13 一般規(guī)定7 HYPERLINK l _bookmark14 既有路面調(diào)查7 HYPERLINK l _bookmark15 排水瀝青路面面層設(shè)計(jì)8 HYPERLINK l _bookmark16 防水黏結(jié)層9 HYPERLINK l _bookmark17 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算9 HYPERLINK l _bookmark18 排水設(shè)計(jì)9 HYPERLINK l _bookmark19 標(biāo)線設(shè)計(jì)10 HYPERLINK l _bookmark20 5 材料10 HYPERLINK l _bookmark21 5

4、.1 一般規(guī)定10 HYPERLINK l _bookmark22 5.2 瀝青11 HYPERLINK l _bookmark23 粗集料12 HYPERLINK l _bookmark24 細(xì)集料13 HYPERLINK l _bookmark25 5.5 填料13 HYPERLINK l _bookmark26 纖維穩(wěn)定劑14 HYPERLINK l _bookmark27 防水黏結(jié)層材料15 HYPERLINK l _bookmark28 雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材料16 HYPERLINK l _bookmark29 滲透性樹脂16 HYPERLINK l _bookmark30 配

5、合比設(shè)計(jì)16 HYPERLINK l _bookmark31 一般規(guī)定16 HYPERLINK l _bookmark32 排水瀝青混合料技術(shù)要求16 HYPERLINK l _bookmark33 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)18 HYPERLINK l _bookmark34 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)18 HYPERLINK l _bookmark35 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證18 HYPERLINK l _bookmark36 7 施工19 HYPERLINK l _bookmark37 一般規(guī)定19 HYPERLINK l _bookmark38 施工準(zhǔn)備19 HYPERLINK l _bookmark39 既有路面病

6、害處治19 HYPERLINK l _bookmark40 防水黏結(jié)層施工19 HYPERLINK l _bookmark41 混合料的拌制20 HYPERLINK l _bookmark42 混合料的運(yùn)輸20 HYPERLINK l _bookmark43 混合料的攤鋪21 HYPERLINK l _bookmark44 混合料的壓實(shí)及成型21 HYPERLINK l _bookmark45 雙層排水瀝青路面施工21 HYPERLINK l _bookmark46 7.10 接縫21 HYPERLINK l _bookmark47 透水標(biāo)線施工22 HYPERLINK l _bookmark

7、48 交通控制22 HYPERLINK l _bookmark49 施工質(zhì)量控制與檢查22 HYPERLINK l _bookmark50 一般規(guī)定22 HYPERLINK l _bookmark51 施工前的材料與設(shè)備檢查22 HYPERLINK l _bookmark52 施工過程中的質(zhì)量管理與檢查23 HYPERLINK l _bookmark53 交工檢查與驗(yàn)收27 HYPERLINK l _bookmark54 一般規(guī)定27 HYPERLINK l _bookmark55 交工階段排水瀝青路面的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收27附錄 A（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark56

8、排水瀝青層厚度設(shè)計(jì)29附錄 B（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark57 高黏度改性瀝青的室內(nèi)制備方法31附錄 C（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark58 玄武巖光斑現(xiàn)象試驗(yàn)方法32附錄 D（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark59 排水瀝青混合料真空塑封密度試驗(yàn)方法35附錄 E（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark60 自動(dòng)式電子滲水儀滲水系數(shù)測定方法37附錄 F（規(guī)范性附錄） HYPERLINK l _bookmark61 排水瀝青路面層間拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)方法38DB32/T 38212020IV前言本標(biāo)準(zhǔn)按GB

9、/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：江蘇交通控股有限公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳贊平，曹東偉，徐海虹，江瑞齡，茅荃，李明亮，趙明方，范勇軍， 李洪剛，平樹江，周金強(qiáng)，朱新春，宋江春，許斌，王景榮，陸海珠，鄭俊秋，李俊，劉帆， 盧傳忠，楊振海，段寶東，朱連照，符適。DB32/T 38212020 PAGE 38公路養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面面層的設(shè)計(jì)、材料、配合比設(shè)計(jì)、施工、施工質(zhì)量控制與檢查和交工檢查與驗(yàn)收等

10、內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于江蘇省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。JTG D50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范；JTG D82公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范；JTG E20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程；JTG F20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則；JTG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；JTG F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程；JTG H30公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程；JTG 3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程；JTG 51

11、42公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范；JTG 5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；JTG 5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范；JTG/T D33 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范；JT/T 860.2瀝青混合料改性添加劑第2部分:高黏度添加劑。術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用本文件。3.1排水瀝青路面 porous asphalt pavement表面層為壓實(shí)后空隙率 18%以上的排水瀝青層（porous asphalt course，PAC）、路表水可滲入排水瀝青層并橫向排出的路面類型。3.2排水瀝青混合料 porous asphalt mixture（PA）壓實(shí)后空隙率在18%以上，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的瀝青混合料，

12、它是一種以粗集料按照嵌擠機(jī)理形成的具有骨架空隙結(jié)構(gòu)的開級(jí)配瀝青混合料。3.3雙層排水瀝青路面 two-layer porous asphalt pavement排水瀝青層由上、下兩層排水瀝青混合料鋪筑而成的路面，通常上層相比下層厚度較薄，公稱最大粒徑較小。3.4高黏度添加劑 high viscosity additive（HVA）以高分子聚合物為主要成分，為提高瀝青絕對(duì)黏度、增強(qiáng)瀝青與集料之間的黏結(jié)性能為目的，經(jīng)過一定工藝合成并制備成為均勻顆粒狀的改性材料。3.5高黏度改性瀝青 high viscosity modified asphalt (HVMA)通過摻加高分子材料制備，具有較高動(dòng)力黏度

13、，滿足排水瀝青混合料強(qiáng)度、抗飛散、抗水損害等性能要求的改性瀝青。3.6玄武巖光斑現(xiàn)象 Sonnenbrand of basalt反映玄武巖在自然條件作用下的風(fēng)化、變質(zhì)狀況。其表象為長時(shí)間高溫加熱后，石料表面出現(xiàn)斑點(diǎn)和裂紋，進(jìn)一步變化會(huì)產(chǎn)生表層石料剝落，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的裂紋和骨料斷裂。也稱作光照剝離現(xiàn)象。3.7計(jì)。3.8滲水系數(shù) permeability coefficient在規(guī)定的初始水頭壓力下，單位時(shí)間內(nèi)滲入排水瀝青路面規(guī)定面積的水的體積，以ml/min滲透系數(shù) permeation coefficient在常水頭壓力下，單位時(shí)間內(nèi)透過規(guī)定面積的水流的速度，以cm/s計(jì)。設(shè)計(jì)一般規(guī)定排水

