城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法(單選題)

1、城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法題庫單選題（共70題）運營突發(fā)事件應(yīng)急演練應(yīng)遵循全面覆蓋、總專結(jié)合、 、有效融合的原則。（ ）A、協(xié)同聯(lián)動 B、內(nèi)外聯(lián)動 C、協(xié)調(diào)聯(lián)動 D、整體聯(lián)動答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第三條。出題人/崗位：2.城市軌道交通運營主管部門應(yīng)根據(jù)城市專項應(yīng)急預(yù)案、 應(yīng)急預(yù)案，組織完善運營突發(fā)事件應(yīng)急處置體系，協(xié)調(diào)建立健全部門間應(yīng)急處置聯(lián)動機制，并細(xì)化行業(yè)內(nèi)部的職責(zé)分工和工作要求等。（ ）A、車間 B、部門 C、公司 D、市級答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第五條。出題人/崗位：3.運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案、專

2、項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報城市軌道交通運營主管部門備案。新編制或修訂的，應(yīng)在預(yù)案生效 個工作日內(nèi)報城市軌道交通運營主管部門。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第五條。出題人/崗位：4.行車調(diào)度崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、列車事故/故障 B、列車降級運行 C、列車區(qū)間阻塞 D、大面積停電答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：5.行車值班員崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、非正常情況下的行車進(jìn)路辦理 B、列車

3、接發(fā)作業(yè)C、道岔失表 D、區(qū)間火災(zāi)答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：6.城市軌道交通運營主管部門應(yīng)在城市人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，會同 、應(yīng)急管理、衛(wèi)生等部門開展專項應(yīng)急預(yù)案演練、部門應(yīng)急預(yù)案演練。（ ）A、公安 B、消防C、宣傳部門 D、國安答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第九條。出題人/崗位：7.演練應(yīng)設(shè)置具體場景， 至少組織一次實戰(zhàn)演練，重點磨合和檢驗各單位和部門間的協(xié)同聯(lián)動機制等，專項應(yīng)急預(yù)案演練與部門應(yīng)急預(yù)案演練可合并開展。（ ）A、每年 B、半年C、三年 D、每月答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急

4、演練管理辦法第九條。出題人/崗位：8.對跨城市運營的城市軌道交通線路，線路所在城市的城市軌道交通運營主管部門每- 年至少組織一次聯(lián)合應(yīng)急預(yù)案演練。（ ）A、半年 B、每年C、二年 D、三年答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第九條。出題人/崗位：年度應(yīng)急演練計劃中實戰(zhàn)演練比例不得低于 。（ ）A、60% B、70%C、80% D、90%答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十條。出題人/崗位：鼓勵采用事前不通知演練時間、地點和 的突擊式演練。（ ）A、內(nèi)容 B、方式C、形式 D、方法答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦

5、法第十條。出題人/崗位：運營單位綜合和專項年度應(yīng)急演練計劃應(yīng)在確定后的 個工作日內(nèi)報城市軌道交通運營主管部門。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十條。出題人/崗位：12.現(xiàn)場處置方案演練應(yīng)納入日常工作常態(tài)化開展，每個 每年應(yīng)將有關(guān)的現(xiàn)場處置方案至少全部演練一次，不同現(xiàn)場處置方案的演練可合并開展。（ ）A、班組 B、車間 C、部門 D、公司答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十一條。出題人/崗位：13.鼓勵在收車階段開展列車 演練；（ ）A、降級運行 B、區(qū)間乘客疏散 C、列車連掛救援 D、列車

6、火災(zāi)答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十一條。出題人/崗位：14.在運營結(jié)束后開展 等演練。（ ）A、降級運行 B、區(qū)間乘客疏散 C、列車連掛救援 D、列車火災(zāi)答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十一條。出題人/崗位：14.涉及可能對社會公眾和正常運營造成影響的演練，運營單位要提前評估，落實 ，并提前對外發(fā)布宣傳告知信息。（ ）A、安全防護(hù)措施 B、人員 C、場地 D、物資器材 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十一條。出題人/崗位：16.具有采用 維場景構(gòu)建、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等建立的應(yīng)急演練專用仿真系統(tǒng)。（

