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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 、編制依據(jù)2 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 二、工程概況32.1橋址概述32.2不良地質(zhì)32.3水文地質(zhì)3 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 三、本方案適用范圍3 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 四、總體施工方案44.1布置方式44.2鋼軌樁布置圖5 HYPERLINK l bookmark36 o Current Docu

2、ment 五、設(shè)備、人員和材料配置65.1人員配置65.2設(shè)備配置65.3主要周轉(zhuǎn)材料7 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 六、施工步聚及工藝流程76.1工藝流程76.2施工步驟86.3施工注意事項(xiàng)8 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 七、施工方法97.1鋼軌樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放97.2鋼軌樁施打97.3鋼軌樁拔除107.4鋼軌樁土孔處理117.5施工中遇到的問(wèn)題及處理11 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 八、監(jiān)測(cè)方案128.1監(jiān)測(cè)目的128.

3、2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目138.3監(jiān)測(cè)方法138.4儀器監(jiān)測(cè)采用 138.5巡視檢查138.6監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置148.7監(jiān)測(cè)要求158.8監(jiān)測(cè)報(bào)警15 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 九、施工保證措施169.1安全保證措施169.2質(zhì)量保證措施179.3工期保證措施189.4文明施工措施19 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 十、應(yīng)急預(yù)案2010.1預(yù)防措施2010.2教育培訓(xùn)與演練2110.3應(yīng)急準(zhǔn)備2110.4資源配置2310.5應(yīng)急處理程序24基坑鋼軌樁防護(hù)樁專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(

4、TB10621-2014);2、鐵路工程水文勘察設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10017-99);3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2014);4、鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10501-2016);5、山城左、右線特大橋圖紙6、山城左、右線特大橋勘察資料二、工程概況2.1橋址概述山城右線特大橋位于甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)中川境內(nèi),交通便 利。橋址區(qū)地貌屬于黃土梁和李麻沙溝溝谷階地區(qū)LDyK241+405.2LDyK241+645.0 和 DyK241+645.0LDyK241+775.0 段為黃土梁區(qū),地 形起伏較大,LDzK241+775.0LDzK242+600.0段為李麻沙溝溝谷階地, 地形較平坦,溝

5、谷內(nèi)分布水塘。2.2不良地質(zhì)橋址區(qū)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為地震液化。飽和狀砂質(zhì)黃土為地震液 化層,分布在LDyk241+731.0LDyk242 + 227.5段,涉及承臺(tái)基坑開(kāi) 挖有山城左線特大橋5#19#和山城右線特大橋15#29#。2.3水文地質(zhì)橋址區(qū)的地下水類型主要為第四系孔除潛水和基巖裂除水。第 四系孔隙潛水主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖洪積層砂質(zhì)黃土層、細(xì)圓礫 土層中,水位埋深約0.02.0m,主要接受大氣降水補(bǔ)給,橋址區(qū)溝谷發(fā) 育、地下水徑流途徑良好,由南向北向黃河排泄,地下水位受季節(jié) 變化,水位波動(dòng)幅度約35m,推薦砂質(zhì)黃土滲透系數(shù)K=0.7m/d, 細(xì)圓礫土滲透系數(shù)K=10m/d;基巖裂

6、除水主要賦存在基巖裂除中,水 位埋深較大。三、本方案適用范圍本方案適用于山城左線特大橋5#19#和山城右線特大15#29# 基坑。四、總體施工方案4.1布置方式針對(duì)以上工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn),結(jié)合設(shè)計(jì)要求并借鑒以往工程 的施工經(jīng)驗(yàn),制定詳細(xì)的技術(shù)措施及施工對(duì)策。本工程承臺(tái)開(kāi)挖深度2m3.5m范圍,因?yàn)楸鹃_(kāi)挖地質(zhì)為飽和 狀砂質(zhì)黃土,所以先打鋼軌樁作為防護(hù),再開(kāi)挖基坑,鋼軌樁間距按 1m布置,鋼軌需伸入基底4m以下,最后沿著鋼軌樁安裝防護(hù)鋼板?;又車鷳?yīng)做好排引地面水措施,防止地面雨水倒流、回滲 到基坑內(nèi),基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑,并由專人負(fù) 責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑?;娱_(kāi)挖

