【新版】綠色包裝促進(jìn)綠色物流實現(xiàn)策略的系統(tǒng)性研究報告

1、綠色包裝促進(jìn)綠色物流實現(xiàn)策略的系統(tǒng)性研究報告 摘 要伴隨著整個社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，在我們?nèi)祟愇镔|(zhì)文明大大提高的同時 , 地球上的資 源也在日益枯竭。我們的生態(tài)環(huán)境也正一步一步地面臨威脅。然而整個人類社會經(jīng)濟(jì)生 活中最重要的一環(huán)是物流業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展推動了整個社會的進(jìn)步。但是與此同時也給 我們的生態(tài)環(huán)境帶來巨大壓力。綠色物流( Environment Logistics )是指在物流過程 中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利 用。本文較為深入地研究了綠色包裝促進(jìn)物流綠色， 并對綠色包裝促進(jìn)綠色物流實現(xiàn)策 略進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。本論文的結(jié)構(gòu)安排如下 :第一部分

2、: 緒論簡要敘述綠色物流的重要性及綠色包裝對綠色物流之間的促進(jìn)作 用。第二部分 : 包裝材料的選擇對促進(jìn)綠色包裝起到的至關(guān)重要作用。第三部分 : 物流的包裝方式，和介紹綠色包裝的物流方式。第四部分：介紹我國綠色包裝在綠色物流應(yīng)用上的現(xiàn)狀，及提出在立法和科研上進(jìn) 一步使綠色包裝推動綠色物流的發(fā)展。第五部分：結(jié)論。主要總結(jié)了本文的主要結(jié)論1緒論:：6 TOC o 1-5 h z 文獻(xiàn)綜述:：-91：2研究框架101.3術(shù)語說明：-122什么才是真正綠色包裝 .13綠色包裝的內(nèi)涵.：122.2發(fā)展綠色包裝的必然性3綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料 . 153.1可降解性塑料 .16 3.2紙包裝材料

3、-18 -3.3可食性包裝:-19 TOC o 1-5 h z 3.4天然生物包裝材料.203.5注意包裝材料減量的原則/.204綠色物流的包裝方式 22常見的物流包裝方式22 -綠色包裝方式.23-5如何保障綠色包裝更好的推動綠色物流 .： 265.1我國綠色包裝在綠色物流上應(yīng)用的現(xiàn)狀 275.2政策上的保障 ：275.3 科研上的保障28總結(jié).：29致謝：39參考文獻(xiàn)9999999999999999999999999999999：31緒論現(xiàn)代物流的概念首先是一個服務(wù)的概念，其次才是一個系統(tǒng)的概念?，F(xiàn)代 物流是以物流技術(shù)、 信息技術(shù)和管理科學(xué)為支撐， 通過信息、 運(yùn)輸、倉儲、裝卸、 包裝、流

4、通加工和配送等物流活動的集成，優(yōu)化庫存、優(yōu)化資金流通，達(dá)到降低 企業(yè)物流費(fèi)用，使企業(yè)增添創(chuàng)造附加值的活動能力的目的。 6然而現(xiàn)代物流業(yè)已得到我國已得到各級政府和企業(yè)的高度重視，很多省市 已經(jīng)將發(fā)展現(xiàn)代物流列為本地區(qū)的新的支柱產(chǎn)業(yè)， 越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng) 的物流體制。 在這樣的背景下研究綠色物流， 將為我國政府和企業(yè)從可持續(xù)發(fā)展 的高度制定物流發(fā)展規(guī)劃、 促進(jìn)物流與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展提供理論指導(dǎo)和方法 支持，對于促進(jìn)綠色物流理念在全社會的傳播、 促進(jìn)綠色物流理的綠色化具有重 要的意義。綠色物流不僅在經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)境效益對我們今天的經(jīng)濟(jì)生活都具有很重 要的影響，這也是全面貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的

5、重要組成部分。因此綠色物流的 最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)圖1.1產(chǎn)品生命周期的物流過程及功能結(jié)構(gòu)圖從圖1.1的整個產(chǎn)品的生命周期系統(tǒng)我們可以清楚的知道包裝是物流 活動中對環(huán)境造成污染的最主要的環(huán)節(jié)。由于在社會生產(chǎn)的過程中，包裝 既是產(chǎn)品的制造的終端又是物流的起點(diǎn)。更重要的是包裝在整個現(xiàn)代物流 中扮演著重要的角色，因為包裝的廢棄物是整個周期中產(chǎn)生最多垃圾的一 個不可分割的部分據(jù)統(tǒng)計, 2006 年世界大約在包裝物流上的消耗總額為 6000 億美元（ 其中 30%是工業(yè)包裝;70%民用消費(fèi)包裝） 。中國包裝工業(yè)總產(chǎn)值約 500 億美元, 僅 為世界的

