汽車(chē)車(chē)身涂裝修理工藝【-】

1、單元六汽車(chē)車(chē)身涂裝修理工藝1底材的處理11.底材的處理1）裸金屬的處理根據(jù)裸金屬的不同情況采用不同的處理方法。對(duì)于質(zhì)量較好或經(jīng)過(guò)表面鈑金修復(fù)后的裸金屬，進(jìn)行表面打磨即可。表面打磨的目的是去除修復(fù)表面上的銹蝕、油漬等，增加與其它涂層的結(jié)合力。打磨以機(jī)動(dòng)干磨為好，可以防止金屬的二次銹蝕。打磨時(shí)多采用往復(fù)式磨頭配合P80P1202經(jīng)打磨后的金屬需要用專(zhuān)用金屬清潔劑進(jìn)行清潔處理（由于金屬清潔劑中含有溶劑成分，可以將裸金屬表面的油漬或臘漬等充分溶解，對(duì)銹漬等也有良好的清潔作用，此外有些種類(lèi)的金屬清潔劑中還含有磷化液，在清潔的同時(shí)對(duì)裸金屬進(jìn)行磷化處理）。清潔時(shí)兩手各持一塊干凈的清潔布，一塊飽蘸金屬清潔劑，

2、另一塊為干布。清潔的方法為：一手用沾有金屬清潔劑的布擦拭第一道，另一只手馬上用干布將第一道擦拭的濕痕擦干，以吸附、去除銹跡和油漬。清潔工作的面積如果比較大，不要一次先用清潔劑擦拭整個(gè)表面之后再用干布擦拭第二遍，而應(yīng)一道一道地清潔，確保第一道在沒(méi)有揮發(fā)的情況下就馬上用干布擦干，這樣有利于完全清潔干凈，若等第一道揮發(fā)之后再用干布擦拭，有些已經(jīng)溶解的油漬、臘漬等又會(huì)重新盞附在金屬表面而不能完全清除。這種清潔方法在清潔處理其它表面時(shí)也同樣適用。 3對(duì)于表面質(zhì)量較差，銹蝕比較嚴(yán)重的裸金屬可以用打磨機(jī)進(jìn)行打磨或進(jìn)行噴砂處理去除銹蝕。噴砂可以清除大面積的銹蝕，同時(shí)將已經(jīng)銹蝕成孔的部位暴露出來(lái)，噴砂處理過(guò)的表

3、面清潔、干燥適合重新噴涂。對(duì)于已經(jīng)造成銹蝕成孔的部位，一定要打磨干凈或用銼刀、專(zhuān)用工具將銹孔內(nèi)及四周的銹跡清除干凈，然后進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)焊部位同樣進(jìn)行打磨。打磨完畢后用金屬清潔劑進(jìn)行一擦一抹式的清潔，徹底清除表面的油污、蠟點(diǎn)、汗?jié)n。另外，對(duì)裸金屬進(jìn)行打磨后要盡快噴涂其他涂層，對(duì)鋼板和鍍鋅板打磨后要噴涂磷化或封閉底漆提高底材的防腐能力和附著力，對(duì)特殊板材，如鋁合金板材需要進(jìn)行鈍化處理，或噴涂專(zhuān)用底漆，這在進(jìn)行噴涂時(shí)特別需要注意。 42）良好舊涂層的處理良好的舊涂層的處理與裸金屬的處理有些差異。裸金屬上需要全套地進(jìn)行涂裝工作，而良好的舊涂層需要根據(jù)情況只進(jìn)行部分涂裝修復(fù)，往往不需要進(jìn)行全套的操作，所以

4、要根據(jù)情況進(jìn)行必要的處理即可。 51底材表面沒(méi)有大缺陷的舊涂層一般情況下，其面漆的下面涂層基本沒(méi)有損壞或只有很少的地方需要修補(bǔ)，所以，只要將面層表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)卮蚰?，磨掉已?jīng)氧化變差的一層，露出良好的底層即可。打磨時(shí)一般使用P360P400號(hào)干磨砂紙用打磨機(jī)干磨，或用P600P800號(hào)水砂紙手工濕磨，磨花舊涂層以提供良好的附著力。打磨時(shí)盡量打磨均勻，盡量不要將涂層磨穿。如果需要磨穿至裸金屬，就要對(duì)裸金屬進(jìn)行打磨，并將裸露金屬的周?chē)繉酉蛩闹艽蚰ラ_(kāi)，使裸金屬與原涂層的結(jié)合部形成很大的斜面（羽狀邊），象羽毛的邊緣那樣極其平順地過(guò)渡，切不可出現(xiàn)臺(tái)階，否則在重新噴涂后會(huì)出現(xiàn)非常明顯的痕跡。 62表面有缺

5、陷的舊涂層的處理（打磨與噴砂） 對(duì)于小的缺陷，在缺陷部位進(jìn)行打磨，直至沒(méi)有受到損傷的涂層或裸金屬。裸露的金屬部分必須進(jìn)行打磨、磷化或鈍化處理，如果裸金屬部分有銹蝕或穿孔的情況，還要進(jìn)行除銹或補(bǔ)焊，將銹蝕清除干凈防止繼續(xù)產(chǎn)生銹蝕或結(jié)合力變差的情況發(fā)生，并進(jìn)行磷化或鈍化處理。打磨時(shí)要將缺陷四周充分打磨開(kāi)，既打磨出“羽狀”斜邊，使舊涂層的涂層結(jié)構(gòu)分層顯露，邊緣平滑，這樣進(jìn)行其他涂層的修補(bǔ)時(shí)，可以獲得好的結(jié)合力和平順的表面。打磨時(shí)通常采用P360P400號(hào)干磨砂紙打磨機(jī)打磨，或P600P800號(hào)砂紙手工濕磨，需要注意的是，當(dāng)打磨到裸金屬時(shí)不要用濕磨，必須使用干磨砂紙進(jìn)行干磨。7 對(duì)于面積較大的缺陷可以

