（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年我國輪胎行業(yè)分析

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021年我國輪胎行業(yè)分析 據(jù)報告網(wǎng)了解：4月22日，在上海舉行的中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會會員大會上，輪胎分會秘書長蔡為民對2021年的輪胎行業(yè)總體開展情況進(jìn)行了總結(jié)。 企業(yè)增產(chǎn)不增收 據(jù)分析，2021年，中國輪胎企業(yè)克服諸多困難，生產(chǎn)和出口狀況平穩(wěn)開展，行業(yè)產(chǎn)量和利潤都取得了一定程度的增長，但多數(shù)企業(yè)卻增產(chǎn)不增收，利潤增幅回落嚴(yán)重。這使得行業(yè)未來開展面臨的問題不容小覷。 蔡為民表示，企業(yè)創(chuàng)新能力弱，技術(shù)研發(fā)費用投入不夠，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，附加值低，產(chǎn)品產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩現(xiàn)象嚴(yán)重，都是造成上述現(xiàn)象的原因。 更多輪胎行業(yè)詳細(xì)報告請查閱報告網(wǎng)發(fā)布的?2021-2021年輪

2、胎行業(yè)開展前景展望及未來投資戰(zhàn)略預(yù)測報告?。 綠色輪胎成風(fēng)氣 近幾年，國內(nèi)輪胎行業(yè)以調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為主調(diào)，各企業(yè)在制定開展戰(zhàn)略時，紛紛瞄準(zhǔn)節(jié)能、環(huán)保、平安的綠色輪胎。蔡為民介紹說，2021年，國內(nèi)輪胎行業(yè)先后有風(fēng)神、雙錢、中策、三角等多家企業(yè)生產(chǎn)的載重子午胎，先后被美國環(huán)保署認(rèn)定為綠色輪胎。 與此同時，行業(yè)內(nèi)的人大代表積極為企業(yè)奔波呼吁，爭取國家政策支持，杜仲橡膠資源培育和開發(fā)應(yīng)用等工程得到扶持。企業(yè)自身也開始加強建設(shè)，在對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的同時，紛紛走出國外，投資建廠。 2021年增長幅度有限 對于已經(jīng)到來的2021年，蔡為民表示樂觀。他認(rèn)為，國家加大對中西部經(jīng)濟開展力度，并做出適當(dāng)?shù)恼哒{(diào)整

3、，這使得輪胎行業(yè)將迎來利好，行業(yè)剛性需求的根本面良好，總量仍將保持一定幅度的增長， 但是，蔡為民也指出，由于行業(yè)制約因素的凸顯，同時結(jié)構(gòu)性過剩以及產(chǎn)品同質(zhì)化問題嚴(yán)重，本錢上升，以及國外不良因素的制約，2021年行業(yè)增長幅度將十分有限。 輪胎行業(yè)大而不強 雙錢集團(tuán)黨委書記、副總經(jīng)理儲征宇出任分會理事長，儲征宇表示，多年以來，中國輪胎行業(yè)大而不強，行業(yè)矛盾突出，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩和低水平建設(shè)不斷加劇。在他看來，落實強國戰(zhàn)略，將加快中國由輪胎大國向強國邁進(jìn)的步伐。 開展綠色輪胎已是行業(yè)大勢所趨，也是中國輪胎強國戰(zhàn)略不可缺少的重要步驟，無論是從適應(yīng)國際市場變化還是實現(xiàn)國內(nèi)節(jié)能減排的目標(biāo)來說，都勢在必行。而目前，中國輪胎企業(yè)多，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩嚴(yán)重，與國外同行企業(yè)相比差距明顯，早日出臺相關(guān)政策，提高行業(yè)門檻，為行業(yè)提出更高的要求，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。 “目前山東省政府已經(jīng)出臺了相關(guān)的實施意見。儲征宇介紹說。 長期以來，把握中國輪胎工業(yè)都是以量取勝，因此，調(diào)整開展方式，加大輪胎技術(shù)創(chuàng)新投入，提高企業(yè)競爭力，已經(jīng)迫在眉睫。 會上，儲征宇建議國家盡快出臺?輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件?，以遏制行業(yè)盲目開展現(xiàn)狀，降