14、瀝青路面適用于年平均降雨量大于 600mm 的地區(qū)，以及對(duì)路面排水或降低噪聲有特殊需求的高速公路、控制出入條件好的其他等級(jí)公路。排水瀝青路面可用于公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)和修復(fù)養(yǎng)護(hù)。預(yù)防養(yǎng)護(hù)和修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程排水 瀝青路面連續(xù)長度不宜低于 1km。對(duì)于易積水、存在安全隱患的路段，或者存在交通噪聲污染的路段，可使用排水瀝青路 面進(jìn)行專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)路段長度可根據(jù)實(shí)際情況確定。雙層排水瀝青路面適用于年平均降雨量大于 1000mm 的地區(qū)，或者對(duì)降低交通噪聲有較高需求的路段。排水瀝青路面結(jié)構(gòu)組合一般由排水瀝青層、防水黏結(jié)層和下承層組成。下承層應(yīng)具有較 強(qiáng)的抗車轍、抗開裂、抗疲勞和抗水損害性能。對(duì)于功能性修

15、復(fù)工程，可采用直接加鋪排水瀝青面層或表面層銑刨、回鋪排水瀝青層的 結(jié)構(gòu)形式。對(duì)于結(jié)構(gòu)性修復(fù)工程，應(yīng)在既有路面面層或基層處治后，加鋪排水瀝青層。（a）直接加鋪排水瀝青層（b）銑刨既有路面上面層，回鋪排水瀝青層圖1 功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)排水瀝青路面結(jié)構(gòu)示例（a）銑刨重鋪既有路面上面層，（b）銑刨重鋪既有路面中面層， 加鋪排水瀝青層加鋪排水瀝青層圖2 結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)排水瀝青路面結(jié)構(gòu)示例預(yù)防養(yǎng)護(hù)宜采用 PAC-10 罩面或經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證的其它細(xì)粒式薄層排水瀝青罩面。既有路面調(diào)查依據(jù)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG 5421）及江蘇省相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定開展既有路面病害調(diào)查、狀況評(píng)估和原因分析，初步判斷養(yǎng)護(hù)工程類

16、型。對(duì)于結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在充分進(jìn)行病害診斷之后，依據(jù)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG 5421）、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG 5142）進(jìn)行既有路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)對(duì)策設(shè)計(jì)?？砂凑障铝幸?guī)定進(jìn)行既有瀝青路面性能評(píng)價(jià)：整體結(jié)構(gòu)性能：采用彎沉和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度診斷既有路面整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。當(dāng)路面彎沉盆測試指標(biāo) D20-D60 大于 22.3m，且基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度小于 11MPa 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基層處治設(shè)計(jì)。其中，D20 為距離彎沉中心點(diǎn) 20cm 位置處測點(diǎn)的豎向變形量，D60 為距離彎沉中心點(diǎn) 60cm 位置處測點(diǎn)豎向變形量。高溫性能：采用小型公路路面芯樣加速加載（MMLS3）、動(dòng)態(tài)蠕變等試驗(yàn)方法，結(jié)合

17、交通量情況，判斷既有路面高溫穩(wěn)定性，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表 1 所示。當(dāng)既有路面不滿足對(duì)應(yīng)交通量下的任意一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行瀝青面層處治設(shè)計(jì)，可根據(jù)車轍貢獻(xiàn)率和變形率計(jì)算、漢堡車轍、 多序列動(dòng)態(tài)蠕變試驗(yàn)等方法綜合判斷處治深度。表1 高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法試驗(yàn)條件評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的交通量加速加載試驗(yàn)（MMLS3）65浸水，0.7MPa加載 10 萬次后變形量6.0mm310106ESAL5.0mm1030106ESAL4.0mm30106ESAL動(dòng)態(tài)蠕變試驗(yàn)54，0.7MPa流變指數(shù)53310106ESAL1901030106ESAL74030106ESAL橫向裂縫病害及抗開裂性能：采用橫縫間距

18、計(jì)算、半圓彎曲試驗(yàn)等方法判斷既有路面橫向 裂縫病害狀態(tài)及抗開裂性能。當(dāng)存在以下條件之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行瀝青面層處治設(shè)計(jì)，可根據(jù)裂縫發(fā)生和發(fā)展層位設(shè)計(jì)處治深度：橫向裂縫間距小于 20m。計(jì)算方法如下：橫向裂縫間距 TCS 評(píng)價(jià)路段長度橫縫條數(shù)25預(yù)切縫半圓彎曲試驗(yàn)的臨界應(yīng)變能小于 0.3kJ/m2。對(duì)于功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)，應(yīng)進(jìn)行局部病害處治設(shè)計(jì)。對(duì)網(wǎng)裂、龜裂、重度裂縫、坑槽等病害宜采用銑刨、重鋪路面的方案；（1）對(duì)于車轍深度小于 8mm 的路面，可直接加鋪排水瀝青面層；對(duì)于車轍深度大于 8mm 的路面，宜采用銑刨既有路面瀝青面層的方式處理，并根據(jù)車轍深度確定銑刨深度；除以上病害之外的路面損壞，應(yīng)根據(jù)公路瀝

19、青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG5142）的規(guī)定 進(jìn)行處治。排水瀝青路面面層設(shè)計(jì)單層排水瀝青路面宜采用 PAC-13 排水瀝青層結(jié)構(gòu)，厚度宜為 40mm50mm。雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的排水瀝青層宜由集料最大粒徑較小的上排水層和集料最大粒 徑較大的下排水層組成。常用的結(jié)構(gòu)組合形式為 PAC-10/PAC-16 、 PAC-10/PAC-13 和PAC-13/PAC-20。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合形式選擇路面厚度，上排水層厚度宜為 2040mm，下排水層厚度宜為 3560mm。對(duì)于預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程，排水瀝青層厚度不宜大于 25mm。對(duì)路面排水性能有特殊需求的路段，可按照附錄 A 進(jìn)行排水瀝青層厚度設(shè)計(jì)。防水黏結(jié)層在排

