電梯安裝施工工藝流程范文

1、2020年4月19日電梯安裝施工工藝流程文檔僅供參考搭設樣板架測量井道、確定基準線樣板就位，掛基準線機房放線使用激光準直定位儀確定基準線。1搭設樣板架。在井道頂板下面1m左右處用膨脹螺栓將角鋼支架水平固定于井道壁上，水平度誤差不大于3/1000，（見圖30-1-5）。樣板架宜采用不小于5050角鋼制作，所用材料應經(jīng)過挑選與調(diào)直，銹蝕嚴重或變形扭曲的角鋼不應使用（如圖30-1-6）。樣板與支架端部應墊實找平，水平度誤差不大于3/1000，為防止位移，在井道測量與放線結(jié)束后，應將樣板與支架點焊。圖30-1-5圖30-1-62測量井道，確定基準線（1）預放兩根廳門口線測量井道，一般兩線間距為門口凈寬

2、。（2）根據(jù)井道測量法來確定基線時應注意的問題。井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙。同時必須考慮到門上滑道及地坎等與井壁距離，對重與井壁距離，必須保證在轎廂及對重上下運行時其運動部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑結(jié)構凈距離不小于50mm。確定轎廂軌道線位置時，要根據(jù)道架高度要求，考慮安裝位置有無問題。道架高度計算方法如下（如圖30-1-7）：HLABC式中 H道架高（左）；L轎廂中心至墻面（左）距離；A轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；B安全鉗與導軌面距離（34mm）；C導軌高度及墊片厚度之和。圖30-1-7對重導軌中心線確定時應考慮對重寬度（包括對重塊最突出部分），距墻壁及轎廂應有不小于50mm的間隙。

3、對于貫通門電梯，井道深度廳門地坎寬度2廳門地坎與轎廂地坎間隙2轎廂深度，并考慮井壁垂直度是否滿足安裝要求。各層廳門地坎位置確定，應根據(jù)廳門線測出每層牛腿與該線距離，做到既要少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠的地坎穩(wěn)裝后，門立柱與墻面間隙小于30mm。對于廳門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯，確定廳門基準線時，除考慮以上5項外，還應參閱建筑施工圖，考慮利于門套及裝飾墻的施工。對兩臺或多臺并列電梯安裝時注意各梯中心距與建筑圖是否相符，應根據(jù)井道、候梯廳等情況，對所有廳門指示燈、按鈕盒位置、進行通盤考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀。還應根據(jù)建筑及門套施工尺寸考慮做到電梯候梯廳兩邊寬度一

4、致，以保證門套建筑施工的美觀要求（如圖30-1-8）。圖30-1-8確定基準線時，還應復核機房平面布置。保證曳引機、限速器等設備布局無問題，以方便今后維修。3樣板就位，掛基準線（1）基準線共計10根，其中：轎廂導軌基準線4根；對重導軌基準線4根；廳門地坎基準線2根（貫通門4根）。（2）按前面所述注意事項通盤考慮后，確定出梯井中心線、轎廂架中心線、對重中心線，進而確定出各基準垂線的放線點，劃線時使用細鉛筆，核對無誤后再復核各對角線尺寸是否相等，偏差不應大于0.3mm。樣板的水平度在平面內(nèi)不大于3mm。（3）從樣板處將鋼絲一端懸一較輕物體，緩緩放下至底坑。垂線中間不能與腳手架或其它物體接觸，并不能

5、使鋼絲有死結(jié)。（4）在放線點處用鋸條垂直鋸V型小槽，使V型槽頂點為放線點，將線放入，以防基準線移位造成誤差，并在放線處注明此線名稱，把尾線固定在角鋼上綁牢。（5）線放到底坑后用58kg的線墜替換懸掛物，再以桶盛水，將線墜置于其中以使其快速靜止。（6）在底坑上8001000mm處用木方支撐固定下樣板，待基準線靜止后用V形卡釘將線固定于樣板上，然后復核各尺寸無誤后可進行下道工序（圖30-1-9）圖30-1-91-撐木；2-底坑樣板架；3-鉛垂線；4-木楔；5-U形釘；6-線墜4機房放線（1）經(jīng)過機房放線，可核對機房設備各預留孔洞的位置。用線墜經(jīng)過機房預留孔洞，將井道樣板上的轎廂導軌軸線、軌距中心線

6、（門中線）等引至機房地面。（2）以各軸線、中心線及其垂直交叉點為基準，按圖紙尺寸要求彈劃出各繩孔的準確位置（如圖30-1-10）。圖30-1-10（3）根據(jù)劃線的準確位置，修正各預留孔洞，并確定承重鋼梁（墩）及曳引機的位置。5使用激光準直定位儀確定基準線（1）井道測量使用激光儀進行井道形位誤差檢測時，首先將激光儀利用三角架架設在井道頂端的機房地面上并調(diào)水平、調(diào)垂直，按照需要，先后在幾個控制點上，經(jīng)過地面的孔洞向下打出激光束，逐層對井道進行測量。對測量數(shù)據(jù)綜合分析后按實際凈空尺寸在最合理的位置安置穩(wěn)固上樣板。（2）確定基準線當上樣板位置確定后，在其上方約500mm兩根轎廂導軌安裝位置處的墻面上，臨時安裝兩個支架用于放置激光儀