參觀建筑工地心得體會

1、參觀建筑工地心得體會參觀建筑工地心得體會18 月 5 日 6 日，公司組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環(huán)路快速化改造工程參觀學(xué)習(xí)，有幸成為其中的一員，我懷著期待的心情前往。六點(diǎn)半我們準(zhǔn)時從單位門口出發(fā)，中午1:00 到達(dá)施工現(xiàn)場，由于常熟中午過于炎熱，工人們采取早出晚歸中午休息的方式進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)，所以我們先去項(xiàng)目部參觀項(xiàng)目部建設(shè)。在項(xiàng)目部，曲經(jīng)理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了詳細(xì)介紹，合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業(yè)的企業(yè)，第一次做市政工程，而且是高架橋這樣技術(shù)含量高的工程，就做的這么好，的確是令人欽佩。一聽完介紹我們就迫不及

2、待的參觀項(xiàng)目試驗(yàn)室，力學(xué)室、土工室、配比室、水泥室等一應(yīng)俱全，來樣室里整齊的擺放著各種型號的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在認(rèn)真的做著砂石料的篩分，她說：”最近進(jìn)的石子廠家變動頻繁，每一次來料都要進(jìn)行嚴(yán)格的篩分后重新進(jìn)行配比?！毖谉岬奶?，敬業(yè)的精神令人感動。是呀，配合比關(guān)系到工程成本，更關(guān)系工程的質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)的生命。資料室里一個年輕的寸頭小伙吸引了大家的注意力，整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內(nèi)，很難想象粗獷的外表下居然有如此細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?。盡管他們的資料更多的是往公路標(biāo)準(zhǔn)上靠的，但從樁基到上部結(jié)構(gòu)，小到墊石都有手寫版的質(zhì)量控制點(diǎn)的詳細(xì)記錄。在交流的過程中，我們談到特種作業(yè)人員證書及檢試驗(yàn)儀

3、器鑒定證書缺乏的問題，為了申辦安全生產(chǎn)許可證的需要，他們主動把國家安全生產(chǎn)管理局認(rèn)證的特種作業(yè)人員證書借于我們參考使用。下午 4： 30 來到工地現(xiàn)場，高架南側(cè)的鋼筋加工區(qū)及模板加工區(qū)在高架橋上清晰可見，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。不得不說的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和操作規(guī)范，體現(xiàn)出整個項(xiàng)目部延續(xù)下來的嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。在竹膠板底模的縫隙處理上，他們利用在澆筑時加水沖洗浸泡表面，引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法，省時省力又節(jié)省費(fèi)用，像這種簡單易行的方法都可以在我們的施工現(xiàn)場直接拿來使用?？傊瑑商斓膮⒂^學(xué)習(xí)時間雖短，

4、但還是感觸頗多，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待本職工作。讀萬卷書，行萬里路，見賢思齊，讓每一次積累沉淀，蓄勢待發(fā)，更好的為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!參觀建筑工地心得體會220 年 7 月 22 日，總公司組織我們前往中建公司西安標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，該工程位于西安市郊區(qū)。作為標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，我們主要對其工地建設(shè)、安全管理、文明施工、現(xiàn)場質(zhì)量等進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)。一、現(xiàn)場安全文明管理標(biāo)準(zhǔn)化。剛下車，首先映入映入眼簾的是一排高約 2.5 米的圍護(hù)墻，上面是工程效果圖及樓盤說明，相對于我們經(jīng)常做的鐵皮彩鋼瓦圍護(hù)，幾個宣傳標(biāo)語顯

5、得更大氣。隨后我們進(jìn)入工地大門，大門前干凈、整潔，當(dāng)我們正準(zhǔn)備進(jìn)入工地時，卻被門衛(wèi)攔住，根據(jù)門衛(wèi)管理制度，對進(jìn)入工地現(xiàn)場的人員都要做到登記制度，這時經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目部經(jīng)理聯(lián)系，在門衛(wèi)處登記后，門衛(wèi)方允許我們進(jìn)入工地，從這件事看出，工地管理不是靠各項(xiàng)制度上墻上牌就解決問題的，而是要將各項(xiàng)制度落實(shí)到每個相關(guān)管理人員的工作中去的。進(jìn)入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料凈，施工場地也經(jīng)過通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都

