道路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、2020年4月19日道路工程施工組織設(shè)計(jì)文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明一、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為滄源縣勐董至上嘎嘎至班老邊防公路改建工程第二合同段范圍內(nèi)施工招標(biāo)文件中明確的路基、路面、涵洞及交通安全設(shè)施等工程。二、編制依據(jù)1、滄源縣勐董至上嘎嘎至班老邊防公路改建工程第二合同段施工招標(biāo)文件；2、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本；3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；5、公路施工手冊；6、公路路基施工技術(shù)規(guī)范；7、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范；8、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；9、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；10、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范；11、本公司的施工實(shí)

2、力及參加公路建設(shè)積累的施工技術(shù)，以及我公司以往在相同等級公路工程施工建設(shè)中積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。第二章 工程概述一、工程簡介滄源縣勐董至上嘎嘎至班老邊防公路改建工程第二合同段起點(diǎn)K57+000 ，止點(diǎn)K92+632.520，長35.632公里。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級：四級公路。2、路線長度：35.632Km。3、路面類型：瀝青混凝土。4、路基寬度：5.5m,路面寬度：4.5m。三、沿線地理特征1、沿線地形、地貌、地質(zhì)滄源縣所在地區(qū)位于青藏高原東南緣，屬典型的高原山地構(gòu)造地形。滄源縣縣境地勢總體上呈北、中部高，東、西、南部三面低，北部的窩坎大山為最高峰，海拔2605米，西部以芒卡壩南汀河出境處

3、全縣最低，海拔450米，最高與最低點(diǎn)相對高差為2155米。云南滄源縣地貌分區(qū)為云南程海紅河斷裂以西滇西山地峽谷區(qū)地貌區(qū)，滄源縣區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造走向多呈南北向，造山地質(zhì)構(gòu)造強(qiáng)烈。滄源縣由海拔450m2605m的山間壩區(qū)和中、高山組成，大部分地區(qū)受河流的強(qiáng)烈侵蝕下切，形成高山峽谷，山坡陡峭，河谷橫剖面常呈“V”形。至耿馬東北部屬于耿馬盆地，地勢相對較平坦，丘壩相間。山間盆地和壩區(qū)多為褶皺構(gòu)造盆地、構(gòu)造斷陷盆地、石灰?guī)r喀斯特巨型坡立谷和沉積盆地地貌。地質(zhì)：滄源縣所在地區(qū)位于青藏高原東南緣，為典型的高原山地構(gòu)造體系，屬云南程海紅河斷裂以西滇西山地峽谷構(gòu)造區(qū)，滄源縣區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造走

4、向大致依NW-SE方向和南北向展布，造山地質(zhì)構(gòu)造強(qiáng)烈。項(xiàng)目區(qū)處于特提斯構(gòu)造帶，東臨揚(yáng)子地塊、松潘地塊，西臨羌塘唐古拉地塊，申扎地塊、那加阿干安達(dá)曼新生代島弧褶皺帶。由于早期板塊活動(dòng)強(qiáng)烈，因此該地區(qū)產(chǎn)生了規(guī)模巨大的深斷裂和沖斷層，沿深斷裂巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈。據(jù)資料分析項(xiàng)目區(qū)位于瀾滄江斷裂帶上，瀾滄江深斷裂系瀾滄江構(gòu)造帶內(nèi)規(guī)模巨大的走滑斷裂，向北經(jīng)昌都進(jìn)入羌塘-唐古拉地塊內(nèi)部，向南穿越緬甸老撾邊境后，沿泰國西部山脈東麓南下。在滇西地區(qū)，瀾滄江深斷裂帶基本上疊加在臨滄花崗巖東緣逆沖斷裂帶上，與瀾滄江走滑斷裂同等次級的走滑斷裂較發(fā)育，出露巖系是淺變質(zhì)細(xì)碎屑巖系。巖系的巖石組合可分為兩類：一類是以碎屑巖沉積為

5、主的細(xì)碎屑沉積巖淺變質(zhì)巖系，其巖石類型主要是片巖、千枚巖、板巖、變粒巖等，巖石的變質(zhì)程度較淺，一般為綠片巖相和準(zhǔn)綠片巖相，原巖為砂巖、粉砂巖、砂質(zhì)頁巖，碳質(zhì)頁巖、頁巖等，變質(zhì)作用主要有硅化、絹云母化（以絹云母化為主）、黃鐵礦化和多金屬硫化物化，局部還有碳酸鹽化等，都是中、低溫?zé)嵋何g變。另一類是碎屑、泥質(zhì)沉積和化學(xué)沉積石灰?guī)r白云巖的沉積巖系。本項(xiàng)目區(qū)滄源縣所在地區(qū)位于青藏高原東南緣，屬典型的高原山地構(gòu)造地形。云南滄源縣地貌分區(qū)為云南程海紅河斷裂以西滇西山地峽谷區(qū)地貌區(qū)，滄源縣區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造走向多呈NW-SE方向和南北向展布，造山地質(zhì)構(gòu)造強(qiáng)烈。項(xiàng)目區(qū)位于昌寧-勐定斷裂和昌寧-耿馬-滄源

6、兩條大斷裂形成的“人”構(gòu)造體系內(nèi)，構(gòu)造體系內(nèi)巖層主體為下古生界西盟群上段(PZ1)的王雅巖組和允溝巖組淺變質(zhì)巖系,巖性為千枚巖、板巖、大理巖、微晶片巖、石英片巖、絹云母片巖?！叭恕睒?gòu)造體系外圍出露地層為上古生界石炭系（C2+3）、二疊系虎跳澗群(P1)等地質(zhì)年代較年輕的的地層。2、氣候、水文項(xiàng)目區(qū)域?yàn)閬啛釒?、熱帶雨林氣候，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，干濕季節(jié)分明，日照充分，四季之分不明顯，雨量充沛，雨季降水集中，地表水資源豐富。日照：滄源縣日照其主要?dú)夂蛞蜃犹卣鳛槟昶骄照諘r(shí)數(shù)為1876.7小時(shí)。霧多，年平均霧日長達(dá)147天，春、秋、冬季霧日均很多，使光照時(shí)數(shù)減少。滄源縣歷年平均積溫率6364.9，1