7、完成后立即進(jìn)行承臺(tái) 施工,防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4.2鋼軌樁布置圖鋼軌樁防護(hù)平面布置圖備注:?jiǎn)挝唬篶m五、設(shè)備、人員和材料配置5.1人員配置現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置序號(hào)崗位姓名職 責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人李宗華負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工總體策劃、管理、協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人杜志鴻對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)把關(guān)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3專職安全員侯永社、劉西寧負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、保障工作4技術(shù)人員王康、茍帥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體技術(shù)工作5測(cè)量人員黃川、車紅強(qiáng)負(fù)責(zé)日常測(cè)量、基坑監(jiān)測(cè)工作現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置表序號(hào)工種人數(shù)(人)序號(hào)工種人數(shù)(人)1吊車司機(jī)15操作工人42裝載機(jī)司機(jī)16輔助工23挖掘機(jī)司機(jī)14打樁機(jī)司機(jī)25.2設(shè)備配置主要材料設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱

8、規(guī)格型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL501臺(tái)2挖掘機(jī)2201臺(tái)3打樁機(jī)1臺(tái)4自卸汽車12 m32臺(tái)4吊車25t1臺(tái)5抽水泵4臺(tái)6電焊機(jī)BX-3154臺(tái)5.3主要周轉(zhuǎn)材料材料配置表序號(hào)材料名稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1鋼軌m300單根長(zhǎng)度6m2鋼板10mmm2160高度2m六、施工步聚及工藝流程6.1工藝流程連接拉結(jié)鋼筋承臺(tái)開(kāi)挖6.2施工步驟施工準(zhǔn)備:開(kāi)挖施工前在承臺(tái)附近開(kāi)挖探溝,探明在開(kāi)挖范圍內(nèi) 有無(wú)地下管線,繪制管線關(guān)系圖,按相應(yīng)的程序采取保護(hù),并請(qǐng)管線 單位到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)或遷移,以確保安全。同時(shí)對(duì)于施工范圍以外的管線 進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),必要時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行加固處理。測(cè)量放樣:使用全站儀放出承臺(tái)開(kāi)挖邊線和鋼軌樁施

9、工邊緣線, 確定鋼軌樁位置和間距。打入鋼軌樁:使用打樁機(jī)沿著承臺(tái)四周放出的鋼軌樁邊緣線,每 間隔1m打入鋼軌樁。安裝鋼板:使用25T吊車吊裝鋼板,沿著已經(jīng)打入的鋼軌樁打入 鋼板。承臺(tái)開(kāi)挖:分層開(kāi)挖,先機(jī)械開(kāi)挖,預(yù)留30cm,最后人工開(kāi)挖。6.3施工注意事項(xiàng)(1)鋼軌樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,便于承臺(tái)施工,尤其 是在承臺(tái)邊緣外留有支模、拆模的作業(yè)空間。(2)基坑護(hù)壁鋼軌樁的平面布置形狀應(yīng)平直整齊,避免不規(guī)則 的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸符合板樁模 數(shù)。(3)在整個(gè)承臺(tái)施工期間,開(kāi)挖、吊樁頭、綁扎鋼筋、支模板、 澆筑混凝土、回填等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,

10、 禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。七、施工方法7.1鋼軌樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放(1)鋼板樁的檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:對(duì)打入鋼軌樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);若鋼軌樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼軌樁進(jìn)行外觀檢查。鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼軌樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼軌樁根數(shù)不宜 過(guò)多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。 成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。鋼軌樁堆放:鋼軌樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生 較大

11、沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆 放時(shí)應(yīng)注意:堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便; 鋼軌樁應(yīng)分層堆放,堆放層數(shù)不應(yīng)超過(guò)4層,堆放時(shí)下墊方木,上蓋 篷布,放置銹蝕。鋼軌樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工關(guān)鍵的工序之,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:鋼軌板樁采用履帶式挖土機(jī)(帶震動(dòng)錘機(jī))施打。打樁前,對(duì)鋼軌樁逐根檢查,剔除銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼軌樁。打樁前,在鋼軌樁端頭涂油脂,以方便打入拔出。(4)在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%,當(dāng)偏斜 過(guò)大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。(5)當(dāng)鋼軌樁施工完成后,沿著鋼軌樁四周布置鋼板。7.3鋼軌樁

