2021一級造價工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通運(yùn)輸工程）》真題及答案

1、2021一級造價工程師考試建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通運(yùn)輸工程）真題及答案1 單選題（江南博哥）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和()三大類。A.變質(zhì)巖B.花崗巖C.石灰?guī)rD.復(fù)礦巖正確答案：A 參考解析：自然界有各種各樣的巖石，按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類。2 單選題根據(jù)土的粒組劃分界限及范圍，粒徑1.5mm的屬于( )。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.粗砂正確答案：D 參考解析：3 單選題 充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水正確答案：B 參考解析：充滿于兩個隔水層之間的含水層中的地下水，稱為承壓水4 單選題 下列地下水中，不屬于裂隙水的是

2、()。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水正確答案：B 參考解析：埋藏在基巖裂隙中的地下水稱為裂隙水。裂隙水可分為風(fēng)化裂隙水、成巖裂隙水和構(gòu)造裂隙水3 種類型5 單選題 評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和( )。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度正確答案：A 參考解析：巖石的抗剪強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度是評價巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)6 單選題 汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為( )分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m正確答案：C 參考解析：便道有雙車道和單車道兩種標(biāo)準(zhǔn)，雙車道便道的路基寬度為7.0m，單車道為4.5m，一般根據(jù)運(yùn)輸任

3、務(wù)的大小來確定。7 單選題 河流的()常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基發(fā)生水毀現(xiàn)象。A.水位變化和側(cè)蝕作用B.水位變化和下蝕作用C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用D.山洪沖刷和下蝕作用正確答案：A 參考解析：路基邊坡在雨水形成的坡面細(xì)流沖刷和下滲作用下，容易形成溝壑，甚至引起邊坡滑塌。沿河、湖布設(shè)的公路，往往由于河流的水位變化及側(cè)蝕作用，常使路基發(fā)生水毀現(xiàn)象，特別是在河灣凹岸地段最為顯著，容易引發(fā)路基擁岸，造成經(jīng)濟(jì)損失。8 單選題 下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中，屬于利潤計算基數(shù)的是()。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購置費(fèi)正確答案：C 參考解析：利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措

4、施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的7.42%毛計算。9 單選題 關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法，正確的是（）A.氣溫越高，凝結(jié)時間越長B.水灰比越高，凝結(jié)時間越長C.強(qiáng)度等級越高，凝結(jié)時間越短D.摻有混合料的水泥，凝結(jié)時間短正確答案：B 參考解析：水泥的水化反應(yīng)是混凝土產(chǎn)生凝結(jié)的主要原因，但是混凝土的凝結(jié)時間與自己制該混凝土所用水泥的凝結(jié)時間并不一致，因?yàn)樗酀{體的凝結(jié)和硬化過程要受到水化產(chǎn)物在空間填充情況的影響。水灰比的大小會明顯影響其凝結(jié)時間，水灰比越大，凝結(jié)時間越長。10 單選題 瀝青貫入式路面適用于()A.高速及一級B.二級C.三級D.四級正確答案：D 參考解析：瀝青面層類型應(yīng)與公路等級、使用要求、

5、交通荷載等級相適應(yīng)。熱拌瀝青混凝土可用作各級公路的面層。瀝青表面處治適用于三級及三級以下公路的面層。瀝青貫入式路面適用于三級及三級以下公路的面層，也可作為瀝青路面的聯(lián)結(jié)層。（本題存在爭議，瀝青貫入式路面適用于三級及三級以下公路的面層，三級、四級都為正確答案。）11 單選題 高速及一級公路的隧道，長度超過()m，需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250正確答案：C 參考解析：為了保證車輛的正常行駛和交通安全，隧道應(yīng)設(shè)置電光照明。長度超過200m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。長度超過100m的光學(xué)長隧道也應(yīng)設(shè)置照明。12 單選題 部分互通式立體交叉的代表形式有()。

6、A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形正確答案：A 參考解析：部分互通式立體交叉：相交道路的車流軌跡線之間至少有一個平面沖突點(diǎn)的交叉稱為部分互通式立體交叉。當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時，高速道路與次要道路相交或受用地和地形地物限制時可采用部分互通式立體交叉。部分互通式立體交叉的代表形式有棱形立體交叉和部分苜蓿葉式立體交叉等。13 單選題 防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()A.行車速度B.人的動視覺C.車燈光的擴(kuò)散角D.植物的生長特性正確答案：D 參考解析：防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下，依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定。14 單選題 設(shè)計樁長50m