7、0的有效積溫率只有6000.5，18的有效積溫率只有3893.2，日照區(qū)分率為43%。氣溫：滄源縣氣候?qū)贌釒А啛釒夂蝾愋停昶骄鶜鉁囟嘣?0-22之間。1月平均最低氣溫10以上，7月平均最高氣溫24降水量：滄源縣雨量充沛，年平均降水量為1763.5毫米，歷年平均蒸發(fā)量1660.2毫米，降水量大于蒸發(fā)量，空氣濕潤。雨季降水集中，地表水資源豐富，其中汛期（510月）歷年平均降水量1538.5占全年降水量的87.2%，枯季（114月）歷年平均降水量225毫米，枯季占全年12.8%。霜期：滄源縣歷年平均霜期為48天，平均1年內(nèi)有霜日僅10天左右，無霜日長達(dá)317天。風(fēng)力：風(fēng)速高可達(dá)20米/秒，風(fēng)向

8、西西北。風(fēng)速達(dá)17米/秒以上大風(fēng)，平均每年有11.5次。3、地震、自然區(qū)劃（1）區(qū)域地震活動(dòng)特征滄源縣處于騰沖-耿馬地震帶中段，本地震帶由多條活斷層及斷層帶分隔的斷塊組成，地震主要由區(qū)內(nèi)瀾滄江斷裂帶、南汀河斷層帶、木戛斷層帶、及瀾滄勐遮斷層帶控制，區(qū)域地震活動(dòng)有以下幾方面特征：1）區(qū)內(nèi)地震震級高烈度大，地震活動(dòng)強(qiáng)烈。歷史上，1941年5月9日耿馬發(fā)生7級大地震；1976年5月29日20時(shí)23分和22時(shí)00分云南龍陵、潞西發(fā)生先后發(fā)生了 7.3 級和 7.4 級強(qiáng)烈地震，極災(zāi)區(qū)烈度達(dá)IX度。1988年11月6日,在云南省瀾滄、耿馬相繼發(fā)生了7.6級、7.2級地震。震源深度為8公里，烈度達(dá)9度。這

9、些強(qiáng)震都為7級以上大地震，大地震均波及滄源縣，給滄源縣造成不同程度震害。2）強(qiáng)震頻率高，時(shí)間間隔短，在短短四十幾年中騰沖-耿馬地震帶發(fā)生三次7級以上大地震，它意味著騰沖-耿馬地震帶進(jìn)入地震活動(dòng)高潮時(shí)期，騰沖-耿馬地震帶中強(qiáng)地震震中呈條帶性分布明顯，大致依NW-SE方向展布，與該地區(qū)斷裂構(gòu)造格局相一致。3）區(qū)內(nèi)地震震源深度淺，區(qū)域范圍內(nèi)的地震震源深度基本上分布在30km之內(nèi)，1988年11月6日瀾滄、耿馬發(fā)生的7.6級地震震源深度僅為8公里，造成地震破壞力強(qiáng)，說明區(qū)域范圍內(nèi)的地震一般屬于地殼中上層的淺源構(gòu)造地震。（2）自然區(qū)劃滄源縣隸屬云南省臨滄市，按照公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)(JTJ003-86)的標(biāo)

10、定，項(xiàng)目區(qū)屬于西南潮暖區(qū)（）中的滇西橫斷山地區(qū)，即公路自然區(qū)劃5。該區(qū)為東南濕熱區(qū)向青藏高寒區(qū)的過渡區(qū)。一些地區(qū)因同時(shí)受東南和西南季風(fēng)的影響，雨期較長。加之地勢較高，蒸發(fā)較少，滲透較大，故土基較濕，強(qiáng)度較低；石質(zhì)路基和部分干濕季節(jié)分明的地區(qū) ，土基強(qiáng)度較高。本區(qū)為中國巖溶集中分布地區(qū)。北部和西部新構(gòu)造強(qiáng)烈，不但地形高差大、地質(zhì)病害亦多。四、主要工程數(shù)量1、路基土石方（含填方）：188892m3。2、邊溝：11859.39m3。3、7.5砂漿砌片塊石擋土墻：8441.71m3。4、級配碎石墊層：195925.5m2。5、水泥穩(wěn)定碎石基層：184523m2。6、稀漿封層：180959.8m2。7、

11、瀝青混凝土面層：177396.5m2。8、培土路肩碎石加固面層：21379.5m2。9、鋼筋混凝土圓管涵：177.5m。10、護(hù)欄、標(biāo)志牌、里程碑：622塊。第三章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工總體目標(biāo)我公司已經(jīng)過GB/T19001 /ISO9001: 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，本合同段按項(xiàng)目法管理施工。為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，我單位擬成立項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。為了加強(qiáng)現(xiàn)場管理，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)置在路線附近。根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，我們將組建強(qiáng)有力現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安

12、排工期，科學(xué)管理，按招標(biāo)文件的要求，確保本合同工程在8個(gè)月內(nèi)完工。施工總體布署目標(biāo)如下：質(zhì)量管理目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并滿足業(yè)主針對本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的量評定：滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F801 )的要求；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格工程。安全管理目標(biāo)：全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，實(shí)現(xiàn)“三無，一杜絕，一創(chuàng)立”即無重傷、交通、火災(zāi)事故，杜絕傷亡事故，創(chuàng)立安全文明工地的安全管理目標(biāo)。工期管理目標(biāo)：加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，確保本合同段全部工程在304個(gè)日歷天內(nèi)完成。文明施工目標(biāo)：維護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，