20、水瀝青層和下承層之間應(yīng)設(shè)置防水黏結(jié)層，防水黏結(jié)層宜采用熱灑改性瀝青類材料， 厚度宜為 510mm。應(yīng)急車道直接加鋪排水瀝青面層時(shí)可采用改性乳化瀝青類材料。熱灑改性瀝青灑布量宜為 1.52.2kg/m2，并撒布集料粒徑為 35mm 或 510mm 的預(yù)裹覆瀝青碎石，預(yù)裹覆瀝青碎石的覆蓋率應(yīng)不低于 60%，預(yù)裹覆瀝青碎石的用油量為 0.2%0.6%。改性乳化瀝青類材料的灑布量宜為 0.30.6kg/m2 (以純?yōu)r青計(jì))。結(jié)構(gòu)驗(yàn)算排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的材料參數(shù)確定、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG 5421）、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D50）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。排水瀝青混合料 20、1

21、0Hz 的動(dòng)態(tài)模量宜采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（ JTG E20 ） T0738 “ 瀝青混合料單軸壓縮動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)” 的方法實(shí)測確定， 也可參照3000MPa6000MPa 范圍取值?？障堵蕿樵O(shè)計(jì)上限時(shí)，動(dòng)態(tài)模量可取下限值；空隙率為設(shè)計(jì)下限時(shí)，動(dòng)態(tài)模量可取上限值。排水瀝青混合料的泊松比取為 0.4。養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)綜合考慮交通狀況、路面使用性能、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)等 因素進(jìn)行選擇，作為路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的計(jì)算參數(shù)。設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)參照公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG 5421）有關(guān)規(guī)定選用，有特殊要求時(shí)可適當(dāng)調(diào)整。排水設(shè)計(jì)排水瀝青路面的路面排水系統(tǒng)由排水瀝青層和邊緣排水設(shè)施組成。水

22、文與水力計(jì)算可參 考現(xiàn)行公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG/T D33) 。養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面邊緣排水設(shè)施應(yīng)充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。雙向六車道以上（含六車道）路面、變坡點(diǎn)和長陡坡路段應(yīng)按照附錄 A 中 A.2.3 和 A.2.4 的方法驗(yàn)算飽和入滲強(qiáng)度、臨界水膜厚度及輪跡帶水膜厚度。如果輪跡帶水膜厚度大于臨界水膜厚度，應(yīng)通過增加排水瀝青層厚度或采用雙層排水路面結(jié)構(gòu)等方式提高排水性能。當(dāng)采用銑刨重鋪、雙層排水瀝青路面等結(jié)構(gòu)形式，排水瀝青層底面標(biāo)高低于土路肩表面 標(biāo)高時(shí)，應(yīng)在應(yīng)急車道外側(cè)設(shè)置縱向?qū)郏谅芳缭O(shè)置喇叭狀橫向匯流口。導(dǎo)水槽及匯流口深度應(yīng)與排水瀝青層厚度相同。導(dǎo)水槽寬度不宜小于 10cm。匯流

23、口間距不宜大于 20m，喇叭口首端寬度宜為 75cm，末端寬度宜為 20cm。導(dǎo)水槽與匯流口底面、側(cè)壁應(yīng)進(jìn)行防水處治。圖3 土路肩排水設(shè)施示意圖4 土路肩匯流口橋面鋪筑排水瀝青路面，應(yīng)充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。橋頭伸縮縫與墻式護(hù)欄交接處，可 在高程較低一側(cè)設(shè)置橫向泄水口。圖5 伸縮縫與墻式護(hù)欄交接處泄水口橋面與路基段路面或排水瀝青層與既有路面交接處因高程過渡設(shè)置順坡段時(shí)，應(yīng)在順坡 段應(yīng)急車道外側(cè)設(shè)置縱向?qū)?，在順坡段中部及末端土路肩設(shè)置喇叭狀橫向匯流口。喇叭口尺寸要求與 4.6.4 相同。圖6 順坡段排水設(shè)施示意標(biāo)線設(shè)計(jì)排水瀝青路面標(biāo)線類型可分為點(diǎn)狀透水標(biāo)線、絮狀透水標(biāo)線和普通熱熔標(biāo)線。左側(cè)車行

24、道邊緣線可采用熱熔標(biāo)線或者透水標(biāo)線，其它車道標(biāo)線宜采用透水標(biāo)線。材料一般規(guī)定路面材料應(yīng)在經(jīng)過料源調(diào)查的基礎(chǔ)上選擇，宜就地取材；開采時(shí)應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)。排水瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用。 不得以供應(yīng)商提供的檢測報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場檢測。瀝青排水瀝青路面應(yīng)采用高黏度改性瀝青。高黏度改性瀝青應(yīng)符合表 2 的技術(shù)要求。表2 高黏度改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度（25，100g，5s）, 0.1mm40T 0604軟化點(diǎn)（TR&B）, 90T 0606延度（5，5cm/min）, cm30T 0605溶解度, %99T 0607布氏黏度（170），

25、Pas3T 0625動(dòng)力黏度（60），Pas中等及輕設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)5104106T 0620重設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)及以上2105106黏韌性（25）1，Nm25T 0624韌性（25）1，Nm20T 0624彈性恢復(fù)（25），%95T 0662貯存穩(wěn)定性離析 2，48h 軟化點(diǎn)差，2.5T 0661閃點(diǎn)，230T 0611相對(duì)密度(25)實(shí)測記錄T 0603RTFOT 后殘留物 3T 0609質(zhì)量變化，%1.0殘留針入度比(25)，%65T 0604殘留延度( 5)，cm20T 0605注 1：由于測試方法等問題，目前黏韌性和韌性作為選擇性指標(biāo)進(jìn)行檢測； 注 2：本指標(biāo)僅適用于成品高黏度改性瀝青

26、；注 3：老化試驗(yàn)以 RTFOT 為標(biāo)準(zhǔn)，也可以由 TFOT 代替。采用高黏度改性添加劑直投法拌制排水瀝青混合料時(shí)，可采用 A 級(jí) 70 號(hào)瀝青、A 級(jí) 90 號(hào)瀝青或 SBS 改性瀝青 I-C 級(jí)、I-D 級(jí)作為基質(zhì)瀝青。選擇適宜的高黏度改性添加劑摻加比例， 按照附錄 B 的規(guī)定制備高黏度改性瀝青，所制備的高黏度改性瀝青應(yīng)符合表 2 的技術(shù)要求。制備成品高黏度改性瀝青時(shí)，應(yīng)選擇與改性劑配伍性良好的基質(zhì)瀝青，基質(zhì)瀝青宜采用A 級(jí) 70 號(hào)瀝青或 A 級(jí) 90 號(hào)瀝青。高黏度添加劑應(yīng)符合瀝青混合料改性添加劑第 2 部分:高黏度添加劑（JT/T 860.2） 的技術(shù)要求。所制備的高黏度改性瀝青或高

