仰拱開(kāi)挖及施工方案

1、仰拱開(kāi)挖及施工方案中 鐵*局集團(tuán)第*項(xiàng)目部年一月一編制依據(jù)1二編制目的1 三工程概況1施工方案3 五勞力、機(jī)具設(shè)備配置心 六 質(zhì)量保證措施5 七安全保證措施6八環(huán)境保證措施6仰拱開(kāi)挖及施工方案1、編制依據(jù)1.1、*鐵路施工圖設(shè)計(jì)文件1.2、鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(TZ204-2008)1.3、鐵路隧道工程安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)2、編制目的明確隧道仰拱施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī) 范隧道仰拱施工作業(yè)。3、工程概況仰拱的施工包括仰拱的開(kāi)挖、仰拱一襯、仰拱二襯及仰拱填充四部分。根據(jù) 滬昆鐵路設(shè)計(jì)文件，根據(jù)滬昆鐵路設(shè)計(jì)文件，隧道Vb、Va、Wb型襯砌均設(shè)計(jì)

2、 了仰拱，復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)表見(jiàn)下表。復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)表襯砌類型初期支護(hù)噴射混凝土鋼筋網(wǎng)錨桿鋼架設(shè)置部位/厚度（cm）網(wǎng)格間距設(shè)置部 位長(zhǎng)度（m）類型間距規(guī)格環(huán)*縱環(huán)*縱Ila拱墻/52.5拱部22中空局部lib拱墻/52.5拱部22中空局部Illa拱墻/1225X25； 06拱部3拱部22中空/邊墻22砂漿1.2X1.5mb拱部/23,邊墻/1225X25； 06拱部3拱部22中空/邊墻22砂漿1.2X1.5高150,22格柵IVa拱墻/25,仰拱/1020X20； 06拱墻3.5拱部25中空/邊墻22砂漿1.2X1.2高170,22格柵IVb拱墻/25,仰拱/2520X20； 06拱墻3

3、.5拱部25中空/邊墻22砂漿1.2X1.2I18型鋼Vb（斷層）拱墻、仰拱/2820X20； 08拱墻4拱部25中空/邊墻22砂漿1.2X1.0I20b型鋼Vb（淺埋）拱墻、仰拱/3020X20； 08拱墻4拱部25中空/邊墻22砂漿1.2X1.0I22a型鋼Vb（偏壓）拱墻、仰拱/3020X20； 08拱墻4拱部25中空/邊墻22砂漿1.2X1.0I22a型鋼4、施工方案4.1施工工序安排仰拱施工應(yīng)視圍巖類別、地形情況及隧道埋置深度的不同分別作不同的工序 安排：對(duì)于洞口偏壓地段、Vb、Va型淺埋段，為了保證隧道的施工安全，應(yīng) 在隧道仰拱開(kāi)挖一段（12m ）后，立即全幅施作仰拱的一襯、二襯、

4、盡早與洞身 一襯拱圈襯砌閉合成環(huán)，并做好仰拱的填充工作；Vb、Va型深埋段及W型段落，為了保證上斷面各道工序的施工、實(shí)現(xiàn) 平行作業(yè)，加快工程施工進(jìn)度，則可以采取半幅仰拱開(kāi)挖、整體澆注施工的方法；、仰拱施工一般程序：開(kāi)挖出渣 清除浮渣 一安裝仰拱初期支護(hù)噴射混凝土 安裝仰拱鋼筋 安裝模板 澆注仰拱混凝土安裝仰拱填充模板澆筑仰拱填充混凝土 養(yǎng)生4.2、仰拱施工技術(shù)工藝、施工準(zhǔn)備施工前于隧道邊墻每隔5米施放測(cè)量控制點(diǎn)，作為仰拱開(kāi)挖及混凝土施工控 制點(diǎn)。為不影響機(jī)械車輛通行，仰拱、仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工。 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。、仰拱開(kāi)挖仰拱采用

5、鉆爆法開(kāi)挖，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車出渣，爆破參數(shù)參照前述W、 V級(jí)圍巖部分開(kāi)挖參數(shù)，開(kāi)挖仰拱時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)邊墻拱腳處附近不要鉆設(shè)炮眼， 拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除，以免松動(dòng)邊墻鋼架，為了控制超欠挖，應(yīng)加強(qiáng)仰 拱開(kāi)挖標(biāo)高的測(cè)量工作及加強(qiáng)裝藥量的控制，出渣后應(yīng)及時(shí)清除仰拱上的浮渣， 為一襯施工創(chuàng)造條件。、安設(shè)仰拱初期支護(hù)Vb型（淺埋、偏壓）仰拱工字鋼采用I22a、Vb型（斷層）仰拱工字鋼采用I20b、Va型仰拱工字鋼采用I20a、Wb型仰拱工字鋼采用I18,工字鋼縱向 間距分別為60cm、80cm、100cm，安裝工字鋼時(shí)一定要使仰拱工字鋼與左右兩 邊墻拱腳處的工字鋼連接在一起，真正起到閉合成環(huán)作用