12、拔除基坑回填壓實(shí)后,盡早拔除鋼軌樁,加快鋼軌樁周轉(zhuǎn)速度。拔樁 后馬上用中粗砂將樁孔灌實(shí)。拔樁方法: 本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。7.4鋼軌樁土孔處理對(duì)拔樁后留下的樁孔,及時(shí)采用中粗砂灌入密實(shí)。7.5施工中遇到的問(wèn)題及處理(1)打樁受阻現(xiàn)象(指打樁阻力大不易貫入)原因:在砂層中停樁;鋼軌樁銹蝕、變形。預(yù)防措施:訂樁前對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)分析,確定鋼軌樁可能貫入的深度;打樁前對(duì)鋼軌樁逐根檢查,剔除鋼軌樁端頭銹蝕和嚴(yán)重變形的鋼 軌樁;施工時(shí)可用高壓水或振動(dòng)法輔助沉樁;在鋼軌樁的端頭內(nèi)涂油。(2)樁遇到

13、大的塊石或其他不明障礙物預(yù)防措施:可采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過(guò)障礙物;鋼軌樁受到側(cè)向 擠壓而發(fā)生偏斜進(jìn)行糾偏時(shí),可采取將鋼軌樁上撥12m,輔正后再 往下錘進(jìn),如此上下往復(fù)振撥幾次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生 位移,讓鋼軌樁的位置得到糾正;鋼軌樁沿軸線偏移較大時(shí),可采用 異型樁來(lái)糾正。(3)樁身傾斜現(xiàn)象(指鋼軌樁頭部向打樁行進(jìn)方向傾斜)原因:在打鋼軌樁時(shí),由于鋼軌樁端頭阻力大于鋼軌樁周圍的阻 力,判樁行進(jìn)方向?qū)︿撥墭兜呢炄胱枇π。撥墭额^部便向阻力小的 方向位移。預(yù)防措施:施工過(guò)程中用儀器隨時(shí)檢查、控制、糾正鋼軌柱的垂 直度;發(fā)生傾斜逐步糾正用鋼絲繩拉住樁身,邊拉邊打。(4)拔樁困難現(xiàn)象(打入的鋼

14、軌樁在回收時(shí),難以從地基土中 撥出)原因:打入的鋼軌樁鉸蝕、變形嚴(yán)重;鋼軌樁打入實(shí)土或密實(shí)的 砂土層中;基坑開(kāi)挖時(shí),支撐不及時(shí),使鋼軌樁變形很大;拔樁時(shí), 拔樁設(shè)備的重量及拔樁時(shí)對(duì)地基的反力使鋼板樁受到側(cè)向壓力,從而 增大了拔樁阻力。預(yù)防措施:打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除銹蝕變形嚴(yán)重的鋼 軌樁;打樁前,在鋼軌樁端頭內(nèi)涂油脂;基坑內(nèi)承臺(tái)施工結(jié)束回填土 時(shí),盡可能使鋼軌樁兩側(cè)土壓平衡;拔樁時(shí),拔樁設(shè)備與鋼軌樁保持 一段距離,必要時(shí)在拔樁設(shè)備下放置路基箱或墊木,以此減小鋼軌樁 接受土的附加側(cè)壓力;將鋼軌樁用振動(dòng)錘或柴油錘等重復(fù)打一次,以 克服土的粘結(jié)力,并消除鋼軌樁上的鐵銹;按與打樁順序相反的次序