13、無人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生；無新污染源發(fā)生；加強(qiáng)施工現(xiàn)場及生活區(qū)衛(wèi)生，保持清潔；加強(qiáng)施工現(xiàn)場積水抽排和材料機(jī)具管理，保證施工環(huán)境良好。二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為便于協(xié)調(diào)我公司的內(nèi)部施工機(jī)械、設(shè)備、物質(zhì)、資金、人員及技術(shù)各項(xiàng)資源，更好地為工程服務(wù)，我公司擬在現(xiàn)場成立“云南麗江道路橋梁工程公司滄源縣勐董至上嘎嘎至班老邊防公路改建工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行本合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，項(xiàng)目部按精干高效的原則，設(shè)工程科、中心試驗(yàn)室、質(zhì)檢科、材機(jī)科、綜合辦公室、合同科等六個(gè)職能科室，具體負(fù)責(zé)本合同段工程施工組織和管理工作。根據(jù)本合同的特點(diǎn)，計(jì)劃安排兩個(gè)施工隊(duì)承擔(dān)本合同工程的施工任務(wù)。各作

14、業(yè)隊(duì)采取動(dòng)態(tài)模式進(jìn)行勞動(dòng)力管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，施工準(zhǔn)備及開工階段勞動(dòng)力需要約為150人，高峰期在場人數(shù)約為800人，平均每月計(jì)劃勞動(dòng)力人數(shù)為500人。在各時(shí)期的勞力數(shù)量根據(jù)各工作面的施工需要進(jìn)行調(diào)整。三、項(xiàng)目經(jīng)理部管理層職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子組成：項(xiàng)目經(jīng)理一名，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的并參加、負(fù)責(zé)過類似公路工程建設(shè)的工程師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，由具有豐富施工技術(shù)并參加、負(fù)責(zé)過類似公路工程建設(shè)的工程師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)本合同段工程施工技術(shù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部具體部門和職能分工：(1)工程科：負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)工作，負(fù)責(zé)編制年度、季施工組織設(shè)計(jì)，制定施

15、工工藝及操作細(xì)則，進(jìn)行技術(shù)交底，對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案。(2)合同科：負(fù)責(zé)本合同段工程的成本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理，以及編制年、季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃等工作。(3)質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)本合同段安全質(zhì)量管理工作，制定質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。(4)材機(jī)科：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購、管理，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購計(jì)劃，負(fù)責(zé)船舶、機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)配，負(fù)責(zé)新增船舶、機(jī)械設(shè)備的采購。(5)中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全標(biāo)段合同范圍內(nèi)的路基、橋梁、涵洞各種試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)對施工的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、最終質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)經(jīng)理部試驗(yàn)

16、設(shè)備檢定、管理工作，作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，收集、整理檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表。負(fù)責(zé)施工配合比設(shè)計(jì)及送檢工作，把好混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力施工等質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。(6)綜合辦公室：負(fù)責(zé)日常辦公人員調(diào)配、員工培訓(xùn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)及對外協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)生活物資的采購、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療、設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)等工作。本合同段工程擬配備各類管理人員、施工作業(yè)人員，施工高峰期將達(dá)到500多人，以保證本合同段工程項(xiàng)目按期、安全、優(yōu)質(zhì)地完成。四、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查：從工程投標(biāo)開始，即著手進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況。了解并落實(shí)現(xiàn)場臨時(shí)

17、占地提出臨時(shí)用地申請并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜；了解現(xiàn)場交通情況，向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場交通疏導(dǎo)組織方案及臨時(shí)道路設(shè)置方案；與地方政府及地方交通部門取得聯(lián)系，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開工前陸續(xù)完成。（2）現(xiàn)場“三通一平”：工程開工前，向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請、辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)。在開工前5日內(nèi)完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作；施工道路盡量使用現(xiàn)況道路。（3）臨時(shí)設(shè)施搭建：工程開工前完成現(xiàn)場臨時(shí)占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場圍擋在開工前完成，施工隊(duì)伍、辦公生活區(qū)及試驗(yàn)室、鋼木加工區(qū)，材料庫及材料存放場等臨時(shí)設(shè)施在開工前陸續(xù)建造。至開工前5日內(nèi)全部完成。2、技術(shù)準(zhǔn)備：（1）工程

18、開工前，組織技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各項(xiàng)目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組織專業(yè)技術(shù)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。接到施工圖紙后，立即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖，5日內(nèi)完成審圖、工程量計(jì)算、材料計(jì)劃等工作。根據(jù)業(yè)主要求編制切實(shí)可行的施工方案，向監(jiān)理部門提出開工申請并在開工前完成前期施工各項(xiàng)的現(xiàn)場施工技術(shù)交底工作。（2）開工前完成測量交接及其復(fù)核工作，完成施工測量方案的編制和控制網(wǎng)點(diǎn)的測設(shè)成果報(bào)監(jiān)理審批?，F(xiàn)場道路中線，用地線及現(xiàn)狀測量也在開工前完成，為工程開工創(chuàng)造條件?？刂菩远ㄎ环啪€要于施