6、十二分之一。按人均包裝支出看發(fā)達(dá)國家 （ 以北美、日本為例 ） 達(dá)到625 美元, 而中國是 30 美元, 相差近20 倍。我國目前包裝物流成本占 GDP 的比重 達(dá)到 16.7%, 比發(fā)達(dá)國家高出近一倍。預(yù)計“十一五”期間 , 中國包裝工業(yè)的總 產(chǎn)值可望達(dá)到 4500 億元人民幣 , 并保持年均 7% 的增長速度。從 2011 年到 2015 年, 總產(chǎn)值可望突破 6000 億元, 每年平均增速約維持在 16% 的水平。以 產(chǎn)品分類 , 中國紙包裝制品產(chǎn)量到 2015 年可達(dá) 3600 萬噸,塑料包裝制品 946 萬噸, 金屬包裝制品 491 萬噸, 玻璃包裝制品 1550 萬噸, 包裝機(jī)械

7、 120 萬臺 套。另據(jù)有關(guān)專家估計 , 在中國內(nèi)地 , 貨物遺失、受損及積壓存貨占了物流成本 的60% 以上; 工業(yè)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)率為 2.16 次/年, 而發(fā)達(dá)國家是我們的 8 倍, 一般超過 15 次/ 年。而物流不暢是造成資金周轉(zhuǎn)率低下的主要原因。 （數(shù)據(jù)參考 2006- 2007 年中國包裝行業(yè)市場研究與發(fā)展預(yù)測一文） 由上面的數(shù)據(jù)我們可以分析看到：包裝占整個物流價值的比例是相當(dāng) 大的；發(fā)展綠色包裝是綠色物流的必然趨勢，發(fā)展綠色包裝可以極大的推 動綠色物流，因此發(fā)展綠色物流必然離不開綠色包裝。文獻(xiàn)綜述綠色物流和綠色包裝都是近幾年在全世界污染日趨嚴(yán)重的情況下提出來的新概念:綠色物流的

8、研究現(xiàn)狀對綠色物流的研究是從 20 世紀(jì) 90 年代開始的。在此期間， 許多學(xué)者 也進(jìn)行了 綠色物流的研究，他們研究的領(lǐng)域大都集中在生產(chǎn)后如何回收自己的產(chǎn)品 和包裝物。綜合國外的研究，還有少部分是研究物流對環(huán)境的影響。例如 日本在新綜合物流施策大綱中明確提出“解決環(huán)境問題”的對策。另 一方面，發(fā)達(dá)國家提出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)，積極扶持逆向物流的發(fā)展。 很多跨國公司都積極響應(yīng) 這一行動，如施樂、柯達(dá)、美孚、惠普等大型跨國公司都實施了逆向物流 的項目，并且收益顯著。 1而國內(nèi)對綠色物流的研究則在起步階段，國內(nèi)對綠色物流研究領(lǐng)域都 比較狹窄，而且大都是純理論性的東西。立法方面也比較遲。綠色包裝的研究現(xiàn)

9、狀 國外的綠色包裝研究比較成熟而且比較人性化。但是我們國家在綠色包 裝產(chǎn)業(yè)起步比較晚，發(fā)展速度也比較慢，與發(fā)達(dá)國家相比相對落后。一些 我國先后制定過一些相關(guān)法律規(guī)定，并成立了不少相關(guān)組織機(jī)構(gòu).如:1993年9 月2日，全國人大通過了中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法 ，明文規(guī) 定禁止假冒包裝 ;1994 年 5月，我國正式成立了認(rèn)證委員會 ; 1999 年 1月， 150 綠色環(huán)保標(biāo)志在全球施行 ;2002 年 6 月 29 日，我國頒布 中華人民共 和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法 ，明確規(guī)定包裝物的設(shè)計、使用和回收 1 。這些都 表明我們國家開始重視研究這一方面。國內(nèi)發(fā)展在上世紀(jì) 80 年達(dá)就已經(jīng)開始了，但是

10、普遍重視程度還不高科研實力還不夠強(qiáng)。兩者結(jié)合來研究的現(xiàn)狀 包裝和運(yùn)輸是物流活動中極易給環(huán)境造成污染的兩個重要環(huán)節(jié)，減少 其中的任何一項給環(huán)境帶來的污染都可以減少物流給環(huán)境帶來的污染和破 壞。但是兩者結(jié)合來研究少之又少。國內(nèi)研究不是沒有，但是少而不精。研究框架生態(tài)環(huán)境問題是一個非常經(jīng)引起政府和全社會的關(guān)注和重視 , 企業(yè)和個人 作為環(huán)境污染的主要制造者 , 必須在環(huán)保方面承擔(dān)起社會責(zé)任。 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 的實施 , 就是要求物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中承擔(dān)社會責(zé)任 , 將物流活動同自然 環(huán)境、社會環(huán)境的發(fā)展協(xié)調(diào)起來 , 使自身的物流活動有利于環(huán)境的良性循環(huán)發(fā) 展。綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)

