2022年螺桿制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、第PAGE15頁共NUMPAGES15頁2022年螺桿制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行規(guī)程1、目的:科學(xué)、安全操作制冷設(shè)備,使制冷系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài),保證冷媒、冰水供應(yīng)符合工藝要求,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。2、適用范圍:適用于動力車間制冷所有制冷設(shè)備的操作管理。3、職責(zé):制冷工負(fù)責(zé)制冷系統(tǒng)及輔助設(shè)備的操作、調(diào)整、隱患處理,并做出記錄。4、操作要求:4.1螺桿式制冷機(jī)操作規(guī)程4.1.1開機(jī)前準(zhǔn)備工作4.1.1.1首先了解停機(jī)原因和停車時(shí)間,若因事故或機(jī)器定期修理,應(yīng)檢查是否修復(fù)并交付使用;若是工作需要正常停機(jī),則準(zhǔn)備工作完成后,可按正常操作程序啟動壓縮機(jī)并投入運(yùn)行。4.1.1.2檢查高、低壓管道系統(tǒng)及設(shè)備的有關(guān)閥門

2、是否全部處于工作狀態(tài)。a、從壓縮機(jī)高壓排出管線到蒸發(fā)冷凝器,從冷凝器到輔助貯氨器、高貯器之間的有關(guān)閥門是否打開。b、檢查低壓循環(huán)貯液桶進(jìn)、出氣閥是否處于全開狀態(tài),手動供液閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)。c、各設(shè)備上的安全閥的控制閥應(yīng)處于開啟狀態(tài),冷凝器與高壓貯液桶、輔助貯氨器與高壓貯液桶間的均壓閥應(yīng)開啟,壓力表閥、液面指示計(jì)閥應(yīng)開啟。d、檢查油冷卻器進(jìn)出油閥,進(jìn)液、出氣閥是否打開。4.1.1.3檢查高壓貯液桶的液面及控制。a、檢查高壓貯液桶的液面是否在_%-_%之間。b、檢查低壓循環(huán)桶供液控制狀態(tài)(手動、自動、停止)。c、檢查低壓循環(huán)桶的液面,液面應(yīng)控制在最高不超過_%,最低不低于_%。d、檢查輔助貯氨器

3、液面是否正常,液面應(yīng)保持在液面鏡的1/5-2/5之間。4.1.1.4檢查氨泵控制柜電源指示是否正常。4.1.1.5檢查冷凝器水泵控制柜電源指示是否正常,水泵各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否有障礙物。4.1.1.6檢查壓縮機(jī)。a、檢查壓縮機(jī)與電機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物,所有控制儀器,保護(hù)裝置是否良好,各自動安全保護(hù)繼電器調(diào)定值如下:排氣壓力高保護(hù)1.6Mpa油溫度高保護(hù)70油壓與排氣壓差低保護(hù)0.15Mpa油精過濾器前后壓差高保護(hù)0.1Mpab、檢查油量:油分離器正常油面位置應(yīng)在油分離器視油鏡1/3-2/3范圍內(nèi),若低于1/3時(shí),應(yīng)按照螺桿機(jī)加油操作規(guī)程加油。c、壓縮機(jī)排氣閥,油泵前后截止閥、油冷卻器出氣閥進(jìn)液閥,

4、進(jìn)出油閥應(yīng)全部在開啟狀態(tài)。d、檢查各壓力表閥是否打開,壓力表是否指示正常,對于壞的應(yīng)更換,檢查控制箱電源指示是否正常。e、檢查油泵轉(zhuǎn)動部位是否有障礙物,能量調(diào)節(jié)裝置是否正常;按油泵啟動按鈕,指示燈亮,油壓差應(yīng)調(diào)整在0.15Mpa-0.30Mpa,將能量調(diào)節(jié)手柄搬向加載位置,吸氣端能量調(diào)節(jié)指示針向加載方向旋轉(zhuǎn),證明滑閥加載工作正常,然后能量調(diào)節(jié)手柄搬向減載位置,指示針向減載方向旋轉(zhuǎn),最后停在“O”位,證明滑閥減載工作正常,按油泵停止按鈕停止油泵工作。4.1.2壓縮機(jī)的啟動4.1.2.1啟動冷凝器水泵和風(fēng)機(jī),使冷凝器投入運(yùn)行。4.1.2.2啟動油泵。4.1.2.3過5-10秒后,油壓差建立,啟動主