19、工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)勘測部門進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。3、材料機(jī)械準(zhǔn)備工程開工前，完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí)，經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后，簽定供貨合同，按計(jì)劃分批組織進(jìn)場。各項(xiàng)工作要根據(jù)工程施工計(jì)劃和進(jìn)展情況，提前組織機(jī)械進(jìn)場。4、資源準(zhǔn)備工地資源充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的合格資源，以節(jié)約工程造價(jià)；材料的選用本著質(zhì)量合格的原則就近選取各種材料。當(dāng)?shù)貨]有的資源，從外地調(diào)運(yùn)。五、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員進(jìn)駐現(xiàn)場的方法1、本公司一旦中標(biāo)，將立即按投標(biāo)文件中所述安排組織齊備的人員、完善的設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場。項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后3天內(nèi)組建完成并進(jìn)場開展工作。施工隊(duì)伍于開工前5日內(nèi)進(jìn)場，同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場教育及技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)人員、

20、民工連隊(duì)乘座汽車到達(dá)現(xiàn)場。2、工程所需主要機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸，入場時(shí)間服從施工總體計(jì)劃安排。3、主要施工材料的采購運(yùn)輸：本工程所用材料主要以沿線各料廠為主，汽車運(yùn)輸?shù)綀觥Ｑ鼐€沒有的材料本著符合技術(shù)要求的材料就近采購，汽車運(yùn)輸?shù)綀觥Ａ?、施工工期安排?jì)劃開工日期為 8月1日，計(jì)劃交工日期為 5月31日，總工期304個(gè)日歷天。各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排如下：1、施工準(zhǔn)備： 8月1日至 8月10日,共10天。2、路基土石方（含填方）： 8月11日至 10月10日,共61天。3、排水及防護(hù)： 8月11日至 9月30日,共51天。4、涵洞工程： 8月11日至 9月10日,共31天。5、路面工程: 10月1

21、日至 4月30日,共212天。6、交通工程及沿線設(shè)施： 5月1日至 5月31日,共31天。第四章 主要工程項(xiàng)目施工方案、方法與技術(shù)措施一、路基挖方在施工前復(fù)核原地面線，準(zhǔn)確測定坡口線。高邊坡地段邊開挖、邊刷坡、邊防護(hù)，每下降3-4m測量復(fù)核一次坡腳位置及坡比。土方、軟石采用大功率推土機(jī)推土，裝載機(jī)（或挖掘機(jī)）配合自卸汽車運(yùn)輸，人工配合挖掘機(jī)整修邊坡；次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用潛孔鉆機(jī)或槍鉆眼、邊坡預(yù)裂光爆、梯段爆破，挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。路塹施工的工藝流程見附表。1、土方開挖土方采用機(jī)械開挖，施工時(shí)分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整修邊坡。a、施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況

22、，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。b、施工前切實(shí)做好地表排水工程，做到與原有排水系統(tǒng)的合理銜接。c、加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，早做防護(hù)，高邊坡邊開挖邊防護(hù)。d、雨季來臨前對未完工程做好施工臨時(shí)排水處理。e、路塹基底施工開挖接近塹底時(shí)，鑒別核對土質(zhì)，然后按基床設(shè)計(jì)斷面測量放樣，開挖修整；或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。在整個(gè)施工期間，保證路段排水暢通，防止侵占良田河道，避免損害民房或用地范圍以外的其它構(gòu)造物。2、石方開挖軟石開挖先用大馬力推土機(jī)松動(dòng)，其它施工方法和工藝與土方開挖基本相同，次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用爆破開挖，針對不同開挖深度采用不同的施工工藝。對開挖高度深，縱向推進(jìn)采用潛孔機(jī)鉆孔，分梯段進(jìn)行深孔松

23、動(dòng)控制爆破，橫向采用分部開挖法，即先沿線路中線接槽后開挖邊坡。a、開鑿臺(tái)階作業(yè)：先清除地表雜物和覆蓋土層，再做下述淺孔微差控制爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。b、爆破設(shè)計(jì)：根據(jù)招標(biāo)文件臺(tái)階高度暫定6m，爆破網(wǎng)孔參數(shù)暫按7-3-1表選用，并根據(jù)爆破效果，石質(zhì)情況隨時(shí)調(diào)整。表7-3-1孔徑mm臺(tái)階高m孔深m孔距m排距m堵塞長m每孔藥量kg備注11066.632.62.525表中所列藥量為最外排孔的裝藥量，從第二排起要增加5%。c、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線，各炮孔孔位，逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小，并予以編號。d、鉆孔：鉆孔質(zhì)量好壞是影響效果的重要一環(huán)，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆

24、孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆?？足@好后用吹氣把孔內(nèi)雜物清除干凈，再仔細(xì)蓋好，嚴(yán)防雜物或雨水進(jìn)入孔內(nèi)。e、裝藥及安設(shè)起爆裝置：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果，并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。f、網(wǎng)路連接：為了提高爆破效果，同時(shí)有效地控制爆轟波在安全范圍內(nèi)，我們采用塑料導(dǎo)爆管起爆和非電毫秒雷管實(shí)現(xiàn)孔內(nèi)外等間隔微差起爆。對單邊坡縱向開挖采用V型起爆方案，雙邊坡采用梯型起爆方案。g、安全警戒：從開始裝藥，即設(shè)置安全警式，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，防止人、車等進(jìn)入爆破區(qū)。h、

25、起爆：在網(wǎng)絡(luò)檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒無意外情況下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。j、安全檢查：爆破完成后，間隔規(guī)定時(shí)間后，安全檢查無誤，即可解除警戒?？偨Y(jié)分析：爆破后應(yīng)對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)外露巖石結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造，初步判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單耗藥量作好爆破記錄，據(jù)此調(diào)整各爆破參數(shù)并專派我公司有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)、對下循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。對開挖深度小于15m的地段及深孔控制爆破各梯段的三角形部分采用淺孔控制爆破，其工藝流程與深孔松動(dòng)控制爆破類同。由于橫斷面開挖時(shí)不同部分有不同的要求，因此我們對中間拉槽部分

