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1、泓域/汽車越野改裝件項(xiàng)目工程質(zhì)量管理分析汽車越野改裝件項(xiàng)目工程質(zhì)量管理分析xx有限責(zé)任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112382633 一、 勘察階段質(zhì)量管理的工作內(nèi)容 PAGEREF _Toc112382633 h 2 HYPERLINK l _Toc112382634 二、 勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的依據(jù) PAGEREF _Toc112382634 h 5 HYPERLINK l _Toc112382635 三、 試運(yùn)行階段工程咨詢單位質(zhì)量管理的工作內(nèi)容 PAGEREF _Toc112382635 h 6 HYPERLINK l _Toc11238263

2、6 四、 試運(yùn)行階段業(yè)主和承包方質(zhì)量管理的工作內(nèi)容 PAGEREF _Toc112382636 h 7 HYPERLINK l _Toc112382637 五、 前期階段質(zhì)量管理的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc112382637 h 10 HYPERLINK l _Toc112382638 六、 工程項(xiàng)目前期階段質(zhì)量管理的方法 PAGEREF _Toc112382638 h 14 HYPERLINK l _Toc112382639 七、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112382639 h 15 HYPERLINK l _Toc112382640 八、 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) PAGERE

3、F _Toc112382640 h 18 HYPERLINK l _Toc112382641 九、 必要性分析 PAGEREF _Toc112382641 h 21 HYPERLINK l _Toc112382642 十、 公司概況 PAGEREF _Toc112382642 h 21 HYPERLINK l _Toc112382643 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112382643 h 22 HYPERLINK l _Toc112382644 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112382644 h 22 HYPERLINK l _Toc11238264

4、5 十一、 進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc112382645 h 23 HYPERLINK l _Toc112382646 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc112382646 h 23 HYPERLINK l _Toc112382647 十二、 項(xiàng)目投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc112382647 h 25 HYPERLINK l _Toc112382648 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc112382648 h 27 HYPERLINK l _Toc112382649 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc112382649 h 27 HYPERLINK

5、l _Toc112382650 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc112382650 h 29 HYPERLINK l _Toc112382651 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc112382651 h 30 HYPERLINK l _Toc112382652 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc112382652 h 31勘察階段質(zhì)量管理的工作內(nèi)容工程勘察的主要任務(wù)是按勘察階段的要求,正確反映工程地質(zhì)條件,提出巖土工程評(píng)價(jià),為設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù)。按照巖土工程勘察規(guī)范(GB500212001)的規(guī)定,工程勘察工作一般分為三個(gè)階段,即可行性研究勘察、初步勘察、

6、詳細(xì)勘察。場(chǎng)地條件復(fù)雜或有特殊要求的工程,還要進(jìn)行施工勘察。在工程勘察階段,咨詢工程師應(yīng)重點(diǎn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大質(zhì)量影響因素進(jìn)行檢查和過(guò)程管理,以保證勘察工作符合整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量要求。1.協(xié)助建設(shè)單位選定勘察單位在選擇勘察單位時(shí),重點(diǎn)考察其企業(yè)資質(zhì)條件、質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理制度、專職技術(shù)隊(duì)伍、企業(yè)業(yè)績(jī)和服務(wù)意識(shí)等情況。2.審查勘察綱要編制情況勘察單位在實(shí)施勘察工作之前,應(yīng)結(jié)合勘察工作內(nèi)容和深度要求,按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合工程的特點(diǎn)編制勘察綱要(工作方案),勘察綱要應(yīng)體現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)意圖,如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)的地形和地質(zhì)狀況,滿足合同要求,工程勘察等級(jí)明確、勘察方案合理,人員、機(jī)具配備滿足

7、需要,項(xiàng)目技術(shù)管理制度健全,各項(xiàng)工作質(zhì)量責(zé)任明確。勘察綱要應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編寫,由勘察單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、簽字并加蓋公章。3.勘察現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量管理勘察現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量管理的要點(diǎn)包括:(1)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),重要崗位要實(shí)施持證上崗制度。(2)原始資料取得的方法、手段及使用的儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)正確、合理,勘察儀器、設(shè)備、試驗(yàn)室應(yīng)有明確的管理程序,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、鉆探、取樣應(yīng)通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證。(3)原始記錄表格應(yīng)按要求認(rèn)真填寫清楚,并經(jīng)有關(guān)作業(yè)人員檢查、簽字。(4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)始終在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)、督促檢查。4.勘察文件的質(zhì)量管理(1)工程勘察成果檢查。重點(diǎn)應(yīng)檢查勘察成果是否滿足以下條件:勘察資料、圖標(biāo)

