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1、 .DOC資料. 機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告-作者:-日期:目 錄 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314882#_Toc93314882 初步結(jié)論. 1 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314883#_Toc93314883 I機(jī)械行業(yè)信貸背景知識(shí). 3 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc933
2、14884#_Toc93314884 一、機(jī)械行業(yè)概述. 3 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314885#_Toc93314885 二、國際機(jī)械行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和特征分析. 8 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314886#_Toc93314886 II從機(jī)械行業(yè)特點(diǎn)看信貸特點(diǎn). 20 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005
3、機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314887#_Toc93314887 一、從機(jī)械行業(yè)PEST分析看信貸特點(diǎn). 20 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314888#_Toc93314888 二、機(jī)械行業(yè)總資產(chǎn)、銷售收入、利潤總額與GDP相關(guān)性分析. 40 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314889#_Toc93314889 三、從機(jī)械行業(yè)生命周期分析看信貸特點(diǎn). 41 HYPE
4、RLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314890#_Toc93314890 四、從機(jī)械行業(yè)增長性與波動(dòng)性分析看信貸特點(diǎn). 43 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314891#_Toc93314891 五、從機(jī)械行業(yè)進(jìn)入退出壁壘分析看信貸特點(diǎn). 44 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314892
5、#_Toc93314892 III從機(jī)械行業(yè)財(cái)務(wù)特點(diǎn)看信貸特點(diǎn). 47 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314893#_Toc93314893 一、從機(jī)械行業(yè)盈利分析與工業(yè)平均值對(duì)比看信貸特點(diǎn). 47 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314894#_Toc93314894 二、從機(jī)械行業(yè)營運(yùn)能力與工業(yè)平均值對(duì)比看信貸特點(diǎn). 48 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分
6、析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314895#_Toc93314895 三、從機(jī)械行業(yè)償債能力與工業(yè)平均值對(duì)比看信貸特點(diǎn). 49 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314896#_Toc93314896 四、從機(jī)械行業(yè)發(fā)展能力與工業(yè)平均值對(duì)比(行業(yè)潛力)看信貸特點(diǎn). 50 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314897#_Toc933148
7、97 五、從機(jī)械行業(yè)利潤率與工業(yè)平均值對(duì)比看信貸特點(diǎn). 51 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314898#_Toc93314898 六、從機(jī)械行業(yè)虧損系數(shù)看信貸特點(diǎn). 51 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314899#_Toc93314899 七、從機(jī)械行業(yè)規(guī)??葱刨J特點(diǎn). 51 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)
8、械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314900#_Toc93314900 八、從機(jī)械行業(yè)集中度看信貸特點(diǎn). 52 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314901#_Toc93314901 IV從機(jī)械行業(yè)績效看信貸特點(diǎn). 53 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314902#_Toc93314902 一、從我國機(jī)械行業(yè)中不同規(guī)模企業(yè)之間的績效比較看信貸特點(diǎn). 53 HYPERLINK mk
9、:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314903#_Toc93314903 二、從我國機(jī)械行業(yè)中不同所有制企業(yè)之間的績效比較看信貸特點(diǎn). 53 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314904#_Toc93314904 V從機(jī)械行業(yè)市場與消費(fèi)情況看信貸特點(diǎn). 54 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314905#_
10、Toc93314905 一、從主要產(chǎn)品市場情況看信貸特點(diǎn). 54 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314906#_Toc93314906 二、從主要產(chǎn)品生產(chǎn)情況看信貸特點(diǎn). 60 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314907#_Toc93314907 三、從主要產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)趨勢看信貸特點(diǎn). 119 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)
11、械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314908#_Toc93314908 VI從行業(yè)投融資特點(diǎn)看信貸特點(diǎn). 122 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314909#_Toc93314909 一、從我國機(jī)械行業(yè)投融資變化狀況看信貸特點(diǎn). 122 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314910#_Toc93314910 二、從我國機(jī)械行業(yè)外資進(jìn)入狀況看信貸特點(diǎn). 128 HYP
12、ERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314911#_Toc93314911 三、從我國機(jī)械行業(yè)兼并重組情況看信貸特點(diǎn). 133 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314912#_Toc93314912 VII從機(jī)械行業(yè)310年發(fā)展趨勢預(yù)測看信貸特點(diǎn). 138 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc933
13、14913#_Toc93314913 一、對(duì)機(jī)械行業(yè)的市場需求預(yù)測分析. 138 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314914#_Toc93314914 二、對(duì)機(jī)械行業(yè)供給因素預(yù)測分析. 145 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314915#_Toc93314915 三、機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)預(yù)測分析. 150 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.