7、,樁底標(biāo)高-55m,水位高度+3m，圍堰頂標(biāo)高+5m，定額孔深為()m。A.50B.53C.58D.60正確答案：D 參考解析：定額中的孔深指護(hù)筒頂至樁底（設(shè)計高程）的深度。5+55=6015 單選題 不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是()A.施工進(jìn)度計劃B.資金使用計劃C.施工現(xiàn)場平面布置D.資源需要量及其供應(yīng)正確答案：B 參考解析：施工組織設(shè)計必然應(yīng)具有以下基本內(nèi)容：施工方案；施工進(jìn)度計劃；施工現(xiàn)場平面布置；各種資源需要量及其供應(yīng)；采取的技術(shù)、組織管理措施等。16 單選題 在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指路標(biāo)志D.指示標(biāo)志正確答案：D 參考解析：標(biāo)志牌的

8、形狀為圓形、矩形和正方形，顏色除個別標(biāo)志外，為藍(lán)底、白圖案。一般設(shè)置于開始路段的起點(diǎn)附近，用于指示準(zhǔn)許行駛方向、表示機(jī)動車道、非機(jī)動車道等。如直行，左右轉(zhuǎn)彎，人行橫道，停車場，公共汽車?？空?，道路的起、終點(diǎn)等。17 單選題 下列不屬于輔助工程的是()。A.大型預(yù)制構(gòu)件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設(shè)施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施正確答案：C 參考解析：臨時及輔助工程：汽車便道、臨時便橋、臨時碼頭、軌道鋪設(shè)、架設(shè)輸電線路、人工夯打小圓樁、大型拌合站（穩(wěn)定土拌合站、瀝青混合料拌合站、水泥混凝土拌合站）、混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施、大型預(yù)制構(gòu)件底座、先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、冷拉臺座、船上混凝土攪拌臺及泥漿循環(huán)系統(tǒng)、施

9、工電梯、塔式起重機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)拼裝廠、大型預(yù)制廠吊移工具設(shè)備的選擇、裝配式混凝土橋梁的上部構(gòu)造吊裝、現(xiàn)澆混凝土梁式橋上部構(gòu)造支架及掛籃。18 單選題 借方10000m3(壓實(shí)方量)，為硬土，運(yùn)輸方量為()m3。A.10900B.9174C.11200D.8929正確答案：C 參考解析：路基填方為借土，則應(yīng)在下列系數(shù)基礎(chǔ)增加0.03的損耗10000（1.09+0.03）=1120019 單選題 公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()A.風(fēng)動鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)正確答案：A 參考解析：鑿巖機(jī)是按照工作動力分類的，分為風(fēng)動鑿巖機(jī)(公路工程中常用)、液壓鑿巖機(jī)、電動鑿巖機(jī)和內(nèi)燃鑿巖機(jī)四種

10、。20 單選題 根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對公路進(jìn)行分類，()屬于經(jīng)營性公路。A.政府還貸公路B.使用者付費(fèi)公路C.民工建勤修建的公路D.國家財政撥款投資公路正確答案：B 參考解析：公路接經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分為經(jīng)營性公路和非經(jīng)營性公路。經(jīng)營性公路是指符合收費(fèi)公路管理?xiàng)l例的規(guī)定，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)。21 單選題 下列關(guān)于超前支護(hù)，說法錯誤的是()A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主

11、要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段正確答案：D 參考解析：超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性較差的含水地段。22 單選題 下列關(guān)于橋梁分類，正確的是()A.單孔跨徑150m為特大橋B.20單孔跨徑40m為中橋C.40單孔跨徑150m為大橋D.100m多孔總跨徑1000m為大橋正確答案：D 參考解析：23 單選題 不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性正確答案：A 參考解析：瀝青混凝土的基本性能：1)高溫穩(wěn)定性；2)低溫抗裂性；3)水穩(wěn)定性；4）耐疲勞性。24 單選題 下列關(guān)于挖掘機(jī)，說法正確的是（）A.抓斗挖掘機(jī)，