15、 拔樁;還有在鋼板樁施工時(shí)應(yīng)設(shè)置水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)及垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。八、監(jiān)測(cè)方案8.1監(jiān)測(cè)目的保證在進(jìn)行鋼軌樁施工時(shí)基坑能處于安全狀態(tài),從而確保施工人 員、機(jī)械的安全。8.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(DB11/489-2007)表384基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表。基坑側(cè)壁安全等級(jí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一級(jí)二級(jí)三級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)沿深度方向水平位移觀丫測(cè)宜測(cè)可測(cè)可測(cè)本標(biāo)段基坑等級(jí)三級(jí),得知應(yīng)測(cè)項(xiàng)目為支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移,宜測(cè) 項(xiàng)目為周邊環(huán)境變形,由于基坑附近無(wú)建筑所以此項(xiàng)將不作為監(jiān)測(cè)項(xiàng) 目。8.3監(jiān)測(cè)方法現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)采用儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合的方法。8.4儀器監(jiān)測(cè)采用DSZ2水準(zhǔn)儀、全站儀8.5巡視檢查

16、在整個(gè)施工期內(nèi),每天均應(yīng)有專人進(jìn)行巡視檢查。巡視檢查的內(nèi)容:支護(hù)結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量、側(cè)壁有無(wú)滲漏、基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)完好狀況、有 無(wú)影響觀測(cè)工作的障礙物等檢查方法:以目測(cè)為主,采用鋼尺、卷尺、放大鏡等工具輔助。檢查要有詳細(xì)記錄,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)處理。巡視檢查記錄應(yīng)及時(shí)整理,并與儀器數(shù)據(jù)綜合分析。每天巡查完成后填寫(xiě)詳細(xì)的巡查記錄。8.6監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)選定要求:監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)最大程度反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的實(shí)際狀態(tài)及其變化趨 勢(shì),并能滿足監(jiān)控要求。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置不妨礙監(jiān)測(cè)對(duì)象的正常工作,并盡量減少對(duì)施工作 業(yè)的不利影響。監(jiān)測(cè)標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置應(yīng)避開(kāi)障礙 物,便于觀測(cè)。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù),必要時(shí)應(yīng)設(shè)置

17、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)裝置或保護(hù) 設(shè)施。監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè):根據(jù)建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在基坑開(kāi)挖范圍3倍范圍以外不受施工影響的穩(wěn)定區(qū)域。本鋼軌樁施工監(jiān)控量測(cè)設(shè)置位置見(jiàn)圖:監(jiān)測(cè)點(diǎn):A、B、C、D、E、F、G、K8.7監(jiān)測(cè)要求加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目初始值最少應(yīng)連續(xù)觀測(cè)3次的穩(wěn)定值的平均值。監(jiān)測(cè)頻率:根據(jù)建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009表 選定基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)頻率為1次/1天。水平位移監(jiān)測(cè)要求:根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程DB11、489-20073.1.5當(dāng)無(wú)明確 要求時(shí),最大水平變形限值:一級(jí)基坑為0.002h,二級(jí)基坑為0.004h, 三級(jí)

18、基坑為0.006h。由此選定控制值為21mm。同時(shí)根據(jù)建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009表6.2.3基坑 圍護(hù)墻頂水平位移監(jiān)測(cè)精度要求(mm)設(shè)計(jì)控制值(mm)W 303060 60監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差W 1.53.06.0注:監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差,系指監(jiān)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)中誤差,為點(diǎn)位中誤差的。確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)精度要求W 1.5mm。8.8監(jiān)測(cè)報(bào)警基坑監(jiān)測(cè)報(bào)警值以監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化量和變化速率值控制。從建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009表8.0.4選擇相應(yīng) 的累計(jì)絕對(duì)值變化范圍為60-70mm,變化速率值為8-10mm/d。將每天的監(jiān)測(cè)值記錄水平位移日?qǐng)?bào)表中。建立三級(jí)預(yù)警制度:當(dāng)水平位移值超過(guò)

19、預(yù)警值及累計(jì)絕對(duì)值70mm變化速率值8mm/d時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工班組長(zhǎng)第一時(shí)間將工人撤 離危險(xiǎn)區(qū)域同時(shí)將情況匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,然后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員將情 況匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理,現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理掌握實(shí)際情況后匯報(bào)給項(xiàng)目總工, 最后讓項(xiàng)目總工牽頭項(xiàng)目部所有相關(guān)人員參與制定切實(shí)可行的處理 措施。九、施工保證措施9.1安全保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立健全的安 全保證體系,制定完善的管理制度,項(xiàng)目部設(shè)專職安全監(jiān)督員。各工種聯(lián)合作業(yè)時(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,相互配合。所有進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員按規(guī)定佩戴個(gè)人勞保防護(hù)用品。項(xiàng)目部設(shè)用電管理安全員,加強(qiáng)臨時(shí)用電安全防護(hù)管理。執(zhí)行三相五線制,執(zhí)行兩級(jí)漏電保護(hù)的規(guī)