8、、報(bào)告等文件要依據(jù)工程類別按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行各級(jí)審核、審批程序,并由負(fù)責(zé)人簽字;勘察成果應(yīng)齊全、可靠,滿足國(guó)家有關(guān)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的要求;勘察成果必須嚴(yán)格按照質(zhì)量管理有關(guān)程序進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,質(zhì)量合格方能提供使用。對(duì)工程勘察成果的檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方有關(guān)工程勘察成果檢查驗(yàn)收評(píng)定的規(guī)定。(2)工程勘察報(bào)告審查。工程勘察報(bào)告中要提出勘察場(chǎng)地的地質(zhì)條件和存在的地質(zhì)問(wèn)題,還要結(jié)合工程設(shè)計(jì)、施工條件以及地基處理、開挖、支護(hù)、降水等工程的具體要求,進(jìn)行技術(shù)論證和評(píng)價(jià),提出巖土工程問(wèn)題及解決問(wèn)題的具體建議,并提出基礎(chǔ)、邊坡等工程的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和巖土工程施工的指導(dǎo)性意見,為設(shè)計(jì)、施工提供依

9、據(jù)。5.后期服務(wù)質(zhì)量保證勘察文件交付后,根據(jù)工程建設(shè)的進(jìn)展情況,咨詢工程師要督促勘察單位做好施工階段的勘察配合及驗(yàn)收工作,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行跟蹤服務(wù),做好監(jiān)測(cè),及時(shí)參加驗(yàn)槽、基礎(chǔ)工程驗(yàn)收和工程竣工驗(yàn)收及與地基基礎(chǔ)有關(guān)的工程事故處理工作,保證工程建設(shè)的總體目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。6.勘察技術(shù)檔素管理工程項(xiàng)目完成后,咨詢工程師應(yīng)檢查勘察單位技術(shù)檔案管理情況,要求將全部資料,特別是質(zhì)量審查、監(jiān)督主要依據(jù)的原始資料,分類編目,歸檔保存。勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)對(duì)工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)文件的編制依據(jù)有明確要求。國(guó)務(wù)院2015年6月修訂發(fā)布的建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例第二十五條規(guī)定:“編制建設(shè)工程勘察

10、、設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)以下列規(guī)定為依據(jù):1.項(xiàng)目批準(zhǔn)文件;2.城鄉(xiāng)規(guī)劃;3.工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);4.國(guó)家規(guī)定的建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)深度要求。鐵路、交通、水利等專業(yè)建設(shè)工程,還應(yīng)當(dāng)以專業(yè)規(guī)劃的要求為依據(jù)?!蓖瑫r(shí),對(duì)勘察設(shè)計(jì)文件的階段性成果提出了明確要求。該條例第二十六條規(guī)定:“編制建設(shè)工程勘察文件,應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確,滿足建設(shè)工程規(guī)劃、選址、設(shè)計(jì)、巖土治理和施工的需要。編制方案設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件和控制概算的需要。編制初步設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)滿足編制施工招標(biāo)文件、主要設(shè)備材料訂貨和編制施工圖設(shè)計(jì)文件的需要。編制施工圖設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)備材料采購(gòu)、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制作和施工的需要,并注明建設(shè)工程合理使用年

11、限?!背鲜龇ㄒ?guī)要求外,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量還有其特殊的要求。例如,若土工程勘察規(guī)范(GB500212001)對(duì)巖土工程勘察質(zhì)量作出規(guī)定:房屋建筑的巖土工程勘察工作應(yīng)提供滿足設(shè)計(jì)、施工所需的巖土參數(shù),并提出對(duì)建筑物有影響的不良地質(zhì)作用的防治方案建議等。試運(yùn)行階段工程咨詢單位質(zhì)量管理的工作內(nèi)容工程咨詢單位在試運(yùn)行階段的質(zhì)量管理工作主要包括:1.督促承包方編制試運(yùn)行管理計(jì)劃。試運(yùn)行管理計(jì)劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:試運(yùn)行的總說(shuō)明、組織及人員、進(jìn)度計(jì)劃、費(fèi)用計(jì)劃、試運(yùn)行文件編制要求、試運(yùn)行準(zhǔn)備工作要求、培訓(xùn)計(jì)劃和業(yè)主及相關(guān)方的責(zé)任分工等內(nèi)容。試運(yùn)行管理計(jì)劃應(yīng)按項(xiàng)目特點(diǎn),合理安排試運(yùn)行程序和周期,并與施工及