14、chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314916#_Toc93314916 VIII從機(jī)械行業(yè)子行業(yè)特點(diǎn)看信貸特點(diǎn). 158 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314917#_Toc93314917 一、機(jī)械行業(yè)子行業(yè)發(fā)展情況分析. 158 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314918#_Toc93314918 二、從機(jī)械行業(yè)子行業(yè)波士頓矩陣分析看信貸特點(diǎn). 1
15、84 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314919#_Toc93314919 三、從機(jī)械行業(yè)子行業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)能力匯總分析看信貸特點(diǎn). 187 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314920#_Toc93314920 IX從機(jī)械行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況看信貸特點(diǎn). 189 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm
16、l _Toc93314921#_Toc93314921 一、從機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢區(qū)域選擇與評(píng)價(jià)看信貸特點(diǎn). 189 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314922#_Toc93314922 二、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)營運(yùn)能力看信貸特點(diǎn). 189 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314923#_Toc93314923 三、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)盈利能力看信貸特點(diǎn). 190 HYPERLINK mk:MSITSt
17、ore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314924#_Toc93314924 四、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)償債能力看信貸特點(diǎn). 192 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314925#_Toc93314925 五、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)發(fā)展能力看信貸特點(diǎn). 193 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314926#_Toc93314926 六、從區(qū)
18、域機(jī)械行業(yè)利潤率與工業(yè)平均值對(duì)比看信貸特點(diǎn). 194 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314927#_Toc93314927 七、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)虧損系數(shù)看信貸特點(diǎn). 195 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314928#_Toc93314928 八、從區(qū)域機(jī)械行業(yè)規(guī)??葱刨J特點(diǎn). 196 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/200
19、5機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314929#_Toc93314929 X從企業(yè)發(fā)展情況看信貸特點(diǎn). 198 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314930#_Toc93314930 一、機(jī)械行業(yè)企業(yè)較好值、中間值、較差值指標(biāo)分析. 198 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314931#_Toc93314931 二、從機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析看信貸特點(diǎn). 198 HYPERL
20、INK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _Toc93314932#_Toc93314932 三、從機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)財(cái)務(wù)能力分析看信貸特點(diǎn). 199初步結(jié)論 HYPERLINK mk:MSITStore:D:行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)報(bào)告大全.chm:/機(jī)械/2005機(jī)械行業(yè)報(bào)告.htm l _ftn1#_ftn1 o 12004年機(jī)械行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營呈平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)品銷售收入以28.61%速度溫和回落,增速與年初水平基本持平;利潤總額同比增長約15.14%。其中,電工電器行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)以40%左右的速度增長,利潤同比增長也達(dá)到48
21、.6%,成為機(jī)械行業(yè)中增幅最快的子行業(yè)。發(fā)電設(shè)備類產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長102.67%。與此同時(shí),汽車、工程機(jī)械行業(yè)一些主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降較大。前10月,汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額650.24億元,增速僅為1.65%,增幅比上半年回落12.03百分點(diǎn)。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大,同比增長為10.59%,利潤比去年同期減少44.64億元。工程機(jī)械也從“井噴”走向回調(diào),今年10月份利潤同比增幅為18.64%,工程機(jī)械產(chǎn)品需求出現(xiàn)明顯降溫跡象。上下游行業(yè)方面,6月初7月底,國內(nèi)鋼材市場價(jià)格持續(xù)攀升,7月份,全國鋼材市場平均價(jià)格比上月上升2.2%。8月價(jià)格普遍上揚(yáng),其中中型鋼材價(jià)格比7月上漲6.1%;
22、至9月初,鋼材價(jià)格已較5月底的最低點(diǎn)反彈了30%,9月下旬以來,鋼材價(jià)格繼續(xù)在高位運(yùn)行。受國際市場鋼材價(jià)格不斷上漲影響,經(jīng)廣東口岸進(jìn)口的鋼材平均價(jià)格從2月份的522美元噸逐月上漲至8月的704美元噸,漲幅達(dá)34.9%,創(chuàng)下了近10年進(jìn)口鋼材平均價(jià)格的新高。全球?qū)κ托枨蟮脑鲩L比預(yù)期快了很多。其中,2004年的需求增長速度是24年以來最快的。今年全球原油日需求量平均為8140萬桶左右,比去年增加3.2%。即2004年的石油需求量每天平均比2003年多出200萬桶。今年4月以來,隨著巴以沖突升級(jí),中東局勢惡化,加上伊拉克宣布停止石油出口,國際石油市場石油價(jià)格上漲,紐約市場的原油價(jià)格連續(xù)多個(gè)交易日上
23、漲,漲幅超過10%。國際市場方面,新世紀(jì)世界機(jī)械工業(yè)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展階段。發(fā)達(dá)國家加大了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度,機(jī)械產(chǎn)品中附加值低的產(chǎn)品被安排到市場潛在需求發(fā)展中國家生產(chǎn)。目前,我國機(jī)械行業(yè)的利潤水平整體上看還是比較可觀,建議銀行對(duì)機(jī)械行業(yè)提供信貸支持;建議重點(diǎn)開發(fā)地區(qū):湖南、江蘇、浙江、上海、北京、廣東、重慶等;建議重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品:電工電器、汽車、農(nóng)用機(jī)械等;重點(diǎn)合作企業(yè):上海大眾汽車有限公司、徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、中聯(lián)集團(tuán)、長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司等。在銀企合作過程中,銀行與機(jī)械企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要是政策風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn):機(jī)械行業(yè)受政策變化的影響較大,為防止投資過熱