6、采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，機(jī)械電纜全部采用敷設(shè)地面敷設(shè)，明面上見不到電線裸露現(xiàn)象。當(dāng)我們對工地現(xiàn)場場地狹小，卻堆放如此整齊存在疑問時，項(xiàng)目總工對我們解釋說，當(dāng)他們剛進(jìn)入工地時，就對項(xiàng)目部材料及設(shè)備做了整體規(guī)劃，先將地下車庫建設(shè)好后，主體及部分材料隨后被安排存放在地下車庫內(nèi)，這樣我們就在場地上看不到那么多的零星材料了。因此我覺得關(guān)于現(xiàn)場安排部署，一定要在施工總平面圖部署時，做到進(jìn)場有序，存放按計(jì)劃部署，不應(yīng)該像某些項(xiàng)目上的有用的沒用的全部進(jìn)場，工地現(xiàn)場凌亂，施工總平面圖一改再改，完全不是計(jì)劃安排，而變成根據(jù)現(xiàn)場已經(jīng)就位的安排施工總平面圖。隨后我們按公司分配為兩組在公司總工帶領(lǐng)下進(jìn)入施工大樓，進(jìn)入施工

7、臨時通道，上面是雙層夾板搭設(shè)的防護(hù)棚，下面是用竹膠板搭設(shè)的防滑坡道，整個通道寬敞、干凈、結(jié)實(shí)牢固。施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長廊。內(nèi)容豐富，設(shè)有“五牌一圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識。隨后在現(xiàn)場我們參觀了他們做的一個個安全防護(hù)措施，如電梯井定型防護(hù)欄，建筑物四周臨邊防護(hù)，定型槽鋼外架搭設(shè)等等。通過觀察，我發(fā)現(xiàn)他們用的外架防護(hù)很簡單實(shí)用，在墻體上用膨脹螺絲將管卡固定在墻上，按要求間距搭設(shè)固定的臨邊防護(hù)，主要是他們用的卡子應(yīng)該是我們工地上一些覺得不能再用需要當(dāng)廢鐵賣的卡子，所以我覺得

8、這點(diǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。另外，我們在看到他們的外架防護(hù)網(wǎng)很整齊且干凈，這在我們這里很少見到，因?yàn)橥覀兊耐饧芏际怯捎诨炷翝仓r，在外架防護(hù)網(wǎng)上見到防護(hù)網(wǎng)上掛滿水泥漿，在詢問了中建總工后，我們才知道，原來他們是在混凝土澆筑完后，地泵清洗完后將清洗的廢水排至專門的廢水池內(nèi)，就避免了清洗后的廢水污染防護(hù)網(wǎng)，并且安全員每天巡視工地時發(fā)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)破損，及時安排修補(bǔ)，這樣就是我們看到的整齊、干凈的防護(hù)網(wǎng)了。二、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化。在現(xiàn)場我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標(biāo)識著現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)澆筑后的檢查結(jié)果，在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養(yǎng)護(hù)試塊，并用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處，我見到有他們處理接茬的痕跡

9、，一般我們在樓層接茬處都存在不同程度的漏漿、麻面或者是漲模等現(xiàn)象，而我們修補(bǔ)時往往是用素混凝土抹平，完后看起來像一個剛剛玩完泥巴沒有洗臉的臟娃娃，如今我們看到他們已經(jīng)處理好的表面，是在處理面30CM范圍兩邊用透明膠帶先貼好，然后用 素混凝土修補(bǔ)，修補(bǔ)完后，揭掉透明膠帶，最后看到一個基本與剪力墻一樣顏色，且整齊干凈的處理面。后澆帶留置方法：在現(xiàn)場我們看到他們的變形縫整齊，且無松散混凝土殘?jiān)?，我們感覺很奇怪，因?yàn)楝F(xiàn)澆板上面有底板鋼筋和上部負(fù)彎矩鋼筋，往往我們做的時候總是在相應(yīng)后澆帶位置抹成斜坡狀，且由于現(xiàn)澆板砼厚度約有10cm左右，澆筑完后還要將接荏糟整齊，經(jīng)過詢問后，原來他們在澆筑后澆帶 時，用

10、約8CM包沫板夾在上下鋼筋處，并固定住，澆筑完碎厚，再取出泡沫板，并 用吸塵器清理干凈，完后就是我們見到的整齊、干凈的混凝土后澆帶了?，F(xiàn)澆面面層：在我觀察了他們已澆筑的混凝土面層上，我發(fā)現(xiàn)他們的混凝土面層基本沒有裂縫，且現(xiàn)澆面整潔干凈，抹紋整齊，分析 Ap 原因，他們混凝土 澆筑時，先攤平振搗，然后用抹子抹平，緊跟著再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊，再用薄膜覆蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土后，振搗抹平，緊隨著就邊用抹子抹平邊覆蓋薄膜，最后現(xiàn)澆板出現(xiàn)裂縫，以及混凝土表面坑洼較多就好多了。三、新工藝、新方法在本次參觀中，我們發(fā)現(xiàn)他們在進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，剪力墻模板全部采用大型鋼模板安裝技術(shù)，這