6、用噴砂機(jī)進(jìn)行噴砂除漆，或用打磨的方法將舊涂層脫漆。用噴砂機(jī)進(jìn)行除漆時(shí)需要注意不要將缺陷周?chē)己玫耐繉右睬宄?，這樣將會(huì)增加修補(bǔ)工作。用噴砂機(jī)除漆時(shí)，只將缺陷部位和缺陷周?chē)街ο陆档耐繉忧宄簦缓笥肞360P400號(hào)干磨砂紙打磨機(jī)干磨，或P600P800號(hào)干磨砂紙手工干磨缺陷周?chē)街α己玫呐f涂層，將舊涂層打磨成羽狀斜邊，使涂層各層分層顯露，邊緣平滑。這兩種方法都將使涂層完全脫落，直至裸金屬，對(duì)于裸露的金屬部分用P360400號(hào)干磨砂紙打磨機(jī)打磨，或用P600P800號(hào)干磨砂紙手工打磨。 經(jīng)過(guò)打磨處理的舊漆層仍舊需要用清潔劑進(jìn)行必要的清潔處理，所使用的清潔劑與金屬清潔劑不同，用于舊漆層的清潔

7、劑更加柔和一些，更偏重于對(duì)油漬、臘漬等妨礙噴涂的有害物質(zhì)的去除作用。清潔的方法與前面介紹的金屬清潔劑的使用是相同的，都要一濕一干地進(jìn)行。 對(duì)于打磨到裸金屬的部分區(qū)域，需要進(jìn)行如前面所述的對(duì)裸金屬處理，如磷化、鈍化或噴涂防銹底漆等，根據(jù)裸露面積的大小適當(dāng)處理。 8 底材處理完畢之后需要根據(jù)具體情況采用相應(yīng)的處理 4.清洗 徹底清洗車(chē)上的泥土、污垢和其他異物。一般是使用純凈水沖，再用中性肥皂水或車(chē)輛清洗劑清洗，然后用水徹底漂凈，以清除水溶性污染物。尤其注意門(mén)邊框、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩縫隙和輪罩處的污垢，如果不清除干凈，新涂裝的涂膜上就可能會(huì)沾上很多污點(diǎn)。 9涂裝前表面處理汽車(chē)涂裝前表面處理是涂裝施工前

8、必須進(jìn)行的工作，它關(guān)系到涂膜的附著力和使用壽命，直接影響涂裝質(zhì)量。涂裝前對(duì)被涂物表面進(jìn)行預(yù)處理，可清除物面上存在的塵埃、油污、銹蝕、鱗片狀氧化層以及舊漆層等影響涂膜與被涂表面間附著力的雜質(zhì)，露出物面本色，使涂膜與基體金屬很好結(jié)合。另外，也可使被涂物面平整并具有一定粗糙度，從而使涂膜平整光滑美觀大方。 10表面預(yù)處理的方法很多，具體采用哪種，應(yīng)根據(jù)被涂物的用途、要求、施工方法以及涂料品種等具體條件決定。大致程序是：清洗、除油、除銹。根據(jù)使用要求，還可進(jìn)行化學(xué)處理和機(jī)械加工。 11在進(jìn)行新涂層的修補(bǔ)之前對(duì)車(chē)輛原涂層及底材進(jìn)行判別是非常重要的，因?yàn)樵繉蛹暗撞牡念?lèi)型如果與修補(bǔ)涂層的類(lèi)型不符，將會(huì)出現(xiàn)

9、嚴(yán)重的涂膜故障，如在鍍鋅板底材上施涂普通原子灰會(huì)造成附著力不良而引起脫落；在自然揮發(fā)型涂料或熱塑性涂料上施涂可能造成咬底或涂膜脫落等等，對(duì)修補(bǔ)質(zhì)量有很大的影響。因此，在涂裝修補(bǔ)之前須首先對(duì)原涂層和底材進(jìn)行準(zhǔn)確地判別，并以此為根據(jù)，選用合適的操作工藝和適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)材料。121、原涂層的判別方法（1）視覺(jué)檢查法視覺(jué)檢查法即通過(guò)仔細(xì)地觀察，根據(jù)不同涂料的不同特征進(jìn)行判斷。這種方法往往需要很多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有時(shí)還要配合適當(dāng)?shù)淖R(shí)別操作等才能比較準(zhǔn)確地判斷。例如，如果車(chē)輛特征線附近的表層結(jié)構(gòu)粗糙，經(jīng)過(guò)摩擦后能夠產(chǎn)生一種拋光的效果，則可初步判定原涂層是拋光型涂料（多為硝基樹(shù)脂型）；如果出現(xiàn)一種丙烯酸聚胺脂型涂料

