2022年橋梁監(jiān)理工程師職責(zé)

1、第PAGE7頁共NUMPAGES7頁2022年橋梁監(jiān)理工程師職責(zé)(1)、熟悉設(shè)計(jì)圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖，匯總圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題，參加橋梁工程設(shè)計(jì)交底；(2)、了解本工程地質(zhì)、水文情況及設(shè)計(jì)要點(diǎn)，掌握橋梁工程技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)及監(jiān)理工作重點(diǎn)；(3)、編寫橋梁工程監(jiān)理計(jì)劃，報(bào)總監(jiān)理工程師審批，開工時，向施工方進(jìn)行認(rèn)真的監(jiān)理細(xì)則交底，做好書面交底會議紀(jì)要，并發(fā)給施工單位及有關(guān)方；(4)、初審施工組織設(shè)計(jì)中關(guān)于橋梁部分，提交總監(jiān)理工程師，對橋梁施工的專項(xiàng)技術(shù)方案，在總監(jiān)主持下，組織專題討論，取得統(tǒng)一認(rèn)識；(5)、督促并檢查施工方是否進(jìn)行了內(nèi)部施工人員的技術(shù)交底；(6)、配合總監(jiān)理工程師，對開工報(bào)告中有關(guān)項(xiàng)目，如

2、機(jī)械設(shè)備、進(jìn)場材料等進(jìn)行審核。(7)、初審承包人提交的橋梁工程施工總計(jì)劃以及月度計(jì)劃等。(8)、協(xié)同測量工程師復(fù)核橋梁位置、樁基位置等施工放樣，做到有放必復(fù)，包括樁基、墩、臺、柱各種結(jié)構(gòu)物，特別注意處于曲線段橋梁的樁基位置，要加強(qiáng)復(fù)測，避免方向搞反、搞錯；(9)、檢查預(yù)制板、梁等橋面結(jié)構(gòu)的加工場所是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，對張拉、灌漿等設(shè)計(jì)檢查審核，確保規(guī)格性能符合工程要求，標(biāo)定有效；(10)、在大型、特大型橋梁工程中，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位執(zhí)行施工首件制，即特別重視各分項(xiàng)工程的首次(件)施工，盡量取得經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)性數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)隨后同類工程；(11)、督促承包人做好現(xiàn)場材料堆放的分類、掛牌標(biāo)識、墊放

3、措施；(12)、橋梁工程的鋼筋加工中，監(jiān)理要重視保護(hù)層厚度、鋼筋長度、彎折角度、彎鉤等內(nèi)容的現(xiàn)場檢查，檢查鋼筋工、焊工、吊裝等特殊工種人員的持證上崗情況；(13)、特大鋼結(jié)構(gòu)件的焊接，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位事先編制焊接方案，進(jìn)行試焊，取得預(yù)熱、冷卻、焊接方法、時間、焊縫尺寸等數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)后續(xù)施工。施工中如有工廠化生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索等內(nèi)容的，監(jiān)理要駐廠監(jiān)理，做好生產(chǎn)過程中隱蔽工序項(xiàng)目的驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收；(14)、對規(guī)范中規(guī)定的旁站項(xiàng)目，如樁基鋼筋籠安放、混凝土澆筑、張拉、壓漿等，必須做到全過程旁站，并做好記錄，有驗(yàn)收檢測項(xiàng)目的做好驗(yàn)收檢測工作；(15)、對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)且體積較大者的模板搭設(shè)，要求施工

4、單位編制專項(xiàng)施工方案，監(jiān)理工程師復(fù)核，確保安全；(16)、超高、超大、超重的構(gòu)件吊裝，要求施工單位編制專項(xiàng)施工方案，必要時，要經(jīng)過專家評審，現(xiàn)場技術(shù)措施要完備；(17)、對特大跨徑橋梁或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁，必要時，要求施工單位做好荷載試驗(yàn)，監(jiān)理工程師認(rèn)真參與，做好觀察和記錄；(18)、對橋梁支座要檢查產(chǎn)品合格證，安裝時，要認(rèn)真檢查支座位置，不同支座要分別檢查相應(yīng)的項(xiàng)目；(19)、認(rèn)真審核承包人提出的工程變更報(bào)告，核實(shí)現(xiàn)場情況，對照施工圖紙，復(fù)查變更原因、數(shù)量、單價(jià)等；(20)、按月審核承包人完成的合格工程量，審核下月施工計(jì)劃，對本月工程質(zhì)量、安全工作，包括監(jiān)理工作進(jìn)行綜合評述，及時編寫監(jiān)理月報(bào)。(