11、在我們當(dāng)?shù)厥呛苌僖姷?，大型模板澆筑與普通木模板澆筑有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、砼陰陽角部位很少有漏漿現(xiàn)象；2、周轉(zhuǎn)周期短，模板全部采用吊裝，液壓螺栓固定，安拆簡便，可以縮短施工工期；3、墻面加固牢固，漲模現(xiàn)象基本不存在；4、減少腳手架和木板的費(fèi)用，墻面全部采用螺栓及斜撐加固，基本不用腳手架，木模板基本不存在損耗問題；因此我覺得在高層建筑施工時大型鋼模板還是可以推廣使用的。在我們參觀他們外腳手架時，發(fā)現(xiàn)他們用的槽鋼預(yù)埋固定件全部采用的預(yù)埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式，即在在圓鋼上車絲，下部用鋼板和螺絲固定住，拆架時可以將圓鋼拆除，這種方法可以節(jié)省鋼材，安裝方便且可重復(fù)利用。四、感悟和體會通過這次參觀學(xué)習(xí)，對

12、于我來講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待本職工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各管理人員做好現(xiàn)場管理工作，力爭本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識到我們項(xiàng)目管理的不足，分析 Ap 產(chǎn)生這些不足的原因，對于主觀原因我們就加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會有較大的發(fā)展。參觀建筑工地心得體會3 今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項(xiàng)目工程，我

13、就對金華新都匯項(xiàng)目工程的參觀學(xué)習(xí)后談?wù)勛约旱母惺埽さ刎?fù)責(zé)人帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。首先我們來到了的是省五建的金華新都匯施工的現(xiàn)場，省五建的管理人員告訴我們，要我們先參觀后座談的方式來進(jìn)行參觀。我們一進(jìn)工地，給我的第一感覺是施工現(xiàn)場的場地不大，但他們能合理利用場地，施工現(xiàn)場干凈、整潔、物料堆放整齊、現(xiàn)場布置有序，標(biāo)語標(biāo)牌放的得體到位，接下來我們來到了樓層，在這條通道上是材料堆放及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚、材料對方有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施，不得不說的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個樣板上都有張貼相應(yīng)的施工工藝和規(guī)范操作，

14、體現(xiàn)出整個項(xiàng)目部認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，更要我感嘆的是他們的成品保護(hù)意識深厚，每個墻面角都用包角處理，并在這些細(xì)節(jié)上處理的一點(diǎn)瑕疵也看不到，混凝土工藝也很標(biāo)準(zhǔn)，用手摸上去沒有棱角，沒有低凹的感覺; 在參觀途中，省五建的管理人員給我們講解，他們利用建筑垃圾來制造出水泥磚，這樣給自己公司節(jié)省了一些成本也合理利用了建筑垃圾，他們用自己的智慧蓋著這座高樓，要我真是感嘆不已。參觀完工地之后，他們的管理人員還為我們講解了本工程的一些基本工程情況、施工的前期策劃和管理目標(biāo)，他們層次清晰，施工階段明確，責(zé)任分配到位，在項(xiàng)目部還制定了考核制度并將培訓(xùn)與考核相結(jié)合的管理模式，管理人員在本工程中擁有獨(dú)立住宿，獨(dú)立就餐

15、，獨(dú)立辦公。擁有完備的設(shè)備投入，其信息化管理; 移動終端隨時隨地地了解工程現(xiàn)狀; 遠(yuǎn)程視頻。標(biāo)準(zhǔn)化管理; 風(fēng)險、資料同一管理; 質(zhì)量控制：專項(xiàng)施工方案審核; 實(shí)行樣板制管理; 公司質(zhì)量投訴專線。監(jiān)理試件一一見證取樣，現(xiàn)場實(shí)體取樣。投資控制：變更、支付公司化 ; 方案優(yōu)化。進(jìn)度管理：進(jìn)度計(jì)劃和理性分析Ap ;審核總控進(jìn)度計(jì)劃。在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當(dāng)，工藝新穎、安全質(zhì)量理論與實(shí)踐應(yīng)當(dāng)相結(jié)合。說實(shí)話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以后的工作中，需要更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對