10、特有的光澤，可以斷定原涂層是丙烯酸聚胺脂型涂料。 13（2）涂抹溶劑法涂抹檢查法即用普通硝基稀釋劑在原涂層上進(jìn)行涂抹擦拭，通過(guò)觀察有無(wú)溶解現(xiàn)象判別原涂層是否為溶劑揮發(fā)干燥型涂料。檢查時(shí)應(yīng)使用白色的軟布蘸上硝基稀釋劑在破損涂層周?chē)蛟谲?chē)身隱蔽部位輕輕擦拭，如果原涂層溶解，并在布上留下痕跡，說(shuō)明原涂層屬于溶劑揮發(fā)干燥型。如果原涂層不溶解，說(shuō)明原涂層屬于烘干型或雙組分型漆。丙烯酸聚胺脂型漆層不易溶解，但稀釋劑會(huì)減少漆面光澤。若原涂層為自然揮發(fā)干燥型涂料，則在修補(bǔ)噴涂時(shí)要充分考慮新涂層中的溶劑成分可能會(huì)溶解原涂層，造成咬底等涂膜故障。 14（3）加熱檢查法加熱檢查法用來(lái)判別原涂層是熱固性還是熱塑性。如

11、果原涂層為熱塑性涂料，則在修補(bǔ)噴涂時(shí)應(yīng)選用同類(lèi)型的涂料，或?qū)⑴f涂層完全打磨掉后再使用熱固性涂料。用紅外線烤燈對(duì)測(cè)試板進(jìn)行加熱即可很容易地進(jìn)行判別，如果漆面有軟化現(xiàn)象則可證明為熱塑性涂料。15（4）硬度測(cè)定法 由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看雙組分漆和烘干漆硬度較高，而自干漆硬度較低。（5）厚度測(cè)試法 各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是不一樣的，所以可通過(guò)用厚度計(jì)測(cè)定漆膜厚度來(lái)判定面漆的大致類(lèi)型。 16（6）電腦檢測(cè)儀法 利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車(chē)面漆的有關(guān)資料，這是目前涂裝行業(yè)中普遍使用的檢測(cè)方法。此方法方便快捷，只需將原車(chē)車(chē)身加油口塞拿來(lái)，利用儀器很快就能準(zhǔn)確無(wú)誤地判別面漆的類(lèi)

12、型。17原有舊漆層的判別原有的漆層分類(lèi)的方法視覺(jué)檢查法涂抹溶劑法加熱檢查法醇酸瓷漆表面被填實(shí)不溶解發(fā)生一定程度的軟化聚丙烯漆溶解軟化聚丙烯瓷漆發(fā)生一定程度的軟化聚氨酯漆拋光的表面聚丙烯聚氨脂漆拋光的表面難溶解發(fā)生一定程度的軟化聚丙烯聚氨脂瓷漆出現(xiàn)光澤并伴有一些桔皮形缺陷18原有舊漆層與重噴涂料的適用性能面漆原有的漆層醇酸瓷漆聚丙烯漆聚丙烯瓷漆聚氨酯瓷漆聚丙烯聚氨脂漆聚丙烯聚氨脂瓷漆醇酸瓷漆ABAABA聚丙烯漆ABBAAA聚丙烯瓷漆ABAAAA聚氨酯瓷漆BBBAAA聚丙烯聚氨脂漆BBBAAA聚丙烯聚氨脂瓷漆AAAAAAA能夠重新噴漆；B重新噴漆時(shí)必須使用特定的原子灰或封閉涂料192、底材的判別方

13、法 隨著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，制造汽車(chē)車(chē)身表面所用的材料種類(lèi)日趨多樣化，對(duì)不同的底材在進(jìn)行修復(fù)處理和噴涂修復(fù)時(shí)須采用不同的操作，在施涂原子灰或侵蝕性底漆時(shí)更應(yīng)對(duì)底材有準(zhǔn)確地判斷，正確地選用涂料和施工工藝。因此，準(zhǔn)確地判定底材是何種材料、何種類(lèi)型，對(duì)車(chē)身的修復(fù)具有重要的意義。 目前車(chē)身制造所用的金屬板主要有：鋼板、鍍鋅板、鋁或鋁合金。根據(jù)金屬的不同性質(zhì)可以對(duì)相應(yīng)的底材作出正確判斷。 20（1）鋼板的判斷 鋼板機(jī)械強(qiáng)度較高，表面比較粗糙，未經(jīng)加工的表面一般呈現(xiàn)灰黑色，有些部位會(huì)有鐵銹存在。鋼板表面經(jīng)過(guò)粗糙砂紙打磨后會(huì)顯露出白亮的金屬光澤，但從側(cè)面觀察，顏色有些變暗；鋼板耐強(qiáng)堿侵蝕的能力較強(qiáng)，使用強(qiáng)堿對(duì)

14、經(jīng)過(guò)打磨后的表面進(jìn)行浸潤(rùn)或涂抹一般不會(huì)太大的反應(yīng)。 21（2）鍍鋅板的判斷 鋼板表面經(jīng)熱浸涂或電鍍的方法鍍上一層鋅，可以大大提高表面的防腐能力。未經(jīng)加工的鍍鋅板表面常有銀色的光芒，有些鍍鋅板表面有魚(yú)鱗狀花紋。使用中的鍍鋅板表面沒(méi)有銹漬，裸露處常顯現(xiàn)灰白色，經(jīng)過(guò)砂紙打磨的地方比鋼材表面更加白亮且側(cè)光時(shí)變暗的程度也要輕一些；鍍鋅板不象鋼板耐強(qiáng)堿的侵蝕，使用強(qiáng)堿浸潤(rùn)或涂抹時(shí)多會(huì)留下發(fā)黑的痕跡。22（3）鋁及鋁合金的判斷 鋁的機(jī)械強(qiáng)度較底，汽車(chē)上一般使用鋁合金板材。鋁合金板材的機(jī)械強(qiáng)度較好但較輕，板材表面比鋼板和鍍鋅板都要光滑，不耐強(qiáng)堿，經(jīng)處理后表面形成氧化膜，打磨后可顯露白亮的內(nèi)層金屬。通過(guò)打磨后涂