12、直上直下，自重切土，挖掘力小B.反鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切土，挖掘力比正鏟大C.鏟挖挖掘機(jī)，前進(jìn)向上，自重切土，挖掘力大D.拉鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切土，但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確正確答案：A 參考解析：抓斗挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)：直上直下，自重切土。反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)：后退向下，強(qiáng)制切土。拉鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)：后退向下，自重切土。正鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)：前進(jìn)向上，強(qiáng)制切士。25 單選題 下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是()。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運(yùn)輸正確答案：C 參考解析：熱拌瀝青穩(wěn)定碎石的施工工藝：1.拌制；2.運(yùn)輸；3.攤鋪；4.壓實(shí)及

13、成型；5.接縫.26 單選題 公路不包括()。A.橋梁B.隧道C.排水系統(tǒng)D.供水系統(tǒng)正確答案：D 參考解析：公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物，包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、交叉工程、特殊構(gòu)造物、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等。27 單選題 下列混凝土性能中，不屬于耐久性的是()。A.抗?jié)B性B.抗凍性C.堿集料反應(yīng)D.穩(wěn)定性正確答案：D 參考解析：混凝土的耐久性是一個綜合性概念包含的內(nèi)容很多，如抗?jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性、碳化反應(yīng)、堿集料反應(yīng)等，這些性能都決定著混凝土經(jīng)久耐用的程度，故統(tǒng)稱為耐久性。28 單選題 在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍

14、脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類土C.黏質(zhì)土D.礫類土正確答案：A 參考解析：并不是季節(jié)性冰涼地區(qū)的所有道路都會產(chǎn)生凍脹與翻漿，對于滲透性較高的砂類土以及滲透性很低的黏質(zhì)士，水分都不容易積聚，因此不易發(fā)生凍脹與翻漿；而相反，對于粉質(zhì)土和極細(xì)砂，則由于毛細(xì)水活動力強(qiáng)，極易發(fā)生凍脹與翻漿。29 單選題 下列公路工工程預(yù)算文件中，屬于乙組文件的是()A.工程建設(shè)其他費(fèi)計算表B.建筑安裝工程費(fèi)計算表C.施工機(jī)械臺班單價計算表D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)計算表正確答案：C 參考解析：公路工程概、預(yù)算編制的一般步驟和工作內(nèi)容30 單選題 關(guān)于橋墩作用的說法，錯誤的是()。A.承受河中水壓力B.承受水面以上的風(fēng)力C

15、.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力正確答案：D 參考解析：橋墩是多跨橋梁的中間支承上部掏造的構(gòu)筑物。因此，它還要承受河中水壓力，水面以上的風(fēng)力，以及可能出現(xiàn)的漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力等。31 單選題 下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()A.豎向填筑法B.沖擊壓實(shí)法C.強(qiáng)力夯實(shí)法D.混合填筑法正確答案：D 參考解析：填石路堤的填筑方法：豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法、強(qiáng)力夯實(shí)法。32 單選題 橋長310m,每跨30m,每孔7片梁，每片梁預(yù)制需要10天，工期8個月(每個月22天有效施工天數(shù)),計算預(yù)制底座需要()。A.2B.3C.4D.5正確答案：

16、C 參考解析：310/30=10跨，71010/22/8=4個底座。33 單選題 交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次/月、1次/半年B.1次/月、1次/年C.1次/季度、1次/半年D.1次/季度、1次/年正確答案：B 參考解析：安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括檢查、保養(yǎng)維護(hù)和更新改造。檢查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項(xiàng)檢查。平常應(yīng)加強(qiáng)日常巡查。經(jīng)常性檢查的頻率不少于1次/月；定期檢查的頻率不少于1次/年。34 單選題 下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項(xiàng)目費(fèi)表D.暫估價表正確答案：C 參考解析：工程量清單由說明、工程量清單表

17、、計日工明細(xì)表、暫估價表、工程量清單匯總表組成。35 單選題 隧道超前地質(zhì)預(yù)報費(fèi)用屬于()。A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)B.研究試驗(yàn)費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)D.施工輔助費(fèi)正確答案：D 參考解析：高填方和軟基沉降監(jiān)測、高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測、橋梁施工監(jiān)測、隧道施工監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報等施工監(jiān)控費(fèi)含在施工輔助費(fèi)中不得另行計算。36 單選題 根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法(JTG3830-2018),計算建設(shè)單位管理費(fèi)時，應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是( )。A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋B.雙洞長度為3500的獨(dú)立隧道C.水深15m，跨徑300m的斜拉橋D.水深20m，跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛

