以服務型制造促制造業(yè)和服務業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展

1、以服務型制造促制造業(yè)和服務業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展江志斌溫總理在最近的政府工作報告中強調(diào)，要促進服務業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)有機融合。筆 者認為，向服務經(jīng)濟轉(zhuǎn)化是一個漫長過程，不能一蹴而就，我國在今后相當長的 歷史時期內(nèi)，必須既要發(fā)展制造業(yè)，尤其是先進制造業(yè)，又要發(fā)展服務業(yè)，尤其 是現(xiàn)代服務業(yè)，包括生產(chǎn)性服務業(yè)。服務型制造是一種全新的制造模式，它包括 面向服務的制造和面向制造的服務，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟和基于消費的服務經(jīng) 濟的融合，是制造與服務相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務型制造以服務提升制造，以 制造促進服務，實現(xiàn)制造業(yè)與服務業(yè)的良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展。推進服務型制造模 式的實施，有利于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進制造業(yè)和服務業(yè)實

2、現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)并重的歷史必然性服務業(yè)已成為衡量一個國家經(jīng)濟與社會發(fā)達程度的重要標志。發(fā)達國家普遍存在 兩個“70%現(xiàn)象”，即服務業(yè)增加值占GDP的70%，生產(chǎn)性服務業(yè)占整個服務業(yè) 的70%。而在我國，2007年服務業(yè)僅占GDP的40%，且制造服務業(yè)在服務業(yè)中 所占比例也不高。黨的十七大明確提出了 “發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，提高服務業(yè)比重和 水平”的戰(zhàn)略任務。未來的1520年，我國正處于現(xiàn)代服務業(yè)加速發(fā)展的戰(zhàn)略 機遇期。然而，中國是制造業(yè)大國，制造業(yè)在國民經(jīng)濟中占有很大比重，大力發(fā) 展服務業(yè)不能削弱或者不要制造業(yè)，不能跳過經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。席卷全球的 金融危機告訴我們，不依賴于實體

3、經(jīng)濟僅依靠虛擬經(jīng)濟畸形發(fā)展的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)危機 重重，虛擬經(jīng)濟需要和實體經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，我國一方面要發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)， 另一方面在今后相當長的時期內(nèi)還要大力發(fā)展制造業(yè)，尤其是新興制造產(chǎn)業(yè)，改 變目前中國制造業(yè)處于價值鏈低端的狀況，把中國制造做強。服務型制造是制造模式的重大變革過去100多年，從以福特汽車流水線生產(chǎn)為標志的大規(guī)模制造，到以減低庫存為 核心的豐田生產(chǎn)方式，以及后來相繼出現(xiàn)的敏捷制造等新的制造模式，大多數(shù)制 造模式的變革都是著力于改變產(chǎn)品生產(chǎn)活動及其組織方式，而服務型制造是制造 模式根本性的變革，即制造模式變革向服務拓展，讓企業(yè)在服務中找到更廣闊的 發(fā)展空間。全球500強企業(yè)中56%的公

4、司從事服務業(yè)，有兩成的跨國制造企業(yè)的服務收入超 過總收入的50%，更有一些著名的制造企業(yè)通過向服務轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了業(yè)務規(guī)模和 效益的大幅增長，如IBM從典型制造企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為“為客戶提供解決方案” 的信息技術服務公司，其服務收入所占的比例從1992年的23%提高到2005年的 52%； GE公司2004年63.2%的收入都來自服務；美國Interface從地毯制造公司 向地毯服務公司轉(zhuǎn)變，市場占有率達40%以上，等等。制造與服務融合，向服務 要效益是這些企業(yè)制勝的法寶。制造活動包括生產(chǎn)和服務兩類活動。從價值鏈來看，生產(chǎn)所創(chuàng)造的價值約占整體 價值的1/3,而服務所創(chuàng)造的價值約占2/3；從過程來分析，

5、生產(chǎn)過程的時間為 1/10，而服務過程的時間為9/10。因此，在服務上“做文章”，向處于價值鏈高 端的服務轉(zhuǎn)移，大有可為。服務型制造包括面向服務的制造和面向制造的服務，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟和基 于消費的服務經(jīng)濟的融合，是制造與服務相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。前者以滿足顧客 的服務需求為目的來組織生產(chǎn)與服務活動，例如美國Carrier空調(diào)提供舒適性空 氣服務；HP提供“打印先鋒”金牌服務方案；陶氏化學提供溶劑服務。后者也 就是通常所說的生產(chǎn)性服務，例如：制造企業(yè)的服務業(yè)務外包（如市場開發(fā)外包、 IT外包、物流外包等）等典型的生產(chǎn)性服務。服務型制造以服務提升制造，以制造促進服務，實現(xiàn)制造與服務的協(xié)調(diào)發(fā)展服

6、務型制造通過服務能夠極大地增強制造企業(yè)的競爭力。首先，服務型制造是面 向后端服務而設計與制造產(chǎn)品，通過提供“產(chǎn)品+服務”的全面解決方案，拓展 了業(yè)務空間，并且企業(yè)通過捆綁在產(chǎn)品上提供長期服務，將獲得更大的價值。其 次，以差異化和個性化的“解決方案”為顧客服務，能有效地避開替代品的威脅， 構(gòu)筑了較高的行業(yè)壁壘，同時在服務過程中的情感投入可以增強顧客滿意度和品 牌忠誠度。第三，服務型制造通過服務外包，使得制造企業(yè)享受專業(yè)化與高質(zhì)量 的生產(chǎn)性服務，使得制造企業(yè)聚焦核心競爭力。服務型制造能夠促進服務業(yè)的發(fā)展。首先，由于服務型制造企業(yè)對于產(chǎn)品研發(fā)、 IT、市場開發(fā)、物流、財務、售后服務、人力資源開發(fā)與培