11、, 它與綠色制造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成 了一個節(jié)約資源、 保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。 綠色物流中包含綠色包裝的內(nèi) 容 , 綠色包裝是綠色物流的重要組成部分；綠色包裝不但為綠色物流服務(wù) , 而且 還具有其他人文意義。 然而物流與包裝、 綠色物流與綠色包裝又有什么必然聯(lián)系 呢?綠色包裝與綠色物流他們之間是怎樣的互動關(guān)系？他們之間有又存在著怎樣 的必然聯(lián)系？本文以綠色包裝為切入點(diǎn)來談綠色物流， 在闡述了綠色物流和綠色物流的內(nèi) 涵和特征的基礎(chǔ)上，提出了實施基于綠色物流包裝的諸項措施。本論文的研究目標(biāo)是探討綠色包裝在整個綠色包裝促進(jìn)綠色物流的一些方 面。及談及綠色包裝推動綠色物流的重要性。文章不但要認(rèn)識他

12、們之間的關(guān)系， 認(rèn)清他們之間的必然聯(lián)系。 而且為我們推動整個綠色物流的發(fā)展起到了關(guān)鍵的作 用。我們從包裝物流方面入手解決環(huán)境污染的大難題。又從綠色包裝上推動綠色 物流。從而正真讓物流業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。 為此文章提出發(fā)展綠色包裝的 重要性，并提出發(fā)展綠色包裝的相關(guān)措施。 從發(fā)展綠色包裝入手進(jìn)而進(jìn)一步推動 綠色物流。論文以綠色包裝為切入點(diǎn)來談綠色物流，在闡述了綠色物流和綠色包裝的內(nèi) 涵和特征的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)從物流包裝這個角度，分析如何通過實施綠色包裝來推 動和促進(jìn)物流系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)物流的綠色化。并且提出了實施基于綠色 物流包裝發(fā)展的諸項措施。1.3術(shù)語說明物流：是一個控制原材料、制成品

13、、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?！拔锪鳌被蛞部?詳稱為其最終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物質(zhì)資料從供給者到需求 者的物理運(yùn)動，是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。 物流是指 物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動，它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的 經(jīng)濟(jì)活動組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理 等多項基本活動，是這些活動的統(tǒng)一。2綠色包裝：是指不會造成環(huán)境污染或惡化的商品包裝。4R+1R :包裝減量（Reduce）:包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件。重復(fù)使用（Reuse）:包裝應(yīng)易于重復(fù)利用?；厥绽茫≧ecycle）:包裝應(yīng)易于回收。再生（Recycle

14、 ）:包裝應(yīng)該是可以再生的?？山到猓―egradable ）:不形成永久垃圾，進(jìn)而達(dá)到改善土壤的目的。綠色物流：是對環(huán)境負(fù)責(zé)的物流系統(tǒng)既包括從原材料的獲取、產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、倉儲直至送達(dá)最終用戶手中的前向物流過程的綠色化，還包括廢棄 物回收和處置的逆向物流2 什么才是真正綠色包裝什么才是綠色包裝？“綠色包裝”是指不會造成環(huán)境污染或惡化的商品包 裝。但是我們不能只是淺層次的認(rèn)知這個概念。 我們必須深刻認(rèn)識到包裝不僅指 商品包裝而且還包括物流中的運(yùn)輸包裝。2.1 綠色包裝的內(nèi)涵事實上綠色包裝的概念是二十世紀(jì)八十年代才開始提出來的，現(xiàn)在至今也 是一個新的概念。綠色包裝每個國家都有自己的定義和解

15、釋：美國人認(rèn)為：綠色包裝是在使用適當(dāng)?shù)牟牧希?容器并施與技術(shù)， 使其能使產(chǎn)品安全地達(dá)到目的地在產(chǎn)品輸送過程的每一階段，無論遭遇到怎樣的外來影響皆能保護(hù)其內(nèi)容物，而不影響產(chǎn)品的價值的同時不能對環(huán)境和人類產(chǎn)生危日本人認(rèn)為：所謂綠色包裝，是指在運(yùn)輸和保管物品時，為了保護(hù)其價值及原有狀態(tài)，使用適當(dāng)?shù)牟牧稀?容器和包裝技術(shù)包裹起來的狀態(tài)的同時盡所用包裝 產(chǎn)生的不產(chǎn)生一系列環(huán)境污染，并所使用的材料可以回收利用。歐洲人認(rèn)為：綠色包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售， 按一定方法而采用容器、 材料和輔助物等所產(chǎn)生的問題均不能破壞生態(tài)環(huán)境， 影 響人類自身健康。圖2.1綠色包裝構(gòu)成圖如圖2.1整個總