5、21)、施工期間，做到每天巡視工地，并如實(shí)填寫巡視記錄。對橋梁施工發(fā)現(xiàn)的問題，及時向承包人提出，令其改正，口頭指令無效時，經(jīng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)，及時下達(dá)監(jiān)理指令書，并抄報(bào)業(yè)主；(22)、橋梁施工周期長，混凝土施工內(nèi)容多，冬季橋梁混凝土施工，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位采取必要的冬季施工保溫措施，保證工程質(zhì)量；(23)、按照已批復(fù)的單位工程、分部分項(xiàng)工程劃分，逐項(xiàng)編制、審批分項(xiàng)工程評定表，并逐級完成分部工程、單位工程評定表；(24)、橋梁工程完成后，協(xié)同測量工程師對橋梁的下部通行口高度、橋頭標(biāo)高、橋面寬度、縱橫坡、中線偏差等主要指標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，對照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，要求施工單位對差異部分進(jìn)行復(fù)查，提出依據(jù)或進(jìn)

6、行整改，結(jié)果上報(bào)建設(shè)單位；(25)、審查施工單位橋梁工程施工總結(jié)；(26)、審核橋梁工程的中間交工驗(yàn)收證書；(27)、編寫橋梁工程施工監(jiān)理評價(jià)報(bào)告，上報(bào)建設(shè)單位。2022年橋梁監(jiān)理工程師職責(zé)（二）3.1.1技術(shù)要求：a.橋建公司生產(chǎn)的橋梁由橋建公司負(fù)責(zé)裝車，加固,捆綁、鋪架二段神延項(xiàng)目經(jīng)理部整備后交付三公司神延經(jīng)理部。b.12m，16m跨度的橋梁由橋建公司從華縣組織直供架設(shè)。橋梁到延安北站后，由二段經(jīng)理部整備交付三公司經(jīng)理部。c.裝梁的技術(shù)要求：(1).梁體重心線與車體橫向中心相對正，橫向誤差不大于20mm。因梁體長度、高度的不同，故梁體重心與縱向軸心線的距離也不同，分別為：32m梁24m梁(

7、包括低高度梁)重心偏向大面?zhèn)染鶠?0mm；20m梁重心偏向大面?zhèn)葹?6mm；16m高高度梁，重心偏向大面?zhèn)葹?5mm；16m低高度梁重心偏向大面?zhèn)葹?8mm。(2).裝梁前，梁梗中心線均由橋建公司用墨線彈出，并畫出梁體重心線。d.裝運(yùn)32m梁、24m梁，其跨梁支距分別為27m、18m。e.使用N15型橋梁專用車組跨裝運(yùn)32m梁時，允許中間加掛游車兩輛。f.予應(yīng)力梁的加固要求：(1).貨物轉(zhuǎn)向架下架體與車底板支柱槽間，應(yīng)用_號鐵絲8股捆成八字型，并用絞棍將鐵絲絞緊。(2).貨物轉(zhuǎn)向架上架體與橋梁底部之間，需加防滑墊木。死心盤一端貨物轉(zhuǎn)向架上部的防滑墊木上應(yīng)加鋪一層橡膠墊，橋梁底部與貨物轉(zhuǎn)向架上部

8、架體的擋鐵之間需用木板、木楔等楔緊。(3).在貨物轉(zhuǎn)向架上橋梁兩側(cè)，應(yīng)使用型鋼焊制的梯子形斜支撐進(jìn)行加固。斜支撐的頂部與予應(yīng)力梁之間必須密貼，用木楔打?qū)嶍斃巍?4).跨裝車組在裝車前必須安裝車鉤緩沖停止器。(5).予應(yīng)力梁如在運(yùn)輸途中產(chǎn)生縱向竄動，長度32m梁不超過250mm，長度24m及以下梁不超過150mm，且橫向位移不超過20mm時可以繼續(xù)運(yùn)行。斜支撐產(chǎn)生縱向傾斜時，必須進(jìn)行處理，方可繼續(xù)運(yùn)行。3.2橋梁的檢查與配件的清點(diǎn)3.2.1檢查橋梁有無合格證，生產(chǎn)、出廠日期，是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，配孔、編號、直、曲線等是否正確。3.2.2檢查梁體預(yù)制及裝車過程中有無裂縫、掉塊，應(yīng)分清責(zé)任，是否經(jīng)過整