27、黏度改性瀝青混合料應(yīng)滿足本規(guī)范規(guī)定。粗集料粗集料宜選用玄武巖或輝綠巖；粗集料應(yīng)均勻、潔凈、干燥；其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 3 要求。表3 排水瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法光斑現(xiàn)象 1塊石光斑現(xiàn)象無灰色/白色星型斑點(diǎn)或放射型發(fā)絲狀細(xì)裂縫附錄 C集料質(zhì)量損失，%1.0沖擊值損失增加，%5.0磨耗值損失增加，%8.0軟石含量，%1.0T 0320堅(jiān)固性，%8T 0314壓碎值，%18T 0316高溫壓碎值 2，%20T0316洛杉磯磨耗損失，%20T 0323磨光值（PSV）潮濕區(qū)42T 0321濕潤區(qū)40瀝青黏附性5 級(jí)T 0654水洗法0.3mm 部分），%3T 0340含泥量（

28、小于 0.075mm 含量），%3T 0333砂當(dāng)量，%60T 0334亞甲藍(lán)值，g/kg1.5T 0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間法），s30T 0345排水瀝青路面細(xì)集料的級(jí)配組成應(yīng)符合表 5 要求。表5 細(xì)集料級(jí)配范圍公稱粒徑（mm）通過各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率（%）4.752.361.180.600.300.150.075031009010060902560845025010填料填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，不得采用回收粉或粉煤灰；填料應(yīng)干燥、潔凈、無風(fēng)化、 無雜質(zhì)；其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)符合表 6 要求。表6 礦粉技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度2.60T 0352含水量，%1T 0103

29、外觀無團(tuán)粒結(jié)塊觀察親水系數(shù)0.8T 0353塑性指數(shù) 1，%4.0T 0354加熱安定性無明顯變化T 0355粒度范圍，%0.60mm100T 03510.30mm951000.15mm901000.075mm75100注：1. 試驗(yàn)檢測礦粉時(shí)，實(shí)測塑性指數(shù)保留 1 位小數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。為提高混合料抗剝落性，可使用消石灰或水泥替代部分礦粉，添加量不宜超過礦粉用量 的 50。纖維穩(wěn)定劑重載交通情況下宜使用纖維作為增塑穩(wěn)定劑材料?？刹捎镁酆衔锢w維、玄武巖纖維等。 其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合表 7 和表 8 要求。表7 聚合物纖維技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法耐熱性，210，2h體積、顏色無明顯變化JT/T

30、 534斷裂強(qiáng)度，MPa500GB/T 3916斷裂伸長率，%15GB/T 3916長度，mm61, 91GB/T 14336直徑， m155GB/T 10685表8 玄武巖纖維技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法耐熱性，斷裂強(qiáng)度保留率，%85JT/T 776.1，GB/T 7690.3斷裂強(qiáng)度，MPa2000GB/T 7690.3斷裂伸長率，%3.1GB/T 7690.3吸油率，%50JT/T 776.1含水率，%0.2GB/T 9914.1可燃性不可燃JT/T 776.1長度，mm61, 91JT/T 776.1直徑， m161GB/T 7690.5防水黏結(jié)層材料熱灑改性瀝青類防水黏結(jié)層應(yīng)采用

31、橡膠瀝青、SBS 改性瀝青 I-C 級(jí)及 I-D 級(jí)。橡膠瀝青應(yīng)符合表 9 的技術(shù)要求。SBS 改性瀝青 I-C 級(jí)及 I-D 級(jí)的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40)的有關(guān)規(guī)定。改性乳化瀝青防水黏結(jié)層材料應(yīng)符合表 10 的技術(shù)要求。表9 防水黏結(jié)層橡膠瀝青技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度（25，100g，5s），0.1mm25T 0604軟化點(diǎn)TR&B，60T 0606布氏黏度（180），Pa.s2.04.0T 0625彈性恢復(fù)（25），%70T 0662延度（5），cm5T 0605表10 改性乳化瀝青技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法PCR1破乳速度快裂或中裂T 06

32、58粒子電荷陽離子（+）T 0653篩上剩余量（1.18mm），%0.1T 0652與礦料的黏附性，裹覆面積，不小于2/3T 0654瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度 C25,3，s1225T 0621163蒸發(fā)殘留物含量，%60T 0651針入度（25，100g，5s），0.1mm5080T 0604軟化點(diǎn)，55T 0606延度（5，5cm/min），cm25T 0605儲(chǔ)藏穩(wěn)定性1d，%1.0T 06565d，%5.0低溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性 2無粗顆粒、無結(jié)塊T 0656注 1： PCR 品種為噴灑工藝使用的乳化瀝青品種；注 2：當(dāng)改性乳化瀝青需要在低溫冰凍條件貯存或使用時(shí)，需要檢測本指標(biāo)。雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材

33、料雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材料宜采用改性乳化瀝青， 用量宜為 0.15 kg/m20.3kg/m2（以純?yōu)r青計(jì)）。改性乳化瀝青應(yīng)符合表 10 的技術(shù)要求。滲透性樹脂在冷接縫及易發(fā)生飛散的位置，宜涂刷滲透性樹脂材料增強(qiáng)排水瀝青路面抗飛散能力。 滲透性樹脂應(yīng)符合表 11 的技術(shù)要求。表11 滲透性樹脂技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法抗拉強(qiáng)度（23），MPaMPa3.0GB/T 16777斷裂伸長率（23），%100GB/T 16777吸水率，%-0.3GB/T 1034配合比設(shè)計(jì)一般規(guī)定排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮排水功能和力學(xué)性能的平衡，設(shè)計(jì)空隙率應(yīng)根據(jù)降 雨情況、路線坡度以及抗飛散性能

34、等綜合因素確定。有條件時(shí)宜調(diào)研已有工程的配合比設(shè)計(jì)和使用情況，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)配合比驗(yàn) 證三個(gè)階段。排水瀝青混合料技術(shù)要求排水瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表 12的規(guī)定。表12 排水瀝青混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)，次雙面各擊實(shí) 50 次T 0702空隙率 1，%1825T 0708 體積法1723附錄 D穩(wěn)定度，kN5.0T 0709殘留穩(wěn)定度，%85T 0709凍融劈裂殘留強(qiáng)度比（TSR），%80T 0729謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失，%0.8T