7、訓、咨詢等外包服務 的需求，有利于規(guī)?；c專業(yè)化生產(chǎn)性服務行業(yè)的形成與發(fā)展。例如：上海市是 中國的汽車制造基地，汽車制造物流外包極大地促進了上海整車物流和零部件物 流行業(yè)的發(fā)展，形成了安吉天地等龍頭企業(yè)。其二，服務型制造提供“產(chǎn)品+服 務”的整體解決方案，這就要求企業(yè)勢必要開發(fā)新的服務業(yè)務，從而產(chǎn)生新的服 務模式，擴大消費性服務市場規(guī)模，增加服務價值含量。例如：基于手機的各類 拓展服務（如手機支付寶）及增值服務。服務型制造還有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。服務型制造十分強調(diào)價值鏈上的生產(chǎn)與服 務環(huán)節(jié)高度專業(yè)化分工，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)朝著有利于資金、資源、勞動力、土地 等資本要素效用最大化的方向縱向調(diào)整。同時

8、，服務型制造生產(chǎn)與服務環(huán)節(jié)高度 專業(yè)化分工與協(xié)同化生產(chǎn)的組織方式，有利于充分利用社會化優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)與服務資 源，縮短新產(chǎn)品研發(fā)和形成市場規(guī)模的周期。尤其是對于新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)這 樣的新興產(chǎn)業(yè)，更需要實施服務型制造模式，為其產(chǎn)品的應用提供強大的服務網(wǎng) 絡支撐，并通過基于產(chǎn)品的新型服務形態(tài)和增值服務的開發(fā)拓展增值空間。上海特別需要發(fā)展服務型制造 近期，上海新一輪經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大幕已經(jīng)開啟。上海如何又好又快地向服務經(jīng)濟全 面轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)在新的更高起點上的偉大跨越，需要實施服務型制造模式。實施服務型制造模式，有利于促進上海市制造業(yè)和服務業(yè)實現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。要鼓勵 部分有條件的制造企業(yè)向“全面解決方案”服務提供商轉(zhuǎn)

9、變，使得核心企業(yè)向價 值鏈高端轉(zhuǎn)移，打造自己的品牌，參與國際競爭，贏得應有的地位；要對接國際 跨國公司的設計、研發(fā)以及外包服務的轉(zhuǎn)移，吸引國際跨國公司及長三角的產(chǎn)業(yè) 龍頭企業(yè)將總部設在上海，發(fā)展總部經(jīng)濟，聚集國內(nèi)與國際資源，提升國際地位； 充分利用上海得天獨厚的戰(zhàn)略優(yōu)勢，發(fā)揮上海發(fā)展制造業(yè)的高端集聚作用以及現(xiàn) 代服務業(yè)的輻射作用，使得上海市成為長三角乃至全國的服務中心；要促進制造 業(yè)向服務轉(zhuǎn)型和服務業(yè)與制造業(yè)的進一步融合，優(yōu)化上海市的服務業(yè)結(jié)構(gòu)，提升 服務業(yè)的層次和水平，發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，進一步擴大服務業(yè)在GDP中的比重； 要從上海市制造業(yè)引領全國的地位和服務全國的戰(zhàn)略高度出發(fā)，依賴上海原有的

10、 產(chǎn)業(yè)基礎，使先進制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端服務提供商轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)制造業(yè) 和現(xiàn)代服務業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展；對于新能源、大飛機、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)，要從拓展后 端服務網(wǎng)絡和拓展增值空間的角度，進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和組織產(chǎn)品設計與制造。（作者系上海交通大學工業(yè)工程與物流工程系主任、博導）科學時報（2010-3-25 A1要聞）服務型制造：經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要途徑Posted by chengzheng 2008-11-13, 13:56服務型制造：經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要途徑與郭重慶院士、汪應洛院士一席談白全貴郭重慶：我國著名的設計大師，同濟大學教授，1995年5月當選中國工程院院 士，所在學部為機械與運載工程學部，現(xiàn)任中國工程院管

11、理科學與工程委員會副 主任委員，中國機械工程學會理事，河南省科協(xié)名譽主席，九三學社中央委員。汪應洛：現(xiàn)任西安交通大學管理學院名譽院長，陜西省政府決策咨詢委員會特邀 咨詢委員，國際工業(yè)工程學會常務理事。2003年當選中國工程院院士。曾任西 安交通大學副校長，國務院學位委員會管理科學與工程學科評議組召集人，國家 自然科學基金委員會管理學科評審組組長，中國系統(tǒng)工程學會副理事長。人類正從工業(yè)社會向服務社會過渡，“服務經(jīng)濟”將成為21世紀經(jīng)濟的主導。當 前，西方發(fā)達國家的服務業(yè)占國民經(jīng)濟的比重已經(jīng)超過三分之二，經(jīng)濟重心正從 制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)變，通過發(fā)展服務業(yè)增強制造業(yè)競爭力。發(fā)展中國家也在大力 發(fā)展服務

12、業(yè)，通過服務業(yè)的增強提升整個國家的競爭力。作為轉(zhuǎn)型中的發(fā)展中國 家，中國如何快速推進服務業(yè)發(fā)展？為此，本報記者采訪了來豫參加學術活動的 中國工程院院士、同濟大學教授郭重慶，中國工程院院士、西安交通大學管理學 院教授汪應洛。服務與制造的融合已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的一個趨勢 記者：制造和服務是兩個不同的領域，關系似乎不大，如何理解服務型制造？汪應洛：在人們的傳統(tǒng)概念中，制造業(yè)和服務業(yè)間是相互獨立的關系。隨著經(jīng)濟 的不斷發(fā)展，現(xiàn)代制造業(yè)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的制造業(yè)，現(xiàn)代服務業(yè)也已經(jīng)不再是傳 統(tǒng)的服務業(yè)。制造業(yè)和服務業(yè)間正在越來越多地互動，兩者正變得越來越相互依 存、相互影響和相互支持。一方面，服務逐漸滲透到