15、抹強(qiáng)堿的方法，可以比較準(zhǔn)確的加以區(qū)分。235.除油 進(jìn)行修補(bǔ)涂裝時(shí)，若不清除這些油污，會(huì)降低新涂層與基體的附著力。一般采用直接擦拭和噴灑的方式除油。該方法是用潔凈的干抹布浸上表面清潔劑清除表面涂膜的油溶性污染物，如瀝青、蠟、硅酮拋光劑、潤(rùn)滑油及其他油性污垢。 24常用的除油清洗劑有：1）堿溶液除油腐蝕性大，對(duì)有色金屬、橡膠、塑料有腐蝕性。2）有機(jī)溶劑除油除油不徹底，要和其它方法并用。3）除油去蠟清洗劑除油專(zhuān)為除油去蠟配制，科技含量高，代表未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。256.邊緣接口的處理局部修補(bǔ)涂裝質(zhì)量很大程度上取決于修補(bǔ)涂層與原涂層交界處的質(zhì)量，處理不好，往往形成“補(bǔ)疤”的外觀。邊緣接口的修整可采用手工打

16、磨或打磨機(jī)進(jìn)行。 邊緣接口部位處理后，表面應(yīng)沒(méi)有粗糙的劃痕和不整齊的 形狀，要使新、舊涂層的交接平滑過(guò)渡。267.除銹 汽車(chē)在使用過(guò)程中，車(chē)身表面由于涂膜損壞、碰撞損壞和修理加工損壞，造成車(chē)身金屬與空氣中氧氣或水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成金屬氧化物，即生銹。因此，在涂裝前必須進(jìn)行除銹，以保證金屬表面獲得良好的附著力。 278.磷化處理 汽車(chē)車(chē)身經(jīng)表面處理后，一般可直接涂頭道底漆。對(duì)經(jīng)過(guò)酸洗的金屬表面，在粗糙處理后，要進(jìn)行磷化處理，即涂刷一層磷化底漆，使金屬表面與底漆之間增加附著力。 289. 第二次除油 汽車(chē)車(chē)身表面雖然經(jīng)過(guò)清洗、除油、清除舊涂膜、除銹、修補(bǔ)等工序，但鈑金修復(fù)后留存的污物、工具上的油污

17、以及原舊涂膜未去除部分的油污，若在涂底漆前不清除干凈，必將影響底漆的附著力，甚至影響面漆的噴涂質(zhì)量，因此在涂裝前還需除油。 29306.4 噴漆前的遮蓋（貼護(hù)） 貼護(hù)工作是在實(shí)施噴涂之前所進(jìn)行的重要工作，即用遮蓋材料將所有不需噴涂的部位或部件進(jìn)行遮蔽，防止噴涂過(guò)程中的污染，有時(shí)也用遮蓋的方法對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行隔離以便操作，例如在打磨時(shí)對(duì)無(wú)須打磨的區(qū)域進(jìn)行遮蓋可以防止對(duì)良好部位的損傷等。 31 貼護(hù)所用的遮蓋材料主要有：遮蓋紙、塑料膜、防護(hù)帶（膠帶）以及各種防護(hù)罩等，各涂裝設(shè)備生產(chǎn)廠商都有相應(yīng)的產(chǎn)品可供選擇，不可使用普通紙張、膠帶等代替。 遮蓋紙要求能夠耐熱、纖維緊密（不掉毛）耐溶劑。汽車(chē)遮蔽用專(zhuān)用

18、遮蓋紙的一面為緊密的紙層，另一面涂有一層的蠟質(zhì)物質(zhì)，這層物質(zhì)與基紙結(jié)合非常緊密并且耐熱不熔化，抗溶劑性能優(yōu)良。而有些工廠在實(shí)際生產(chǎn)中使用報(bào)紙或其他紙張代替遮蓋紙進(jìn)行貼護(hù)，雖然節(jié)約了部分成本，但在工作中往往會(huì)造成更大的損失。普通紙張或報(bào)紙?jiān)谀蜔岢潭?、抗溶劑性等方面很差，而且沾染有油墨等物質(zhì)，會(huì)對(duì)施噴表面造成一定的影響，尤其是吸收了大量的溶劑后會(huì)出現(xiàn)松散、纖維脫落等，嚴(yán)重的可能會(huì)使被遮蓋底層出現(xiàn)失光、咬起、溶痕等故障，脫落的纖維會(huì)造成噴涂表面出現(xiàn)臟點(diǎn)等，因此應(yīng)嚴(yán)格禁止使用。6.4.1 遮蓋材料32 防護(hù)帶要求彈性小、耐熱、耐溶劑、不掉膠、粘著性好且膠質(zhì)所含溶劑成分低。專(zhuān)用貼護(hù)膠帶多為紙基，在拉伸時(shí)