12、輔助配套設(shè)施試運(yùn)行相協(xié)調(diào)。2.督促承包方編制培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)合同約定和項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行編制。培訓(xùn)計(jì)劃一般包括:培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)的崗位和人員、時(shí)間安排、培訓(xùn)與考核方式培訓(xùn)地點(diǎn)、培訓(xùn)設(shè)備、培訓(xùn)費(fèi)用以及培訓(xùn)教材等內(nèi)容。3.協(xié)助建設(shè)單位編制試運(yùn)行方案。試運(yùn)行方案的主要內(nèi)容應(yīng)包括:工程概況、編制依據(jù)和原則、目標(biāo)與采用標(biāo)準(zhǔn)、試運(yùn)行應(yīng)具備的條件、組織指揮系統(tǒng)、試運(yùn)行進(jìn)度安排、試運(yùn)行資源配置、環(huán)境保護(hù)設(shè)施投運(yùn)安排、安全及職業(yè)健康要求、試運(yùn)行預(yù)計(jì)的技術(shù)難點(diǎn)和采取的應(yīng)對(duì)措施等。4.考核合同目標(biāo)。合同目標(biāo)考核的時(shí)間和周期應(yīng)按合同約定或商定執(zhí)行。在考核期內(nèi)當(dāng)全部保證值達(dá)標(biāo)時(shí),合同雙方及相關(guān)方代表應(yīng)按規(guī)定簽署合同目標(biāo)

13、考核合格證書。試運(yùn)行階段業(yè)主和承包方質(zhì)量管理的工作內(nèi)容(一)試運(yùn)行準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理工作1.編制試運(yùn)行計(jì)劃和方案。承包方負(fù)責(zé)編制試運(yùn)行計(jì)劃和操作手冊(cè),明確試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制點(diǎn)和合格標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主方負(fù)責(zé)提供試運(yùn)行所需各種資源。業(yè)主方根據(jù)承包方的試運(yùn)行計(jì)劃和各種資源的供應(yīng)落實(shí)情況編制試運(yùn)行方案,并取得承包方試運(yùn)行經(jīng)理的確認(rèn)后發(fā)布實(shí)施。對(duì)于采用專利技術(shù)或邀請(qǐng)有關(guān)單位參與試運(yùn)行時(shí),試運(yùn)行方案還應(yīng)征求專利權(quán)人或邀請(qǐng)單位的意見,2.落實(shí)準(zhǔn)備工作。承包方負(fù)責(zé)試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括現(xiàn)場(chǎng)清理、設(shè)備、管道內(nèi)外部的清理以及電氣、儀表等調(diào)試。確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,并達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主方負(fù)責(zé)落實(shí)供應(yīng)的資源,包

14、括原材料、備品配件、燃料、水、電的供應(yīng)。承包方要檢查其質(zhì)量和供應(yīng)情況,以確認(rèn)符合設(shè)計(jì)文件和試運(yùn)行進(jìn)度的要求。3.做好安全保障工作。試運(yùn)行范圍內(nèi)的安全設(shè)施(如禁區(qū)的設(shè)置、系統(tǒng)之間的隔離、防毒、防火設(shè)施以及應(yīng)急措施等)由業(yè)主方組織實(shí)施,承包方應(yīng)指導(dǎo)、檢查、確認(rèn)其符合安全和其他規(guī)定。4.組織培訓(xùn)考核工作。試運(yùn)行人員培訓(xùn)工作由業(yè)主方在承包方技術(shù)指導(dǎo)下組織。業(yè)主應(yīng)會(huì)同承包方對(duì)參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行考核,并頒發(fā)證書。操作人員應(yīng)持證上崗,承包方在運(yùn)行前要予以檢查和驗(yàn)證。(二)試運(yùn)行質(zhì)量管理工作1.組織實(shí)施試運(yùn)行工作。每項(xiàng)試運(yùn)行工作都由業(yè)主方組織和指揮操作人員進(jìn)行。承包方應(yīng)予指導(dǎo)、監(jiān)督并確認(rèn)試運(yùn)行結(jié)果。承包方協(xié)助

15、處理試運(yùn)行出現(xiàn)的施工安裝問(wèn)題。其中重要設(shè)備的試運(yùn)行應(yīng)在制造廠專家指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,其成員編人主要崗位,負(fù)責(zé)指導(dǎo)并協(xié)助排除故障。使用專利技術(shù)時(shí),專利權(quán)人也參加指導(dǎo)。2.嚴(yán)格執(zhí)行試運(yùn)行方案。試運(yùn)行操作和合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循和符合試運(yùn)行方案的規(guī)定。嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)。試運(yùn)行中風(fēng)險(xiǎn)較大,必須將安全工作置于首位,循序漸進(jìn),不具備條件不得試運(yùn)行,前一試運(yùn)行工序的事故原因未查明,缺陷未清除,不得進(jìn)行下一工序的試運(yùn)行,決不能使風(fēng)險(xiǎn)后移。3.在試運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生不正常情況時(shí),試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷,相應(yīng)做出調(diào)整工藝條件、減負(fù)荷、停止試運(yùn)的決定。處理后應(yīng)及時(shí)向業(yè)主報(bào)告。在緊急情況下,崗位人員具有緊急停止試運(yùn)的