16、待本職工作，施工過程資料緊跟施工進(jìn)度報驗(yàn)，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗(yàn)收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，共同和公司的管理人員做好項(xiàng)目部工作，把我們的公司建設(shè)的更好。參觀建筑工地心得體會4 經(jīng)過熟人聯(lián)系，西安地鐵公司終于同意我們參觀正在建設(shè)中的地鐵工地施工現(xiàn)場。我們原本想?yún)⒂^一下已經(jīng)“通車”的西安地鐵2 號線，提前享受下乘坐西安地鐵的感覺。但地鐵公司人員告訴我們，參觀乘坐已經(jīng)試車的 2 號線，就和乘坐其他城市的地鐵一樣，根本看不到什么，也談不上什么感受，如果你們真的對西安地鐵感興趣，那就到施工現(xiàn)場去看看吧，看看“地鐵”是怎么建設(shè)的。6 月 29 日剛上班，我們一行10

17、余人，便匆匆忙忙的趕赴正在建設(shè)的西安地鐵 1 號線玉祥門工地。首先，工程項(xiàng)目部總工程師向我們簡單介紹了這一標(biāo)段的施工工藝。因?yàn)檫@個標(biāo)段以西，由于西電公司工廠密布，地下情況比較復(fù)雜，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥門以東，地下狀況簡單，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而采用了目前最先進(jìn)的盾構(gòu)施工工藝流程。并對盾構(gòu)施工過程的掘進(jìn)、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進(jìn)行了簡要講解。聽完講解，工地管理人員便給我們每人發(fā)了一頂安全帽，在總工程師和一名管理人員帶領(lǐng)下，大家通過施工鋼架樓道，分兩個平臺，深入到距離地面約 20 米的地下施工現(xiàn)場。其實(shí)，這里就是完工后我們將要乘坐地鐵的“車站”。我們沿著臨時架設(shè)的“道路”，

18、在太空隧道般巨大的隧洞內(nèi)急行了 20 多分鐘，約莫百米長的太空船般的盾構(gòu)機(jī)便呈現(xiàn)在我們面前。巨大的轟鳴聲中，只見直徑6.14 米的盾構(gòu)機(jī)刀盤正快速旋轉(zhuǎn)，刀盤上噴射出一股股淡白色的泡沫，被切削下來的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉，螺旋輸送機(jī)將泥塊排送到皮帶輸送機(jī)上，渣土軌道車便把這些泥土向后輸送出去。與此同時，盾構(gòu)機(jī)的盾尾中， 2 噸多重的幾何狀弧形水泥預(yù)制襯砌拼裝管片被幾只機(jī)械手抓起，在盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的同時，水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴涂了水泥漿的工作面隧道土壁上，箍成圓形的隧道內(nèi)壁，使地鐵隧道一次成型（ 其實(shí)，還有一個簡單的，但必不可少的工序，那就是要由工人安裝好管片連接螺栓 ）

19、 。先進(jìn)的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)手段讓我們直呼大開眼界。在我們的想象中，如此規(guī)模的地鐵隧道工程施工現(xiàn)場，一定是機(jī)器轟鳴，塵土飛揚(yáng)，熱火朝天，揮汗如雨的場景。但是，真正走進(jìn)施工現(xiàn)場，情景與想象大相徑庭。除了盾構(gòu)機(jī)刀盤掘進(jìn)的轟鳴聲外，整個施工現(xiàn)場干干凈凈，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超過10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作著機(jī)械手或者鍵盤或者監(jiān)控器，簡直令人不可思議。據(jù)總工介紹，每臺盾構(gòu)機(jī)價值約兩三千萬元，每天可一次性掘進(jìn)完成隧道鋪設(shè) 20 多米，而人工作業(yè)每天只能挖掘約 2 米。和六七十年代靠人海戰(zhàn)術(shù)以及二三十年的建設(shè)工期相比，用這些現(xiàn)代化的施工機(jī)械大約四五年時間即可建成一座城市的地鐵系統(tǒng)。由于我們都是第一次接觸“地鐵工地”，在參觀過程中，大家便饒有興趣地提出了一系列問題，比如，這臺盾構(gòu)機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的，為什么兩個隧道不同時施工，我們西安的地鐵系統(tǒng)科技含量在全國所處的位置，等等。對此，技術(shù)人員耐心地一一予以解答。通過