16、的來說我的理解認(rèn)為：綠色包裝是從產(chǎn)品的整個生命周期中 包裝都符合生態(tài)環(huán)保的要求，所用的包裝都是對環(huán)境無公害的可持續(xù)發(fā)展的一種 方式和方法。其實質(zhì)內(nèi)涵也就是包裝產(chǎn)品從原料的選則、加工、制造、使用直到回收和廢棄處理的全過程均不能對環(huán)境造成污染。32.2發(fā)展綠色包裝的必然性綠色包裝的產(chǎn)生具有必然性：因為伴隨著我國對外開放的程度越來原高我們面臨的要求也越來越高。如果我們的產(chǎn)品和物流不具備綠色性那么我們將很容易的被國外的一些所謂的綠色要求所阻攔。當(dāng)前世界各國對環(huán)保的意識日漸增強(qiáng)， 特別是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家出于對環(huán)保的重視將容易造成環(huán)境污染的包裝也列入 限制進(jìn)口之列，而成為非關(guān)稅壁壘的手段之一。14例如，德

17、國、意大利均禁止 使用PVC做包裝材料的商品進(jìn)口。又如 1993年歐洲曾推出“歐洲環(huán)保標(biāo)志” 凡不符合綠色要求的產(chǎn)品都給予拒絕入口。4這樣如果我們的產(chǎn)品沒有達(dá)到綠色要求那么我們很輕易就被貿(mào)易保護(hù)主義者抓住把柄。因此綠色包裝的產(chǎn)生具有 必然性同時也具有必要性。3 綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料在整個物流中消耗了大量的包裝材料， 并且造成了令整個世界都頭疼的廢棄 物的問題。 因此材料的選擇在整個綠色物流中具有相當(dāng)?shù)姆至俊?我們在選擇包裝 材料時候應(yīng)該滿足：包裝減量( Reduce )：包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件下，應(yīng)是 用量最少。重復(fù)使用( Reuse )：包裝應(yīng)易于重復(fù)利用?；厥绽?/p>

18、用( Recycle )：包裝應(yīng)易于回收。再生( Recycle )：包裝應(yīng)該是可以再生的?？山到? Degradable )：不形成永久垃圾，進(jìn)而達(dá)到改善土壤的目的。Reduce、Reuse、Recycle、Reuse 和 Degradable 即當(dāng)今世界公認(rèn)的發(fā)展 綠色包裝的 4R+1R 原則。在圍繞著 4R+1R 原則下我們盡可能的選擇包裝材料與 環(huán)境相兼容，少產(chǎn)生甚至不產(chǎn)生環(huán)境污染，實現(xiàn) 0破壞。包裝的性能和功能也圍 繞著少量化和先進(jìn)的功能性。例如質(zhì)量輕、便于卸載、運(yùn)輸、方便管理、性能又 良好滿足保護(hù)產(chǎn)品的要求。 又如質(zhì)量輕的不但可以減輕車量的運(yùn)輸效率， 還可以 減輕汽車尾氣排放， 減

19、輕對環(huán)境的影響。 最重要的是包裝材料在整個產(chǎn)品生命周 期中的全程綠色化。在原材料的獲取，制備、加工、使用、廢棄直至最后循環(huán)再 生都具有良好的環(huán)保性即全程無污染。下面介紹常見的綠色包裝材料和注意事項 :3.1可降解性塑料可降解塑料是指在特定時間內(nèi)已造成性能損失的特定環(huán)境下， 其化學(xué)結(jié) 構(gòu)發(fā)生變化的一種材料。可降解材料既具有傳統(tǒng)塑料的功能和特性，又可以在完成使用壽命之后，通過陽光中紫外光的作用或土壤和水中的微生物 作用，在自然環(huán)境中分裂降解和還原，最終以無毒形式重新進(jìn)入生態(tài)環(huán)境 中，回歸大自然。降解塑料可以分為以下幾類：合成型添加型降解塑料完全生物降解塑料生物降解塑料j1崩壞性空物降解塑料化學(xué)曄解