19、變形小，膠面可耐溶劑，在噴涂時(shí)不會(huì)因?yàn)槿軇┑挠绊懚_(kāi)膠。需要注意的是不要用絕緣膠布或其它種類(lèi)的普通膠帶代替防護(hù)帶，如果使用不合標(biāo)準(zhǔn)的膠帶，將會(huì)對(duì)修補(bǔ)增添不必要的麻煩。如果防護(hù)帶彈性過(guò)大，那么在貼護(hù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉伸變形，影響一些對(duì)棱邊的貼護(hù)要求。如果防護(hù)帶耐熱差，在加溫烘烤時(shí)會(huì)變形，甚至脫落破壞噴涂好的涂層；加熱后膠質(zhì)脫落很難清理，有時(shí)還會(huì)損傷涂膜。 防護(hù)罩用來(lái)遮蔽各種燈和輪胎。防護(hù)罩一般由耐熱、耐溶劑橡膠制成。用防護(hù)罩遮蔽燈及輪胎要比用遮蓋紙和防護(hù)帶快捷、方便且便宜。33 在貼護(hù)前需要將一些妨礙貼護(hù)而又不需噴涂的部件拆下，如刮水器、收音機(jī)天線等。粘貼防護(hù)帶時(shí)一手拿住防護(hù)帶，同時(shí)另一只手進(jìn)行導(dǎo)向和壓

20、緊，撕斷防護(hù)帶時(shí)可用大拇指夾住防護(hù)帶，另一只手壓住防護(hù)帶，迅速地向上撕，這樣可以整齊的撕斷防護(hù)帶，而不會(huì)對(duì)已經(jīng)貼護(hù)好的防護(hù)帶造成拉伸。貼護(hù)時(shí)，需要首先用貼護(hù)膠帶沿貼護(hù)區(qū)域的邊緣進(jìn)行輪廓勾勒，然后將貼護(hù)紙粘貼在勾勒輪廓的膠帶上，這樣有利于保證貼護(hù)區(qū)域的整齊。當(dāng)然具體部位的貼護(hù)還要根據(jù)具體情況有所改變，但是用最少的材料消耗完成工作是一成不變的。34 貼護(hù)時(shí)應(yīng)注意：不要將防護(hù)帶粘貼在需要噴涂的區(qū)域或未經(jīng)清潔的表面；貼護(hù)時(shí)不能將防護(hù)帶粘貼在骯臟或潮濕的表面上；防護(hù)帶不能粘貼在密封橡膠上；貼護(hù)時(shí)應(yīng)將防護(hù)帶盡量壓緊防護(hù)帶的邊緣；貼護(hù)時(shí)遇到曲面時(shí)，可將防護(hù)帶的內(nèi)側(cè)彎曲或重疊 356.3 底涂層涂裝包括：涂底

21、漆、刮膩?zhàn)印⒋蚰ツ佔(zhàn)印５淄繉拥奶幚碜罱K決定噴涂中間涂層和面漆層的質(zhì)量，必須引起高度重視。6.3.1 涂底漆 是直接與金屬板面接觸并附著在其上的涂層。它是車(chē)身表面涂層修補(bǔ)工藝的一道必不可少的工序。其作用是保護(hù)裸露金屬。 噴涂底漆層可以使漆膜獲得良好的附著力，填平細(xì)微的缺陷，對(duì)于裸金屬還可以起到防腐的作用，是整個(gè)涂層的基礎(chǔ)。 36 常用的底漆有環(huán)氧型底漆和侵蝕性底漆等，根據(jù)用途和防腐機(jī)理可分為隔絕底漆、磷化底漆和塑料專(zhuān)用底漆等類(lèi)型。應(yīng)正確選用，否則底漆層使用不當(dāng)將會(huì)影響面漆層的質(zhì)量。 37 選用原則：對(duì)大面積的裸金屬通常采用首先噴涂一薄層侵蝕底漆，然后再?lài)娡枯^厚涂層的隔絕底漆；對(duì)于良好的舊漆層或面

22、積不大的裸露金屬區(qū)域可以直接噴涂隔絕底漆；對(duì)于塑料件需要噴涂塑料底漆；在打磨時(shí)沒(méi)有磨到底漆層的良好舊漆層可以不必噴涂底漆而直接噴涂中涂或面漆。 38 在噴涂底漆層之前，先將需要噴涂的區(qū)域用清潔劑清潔干凈，去除油污、蠟脂及灰塵，經(jīng)適當(dāng)遮蓋后進(jìn)行噴涂。底漆層的噴涂膜厚可根據(jù)情況掌握，一般情況下如果底漆層上還要噴涂中涂層，則可將底漆噴涂得薄一些，只要能夠達(dá)到防腐和提高粘附能力的目的就可以了；如果在底漆層上直接進(jìn)行面漆的噴涂，則需要噴涂得厚一些，根據(jù)不同的要求可以進(jìn)行打磨?？偟膰娡磕ず褚圆怀^(guò)50m為宜。需要注意的是在舊涂層修補(bǔ)噴涂底漆時(shí)，要選用與原涂層無(wú)沖突的底漆。39 底漆一般需要涂23道。每道之