24、國家可能出臺(tái)的限制政策,要及時(shí)關(guān)注國家政策的變化;對(duì)于一些產(chǎn)品的定位與需求存在的差別,技術(shù)落后,產(chǎn)量比較小的機(jī)械企業(yè),銀行對(duì)其信貸項(xiàng)目應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。I機(jī)械行業(yè)信貸背景知識(shí)一、機(jī)械行業(yè)概述(一)機(jī)械行業(yè)的定義和細(xì)分機(jī)械行業(yè)涵蓋的范圍較廣,彼此之間相關(guān)性較強(qiáng)。機(jī)械行業(yè)主要包括農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、電工電器行業(yè)、儀器儀表行業(yè)、石化通用機(jī)械行業(yè)、重型礦山機(jī)械行業(yè)、食品包裝機(jī)械行業(yè)、機(jī)床工具行業(yè)、文化辦公機(jī)械行業(yè)、通用基礎(chǔ)件行業(yè)、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)、環(huán)保機(jī)械行業(yè)、汽車行業(yè)等十三大子行業(yè)。中國機(jī)械行業(yè)是一個(gè)重要的工業(yè)部類,是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)中門類比較齊全、具有較大規(guī)模、技術(shù)水平和成套水平不斷提高的最大的產(chǎn)業(yè)部
25、門。汽車工業(yè)是我國機(jī)械工業(yè)中增長勢頭最強(qiáng)的行業(yè),約占機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值的40%,對(duì)機(jī)械工業(yè)各項(xiàng)主要指標(biāo)的貢獻(xiàn)率在50%以上,已成為機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長中一個(gè)突出的亮點(diǎn),成為帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。中國汽車工業(yè)目前正處在用信息技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)水平的重要階段,汽車產(chǎn)品和汽車行業(yè)作為高新技術(shù)的最大載體和市場,它的發(fā)展將有效地推進(jìn)高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為我國機(jī)械工業(yè)走新型工業(yè)化道路,加速提升產(chǎn)業(yè)水平起到積極的促進(jìn)作用。工程機(jī)械行業(yè)包括挖掘機(jī)械、裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、汽車、吊、叉車及工業(yè)車輛、樁工機(jī)械、路面機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、鑿巖機(jī)械及氣動(dòng)工具等產(chǎn)品的生產(chǎn)。電工電器行業(yè)是以生產(chǎn)發(fā)電、
26、輸電、變電、配電和用電設(shè)備,以及電工器材和各種特殊用途電氣裝備等產(chǎn)品為主的重要產(chǎn)業(yè)。它的產(chǎn)品涉及能源的開發(fā)和轉(zhuǎn)換、電能的傳輸和變換,一直到電能的利用等整個(gè)電能流程系統(tǒng),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的裝備行業(yè)。電工電器行業(yè)主要包括發(fā)電設(shè)備制造業(yè)、輸配電及控制設(shè)備制造業(yè)、電工器材制造業(yè)。電工電器行業(yè)的兩大支柱是發(fā)電設(shè)備制造業(yè)和輸變電設(shè)備制造。電力的生產(chǎn)方式主要有:水電、火電和核電三種,目前在國內(nèi)的比例約為24%、75%和1%。輸變電設(shè)備包括一次設(shè)備和二次設(shè)備。一次設(shè)備指直接輸配電能的設(shè)備,二次設(shè)備是指對(duì)一次電氣設(shè)備進(jìn)行控制、監(jiān)測和保護(hù)的設(shè)備。(二)機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹1. 機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈狀況2.機(jī)械行業(yè)同相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)
27、系分析在該行業(yè)的發(fā)展中,電力、鋼鐵等行業(yè)的發(fā)展對(duì)其影響很大;同時(shí),機(jī)械行業(yè)又對(duì)鋼鐵、有色金屬、水泥及房地產(chǎn)等行業(yè)有重大影響。(三)機(jī)械行業(yè)的特征分析機(jī)械工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,需求彈性大,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長帶動(dòng)促進(jìn)作用強(qiáng),對(duì)國家積累和社會(huì)就業(yè)貢獻(xiàn)大等特點(diǎn)。機(jī)械制造業(yè)是典型的離散型制造工業(yè),其生產(chǎn)過程具有加工裝配性質(zhì);機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營模式多樣,有單件生產(chǎn)、多品種/小批量和重復(fù)大批量生產(chǎn)等多種方式;現(xiàn)代化的機(jī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的工程設(shè)計(jì)能力,需要大量采用數(shù)控機(jī)床、加工中心這樣的柔性化加工設(shè)備;機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具種類繁多,產(chǎn)品構(gòu)成、設(shè)備資源隨市場需求變化,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造也涉
28、及多種學(xué)科技術(shù),因此企業(yè)最好組成跨地區(qū)的聯(lián)盟,以提高對(duì)資源的動(dòng)態(tài)管理和質(zhì)量控制。其次,工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)周期性特征明顯的行業(yè),一旦國家宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯緊縮,行業(yè)產(chǎn)銷增速將同步呈現(xiàn)快速下滑;電工電器行業(yè)是資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè),產(chǎn)品品種規(guī)格多、成套性和系統(tǒng)性強(qiáng),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和科技水平的提高,其產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值越來越高,具有高投入高產(chǎn)出的特點(diǎn),因此電工電器行業(yè)被稱為機(jī)械工業(yè)中的朝陽行業(yè)。(四)2004年機(jī)械行業(yè)發(fā)展回顧與展望中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,電工電器行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)以40%左右的速度增長,利潤同比增長也達(dá)到48.6%。電工電器行業(yè)已成為機(jī)械行業(yè)中增幅最快
29、的子行業(yè)。由于目前我國電力供應(yīng)緊張狀況一直得不到緩解,逐步解決電力供應(yīng)不足已成為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn),由此帶動(dòng)了整個(gè)電工電器行業(yè)的快速發(fā)展。前10月,發(fā)電設(shè)備類產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長102.67%。其中:水輪發(fā)電機(jī)組同比增長108.58%;汽輪發(fā)電機(jī)同比增長101.24%;此外,電站鍋爐、電站汽輪機(jī)、電站水輪機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)、變壓器、電力電纜通訊電纜等產(chǎn)品產(chǎn)量也均超過去年全水平,從而帶動(dòng)了整個(gè)電工電器行業(yè)產(chǎn)品全面增長。前10月,電工電器行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨增長了55.9%,以發(fā)電設(shè)備及其相關(guān)輔助產(chǎn)品訂貨同比增長最大,例如哈爾濱汽輪機(jī)廠(259.5%)、哈爾濱電機(jī)廠(137.7%)、南京汽輪電機(jī)有限公
30、司(115.8%)、杭州鍋爐集團(tuán)有限公司(167.8%)等企業(yè)。不過,在電工電器行業(yè)快速增長的同時(shí),汽車、工程機(jī)械行業(yè)一些主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降較大。今年前10月,汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額650.24億元,增速僅為1.65%,幅比上半年回落12.03百分點(diǎn)。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大,同比增長為10.59%,利潤比去年同期減少44.64億元。從車型看,除載貨汽車產(chǎn)量比上月增長外,其余各車型比上月均有不同程度下降,其中轎車生產(chǎn)增幅下降幅度最大,與上月比累計(jì)下降3.57個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說,已從“井噴”走向回調(diào),今年10月份利潤同比增幅為18.64%。工程機(jī)械產(chǎn)品需求出現(xiàn)明顯降溫跡象
31、,近幾個(gè)月不少產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷。在統(tǒng)計(jì)的4種工程機(jī)械類產(chǎn)品中,當(dāng)月有3種產(chǎn)品出現(xiàn)下降。其中下降幅度較大的是鏟土運(yùn)輸機(jī)械、混凝土機(jī)械和壓實(shí)機(jī)械。但從下降幅度看,比上月略有減緩。從1999年到2004年上半年,工程機(jī)械連續(xù)幾年的高速發(fā)展,被行業(yè)稱為“井噴”現(xiàn)象。但2004年國家出臺(tái)宏觀調(diào)控政策后,從6月份起工程機(jī)械市場增幅開始下降,從上半年增幅的45%猛降至9月份的7%。隨著這一輪工程機(jī)械增長高峰過去,且“十五”期間項(xiàng)目的陸續(xù)完工、后期開工項(xiàng)目的減少,預(yù)計(jì)在未來的幾年內(nèi)工程機(jī)械市場將有一個(gè)回調(diào)的過程。此外,這幾年工程機(jī)械持續(xù)高速增長,促使保有量急劇膨脹,加之大量的進(jìn)口工程機(jī)械(2003年進(jìn)口總額35.