13、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各個領域，制造業(yè)日益變得“服務密集”， 任何制造產(chǎn)品的生產(chǎn)都會融入越來越多的服務作為中間投入要素，制造已向服務 化發(fā)展。制造業(yè)通過服務拓展業(yè)務范疇：制造企業(yè)提供依托產(chǎn)品的服務；制造企 業(yè)通過服務創(chuàng)新挖掘市場機會提高盈利水平。制造商的國際運作活動引發(fā)對服務 支持的需求：制造商的全球范圍內(nèi)的供應源、市場和競爭推動了通訊、航空運輸 和貨物處理等服務技術的發(fā)展；跨國制造企業(yè)主要通過其在技術轉(zhuǎn)移、營銷、金 融、物流等服務方面的能力獲得規(guī)模經(jīng)濟。另一方面，服務業(yè)為了提高生產(chǎn)效率，逐漸擺脫過去的小生產(chǎn)方式而融入更多的 工業(yè)化生產(chǎn)方式，服務已逐漸向工業(yè)化發(fā)展。19901995年：管理科學運用于 服務

14、業(yè)，以假日酒店為代表的酒店業(yè)開始提供全球一致性、標準化服務。1960 年：工業(yè)工程思想引進服務業(yè)，有代表性的是麥當勞采用生產(chǎn)線方式提供標準化 服務；1970年服務業(yè)進行工業(yè)化嘗試，以超市為代表的服務業(yè)開始通過規(guī)模效 應大幅度提高服務效率；1990年至今，服務業(yè)和制造業(yè)逐漸融合，如IBM、惠 普等都已在許多國家建立了自己的全球服務支持系統(tǒng)?？傊?，服務業(yè)與制造業(yè)之間的相互滲透和相互影響將越來越明顯，并已形成了相 互依存、共同發(fā)展的關系。服務與制造的融合使世界制造模式發(fā)生了重大變化記者：制造與服務的融合對世界制造業(yè)產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在哪些方面？郭重慶：伴隨著全球化，世界制造模式發(fā)生了重大變化。服務業(yè)

15、就像黏結(jié)劑，將 社會化、國際化的研發(fā)、設計、制造、銷售和服務整條價值鏈上的各個環(huán)節(jié)粘接 起來，對世界制造業(yè)產(chǎn)生重大影響。第一，世界制造業(yè)的價值鏈開始解構(gòu)。研發(fā)、設計、制造、銷售和服務活動甚難在一個企業(yè)，甚至在一個國家內(nèi)獨立完 成，現(xiàn)在正被分解、外包到社會和全球多個企業(yè)中，一個企業(yè)或者一個國家不可 能在整個價值鏈上都具有優(yōu)勢，市場競爭逼得它只能守住自己增值最大的一塊。 制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動外置及服務外包已經(jīng)成為一種服務業(yè)的商品形態(tài)。世界制造業(yè)的資源優(yōu)化配置已經(jīng)突破了企業(yè)一一社會一一國家的界線，正在全球 范圍內(nèi)尋求優(yōu)化配置，物流、資金流、信息流在全球經(jīng)濟一體化及信息網(wǎng)絡化的 支持下突破國界流動，世界

16、已進入全球制造時代。制造業(yè)企業(yè)縮短產(chǎn)業(yè)鏈，專注自身核心競爭力的提高已成為世界制造業(yè)企業(yè)的變 革趨勢。隨著社會分工的細化，市場競爭的本質(zhì)是專業(yè)化的競爭，非核心業(yè)務的 生產(chǎn)活動外置和服務外包已經(jīng)成為趨勢?，F(xiàn)在的問題已不是您擁有多少資源，而 是您整合社會化、國際化資源的能力，這對中國企業(yè)來說是一個挑戰(zhàn)。第二，服務型制造模式方興未艾。當前經(jīng)濟活動已由制造為中心日漸變?yōu)橐詣?chuàng)新與服務為中心。服務經(jīng)濟與傳統(tǒng)經(jīng) 濟最顯著的區(qū)別在于：權利正從生產(chǎn)者向消費者轉(zhuǎn)移，以客戶為中心的經(jīng)營理念 已經(jīng)成為世界領袖型企業(yè)的信念。中國已進入產(chǎn)品經(jīng)濟向服務經(jīng)濟的過渡，過去 20年產(chǎn)品是稀缺資源，產(chǎn)品制造是整個經(jīng)濟價值的核心，如今

17、，大多數(shù)產(chǎn)品已 在全球范圍內(nèi)過剩，消費者成為稀缺資源，創(chuàng)新和服務逐漸成為整個經(jīng)濟的價值 核心。第三，企業(yè)經(jīng)營理念演變和企業(yè)組織進化?，F(xiàn)代企業(yè)管理的核心理念正如管理大師德魯克所說：“顧客的價值是企業(yè)管理的 出發(fā)點?！边@也正是服務經(jīng)濟的特征。世界級的企業(yè)如IBM及制造業(yè)的常青樹GE 正在義無返顧地向以服務帶動業(yè)務的方向擴展，服務收入均已超過50%，人們已 把它們歸類為服務業(yè)。隨著信息技術的發(fā)展，商業(yè)模式發(fā)生了重大變化，服務科 學被賦予了新的內(nèi)涵，以中間投入服務為特征的生產(chǎn)性服務業(yè)已形成潮流。第四，服務商的概念油然而生。上個世紀九十年代初不乏IT技術精英的IBM，幾乎瀕臨破產(chǎn)，但開始注意技術 對客戶

18、的真正價值，順應客戶們的需求，將硬件、軟件、服務三位一體地給客戶 一個整體解決方案。它們不僅賣產(chǎn)品，還要賣服務。IBM在五十年代開天辟地 地提出“計算機科學”，后逐漸被科學界所接受，事過半個世紀IBM又提出了“服 務科學”，提出了 SSME （服務科學管理工程）、SOA （服務導向架構(gòu)）、SAAS （軟件即服務）等概念，不愧為一個領袖型企業(yè)的超前意識。由此形成了服務商 的概念。記者：面對美、德、法、加等發(fā)達的工業(yè)化國家已先后進入“服務經(jīng)濟社會”階 段的現(xiàn)狀，我國是否需要優(yōu)先于制造業(yè)而大力發(fā)展服務業(yè)呢？汪應洛：制造業(yè)是我國發(fā)展服務經(jīng)濟的載體。制造業(yè)為服務業(yè)發(fā)展提供技術、設 備等物質(zhì)基礎，推動服務