23、間必須充分干燥后再涂下一道。 底漆干燥后要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)拇蚰?，為下一步噴涂工作做好?zhǔn)備。打磨時(shí)為更好地判斷打磨的程度，應(yīng)使用“打磨指導(dǎo)層”。打磨指導(dǎo)層即在需要打磨的涂層上薄薄噴涂或擦涂一層其他顏色的顏色層，意在使打磨時(shí)打磨到的區(qū)域與未打磨的區(qū)域在顏色上有一定的差異，以有利于觀察打磨的程度指導(dǎo)層被磨掉的地方即為高點(diǎn)，而未被磨掉的部位即為低點(diǎn)，指導(dǎo)層全部被磨掉后，需要打磨的區(qū)域即比較平滑了?？捎糜谥笇?dǎo)層的材料有很多，通常需要打磨的區(qū)域是漆膜，則用霧噴極薄的一層單組分硝基漆當(dāng)作指導(dǎo)層，原子灰的打磨一般用擦涂碳粉來(lái)進(jìn)行打磨指導(dǎo)。指導(dǎo)層的顏色以反差大一些為好，但盡量使用黑、灰、白等容易遮蓋的顏色。401）對(duì)

24、大面積裸金屬?lài)娡康灼?大面積裸金屬的底漆噴涂時(shí)，一般首先進(jìn)行磷化處理后再?lài)娡扛艚^底漆。磷化處理通常用噴涂磷化底漆的方法來(lái)進(jìn)行，噴涂時(shí)要根據(jù)不同的底材選用不同的底漆。 對(duì)于鋼板薄噴一層磷化底漆即可，對(duì)于鋁合金板材需要噴涂含有鉻酸鋅的底漆進(jìn)行鈍化處理。對(duì)于鍍鋅板等底材通常不用噴涂侵蝕性底漆，直接噴涂隔絕底漆即可。 侵蝕性底漆一般不單獨(dú)使用，在其上還要噴涂隔絕底漆共同組成底漆層，所以侵蝕性底漆的膜厚要薄一些，以15m左右為好。噴涂侵蝕性底漆時(shí)須選用塑料容器，按照使用說(shuō)明進(jìn)行調(diào)配，噴涂所用的噴槍也最好使用塑料槍罐，并在噴涂完畢后馬上進(jìn)行清洗，避免槍身受到侵蝕。侵蝕性底漆的面積不宜過(guò)大，以可以遮蓋住裸露

25、金屬區(qū)域即可。 41 待侵蝕性底漆干燥后就可以直接噴涂隔絕底漆了，其間不必進(jìn)行打磨處理。隔絕底漆以環(huán)氧樹(shù)脂型居多，因底漆的施工黏度比較大，在選擇噴槍時(shí)需要比較大的口徑，以環(huán)保型噴槍為例，噴涂時(shí)選用口徑的底漆噴槍。隔絕底漆的噴涂方法為：薄噴1至2遍，其間間隔5到10分鐘（常溫），厚膜一般膜厚3035，只要將裸露金屬覆蓋住即可。底漆噴涂完畢后靜置5到10分鐘，待溶劑揮發(fā)一段時(shí)間，然后加溫6075烘烤30分鐘。 漆膜完全干固后，用P240P360號(hào)干磨砂紙配合打磨機(jī)打磨，或用P600號(hào)水磨砂紙濕磨。打磨時(shí)盡量不要將底漆磨穿，如果磨穿則需要對(duì)磨穿部位重新噴涂底漆。422）對(duì)舊涂層噴涂底漆 舊涂層經(jīng)過(guò)打

26、磨后如果沒(méi)有裸露出金屬底材，可以不噴涂底漆，直接噴涂中涂漆或施涂原子灰；如果舊涂層打磨后有部分區(qū)域露出了金屬底材，只要對(duì)裸露的金屬部位噴涂底漆而不必全面噴涂，對(duì)小部分裸露金屬的處理也可以適當(dāng)簡(jiǎn)化，可以不必噴涂侵蝕性底漆。經(jīng)過(guò)噴涂底漆的部位必須經(jīng)過(guò)打磨后才能?chē)娡恐型炕蛎嫫?，打磨時(shí)必須將所噴涂的底漆打磨平整、光滑，并打磨出羽狀邊。 433）塑料件的底漆噴涂 塑料件在噴涂時(shí)需要使用專(zhuān)用的塑料底漆，首先用塑料專(zhuān)用清潔劑清潔塑料件表面，然后用口徑的噴槍噴涂1到2遍，間隔時(shí)間5到10分鐘。在塑料底漆未干燥時(shí)直接噴涂中涂或面漆其粘附效果會(huì)更好，但如果需要刮涂原子灰等，則必須等其完全干燥。 446.3.2 刮

27、膩?zhàn)?底漆的主要作用是對(duì)金屬表面起到防腐和為后續(xù)涂層提供一個(gè)良好的附著基礎(chǔ)，但底漆層較薄，對(duì)金屬表面上的缺陷不能真正起到填補(bǔ)作用。為了改善金屬表面的平整度，可以刮涂膩?zhàn)印?5膩?zhàn)铀追Q(chēng)填泥，譯音“補(bǔ)土”（Putty） 關(guān)于膩?zhàn)?有單組分和雙組分,原子灰就是雙組分,用于汽車(chē)面漆修補(bǔ).有高溫和低溫的功能區(qū)分,市場(chǎng)上常見(jiàn). 硅膠泥和原子灰屬性大不相同.工藝特點(diǎn)也不同.一般嵌縫,填補(bǔ)工藝用原子灰,常溫下填補(bǔ)縫隙可用硅膠泥.硅膠泥屬于硅膠的一種.也分高溫和低溫產(chǎn)品.市場(chǎng)上常見(jiàn).高溫硅膠泥含氟成分,可達(dá)300度. 46 對(duì)于不平整的表面或經(jīng)過(guò)鈑金處理后的金屬板需要使用原子灰進(jìn)行填平工作。常用的聚酯原子灰具有