20、塑料氧化隆解塑料水解降解塑料上迷三類組合的降解塑料光f生協(xié)降解塑料生物r氧化降解塑料光/氧/生物降解塑料（:環(huán)境降解塑料環(huán)境降解塑料大體分為三大類：光降解、生物降解（還有一種是光-生物雙 降解）。其中，光降解塑料是塑料分子中引入光增感基團(tuán)或在材料中添加光增感助劑等；常見的光降解有乙烯/ 一氧化碳共聚物（E/CO）； 乙烯基類/乙烯基酮類共聚 物等。13生物降解材料主要為天然高分子如纖維素等改性物；在塑料中添加淀粉等天 然生物降解物質(zhì)或化工合成聚己內(nèi)酯、聚己二醇等降解物質(zhì)等。其降解過程如圖3.1所示:碳水 化合物徴生物發(fā)酵生物降解作用圖3.1生物降解材料全過程包括生物聚酯、生物纖維素、多糖類和聚

21、氨基酸等，是一類能完全被自然界 中的生物降解材料然而事實上許多國家都運(yùn)用各種手段來強(qiáng)制公民使用普通塑料包裝袋，推廣對環(huán)保有益的包裝材料。例如美國許多州都明確規(guī)定膠袋、 一次性餐具、購物袋 必須使用可降解材料。而法國則采用雙重征稅的方式來抑制非降解性塑料袋。我們國家也采用這種類似的方式來抑制非降解性材料。但是實施的比較晚，是從 2008年6月1號才開始的。事實上中國使用非降解性塑料袋早在國際上引起公 憤了。因而而降解塑料是實現(xiàn)減少塑料垃圾的重要途徑之一，想要保護(hù)生態(tài)平衡就 要開辟新的塑料原料。我們開發(fā)使用降解塑料對我們整個物流過程中實現(xiàn)綠色化 是有著深刻的影響因此，它的前景十分廣闊，開發(fā)使用降解

22、塑料推動綠色物流勢 在必行。3.2紙包裝材料 從回收、再循環(huán)的角度看 ,紙包裝材料是一種很好的綠色材料 , 但在造紙過程會產(chǎn) 生污染 , 且消耗大量資源 , 尤其是森林資源。因此 , 應(yīng)大力提倡采用蘆葦、竹子、 甘蔗、棉桿、麥秸等替代木材。 現(xiàn)已研發(fā)出一系列的新功能的包裝紙 , 如防腐紙、 防菌紙、防氧化紙、防濕紙、耐熱紙、耐火紙、耐酸紙、耐油紙、保鮮紙等 , 這 些都可以用于綠色包裝。 9 紙包裝通常有牛皮紙：之所以稱為牛皮紙是紙面呈黃褐色，質(zhì)地堅韌、強(qiáng)度極大是一 種高級包裝紙。條紋牛皮紙：單面有光澤、質(zhì)地堅韌、表面帶有條紋的包裝用紙。雞皮紙：單面光澤性好的薄型包裝紙，有白色、粉色或其他淺色

23、等。紙袋紙： 是專供化工原料等包裝紙袋的制作用紙，主要用于盛裝質(zhì)量 大的水泥、化肥、農(nóng)藥等。在整個物流過程中運(yùn)用也比較廣泛，尤其在建筑類運(yùn) 輸方面。箱板紙 ：專門供與瓦楞芯紙裱合制成瓦楞紙箱的紙板， 其中使用 100% 未漂硫酸鹽長纖維木漿制成的，叫做牛皮箱板紙，它的強(qiáng)度比一般箱板紙更高。瓦楞紙板： 是商品包裝領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的原材料之一。 瓦楞紙板具有較 高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性， 同時又因其質(zhì)量輕、 價格便宜而受到用戶歡迎。 瓦楞紙箱、紙盒可部分代替木箱、塑料箱、金屬箱，保護(hù)商品在儲運(yùn)中不受或減 少破損；它在整個物流過程中運(yùn)用也比較廣泛。蜂窩紙板 ：利用仿生學(xué)原理研制的新型材料， 它根據(jù)

24、蜂窩六邊形結(jié)構(gòu)和 受力原，把上下兩層面板和中間蜂窩狀的芯層用一定的粘合劑粘合而成。 蜂窩紙 板可制成包裝箱用于產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝， 還可以用做緩沖襯墊、 角撐等。 因此它經(jīng) 常應(yīng)用于小規(guī)模、重量輕的商品運(yùn)輸上的包裝紙盒。 17從回收可循環(huán)利用的角度來說。紙包裝是一種非常理想的材料，紙包裝方便 產(chǎn)生，又方便回收循環(huán)利用難度小，知識含量水平低、可重復(fù)利用效率高、方便 回收、可降解。 在整個物流業(yè)中紙包裝的應(yīng)用是十分之廣泛的。 但是它的缺點(diǎn)也 很多。首先在生產(chǎn)過程中需要砍伐大量的樹木造成環(huán)境破壞， 其次在生產(chǎn)、 回收 在生產(chǎn)的過程中也產(chǎn)生大量污染。3.3可食性包裝材料因為可食性包裝功能多樣，無害環(huán)境，取