26、的開挖和兩邊的開挖采用不同的設(shè)計(jì)，中間拉槽部分采用如表7-3-2 孔網(wǎng)表表7-3-2孔 徑mm臺(tái)階高m孔 深 m孔 距 m排 距 m堵塞長m每孔藥量kg備 注4033.31.81.51.24.6兩邊坡開挖采用如表7-3-3 孔網(wǎng)參數(shù)表。 表7-3-3 孔 徑mm臺(tái)階高m孔 深 m孔 距 m排 距 m堵塞長m每孔藥量kg備 注4033.31.81.51.23.2b、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求鉆孔、裝藥和堵塞炮眼。c、起爆網(wǎng)絡(luò)同前述深孔松動(dòng)控制爆破，單邊坡采用V型起爆方案，雙邊坡采用梯型起爆方案，用火雷管引爆，用非電毫秒雷管實(shí)施孔外微差。d、在施工中，隨地質(zhì)條件和石質(zhì)的變化，隨時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)；確保爆破的

27、最佳效果。為了使路基邊坡穩(wěn)定，表面平整，減少以后的刷坡量，我們在全段范圍內(nèi)采用緩沖爆破法進(jìn)行光面爆破，實(shí)施光面爆破時(shí)，為充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及方便施工，最上一層用潛孔鉆機(jī)與其它孔一起鉆完，下層用手持式風(fēng)槍鉆孔。a、爆破參數(shù)針對不同的孔徑，我們采用不同的爆破參數(shù)如表 表7-3-4。炮孔直徑（mm）孔 距 （m）最小抵抗線 （m）裝藥量 （kgm）堵塞長度（m）1101.31.51.61.0400.91.20.50.8b、放線鉆孔按前述方法進(jìn)行。裝藥藥卷采用2.55.0cm的直徑，沿整個(gè)炮孔，均勻地捆綁在導(dǎo)爆索上，為確保孔底部斷裂，底部的裝藥量為上部的23倍，可采用較大直徑的藥卷，或縮短藥卷間隔。

28、為了獲得最大的緩沖效果，炸藥盡可能裝在緊靠爆破剝離的一側(cè)，然后用流動(dòng)性好的砂、土等填充物進(jìn)行填充。填充時(shí)，要輕輕上下拉動(dòng)導(dǎo)爆索，以填充藥卷之間的空隙。對于堅(jiān)硬的均質(zhì)巖層內(nèi)，可只填充炮孔頂堵塞部分，而下部炸藥之間不填充，這時(shí)，炸藥與孔壁之間的空氣起著緩沖作用。c、起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)采用火雷管起爆導(dǎo)爆索引爆二、路堤填筑1、路堤填筑試驗(yàn)段在路堤填筑時(shí)，首先在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對各類適用填料在施工現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不同的地形，選擇各類填料所需的機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇可行的檢測手段，分別檢測不同的填料路堤。經(jīng)工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤填筑

29、的施工依據(jù)。本合同段壓實(shí)設(shè)備采用振動(dòng)壓力14t以上的壓路機(jī)。填筑路堤時(shí)，對來料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，選擇最佳鋪筑厚度，最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)及最佳含水量的上下限的工藝參數(shù)和施工方法。2、路堤填筑施工方法填筑前首先對路堤基底進(jìn)行處理，清除所有非適用材料和腐質(zhì)土，并做好局部基底回填壓實(shí)工作。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接填筑路堤：橫向坡度1：10至1：5的穩(wěn)定斜坡上填筑路堤時(shí)，先將表面翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于1米寬度的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再行填筑；對填筑高度小于80cm及零填挖的路段，在挖除表土后，再翻挖3040cm，平整壓實(shí)后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)合格后方可進(jìn)行

30、路堤填筑施工。填方施工按“三階段、四區(qū)段、八流程”方法施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)。八流程：測量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修邊坡夯拍。根據(jù)不同填料分為填土、填石及土石混填路堤三種類型，路堤填方施工程序詳見附表：路堤填方施工工藝框圖及路堤填方壓實(shí)工藝框圖。填土路堤a、基底處理：首先清除路堤范圍內(nèi)的雜草、樹木等、并清除表層腐質(zhì)土、基底坡度較大地段，在填筑前要大致整平，并開挖縱橫向臺(tái)階，在此基礎(chǔ)上對原地表進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于85%。b、水平分層填筑：按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一填料，松鋪厚度不大于30cm，

31、為保證邊坡的壓實(shí)度，決定超寬填筑50cm。c、灑水或晾曬：針對填料的含水量，在平整工作前或伴隨平整工作作業(yè)。使填料的含水量最終保持在最佳含水量的2%之間。d、攤鋪整平：用平地機(jī)或人工配合推土機(jī)將填料按合理層厚攤鋪整平，以使獲得均勻的壓實(shí)效果。e、碾壓夯實(shí)：施工前先取各類填料進(jìn)行重型擊實(shí)等土工試驗(yàn)的要求，選取優(yōu)質(zhì)填料，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓，碾壓時(shí)，先慢后快、先輕后重、先路緣后中心，前后兩次輪跡重疊1/2，均勻行走壓實(shí)，接近路基頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)留沉落值一次性調(diào)整好虛鋪和碾壓厚度，初碾壓后及時(shí)整平，避免起皮現(xiàn)象。f、檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度，相對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格，并嚴(yán)