6、，工字鋼棉與棉之間用 625鋼筋縱向連接，環(huán)向間距為1m,工字鋼底部應(yīng)擱置砼墊塊，保證工字鋼的 保護(hù)層。、噴射砼根據(jù)滬昆公司設(shè)計(jì)文件、仰拱采用噴射砼，有關(guān)噴射砼的技術(shù)工藝、原材料 及注意事項(xiàng)參照洞身噴射砼技術(shù)方案。、鋼筋制作安裝、模板的安裝、砼澆筑、鋼筋制作安裝1）、鋼筋除銹：鋼筋表面應(yīng)潔凈，油漬、污漬及鋼筋表面的水泥砂漿、鐵銹 等在使用前清除干凈。2）、剛進(jìn)的綁扎接頭符合以下要求搭接長(zhǎng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍；受拉區(qū)域內(nèi)I、II級(jí)鋼筋接頭采用焊接，施工時(shí)每個(gè)斷面鋼筋接頭數(shù)量不大 于總量的50%，且兩斷面間的距離不小于100cm。III、W級(jí)鋼筋接頭綁扎的末端 應(yīng)做

7、彎鉤；鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度（La）應(yīng)符合最小搭接長(zhǎng)度的要求。3）、鋼筋綁扎完經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師、監(jiān)理組監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始 澆筑C30混凝土至2、3位置。2、3處位置必須預(yù)留出主筋，以便下步邊墻施工。鋼筋應(yīng)按照仰拱弧形在洞外事先制作好，鋼筋接頭處的焊接要保證焊縫長(zhǎng)度 要求（5d或10d），焊縫飽滿，并應(yīng)鑿除焊縫上的焊渣，模板安裝要保證支撐牢 固，拼縫嚴(yán)密，不會(huì)產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象；模注砼應(yīng)采納項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室配制 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比，并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù)，各種原 材料必須從項(xiàng)目部指定的廠家或料場(chǎng)采購(gòu)，應(yīng)采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，并配有

8、電子計(jì)量?jī)x，砼的輸送采用專用砼輸送車，以防砼在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析，采用 振動(dòng)式振搗器先振搗仰拱最底部，而后逐漸往洞身拱腳處振搗，保證砼的密實(shí)性。 有關(guān)砼的詳細(xì)施工工藝應(yīng)遵循鋼筋砼施工規(guī)程，并做好取樣工作。、安裝仰拱填充模板、模注仰拱填充砼、養(yǎng)生仰拱的填充采用C20砼，填充砼時(shí)應(yīng)注意埋好橫向排水管、中心排水管， 預(yù)留好電纜溝、邊溝、中心排水溝的位置。砼澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行為期14d的養(yǎng)生 工作。4.3、施工注意事項(xiàng)、仰拱應(yīng)及時(shí)施作，與開(kāi)挖面的距離不宜超過(guò)襯砌澆筑段長(zhǎng)度的3倍。同 時(shí)仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m，仰拱施工宜采用浮放式模板。、施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回

9、 填。、仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型，填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強(qiáng) 度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。、仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并按設(shè)計(jì) 要求設(shè)置止水帶。、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于 同一豎直面上。5、勞動(dòng)力組織及機(jī)具配置勞力、機(jī)械設(shè)備的配置應(yīng)結(jié)合工期要求、工點(diǎn)具體特點(diǎn)進(jìn)行合理的配置。結(jié)合正常施工需要，1臺(tái)液壓移動(dòng)棧橋施工時(shí)，主要設(shè)備配置如下：混凝土運(yùn)輸車不少于2輛（實(shí)際施工中應(yīng)按運(yùn)距及攪拌機(jī)生產(chǎn)能力確定）、 備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)、混凝土拌合站一座、全液壓整體移動(dòng)棧橋1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)。每工班鋼筋作

10、業(yè)人員不宜少于10人，模板安裝、混凝土運(yùn)輸及澆筑作業(yè)人員不宜少于15人。6、質(zhì)量保證措施、嚴(yán)格把好各種原材料的質(zhì)量關(guān)，所有的材料必須有出廠合格證明；、對(duì)各種材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)，相互隔開(kāi)，防止魚(yú)目混珠，對(duì)各種原材料嚴(yán)加保管，防止材料變質(zhì)，建立材料進(jìn)入臺(tái)帳，標(biāo)明進(jìn)入日期，對(duì)過(guò)期的材料嚴(yán)禁使用；、按照施工規(guī)范及相關(guān)要求，所進(jìn)入的材料必須進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)砼的施 工，施工前應(yīng)應(yīng)做各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以確定施工配合比，每澆筑一次砼，都必須取 試塊，而后檢查試塊的相關(guān)指標(biāo)；、編制詳細(xì)的施工方案，嚴(yán)格鋼材、砼、模板等的施工工藝按照隧道施工 規(guī)范及砼規(guī)程進(jìn)行，做到精雕細(xì)作；、建立質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)，任務(wù)分工明確，保證工程質(zhì)量

11、人人管；、加強(qiáng)質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范及質(zhì)量文件；、做好各道工序、工藝的技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)必須向施工人員及相關(guān) 的技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)人員對(duì)工藝、工序都心中有數(shù)；、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，杜絕偷工減料，堅(jiān)持上道工序不合格不進(jìn)行下 道工序的施工，對(duì)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工處理；、實(shí)行質(zhì)量懲罰及獎(jiǎng)賞制度和質(zhì)量一票否決制；、定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，傳達(dá)指揮部質(zhì)量精神，強(qiáng)化相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí)；7、安全保證措施、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn)，及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑 的仰拱及填充必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的成環(huán)盡早完成。、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及 管線路時(shí)，先停電，并切斷電源、風(fēng)源。、加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理，確保達(dá)到符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境。8、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時(shí)”施工（即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí) 施工），努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度。對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采取裝消音器來(lái)降低噪音；對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)禁鳴笛；機(jī)械存放點(diǎn)、維修點(diǎn)、車輛停放點(diǎn)以及油品存放點(diǎn)做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油