35、0732肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失，%15T 0733浸水肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失，%20T 0733車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度，次/mm5000T 0719低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變，2500T 0715滲水系數(shù)（車轍板）2，mL/min5000T0730 或附錄 E注 1：真空密封法空隙率常用值為 18%20%（體積法為 20%22%），寒冷地區(qū)可適當(dāng)降低。體積法檢測結(jié)果離散性較大，有條件時(shí)宜采用真空密封法，當(dāng)條件不允許時(shí)，也可采用體積法代替。注 2：滲水儀空滲時(shí)間宜為 2.53s，或采用自動(dòng)式電子滲水儀。排水瀝青混合料室內(nèi)制作應(yīng)按規(guī)定的溫度、步驟進(jìn)行操作，拌和時(shí)間不少于 3min，以保證混合料拌和均勻

36、、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為宜。排水瀝青混合料的設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)符合表 13 的規(guī)定。表13 排水瀝青混合料級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）通過量（%）PA-10PA-13PA-16PA-2026.5-10019.0-1009510016.0-10090100-13.210090100609064849.58010040714060-4.75*8281030102610312.36*51592092010201.185127177177170.604106146146140.3049512511511007536363535注：*排水瀝青混合料空隙率設(shè)計(jì)關(guān)鍵篩孔。目標(biāo)配合

37、比設(shè)計(jì)排水瀝青路面目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：確定目標(biāo)空隙率；設(shè)計(jì)級(jí)配符合表 13 規(guī)定的范圍；在級(jí)配范圍內(nèi)試配 3 組不同關(guān)鍵篩孔通過率的礦料級(jí)配作為初選級(jí)配。配合比設(shè)計(jì)時(shí)，宜根據(jù) 14m 瀝青膜厚度和集料表面積預(yù)估瀝青用量，其計(jì)算模型為：估算瀝青用量（%）假定膜厚集料表面積瀝青密度（g/cm3）/10；b.集料表面積（m2/kg）（0.41a+0.41b+0.82c+1.64d+2.87e+6.14f+12.29g+32.77h）/102 式中：a、b、c、d、e、f、g、h 分別表示 19mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm 和 0.07

38、5mm 篩孔的通過百分率，%。按照初選配合比分別成型馬歇爾試件，每組試件不少于 4 個(gè)，檢驗(yàn)空隙率和馬歇爾穩(wěn)定度?？障堵屎婉R歇爾穩(wěn)定度應(yīng)符合表 12 的技術(shù)要求。在混合料空隙率與目標(biāo)空隙率的差值為1%的范圍內(nèi)，優(yōu)選一組接近目標(biāo)空隙率的級(jí)配， 按0.5%，1%變化瀝青用量，分別進(jìn)行析漏試驗(yàn)、空隙率和飛散試驗(yàn)；將試驗(yàn)結(jié)果繪制成圖， 以混合料飛散損失結(jié)果曲線拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瀝青用量為最小瀝青用量（OAC1），以瀝青析漏損失曲線拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瀝青用量為最大瀝青用量（OAC2）；在 OAC1OAC2 范圍內(nèi)，選擇試件表面無瀝青析出，試件空隙率與目標(biāo)空隙率接近，且相對(duì)較高的瀝青用量作為最佳瀝青用量 OAC。以確定的

39、礦料級(jí)配和最佳瀝青用量拌制瀝青混合料，分別對(duì)表 12 中各技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表 12 的技術(shù)要求。不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整瀝青用量或礦料級(jí)配，重新拌和瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)，直至符合要求為止。在各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求的情況下，出具目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)目標(biāo)配合比初步設(shè)定各冷料倉供料比例上料；對(duì)拌合機(jī)篩分后的各熱料倉取樣，并 進(jìn)行篩分，根據(jù)熱料倉篩分結(jié)果合成級(jí)配曲線；以冷料、熱料供料大體均衡以及合成級(jí)配盡量接近目標(biāo)配合比級(jí)配為原則，確定各熱料倉最終的配合比例。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量 OAC、OAC0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行混合料室內(nèi)拌制， 選擇混合料空隙率與目標(biāo)配合比

40、空隙率的差值不超過1%、肯塔堡飛散試驗(yàn)混合料損失較低時(shí) 的瀝青用量為最佳瀝青用量。采用所選擇的最佳瀝青用量進(jìn)行拌和機(jī)試拌并驗(yàn)證混合料性能， 混合料性能指標(biāo)應(yīng)符合表 12 的要求。最終確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于0.2%。確定熱料倉的比例和生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量后，出具生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)報(bào)告。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證按照確定的生產(chǎn)配合比生產(chǎn)混合料鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長度不宜少于 300m。取拌合機(jī)拌和及現(xiàn)場攤鋪的混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)，混合料性能指標(biāo)應(yīng)符合表 12 的要求， 并驗(yàn)證生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比混合料性能的一致性。根據(jù)抽提、篩分試驗(yàn)結(jié)果分析拌和機(jī)對(duì)配合比控制的準(zhǔn)確性。對(duì)鋪筑的試

41、驗(yàn)路段應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場測試，檢驗(yàn)排水瀝青路面空隙率的均勻性，存在明顯缺陷 時(shí)，應(yīng)找出原因，進(jìn)行必要的工藝調(diào)整。根據(jù)試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)配合比的適用情況，進(jìn)一步復(fù)核調(diào)整工藝參數(shù)、施工 機(jī)械的操作方式以及施工縫的處理方式等。試驗(yàn)段的質(zhì)量檢查頻度應(yīng)比正常施工時(shí)增加一倍。試鋪結(jié)束后，施工單位應(yīng)提交試鋪段 總結(jié)報(bào)告。施工一般規(guī)定排水瀝青路面施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證混合料拌和、攤鋪及壓實(shí)的質(zhì) 量。排水瀝青路面不得在雨、雪天氣時(shí)施工，施工時(shí)的環(huán)境溫度不應(yīng)低于 10。公路養(yǎng)護(hù)工程修建排水瀝青路面，應(yīng)采用封閉半幅車道，借道施工的方法進(jìn)行交通組織。施工準(zhǔn)備瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)具有良好的防水