16、權(quán)力。發(fā)生事故后,試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)果斷處理,切斷事故源,防止事故擴(kuò)大,并由責(zé)任方按國(guó)家規(guī)定及時(shí)提出事故報(bào)告。4.做好試運(yùn)行記錄。所有試運(yùn)行項(xiàng)目均需填寫試運(yùn)行質(zhì)量記錄,并需承包方、業(yè)主的授權(quán)人員簽字確認(rèn)。試運(yùn)行記錄的格式、內(nèi)容和份數(shù)按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。業(yè)主應(yīng)收集和保管試運(yùn)行質(zhì)量記錄。承包方保存的試運(yùn)行質(zhì)量記錄由項(xiàng)目試運(yùn)行經(jīng)理組織收集、整理、編目和歸檔。5.編寫試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告。試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告由承包方試運(yùn)行項(xiàng)目經(jīng)理組織編制,經(jīng)承包方、業(yè)主的授權(quán)人員共同簽署確認(rèn)。試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括試運(yùn)行項(xiàng)目、日期、參加人員、簡(jiǎn)要過(guò)程、試運(yùn)行結(jié)論和存在的問(wèn)題。報(bào)告的文字應(yīng)簡(jiǎn)明扼要和準(zhǔn)確。總結(jié)報(bào)告的格式和份數(shù)由承包

17、方提出,業(yè)主確認(rèn)。前期階段質(zhì)量管理的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目前期階段的工作,主要是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編寫項(xiàng)目建議書、可行生研究報(bào)告、咨詢?cè)u(píng)估報(bào)告等。前期工作一般是由業(yè)主委托工程咨詢單位去做,咨詢成果經(jīng)評(píng)審后由業(yè)主或報(bào)經(jīng)有關(guān)單位決策。工作質(zhì)量主要體現(xiàn)在可行性研究報(bào)告中,報(bào)告對(duì)工程項(xiàng)目規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、產(chǎn)品構(gòu)成的分析及市場(chǎng)分析、技術(shù)水平分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、財(cái)務(wù)分析、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析、環(huán)境效益分析等是否深入全面,計(jì)算是否準(zhǔn)確可靠,各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否符合實(shí)際等,都對(duì)工程項(xiàng)目的成敗具有重要影響。()前期階段質(zhì)量管理依據(jù)為了保證前期工作優(yōu)質(zhì)高效,在前期工作開始前,工程咨詢單位要制定質(zhì)量工作目標(biāo)。制定質(zhì)量目標(biāo)的依據(jù)包括

18、:國(guó)家法律、法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)部門關(guān)于編制可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定。前期階段的質(zhì)量管理工作主要圍繞質(zhì)量目標(biāo)控制而展開,因此,這些依據(jù)也是質(zhì)量管理工作的依據(jù)。對(duì)于工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,前期工作的質(zhì)量目標(biāo)至少應(yīng)包括:貫徹宏觀調(diào)控政策、市場(chǎng)調(diào)查分析、多方案比選、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、生態(tài)環(huán)境影響論證六項(xiàng)目標(biāo)。在六項(xiàng)目標(biāo)之下還包含27個(gè)子目標(biāo),主要有:貫徹宏觀調(diào)控政策子目標(biāo):建設(shè)項(xiàng)目的必要性及利用現(xiàn)有基礎(chǔ)的可能性論證、經(jīng)濟(jì)規(guī)模論證、優(yōu)化結(jié)構(gòu)論證、提高技術(shù)水平論證、合理布局論證等。市場(chǎng)調(diào)查分析子目標(biāo):對(duì)產(chǎn)品和原材料供求歷史及現(xiàn)狀調(diào)查,市場(chǎng)影響因素調(diào)查分析、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和預(yù)測(cè)方法選擇、產(chǎn)品規(guī)模合理性論證、制定營(yíng)