25、材方便，可供食用，對推動綠色物 流更是起著新的作用。因此近年來在發(fā)達(dá)國家食品業(yè)競相研制開發(fā)可食性包裝。 例如澳大利亞的一家公司就研制出一種可食用土豆片包裝，人們吃完土豆 片后還可食用其包裝。還有如美國國的一家公司制成可食用的果蔬保鮮劑， 它是由糖、淀粉、脂肪酸和聚酯物調(diào)配成的半透明的乳液，可采用噴霧、 涂刷或浸漬等方法覆蓋于蘋果、柑桔、西瓜、香蕉、西紅柿等水果蔬菜的 表面既可以達(dá)到保鮮的作用又可以起到食用的作用。 10 要是在整個物流的 運(yùn)輸?shù)锥宋覀兛梢詼p少很多城市垃圾。3.4天然生物包裝材料就是可以在自然界中直接可以找到而且又可以直接利用的包裝材料。 例如：竹子在包裝上的應(yīng)用， 日本有家公司

26、應(yīng)用在一款清酒的包裝上即可節(jié)約材 料。產(chǎn)生的廢料又可以直接進(jìn)入自然界循環(huán)。3.5注意包裝材料減量的原則：減量包裝是指在確定包裝保護(hù)功能的前提下盡量減少材料， 從而達(dá)到對環(huán)境 影響最低。事實上很好多物流過程中我們可以盡量避免過度使用包裝材料的濫用。事實上有許多國家立法限制產(chǎn)品過度包裝現(xiàn)象從而制定包裝法規(guī)， 針對包裝 的體積、內(nèi)部空間及價值等都作出明確規(guī)定，例如美國、歐盟等。 3再如在香港今年中秋節(jié)也有很多月餅業(yè)界響應(yīng)環(huán)保部門的“嫦娥行動” ，推 出具環(huán)保概念的月餅包裝產(chǎn)品， 并向香港地球之友提交六款環(huán)保包裝產(chǎn)品。 由立 法會環(huán)境事務(wù)委員會、 環(huán)境保護(hù)署、 香港包裝專業(yè)協(xié)會， 以及香港地球之友等四

27、 位代表組成評審委員會，訂出5R的評核標(biāo)準(zhǔn)，除減用(Reduce)、再用 (Reuse)、有利回收(Recycle)三大減廢原則外，又考慮業(yè)者整體上有否為環(huán) ?；ㄐ乃?(Rethink) ，期許月餅商接受再填裝 (Refill) 的觀念，允許消費(fèi) 者攜帶包裝購買月餅，進(jìn)一步減省包裝。 9 在這些方面都是盡可能的避免包裝 材料的過度使用。尤其在物流運(yùn)輸中使用適量的材料，達(dá)到相同的效果，一家物流公司節(jié)約一 些材料。那么整個物流業(yè)也就節(jié)約了千千萬萬的材料。 那么對于我們推動綠色物 流無疑起到了巨大的作用。在綠色包裝材料選擇的選擇方面惠普公司在這方面做得非常好。 惠普公司在 他們產(chǎn)品生產(chǎn)之日起就不斷的

28、設(shè)計他們的電腦包裝。 盡可能使自己所用的包裝材 料最省，但是又不影響環(huán)境。 如果我們細(xì)心的話我們會發(fā)現(xiàn)惠普的整個包裝里面 很少使用泡沫(如圖 3.6)，這與我們國產(chǎn)的電腦品牌不同?；萜赵谶x擇材料的 同時也是盡量選擇與環(huán)境無公害的材料。 在整個物流過程產(chǎn)生的環(huán)境影響是最少 的，但是得到的經(jīng)濟(jì)效益也比較大圖3.6惠普筆記本電腦包裝正如惠普筆記本電腦設(shè)計總監(jiān)StacyWolff所說的，“惠普產(chǎn)品的包裝越來 越小，幾年前惠普就開始了縮減包裝，后來意識到需要做到更環(huán)保，惠普就開始 了大幅度的縮減我們的包裝體積。筆記本電腦都是通過裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?，大部?要做到航運(yùn)。包裝更小、體積更小，就可以裝更多的筆記本