28、良好的附著能力、填充性和彈性等，并具有一定的隔絕防腐能力。原子灰的刮涂應(yīng)在噴涂完底漆后進(jìn)行，若需要填補(bǔ)的區(qū)域范圍比較小，在不影響其附著能力的基礎(chǔ)上可以直接刮涂于裸金屬上。有些原子灰的施工厚度可以達(dá)到2030mm，但僅限于特殊情況，且面積不可過(guò)大。一般施工原子灰的厚度一般為23mm，不可過(guò)厚。 471、原子灰的調(diào)配 原子灰有很多品種，在施工時(shí)可以根據(jù)不同的情況合理選用。施工的底材對(duì)原子灰的附著力也有一定的影響，在填平施工時(shí)要根據(jù)不同的底材選用不同的原子灰，比如鍍鋅板及鋁合金板材、不銹鋼表面等不可直接施涂普通聚酯原子灰，只能使用合金原子灰，否則會(huì)造成附著力不良，如要刮涂普通原子灰則必須首先噴涂隔絕

29、底漆后方能達(dá)到理想的效果。磷化底材表面不能直接刮涂原子灰，必須首先噴涂隔絕底漆后才能施工。 48 在進(jìn)行原子灰的施涂時(shí)，首先將需要施涂的區(qū)域進(jìn)行打磨、清潔，然后將原子灰按使用手冊(cè)標(biāo)明的比例正確混合固化劑。聚酯原子灰通常使用過(guò)氧化物固化劑，其添加比例要嚴(yán)格遵照使用說(shuō)明，不可隨意添加或減少，而且混合一定要均勻。固化劑添加過(guò)量，雖然可以促進(jìn)干燥，但剩余的過(guò)氧化物會(huì)對(duì)其上面的涂層發(fā)生氧化反應(yīng)，引起面漆的脫色等；添加量過(guò)少會(huì)引起原子灰層干燥不徹底，在噴涂時(shí)出現(xiàn)咬底等現(xiàn)象。原子灰的顏色通常為灰白色或淡黃色，但固化劑的顏色通常為鮮艷的紅色或黃色，在調(diào)配時(shí)兩種顏色均勻地混合后即可進(jìn)行刮涂施工。 49 原子灰混

30、合固化劑后其活化壽命很短，只有57分鐘左右（常溫），在溫度較高的季節(jié)，可施工時(shí)間會(huì)進(jìn)一步縮短。所以，原子灰的調(diào)配和施工速度要快一些，在其活化時(shí)間內(nèi)盡快施工完畢。在寒冷的季節(jié)氣溫低于5時(shí)，原子灰和固化劑的反應(yīng)將會(huì)減慢或停止，造成不易干燥，所以應(yīng)采用升高施工場(chǎng)所溫度的方法來(lái)促進(jìn)固化，或用紅外線烤燈進(jìn)行加熱，但烘烤溫度不可超過(guò)50，加熱溫度太高原子灰在干燥時(shí)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，容易造成開(kāi)裂、脫落等。 502、原子灰的刮涂 施涂原子灰時(shí)，用兩把鏟刀，一把用來(lái)放混合好的原子灰，另一把用來(lái)施涂，施涂時(shí)將原子灰刮在施涂區(qū)域。對(duì)于需要較厚的填補(bǔ)區(qū)域可以分幾次進(jìn)行填補(bǔ)，第一遍施涂的原子灰要薄，并用鏟刀盡量壓實(shí)、刮平，以

31、防止有氣孔或填充不實(shí)的情況產(chǎn)生。第一層干燥后可以直接刮涂第二遍，施涂的面積比第一遍稍大，施涂過(guò)程中同樣要壓實(shí)、刮平，在兩端部位壓得要緊一些，以獲得薄而且平的效果，需要填補(bǔ)的中間部位力量稍稍放松，以獲得良好的填補(bǔ)效果。如需要進(jìn)行更多次的刮涂，方法同上。如果上一次刮涂的不平整，可以等干燥后稍稍打磨并清潔后再繼續(xù)刮涂，直到填平。 51 車(chē)身上有些部位形狀比較特殊，需適當(dāng)采取一定的措施才能更好地完成原子灰的填平工作，例如車(chē)身上的沖壓線、對(duì)縫和比較大的曲面等等，要根據(jù)情況使用不同的方法。 52（1）車(chē)身棱邊的填充 在填充車(chē)門(mén)、后側(cè)板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等有明顯棱邊線的部件時(shí)，采用一般的刮涂方法很難保留清晰的棱邊線

32、，應(yīng)采用以棱邊為分界線，分別對(duì)各個(gè)平面進(jìn)行填充的方法來(lái)解決。填充時(shí)，先將上邊面貼好防護(hù)帶，填充斜面和下邊面，在原子灰干固之前，取下防護(hù)帶，并清除上棱多余的原子灰。待原子灰干固后進(jìn)行打磨。在下面處理完畢后再在斜面上沿棱邊貼防護(hù)帶，對(duì)上邊面進(jìn)行填充，用相同的方法處理上平面，這樣就能得到較清晰的棱邊填充。在接縫處施涂原子灰的方法與對(duì)板件沖壓線施涂的方法基本相同。 53（2）曲面上施涂原子灰 對(duì)于較大的曲面一般采用分段施涂的方法，即將一個(gè)曲面分成若干個(gè)較小的平面，由一邊向另一邊施涂，用防護(hù)帶分割平面，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)平面干固后，將將要施涂一側(cè)的防護(hù)帶取下，然后進(jìn)行施涂，依次類(lèi)推直到全部平面施涂完畢，干固后用打