19、銷戰(zhàn)略等。一多方案比選子目標(biāo):廠址和外部配套條件論證、技術(shù)方案比選,實(shí)施方案比選。經(jīng)濟(jì)分析子目標(biāo):投資估算編制的準(zhǔn)確性、產(chǎn)品成本估算依據(jù)可靠性、銷售收入估算可靠性、效益估算可靠性、資金落實(shí)論證情況等。風(fēng)險(xiǎn)分析子目標(biāo):經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析、管理風(fēng)險(xiǎn)分析(包括對(duì)主要經(jīng)營(yíng)人員的資歷和能力的了解分析)、財(cái)務(wù)及金融風(fēng)險(xiǎn)分析、政策風(fēng)險(xiǎn)分析等。生態(tài)環(huán)境影響論證子目標(biāo):環(huán)境影響評(píng)價(jià)、制定環(huán)境治理措施、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約土地和安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等論證情況。(二)前期階段質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)是衡量工程咨詢成果質(zhì)量的準(zhǔn)繩,應(yīng)該是科學(xué)的、合理的、可操作的。設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的基本原則是:凡是能實(shí)行定量考核的,盡可能采用定量標(biāo)準(zhǔn);不

20、能定量考核的,要有明確的定性要求。要把是否堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“客觀、公正、科學(xué)、可靠”的原則,能否真實(shí)、全面地反映工程項(xiàng)目的有利和不利因素作為評(píng)價(jià)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。比如工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,必須是一份資料翔實(shí),有湯刻分析、有重要價(jià)值的科學(xué)報(bào)告,不一定得出可行的結(jié)論才是優(yōu)秀成果。凡是能客觀地、真實(shí)地分析項(xiàng)目利弊,只要結(jié)論是科學(xué)合理的,得出可行或者不可行的結(jié)論,都可以評(píng)為優(yōu)秀成果。但是,對(duì)前期工作的工程咨詢成果,絕大多數(shù)是很難用定量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量和評(píng)的,這就要求有一套定性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。不同性質(zhì)、不同類型的工程項(xiàng)目,其目標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有所不同,但一般應(yīng)考慮下列四個(gè)方面的要求:1.工程咨詢成黑必須

21、符合國(guó)家要求咨詢成果首先要符合科學(xué)發(fā)展觀,符合國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、綠色低碳政策、可持續(xù)發(fā)展政策的要求,符合國(guó)家和部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求,2.工程咨詢成黑必須符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展的根本利益工程咨詢成果質(zhì)量,將影響工程項(xiàng)目建成后的社會(huì)、環(huán)境效益。許多工程項(xiàng)目關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)事業(yè)的發(fā)展和人民生活的利益。所以,工程咨詢成果必須有利于社會(huì)公共利益和有利于人民生活利益,有利于保持和改善生態(tài)環(huán)境。3.工程咨詢成果必須符合業(yè)主的要求業(yè)主是投資主體,投資目的是要獲得投資效益。業(yè)主的質(zhì)量要求都明確規(guī)定在合同之中。工程咨詢單位必須認(rèn)真執(zhí)行合同,嚴(yán)格按合同要求辦事,按合同規(guī)定

22、向業(yè)主交付合格的咨詢成果,使業(yè)主滿意。4.工程咨詢成黑要滿足建設(shè)各相關(guān)方的要求一個(gè)大型工程項(xiàng)目有多個(gè)參與方參加工作,工程咨詢成果必須具有可操作性,并且通過(guò)咨詢成果的實(shí)施,使各參與方都能獲得利益,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)各參與方的積極性和創(chuàng)造性,這樣才能保證工程咨詢成果的質(zhì)量為了推動(dòng)工程咨詢成果的質(zhì)量評(píng)價(jià),中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)制定了工程咨詢成果質(zhì)量評(píng)價(jià)辦法,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的評(píng)價(jià)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和方法作出了具體規(guī)定。要求工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的質(zhì)量評(píng)價(jià)目標(biāo)至少包括貫徹宏觀調(diào)控政策、市場(chǎng)調(diào)查分析、多方案比選、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、生態(tài)環(huán)境影響論證6個(gè)方面的27個(gè)子目標(biāo),并對(duì)這27個(gè)子目標(biāo)按優(yōu)秀、良好、合格、

23、不合格4個(gè)質(zhì)量等級(jí)制定了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其他行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的質(zhì)量目標(biāo)、子目標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),可根據(jù)行業(yè)情況進(jìn)行適當(dāng)增減。工程項(xiàng)目前期階段質(zhì)量管理的方法(一)建立咨詢工作成果的質(zhì)量評(píng)審制度建立質(zhì)量評(píng)審制度是保證咨詢成果質(zhì)量合格和改進(jìn)質(zhì)量的重要手段。前期工作的咨詢成果是一種軟產(chǎn)品,通過(guò)評(píng)審可以吸取更多專家的知識(shí)和智慧,不但可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合理、不科學(xué)的地方,而且可以優(yōu)化咨詢成果,提高咨詢質(zhì)量。(二)開展工程咨詢成果質(zhì)量評(píng)審1.內(nèi)部評(píng)審(1)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織的內(nèi)部評(píng)審。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目咨詢工作完成以后,項(xiàng)目經(jīng)理要組織本項(xiàng)目的參加人員對(duì)項(xiàng)目咨詢成果進(jìn)行自我評(píng)審。依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量要求,逐項(xiàng)