29、電腦，就可以更省油， 可以節(jié)省很多的航運(yùn)成本。既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)”。StacyWolff同時表示“從產(chǎn)品制造選材環(huán)節(jié)來看，惠普全球領(lǐng)先性的發(fā)明 了膜內(nèi)漾印的技術(shù)，該技術(shù)對于環(huán)保事業(yè)來說，其最大功效減少了涂料和涂層的 使用，后期回收更方便。在機(jī)身材料方面，惠普很多筆記本都是盡量采用鎂鋁合 金材質(zhì)，如此做法雖然增加了筆記本的制造成本和削減了產(chǎn)品零售價格方面的競 爭力，但對于環(huán)保事業(yè)來說確是有百利而無一害。”114綠色物流的包裝方式常見的物流包裝方式1）包裝袋包裝袋是常見的一種物流包裝方式， 具有高韌度、抗拉強(qiáng)度和耐磨的特點(diǎn)。其 中集裝袋是典型的代表。通常運(yùn)輸重量 1噸以上的物流中普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、

30、倉儲的包裝產(chǎn)品2）包裝箱包裝箱是一種重要的剛性包裝既是，有較高強(qiáng)度而且不易變形適合運(yùn)輸包裝、外 包裝。3）瓦楞紙箱瓦楞紙板具有較高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性，同時又因其質(zhì)量輕、價格便宜而受到用戶歡迎，它在整個物流過程中運(yùn)用也比較廣泛；4）木箱木箱非常環(huán)保而且便于拆卸，容易組裝；并且它的強(qiáng)度也很高；5）塑料箱有高沖擊強(qiáng)度，可反復(fù)利用；6）包裝罐包裝罐通常用來運(yùn)輸液體的物品，也有用來運(yùn)輸粉狀即顆粒貨物。綠色包裝方式物流包裝物設(shè)計成具有可套放、可折疊、易清洗等功能。圖422塑料包裝圖421塑料包裝1）使用塑料制品的包裝如圖 421、圖422塑料大量生產(chǎn)，價錢便宜。塑料包裝運(yùn)輸?shù)钠毡槭褂帽绕渌惍a(chǎn)品

31、便宜實惠;塑料袋因自身體積輕一箱就能使很多東西運(yùn)輸使用； 而且塑料制成的運(yùn)輸材料中具有可重復(fù)應(yīng)用。一次制造便于長期使用。塑料制的運(yùn)輸?shù)目刹鹦叮⑶以谡麄€ 物流運(yùn)輸中具有質(zhì)量輕的特點(diǎn)。便于運(yùn)輸，儲藏是一種便捷理想的綠色包裝。132 ）鉸鏈連接的木制散貨包裝容器圖424鉸鏈連接的木制包裝其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)都是由鉸鏈連接的木制， 可拆卸、可以組裝全身都是由木頭制造（如圖424 ）。通過鉸鏈連接而成是一款非產(chǎn)綠色的物流包裝。而且符合方便運(yùn)輸?shù)脑恚_(dá)到經(jīng)濟(jì)循環(huán)再用。采用鉸鏈連接的木制散貨包裝容器，拆卸方便。而且堅固節(jié)約材料等。物流包裝到達(dá)一定年限之后回收，我們可以直接用來造紙即使推放在一邊他也會被自然界的微生

32、物分解3 ）鐵木結(jié)合包裝箱圖425鐵木結(jié)合包裝箱鐵木結(jié)合包裝箱（如圖425），采用鍍鋅鋼帶結(jié)合鎖扣的特殊結(jié)構(gòu)，將六 個膠合板面板組合成箱。適合運(yùn)用于中小型精密機(jī)械儀表，易損貨品及超大尺寸 物品的包裝。特點(diǎn)：堅固，耐用，可重復(fù)使用，直接降低客戶包裝成本方便組合，采用特制聯(lián)接件，靈活的組合方式使各種條件下的包裝都能輕松完成。出色的承載，抗壓性能，長期運(yùn)輸及長期儲存的上佳選擇輕便緊湊，重量輕，體積小，便于運(yùn)輸、倉儲外形美觀，可噴涂印刷，提升客戶產(chǎn)品形象 氣候耐受能力優(yōu)秀，適應(yīng)從熱帶到寒帶的各種嚴(yán)苛氣候適合各種尺寸產(chǎn)品，可按客戶要求定制 材料符合出口商品檢疫要求，免去檢疫熏蒸的繁瑣，適用于國際遠(yuǎn)程物流

33、大量采用可回收材料， 節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境。（以上產(chǎn)品資料來源于上海信豐木業(yè)）5如何保障綠色包裝更好的推動綠色物流5.1我國綠色包裝在綠色物流上應(yīng)用的現(xiàn)狀：由于中國物流業(yè)的起步較晚，綠色物流還剛剛興起，人們對它的認(rèn)識 還非常有限，在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段。我國的 物流業(yè)還沒有什么規(guī)模，基本上是各自為政，沒有很好的規(guī)劃，存在物流 行業(yè)內(nèi)部的無序發(fā)展和無序競爭狀態(tài)，對環(huán)保造成很大的壓力。因此我們 無論在綠色包裝還是在綠色物流上所做的工作都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與西方國家。我 們國家的物流從業(yè)人員普遍不理解綠色物流，不能在深層次上認(rèn)知綠色物 流的意義，大都數(shù)物流公司都停留在粗放式經(jīng)營。我們普遍都沒