32、格控制“三度”，即平整度、路拱度、壓實(shí)度完全合格。土石混填路基a、基底處理：同填土路堤。b、攤鋪平整：當(dāng)石塊含量多于75%時(shí)，將石塊大面朝下分開擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填土或石屑，每層厚40cm，整平壓實(shí)：當(dāng)石塊含量在5075%之間時(shí)，石塊應(yīng)按上述方法擺放平衡，每層厚度30cm，大石塊間的空隙應(yīng)填土，并予以壓實(shí)；石塊含量小于50%時(shí)，用推土機(jī)推平，每層厚度30cm，再壓實(shí)。c、碾壓夯實(shí)：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）應(yīng)疊1m以上。路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的適當(dāng)級配的砂石料，并分層壓實(shí)，每層厚度25-30c

33、m，填料最大粒徑不大于10cm。d、檢驗(yàn)簽證：同填土路堤。e、邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí)，全部路堤筑完成后，再將坡面整理平順。填石路堤填石路基填筑除需進(jìn)行邊坡碼砌外，其它施工程序及工藝流程同土石混填路基。a、填料選擇。嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖不能用于填石路堤填料，易風(fēng)化軟巖不得用于基床表層和路堤漫水部分。b、分層填筑。每層厚度一般為50cm，填筑石塊應(yīng)級配較好，最大厚度不宜超過厚度的2/3，否則要破碎或碼砌于坡腳，水平分層填筑先低后高，先兩側(cè)后中央。c、攤鋪平整。卸下的石質(zhì)填料，用大型推土機(jī)整平使巖塊之間無明顯的高差。大石塊要解體，以保證碾壓密度。整平要均勻，若有不平用人工填鋪細(xì)粒砂石找平。d、

34、振動(dòng)碾壓。選用14T以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)靠路肩部分，后壓中央，平衡操作，行與行之間，要重疊0.4至0.5m，前后相鄰地段也要重疊1至1.5m，以保全區(qū)段碾壓密實(shí)。涵洞及擋墻背后的填筑a、必須待涵洞圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。b、擋墻、涵洞背后應(yīng)填筑滲水填料，涵洞和通道兩側(cè)應(yīng)分層對稱同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)其頂部填土厚度大于1m后，方可通行機(jī)械。c、擋墻、涵洞背后填土，宜用人工配合小型機(jī)械碾壓。大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí)，應(yīng)涵洞及擋墻邊緣保持不小于1M的間距。雨季施工a、雨季施工前，應(yīng)先完成涵洞、臨時(shí)截水溝、排水溝等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。b、低挖地段、重粘土、土及其它地質(zhì)不良的土路質(zhì)

35、路基，在中雨或連續(xù)雨天應(yīng)停止施工。c、雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)做成2%至4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。三、漿砌擋土墻基礎(chǔ)采用人工開挖，砌筑施工采用擠漿法進(jìn)行施工。先在底面鋪敷一層砂漿，然后逐一安放石塊并擠壓緊密，石塊縫之間用砂漿填塞飽滿，大石塊之間縫隙用小石塊填塞。片石砌筑時(shí)其背部石塊應(yīng)大面朝下，面部石塊應(yīng)大面朝外。塊石砌筑時(shí)做到丁順相間、咬錯(cuò)緊密，并每隔80100cm分層找平一次。條石砌筑可采用“一丁一順”法施工，要求砌縫橫平豎直，美觀統(tǒng)一。砌筑工程一律勾成凹縫，同時(shí)要求側(cè)溝與上擋，天溝、排水溝與下?lián)跣问絽f(xié)調(diào)，以利整體美觀。擋護(hù)工程墻背反濾層按設(shè)計(jì)認(rèn)真施作，采用隨砌隨填

36、的方法進(jìn)行，同時(shí)按規(guī)定布設(shè)泄水孔。施工主要技術(shù)要求如下：1、施工前先做好地面排水工作。2、基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)立即與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，以便按實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)或采取其它措施解決。3、砌筑墻身時(shí)，選用塊石進(jìn)行鑲面，鑲面石與腹石應(yīng)交錯(cuò)搭接，防止出現(xiàn)砌筑通縫。4、墻趾部分的基坑必須符合設(shè)計(jì)要求，以做到分層填筑、壓實(shí)。墻背后地面橫陡坡于1：5時(shí)，需進(jìn)行基地處理，如鏟除草皮、挖臺(tái)階，然后再回填。四、路基排水工程在路基施工過程中，應(yīng)及時(shí)施工邊溝、急流槽、截水溝及排水溝等設(shè)施，逐步完善排水系統(tǒng)，防止地表水沖刷邊坡，保證路基邊坡的穩(wěn)定。溝槽開挖以人工為主，小型汽車運(yùn)輸；石方開挖采用小爆破

37、或人工撬挖，漿片砌筑采用人工掛線擠漿法砌筑。施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求辦理，嚴(yán)格控制配合比，確保工程質(zhì)量。路基排水工程施工主要技術(shù)要求如下：路基排水溝槽按照設(shè)計(jì)坡比放線、開挖和砌筑，開挖時(shí)防止出現(xiàn)較大超欠挖，對超挖部分要夯填密實(shí)，欠挖部分分清挖至設(shè)計(jì)斷面。平曲線外側(cè)的側(cè)溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底順接，防止曲線外側(cè)溝底積水。在路塹路堤交接處，側(cè)溝順接引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝中，不得使路堤坡腳受水流沖刷和積水浸泡。漿砌圬工的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，采用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實(shí)、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石料。普通片石的形狀不受限制，但其中部的厚度不得小于5cm。鑲面用片石應(yīng)選用表面平整及尺寸較