18、構(gòu)橋正確答案：A 參考解析：雙洞長度超過5000m 的獨(dú)立隧道，水深大于15m 、跨徑大子或等于400m的斜拉橋和跨徑大于或等于800m的懸索橋等獨(dú)立特大橋工程的建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)費(fèi)率乘以系數(shù)1.3; 海上工程指由于風(fēng)浪影響，工程施工期(不包括封凍期)全年平均工作日少于15d的工程的建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)費(fèi)率乘以系數(shù)1. 2.37 單選題 機(jī)械施工土石時，挖方部分機(jī)械達(dá)不到需由人工完成，其人工操作部分按相應(yīng)定額乘以()的系數(shù)A.1.05B.1.1C.1.15D.1.2正確答案：C 參考解析：機(jī)械施工土、石方，挖方部分機(jī)械達(dá)不到需由人工完成的工程量由施工組織設(shè)計確定。其中,人工操作部分,按相

19、應(yīng)定額乘以 1.15 的系數(shù)。38 單選題 路床頂面以下挖松深( ) 再壓實(shí)作為挖土方的附屬工作，不另行計量。A.300mmB.200mmC.350mmD.400mm正確答案：A 參考解析：挖土方計量中，路床頂面以下挖松深300mm再壓實(shí)作為挖土方的附屬工作，不另行計量。39 單選題 公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和( )影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素正確答案：C 參考解析：結(jié)構(gòu)組成：公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物，包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、交叉工程、特殊構(gòu)造物、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等。40 單選題 下列反映建設(shè)項(xiàng)目最終工程造價

20、的是( )。A.概算金額B.經(jīng)審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額正確答案：B 參考解析：竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)編制竣工決算文件(報告)及公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價執(zhí)行情況報告，經(jīng)審定的竣工決算是公路工程的最終造價，是確定公路工程新增固定資產(chǎn)投資額的依據(jù)。審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調(diào)整要求的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照要求對竣工決算報告進(jìn)行調(diào)整。41 單選題 下列材料不適合用振動羊足碾的是( )。A.高強(qiáng)度黏土B.粉質(zhì)砂、粉質(zhì)礫石C.砂質(zhì)粉五D.優(yōu)良級配的砂石正確答案：D 參考解析：42 單選題 下列消耗量定額不是平均水平的是( )。A.施工定額B.預(yù)算定額C.估算指標(biāo)D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目概

21、算預(yù)算編制辦法正確答案：A 參考解析：43 單選題 下列關(guān)于公路工程設(shè)計描述錯誤的是( )。A.初步設(shè)計階段需編制概算B.兩階段設(shè)計指的是初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段C.施工圖設(shè)計是建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計的最后階段D.技術(shù)設(shè)計是建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計的關(guān)鍵階段正確答案：D 參考解析：根據(jù)國家有關(guān)文件的規(guī)定，一般工業(yè)項(xiàng)目設(shè)計可按初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段進(jìn)行，稱為兩階段設(shè)計。對于技術(shù)上復(fù)雜、在設(shè)計時有一定難度的工程，根據(jù)項(xiàng)目相關(guān)管理部門的意見和要求，可以按初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計三個階段進(jìn)行，稱為三階段設(shè)計氣小型工程建設(shè)項(xiàng)目，技術(shù)上較簡單的， 經(jīng)項(xiàng)目相關(guān)管理部門同意可以簡化為施工圖設(shè)計一階段進(jìn)行。采用兩階段

22、設(shè)計的建設(shè)項(xiàng)目，初步設(shè)計階段必須編制設(shè)計概算;采用三階段設(shè)計的，擴(kuò)大初步設(shè)計階段必須編制修正概算.44 單選題 下列不屬于交通安全設(shè)施的是( )。A.交通標(biāo)志B. 避險車道C.凸面鏡D.照明設(shè)施正確答案：D 參考解析：交通工程及沿線設(shè)施工程構(gòu)造。交通安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(含突起路標(biāo))、護(hù)欄和欄桿視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險車道和其他交通安全設(shè)施。其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿限高架、減速丘、凸面鏡等。45 單選題 安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計算，費(fèi)率按不少于()計取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5正確答案：C

