無軌運輸出砟作業(yè)工藝作業(yè)指導書

1、無軌運輸出砟作業(yè)工藝作業(yè)指導書2.5.1.1 工藝概述 隧道無軌運輸一般包括鐵路隧道正洞、聯(lián)絡通道、斜井（坡度小于15%）的裝碴、運輸及卸碴。無軌運輸出碴施工應遵循下列原則：1 施工機械與施工方法配套、與合理的進度相適應。2 隧道施工機械能適應不同圍巖情況及斷面大小的應變能力。3 施工機械配套與管理水平相適用，單位的生產能力大于均衡生產能力的1.21.5倍。2.5.1.2 作業(yè)內容1 裝碴；2 運碴；3 卸碴；4 道路養(yǎng)護。2.5.1.3質量標準及驗收方法1 雙線隧道一般可采用無軌運輸，掘進長度大于3000m時，可考慮無軌運輸，單線隧道長度 在1000m以下時，宜采用無軌運輸，長度大于1500

2、m時，宜采用有軌運輸。2 施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15Km/h,成洞地段不得大于20Km/h。3 單線隧道采用無軌運輸時，間隔150300m設一會車點。4 運輸線路應設專人按標準要求進行維修養(yǎng)護，使其經常處于良好狀態(tài)，線路兩側的廢碴 和雜物應隨時清除。5 運輸道路應鋪設路面，應與仰拱、底板混凝土結合施工，并做好排水及路面的維修工作。6 裝碴時設備回轉半徑內嚴禁站人。運輸車中的碴體不得裝的過高。7 棄碴場作好擋墻護坡、排水系統(tǒng)、綠化覆蓋等配套設施。2.5.1.4 工藝流程圖隧道無軌運輸出碴工藝流程框圖見圖2.5.1-1。施工準備裝載機裝碴灑水降塵自卸汽車運輸道路養(yǎng)護挖掘機勾邦、清理巖面裝載

3、機配合裝碴自卸汽車運輸道路養(yǎng)護裝載機清理棄碴場結束圖2.5.1-1 隧道無軌出碴工藝流程圖2.5.1.5 工序步驟及質量控制說明 一、施工準備- 47 -1 技術準備熟悉施工圖紙，根據隧道斷面大小、運距、施工方法、機械設備及施工進度等要求綜合考慮， 配備數量充分的設備，制定可行的方案，做好設備的選型配套工作和設備進場節(jié)點。2 人員準備 根據施工進度和現場施工的裝載車輛做好現場勞動力組織。3 設備方面 按方案和節(jié)點準備好各種施工機械，并保證施工機械的完好率，使其能滿足施工要求。其裝運圖示如圖2.23.5-1、2.23.5-2。超前支護挖掘機自卸汽車自卸汽車圖2.5.1-2挖掘機扒碴,裝載機裝碴,

4、自卸汽車運碴示意圖(臺階法）自卸汽車自卸汽車圖2.5.1-3挖掘機扒碴，裝載機裝碴,自卸汽車運碴示意圖（全斷面）4 隧道放炮前15分鐘通知隧道出碴運輸人員做好施工前準備工作，放炮后立即進行通風， 在通風30分鐘以后煙塵排放出來能夠看見行車路面時，進行找定、撬幫，確認安全后裝碴、出碴 車輛方可到開挖面進行裝碴作業(yè)。5 材料準備：主要配件、易耗品、修理工作等應預備好，使其滿足于施工要求，確保施工 的連續(xù)性。二、裝碴運輸系統(tǒng)作業(yè)1 雙線隧道：出碴機械為2臺（或相當于2臺）WA380裝載機，1臺挖掘機配合、15T以上自卸 汽車（根據運距的遠近計算確定投入運輸車輛數量）；2 單線隧道：出碴機械為1臺（或

5、相當于1臺）WA380裝載機，1臺挖掘機配合、15T以上自卸 汽車（根據運距的遠近確定投入運輸車輛數量）。3 出碴運輸車置于隧道中心位置，并緊挨碴堆，裝載機分別置于大車的兩側或單側（單線時）。4 裝運碴：裝載機司機和大車司機之間用車喇叭進行聯(lián)絡。裝載機司機和大車司機用手機- 48 -與值班生產調度聯(lián)絡。5 巖面清理：采用人工配合挖掘機清幫、找頂、清理巖面，用挖掘機排除掌子面危石，清 理掌子面底部碴土，并裝入運送碴土的車輛運送出隧道。三、棄碴場清理作業(yè) 采用裝載機（必要時可采用推土機）在卸碴過程中隨時進行棄碴場清理工作。棄土分層碾壓密實，其壓實度按設計要求辦理，設計無規(guī)定的其壓實度不低于85%。

6、 四、季節(jié)性施工要求 雨季、冬季加強對運輸便道養(yǎng)護工作，必要時增設或優(yōu)化運輸便道的排水系統(tǒng)。2.5.1.6 施工機械及工藝裝備 設備基本配置方案可參考表2.5.1-1序號名稱規(guī)格型號數量(臺/套)主要用途單洞雙線隧道工程1裝載機26 m32裝碴2挖掘機1清理巖面3自卸汽車1540TN運輸單洞單線隧道工程1裝載機23 m31裝碴2挖掘機1清理巖面3自卸汽車1525TN運輸表2.5.1-1 無軌運輸裝碴出碴施工機械配備表（單作業(yè)面）運輸車輛數量N=2L/V60/T+1N運輸車輛（輛）； L運距（km)； V車輛運行時速(km/h)； T單車裝碴時間（min）。2.5.1.7 作業(yè)組織 根據現場實際