5、機(jī),并注意吸排氣壓力表讀數(shù),排氣壓力不得超過1.5Mpa,根據(jù)運(yùn)行工況調(diào)節(jié)吸氣壓力。4.1.2.4將能量調(diào)節(jié)手柄搬向加載位置,根據(jù)負(fù)荷情況確定投入負(fù)荷,然后定位,機(jī)器進(jìn)入正常工作狀態(tài)。4.1.2.5開機(jī)記入制冷車間運(yùn)行工作記錄。4.1.3停機(jī)4.1.3.1將能量調(diào)節(jié)手柄搬向減載位置,使滑閥退到“O”位。4.1.3.2停止主機(jī)工作。4.1.3.3停止油泵工作。4.1.3.4當(dāng)系統(tǒng)長期停止工作時(shí)應(yīng)關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥和排氣閥。4.1.3.5停機(jī)記入制冷車間運(yùn)行工作記錄。4.1.4壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)4.1.4.1運(yùn)行中應(yīng)注意觀察吸氣壓力、排氣壓力,油溫并定時(shí)記錄。4.1.4.2運(yùn)行中應(yīng)注意排氣溫度

6、不得超過105,油溫度控制在30-65之間,如果油溫過高或過低應(yīng)調(diào)節(jié)油路旁通閥使油溫控制在正常范圍內(nèi)。4.1.4.3運(yùn)行過程中,如果由于某項(xiàng)安全保護(hù)動作而停機(jī),一定要在查明原因后方可開機(jī),絕對不能采取改變調(diào)定值的方法再次開車。4.1.4.4由突然停電造成主機(jī)停車時(shí),由于旁通電磁閥沒能開啟,在排氣與吸氣壓差的作用下壓縮機(jī)易出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥,這樣壓縮機(jī)吸排氣端壓力能短時(shí)間內(nèi)平衡,減輕倒轉(zhuǎn)。4.1.4.5當(dāng)機(jī)組長期停車時(shí),應(yīng)每_天左右開動一次油泵,油泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)_分鐘,每_個月主機(jī)開動一次,每次運(yùn)轉(zhuǎn)_分鐘以上,長期停車時(shí)應(yīng)將油冷卻器進(jìn)液閥關(guān)閉。4.2螺桿壓縮機(jī)的加油操作規(guī)程4.2.1

7、打開貯油器出油閥。4.2.2打開所需加油機(jī)器上加油支管的加油閥。4.2.3關(guān)閉吸氣壓力截止閥,然后慢慢調(diào)節(jié)吸氣閥,使吸氣壓力略低于大氣壓。4.2.4緩慢開啟壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥,但必須緩慢加油。4.2.5加油時(shí),注意機(jī)器的聲音變化,防止機(jī)器震動。4.2.6加油后記入制機(jī)車間運(yùn)行工作記錄。4.3蒸發(fā)式冷凝器操作規(guī)程4.5.1經(jīng)常檢查蒸發(fā)式冷凝器的補(bǔ)水情況,保證冷凝器蓄水池有足夠的水位。4.5.2在啟動壓縮機(jī)前應(yīng)先啟動冷凝器水泵和風(fēng)機(jī),使冷凝器進(jìn)入工作狀態(tài)。4.5.3經(jīng)常觀察冷凝器的壓力,最高不超過1.5Mpa。4.5.4檢查各閥門的開、閉狀態(tài)是否正常。4.5.5冷凝器蓄水池要經(jīng)常換水和清理

8、水池。4.5.6對循環(huán)水泵、風(fēng)機(jī)要經(jīng)常檢查其運(yùn)行情況是否正常,其運(yùn)行電流不得超過其額定電流。4.5.7壓縮機(jī)全部停機(jī)_分鐘后,應(yīng)停止水泵和風(fēng)機(jī)的工作。4.5.8維修或更換冷凝器時(shí),須將氨抽空。4.5.9冷凝器在冬季長時(shí)間停用時(shí),應(yīng)將蓄水池的水放凈,并停止向蓄水池供水。4.6輔助貯氨器的操作規(guī)程4.6.1檢查輔助貯氨器各供液出液閥、安全閥是否全部處于開啟狀態(tài),放油閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。4.6.2檢查輔助貯氨壓力表讀數(shù)是否正常,表閥是否開啟,視液鏡閥是否開啟。4.6.3在夏季運(yùn)行時(shí)將進(jìn)出氣截止閥關(guān)閉,打開過橋閥。4.6.4在冬季運(yùn)行時(shí)將過橋閥關(guān)閉,打開進(jìn)、出氣截止閥。4.6.5經(jīng)常檢查輔助貯氨器液位,