32、6億美元)及施工企業(yè)由采購設(shè)備向租賃轉(zhuǎn)向,都會(huì)對(duì)工程機(jī)械銷售產(chǎn)生不利的影響。2004年1-11月,全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營呈平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)品銷售收入以28.61%速度溫和回落,增速與年初水平基本持平;在國家利率上調(diào)的影響下,11月財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長10.29%,比上月提高2.37個(gè)百分點(diǎn),增速為年內(nèi)最高;利潤總額同比增長15.14%,較110月回落5.26個(gè)百分點(diǎn),且11月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)利潤為2004年最低值。產(chǎn)品銷售收入繼續(xù)攀升增速緩慢回落1-11月全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)品銷售收入28449.38億元,同比增長28.61%,與1-10月相比下降1.02個(gè)百分點(diǎn)。從11月份完成情況看,當(dāng)月共完成
33、產(chǎn)品銷售收入2919.29億元,比上月當(dāng)月增加189.13億元,僅從絕對(duì)量看,是9月份以來當(dāng)月完成產(chǎn)品銷售收入最高的一個(gè)月。從不同經(jīng)濟(jì)類型看,1-11月國有及國有控股企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)品銷售收入4797.62億元,同比增長22.05%,比1-10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn);民營企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)品銷售收入12897.73億元,同比增長32.51%;三資企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)品銷售收入10754.02億元,同比增長27.18%。民營和三資企業(yè)分別比1-10月下降0.26和2.45個(gè)百分點(diǎn)。利潤總額有所增加增速回落明顯1-11月,全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤1666.1億元,同比增長15.14%,增幅比1-10月回落5
34、.26個(gè)百分點(diǎn)。其中:國有及國有控股企業(yè)、民營企業(yè)、三資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤分別為100.66億元、694.54億元、870.9億元,增幅分別回落0.53、20.32、6.32個(gè)百分點(diǎn)。從當(dāng)月完成絕對(duì)量看,全國機(jī)械工業(yè)11月僅完成利潤130.65億元,是2004年最低值。從不同行業(yè)看,1-11月農(nóng)機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤21.13億元,同比增長3.47%;機(jī)床行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤53.68億元,同比增長47.15%;其他民用機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤96.16億元,同比增長65.17%。三個(gè)行業(yè)增幅比1-10月分別提高了2.9、0.23和8.33個(gè)百分點(diǎn)。在統(tǒng)計(jì)的十三個(gè)行業(yè)中,一直備受關(guān)注的汽車行業(yè),1-11月實(shí)現(xiàn)利潤668.7
35、9億元,占整個(gè)機(jī)械行業(yè)的比重已由上年同期的近50%下降到2004年的40%。兩項(xiàng)資金占用比重增加財(cái)務(wù)費(fèi)用加大1-11月應(yīng)收賬款凈額和產(chǎn)成品占流動(dòng)資金比重為43.3%,比1-10月(42.88%)提高0.42個(gè)百分點(diǎn)。11月份是2004年國家利率調(diào)整后的第一個(gè)月,財(cái)務(wù)費(fèi)用1-11月累計(jì)262.21億元,與上年同期相比增長10.29%,比1-10月上升2.37個(gè)百分點(diǎn)。從絕對(duì)量看,11月當(dāng)月財(cái)務(wù)費(fèi)用居各月之首。主要指標(biāo)基本持平虧損面減小虧損額增加1-11月機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)153.02,比1-10月提高0.06點(diǎn)。其中,產(chǎn)品銷售率提高0.07個(gè)百分點(diǎn),資產(chǎn)負(fù)債率下降0.19個(gè)百分點(diǎn),流動(dòng)資產(chǎn)
36、周轉(zhuǎn)率提高0.01次。1-11月份全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)共匯總41449家,其中虧損企業(yè)7504家,同比增加442家,與1-10月相比減少370家,虧損面18.10%,同比增長1.06%,比1-10月減小1.09個(gè)百分點(diǎn);虧損企業(yè)虧損額為180.03億元,同比增長14.27%,比1-10月上升5.79個(gè)百分點(diǎn)。二、國際機(jī)械行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和特征分析(一)國際機(jī)械市場的發(fā)展?fàn)顩r及特征分析1、泰國制冷機(jī)械商遭受威脅營業(yè)困難泰國國家冷凍機(jī)制造機(jī)械協(xié)會(huì)及冷氣工業(yè)顧問委員透露,現(xiàn)在泰國電氣機(jī)械、冷凍機(jī)械正在遭受嚴(yán)重威脅,成本的升高和中國產(chǎn)品的競爭是主要原因。 2004年中以來,冷凍機(jī)械零部件普遍上漲,紅銅增長3
37、0%,鐵增長30%,塑料增長15-20%。除了原材料價(jià)格增高外,15%的國貨稅,0-40%的進(jìn)口關(guān)稅,都讓生產(chǎn)者感到壓力很大。泰國今年全年的冷凍機(jī)械生產(chǎn)量為400-500萬臺(tái)。2、塞拉利昂機(jī)電產(chǎn)品市場現(xiàn)狀及潛力塞拉利昂的機(jī)電產(chǎn)品市場自2000年起開始迅速恢復(fù)。據(jù)塞拉利昂海關(guān)統(tǒng)計(jì),1999年塞全年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口約270萬美元,占塞全年進(jìn)口的3;2000年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口約730萬美元,占塞全年進(jìn)口的7;2001年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口約2060萬美元,占塞全年進(jìn)口的11;2002年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口約5022萬美元,占塞全年進(jìn)口的24,比1999年進(jìn)口數(shù)增長了近18倍??梢钥闯?,塞經(jīng)濟(jì)重建對(duì)機(jī)電產(chǎn)品需求正在增加。塞機(jī)