19、業(yè)不斷升級，從而提升整個國民經(jīng)濟的質(zhì)量。制造業(yè)的 發(fā)展是服務業(yè)發(fā)展的平臺，只有制造業(yè)得到了相當發(fā)展，服務業(yè)尤其是生產(chǎn)性服 務業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。中國經(jīng)濟雖然經(jīng)歷三十年的快速發(fā)展，但中國依然是發(fā)展中國家，與發(fā)達國家的 差距依然很大。1980年以來，美國制造業(yè)占國民收入比重雖不斷下降，但其制 造業(yè)增加值依然保持明顯的上升趨勢。特別需要注意的是，在2004年以前美國 制造業(yè)增加值卻一直高于中國的整個國民收入，直到2005年，中國的GDP才超 過美國制造業(yè)增加值。中國制造業(yè)的規(guī)模一直小于美國，從這一點上講，中國恐 怕還不能跟隨美國優(yōu)先發(fā)展服務業(yè)。制造業(yè)是我國當前的最大產(chǎn)業(yè)。中國作為一個世界大國，

20、無論從國民生活水平提 高、經(jīng)濟發(fā)展、還是從國家的安全角度，我們都需要強大、獨立、自主的制造業(yè)。在美國的經(jīng)濟發(fā)展中雖然服務業(yè)占據(jù)了很大的份額，但是，美國的服務業(yè)在很大 程度上是通過服務業(yè)務（比如金融、咨詢、會計等）的全球輸出，直接或者間接 地服務于全球其他國家的制造業(yè)及服務業(yè)，并給美國帶來了資本項目上的巨額回 報，彌補了美國所謂的巨額貿(mào)易逆差。因此，無論是美國，還是中國，制造業(yè)是 服務業(yè)的基石，服務業(yè)的快速發(fā)展促進了制造業(yè)的發(fā)展，兩者缺一不可。發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)的路徑選擇記者：雖然服務型制造業(yè)是世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，但各國所走的具體道路又有所 不同，那么，對于中國，應該選擇什么樣的發(fā)展路徑？郭重慶：

21、借鑒世界各國的發(fā)展經(jīng)驗，我們應該著重從以下方面下工夫：第一，細化深化社會專業(yè)分工。諾貝爾獎得主斯蒂格列茨認為：“影響一個國家 和地區(qū)發(fā)展的關鍵因素除了物質(zhì)資本、人力資本和知識以外，另一種資本是社會 和組織資本，變革的速度和模式取決于這種資本的形成，國力的增長也取決于這 種社會和組織資本?！?0世紀初福特順應亞當斯密企業(yè)內(nèi)部勞動分工提高勞動生產(chǎn)率的理論而創(chuàng)新 了一個大規(guī)模流水生產(chǎn)模式，造就了一場產(chǎn)業(yè)革命。21世紀社會內(nèi)部分工的細 化深化將導致一場服務經(jīng)濟革命，出現(xiàn)很多新的行業(yè)和新的職業(yè)并造就很多就業(yè) 機會。中國有讓世人羨慕的高儲蓄率、高FDI、龐大的科技隊伍、取之不竭的勞動力 資源，但唯獨稀缺的

22、是社會組織資源，也就是社會專業(yè)分工，生產(chǎn)要素的社會化 資源配置，這是轉(zhuǎn)型國家的共同點，也是中國的當務之急。國家創(chuàng)新系統(tǒng)的始推動者Freeman認為，對國家創(chuàng)新系統(tǒng)來說“社會能力是必 不可少的，社會能力的建設比技術能力的建設更復雜”。社會能力的建設應提到 中國管理層的議事日程上來，沒有社會能力的建設，制造業(yè)企業(yè)的瘦身轉(zhuǎn)型，突 出主業(yè)，突出核心競爭力就缺少支撐。第二，提高資源配置效率。中國制造業(yè)企業(yè)似乎尚處于樣樣都得有的原始擴張思 維中，企業(yè)自研、自供、自產(chǎn)、自銷的傳統(tǒng)一體化經(jīng)營模式仍較普遍，獨立的研 發(fā)商、設計供應商、整體解決方案供應商以及各類專業(yè)中介服務商鳳毛麟角。資源配置效率低是中國經(jīng)濟的軟

23、肋，中國物流社會總費用相當于GDP的20% （日、美為8%10%）,工業(yè)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)一年僅1.62次（日本為718次），產(chǎn)品在自己手里幾乎壓了 8個月，企業(yè)流動資金貸款相當于GDP的70%, 資金效率低，企業(yè)盈利和資金積累能力非常弱，創(chuàng)新的動力和資金支持力度不足， 制造業(yè)企業(yè)的整體競爭能力較弱。第三，降低社會交易成本。隨著社會分工的細化，必然產(chǎn)生社會交易費用，只有 充分的市場化配置，才能降低社會交易費用，這種社會分工才能得以繼續(xù)，正如 制度學派的諾貝爾獎得主羅納德科斯的一句名言：“市場機制總能把企業(yè)對市 場的替代限制到使社會總成本最小的程度?！卑l(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)有助于調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)

24、展方式，緩解資源、能源、 環(huán)境壓力，提高資源配置效率，提升制造業(yè)的國際競爭能力，對當前中國、一個 地區(qū)、一個城市和一個企業(yè)的發(fā)展來說都是一個契機。搭建生產(chǎn)性服務業(yè)的平臺，是城市競爭力的重要源泉和產(chǎn)業(yè)集群的黏結(jié)劑，城市 競爭力的基礎是生產(chǎn)性服務平臺，將各產(chǎn)業(yè)粘合起來，對中心城市來說更是如此， 中心城市的聚集力與其說是制造能力，不如說是服務能力，一座城市的國際競爭 力取決于其服務經(jīng)濟的質(zhì)與量。當然，發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)并不是替代制造業(yè)，中國尚處在工業(yè)化、城市化和國際 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加速階段，制造業(yè)還有一定的上升空間，拐點可能出現(xiàn)在2020年， 發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)可以促進、提升中國制造業(yè)的競爭能力。汪應洛：對

