高速公路春運(yùn)工作總結(jié)

1、高速公路春運(yùn)工作總結(jié)XX年春運(yùn)將要來臨，那高速公路春運(yùn)的工作總結(jié)是怎么 樣的？以下小編整理特意準(zhǔn)備了高速公路春運(yùn)工作總結(jié)的相 關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀。高速公路春運(yùn)工作總結(jié)一（一）全力預(yù)防交通安全事故：以春運(yùn)、春節(jié)和全國“兩會”期間安全穩(wěn)定為重點(diǎn)，多措并 舉，切實(shí)保障轄區(qū)內(nèi)道路的安全暢通，確保不發(fā)生源頭責(zé)任 事故。（二）全力保障道路交通暢通：不發(fā)生因管理原因造成的 車輛滯留3公里或排隊(duì)等候2小時(shí)以上的交通堵塞；少封路、 不封路，減少交通管制對群眾生行的影響。（三）全力做好管理服務(wù)：不發(fā)生“不作為、慢作為、亂 作為”和其他被查證屬實(shí)的嚴(yán)重問題，不發(fā)生服務(wù)不規(guī)范引 發(fā)的群體性事件。（四）全力防范治安刑事案

2、件：路面不發(fā)生車匪路霸案件， 服務(wù)區(qū)、停車區(qū)不發(fā)生嚴(yán)重偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事 案件。組長：周大川副組長：吳建海、黃海榮、向可明、龐榕、劉光輝、胥 福建成 員：川北公司各部門負(fù)責(zé)人、 管理處處長、副處長、 管理處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在川北公司路安部，路安部負(fù) 責(zé)春運(yùn)工作情況的收集、整理、通報(bào)等工作。各單位要結(jié)合 實(shí)際，制定方案，明確目標(biāo)。XX年JI北公司春運(yùn)工作分三個(gè)階段實(shí)施。（一）準(zhǔn)備階段（1月26日至2月4日）。各單位要結(jié)合歷 年春運(yùn)交通流量特點(diǎn)，綜合研判各類情況，借鑒以往免費(fèi)通 行期間成功的做法，制定相應(yīng)春運(yùn)工作方案；各管理處要做好春運(yùn)宣傳工作。（二）實(shí)施階段（2月

3、4日至3月16日）。公司各單位要根 據(jù)春運(yùn)工作安排，做好相關(guān)道路保通、保暢、保安全工作， 確保道路交通安全暢通。（三）總結(jié)階段（3月17日至3月23日）。各單位要認(rèn)真 總結(jié)春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)和不足，并于 3月23日前向公司路 安部上報(bào)工作總結(jié)。（一）抓好交通指揮疏導(dǎo)，保障重要節(jié)點(diǎn)暢通。各管理處要抓好重要路段、重點(diǎn)站點(diǎn)的交通指揮疏導(dǎo)， 防止由現(xiàn)滯留、 擁堵現(xiàn)象。特別要針對 2月18日0時(shí)至2月24日24時(shí)7 座以下小型客車免費(fèi)通行的情況，提前預(yù)判交通堵點(diǎn)、管控 難點(diǎn)，制定疏堵保暢工作預(yù)案，確保交通暢通。一是做好“客 貨分流”、“收免分流”的引導(dǎo)提示，在車輛進(jìn)收費(fèi)廣場前1公里處和電子顯示屏設(shè)置分道行

4、駛提示標(biāo)語。二是要在收費(fèi) 站設(shè)置免費(fèi)車專用通道，采取擺放錐筒、水碼的辦法，實(shí)行 物理隔離，防止車輛無序穿插。三是發(fā)生車輛滯留，要充分 利用高速公路路網(wǎng)互聯(lián)互通的特點(diǎn)，將車輛引導(dǎo)到其他公路 或及時(shí)通過遠(yuǎn)端提示、近端分流、層級分流等措施，均衡高 峰時(shí)段的路面交通流量，防止擁堵。（二）全力做好春運(yùn)、春節(jié)及全國“兩會”期間安全管理 工作。XX年全國“兩會”召開時(shí)間分別為3月3日和3月5日， 正值春運(yùn)尾聲。公司各部門、各單位應(yīng)高度重視，以全國“兩 會”以及春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作為重點(diǎn)，切實(shí)保障公司管轄 范圍內(nèi)道路的安全暢通。一是強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)力度。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主， 綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁“