42、措施。成品高黏度改性瀝青存儲(chǔ)應(yīng)定 時(shí)進(jìn)行攪拌，宜采用自動(dòng)控制攪拌裝置。高黏度添加劑材料應(yīng)注意防水、防潮保管。排水瀝青混合料集料存儲(chǔ)場地應(yīng)硬化。集料 應(yīng)搭棚防水、防揚(yáng)塵。當(dāng)排水瀝青面層與相鄰路面存在高差時(shí)，應(yīng)在攤鋪前對(duì)排水瀝青路面下承層進(jìn)行漸變厚 度銑刨，消除鋪筑排水瀝青面層后與相鄰路面的高差。既有路面病害處治對(duì)病害的處治應(yīng)計(jì)劃周密，做好材料準(zhǔn)備，保證各工序之間的銜接。對(duì)裂縫、坑槽、車 轍、沉陷等需將既有路面面層挖除后進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)作業(yè)的病害，宜當(dāng)日開挖當(dāng)日修補(bǔ)。病害處治對(duì)路面進(jìn)行銑刨處治時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確控制銑刨深度，相鄰銑刨作業(yè)面的高差不宜大于 5mm。銑刨結(jié)束后，應(yīng)將表面和裂縫內(nèi)的灰塵、松散顆粒清理

43、干凈，確保銑刨裸露面潔凈和干燥。病害處治工藝應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG 5142）的規(guī)定。凡重新做面層的，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40）的規(guī)定；凡重做基層的，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG F20）的規(guī)定。防水黏結(jié)層施工施工防水黏結(jié)層前，應(yīng)對(duì)下承層瀝青路面滲水情況進(jìn)行調(diào)查評(píng)價(jià)，調(diào)查部位及方法按表 14 執(zhí)行。對(duì)下承層表面不密實(shí)、滲水較大的部位，宜采用局部挖補(bǔ)、回填或噴灑改性乳化瀝青等措施進(jìn)行處理。表14 滲水情況調(diào)查部位及方法檢查項(xiàng)目頻度試驗(yàn)方法外觀全線人工調(diào)查、記錄裂紋或裂縫全線人工調(diào)查、記錄滲水系數(shù)表面混合料離析及路肩邊

44、緣等薄弱部位；橋面按 JTG 3450 中T0971 測定防水黏結(jié)層施工前應(yīng)檢查下承層表面的清潔狀態(tài)，對(duì)表面灰塵、雜物及松散材料等進(jìn)行 清除。熱灑改性瀝青防水黏結(jié)層宜采用瀝青碎石同步灑布車進(jìn)行施工。同步灑布車應(yīng)以適宜的 作業(yè)速度勻速行駛，根據(jù)材料的灑布溫度，以預(yù)設(shè)的灑布量進(jìn)行灑布。碎石和瀝青的灑布量應(yīng)匹配。采用膠輪壓路機(jī)緊跟灑布車碾壓 25 遍，壓至碎石穩(wěn)定。改性乳化瀝青防水黏結(jié)層應(yīng)采用瀝青灑布車進(jìn)行施工，根據(jù)預(yù)設(shè)的灑布量進(jìn)行噴灑。材 料灑布量要求較大時(shí)，可通過多次灑布以滿足要求。待改性乳化瀝青完全破乳后，方可進(jìn)行排水瀝青層的施工。防水黏層施工結(jié)束后，在混合料攤鋪前嚴(yán)禁行人和車輛通行?；旌狭系?/p>

45、拌制排水瀝青混合料拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式瀝青混合料拌和機(jī)。全部生產(chǎn)過程應(yīng)由計(jì)算機(jī)自 動(dòng)控制。排水瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)按照表 15 控制。出料溫度高于 195的瀝青混合料應(yīng)廢棄處理。表15 排水瀝青混合料生產(chǎn)溫度控制()類型成品高黏度改性瀝青加熱溫度改性瀝青加熱溫度基質(zhì)瀝青加熱溫度礦料溫度混合料出料溫度排水瀝青混合料（直投式復(fù)合改性）-160175150165185210170185排水瀝青混合料（成品高黏度改性瀝青）170180-排水瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆 粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗、細(xì)集料分離現(xiàn)象。間歇式拌和機(jī)每盤

46、的生產(chǎn)周期不宜少于 60s，其中干拌時(shí)間不應(yīng)少于 10s，濕拌時(shí)間不應(yīng)少于 35s。添加纖維穩(wěn)定劑時(shí)，可采用機(jī)械或人工投放纖維。纖維宜與集料同時(shí)投放，干拌時(shí)間不 宜少于 15s，纖維在混合料拌和過程中應(yīng)分散均勻。采用直投式復(fù)合改性高黏度改性瀝青時(shí)，高黏度添加劑可與粗集料或?yàn)r青同時(shí)投放。宜 采用帶稱量功能的自動(dòng)裝置進(jìn)行投放，也可采用帶有監(jiān)控裝置的人工投放工藝。排水瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用，不宜存儲(chǔ)?；旌狭系倪\(yùn)輸運(yùn)料車應(yīng)采取保溫、防雨及防污染措施。運(yùn)料車車廂壁面和底板應(yīng)涂薄層隔離劑。裝料前，運(yùn)料車不得有隔離劑余液積聚在車廂 底板。隔離劑不宜采用柴油等對(duì)瀝青溶解性較強(qiáng)的油類。運(yùn)料車輛不得污染已開放交通的

47、排水瀝青路面。運(yùn)料車嚴(yán)禁在防水黏結(jié)層或黏層上緊急 制動(dòng)、掉頭。為防止運(yùn)料車輪胎與防水黏結(jié)層粘連，可在輪胎上噴灑隔離劑。排水瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)長不宜超過 6h。排水瀝青混合料到場溫度應(yīng)由專人逐車檢測，到場溫度不應(yīng)低于 160?；旌狭系臄備伵潘疄r青混合料攤鋪可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪或多臺(tái)聯(lián)合攤鋪。車行道施工宜采用非 伸縮式攤鋪機(jī)，通過鋪筑試驗(yàn)段確定攤鋪機(jī)夯錘的振動(dòng)設(shè)置參數(shù)；攤鋪機(jī)螺旋布料器對(duì)接處宜加裝反向葉片及防離析擋板。排水瀝青混合料攤鋪溫度不宜低于 155C。攤鋪前應(yīng)根據(jù)松鋪厚度及路面縱、橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)開始攤鋪前，應(yīng)將熨平 板預(yù)熱至 120以上，攤鋪過程中應(yīng)開動(dòng)熨平板的夯錘。采用聯(lián)合