38、電市場份額由多國瓜分,主要貿(mào)易伙伴的市場份額不高。目前塞機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口來自世界50多個(gè)貿(mào)易伙伴。從前5個(gè)貿(mào)易伙伴的進(jìn)口已超過或接近60。盡管英國、中國在最近幾年始終處于前三位,但近兩年,從阿聯(lián)酋進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品急劇增加,大大超過英國和中國,成為塞機(jī)電產(chǎn)品的最大貿(mào)易伙伴;英國是塞拉利昂的原宗主國,在塞有特殊地位,在政治經(jīng)濟(jì)文化各方面與塞保持密切聯(lián)系,歷史上一直是塞機(jī)電產(chǎn)品最大的貿(mào)易伙伴;比利時(shí)是目前除英國外唯一有直飛塞拉利昂航班的歐洲國家,加上安特衛(wèi)普港有定期班輪,海運(yùn)航線短,時(shí)間快,近年來對(duì)塞機(jī)電產(chǎn)品出口也急速增長。據(jù)塞拉利昂中央統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),塞拉利昂進(jìn)口的大宗機(jī)電產(chǎn)品主要有發(fā)電機(jī)、摩托車、汽車及其
39、零配件、家用電器、冷凍設(shè)備、電池和手電筒以及其他小家電產(chǎn)品、建筑機(jī)械和其他機(jī)械產(chǎn)品等。 預(yù)計(jì)未來幾年,塞機(jī)電產(chǎn)品仍將保持較高增長速度。主要原因是:塞電力供應(yīng)嚴(yán)重不足,停電每天必遇,所以目前以及未來較長一段時(shí)間內(nèi)塞發(fā)電機(jī)及相關(guān)設(shè)備仍會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定增長的勢頭;盡管塞為最貧窮國家之一,但對(duì)汽車需求量大,特別是舊汽車市場發(fā)達(dá),銷量一直很大,帶動(dòng)了汽車零配件的大量進(jìn)口;隨著塞經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,人民生活水平提高,消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品的需求會(huì)與日俱增;塞擁有三分之二的農(nóng)業(yè)人口,塞政府將糧食自給自足列為其五年任期首要工作,因此在農(nóng)業(yè)機(jī)械,農(nóng)機(jī)具和工具的市場需求上將會(huì)有大的增幅;另外,塞戰(zhàn)后重建,國際社會(huì)對(duì)塞政府投
40、入力度加大,承包商對(duì)建筑施工機(jī)械設(shè)備的需求還會(huì)擴(kuò)大。塞對(duì)本國進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品采取關(guān)稅削減的措施 十人座以上運(yùn)輸車輛以及家庭用電視機(jī)、收錄機(jī)等,機(jī)械產(chǎn)品,進(jìn)口關(guān)稅為5,除轎車和體育娛樂用品為30,其余均為20。另外,根據(jù)塞有關(guān)稅法的規(guī)定,很多機(jī)電產(chǎn)品還免除了銷售稅,如發(fā)電設(shè)備、家用機(jī)械、醫(yī)藥用機(jī)械、食品制作機(jī)械等等。(二)國際機(jī)械市場的發(fā)展趨勢1、世界機(jī)械工業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)入新世紀(jì)以來,世界機(jī)械工業(yè)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展階段,對(duì)比其他行業(yè),機(jī)械工業(yè)發(fā)展具有以下七大趨勢:(1)地位基礎(chǔ)化發(fā)達(dá)國家重視裝備制造業(yè)的發(fā)展,不僅在本國工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻(xiàn)均占前列,更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品
41、的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)不可缺少的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),即使是邁進(jìn)“信息化社會(huì)”的工業(yè)化國家,也無不高度重視機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。(2)經(jīng)濟(jì)規(guī)?;蚧囊?guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組,擴(kuò)張競爭實(shí)力的同時(shí),各大企業(yè)業(yè)紛紛加強(qiáng)對(duì)其主干業(yè)務(wù)的投資與研發(fā),不斷提高系統(tǒng)成套能力和個(gè)性化,多樣化市場適應(yīng)能力。(3)發(fā)展不平衡以2003年為例,銷售額名列世界前500位的企業(yè)幾乎來自北美洲、亞洲、歐洲,所占比例高達(dá)99,顯示了三大洲在世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展中的絕對(duì)統(tǒng)治地位。(4)結(jié)構(gòu)調(diào)整深化發(fā)達(dá)國家加大了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度,機(jī)械產(chǎn)品中附加值低的產(chǎn)品被安排到市場潛在需求發(fā)展中國家生產(chǎn)。為適
42、應(yīng)市場需求的變化,各大生產(chǎn)商紛紛采取專業(yè)化生產(chǎn),“單品種,大批量”已成為很多500強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)方式的新特色。同時(shí),以生產(chǎn)者為主導(dǎo)的生產(chǎn)方式逐步向以消費(fèi)者為主導(dǎo)的定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。服務(wù)的個(gè)性化成為競爭成敗的重要因素。(5)全球化方式發(fā)生新變化傳統(tǒng)的全球化方式有兩種:一是以母國為生產(chǎn)基地,將產(chǎn)品銷往其他國家;二是在海外投資建立生產(chǎn)制造基地,在國外制造產(chǎn)品,銷售到東道國或其他國家。其特點(diǎn)是:自己擁有制造設(shè)施與技術(shù),產(chǎn)品完全由自己制造;在資源的利用上,僅限于利用東道國的原材料、人員或資金等。隨著信息技術(shù)革命,管理思想與方法的根本性變化,企業(yè)組織形式也發(fā)生了變化,這些變化發(fā)生在跨國公司,并將成為新型全球化