23、參考解析：公路工程計量與計價。安全生產(chǎn)費(fèi)按建風(fēng)安裝工程費(fèi)(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計算，費(fèi)率按不少于1.5%計取。46 單選題 某工程預(yù)應(yīng)力錨索護(hù)坡鋼絞線采用4s15.2，凈工程量為2000m，工作長度為100m,每股鋼紋線單位重量為1.101kg/m,那么，計程量應(yīng)為( )。A.8.808tB.2.202tC.9.248tD.2.312t正確答案：C 參考解析：41.101 (2000+100) =9248.4 (kg)。47 單選題 對于技術(shù)復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目，必要時可采用三階段設(shè)計，即在初步設(shè)計和施工圖設(shè)計之間，增加一個設(shè)計階段，稱為( )。A.修止攻計B.施工設(shè)計C.技術(shù)設(shè)計D.一階段

24、設(shè)計正確答案：C 參考解析：三階段設(shè)計即在初步設(shè)計和施工圖設(shè)計之間，增加一個設(shè)計階段，稱為技術(shù)設(shè)計。48 單選題 下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)D.新產(chǎn)品試制費(fèi)正確答案：A 參考解析：公路工程計量與計價。研究試驗(yàn)費(fèi)不包括:1)應(yīng)由前期工作費(fèi)(為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計數(shù)據(jù)、資料等專題研究)開支的項(xiàng)目。2)應(yīng)由科技三項(xiàng)費(fèi)用(即新產(chǎn)品試制費(fèi)、中間試驗(yàn)費(fèi)和重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi))開支的項(xiàng)目。3)應(yīng)由施工輔助費(fèi)開支的施工企業(yè)對建筑材料、構(gòu)件和建筑物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用及技術(shù)革新研究試

25、驗(yàn)費(fèi)。49 單選題 下列不屬于地下排水設(shè)施的是( )。A.盲溝B.滲井C.急流槽D.暗溝正確答案：C 參考解析：路基工程構(gòu)造。路基工程排水設(shè)施分為兩類，分別是地表排水設(shè)施和地下排水設(shè)施，其中地表排水設(shè)施主要有路塹和路堤邊溝、截水溝、急流槽排水溝等類型。地下排水設(shè)施主要有盲溝、暗溝、滲溝、滲井、他式擁水斜孔等。50 單選題 下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌正確答案：C 參考解析：隧道工程構(gòu)造。根據(jù)地質(zhì)條件的不同，隧道襯砌按功能分為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌。51 單選題 某橋梁經(jīng)過一次特大洪水之后，需對橋梁進(jìn)行檢查，叫做( )。A.經(jīng)常檢查

26、B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查正確答案：C 參考解析：橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。52 單選題 下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B.工程保險費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.研究試驗(yàn)費(fèi)正確答案：A 參考解析：工程建設(shè)其他費(fèi)包括建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)、研究試驗(yàn)費(fèi)、前期工作費(fèi)、專項(xiàng)評價(估)費(fèi)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、工程保通管理費(fèi)、工程保險費(fèi)、其他相關(guān)費(fèi)用.53 單選題 下列說法錯誤的是( )。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小

27、跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃正確答案：A 參考解析：橋梁工程施工技術(shù)。頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體,并用縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導(dǎo)梁，然后通過水平千斤項(xiàng)施力，將梁體向前方頂推出施工場地。這樣分段預(yù)制，逐段頂推，待全部頂推就位落染、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、更換正式支座，完成橋梁施工。頂推施工的方法可分為單點(diǎn)項(xiàng)排和多原頂推。54 單選題 下列適用于墩臺高度在

28、12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺自承式支架正確答案：B 參考解析：桁構(gòu)式木支架：用木料做成的桁構(gòu)式縱梁，只在墩臺兩旁設(shè)立支撐排架，但在拼裝和拆除時，需在中間設(shè)臨時支撐架。它適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的橋梁。55 單選題 下列說法正確的是（）A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁B.雙柱式索塔是 雙平面索常用的形式，而且它適用于索塔C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂D.索塔施工一般采用翻模法正確答案：A 參考解析：獨(dú)柱形的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡單，是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式，而縱向和橫

29、向都呈獨(dú)柱形的索塔則僅限于單面斜拉索的橋梁，當(dāng)需要加強(qiáng)側(cè)向抗風(fēng)剛度時，可以配合采用倒Y形。斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔。門式索塔一般用于設(shè)置豎直雙平面索的場合，鋼索吊橋通常都是采用這種索塔的結(jié)構(gòu)形式。56 單選題 下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是( )。A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm，否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺正確答案：B 參考解析：選項(xiàng)A，埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、后傾式