7、情況一般采用流水作業(yè)組織?？蓞⒖急?.5.1-2進行組織。表2.5.1-2 無軌運輸裝碴出碴施工人員表序號步驟（分工序、作業(yè)班組）緊前工序平行工序人員組成數量備注1出 碴 系 統(tǒng)裝碴班組開挖司機2人 /臺車開挖與支護平行作業(yè) 時，出碴平 行工序為支 護。2運輸班組開挖司機2人 /臺車3清理工作面班 組開挖司機14其它班組開挖雜工2灑水降塵、道路養(yǎng)護各1位合計5+NN=2*(2*L/V*60/T+1)2.5.1.8安全生產及環(huán)境保護1.施工安全(1) 機械設備及操作人員 各類車輛應是制動有效、燈光齊全亮度滿足要求、喇叭正常、各運轉系統(tǒng)正常，所有進 場車輛完好率應在98%以上，長、寬、高等各項應符

8、合洞內施工安全要求。- 49 - 所有運載車輛不準超載、超重、超寬、超高，運裝大體積或長物件料具時應要有專人進 行指揮，并設置顯示界限的警示紅色燈。- 50 - 禁止行走機械操作人員穿拖鞋上班、禁止酒后駕車、禁止司機在車輛行走過程中打接電 話或和旁邊人員聊天，駕駛室內乘坐人員應嚴格執(zhí)行車輛額定人數，不得違章搭人。 車輛在行駛中不得超車。會車時，空車讓重車、重車要減速；斜井車輛行駛中下坡車讓 上坡車兩車廂間至少保持50cm的安全距離。嚴禁超載。同向行駛的車輛，前后兩車至少保持20m 的距離，洞內能見度較差時要加大間距。洞內車輛會車時或發(fā)現前方有行人時應關閉大燈，改用 小燈或近光燈。車輛起動前應注

9、意瞭望并鳴笛，進出洞口應鳴笛，但不得使用高音喇叭。洞內倒 車與轉向，應開倒行大燈、鳴笛或有專人指揮。 要經常對路面進行養(yǎng)護、保持路面平整。對于施工工期長的隧道，運輸道路應鋪設砼路 面，以確保車輛安全運行。在洞內施工地段的正常行車速度不得超過10km/h，非作業(yè)地段和成洞 地段不得超過20km/h；作業(yè)地段有牽引或會車時不得超過5km/h；在非作業(yè)地段有牽引時的速度 不得超過15km/h，會車不得超過10km/h。(2) 運輸道路及照明 洞口、車道狹窄的施工場地，設置緩行標志，必要時設置防護人員指揮交通。停放在車 輛行車限界的施工設備和機械，應在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。 隧道內

10、各地段的照明能見度不得低于0.35cd/，應具備低眩光，在各施工地段尤其是襯 砌臺車前后應采取加強照明亮度應達到0.50cd/。 洞外卸碴場地應保持4%的上坡段，并應在碴堆邊緣80cm處設置擋木，卸碴場倒車應派人 指揮，以防止在倒車時陷車或翻車。(3) 洞內管線布置、通風及排煙防塵設施布置不應妨礙行走機械通行。(4) 洞口行車、行人注意事項 車輛在距離洞口50米遠的時候應減速行駛，即10kmh，司機應關注轉彎路口上有無車輛， 對面道路上有無車輛過來，應發(fā)出燈光信號或鳴笛。 上下班人員乘坐專用接送人員上下班的車時車輛不得在洞口停留，應在能夠保證其他行 走車輛能夠順利通行的地方可停車上下人員。進出

11、洞人員應走人行道或靠邊行走，不得與車輛或 機械搶道，不準扒車、追車或強行搭車。2. 環(huán)境保護(5) 對施工現場和運輸便道等易產生粉塵的地段定時進行灑水降塵，勤洗施工機械車輛，使 產生的粉塵危害減至最小程度。(6) 對隧道及路基施工人員發(fā)放口罩、防毒面具等，并定期進行體檢。(7) 加強施工機械設備的維護保養(yǎng)，減少噪聲和污染。(8) 隧道棄碴“先擋后棄”，在棄碴場坡腳設擋土墻，擋墻埋入地面以下不小于1m，確保擋 墻的強度。(9) 在棄碴場頂外緣設環(huán)形截水溝，棄碴場頂向外做不小于2%的排水坡，保證排水暢通，防 止雨水沖走棄碴，填塞河流。(10) 施工所產生的廢碴、廢液均應按國家有關環(huán)保法進行處理，不得隨意排放和棄置。(11) 棄碴符合地方環(huán)保規(guī)定，施工過程中保護碴場四周的植被，工程竣工后對碴場進行填土 恢復、平整、綠化、還耕，以保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失。(12) 位于陡坡處的