38、大者，且邊緣厚度不得小于15cm。水泥砂漿用料及強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)要求，配合比經(jīng)過試驗(yàn)確定，嚴(yán)格按照計(jì)量施工，拌和均勻，確保良好的和易性和塌落度。在運(yùn)輸過程中如發(fā)生離析、沁水等現(xiàn)象，砌筑前必須重新拌合，對已凝結(jié)的砂漿嚴(yán)禁使用。漿砌片石采用擠漿法施工，要求砂漿飽滿、上下層片石砌縫相互錯(cuò)開且錯(cuò)縫距離不小于8cm，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)采取掛線作業(yè)，保證大面平順，砌筑施工嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。砌體勾縫必須符合設(shè)計(jì)要求，勾縫砂漿初凝后，按規(guī)定養(yǎng)生714天，養(yǎng)生期間避免碰撞、震動(dòng)和承重，防止砌體損壞。路基側(cè)溝施工時(shí)，靠線路中心側(cè)須設(shè)置泄水孔，以便于排除路基內(nèi)的積水，防止永久性積水造成

39、路基病害。五、涵洞（一）鋼筋砼圓管涵（1）挖基1）基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，承包人應(yīng)開挖臨時(shí)通道保護(hù)了灌溉水流。2）基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)，涵泛敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的延誤碼，無論是何原因，承包人均應(yīng)采取一切必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。（2）墊層和基座1）砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，基壓實(shí)度應(yīng)在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。2）石灰土作墊層時(shí)，承包人應(yīng)在施工前將混合料的配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實(shí)，基壓實(shí)度應(yīng)在90%以上

40、，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定。3）混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合國紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。4）管涵基礎(chǔ)應(yīng)按國紙所示或監(jiān)理工程的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量1）管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角度進(jìn)行處理。2）管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)完善后放可使用，如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。a、每處蜂窩面積不得大于30mm*mm；b、其蜂窩深度不得超過10 mm ；c、蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。3）管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合

41、國紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。4）管節(jié)各部尺寸，不得超過規(guī)定值。（4）敷設(shè)1）管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。2）在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。3）任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，承包人應(yīng)自費(fèi)取出重新設(shè)置。4）在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程指示對地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。（5）接縫1）涵管接縫寬度不應(yīng)大于10 mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應(yīng)用瀝表麻絮或其它具有彈性的不透水材料

42、填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程要求，應(yīng)再用兩層150 mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫隙部位。2）如果圖紙規(guī)定，在管節(jié)接縫填塞好后，應(yīng)在其外部設(shè)置C20混凝土箍圈。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，以獲得滿意的強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。3）當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí)，在承口端應(yīng)先座以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接壯舉部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。4）當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填寒所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填寒瀝青砂之前，應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)兩面涂刷瀝青

43、涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。5）倒虹吸管直采用圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置豎井。管節(jié)接頭及進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行防水處理，不得漏水和滲水。按圖紙要求或根據(jù)監(jiān)理工程師指示在填土覆蓋前進(jìn)行灌水試驗(yàn)。（6）進(jìn)出水口1）進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑。施工工藝應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。2）進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，使上下游水流暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。（7）回填1）經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵和倒虹吸管安裝及接縫符合要求，其砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。2）涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑

44、范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實(shí)度填筑、夯實(shí)。填土方法應(yīng)按照規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。3）用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時(shí)，才允許機(jī)械經(jīng)過。（二）鋼筋混凝土蓋板涵（1）基礎(chǔ)施工開挖基礎(chǔ)用人工配合機(jī)械修整，開挖尺寸及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求后，利用觸探儀對地基承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，若地基承載力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可安排基礎(chǔ)漿砌施工。（2）臺(tái)身施工漿砌圬工的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，不易風(fēng)化，用擠漿法施工，砌筑石料應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫一般不大于2cm，上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm，層厚按每層30cm計(jì)，最小層厚不

45、得小于15cm。沉降縫按設(shè)計(jì)每46m設(shè)置一道，貫穿全斷面，并用瀝青麻絮或其它防水材料填塞緊密。（3）蓋板預(yù)制安裝蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，預(yù)制時(shí)底模采用15號混凝土上鐵皮，基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)平整，邊模采用定型鋼模板，幾何尺寸符合要求，加固牢靠，澆筑時(shí)混凝土不跑模、不變形，鋼筋制作符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范?；炷翝仓旰髴?yīng)及進(jìn)作好養(yǎng)生，安裝時(shí)涵臺(tái)帽與蓋板接縫處認(rèn)真找平，并鋪兩層油毛氈，豎向接縫用30號水泥砂漿填塞密實(shí)，安裝過程中要防止損壞預(yù)制件。蓋板安裝利用吊車吊裝、汽車運(yùn)輸，人工配合吊車安裝。六、級配碎石底墊層1、準(zhǔn)備工作 向駐地監(jiān)理單位呈報(bào)“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 土基、墊層、底基層及

46、其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請駐地監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐地監(jiān)理單位。 級配碎石底基層正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。2、施工放樣恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪厚度。松鋪厚度壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)置標(biāo)樁,在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、計(jì)算材料用量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，

47、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。4、運(yùn)輸和攤鋪集料 在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。 可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。 卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，一般由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 卸料和攤鋪一般由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。 應(yīng)事先經(jīng)過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其攤系數(shù)約為1.401.50，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為1.251.35。 檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運(yùn)送石屑，用平地機(jī)并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。5、拌和整型

48、拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配碎石，也可采用平地機(jī)或多鏵犁與圓盤耙相配合進(jìn)行。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)一般不少于2遍，用平地機(jī)一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌26遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。整型用平地機(jī)對拌和的混合料進(jìn)行整平、整型，并用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。一般整型要12次。6、碾壓 整型后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)

49、向中間碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。7、接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。應(yīng)盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。七、水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工，在鋪筑之前，首先組織試驗(yàn)人員在監(jiān)理的參與下做出不同水泥用量的配合比，確定最佳施工配合比，并請監(jiān)理工程師審批。水泥穩(wěn)定碎石基層屬板體結(jié)構(gòu)，由碎石、石粉、水泥、水按比例