25、我國而言，發(fā)展服務型制造業(yè)也會給傳統(tǒng)制造企業(yè)帶來不小的挑戰(zhàn)：在制造服務化模式下，傳統(tǒng)制造企業(yè)首先需要制定其服務內(nèi)容的拓展方向和拓展 方式，將傳統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)發(fā)展為集服務與產(chǎn)品于一體的產(chǎn)品服務系統(tǒng)。產(chǎn)品服務 系統(tǒng)改變了實物產(chǎn)品的一次性交易方式，而需采用與服務相適應的多次交易方 式，因此帶來了全部的產(chǎn)品服務系統(tǒng)質(zhì)量度量、交付與定價模式。在制造服務化模式下，企業(yè)將會為顧客提供貫穿產(chǎn)品全生命周期的綜合服務，如 何將這些服務與產(chǎn)品有效集成，對其實施過程管理和質(zhì)量控制，提高客戶滿意度 和運作效率是新環(huán)境下迫切需要解決的問題。在制造服務化模式下，顧客不再是被動的產(chǎn)品接受者，而是參與到產(chǎn)品的設計與 生產(chǎn)過程中來

26、。這就需要顧客參與設計和生產(chǎn)的有效交互途徑和方式，有效地管 理顧客期望，在滿足顧客個性化需求的前提下，提高產(chǎn)品的可靠性、可制造性、 可維護性、可回收性與降低成本。因為產(chǎn)品與服務的交互，以及顧客的異質(zhì)性， 從而導致了在制造服務化模式下存在著諸多隱性的顧客知識、制造過程知識以及 產(chǎn)品及服務開發(fā)的技術知識的表達、交流與學習問題。大規(guī)模定制化是制造服務化的一個重要特征。定制化成功的關鍵在于顧客從個性 化產(chǎn)品中獲取的額外價值超過了由此而導致的成本增加，而企業(yè)在為顧客提供個 性化產(chǎn)品的同時需要盡量利用大規(guī)模生產(chǎn)的高效率，這就需要確定定制化生產(chǎn)與 大規(guī)模生產(chǎn)的解耦點。在大規(guī)模定制化模式下，為了高效率、準時化

27、地滿足顧客 不斷變化的個性化需求，企業(yè)的生產(chǎn)與調(diào)度將更為復雜，具有更高的不確定性， 企業(yè)的生產(chǎn)效率和服務水平對調(diào)度質(zhì)量的依賴程度更高。在制造服務化模式下，企業(yè)需要將來自其他組織的服務和產(chǎn)品進行組裝與集成， 形成協(xié)同一致的高效生產(chǎn)系統(tǒng)，這需要統(tǒng)一的制造規(guī)范在服務制造網(wǎng)絡上流動。方興未艾的服務外包產(chǎn)業(yè)，為我國在國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了難得的 發(fā)展機遇。作為一種新生產(chǎn)方式，制造服務化的實施與推廣需要國家在制度上給 予保證。要解決上述問題，關鍵要在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和國家三個層面下工夫。在企業(yè)層面，抓好顧客參與下的產(chǎn)品服務系統(tǒng)創(chuàng)新與生產(chǎn)，產(chǎn)品服務系統(tǒng)的定價 與管理，智能化生產(chǎn)運作與決策，質(zhì)量與可靠性控

28、制體系，服務型制造中隱性知 識的感知、傳播、融合、創(chuàng)造與應用，大規(guī)模定制化模式下的控制技術與生產(chǎn)調(diào) 度技術研究，面向服務型制造的效率工程特別是提高智力工作的效率，制造服務 化模式下的企業(yè)制造戰(zhàn)略升級等諸多環(huán)節(jié)，促進服務型制造在企業(yè)的實現(xiàn)。在產(chǎn)業(yè)層面，要清楚服務型制造企業(yè)網(wǎng)絡的聚集機制與演化機理，服務型制造網(wǎng) 絡節(jié)點的耦合機制與控制策略，制造規(guī)范在服務型制造網(wǎng)絡上的形成與擴散，真 正明白服務型制造網(wǎng)絡的形成機制與運行機理。在國家層面，認真研究制造服務化出現(xiàn)的經(jīng)濟基礎及其對中國制造和國民經(jīng)濟的 綜合影響，制造服務化模式下的產(chǎn)業(yè)升級策略，服務型制造發(fā)展過程中的制度保 障機制，推動“中國制造”的服務化

29、提升。鏈接什么是服務型制造服務型制造是制造與服務相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是新的先進制造模式。它是為了 實現(xiàn)制造價值鏈中各利益相關者的價值增值，通過產(chǎn)品和服務的融合、客戶全程 參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務和服務性生產(chǎn)，實現(xiàn)分散化制造資源的整合和各 自核心競爭力的高度協(xié)同，達到高效創(chuàng)新的一種制造模式。服務型制造是基于制 造的服務和面向服務的制造，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟和基于消費的服務經(jīng)濟的融 合。發(fā)展服務型制造業(yè)的價值與意義 從宏觀國家層面來看，實行服務型制造有助于實現(xiàn)中國經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型，變“中 國代工”為“中國創(chuàng)造”。從微觀企業(yè)層面來看，服務型制造是企業(yè)擺脫同質(zhì)化 競爭，形成產(chǎn)品差異性和企業(yè)之間進行