48、攤鋪方式時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后行走間距宜為 510m,搭接寬度控制在 50 100mm。開始攤鋪后，應(yīng)隨時(shí)檢查兩臺(tái)攤鋪機(jī)對(duì)接橫坡。接縫位置應(yīng)避開車道輪跡帶。攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭Ｋ俣纫丝刂圃?23m/min 范圍內(nèi)，彎道等特殊路段宜降低至 12m/min。在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分宜采用小型攤鋪機(jī)攤鋪。中央開口 帶、三角帶等不具備機(jī)械攤鋪條件的位置可采用人工攤鋪?；旌狭系膲簩?shí)及成型按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，由低處向高處碾壓，輪 跡始終與道路中心線平行，相鄰碾壓帶重疊 50100mm。初壓應(yīng)采用 1113t 鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓宜采用 2

49、0t 以上的膠輪壓路機(jī)，終壓宜采用 11 13t 鋼輪壓路機(jī)。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后緊跟進(jìn)行，壓實(shí)溫度控制在 150165，靜壓 36 遍，不得產(chǎn)生推移、開裂。初壓后觀察平整度、路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。表面溫度為 8090時(shí)進(jìn)行復(fù)壓，可采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí) 12 遍。為防止較高溫度下膠輪壓路機(jī)粘輪，宜采用隔離劑噴淋裝置。在不影響路面空隙、無泛油的前提下，可適當(dāng)增加膠輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。終壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 12 遍進(jìn)行收面。壓路機(jī)行駛速度應(yīng)保持均勻一致。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的混合料和剛碾壓成型的路 面上轉(zhuǎn)向，也不得停留在高于 80且已壓實(shí)成型的路面上。壓路機(jī)在操作或靜止時(shí)，應(yīng)采取有效措施

50、防止油料、潤滑脂或其它雜質(zhì)落于路面。鋼輪碾壓造成排水瀝青混合料粗集料表面瀝青膜脫落的，當(dāng)天應(yīng)采用改性乳化瀝青灑布12 遍，灑布量為 0.100.15kg/m2（以純?yōu)r青計(jì)）。雙層排水瀝青路面施工雙層排水瀝青路面上、下排水層的施工過程及控制指標(biāo)與上述單層排水瀝青路面相同。對(duì)于雙層排水瀝青路面的上、下排水層之間設(shè)置黏層的情況，應(yīng)參照本規(guī)范第 7.4.5 條中相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行施工，在下排水層表面全幅灑布黏層材料。接縫橫向接縫應(yīng)采用平接縫。攤鋪前應(yīng)對(duì)銑刨面涂刷改性乳化瀝青（殘留物大于 60%）2 3 遍。攤鋪前宜對(duì)接縫面加熱，使新鋪路面與已鋪路面密切結(jié)合。在橫向施工縫開始施工時(shí)，應(yīng)控制路面平整度，不宜人

51、工補(bǔ)料調(diào)整平整度，同時(shí)要及 時(shí)碾壓，防止料溫?fù)p失無法壓實(shí)?？v向接縫應(yīng)避開車道的輪跡帶位置，而且應(yīng)與下承層縱向接縫錯(cuò)開 20cm 以上?？v向接縫宜采用熱接縫。條件不允許時(shí)，可采用“冷+熱”方式。采用“冷+熱”接縫時(shí)，攤鋪前應(yīng)對(duì)接縫面進(jìn)行處理，涂刷改性乳化瀝青（殘留物大于 60%）或滲透性樹脂等其它黏結(jié)材料 23 遍。排水瀝青面層施工后，縱向接縫表面可噴灑改性乳化瀝青或滲透性樹脂等其它黏結(jié)材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。透水標(biāo)線施工透水標(biāo)線材料在容器中應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，宜于攪拌。透水標(biāo)線材料宜根據(jù)施工要求及當(dāng)?shù)貧夂驐l件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。標(biāo)線材料固化后應(yīng)無斑點(diǎn)、起泡、粘貼等現(xiàn)象，涂膜顏色、外觀應(yīng)與樣板規(guī)定一致。透水標(biāo)

52、線應(yīng)不黏胎，干燥時(shí)間不應(yīng)大于 35min。其它涉及的標(biāo)線施工內(nèi)容應(yīng)符合現(xiàn)行公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D82） 的有關(guān)規(guī)定。交通控制排水瀝青路面施工結(jié)束后，應(yīng)養(yǎng)生 48h 以上，方允許開放交通。施工車輛通行時(shí)，應(yīng)保證輪胎潔凈；人員通行時(shí)，應(yīng)防止泥土污染。施工質(zhì)量控制與檢查一般規(guī)定排水瀝青路面施工應(yīng)采用動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，強(qiáng)化事前和過程控制。宜引入信息化手段進(jìn)行關(guān)鍵施工指標(biāo)及過程的自動(dòng)采集和記錄。所有質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的原始記錄、試驗(yàn)檢測及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，應(yīng)如實(shí)記錄和保存， 嚴(yán)禁編造、隨意修改質(zhì)量管理的原始記錄和數(shù)據(jù)。施工前的材料與設(shè)備檢查對(duì)擬定使用的各種材料應(yīng)提前檢查來源和質(zhì)量。對(duì)于瀝青、集

53、料等重要材料，供貨單位 應(yīng)提交檢驗(yàn)報(bào)告。宜檢查集料生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、加工機(jī)械、覆蓋層的清理情況。各種材料在施工前應(yīng)以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合本規(guī)范技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場。 各種材料進(jìn)場的質(zhì)量檢查項(xiàng)目與頻度參照表 16 執(zhí)行。表16 各種材料進(jìn)場質(zhì)量檢查項(xiàng)目與頻度材料進(jìn)場時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目/頻度，每運(yùn)料車批次檢查項(xiàng)目/頻度，每批次粗集料目測母材潔凈程度目測軟弱顆粒是否超標(biāo)目測針片狀粒徑規(guī)格是否變異每批不大于 2000t 按照表 3 全套檢測細(xì)集料目測潔凈程度目測 0.075mm 含粉是否超標(biāo)每批不大于 1000t 按照表 4 和表 5 全套檢測填料細(xì)度加熱安定性親水系數(shù)密度檢測每批不大于 100t