50、配制而成，具有成型快，強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，施工中必須嚴(yán)格控制水泥劑量、含水量、拌合、鋪筑時(shí)間，才能確保工程質(zhì)量。準(zhǔn)備工作：水穩(wěn)料由拌合機(jī)拌制，根據(jù)試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)，在拌合機(jī)上試配，確保最佳配合比，拌制出的水穩(wěn)料再進(jìn)行水泥劑量、含水量、級配撿測，直至各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合要求。筑試驗(yàn)路：當(dāng)水穩(wěn)料各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后，即可鋪筑試驗(yàn)路（一般不少于200米）。試驗(yàn)路是為大面積施工提供有關(guān)數(shù)據(jù)的依據(jù)，是根據(jù)試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行拌制的，施工中必須嚴(yán)格控制施工程序，認(rèn)真撿測松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、含水量、水泥劑量，指導(dǎo)大面積施工。當(dāng)試驗(yàn)路段鋪筑7天后，檢測各種施工數(shù)據(jù)，符合要求即可大面積施工，如不符合則另鋪試驗(yàn)路，直至符合要求為

51、止。5、養(yǎng)生宜采用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行，用砂覆蓋時(shí)厚710cm，并保持整個(gè)養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。也能夠用潮濕的帆布，粗麻布、草簾或其它合適的材料覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束，必須將覆蓋物清除干凈，并應(yīng)噴灑透層瀝青或做下封層，基層上不鋪封層或面層時(shí)，不應(yīng)開放交通。必須臨時(shí)開放交通時(shí)，應(yīng)采取覆蓋、限重、限速等保護(hù)措施。6、水泥穩(wěn)定土基層施工應(yīng)注意粗細(xì)料離析影響壓實(shí)度要求。7、水泥穩(wěn)定土基層施工應(yīng)嚴(yán)格按照路面基層施工規(guī)范要求施工。8、穩(wěn)定土基層施工應(yīng)比中線多鋪30厘米，鋪筑第二幅時(shí)將多鋪30厘米刮出，接頭灑水濕潤，并撒少許水泥保證兩幅接頭密度和銜接度好，確保工程質(zhì)量。9、穩(wěn)定土基層碾壓時(shí)，在直線段，應(yīng)兩側(cè)向路中心

52、刮平，在平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。對于局部低洼處，應(yīng)將表層耙松后找平。整型宜重復(fù)進(jìn)行，每次整型都按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。并應(yīng)特別注意接縫的順適平整。整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，即先邊后中；平曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持潮濕，如蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑水少量水。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程圖在附表。八、瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層采用廠拌法施工、汽車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪，二輪壓路機(jī)碾壓。1、材料要求 材料

53、堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化，其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。粗集料各種粗集料2.36mm碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致，壓碎值25%,對瀝青粘附性4級。特別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1:3時(shí)均屬針片狀顆粒材料，其總含量應(yīng)不大于15%，（不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料，碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn)），其檢測方法應(yīng)按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058-94實(shí)測。不準(zhǔn)含有山皮土和軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石，依據(jù)下表的規(guī)格要求，各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石經(jīng)過率分析（試樣經(jīng)過隨機(jī)選點(diǎn)方法取得）計(jì)算各規(guī)格

54、碎石提運(yùn)比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；若條件不具備時(shí)，也可加入硬質(zhì)石料（玄武巖、安山巖等）生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%，其它巖質(zhì)石屑不得使用（因山皮土含量高）。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于3%，雨季要對細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可

55、作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。瀝青瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗(yàn)，每批到貨至少試驗(yàn)一次，各施工單位和監(jiān)理僅對瀝青延度（15）、軟化點(diǎn)、針入度進(jìn)行日常的檢查。瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表：瀝青技術(shù)指標(biāo)項(xiàng) 目要求標(biāo)準(zhǔn)AH-70要求標(biāo)準(zhǔn)AH-90針入度（25、100g、5S）（0.1mm）60-8080-100延度(5cm/min、15)(cm)100100軟化點(diǎn)(環(huán)球法)( )44-5442-52閃點(diǎn)(coc)( )230230含臘量(蒸餾法

56、)(%)22密度(15)(g/cm3)實(shí)測記錄實(shí)測記錄溶解度(三氯乙烯)(%)99.099.0絕對動(dòng)力粘度(60)P4000100040001000薄膜加熱試驗(yàn)1635h質(zhì)量損失(%)0.81.0針入度比(%)5550延度(5cm/min,15)實(shí)測記錄實(shí)測記錄延度(5cm/min,15)50752、配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示

57、的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳瀝青用量。該階段極為重要，應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗(yàn)工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，要保證試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，為保險(xiǎn)起見，應(yīng)作平行試驗(yàn)。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）7.5流值（0.1MM）20-40空隙率（%）3-5瀝青飽和度（%）70-85殘留穩(wěn)定度（%）75注：粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN。 生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段 必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試

58、驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)重復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0.074MM、2.36MM、4.75MM三檔的篩孔經(jīng)過率接近要求級配的中值。滿足要求后，

59、即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。3、準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須用洗刨機(jī)刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。作封層。4、施工要求試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段（200m），用以確定以下內(nèi)容：a、確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；b、確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；c、確定攤鋪溫度、碾壓順

60、序、溫度、速度、遍數(shù)等；d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；e、驗(yàn)證瀝青混合料配比；f、全面檢查材料及施工質(zhì)量；g、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；h、首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。試驗(yàn)段的具體要求如下：a、在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，承包人應(yīng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請工程師審查批準(zhǔn)。b、在路面工程開工前14天，承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M（雙幅）的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督