20、定。臨時(shí)用電系統(tǒng)的配電箱 設(shè)置圍擋,并設(shè)防雨措施,配以明顯的安全警示標(biāo)志。必須做到“一 機(jī)一箱,一閘一漏”。(4)對(duì)已查明的地下管線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)志牌標(biāo)明現(xiàn)況管線的種 類、位置、高程和負(fù)責(zé)人電話等,警示有關(guān)施工人員。施工前對(duì)所有 參加施工人員進(jìn)行現(xiàn)況管線的安全交底,做好管線的保持措施。(5)設(shè)置防護(hù)柵欄,高度不小于1.2m并設(shè)安全警示牌,防止造 成傷亡事故。(6)基坑開(kāi)挖時(shí),要設(shè)置排水設(shè)施,排水溝設(shè)置20cm (寬)X30cm(高)防止雨水或基坑滲水在基坑內(nèi)積水,避免基坑坍塌。(7)在施工過(guò)程中,對(duì)地面沉降、支護(hù)位要定期觀察測(cè)試,加 強(qiáng)對(duì)支護(hù)的監(jiān)控。(8)施工人員上下基坑要走安全梯,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要戴

21、安全帽。9.2質(zhì)量保證措施(1)堅(jiān)持技術(shù)交底制度開(kāi)工前,編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并向全體施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底, 明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程的關(guān)系 和注意事項(xiàng)。(2)堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢的“三檢制氣以班 組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對(duì)當(dāng)天完成 的工程質(zhì)量進(jìn)行自檢,對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員組 織工班長(zhǎng),按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決返工處 理,直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí),必須有明確的質(zhì)量交接意見(jiàn),每個(gè)班組的交接 工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行

22、“三工序制度”,即檢查上道工序,做好本工序, 服務(wù)下道工序。每道隱蔽工程完成并經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,做好 隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量記錄和檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道工 序,未經(jīng)簽字認(rèn)可的,禁止進(jìn)行下道工序施工。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目,經(jīng)返工自檢和復(fù) 驗(yàn)合格后,重新填寫(xiě)驗(yàn)收記錄,并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢申請(qǐng), 經(jīng)檢查認(rèn)可后,及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。(3)材料檢驗(yàn)制度材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收或取樣送檢,防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。主 要材料具備三證,通過(guò)檢驗(yàn)合格的才能使用。施工過(guò)程的質(zhì)量控制要通過(guò)“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí) 檢測(cè)制度來(lái)實(shí)

23、現(xiàn),對(duì)工班作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè),試驗(yàn)室進(jìn)行 復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時(shí)解決問(wèn)題的目 的,為全過(guò)程質(zhì)量控制創(chuàng)造條件,為工程竣工驗(yàn)收打下基礎(chǔ)。9.3文明施工措施(1)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求,做到場(chǎng)地整潔,道路平 順,排水暢通,標(biāo)志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求?,F(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌 齊全,規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。(2)及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置,做到擺放整齊。保持 工作面寬敞,給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料 清,垃圾雜物集中堆放,及時(shí)處理。(3)材料及混凝土運(yùn)輸過(guò)程中防止撒落和揚(yáng)塵避免污染道路和 周圍環(huán)境。(4)按照業(yè)主及主管部門的要求,認(rèn)真聽(tīng)取