24、進(jìn)行自我檢查,發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的地方,要進(jìn)行加工修正,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)工程咨詢單位領(lǐng)導(dǎo)組織的內(nèi)部評(píng)審。由工程咨詢單位行政、技術(shù)、業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)參加,也可邀請(qǐng)委托方各有關(guān)部門參加,由項(xiàng)目經(jīng)理作匯報(bào)。根據(jù)需要,還可以邀請(qǐng)社會(huì)上的專家參加。評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)在企業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下進(jìn)行修改完善,使其達(dá)到或超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.外部評(píng)審(1)業(yè)主組織評(píng)審。業(yè)主邀請(qǐng)社會(huì)上的專家、學(xué)者、各有關(guān)單位的行政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程咨詢單位提供的咨詢成果進(jìn)行評(píng)審。特殊情況下,還可以邀請(qǐng)國(guó)外專家參加評(píng)審。評(píng)審的主要內(nèi)容就是根據(jù)合同文件和國(guó)家一系列規(guī)定,審查咨詢成果是否滿足國(guó)家和投資業(yè)主的要求。如果不滿足,業(yè)主要求工程咨

25、詢單位進(jìn)一步改進(jìn),使其達(dá)到要求。如果滿足要求,業(yè)主就要接收咨詢成果,工程咨詢單位也就完成了咨詢?nèi)蝿?wù)。(2)委托第三方評(píng)審。委托另外一家咨詢單位進(jìn)行評(píng)審,主要目的是審查咨詢報(bào)告是否存在問(wèn)題并進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化,以進(jìn)一步提高投資效益。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期,國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境繼續(xù)發(fā)生復(fù)雜深刻變化,我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展既面臨難得的歷史機(jī)遇,也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),必須準(zhǔn)確把握、妥善應(yīng)對(duì),更加奮發(fā)有為地開拓發(fā)展新境界。從外部環(huán)境看。當(dāng)今世界和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有改變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,國(guó)際環(huán)

26、境的不穩(wěn)定、不確定因素增多。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有改變,新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在孕育形成,仍處于可以大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來(lái)加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來(lái)規(guī)模快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期性因素與結(jié)構(gòu)性矛盾并存,特別是供給總量和結(jié)構(gòu)不適應(yīng)需求總量和結(jié)構(gòu),加快結(jié)構(gòu)性改革成為緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。從自身發(fā)展看。我省正處于蓄勢(shì)崛起、跨越發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期和爬坡過(guò)坎、轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的緊要關(guān)口,呈現(xiàn)出鮮明的階段性特征。一是發(fā)展機(jī)遇前所未有。國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確要把中原等城市群作為帶動(dòng)發(fā)展的新空間,制定實(shí)

27、施新時(shí)期促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃,為我省提升在全國(guó)發(fā)展大局中的地位提供了重大機(jī)遇;“一帶一路”建設(shè)全面展開,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)持續(xù)梯度轉(zhuǎn)移,為我省新一輪高水平對(duì)外開放提供了重大機(jī)遇;國(guó)家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,為我省加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重大機(jī)遇;國(guó)家深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)工程,為我省補(bǔ)齊短板提供了重大機(jī)遇。二是發(fā)展優(yōu)勢(shì)前所未有。三大國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施特別是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)成效顯著,戰(zhàn)略先導(dǎo)優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升;產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、服務(wù)業(yè)“兩區(qū)”集群支撐和配套功能不斷完善,發(fā)展載體優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升;航空網(wǎng)絡(luò)、米字形高速鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)和現(xiàn)代綜合交通樞紐格局加速

28、形成,區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升;1億人口的發(fā)展中大省工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速推進(jìn),市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升;人口紅利正在向高素質(zhì)、高技能的人才紅利轉(zhuǎn)變,人力資源優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升。三是困難挑戰(zhàn)前所未有。主要表現(xiàn)在:經(jīng)濟(jì)下行壓力大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)力量逐漸減弱消退,新興產(chǎn)業(yè)尚未形成有效支撐,推動(dòng)新舊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換任務(wù)艱巨;城鎮(zhèn)化水平低仍是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要癥結(jié),城市綜合承載力和帶動(dòng)力不強(qiáng),農(nóng)村基本公共服務(wù)保障能力弱,推動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化任務(wù)艱巨;自主創(chuàng)新能力弱,高層次人才不足,促進(jìn)創(chuàng)新的體制架構(gòu)尚未形成,推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展任務(wù)艱巨;資源環(huán)境約束加劇,霧霾天氣、水污染、土壤污染、農(nóng)村環(huán)境污染等問(wèn)題嚴(yán)重,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展任務(wù)艱巨