7、）A、一 B、二 C、三 D、四 答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十四條。出題人/崗位：17.運營單位現(xiàn)場處置方案演練可通過 和點評的方式開展評估。（ ）A、現(xiàn)場總結(jié) B、現(xiàn)場點評 C、現(xiàn)場發(fā)言 D、行車講解 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十六條。出題人/崗位：18.鼓勵邀請 或委托第三方機構(gòu)開展演練評估工作。（ ）A、行業(yè)專家 B、交通部相關(guān)人員 C、 交通運輸廳（局、委） D、市交通運輸（局、委）答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十六條。出題人/崗位：19.評估人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)專業(yè)技能和工作經(jīng)驗

8、，提前熟悉 、演練實施方案和管理制度。（ ）A、相關(guān)應(yīng)急預(yù)案 B、相關(guān)綜合應(yīng)急預(yù)案 C、相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案 D、相關(guān)應(yīng)急現(xiàn)場預(yù)案 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十六條。出題人/崗位：20.演練組織部門應(yīng)將評估報告向參演人員和相關(guān)單位公布，反饋演練中發(fā)現(xiàn)的問題并及時整改。涉及應(yīng)急處置機制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有缺陷的，應(yīng)在 個月內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。（ ）A、1 B、2 C、3 D、4 答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十九條。出題人/崗位：21.演練組織部門應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急演練檔案庫，以 等方式妥善保存演練工作計劃、實施方

9、案、記錄材料、評估報告等資料。（ ）A、電子文檔 B、紙質(zhì)文檔 C、書面文檔 D、其他文檔 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十條。出題人/崗位：22.運營單位應(yīng)在年度演練計劃周期結(jié)束后 個工作日內(nèi)，將演練總結(jié)報告報送城市軌道交通運營主管部門。演練總結(jié)報告應(yīng)包括演練計劃完成情況、演練總體評估情況及整改情況等內(nèi)容。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十一條。出題人/崗位：23.運營單位應(yīng)在年度演練計劃周期結(jié)束后 個工作日內(nèi)，將演練總結(jié)報告報送城市軌道交通運營主管部門。演練總結(jié)報告應(yīng)包括演練計

10、劃完成情況、演練總體評估情況及整改情況等內(nèi)容。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十一條。出題人/崗位：24.城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法自2019年 月1日起實施，（ ）A、9 B、10 C、11 D、12答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十一條。出題人/崗位：25.城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法本辦法自2019年11月1日起實施，有效 期年（ ）A、3 B、4 C、5 D、6答案：（C）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十二條。出題人/崗位：2

11、6.運營單位應(yīng)在年度演練計劃周期結(jié)束后20個工作日內(nèi)，將演練總結(jié)報告報送 。（ ）A、交通部 B、交通運輸廳（局、委） C、市交通運輸（局、委）D、城市軌道交通運營主管部門答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十一條。出題人/崗位：27.演練組織部門應(yīng)當(dāng)建立 。（ ）A、應(yīng)急演練檔案庫 B、紙質(zhì)文檔 C、書面文檔 D、電子文檔 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十條。出題人/崗位：28.評估人員應(yīng)當(dāng)具備 和工作經(jīng)驗（ ）A、相應(yīng)專業(yè)技能 B、工作年限 C、專業(yè)職稱 D、相關(guān)專業(yè)論文答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練

12、管理辦法第二十條。出題人/崗位：運營單位應(yīng)對行業(yè)專家或 開展工作提供便利及必要的安全保障措施。（ ）A、第三方機構(gòu)評估人員 B、交通部相關(guān)人員 C、 交通運輸廳（局、委） D、市交通運輸（局、委）答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二十條。出題人/崗位：30.演練組織部門應(yīng)當(dāng)建立健全 工作機制，全面評估應(yīng)急演練工作，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。（ ）A、第三方機構(gòu)評估 B、應(yīng)急演練評估 C、 應(yīng)急人員評估 D、應(yīng)急預(yù)案評估 答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十六條。出題人/崗位：31.鼓勵運營單位在 城市軌道交通應(yīng)急演練中心組織開展拉練式實戰(zhàn)演練

13、。（ ）A、國家級 B、省級 C、 市級 D、區(qū)縣級 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：32.交通運輸部在具備條件的運營單位、科研院所、職業(yè)院校等單位，分區(qū)域組織設(shè)立 城市軌道交通應(yīng)急演練中心。（ ）A、國家級 B、省級 C、 市級 D、區(qū)縣級 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：在演練過程中，城市軌道交通運營主管部門和 應(yīng)注重發(fā)揮智能管理系統(tǒng)應(yīng)急指揮協(xié)同作用，加強信息獲取和傳遞的時效性。（ ）A、運營單位 B、公安 C、 消防 D、應(yīng)急部門 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急