5、四個(gè)一”管理制度，制 定和完善相關(guān)保障措施，加強(qiáng)路政巡查力度，堅(jiān)決打擊非法 超限超載車輛橋上行駛；實(shí)行養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)合巡查機(jī)制，對路 面病害、沿線設(shè)施缺損、綠化缺陷等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查并及 時(shí)處治，確保路況質(zhì)量。春節(jié)期間，停止所有影響行車安全 的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，維護(hù)良好通行環(huán)境。二是強(qiáng)化應(yīng)急管理。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；全力做好重點(diǎn)時(shí)段以及大中型橋梁、 連續(xù)縱坡、易結(jié)冰道路等重點(diǎn)路段的監(jiān)督檢查和隱患排查整 治力度。加強(qiáng)危化品運(yùn)輸車輛的管理和服務(wù)區(qū)安全管理；同時(shí)加強(qiáng)與高交、執(zhí)法等部門的溝通協(xié)調(diào)，確保發(fā)生突發(fā)事件能夠及時(shí)有效處理。三是強(qiáng)化服務(wù)意識。加大窗口部位文明服務(wù)規(guī)范化管理

6、力度，認(rèn)真落實(shí)首問責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、一次性告知制等 制度，盡量減少矛盾的產(chǎn)生，避免因執(zhí)法工作造成投訴等現(xiàn) 象，切實(shí)提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。（三）突生應(yīng)對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運(yùn)期 間當(dāng)?shù)氐奶鞖狻⒖土魈攸c(diǎn)等因素，針對春運(yùn)期間可能由現(xiàn)的 冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車輛滯留等突發(fā)事件情 況，進(jìn)一步完善春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案。二是要主動與氣象部門 溝通，及時(shí)掌握天氣變化趨勢，及早研判交通影響，做好惡 劣天氣預(yù)警工作。三是遇有惡劣天氣時(shí)，要加強(qiáng)與高交、執(zhí) 法部門的協(xié)作配合，共同應(yīng)對惡劣天氣對路面交通的不利影 響，嚴(yán)防交通擁堵和追尾事故的發(fā)生。四是路維與養(yǎng)護(hù)部門 要提前儲備應(yīng)急處置人員，備足融

7、雪劑、草袋和除雪、鏟冰 等物資、機(jī)械，就近分布在轄區(qū)主要地段；要在冰雪、濃霧易發(fā)的路段、橋梁設(shè)置足夠數(shù)量的交通安全告示牌、錐筒。（四）抓好春運(yùn)宣傳提示，營造良好春運(yùn)氛圍。一是要提 前與媒體策劃宣傳方案，引導(dǎo)群眾正確解讀春運(yùn)交通管理措 施和免費(fèi)通行政策，理性選擇由行方式、時(shí)間、路線，自覺 抵制交通陋習(xí)。二是春運(yùn)期間，監(jiān)控中心、各收費(fèi)站要利用 可變情報(bào)板發(fā)布春運(yùn)宣傳口號，三是監(jiān)控中心、各收費(fèi)站要 通過可變情報(bào)板及時(shí)向過往司乘發(fā)布“冰雪（冰凍）天氣，謹(jǐn)慎駕駛”、“保持安全車距，減速慢行”等安全行駛提示信息 和路況信息。（一）加強(qiáng)組織部署。各單位要認(rèn)真分析當(dāng)前的交通安全 形勢，科學(xué)預(yù)測、準(zhǔn)確把握XX年

8、春運(yùn)工作的新情況、新問題，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，全面提升春運(yùn)組 織水平，全力做到措施到位、服務(wù)到位、保障到位。（二）做好便民服務(wù)。各收費(fèi)站要保證公示牌的清晰，隨 時(shí)對廣場、車道進(jìn)行清掃，保持收費(fèi)站暢潔綠美，靚化窗口 形象。各服務(wù)區(qū)積極開展送溫暖活動，設(shè)置取暖點(diǎn)、報(bào)刊點(diǎn)、 收視點(diǎn)，為司乘提供熱水、飲料、食品等，保證物資供應(yīng)儲 備充足，最大程度滿足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物 等需求。（三）及時(shí)報(bào)送信息。各單位要加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤， 嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，確保信息暢通。遇有重特大交通事 故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管

9、制措施，要 按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。重要、突發(fā)情況要隨時(shí)上報(bào)，做到有事報(bào) 信息，無事報(bào)平安。高速公路春運(yùn)工作總結(jié)二XX年春節(jié)即將來臨，同時(shí)又是高速公路對小型客車施行免費(fèi)通行的首個(gè)春節(jié)日，預(yù)計(jì)我司 管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)交通流量會由現(xiàn)較大幅度的增長，安全形勢較為 嚴(yán)峻。為保障春運(yùn)期間良好的路容路貌和安全暢通的行車環(huán) 境，根據(jù)省公司有關(guān)視頻會議的精神和泉州管理分公司的布 署要求，我司結(jié)合路況現(xiàn)狀，研究制定春運(yùn)期間安全保暢工 作實(shí)施方案。成立以經(jīng)理為組長，書記為副組長，各部門長和站長為 成員的安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)分保暢工作項(xiàng)目和質(zhì)量要 求，落實(shí)各項(xiàng)目責(zé)任人和責(zé)任單位，保證各項(xiàng)安全保暢工作 快速、有效、安全的開展。節(jié)