30、非價格競爭的重要手段。服務型制造將顧 客引入到制造和服務的全過程，強調(diào)顧客參與式設計、制造和銷售，從根本上解 決了為誰制造的問題，使得企業(yè)能夠根據(jù)目標顧客的個性化需求，提供產(chǎn)品及服 務，實現(xiàn)了顧客鎖定，也提高了顧客滿意度。通過顧客參與的設計，以及專業(yè)化 的設計服務，企業(yè)在每種產(chǎn)品的一種或幾種核心特征可以增加技術異質(zhì)性，取得 競爭優(yōu)勢。制造業(yè)服務化的新趨勢2011-07-18 06:41:00來源：浙江日報(杭州)有0人參與手機看新聞轉(zhuǎn)發(fā)到 微博(0)制造業(yè)服務化的新趨勢世界經(jīng)濟的實踐證明，生產(chǎn)性服務業(yè)是經(jīng)濟中增長幅度最快的行業(yè)，越來越多的 制造企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的服務企業(yè)，服務化成為制造

31、業(yè)的重要發(fā)展方 向，制造業(yè)高度發(fā)展呈現(xiàn)出“服務化”的新趨向。與制造業(yè)的服務化相應相近的 名詞也應運而生：服務型制造、生產(chǎn)服務業(yè)、制造即服務。服務型制造是指，企業(yè)為了實現(xiàn)制造價值鏈中各利益相關者的價值增值，通過產(chǎn) 品和服務的融合、客戶全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務和服務性生產(chǎn)，實現(xiàn) 分散化制造資源的整合和各自核心競爭力的高度協(xié)同，達到高效創(chuàng)新的一種制造 模式。服務型制造是基于制造的服務和面向服務的制造，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟 和基于消費的服務經(jīng)濟的融合，是制造與服務相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是一種新的 制造模式。服務型制造業(yè)的主要模式是業(yè)務流程外包。外包業(yè)務可以是生產(chǎn)、營銷、設計、 開發(fā)、信息、保養(yǎng)等

32、各個經(jīng)營環(huán)節(jié)。服務外包是效率型經(jīng)濟的集中體現(xiàn)，服務型 制造有利于大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。傳統(tǒng)觀念認為，制造就是生產(chǎn)加工。實際上， 生產(chǎn)并不等于制造。制造包括生產(chǎn)和服務兩部分，也就是說，制造=生產(chǎn)+服務。 從微笑曲線來看，服務處于價值的高端，而生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產(chǎn)所創(chuàng) 造的價值約占整體價值的1/3,而服務所創(chuàng)造的價值約占2/3。從過程來分析，生 產(chǎn)過程的時間為1/10，而服務過程的時間為9/10。制造業(yè)服務化首先表現(xiàn)為服務環(huán)節(jié)在制造業(yè)價值鏈中的作用越來越大。20世紀 后期以來，經(jīng)濟領域的一項革命性變化，就是制造業(yè)與服務業(yè)的融合發(fā)展，許多 傳統(tǒng)制造企業(yè)以賣服務取代賣產(chǎn)品，把服務看作是創(chuàng)造差異化

33、優(yōu)勢的工具，通過 比競爭對于提供更好的服務來吸引消費者。其次，表現(xiàn)為優(yōu)秀制造企業(yè)由“以生產(chǎn)為中心”向“以服務為中心”轉(zhuǎn)型。越來 越多的制造企業(yè)由關注產(chǎn)品生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向涉及產(chǎn)品的整個生命周期，包括市場調(diào)查、 產(chǎn)品開發(fā)或改進、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務，傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)與服務業(yè)邊界日益模糊。制造業(yè)服務化還表現(xiàn)為制造企業(yè)越來越多地進行“服務外包”或“服務剝離”。 許多制造企業(yè)將內(nèi)部在產(chǎn)前、產(chǎn)中或產(chǎn)后的服務功能獨立出來，原來的服務活動 轉(zhuǎn)而由其他企業(yè)完成。這一轉(zhuǎn)變促使提供生產(chǎn)服務的專門企業(yè)迅速發(fā)展。這些企 業(yè)提供從技術產(chǎn)品研發(fā)、軟硬件開發(fā)，到人員選聘與培訓、管理咨詢、金融支持、 物流服務、市場營銷和售后服

34、務等全過程的服務鏈，推動了現(xiàn)代服務業(yè)的迅速發(fā) 展，成為新的經(jīng)濟增長點。服務型制造的典型特點體現(xiàn)在：第一，在價值實現(xiàn)上，服務型制造強調(diào)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心，向提供具有豐 富服務內(nèi)涵的產(chǎn)品和依托產(chǎn)品的服務轉(zhuǎn)變，直至為顧客提供整體解決方案。第二，在作業(yè)方式上，由傳統(tǒng)制造模式以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以人為中心，強調(diào)客戶、 作業(yè)者的認知和知識融合，通過有效挖掘服務制造鏈上的需求，實現(xiàn)個性化生產(chǎn) 和服務。第三，在組織模式上，服務型制造的覆蓋范圍雖然超越了傳統(tǒng)的制造及服務的范 疇，但是它并不去追求縱向的一體化，它更關注不同類型主體（顧客、服務企業(yè)、 制造企業(yè)）相互通過價值感知，主動參與到服務型制造網(wǎng)絡的協(xié)作活動中

35、，在相 互的動態(tài)協(xié)作中自發(fā)形成資源優(yōu)化配置，涌現(xiàn)出具有動態(tài)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的服務型制造 系統(tǒng)。第四，在運作模式上，服務型制造強調(diào)主動性服務，主動將顧客引進產(chǎn)品制造、 應用服務過程，主動發(fā)現(xiàn)顧客需求，展開針對性服務。企業(yè)間基于業(yè)務流程合作， 主動實現(xiàn)為上下游客戶提供生產(chǎn)性服務和服務性生產(chǎn)，協(xié)同創(chuàng)造價值。目前在國內(nèi)，制造服務業(yè)仍處于剛剛起步和較為新興的發(fā)展階段，已經(jīng)陸續(xù)有一 些企業(yè)明確提出從傳統(tǒng)制造領域向制造服務業(yè)轉(zhuǎn)向。例如，寶鋼、一汽大眾等大 型企業(yè)的信息化部門逐步以專業(yè)服務公司的形式，形成了寶鋼寶信、一汽啟明等 一批典型制造服務企業(yè)，在金融、物流等領域開展社會化服務。浙江省也有許多 企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，