9、液位應(yīng)控制在液面鏡的1/52/5之間。4.6.6輔助貯氨器和冷凝器之間的均壓閥應(yīng)常開。4.7高壓貯液器的操作規(guī)程4.7.1高壓貯液器正常工作時(shí),進(jìn)液閥、出液閥、均壓閥,液面指示器閥壓力表閥、安全閥應(yīng)全部打開,放油閥和放空氣閥應(yīng)是關(guān)閉的,只有放油和放空氣時(shí)才能開啟使用。4.7.2如果有幾只高壓貯液器同時(shí)使用,其液體和氣體均壓閥應(yīng)打開,使其液面相互平衡。4.7.3投入運(yùn)行的高壓貯液器和輔助貯氨器的均壓閥必須打開。4.7.4在正常使用中,桶內(nèi)液體應(yīng)相對穩(wěn)定在_%-_%之間,最高不得超過_%,最少不低于_%。4.7.5高壓貯液器內(nèi)的壓力最高不得超過1.5Mpa,超過此壓力應(yīng)時(shí)找出原因,并排除。4.7.

10、6高壓貯液器內(nèi)有油或空氣時(shí)應(yīng)及時(shí)放出。4.7.7如果液面過高妨礙正常循環(huán)時(shí)可把液體放入冷庫排管或低循桶。4.8低壓循環(huán)貯液桶的操作規(guī)程4.8.1設(shè)備投入使用或交班時(shí),應(yīng)檢查低壓循環(huán)桶的進(jìn)出汽閥,安全閥的控制閥,出液閥油面指示器的控制閥,壓力表閥是否打開,放油閥、排液閥、手動進(jìn)液閥的開閉狀態(tài)。4.8.2檢查低壓循環(huán)桶的液面是否正常,液面最高不得超過_%,最低不得低于_%。4.8.3將低循桶供液控制盤控制開關(guān)拔到“自動”位置,并根據(jù)液面調(diào)節(jié)節(jié)流閥開啟度。4.8.4若供液電磁閥損壞時(shí),應(yīng)將電磁閥進(jìn)液端截止閥關(guān)閉,并用手動節(jié)流閥控制供液,根據(jù)液面高低手動節(jié)流閥可開1/12、1/8、1/4圈,可根據(jù)實(shí)際

11、情況再開大或小點(diǎn)。4.8.5開啟循環(huán)桶的出液閥和氨泵的進(jìn)、出液閥以及氨泵的抽氣閥,抽氣閥調(diào)整后應(yīng)常開。4.8.6在庫房沖霜時(shí),低壓循環(huán)桶做排液桶用,要隨時(shí)注意桶內(nèi)液面。4.8.7在冷間沖霜后或進(jìn)貨后冷間熱負(fù)荷變化較大,降溫時(shí),開閥要特別小心,應(yīng)緩慢開啟調(diào)節(jié)站各冷間的回汽閥,絕對不能開得過大過快.因系統(tǒng)中其它冷間正常降溫,若開得過快蒸發(fā)器內(nèi)壓力突然降低,氨液蒸發(fā)量突然增大,各冷間蒸器盤管內(nèi)的氨液在管內(nèi)劇烈沸騰,引起回液現(xiàn)象,所以回汽閥應(yīng)在微開狀態(tài),等_分鐘左右沖霜冷間蒸發(fā)器的壓力與系統(tǒng)中的壓力基本平衡,再全部打開回汽閥,避免壓縮機(jī)濕沖程。4.8.8在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中低壓循環(huán)桶液面應(yīng)保持桶高的1/3,要

