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我設(shè)計的自行車WO SHE JI DE ZI XING CHE 早 期 的 自 行 車1現(xiàn) 代 的 自 行 車2創(chuàng) 作 小 天 地 （創(chuàng)造要求）3早 期 的 自 行 車1現(xiàn) 代 的 自 行 車2創(chuàng) 作 小 天 地 （創(chuàng)造要求）3世界上第一批真正實用型的自行車出現(xiàn)于19世紀初。1817年，德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。自行車問世后迅速成為當時歐洲人青睞的交通工具。19世紀一些歐洲人也構(gòu)思出了一些理想的自行車圖。 在自行車的發(fā)明階段，有些人并沒有把自行車的兩個輪子設(shè)計成前后放置，而是把兩個輪子做成了左右放置，這種自行車的外形有些類似輪椅。 這是歐洲人設(shè)計的兩個輪子大小不等的自行車。有腳踏板的前輪和后輪在形狀上相差很大，這樣的自行車讓人聯(lián)想起隨后發(fā)明出的獨輪車。 這是歐洲人早期設(shè)計的一種三輪自行車。三輪自行車的平衡能力更好，人們更容易學(xué)會騎乘三輪自行車。隨著日后自行車技術(shù)的改進，三輪自行車逐漸發(fā)展成一種運貨的交通工具。早 期 的 自 行 車1現(xiàn) 代 的 自 行 車2創(chuàng) 作 小 天 地 （創(chuàng)造要求）3車把車筐車座前車輪后車輪腳踏后座鏈條太陽能自行車多人自行車早 期 的 自 行 車1現(xiàn) 代 的 自 行 車2創(chuàng) 作 小 天 地 （創(chuàng)造要求）3作業(yè)要求1.發(fā)揮自己的想象，創(chuàng)作一款功能奇特、造型美觀的自

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