24、監(jiān)理工程師的意見(jiàn), 協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,搞好安全生產(chǎn)和文明施工。(5)按國(guó)家及施工所在地的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵、廢氣、 廢水的控制和治理,努力降低噪聲,控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢 水和廢油的治理和排放。十、應(yīng)急預(yù)案考慮深基坑施工中存在大量不可預(yù)見(jiàn)的因素影響,為保證施工安 全,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置突發(fā)事件應(yīng)急小組,通過(guò)建立有效的緊急情況預(yù)警機(jī)制, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的緊急情況進(jìn)行預(yù)警,預(yù)先識(shí)別危險(xiǎn)源和緊急情況,做好危機(jī) 防范,在危機(jī)事件的潛伏期即進(jìn)行及時(shí)處理。制定詳細(xì)應(yīng)急措施,準(zhǔn) 備各種應(yīng)急資源(包括機(jī)械、人員、物資)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,一旦確 認(rèn)鋼板樁支護(hù)出現(xiàn)變形過(guò)大、發(fā)生滲漏、管涌或流砂等事件,應(yīng)急措

25、 施立即啟動(dòng)。10.1預(yù)防措施(1)鋼軌樁施工前,根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)單位提供的地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告切 合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件編制詳細(xì)的鋼軌樁方案,并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工 班組作詳細(xì)的技術(shù)交底。(2)基坑開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按要求放坡和基坑支護(hù),管理人員跟蹤檢 查,隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,即時(shí) 進(jìn)行加固支撐,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。(3)在距邊坡3米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁行使汽車等大型機(jī)械,在距 邊坡1米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁堆放棄土或材料。(4)在土方回填之前,嚴(yán)禁破壞基坑支護(hù),若遭到破壞,及時(shí) 進(jìn)行修復(fù)。項(xiàng)目部要派專人定期觀測(cè)基坑的變化情況,發(fā)現(xiàn)有較大的 變形,及時(shí)通知設(shè)計(jì)院,商討補(bǔ)救辦法,遏制變形加大

26、。10.2教育培訓(xùn)與演練培訓(xùn)目的:為更好實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng),提高應(yīng)急人員應(yīng)急處理能 力。培訓(xùn)要求:被培訓(xùn)人員要達(dá)到理解應(yīng)急方案內(nèi)容、明確個(gè)人職責(zé) 的目的,熟悉本崗位的具體操作內(nèi)容。通過(guò)在模擬環(huán)境中操練,檢驗(yàn)應(yīng)急方案是否可行,提高應(yīng)急人員 實(shí)際操作的熟練水平。演練由應(yīng)急救援小組統(tǒng)一組織,提出演練方案 及演練內(nèi)容,并就演練全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和記錄。通過(guò)演練,要達(dá)到確 認(rèn)崗位、人員、責(zé)任的目的。提高組織指揮、應(yīng)急處置、快速反應(yīng)的 能力。10.3應(yīng)急準(zhǔn)備(1)組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):劉黎(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):張建生(項(xiàng)目副經(jīng)理)、馮存定(總工程師)、顏武(安全總監(jiān))、程發(fā)海(總經(jīng))。成員:劉崗崗曹俊徐志有羅浩然譚志杰陳

27、宏杰李召軍隊(duì)長(zhǎng):李宗華隊(duì)員:現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員(2)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):組織制定相應(yīng)的應(yīng)急方案;組織實(shí)行應(yīng)急方案的培訓(xùn)演練;發(fā)布啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的命令;領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作;負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援重大事項(xiàng)的決策;(3)各應(yīng)急救援工作組的職責(zé)醫(yī)療救治組主要職責(zé)是:迅速組織搶救隊(duì)伍,聯(lián)系醫(yī)療單位予 以幫助開(kāi)展醫(yī)療救治工作,盡快查明致?。ㄋ溃┰颍岢鼍戎未胧?。 牢記醫(yī)院的聯(lián)系方式,及救護(hù)車輛的行走路線要做好規(guī)劃。應(yīng)急救援組主要職責(zé)是:事故往往具有發(fā)生突然、危害嚴(yán)重等 特點(diǎn),因而應(yīng)急救援行動(dòng)必須迅速、準(zhǔn)確和有效。所謂有效,主要指 應(yīng)急救援行動(dòng)的有效性,很大程度取決于應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)與訓(xùn)練,應(yīng) 急設(shè)備、物資的配備與維護(hù),預(yù)案的制定與落實(shí)。在事故發(fā)生時(shí)

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