43、方式而發(fā)展下去。這種變化的主要特征是:廣泛利用別國的生產(chǎn)設(shè)施與技術(shù)力量。在自己可以不擁有生產(chǎn)設(shè)施與制造技術(shù)所有權(quán)的情況,制造出最終產(chǎn)品,并進(jìn)行全球銷售。機(jī)械制造業(yè)公司在全球范圍建立零部件的加工網(wǎng)絡(luò),自己負(fù)責(zé)產(chǎn)品的總裝與營銷。原材料調(diào)配、零部件采購全球化已成為世界機(jī)械制造工業(yè)的發(fā)展趨勢。(6)跨國并購加劇現(xiàn)代并購不再一味的強(qiáng)調(diào)對(duì)抗競爭,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的主要手段。這時(shí)機(jī)械制造業(yè)全球化過程中大公司謀求生存發(fā)展的一大特點(diǎn)。而且趨飽和的市場。日漸激烈的市場競爭。投資建廠的風(fēng)險(xiǎn)增大,也使得更多企業(yè)開始采用聯(lián)合并購的手段。在建廠的前提下,優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以達(dá)到提高生產(chǎn)能力、擴(kuò)大市場份額,獲取
44、規(guī)模效益的目的。以高技術(shù)為內(nèi)涵的行業(yè)來自技術(shù)創(chuàng)新的威脅,使跨國公司走上了聯(lián)合之路,以形成強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。機(jī)械制造業(yè)大企業(yè)間的戰(zhàn)略并購,導(dǎo)致了機(jī)械工業(yè)資源的重新配置。使得世界機(jī)械工業(yè)的競爭格局出現(xiàn)了協(xié)作型的局面。(7)產(chǎn)品高技術(shù)化以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展,對(duì)機(jī)械制造業(yè)提出了更高、更新要求的各國家和地區(qū),特別是發(fā)達(dá)國家更重視發(fā)展機(jī)械制造業(yè),充分體現(xiàn)了機(jī)械制造業(yè)作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化在推動(dòng)整個(gè)社會(huì)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中不可替代的基礎(chǔ)作用。高新技術(shù)的迅猛發(fā)展起到了推動(dòng)、提升和改造的作用。信息裝備技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、先進(jìn)的發(fā)電和輸配電技術(shù)、電力電子技術(shù)、新材料技術(shù)和新
45、型生物、環(huán)保裝備技術(shù)等當(dāng)代高新技術(shù)成果開始廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè),其高新技術(shù)含量已成為市場競爭取勝的關(guān)鍵。2、發(fā)達(dá)國家的機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(1)日本機(jī)床發(fā)展走向日本機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)已制定2010至2025年機(jī)床技術(shù)革新戰(zhàn)略,重點(diǎn)在強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)連接加工型態(tài)、信息化智能化對(duì)應(yīng)技術(shù)、遠(yuǎn)距離診斷控制、三維電腦輔助設(shè)計(jì)電腦輔助制造(3DCAD/CAM)、環(huán)境調(diào)和、省能源、微小化、高精度、高速化對(duì)應(yīng)技術(shù)等。日本雖經(jīng)歷十年不景氣,但機(jī)床廠對(duì)未來十年市場仍樂觀。各廠紛紛加強(qiáng)信息科技技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)、人材培養(yǎng)、經(jīng)營彈性、顧客滿意度、收益能力等。(2)美國機(jī)床發(fā)展趨勢美國企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)的服務(wù)有效整合供
46、應(yīng)商與客戶的采購和存貨系統(tǒng);大型汽車公司(通用、福特、戴姆勒克萊斯勒)和航天航空公司(波音、洛克希德)都通過B2B在全球范圍內(nèi)與相關(guān)體系同步設(shè)計(jì)開發(fā)。機(jī)床業(yè)的制程管理、遠(yuǎn)端監(jiān)控、故障排除和售后服務(wù)日漸普及。銑床主軸采用液壓軸成模具,運(yùn)用非接觸式取代滾珠軸承;線性馬達(dá)擺脫應(yīng)用限制,進(jìn)入商品化。精密測量的應(yīng)用,如掃描設(shè)備附加于加工設(shè)備,可短時(shí)間收集大量信息,加以分析、解讀,可使使用者快速調(diào)整步伐。各類刀具加工及應(yīng)用軟件有較大發(fā)展。一是電腦輔助設(shè)計(jì)軟件可進(jìn)行立體曲面加工,滿足客戶特殊需求;二是模具行業(yè)可通過網(wǎng)絡(luò)連接??梢?,電子化、高速化、精密化已明顯成為美國機(jī)床業(yè)發(fā)展的主軸。(三)國際大型企業(yè)的經(jīng)營
47、特點(diǎn)沃爾沃的中國化戰(zhàn)略2004年11月19日,沃爾沃集團(tuán)在北京公布了它將在中國實(shí)行的“中國化戰(zhàn)略新進(jìn)程”計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃主要針對(duì)的是中國重型載重汽車市場。不難看出,雖然沃爾沃集團(tuán)之所一直沒有在中國生產(chǎn)轎車,但它卻一直沒有放棄攻占載重汽車市場的打算。 出于對(duì)人們眼球的吸引,國內(nèi)媒體一直關(guān)注轎車市場的變化,除那些汽車專業(yè)媒體外,很少有人注意載重車領(lǐng)域的競爭,實(shí)際上在這一領(lǐng)域有著更多的利潤增長空間,蘊(yùn)含著更多的商機(jī),跨國公司正是看到了這一點(diǎn),才展開了與中國企業(yè)的激烈競爭。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及中國市場的日臻完善,中國市場日益為世界各大集團(tuán)所關(guān)注;同時(shí),中國市場以前所未有的廣度和深度向世界伸出合作之手,