36、嘗試將制造業(yè)服務化，這種介于二產(chǎn)和三產(chǎn)之間的企業(yè)被稱 為“2.5企業(yè)”，走出了由2.0升至2.5的轉(zhuǎn)型新路徑。為促進制造服務業(yè)的發(fā)展，我國已經(jīng)陸續(xù)出臺了一些相關政策。從2007年3月 國務院發(fā)布的關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見，到2009年國務院發(fā)布的裝 備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，都提出要大力促進現(xiàn)代制造業(yè)與服務業(yè)的有機融合、 互動發(fā)展。一些經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)也推出了自己的相關政策，例如，上海出臺 了上海發(fā)展面向制造業(yè)的服務業(yè)工作方案，等等。作為一個具有巨大發(fā)展?jié)?力的新興領域，我國應當將制造服務業(yè)作為新時期推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要著力點， 給予更大力度的政策扶持，推進制造服務業(yè)的大發(fā)展，充分發(fā)揮出其助

37、推經(jīng)濟、 生態(tài)、社會可持續(xù)發(fā)展的重要功能。(本文來源：浙江在線-浙江日報)陜汽集團致力于向服務制造業(yè)轉(zhuǎn)型2011年07月19日09:57來源：中國質(zhì)量報 參與互動(0)【字體：1大!小】陜西重卡集團公司一直以來在服務上下大力氣，不斷創(chuàng)新，獲得業(yè)內(nèi)專家及消費者的好評。其“貼心服務”品牌前不久取得業(yè)內(nèi)唯一中國馳名商標。日 前，該公司再次創(chuàng)新服務，自我加壓，在陜西西安舉行了以“協(xié)同發(fā)展、領先服 務、決勝2011”為主題的“陜汽重卡年中營銷工作會暨服務公約發(fā)布會”。 全國800家服務商親臨會場。在此次會議上，陜汽攜手黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員發(fā)布服 務公約，通過創(chuàng)新服務模式，優(yōu)化服務網(wǎng)絡，以鑄就世界一流的貼心服務

38、品牌。打造貼心服務品牌隨著中國汽車市場的迅猛發(fā)展，企業(yè)發(fā)展形態(tài)出現(xiàn)新的特點，從價格競爭、 產(chǎn)品競爭，逐漸進入服務競爭時代。一直致力于探求服務型制造模式的陜汽集團 歷經(jīng)10年以用戶為導向的“貼心服務”，前不久榮膺行業(yè)首個中國馳名商標，一 舉奠定了陜汽在服務市場上的高端形象，也開了重卡行業(yè)以服務為品牌商標的先 河。據(jù)了解，陜汽“貼心服務”圖形文字商標在2009年被陜西省認定為著名商 標，樹立了全新的服務理念和管理模式。10年前，中國重卡企業(yè)的競爭核心仍 處于價格博弈與產(chǎn)品擴充，而陜汽則視產(chǎn)品品質(zhì)與貼心服務并重，率先注冊“貼 心服務”品牌，將服務制定在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中。隨后，綠色通道、不限里程服務、

39、放心工程等一系列服務舉措助力陜汽“貼心服務”品牌形象不斷提升，而“大S 服務”、“極速行動”、“春季服務月”等亮點服務活動進一步點燃了陜汽服務在全 國的燎原之勢，在構(gòu)建行業(yè)第一服務品牌的同時，陜汽服務滿足度指數(shù)也上升到 行業(yè)第一位。2010年，陜汽對經(jīng)營理念進行了深入的詮釋，“德贏天下，服務領先，品質(zhì) 成就未來”將陜汽服務提升到了一個全新的高度，更將服務作為核心理念深深扎 根于企業(yè)文化中。2011年，陜汽“貼心服務”再次實現(xiàn)榮譽升級，成為中國重 卡行業(yè)首先獲得服務中國馳名商標的企業(yè)，這是對其良好服務的肯定和認可，也 為中國重卡行業(yè)實現(xiàn)服務轉(zhuǎn)型提供了標桿效應。發(fā)布服務公約在“十二五”企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

40、中，陜汽清晰地制定了從傳統(tǒng)制造業(yè)向服務制造 企業(yè)轉(zhuǎn)型的宏偉目標，強調(diào)把有形產(chǎn)品和無形服務有機結(jié)合，在爭奪產(chǎn)品優(yōu)勢地 位的同時，深耕服務品牌，打造核心競爭力，使“德贏天下，服務領先，品質(zhì)成 就未來”的經(jīng)營理念真正落地。在此次會議上，陜汽攜手黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員向公眾發(fā)布了服務公約，自我 加壓，自我約束，旨在集中產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng)新服務模式，搭建中國最為領先的服務 平臺；關注用戶需求，優(yōu)化服務網(wǎng)絡，構(gòu)建中國覆蓋最廣的服務網(wǎng)絡；把握市場 脈搏，促進服務轉(zhuǎn)型，鑄造中國最為滿意的服務品質(zhì)；發(fā)揮鏈合作用，縮短響應 時間，構(gòu)筑中國最為高效的服務體系；整合技術優(yōu)勢，培養(yǎng)服務人才，鍛造中國 最佳的技術服務隊伍；充分換位思考

41、，實施個性服務，打造中國最人性化的服務 理念；實施科學管理，強化服務質(zhì)量，推進中國領先的終端服務模式；堅持領先 理念，共贏共榮發(fā)展，鑄就世界一流的貼心服務品牌。陜汽集團負責人表示，立足于市場，換位于用戶思考，陜汽“貼心服務”經(jīng) 過多年不斷完善和升級，形成了一套規(guī)范、誠信的服務網(wǎng)絡體系。陜汽在為用戶 奉獻創(chuàng)新產(chǎn)品的同時，不斷創(chuàng)新“服務型制造”商業(yè)模式，深耕服務品牌，為用 戶創(chuàng)造更大的利好局面。他們認為，為用戶提供一流的重載移動服務解決方案、 為用戶創(chuàng)造最大價值、讓客戶無障礙地享用重載移動服務，是企業(yè)的責任與使命。 陜汽不僅要從制造型企業(yè)向服務型企業(yè)轉(zhuǎn)型，以服務創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，而且還要通 過一種全程