14、演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：34.在演練過程中，城市軌道交通運營主管部門和運營單位應(yīng)注重發(fā)揮智能管理系統(tǒng)應(yīng)急指揮協(xié)同作用，加強信息獲取和傳遞的 。（ ）A、時效性 B、準(zhǔn)確性 C 高效性 D、快速性 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：35. 城市軌道交通應(yīng)急演練中心應(yīng)具備開展運營突發(fā)事件應(yīng)急演練的線路、站場、相關(guān)專業(yè)設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)、應(yīng)急物資和安全防護(hù)設(shè)施等基礎(chǔ)條件，具有采用三維場景構(gòu)建、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等建立的應(yīng)急演練專用仿真系統(tǒng)。（ ）A、國家級 B、省級 C、 市級 D、區(qū)縣級 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理

15、辦法第十五條。出題人/崗位：鼓勵運營單位在 城市軌道交通應(yīng)急演練中心組織開展拉練式實戰(zhàn)演練。（ ）A、國家級 B、省級 C、 市級 D、區(qū)縣級 答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：37.鼓勵運營單位在國家級城市軌道交通應(yīng)急演練中心組織開展拉練式 演練。（ ）A、實戰(zhàn) B、桌面 C、理論 D、實際答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：38.鼓勵運營單位在國家級城市軌道交通應(yīng)急演練中心組織開展 實戰(zhàn)演練。（ ）A、拉練式 B、展開式 C、檢驗式 D、實踐式答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件

16、應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：交通運輸部適時組織區(qū)域內(nèi) 開展運營突發(fā)事件應(yīng)急演練交流。（ ）A、不同運營單位 B、同運營單位 C、不同市級單位 D、不同省級單位答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：交通運輸部在具備條件的 、科研院所、職業(yè)院校等單位，分區(qū)域組織設(shè)立國家級城市軌道交通應(yīng)急演練中心。（ ）A、區(qū)縣單位 B、運營單位 C、市級單位 D、省級單位答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：交通運輸部在具備條件的運營單位 、職業(yè)院校等單位，分區(qū)域組織設(shè)立國家級城市軌道交通應(yīng)急演練中心。（

17、）A、區(qū)縣單位 B、 科研院所C、市級單位 D、省級單位答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十五條。出題人/崗位：42.鼓勵邀請“常乘客”、 等社會公眾參與應(yīng)急演練，對參與應(yīng)急演練的社會公眾，應(yīng)提供必要的培訓(xùn)和安全防護(hù)。（ ）A、公安 B、志愿者 C、消防 D、衛(wèi)生答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：43.對參與應(yīng)急演練的社會公眾，應(yīng)提供必要的培訓(xùn)和 。（ ）A、引導(dǎo) B、安全防護(hù) C、教育 D、宣傳答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：44.對參與應(yīng)急演練的社會公眾，

18、應(yīng)提供必要的 和安全防護(hù)。（ ）A、引導(dǎo) B、 培訓(xùn)C、教育 D、宣傳答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：45.涉及可能對社會公眾和正常運營造成影響的演練，運營單位要 。（ ）A、提前評估 B、安全防護(hù) C、教育 D、宣傳答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十三條。出題人/崗位：城市內(nèi)有 運營單位的，運營單位之間應(yīng)針對換乘線路每年至少組織一次聯(lián)合應(yīng)急預(yù)案演練。（ ）A、多家 B、一家C、多條 D、一條答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十條。出題人/崗位：47.運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)依

19、托專項應(yīng)急預(yù)案，每半年至少組織一次實戰(zhàn)演練，重點檢驗運營單位各部門、應(yīng)急救援組織及相關(guān)單位間的 機制。（ ）A、協(xié)同聯(lián)動 B、內(nèi)外聯(lián)動 C、協(xié)調(diào)聯(lián)動 D、整體聯(lián)動答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十條。出題人/崗位：48.運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)依托專項應(yīng)急預(yù)案，每半年至少組織 次實戰(zhàn)演練，重點檢驗運營單位各部門、應(yīng)急救援組織及相關(guān)單位間的協(xié)同聯(lián)動機制。（ ）A、1 B、2 C、3 D、4答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第十條。出題人/崗位：49.設(shè)施設(shè)備維護(hù)人員的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、