48、接納越來越多的跨國公司。在中國市場上他們獲得的不僅是銷售市場,更重要的是豐富的原材料以及充足的勞動(dòng)力。根據(jù)摩根斯坦利的研究,2002年中國對(duì)世界GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到17.5%,僅次于美國,位于第二,中國正逐漸成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一,誰把握了中國的資源基地,誰就會(huì)在全球競爭中占有優(yōu)勢。中國化戰(zhàn)略是沃爾沃全球戰(zhàn)略上的重量級(jí)棋子沃爾沃集團(tuán)是世界上最大的運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一,一直致力于卡車、客車、建筑機(jī)械、應(yīng)用船舶和工業(yè)用途動(dòng)力系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件制造、為客戶定制金融、租賃、保險(xiǎn)和維修總體解決方案以及基于IT技術(shù)的運(yùn)輸信息和管理的整體解決方案等多項(xiàng)領(lǐng)域的開發(fā)。這個(gè)地處瑞典哥德堡的跨國
49、集團(tuán)企業(yè),經(jīng)過近80年的發(fā)展,在其“質(zhì)量、安全、環(huán)?!比齻€(gè)核心價(jià)值觀的引領(lǐng)下,已成功地將其產(chǎn)品覆蓋到世界140多個(gè)國家和地區(qū)。沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車事業(yè)在世界各地全線飄紅時(shí),又在中國化戰(zhàn)略方面快馬加鞭。2004年3月底,沃爾沃集團(tuán)總裁雷夫約翰松來訪中國時(shí)曾說過:“今天以前你們可能覺得我們是一家瑞典公司,(但是)從今天開始,我們就是一家瑞典中國公司了,我們漸漸會(huì)變成一家中國瑞典公司?!边@番話的真正含義是:沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車已經(jīng)進(jìn)入在中國合資合作的第三個(gè)戰(zhàn)略階段中國制造、全球供貨。根據(jù)沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車公司的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,在中國的合資合作總體分三個(gè)戰(zhàn)略階段:第一個(gè)階段是中國焦點(diǎn)戰(zhàn)略,即把中
50、國當(dāng)成一個(gè)焦點(diǎn)來關(guān)注;第二個(gè)階段是三足鼎立戰(zhàn)略,即把沃爾沃卡車公司在全球的重卡市場劃分為歐洲、北美和亞洲3大部分,而亞洲的中心在中國(早在2003年年初,沃爾沃卡車亞洲區(qū)總部已遷至北京);第三個(gè)階段是把亞洲的生產(chǎn)基地放在中國,即在中國制造整車和零部件,并且做到全球同步、全球供貨、價(jià)格下降。經(jīng)過兩年時(shí)間,沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車公司已完成了前兩個(gè)階段的戰(zhàn)略任務(wù)。沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車公司中國化戰(zhàn)略是其全球戰(zhàn)略“一盤棋”上具有重量級(jí)的一粒棋子,這粒棋子的落定意味著沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃卡車公司將依托中國市場進(jìn)行大規(guī)模采購、生產(chǎn)和研發(fā),以期達(dá)到全球資源優(yōu)化配置、全球同一標(biāo)準(zhǔn)、全球統(tǒng)一供貨目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在全球
51、采購方面,沃爾沃集團(tuán)的全球采購公司(沃爾沃3P公司)已經(jīng)進(jìn)入中國并開始工作,2003年在上海設(shè)立總部。3P公司一直非常關(guān)注中國的配套企業(yè),并努力使他們能夠成為沃爾沃集團(tuán)全球工業(yè)體系中的一部分。另外沃爾沃集團(tuán)全球生產(chǎn)體系也隨著今年3月第一臺(tái)華沃卡車有限公司的合資卡車下線而融入中國市場。目前進(jìn)入中國的還有沃爾沃金融公司、沃爾沃IT公司、沃爾沃物流公司以及沃爾沃動(dòng)力公司。未來,沃爾沃集團(tuán)的其他機(jī)構(gòu)也將陸續(xù)進(jìn)入中國。沃爾沃中國化戰(zhàn)略中最富特色的是沃爾沃卡車在中國的迅速發(fā)展。自2000年以來,沃爾沃卡車已經(jīng)在中國高速公路網(wǎng)的各主要樞紐城市建立了服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),如今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)還在不斷發(fā)展完善。據(jù)稱,沃爾沃卡車
52、目前在中國市場上擁有最齊全的產(chǎn)品線,產(chǎn)品銷量從7年前的數(shù)十臺(tái)發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)千臺(tái),在中國市場上,沃爾沃卡車已穩(wěn)占?xì)W美進(jìn)口卡車數(shù)量的半壁江山,到2004年底將連續(xù)7年銷售量居歐美進(jìn)口卡車第一位。沃爾沃不是在賣卡車而是在賣賺錢方式在新聞發(fā)布會(huì)上,新上任的沃爾沃卡車公司亞洲區(qū)執(zhí)行副總裁、沃爾沃卡車公司大中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官的吳瑜章一直在強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn):“沃爾沃賣的不是卡車而是賺錢方式”。他說的“賺錢方式”其實(shí)就是同一天推出的“全動(dòng)感”售后服務(wù)和“全金程全面物流解決方案”。與轎車不同之處在于,載重汽車是生產(chǎn)資料而非生活資料,買回來不是為了滿足生活之需,而是為了賺錢,所以,生產(chǎn)卡車的企業(yè)與生產(chǎn)轎車的企業(yè)另
53、一個(gè)不同之處還在于,它還必須給用戶提供一種如何使用卡車才能賺錢的“解決方案”。這就是為什么吳瑜章在會(huì)場上說的最多的是“賺錢方式”,而非沃爾沃卡車的先進(jìn)技術(shù)。某一產(chǎn)品發(fā)展到一定程度時(shí),其制造技術(shù)幾乎相差無幾,此時(shí)“售后服務(wù)”往往是廠商主打的王牌,所以被客戶戲稱為“免費(fèi)的午餐”,但能將“免費(fèi)午餐”也做得有滋有味的廠商并不多,售后服務(wù)目前仍由廠商自由把持尺度,于是偷工減料者有之,標(biāo)新立異者有之,推諉扯皮之事屢發(fā)不鮮。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了物流業(yè)的快速發(fā)展,與之休戚相關(guān)的載貨車制造業(yè)也呈產(chǎn)銷兩旺之勢。國外洋卡車的介入更刺激了中國卡車制造水平的提高。目前,歐洲主要卡車品牌在國內(nèi)都有銷售業(yè)務(wù),但建立起有規(guī)模