29、;市場(chǎng)機(jī)制不完善,市場(chǎng)活力和內(nèi)生動(dòng)力仍需進(jìn)一步激發(fā),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體制改革任務(wù)艱巨;貧困人口基數(shù)大,且集中在“三山一灘”(大別山、伏牛山、太行山、黃河灘區(qū))等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、生產(chǎn)要素匱乏的偏遠(yuǎn)地區(qū),推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)任務(wù)艱巨。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)汽車改裝件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的組成部分,是汽車后裝市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域之一,其行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)受到汽車整車行業(yè)影響。當(dāng)下汽車工業(yè)面臨多重技術(shù)升級(jí),“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”盛行,同時(shí)節(jié)能環(huán)保的重要性日益突出,消費(fèi)者個(gè)性化需求持續(xù)增長(zhǎng),推動(dòng)著汽車行業(yè)朝著智能化、電動(dòng)化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)方向邁進(jìn),從而也促進(jìn)汽車改裝件行業(yè)技術(shù)的同步發(fā)展,“高端化、品牌化、品質(zhì)化、個(gè)性化、定制

30、化”已成為未來(lái)汽車越野改裝市場(chǎng)的主流方向。1、汽車產(chǎn)品個(gè)性化定制隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提升和汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車消費(fèi)領(lǐng)域人們的消費(fèi)需求從滿足汽車功能使用的傳統(tǒng)消費(fèi)理念向滿足汽車生活體驗(yàn)的新型消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變,更多的消費(fèi)者需要個(gè)性化的商品和服務(wù),汽車后市場(chǎng)的個(gè)性化需求日益突出。但傳統(tǒng)汽車廠家能夠提供的選擇相對(duì)有限,這就給汽車改裝件市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)會(huì),未來(lái)的重要發(fā)展方向?qū)⑹翘剿髟诩夹g(shù)上如果實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的個(gè)性化需求。2、汽車產(chǎn)品多功能化應(yīng)用在國(guó)外,特別是歐美國(guó)家,追求享受戶外和越野生活的汽車文化變得越來(lái)越流行。受其影響,世界范圍內(nèi)追求戶外和越野生活體驗(yàn)的人群也在急劇增加,這要求車輛既能滿足在

31、城市里舒適駕駛,也能滿足節(jié)假日的戶外生活體驗(yàn)等多方面功能。但主機(jī)廠在產(chǎn)品開發(fā)時(shí),出于成本、市場(chǎng)定位和全球銷售策略的考慮,在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會(huì)更多的偏向于城市生活的中性設(shè)計(jì)。因此,主機(jī)廠提供的產(chǎn)品與消費(fèi)者的實(shí)際需求間形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。汽車改裝件企業(yè)未來(lái)將探索如何在技術(shù)上滿足戶外和越野產(chǎn)品要求。3、汽車產(chǎn)品智能化應(yīng)用隨著消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者已不滿足于傳統(tǒng)產(chǎn)品的單一功能或者簡(jiǎn)單體驗(yàn),汽車從一個(gè)純機(jī)械化的產(chǎn)品,變得科技含量越來(lái)越高,也越來(lái)越智能化。而隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升,特別是微電子技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展,使得在單個(gè)產(chǎn)品上能夠集成更多的功能與技術(shù)元素,滿足消費(fèi)者對(duì)多元化、舒適性、交互性等方面的體驗(yàn)需求

32、。汽車改裝件的智能化是指通過(guò)技術(shù)改造或者加裝,在越野車上增加某個(gè)或多個(gè)智能系統(tǒng),從而賦予或改善越野車環(huán)境感知、智能化決策與控制以及個(gè)性化等功能。以電動(dòng)踏板為例,針對(duì)高端客戶需求,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和燈光系統(tǒng)結(jié)合融入電動(dòng)踏板中,提升車主的人機(jī)操作反饋水平,在不同環(huán)境下展示不同燈光,滿足車主個(gè)性化需求。4、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠以行駛中的車輛為信息感知對(duì)象,利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息,并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的智能化控制。汽車改裝件產(chǎn)品可將智能傳感技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用到越野裝備中,從而完成汽車改裝件核心技術(shù)的升級(jí)。以電動(dòng)絞盤為例,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)備的普及