42、滿意的服務贏領市場，而這種服務是站立在對方角度上思考的，包括 了企業(yè)內(nèi)部的相互服務、企業(yè)對客戶的服務等。實現(xiàn)服務提升2011年，陜汽在服務政策、配件政策和服務管理3個方面重拳出擊，提升 服務。在服務政策方面，提高服務人員的待遇，規(guī)范服務標準，便于操作，使管 理更細、考核更嚴；在配件政策方面，進一步完善，使之針對性和區(qū)域性更強、 更加靈活，便于操作并符合陜汽的需求；在服務管理提升方面，重新設置動態(tài)管 理，實行等級劃分，進行不同層級不同管理。這樣，使配件服務政策環(huán)環(huán)相扣， 有機結(jié)合，管理更加清晰，業(yè)務更加規(guī)范。業(yè)內(nèi)人士認為，商用車領域的競爭將更多體現(xiàn)在服務品牌的競爭上，從長遠 來看，服務領域的競爭

43、是市場發(fā)展的必然結(jié)果，陜汽也正是通過自身努力，踐行 他們對用戶的各項承諾，樹立中國領先的產(chǎn)品及服務品牌形象。本報記者張海燕關于汕頭發(fā)展服務型制造的思考分享到：關于汕頭發(fā)展服務型制造的思考作者：程拱勝【制造業(yè)是服務業(yè)的載體，只有制造業(yè)得到了相當發(fā)展，服務業(yè)尤其是生產(chǎn) 性服務業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。汕頭是我國重要的輕工業(yè)制造基地，制造業(yè) 一直是國民經(jīng)濟的支柱，不斷推動汕頭經(jīng)濟和社會快速發(fā)展。但是，汕頭制造業(yè) 層次總體偏低，處于價值鏈的低端，產(chǎn)品附加值不高，相當一部分制造企業(yè)仍是 以要素和產(chǎn)品低成本而非技術參與市場競爭，盈利能力不強。通過發(fā)展服務型制 造，有利于汕頭制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級?！糠招椭圃焓侵?/p>

44、造與服務相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是新的先進制造模式。它是 為了實現(xiàn)制造價值鏈中各利益相關者的價值增值，通過產(chǎn)品和服務的融合、客戶 全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務和服務性生產(chǎn)，實現(xiàn)分散化制造資源的整合 和各自核心競爭力的高度協(xié)同，達到高效創(chuàng)新的一種制造模式。在當前加快轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟發(fā)展方式的背景下，汕頭發(fā)展服務型制造顯得尤為迫切。一、汕頭發(fā)展服務型制造的必要性制造業(yè)是服務業(yè)的載體，只有制造業(yè)得到了相當發(fā)展，服務業(yè)尤其是生產(chǎn)性 服務業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。汕頭是我國重要的輕工業(yè)制造基地，制造業(yè)一 直是國民經(jīng)濟的支柱，不斷推動汕頭經(jīng)濟和社會快速發(fā)展。但是，汕頭制造業(yè)層 次總體偏低，處于價值鏈的低端，產(chǎn)品

45、附加值不高，相當一部分制造企業(yè)仍是以 要素和產(chǎn)品低成本而非技術參與市場競爭，盈利能力不強。通過發(fā)展服務型制造， 有利于汕頭制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級。一方面，制造企業(yè)通過向客戶延長生命周期服務而 延長了價值鏈，增強企業(yè)的盈利能力；另一方面，通過面向企業(yè)的服務，使得服 務型制造中的企業(yè)向自身核心競爭力回歸，在相互協(xié)作中增強整體盈利能力和創(chuàng) 新能力。企業(yè)從單純的生產(chǎn)加工，轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛑虚g客戶和最終客戶提供全方位和全 生命周期的服務，同時向產(chǎn)品研發(fā)和營銷網(wǎng)絡滲透，通過全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)性服 務和技術、加工服務渠道的相互融合，將加快汕頭制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級步伐，有利 于建立強大的汕頭制造業(yè)。二、汕頭發(fā)展服務型制造的主要制約

46、因素缺乏價值鏈延伸意識和能力汕頭制造企業(yè)多以勞動密集生產(chǎn)為主，從事簡單加工與裝配業(yè)務，技術含量 不高，產(chǎn)品附加價值低，處于行業(yè)價值鏈的中端部分，創(chuàng)新意識差，創(chuàng)新能力不 足；缺乏向價值鏈延伸的意識和能力，缺乏將傳統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)發(fā)展為集服務與產(chǎn) 品于一體的產(chǎn)品服務系統(tǒng)的能力；缺乏大規(guī)模定制的技術及低成本控制能力，而 這恰恰是服務型制造最急需的。信息化程度低信息化是服務型制造的基礎，是推進從生產(chǎn)型制造向服務型制造轉(zhuǎn)變的重要 手段。汕頭制造業(yè)中絕大部分是中小企業(yè)，對信息化要求不高，多數(shù)沒有信息化 應用。他們既沒有使企業(yè)信息化的意愿，也缺乏信息化的資金和人才，造成了汕 頭制造業(yè)整體信息化水平不高，嚴重阻礙了服務型制造的發(fā)展?？蒲型度氩蛔汶m然汕頭越來越多的企業(yè)重視科研投入，整體科技實力不斷提升，但在科技 活動面和科技投入強度等方面存在問題比較突出。從汕頭市第二次全國經(jīng)濟普查 公布的數(shù)據(jù)看，2008年，在全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，開展科技活動的企業(yè)有 126個，占5.39%；開展研究與試驗發(fā)展(R&