12、經(jīng)常檢查液面指示器的液面和控制盤信號,并經(jīng)常檢查電磁閥、壓力表是否失靈。4.9氨泵操作規(guī)程4.9.1檢查低壓循環(huán)桶液面應(yīng)不低于_%,出液閥應(yīng)打開,抽氣閥壓力表閥應(yīng)開啟。4.9.2打開氨泵出液閥、進(jìn)液閥。4.9.3將氨泵控制柜保護(hù)狀態(tài)開關(guān),置自動位置。4.9.4運(yùn)轉(zhuǎn)中注意觀察氨泵運(yùn)行電流不得超過額定電流。_小時(shí)內(nèi)氨泵起動不得超過_次,每次啟動間隔不得低于_分鐘。4.9.6嚴(yán)禁氨泵無液面干運(yùn)轉(zhuǎn),以免損壞氨泵。4.9.7氨泵運(yùn)行如因自動保護(hù)而停止工作,應(yīng)迅速查找原因,并及時(shí)處理。4.9.8氨泵應(yīng)在壓縮機(jī)啟動前啟動,以防壓縮機(jī)啟動時(shí)系統(tǒng)壓力突然降低而使蒸發(fā)器內(nèi)大量氨液迅速流向低循桶,使低循桶液面迅速超

13、高,而使壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程。2022年螺桿制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行規(guī)程(二)一、要害場所管理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進(jìn)入機(jī)房一律進(jìn)行登記,外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)和主管部門帶領(lǐng)方可參觀,其他無關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。2、值班時(shí)間不準(zhǔn)會客,不準(zhǔn)帶領(lǐng)親友或他人隨便在機(jī)房參觀。3、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、包機(jī)制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅(jiān)守工作崗位。4、對各臺機(jī)械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度,認(rèn)真做好要害部

14、門的保衛(wèi)工作。7、要害工作崗位司機(jī)需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。二、崗位責(zé)任制1、堅(jiān)持八小時(shí)工作制,不隨便離開工作崗位,不失職。2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機(jī)制度,保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。4、做好機(jī)器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。5、做好詳細(xì)記錄,填好運(yùn)轉(zhuǎn)日志。6、及時(shí)向班隊(duì)反映設(shè)備的動態(tài),風(fēng)壓油壓各種溫度等。7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。三、包機(jī)制度1、壓風(fēng)機(jī)房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機(jī)、各種小型電機(jī)、各種電氣保護(hù)設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護(hù)并在設(shè)備牌上標(biāo)明。2、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)的各種冷卻水泵、風(fēng)管、水管及各種附屬機(jī)械設(shè)施應(yīng)

15、由專門的機(jī)修人員承包修理,維護(hù)并在設(shè)備牌上標(biāo)明。3、包機(jī)人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運(yùn)行時(shí)間對所包設(shè)備進(jìn)行檢修,確報(bào)空壓機(jī)一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。4、包機(jī)人員應(yīng)按空壓機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)及月檢、日檢、小修、中修、大修、標(biāo)準(zhǔn)對所包設(shè)備進(jìn)行檢查,保證設(shè)備的完好,并陪同每次的檢修人員包機(jī)人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。5、包機(jī)人員應(yīng)保證空壓機(jī)的超溫,斷水等各種保護(hù)設(shè)施的完好準(zhǔn)確可靠每天進(jìn)行檢查完善。6、操作維護(hù)設(shè)備停送電要嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)停送電操作規(guī)程嚴(yán)禁帶電作業(yè)。四、防火制度1、機(jī)房屬要害車間,非工作人員不準(zhǔn)入內(nèi),外來人員要登記。2、車房內(nèi)必須保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂

16、扔要妥善保管好,不準(zhǔn)放在車間內(nèi)。3、按達(dá)標(biāo)規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本知識,會正確使用消防器材。4、消防器材要有專人保管,經(jīng)常檢查保持完好不準(zhǔn)有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要及時(shí)更換。5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。6、車房內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理。五、壓風(fēng)機(jī)房交接班制度1、交接班必須正點(diǎn)交接,接班者提前_分鐘到現(xiàn)場。2、交接內(nèi)容:1)檢查電動機(jī)、高壓開關(guān)是否好使。2)檢查機(jī)械設(shè)備及冷卻水情況。3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。4)運(yùn)轉(zhuǎn)日記填寫情況。5)事故及處理情況。6)人員

17、出勤及早退情況。7)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。3、接班人員不到齊,上一班人員有權(quán)拒絕交接。六、安全管理制度一、機(jī)器的安全要求1、正常進(jìn)氣溫度為5到50。2、最高操作溫度是105。3、正常排氣溫度為70到904、冷卻水進(jìn)入溫度不超過35,排水溫度不超過45。5、安全閥齊全可靠6、斷水開關(guān)好用,能及時(shí)發(fā)出信號或切斷電源。7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。8、機(jī)械外面轉(zhuǎn)動部分有防護(hù)罩9、電氣傳動系統(tǒng)有負(fù)荷保護(hù)及低壓保護(hù)并有各儀表。10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。11、風(fēng)包油垢,每半年清洗一次,每小時(shí)放冷凝油水一次。二、室內(nèi)安全1、