33、給基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的絞盤較大的發(fā)展空間,新的車聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)絞盤可以及時(shí)監(jiān)控絞盤運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)反饋絞盤運(yùn)行情況,通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制絞盤工作,從而帶給用戶更好的使用體驗(yàn)。5、輕量化方向汽車輕量化對(duì)汽車節(jié)油、降低排放、改善性能以及汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有重要意義,是現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。目前各大車企積極響應(yīng)汽車輕量化號(hào)召,加大對(duì)SUV等車型的輕量化升級(jí)的投入。汽車改裝作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈其中的一環(huán),需要順應(yīng)行業(yè)輕量化趨勢(shì),研發(fā)相應(yīng)的輕量化配件,為汽車輕量化目標(biāo)助力。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和形狀的設(shè)計(jì)優(yōu)化,應(yīng)用先進(jìn)的加工技術(shù)和輕量化材料來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。以電動(dòng)絞盤為例,通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大量采用鋁合金材料和超

34、高分子聚乙烯材料,在保證性能不變的情況下減輕產(chǎn)品重量,提升客戶的使用體驗(yàn)。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)

35、化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司概況(一)公司基本信息1、公司名稱:xx有限責(zé)任公司2、法定代表人:夏xx3、注冊(cè)資本:730萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2010-7-37、營(yíng)業(yè)期限:2010-7-3至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019

36、年12月2018年12月資產(chǎn)總額6732.855386.285049.64負(fù)債總額3585.142868.112688.86股東權(quán)益合計(jì)3147.712518.172360.78公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入19754.4215803.5414815.81營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3105.032484.022328.77利潤(rùn)總額2869.962295.972152.47凈利潤(rùn)2152.471678.931549.78歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2152.471678.931549.78進(jìn)度計(jì)劃(一)項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)

37、周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位:月序號(hào)工作內(nèi)容246810121416182022241可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購(gòu)6土建施工7設(shè)備訂購(gòu)及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(yíng)(二)項(xiàng)目實(shí)施保障措施本期項(xiàng)目計(jì)劃在獲得土地使用權(quán)后動(dòng)工建設(shè)。為了確保項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行,同時(shí)為了節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間,根據(jù)該項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),項(xiàng)目建設(shè)單位擬采用以下具體保障措施:1、項(xiàng)目建設(shè)單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備

38、安裝的時(shí)間,在工作上交叉進(jìn)行,最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工,諸如其它配套工程等。2、將整個(gè)項(xiàng)目分期、分段建設(shè),進(jìn)行項(xiàng)目分解、工期目標(biāo)分解,按項(xiàng)目的適應(yīng)性安排施工,各主體工程的施工期叉開實(shí)施。3、在技術(shù)交流談判同時(shí),提前進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。對(duì)于制造周期長(zhǎng)的設(shè)備,提前設(shè)計(jì),提前定貨。融資計(jì)劃應(yīng)比資金投入計(jì)劃超前,時(shí)間及資金數(shù)量需有余地。4、項(xiàng)目建設(shè)單位組建一個(gè)投資控制小組,負(fù)責(zé)各期投資目標(biāo)管理跟蹤,各階段實(shí)際投資與計(jì)劃對(duì)比,進(jìn)行投資計(jì)劃調(diào)整,分析原因采取措施,確保該項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)如期完成。項(xiàng)目投資計(jì)劃(一)投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)

39、資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定(二)項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用;項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益,并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資14522.76萬(wàn)元,包括:工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。(三)工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等;工程建設(shè)其他費(fèi)

40、用包括:建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用,合計(jì)12538.49萬(wàn)元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算,本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為5845.19萬(wàn)元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家(商)報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格,同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行,并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為6352.31萬(wàn)元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為340.99萬(wàn)元。(四)工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為1582.22萬(wàn)元。(五)預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為402.05萬(wàn)元。建設(shè)投資估算表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)

41、備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用5845.196352.31340.9912538.491.1建筑工程費(fèi)5845.195845.191.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6352.316352.311.3安裝工程費(fèi)340.99340.992其他費(fèi)用1582.221582.222.1土地出讓金669.41669.413預(yù)備費(fèi)402.05402.053.1基本預(yù)備費(fèi)196.27196.273.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)205.78205.784投資合計(jì)14522.76(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月,其中申請(qǐng)銀行貸款6959.78萬(wàn)元,貸款利率按4.9%進(jìn)行測(cè)算,建設(shè)期利息341.03萬(wàn)元。建設(shè)期利息估算表

42、單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息341.0385.26255.771.1.1期初借款余額3479.891.1.2當(dāng)期借款6959.783479.893479.891.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息341.0385.26255.771.1.4期末借款余額3479.896959.781.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)341.0385.26255.772債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)341.0385.26255.77(七)流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng),用于購(gòu)買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測(cè)算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法或擴(kuò)大指標(biāo)法,根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),該項(xiàng)目流動(dòng)資金測(cè)

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