54、的專業(yè)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的公司還不多。而沃爾沃卡車公司認(rèn)為,一輛車的年運(yùn)行完好率達(dá)到346天以上,才能賺更多的錢。因此,它們建立的所謂“全動(dòng)感服務(wù)體系”的重點(diǎn)有兩個(gè),一是在中國高速公路上由特約維修服務(wù)中心及專業(yè)配置的服務(wù)維修車輛保證客戶在500公里內(nèi)可以得到全天候的路邊緊急救援服務(wù);二是提高客戶卡車運(yùn)行正常完好率的門到門客戶服務(wù),這種服務(wù)體系可以使客戶的卡車完好率達(dá)到95%以上,從而賺到更多的錢?!叭鸪獭狈桨赣庵袊锪黝B疾“全金程全面物流解決方案”則是沃爾沃卡車公司向客戶提供的一種增值服務(wù),包括物流解決方案服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、金融服務(wù)、掛車和上裝服務(wù)等多項(xiàng)定制化服務(wù)?!叭鸪獭币钥蛻粜枨鬄橹行?,旨在
55、優(yōu)化客戶物流過程、方便客戶,從而使客戶的利潤最大化,成為最賺錢的客戶。國際社會(huì)一般以物流成本占GDP比重來衡量一個(gè)國家的物流發(fā)展水平,比重越低越先進(jìn)。發(fā)達(dá)國家的物流比重為10%;中等發(fā)達(dá)國家,如韓國約為16%;而中國的物流成本占到GDP的2030%,其中相差的1020%成本等于浪費(fèi),從宏觀上講,這就意味著中國作為一個(gè)國家的競爭力比國外低1020%。一方面中國物流成本居高不下,另一方面以公路運(yùn)輸為代表的中國物流企業(yè),其回報(bào)率卻低得驚人,僅為1%左右,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外近10%的回報(bào)率。中國物流園區(qū)越建越多、高速公路越修越長,但從事物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)卻始終走不出“花錢的不少花,賺錢的不多賺”這一物流行業(yè)的
56、怪圈。有人甚至把中國公路運(yùn)輸物流業(yè)“高成本,低回報(bào)”的現(xiàn)象戲稱為“久治不愈的頑癥”,這正是超載屢禁不止的一個(gè)重要原因。但吳瑜章認(rèn)為“只要對(duì)癥下藥,中國物流業(yè)的頑癥完全可以治愈,中國物流業(yè)甚至可以做得比國外還要好?!笨ㄜ囀俏┮荒茏龅介T對(duì)門運(yùn)輸?shù)墓ぞ?,空運(yùn)、船運(yùn)、火車運(yùn)輸,最后必須靠公路運(yùn)輸銜接??ㄜ囀撬羞\(yùn)輸模式的黏合劑,只有黏合劑的功能真正發(fā)揮出來,其它運(yùn)輸模式才真正有效。目前中國港口集裝箱化達(dá)到75%,海關(guān)信息化管理系統(tǒng)先進(jìn)性超過了美國。而高速公路里程3萬多公里,居全球第二。惟獨(dú)車輛集裝箱化比例非常低,不到5%。這就是導(dǎo)致運(yùn)輸過程中不斷地拆箱、拼箱,不斷地倒手。中國平均一個(gè)物流量,電子和食品
57、產(chǎn)品要倒手27次,而歐美國家只有兩次,像零售巨頭沃爾瑪這類企業(yè),其物流基本是一票到位,無縫連接,而在中國的工廠里,每個(gè)倉庫都積壓了許多貨。由于物流效率低,中國的運(yùn)輸成本比外國高40%到50%。中國要增強(qiáng)國力,全面提升物流業(yè)很重要,而做好物流業(yè)的關(guān)鍵是物流用車,可以說,抓住物流發(fā)展的關(guān)鍵、疏通物流用車的瓶頸,中國重卡運(yùn)輸完全可以做得像美國,日本一樣準(zhǔn)確,以運(yùn)代存,代儲(chǔ),及時(shí)供貨,到時(shí)很多倉庫便可以取消,經(jīng)濟(jì)就變成有效率的發(fā)展。據(jù)吳瑜章稱,沃爾沃卡車售車時(shí)“打包相送”的“全金程全面物流解決方案”就可以幫助客戶提高物流效率。沃爾沃卡車公司在中國率先實(shí)施這一解決方案始于1999年,主要內(nèi)容是:在出售自
58、己的重卡產(chǎn)品前,首先是向用戶傳達(dá)“卡車不是車,而是賺錢盈利的機(jī)器”這一理念;然后幫助客戶計(jì)算他的經(jīng)營模式到底是否需要購買沃爾沃的車、需要幾輛、需要多少個(gè)司機(jī)、怎么運(yùn)營以保證其最大贏利、以及如何發(fā)揮機(jī)器的最大效率。如果客戶說要50輛,而沃爾沃營銷人員經(jīng)過計(jì)算實(shí)際只需要12輛,就會(huì)建議客戶只買12輛,甚至告訴客戶那些運(yùn)營不適合用沃爾沃的車而更適合用其他車。這樣做的原因是沃爾沃清楚地知道,自己的利益是和整個(gè)價(jià)值鏈上所有用戶的利益相一致的客戶倒閉了也就是斷了自己的財(cái)路。沃爾沃卡車公司認(rèn)為,“快速、長途、重載”的關(guān)鍵不是一輛車多少錢,也不是一輛車的噸位有多少,而是單位時(shí)間內(nèi)的噸公里整體產(chǎn)出、每一噸公里收
59、入和成本有多少,這才是贏利和成本的基礎(chǔ)。據(jù)此,沃爾沃卡車公司總結(jié)出物流客戶價(jià)值公式:客戶價(jià)值完好率載重速度單位收費(fèi)運(yùn)營費(fèi)用折舊中國的高速公路網(wǎng)正以每年近5000公里的速度飛速發(fā)展,使得重卡能夠“快速、長途、重載”地運(yùn)營。好車和一般車都堵在路上從而價(jià)值差別不大的時(shí)期將要過去,這時(shí)候再看“物流客戶價(jià)值公式”,影響最大的就是完好率、速度、不超載情況下的載重能力和油耗。II從機(jī)械行業(yè)特點(diǎn)看信貸特點(diǎn)一、從機(jī)械行業(yè)PEST分析看信貸特點(diǎn)一般說來,宏觀環(huán)境因素可以概括為以下四類,即PEST(political,economic,social,technological),如圖。行業(yè)主要外部環(huán)境影響(一)政治
60、和法律環(huán)境政治和法律環(huán)境,是指那些制約和影響行業(yè)的政治要素和法律系統(tǒng),以及其運(yùn)行狀態(tài)。政治環(huán)境包括國家的政治制度、權(quán)力機(jī)構(gòu)、頒布的方針政策、政治團(tuán)體和政治形勢等因素。法律環(huán)境包括國家制定的法律、法規(guī)、法令以及國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)等因素。政治和法律因素是保障行業(yè)生產(chǎn):經(jīng)營活動(dòng)的基本條件。在個(gè)穩(wěn)定的法治環(huán)境中,行業(yè)能夠真正通過公平競爭,獲取自己正當(dāng)?shù)臋?quán)益,并得以長期、穩(wěn)定的發(fā)展。國家的政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)具有控制、調(diào)節(jié)作用,同一個(gè)政策或法規(guī),可能會(huì)給不同的行業(yè)帶來不同的機(jī)會(huì)或制約。就機(jī)械行業(yè)來說,未來的政策扶持力度將進(jìn)一步加大。(二)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指構(gòu)成行業(yè)生存和發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及國家
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