18、機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)有汽油、煤油、變壓器存放在機(jī)油離機(jī)器兩米以上。2、機(jī)房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴(yán)防他人搞破壞活動。七、干部上崗制度1、機(jī)電礦長對每個機(jī)房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應(yīng)不少于一次,機(jī)電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次,隊(duì)長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊(duì)值班人員應(yīng)不定時(shí)隨時(shí)對其查崗。3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀(jì)律,抓安全抓“三違”。4、改變查崗要嚴(yán)肅認(rèn)真,不得走馬觀花,要了解設(shè)備運(yùn)行情況,聽取工作人員反應(yīng),做到心中有數(shù)。5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),正確布置安排安全措施,并組織人員處理故障,消

19、除隱患。6、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,協(xié)助值班人員處理,如值班人員處理不當(dāng),干部有權(quán)糾正,必要時(shí)可解除其當(dāng)職職務(wù),親自指揮處理。八、壓風(fēng)機(jī)巡回檢查制度1、司機(jī)除了做好維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作外,還必須按以下規(guī)定及各項(xiàng)制度及時(shí)檢查按時(shí)準(zhǔn)確記錄。2、對空壓機(jī)潤滑部位的油壓,溫度和潤滑情況每三十分鐘檢查一次,一小時(shí)記錄一次。3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每三十分鐘檢查一次,一小時(shí)記錄一次。4、對吸風(fēng)情況,氣缸溫度,排氣溫度,每三十分鐘檢查一次,一小時(shí)記錄一次。5、對機(jī)電工作情況和電氣儀表指示情況,每三十分鐘檢查一次,一小時(shí)記錄一次。6、對空壓機(jī)各部件的工作情況,音響,振動等每三十分鐘檢查一

20、次,每班記錄一次。九、設(shè)備維修保養(yǎng)制度對壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)是延長使用壽命,減少事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:1.每運(yùn)轉(zhuǎn)_小時(shí)以后(進(jìn)行第一次保養(yǎng))檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。2.每運(yùn)轉(zhuǎn)_小時(shí)以后:更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;更換施耐德日盛壓縮機(jī)專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進(jìn)氣控制閥。3.每運(yùn)轉(zhuǎn)_小時(shí)以后:完成所有每_小時(shí)的檢查外還要完成以下檢查:檢查最小壓力控制閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺

21、栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。十、事故分析追查制度1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實(shí)做到執(zhí)法者懂法。2、發(fā)生重大機(jī)電事故時(shí),親臨現(xiàn)場制定方案,及時(shí)組織處理掌握第一手資料。3、本著三不放過的原則,認(rèn)真分析追查事故原因,責(zé)任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。4、_小時(shí)以內(nèi)的機(jī)電事故由隊(duì)負(fù)責(zé)追查,_小時(shí)以上事故或重傷以上人身事故由機(jī)電科會同有關(guān)科室追查。5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時(shí)間,原因,處理結(jié)果,通報(bào)全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓(xùn),舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。6、發(fā)生事故要如實(shí)上報(bào),不能隱瞞,端正態(tài)度,如實(shí)反映事故真像。十一、安全活動制度1

22、、認(rèn)真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)指示,并采取制定相應(yīng)的制度。2、及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。3、堅(jiān)持每星期五各隊(duì)安全活動日制度,并做到時(shí)間、內(nèi)容、人員三落實(shí)。4、審查、使用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,召集會議研究制定有關(guān)安全技術(shù)措施。5、每周召開一次會議,專題研究有關(guān)安全生產(chǎn),設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)中的隱患并及時(shí)上報(bào)或提出處理意見。6、認(rèn)真落實(shí),切實(shí)執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結(jié)評比。7、安全活動區(qū)隊(duì)、書記、隊(duì)長、安全副隊(duì)長必須參加。十二、空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一)一般規(guī)定1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準(zhǔn)操作。2、司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性

23、能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。3、實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。4、空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀(jì)律,不得睡覺、打鬧。5、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1_次。6、操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。7、下列情況禁止操作:(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。(2)在電動機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。(5)在處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不準(zhǔn)離開機(jī)房。

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