30、和雙柱式等多種形式。選項(xiàng)C，肋形式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的橋梁。選項(xiàng)D，埋置式橋臺是一種輕型橋臺。57 單選題 濕黏土宜采用(）進(jìn)行改良，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。A.石灰B. 水泥C. 粉煤灰D. 工業(yè)廢渣正確答案：A 參考解析：濕黏土宜采用石灰進(jìn)行改良，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計要求后方可使用。58 單選題 下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是（) 。A.定額設(shè)備購置費(fèi)的40%B.專項(xiàng)評估費(fèi)C.施工機(jī)械使用費(fèi)D.材料費(fèi)正確答案：A 參考解析：定額建筑安裝工程費(fèi)包括定額直接費(fèi)、定額設(shè)備購置費(fèi)的40%、措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用，定額直接費(fèi)包括定額人工費(fèi)、定額材料費(fèi)、定額施

31、工機(jī)械使用費(fèi)。59 單選題 國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為( )。A.11%B.10%C.9%D.7.42%正確答案：C 參考解析：9%為國家當(dāng)期建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率。60 單選題 隧道工程項(xiàng)目中，洞內(nèi)工程項(xiàng)目如需采用其他章節(jié)定額，所采用定額的（）不需要乘1.26系數(shù)。A.人工工日B.機(jī)械臺班數(shù)量C.材料消耗量D.小型機(jī)具使用費(fèi)正確答案：C 參考解析：隧道工程項(xiàng)目采用其他章節(jié)定額的規(guī)定:(1)洞門挖基、仰坡及天溝開挖、明洞明挖土石方等，應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額計算。(2)洞內(nèi)工程項(xiàng)目如需采用其他章節(jié)定額，所采用定額的人工工日、機(jī)械臺班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)應(yīng)乘以系數(shù)1.26。61 多選題 T形

32、梁安裝常用的吊裝設(shè)備有() 。A.雙導(dǎo)梁B.起重機(jī)C.塔式吊機(jī)D.懸臂吊機(jī)E.跨敦門式起重機(jī)正確答案：A,E 參考解析：T形梁和工形梁安裝方法較多，般常用的是采用導(dǎo)梁和跨墩門式起重機(jī)，較多的是用架橋機(jī)進(jìn)行安裝。62 多選題 對工程造價有影響的施工組織設(shè)計的內(nèi)容有( )。A.施工調(diào)查B.編制程序C.施工順序D.平面布置E.材料的采購運(yùn)輸正確答案：A,C,D,E 參考解析：施工組織設(shè)計對造價的影響：1.施工調(diào)查對造價的影響；2.施工方案、方法對造價的影響；3.材料的采購運(yùn)輸對造價的影響；4.統(tǒng)籌兼顧，確定合理施工順序；5.抓好安全質(zhì)量，減少返工費(fèi)用；6.施工現(xiàn)場平面布置對造價的影響。63 多選題

33、隧道主體建筑包括()。A.洞口和洞身B.洞口工程包括隧道洞門、邊仰坡支擋、洞口排水設(shè)施和洞口管溝等C.隧道洞身分為暗洞洞身和明洞洞身D.隧道襯砌按組成分為噴錨襯砌、整體式襯砌和復(fù)合式襯砌E.構(gòu)造襯砌是為了防止巖石局部松動坍落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，需要進(jìn)行受力計算正確答案：A,B,D 參考解析：隧道主體建筑物包括洞口和洞身。洞口工程是隧道出入口部位的建筑物，包括隧道洞門、邊仰坡支擋、洞口排水設(shè)施和洞口管溝等。洞身是公路隧道的主要組成部分，按其所處地形地質(zhì)條件、施工方法和結(jié)構(gòu)形式的不同，分為暗洞洞身、明洞洞身和柵洞洞身。根據(jù)地質(zhì)條件的不同，隧道襯砌按功能分為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌，按組

34、成可分為噴錨襯砌、整體式襯砌和復(fù)合式襯砌。構(gòu)造襯砌是在圍巖壓力很小情況下，但為了防止巖石局部松動坍落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，無須進(jìn)行受力計算。64 多選題 隧道鉆爆主要采用()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.靜力爆破E.定向爆破正確答案：A,B 參考解析：隧道鉆爆應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)爆破作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行鉆爆設(shè)計。65 多選題 養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對象分為()A.日常養(yǎng)護(hù)B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)C.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)D.修復(fù)養(yǎng)護(hù)E.預(yù)防養(yǎng)護(hù)正確答案：B,C,D,E 參考解析：養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對象，分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。66 多選題 根據(jù)公路工程概算定額(JTG/