10、前做好清理、疏通路面縫隙式水溝、引水槽、橋面 泄水孔、伸縮縫工作，提高高速公路路面的排水能力。調(diào)查管養(yǎng)段內(nèi)主線、連接線、匝道路面坑槽情況，于 春運(yùn)前完成坑槽修補(bǔ)工作。對節(jié)日期間新生現(xiàn)的坑槽采取冷 料等應(yīng)急修補(bǔ)方案及時(shí)修復(fù)。加強(qiáng)路面巡查，做好路面保潔工作。節(jié)前利用清掃車、 水車對全線路面進(jìn)行一次全面清掃，除了主線路面保潔外， 更要加強(qiáng)收費(fèi)互通匝道、聯(lián)接線、碎落臺、中分帶、行車可 視邊坡范圍內(nèi)的道路保潔工作。節(jié)日期間人工保潔頻率從一 天一次加強(qiáng)為一天兩次，即上午、下午各一次，重點(diǎn)路段根 據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)保潔頻率和力度。必要時(shí)，可以生動保潔車或水車積極協(xié)助服務(wù)區(qū)做好 廣場保潔工作，一切以大局為重。節(jié)前

11、對已發(fā)生的護(hù)欄等路損進(jìn)行修復(fù)。節(jié)日期間，對 損壞的鋼護(hù)欄、硅護(hù)欄等交安設(shè)施，有條件修復(fù)的要及時(shí)修復(fù)；沒有條件的，在修復(fù)前必須采取必要的安全布控及安全 提7K措施。調(diào)查沿線缺損的隔離柵，春運(yùn)前完成修復(fù)。節(jié)前安排對沿線輪廓標(biāo)進(jìn)行擦洗，特別是隧道內(nèi)的輪 廓標(biāo)要加大擦洗頻率。對沿線遮擋標(biāo)志牌的灌木、雜草，春運(yùn)前完成修剪工 作。（五）隧道消防小組要認(rèn)真做好節(jié)前隧道消防設(shè)施及高位 水池的安全排查工作，對存在問題的設(shè)施及時(shí)進(jìn)行修復(fù)完善。（六）為保證道路安全暢通和行車環(huán)境，節(jié)日期間除特殊必 要情況下，原則上不安排道路布控施工作業(yè)，所有施工作業(yè) 在節(jié)前完成并撤由布控，節(jié)日期間主要承擔(dān)保暢工作和應(yīng)急 搶險(xiǎn)工作。全

12、司上下按省養(yǎng)護(hù)公司文件通知要求，從領(lǐng)導(dǎo)到基層 養(yǎng)護(hù)站工人，實(shí)行24小時(shí)帶班值班制度，24小時(shí)通訊暢通。 主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班不離路，值班人員在崗在位不脫崗，養(yǎng)護(hù) 工人認(rèn)真履職不放松，確保責(zé)任到人、管理到位、措施有力、 保暢安全。節(jié)前對保潔車、水車、巡查車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢 查，并加滿油（水），確保車輛正常使用。對打拔樁機(jī)、夜間 照明設(shè)施進(jìn)行檢修，確保設(shè)備使用正常，隨時(shí)投入使用。按公司應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案養(yǎng)護(hù)站儲備充足的應(yīng)急保暢 物資，特別是工業(yè)鹽、護(hù)欄板、瀝青冷料、鋸糠、汽（柴）油、 砂石料、彩條布、編織袋、安全布控設(shè)施等要準(zhǔn)備充足通知轄區(qū)內(nèi)所有應(yīng)急搶險(xiǎn)協(xié)作隊(duì)伍按照應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù) 案的要求，做好工、料、機(jī)的準(zhǔn)備工作，特別是勞動力， 鏟車、挖掘機(jī)、土方車等大型設(shè)備及大宗沙石料物資的充分 準(zhǔn)備工作，做到應(yīng)急需要，隨叫隨到。（五）保持信息通暢，信息傳達(dá)及時(shí)，做好異常路況的及時(shí) 上報(bào)和處置工作。加強(qiáng)內(nèi)部安全保衛(wèi)管理，落實(shí)人防、物防和技防的各 項(xiàng)措施。辦公樓、養(yǎng)護(hù)站、倉庫要落實(shí)人員由入登記和防火防 盜防搶制度，特別是要加強(qiáng)對倉庫、車庫等重點(diǎn)要害部位和 易發(fā)盜搶治安案件場所的巡邏守護(hù)，確保各部位處于可控范 圍。要加強(qiáng)車輛管理和駕駛員教育，除巡查、接