54、 按照表 6 全套檢測道路石油瀝青針入度軟化點(diǎn)3.延度（10）4.殘留延度（10）5.高黏度添加劑配伍性（60動(dòng)力黏度）每批不大于 1000t 按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40) 執(zhí)行檢測改性瀝青針入度軟化點(diǎn)3.延度（5）4.殘留延度（5）5.布氏黏度（135）溶解度高黏度添加劑配伍性（60動(dòng)力黏度）每批不大于 1000t 按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40) 執(zhí)行檢測高黏度改性瀝青針入度軟化點(diǎn)3.延度（5）4.殘留延度（5）5.布氏黏度（170）6.動(dòng)力黏度（60）7.溶解度。每批不大于 1000t 按照表 2 全套檢測高黏度添加劑不大于 20t 每批按照瀝青混

55、合料改性添加劑第 2 部分:高黏度添加劑（JT/T 860.2）執(zhí)行檢測改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量 蒸發(fā)殘留物針入度蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)蒸發(fā)殘留物的延度每臨時(shí)加工罐或運(yùn)料車不大于 1000t 按照表 10 全套檢測纖維穩(wěn)定劑不大于 20t 每批按照表 7 或表 8 執(zhí)行檢測雙組份標(biāo)線涂料不大于 20t 每批按照路面標(biāo)線涂料(JT-T280)執(zhí)行檢測施工過程中的質(zhì)量管理與檢查排水瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)按表 17 規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。表17 施工過程中各種材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度材料項(xiàng)目檢查頻度試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)

56、外觀(石料品種、含泥量等)隨時(shí)232242222針片狀顆粒含量隨時(shí)顆粒組成(篩分)隨時(shí)粗集料壓碎值磨光值必要時(shí)必要時(shí)洛杉磯磨耗值必要時(shí)含水量必要時(shí)軟石含量必要時(shí)高溫壓碎值 表觀相對(duì)密度 毛體積相對(duì)密度必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)22顆粒組成(篩分)隨時(shí)2砂當(dāng)量必要時(shí)2細(xì)集料含水量必要時(shí)2松方密度必要時(shí)2亞甲藍(lán)值必要時(shí)2外觀隨時(shí)0.075mm 含量必要時(shí)2填料含水量必要時(shí)2加熱安定性必要時(shí)2粒度范圍必要時(shí)2針入度每 23 天 1 次3石油瀝青軟化點(diǎn)延度每 23 天 1 次每 23 天 1 次23含蠟量必要時(shí)23針入度每 23 天 1 次2222222軟化點(diǎn)每 23 天 1 次延度（5）每 23 天 1 次

57、改性瀝青殘留延度（5）每 23 天 1 次布氏黏度（135）每 23 天 1 次離析試驗(yàn)每 23 天 1 次高黏度添加劑配伍性（60動(dòng)力黏度）每天 1 次針入度每天 1 次2222222軟化點(diǎn)每天 1 次成品高黏度改性瀝青延度（5，5cm/min） 布氏黏度（170）動(dòng)力黏度（60）每天 1 次每天 1 次每天 1 次殘留延度( 5)每天 1 次離析試驗(yàn)每天 1 次高黏度添加劑單粒顆粒質(zhì)量必要時(shí)2熔融指數(shù)必要時(shí)2針入度每 23 天 1 次2橡膠瀝青軟化點(diǎn)延度（5）每 23 天 l 次每 23 天 1 次22布氏黏度（170）每天 1 次2蒸發(fā)殘留物含量每 23 天 1 次2改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留

58、物針入度蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)每 23 天 l 次每 23 天 1 次32蒸發(fā)殘留物的延度必要時(shí)3注：“隨時(shí)”是指需要經(jīng)常檢查的項(xiàng)目，其檢查頻度可根據(jù)材料來源及質(zhì)量波動(dòng)情況確定；“必要時(shí)”是指施工中任何一方對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是根據(jù)需要商定的檢查頻度。排水瀝青路面防水黏結(jié)層施工完成后，應(yīng)按表 18 規(guī)定的項(xiàng)目與頻度進(jìn)行質(zhì)量檢查。表 18 防水黏結(jié)層施工后檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻度項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)材料灑布均勻，無漏涂，無堆積，達(dá)到充分滲透；排水瀝青路面攤鋪前表面應(yīng)清潔，無雜物、灰塵、污染等目測灑布量每臺(tái)班檢測 1 次設(shè)計(jì)灑布量T 0982現(xiàn)場滲水系數(shù) 1每 300 米 1 次不

59、大于 50mL/minT 0971注 1：采用乳化瀝青防水黏結(jié)層時(shí)應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)目檢測。排水瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)按表 19 規(guī)定的項(xiàng)目與頻度進(jìn)行質(zhì)量檢查。表 19 排水瀝青混合料檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量要求項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)均勻、無花白料、無析漏目測成品溫度逐車檢測評(píng)定符合本規(guī)范規(guī)定T 0981高黏度添加劑計(jì)量每天開工前兩次檢測評(píng)定設(shè)計(jì)值1-每天或每臺(tái)班總量檢測評(píng)定設(shè)計(jì)值0.5-級(jí)配逐盤記錄， 每臺(tái)拌和機(jī)每日12 次公稱最大粒徑,0.075mm：2%， 關(guān)鍵篩孔：3%其他篩孔：4%T 0725 抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差瀝青用量（油石比）每臺(tái)拌和機(jī)每日12 次設(shè)計(jì)值0.2%T 0

60、725析漏每臺(tái)拌和機(jī)每日 1次0.8%T 0732馬歇爾穩(wěn)定度每臺(tái)拌和機(jī)每日12 次5.0kNT 0709空隙率每臺(tái)拌和機(jī)每日12 次設(shè)計(jì)值2T 0708 中的體積法設(shè)計(jì)值2附錄 D浸水殘留穩(wěn)定度每臺(tái)拌和機(jī)每2 日1 次85%T 0729動(dòng)穩(wěn)定度每臺(tái)拌和機(jī)每2 日1 次5000 次/mmT 0719標(biāo)準(zhǔn)飛散損失每臺(tái)拌和機(jī)每 2日 1 次15%T 0733理論最大密度每臺(tái)拌和機(jī)每2 日1 次設(shè)計(jì)值0.01g/cm3T 0711 計(jì)算法與實(shí)測法比較的差熱料倉篩分結(jié)果每臺(tái)拌和機(jī)每2 日1 次實(shí)際測定-總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)每1 日1 次油石比0.1%JTG F404 附錄 F 總量檢驗(yàn)注：1 拌和樓要及