35、T3831-2018)，既適用于挖基圍堰，也適用于筑島圍堰的有。A.草土圍堰B.套箱圍堰C.竹籠圍堰D.編織袋圍堰E.鋼板樁圍堰正確答案：A,C,D 參考解析：公路工程概算定額(JTG/T3831-2018)本定額中的草土、編織袋和竹籠圍堰既適用于挖基圍堰，也適用于筑島圍堰。2.鋼板樁圍堰按一般常用的打樁機(jī)械在工作平臺上打樁編制。定額中已包括工作平臺、其他打樁附屬設(shè)施和鋼板樁的運(yùn)輸，使用定額時不得另行計算。3.套箱圍堰用于澆筑水中承臺，本定額按利用原來打樁(或灌注樁)工作平臺進(jìn)行套箱的拼裝和下沉進(jìn)行編制，定額中已計入埋在承臺混凝土中的鋼材和木材消耗。4.開挖基坑定額中，千處挖基指無地面水及地下

36、水位以上部分的土壤，濕處挖基指施工水位以下部分的土壤。5.開挖基坑定額不包含排水，使用定額時按相關(guān)定額另行計算。6.基坑開挖定額均按原土回填考慮，當(dāng)采用取土回填時，應(yīng)按路基工程有關(guān)定額另計取土費(fèi)用。67 多選題 建筑安裝工程費(fèi)包括()A.施工機(jī)械使用費(fèi)B.措施費(fèi)C.工程保險費(fèi)D.安全生產(chǎn)費(fèi)E.養(yǎng)老保險費(fèi)正確答案：A,B,D,E 參考解析：建筑安裝工程費(fèi)：直接費(fèi)（人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)）、措施費(fèi)（冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)、輔助生產(chǎn)間接費(fèi)）、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤、稅金、專項(xiàng)費(fèi)用（施工場地建設(shè)費(fèi)和安全

37、生產(chǎn)費(fèi)）。68 多選題 根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法(JTG3830-2018)，屬于公路工程施工輔助費(fèi)的有()。A.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)B.高填方沉降觀測C.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)D.施工場地建設(shè)費(fèi)E.生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)正確答案：A,B,E 參考解析：施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和工程定位復(fù)測、工程點(diǎn)交、場地清理等費(fèi)用。施工輔助費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率進(jìn)行計算。高填方和軟基沉降監(jiān)測、高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測、橋梁施工監(jiān)測、隧道施工監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報等施工監(jiān)控費(fèi)含在施工輔助費(fèi)中不得另行計算。69 多選題 第100章包括的主要內(nèi)容有()A.規(guī)費(fèi)B.竣工文件C.臨時供水與排污設(shè)施

38、D.臨時道路修建E.工地試驗(yàn)室正確答案：B,C,D,E 參考解析：70 多選題 軟土淺層處理的方法()A.換填B.墊層C.拋石擠淤D.堆載預(yù)壓E.超載預(yù)壓正確答案：A,B,C 參考解析：淺層處理：1.換填法；2.拋石擠淤；3.墊層處理。71 多選題 ()不作為措施費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)的計費(fèi)基數(shù)。A.路基填料B.綠化苗木C.商品瀝青混合料D.砍樹挖根E.商品水泥混凝土正確答案：A,B,C,E 參考解析：措施費(fèi)的計算基數(shù)除施工輔助費(fèi)以定額直接費(fèi)作為計算基數(shù)外，其余各項(xiàng)費(fèi)用的計算基數(shù)均為定額人工費(fèi)與定額機(jī)械使用費(fèi)之和，各項(xiàng)措施費(fèi)取費(fèi)的費(fèi)率大小受項(xiàng)目工程類別不同的影響而變化。企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和財務(wù)費(fèi)用五項(xiàng)組成?；举M(fèi)用以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，根據(jù)工程類別確定費(fèi)率計算。主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼用以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，根據(jù)工程類別和綜合里程確定費(fèi)率計算。職工探親路費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計算。職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，按工程類別及工程所在地的氣溫區(qū)確定費(fèi)率計算。財務(wù)費(fèi)用以各類工程的定額直接費(fèi)為基數(shù)，根據(jù)工程類別確定費(fèi)率計算。72 多選題 沉入樁常用的施工方法有( )。A.錘擊法B.振動法C.射水法D.鉆孔法E.挖孔法正確答案：A,B,C