9、修。3.2.3檢查清點(diǎn)縱橫向防水蓋板、泄水孔蓋、曲線擋碴塊、梁邊螺帽是否齊全有效。3.2.4與橋建公司辦理交接手續(xù)，并互相確認(rèn)。3.3橋梁裝卸、滑梁及整備作業(yè)的安全注意事項(xiàng)3.3.1進(jìn)行裝卸、存梁及橋梁整備人員均應(yīng)穿戴安全防護(hù)用品。3.3.2裝卸橋梁前，首先應(yīng)對龍門架的走行、起吊、電氣部分以及吊具進(jìn)行全面檢查，再對卷揚(yáng)機(jī)、地龍、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車、鋼軌滑道等進(jìn)行檢查。檢查卷揚(yáng)機(jī)是否完好，地壟是否埋設(shè)牢靠；鋼絲繩有無硬彎、斷股，轉(zhuǎn)向滑車固定是否牢固，轉(zhuǎn)向是否靈活；存梁滑道鋼軌有無涂油，軌底與梁臺頂面空隙是否用木板塞實(shí)。檢查龍門吊吊梁位置處走行軌水平及搗固情況，其位置應(yīng)起平、搗實(shí)，不得有下沉變形，應(yīng)

10、用枕木頭竄實(shí)加固。3.3.3檢查龍門架有無勾掛，影響梁車的進(jìn)退，吊鉤千斤是否拉起。確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行倒裝或卸梁。3.3.4梁車在距龍門架50m處應(yīng)一度停車，待龍門架指揮發(fā)出進(jìn)車信號后方可引導(dǎo)進(jìn)車。3.3.5裝卸梁及滑存梁作業(yè)，必須有一名領(lǐng)工員或隊(duì)職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。3.3.6龍門吊捆梁作業(yè)，應(yīng)避開梁邊螺栓，吊梁千斤不得相互交叉絞軋，應(yīng)放在鐵瓦中間。梁體吊起離開過橋軌或轉(zhuǎn)向架頂面50mm即停，應(yīng)保持一分鐘，檢查確認(rèn)起吊制動無誤方可起吊。起吊高度應(yīng)保證梁車能順利通過，轉(zhuǎn)向架頂面與梁底螺栓面安全高度不少于200mm為宜。3.3.7梁車通過龍門架下速度不大于3km/h。3.3.8滑梁時安放好過橋軌。過橋軌用枕

11、木墊平，空隙處用木板木楔塞實(shí)。3.3.9滑梁的捆梁鋼絲繩與梁體上下角的接觸部位應(yīng)安放鐵瓦保護(hù)梁邊角，避免滑梁時傷梁。3.3.10滑梁時，工作人員應(yīng)站在兩端安全距離。指揮人員指揮滑梁時，待鋼絲繩繃緊受力即停，再次檢查捆梁情以及卷揚(yáng)機(jī)、滑車、地龍、滑道等，確保安全無誤，再行指揮滑梁?；簳r兩邊一定要同步，當(dāng)不同步時，滑的稍快的一端可暫停稍待，待兩邊滑齊后再同步滑梁。3.3.11梁體與滑道間應(yīng)加裝魚尾板及滑梁托盤。托盤兩側(cè)應(yīng)加掛保梁支撐。支撐應(yīng)與托盤和梁體密貼，確實(shí)起到保梁作用，以防不測。3.3.12梁車應(yīng)提前配好孔，安裝緩沖器，捆綁提鉤桿。在制梁線橋梁整備段內(nèi)按規(guī)定吊放好支座、鉤頭螺栓、防塵盒、小弧形支座的墊板等(注意固定端與活動端的位置)。然后再進(jìn)裝梁線進(jìn)行裝梁作業(yè)。3.3.13橋梁按規(guī)定裝車加固后進(jìn)行上碴、上支座等作業(yè)。橋梁頂面上碴厚度為150mm，應(yīng)平整好，對超標(biāo)的道碴要清除或砸開達(dá)標(biāo)并清除泥土。上碴寬度為：大面?zhèn)染o靠擋碴墻，小面?zhèn)攘舫?5cm不上碴。上碴前應(yīng)將縱橫向蓋板擺放在擋碴槽邊(注意散放均勻，不能影響架梁)。3.3.14橋面上碴人員應(yīng)從專用梯子上下橋梁。梁面平碴應(yīng)注意安全，防止滑倒、絆跤或高空墜落。平整好底碴后，應(yīng)將支座銷子、防塵盒、鉤頭螺栓等放在梁頂面端部，便于架梁使用。3.3.15敲焊接點(diǎn)人員，應(yīng)使用長把錘頭，并防止錘頭失落或失手，腳下要站穩(wěn)，以防摔跤。3.3.1