34、有深刻的 認(rèn)識到綠色包裝的重要性， 而且綠色包裝提倡的比較晚。 在整個物流過程包 括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動， 是這些活動的都沒有與綠色包裝相統(tǒng)一。 8 科研政策方面沒有大力扶持。這些 都導(dǎo)致了我們在綠色包裝應(yīng)用在綠色物流方面的淺層次。但是我們又看到我們國家都環(huán)保的重視： 我國國自 1979 年以來， 先后 頒布了中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、固體廢棄物防治法、水污 染防治法、大氣污染防治法等 4 部專項法和 8 部資源法， 30 多項環(huán) 保法規(guī)明文規(guī)定了包裝廢棄物的管理條款。 1984 年，中國開始實施環(huán)保標(biāo) 識制度。這些都標(biāo)志著我們對環(huán)境的重視。因此在

35、推動綠色物流上我們一 定能夠推動綠色生態(tài)。52政策性的保障國外成功的經(jīng)驗已經(jīng)證明： 對綠色包裝進(jìn)行法律調(diào)控是必要的而且是必不可缺 的。 例如日本在 1966 年就制訂了流通業(yè)務(wù)城市街道整備法，以提高大 城市的流通機(jī)能，增強(qiáng)城市物流的綠色化功能。事實效果非常理想。我國現(xiàn) 有法律對綠色包裝的調(diào)控還很不完善 , 必須借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗 , 盡快制定綠色 包裝法規(guī)。包裝法規(guī)應(yīng)該禁止或限制非環(huán)保包裝材料的使用、 強(qiáng)制包裝物的重復(fù)使用和 回收率。例如： 1981 年，丹麥政府鑒于飲料容器空瓶的增多帶來不良影響， 首先推出了包裝容器回收利用法。由于這一法律的實施影響了歐共體 內(nèi)部各國貨物自由流動協(xié)議，影響了

36、成員國的利益。于是一場“丹麥瓶” 的官司打到了歐洲法庭。 1988 年，歐洲法庭判丹麥獲勝。歐共體為緩解爭 端， 1990 年 6 月召開都柏林會議，提出“充分保護(hù)環(huán)境”的思想，制定了 廢棄物運(yùn)輸法，規(guī)定包裝廢棄物不得運(yùn)往他國，各國應(yīng)對廢棄物承擔(dān) 責(zé)任。 1994 年 12 月，歐共體發(fā)布包裝及包裝廢棄物指令。都柏林 宣言之后，西歐各國先后制定了相關(guān)法律法規(guī)。與歐洲相呼應(yīng)，美國、 加拿大，日本、新加坡、韓國、中國香港、菲律賓、巴西等國家和地區(qū)也 制定了包裝法律法規(guī)。 12另外，由于物流涉及的有關(guān)行業(yè)、部門、系統(tǒng)過多，而這些部門又都 自成體系，獨(dú)立運(yùn)作，各做各的規(guī)劃，各搞各的設(shè)計，各建各的物流基

37、地 或中心，導(dǎo)致物流行業(yè)的無序發(fā)展，造成資源配置的巨大浪費(fèi)，也為以后 物流運(yùn)作上的環(huán)保問題增加了過多的負(fù)擔(dān)。因此，我們應(yīng)該打破地區(qū)、部門和行業(yè)的局限，按照大流通、綠色化的思路來進(jìn)行全國的物流規(guī)劃整體 設(shè)計，是我國發(fā)展物流在政策性問題上必須正視的大事情。5.3科研保障綠色物流的關(guān)鍵所在，不僅依賴物流綠色思想的建立，物流政策的制 訂和遵循，更離不開綠色技術(shù)的掌握和應(yīng)用。而綠色包裝更是其中一個方 面。加強(qiáng)綠色包裝工程的科研對促進(jìn)綠色物流起著尤為關(guān)鍵的作用。除此之外 綠色包裝是一項系統(tǒng)工程， 除了政策、法規(guī)等宏觀條件的支持外，更有賴于綠 色包裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。 因此 , 加強(qiáng)綠色包裝科學(xué)、綠色物流的技術(shù)創(chuàng) 新的研究 , 是實施綠色包裝工程的重要保證。綠色包裝技術(shù)的研究既要考慮包裝方式、 包裝材料的選用和包裝廢棄物的處 置。又要考慮綠色包