20、車輛 B、供電C、通信 D、區(qū)間火災(zāi)答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：50.車站服務(wù)人員的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、大客流組織 B、乘客應(yīng)急疏散C、火災(zāi) D、信號答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：51.列車駕駛員的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、大客流組織 B、列車事故/故障C、列車降級運行 D、區(qū)間乘客疏散乘客應(yīng)急疏散答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：52.電力調(diào)度員

21、的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、列車降級運行 B、大面積停電C、供電區(qū)段失電 D、電力監(jiān)控系統(tǒng)離線答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：53.環(huán)控調(diào)度員的現(xiàn)場處置方案應(yīng)至少不涵蓋 以下重點內(nèi)容，并開展經(jīng)常性演練。（ ）A、列車降級運行 B、大面積停電C、供電區(qū)段失電 D、電力監(jiān)控系統(tǒng)離線答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第八條。出題人/崗位：54.運營單位專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對重大風(fēng)險、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備故障等某 類型或某幾種類型的運營突發(fā)事件，明確風(fēng)險分析、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)、處置程序和措施

22、等內(nèi)容。（ ）A、一 B、二C、三 D、四答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第七條。出題人/崗位：55.運營單位專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對 、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備故障等運營突發(fā)事件，明確風(fēng)險分析、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)、處置程序和措施等內(nèi)容。（ ）A、特別重大風(fēng)險 B、重大風(fēng)險C、較大重大風(fēng)險 D、一般重大風(fēng)險答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第七條。出題人/崗位：56.運營單位專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確 、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)、處置程序和措施等內(nèi)容。（ ）A、風(fēng)險分析 B、風(fēng)險識別C、風(fēng)險問題 D、風(fēng)險措施答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦

23、法第七條。出題人/崗位：城市軌道交通運營單位（以下簡稱運營單位）不包括建立城市軌道交通運營突發(fā)事件 。（ ）綜合應(yīng)急預(yù)案 B、專項應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場處置方案 D、應(yīng)急流程答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第五條。出題人/崗位：58.運營單位專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確 、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)、處置程序和措施等內(nèi)容。（ ）A、風(fēng)險分析 B、風(fēng)險識別C、風(fēng)險問題 D、風(fēng)險措施答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第七條。出題人/崗位：59.城市軌道交通運營主管部門應(yīng)根據(jù)城市專項應(yīng)急預(yù)案、 應(yīng)急預(yù)案，組織完善運營突發(fā)事件應(yīng)急處置體系（ ）A、公司 B、部門C、車間

24、D、班組答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第五條。出題人/崗位：60.城市軌道交通運營主管部門應(yīng)根據(jù) 專項應(yīng)急預(yù)案，組織完善運營突發(fā)事件應(yīng)急處置體系。（ ）A、部委 B、城市C、省級 D、實際答案：（B）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第五條。出題人/崗位：61.運營突發(fā)事件應(yīng)急演練應(yīng)遵循的原則不包括如下：（ ）A、全面覆蓋 B、總專結(jié)合C、協(xié)同聯(lián)動 D、逐級負(fù)責(zé)答案：（D）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第三條。出題人/崗位：62.城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車沖突、 ，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及大客流等情況，造成人員傷亡、行

25、車中斷、財產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)急演練工作適用本辦法。（ ）A、脫軌 B、擠岔C、溜逸 D、分離答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二條。出題人/崗位：63.城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車沖突、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及 等情況。（ ）A、大客流 B、客傷C、乘客應(yīng)急疏散 D、火災(zāi)答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二條。出題人/崗位：64.城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車沖突、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及大客流 等情況，造成 、行車中斷、財產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)急演練工作適用本辦法。（ ）A、人員傷亡 B、客傷C、乘客應(yīng)急疏散 D、火災(zāi)答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第二條。出題人/崗位：65.為規(guī)范城市軌道交通運營突發(fā)事件（以下簡稱運營突發(fā)事件）應(yīng)急演練管理，提升應(yīng)急處置能力，根據(jù) 等有關(guān)要求，制定本辦法。（ ）A、中華人民共和國安全生產(chǎn)法 B、城市軌道交通行車組織管理辦法C、城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價規(guī)范 D、城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法答案：（A）解析：摘自城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法第一條。出題人/崗位：66.為規(guī)范城市軌道交通運營突發(fā)事件（以下簡稱運營突發(fā)事件）應(yīng)急演練管理，提升