33、磨機(jī)或手工將平面之間的棱邊打磨圓滑，即得到一個(gè)較平滑的曲面。 543、原子灰的打磨 原子灰干燥后的打磨以干磨為好，因?yàn)楦稍锖蟮脑踊彝繉邮且环N多孔的組織，如果采用水磨的方法，原子灰層會(huì)吸收大量的水分而很難完全揮發(fā)掉，對(duì)以后的涂裝工作會(huì)造成很多困難。 55 原子灰的干磨可以使用P240P360號(hào)干磨砂紙配合7mm偏心振動(dòng)打磨頭來(lái)進(jìn)行，打磨效果很好。若使用過(guò)粗的砂紙或運(yùn)動(dòng)軌跡過(guò)大的打磨頭會(huì)留下明顯的砂紙痕跡，影響其上面涂層的平整程度。打磨時(shí)應(yīng)使原子灰涂層與原涂層以羽狀邊接合，不可留有臺(tái)階等填補(bǔ)痕跡。 經(jīng)過(guò)打磨后的涂層有時(shí)會(huì)存在小坑、小孔等缺陷，可以使用填眼灰進(jìn)行填補(bǔ)，然后再進(jìn)行下一步的噴涂。 56

34、6.5 中間涂層涂裝中涂漆層是在底漆層與面漆層之間的涂層，也稱(chēng)做“中涂底漆”、“二道底漆”等，俗稱(chēng)“二道漿”。中涂漆層的主要作用有：增加面漆層與其下面涂層的附著力；填充微小的劃痕、小坑等，提高漆面平整度；起到隔離封閉作用，防止?jié)B色發(fā)生；保證面漆涂層具有一定的彈性、韌性，提高面漆的豐滿程度。 57普通載重汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)輛等對(duì)涂裝的裝飾性等要求并不是很高，所以在底漆上直接噴涂面漆；在涂裝修理時(shí)如果舊漆層比較良好，可以不用噴涂中涂漆；但對(duì)車(chē)輛外觀裝飾性要求很高的小轎車(chē)、豪華客車(chē)等均要求必須噴涂中涂。在進(jìn)行了原子灰填補(bǔ)的區(qū)域，由于原子灰對(duì)面漆涂層具有一定的吸收作用，會(huì)在面漆上留下明顯的修補(bǔ)痕跡，所以需要

35、噴涂中涂漆加以隔離封閉。 58中涂漆都比較粘稠，涂膜也要厚一些，一道噴涂通?？梢赃_(dá)到3050m。中涂漆多為灰色或白色等易于被遮蓋的顏色，但也有可調(diào)色中涂漆，用于進(jìn)一步提高面漆的遮蓋力和裝飾性。中涂漆在選用時(shí)要與底漆、原子灰或舊涂層的類(lèi)型相匹配，否則會(huì)出現(xiàn)咬底、起皮的現(xiàn)象。 591、中涂層的噴涂中涂漆在調(diào)配以前需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的攪拌，因?yàn)槠渲械奶盍铣煞趾芏啵恋肀容^嚴(yán)重，如不經(jīng)過(guò)充分的攪拌就進(jìn)行調(diào)配容易造成涂膜過(guò)薄，使填充能力變差?，F(xiàn)在常用的中涂漆多為雙組份，在調(diào)配時(shí)需要嚴(yán)格按照說(shuō)明添加固化劑和稀釋劑，不可隨意改變添加量或以其它品牌的類(lèi)似產(chǎn)品代替。調(diào)配好的涂料應(yīng)在時(shí)效期內(nèi)盡快使用。60 在噴涂中

36、涂以前要對(duì)施噴件進(jìn)行必要的清潔處理，如前面所述用清潔劑首先進(jìn)行清潔，噴涂之前還要用粘塵布輕輕擦拭噴涂表面。由于中涂漆的施工黏度比較大，所以應(yīng)選用口徑大些的噴槍。中涂漆一般要噴涂2道，每道間隔時(shí)間5到10分鐘（常溫），全部噴涂完畢后，靜置5到10分鐘，然后按要求加溫到適當(dāng)溫度并保持足夠的時(shí)間，待完全干固后及可以進(jìn)行打磨處理。612、可調(diào)色中涂如果要噴涂的面漆遮蓋能力比較差，但是底材顏色比較深的情況下需要噴涂可調(diào)色中涂漆。比如有些塑料保險(xiǎn)杠本身為黑色，在修補(bǔ)噴涂顏色比較淺、遮蓋力比較差的面漆時(shí)，如果按照平常的方法處理，噴涂上面漆后底材顏色有時(shí)會(huì)滲透出來(lái)使面漆的顏色發(fā)生變化，與其他金屬表面的面漆顏色

37、產(chǎn)生色差。此時(shí)可以采用可調(diào)色中涂漆對(duì)底材進(jìn)行遮蓋，然后再?lài)娡棵嫫帷?62 可調(diào)色中涂即在中涂漆中加入適量的已經(jīng)調(diào)色好的面漆或與面漆顏色相近的面漆色母來(lái)改變中涂的顏色，使中涂的顏色與面漆基本相同來(lái)增加面漆的遮蓋力。中涂中加入顏色的量要根據(jù)面漆的遮蓋力和底材的顏色不同對(duì)待。面漆遮蓋力差，底材顏色深的情況下，色母加入量要多，面漆遮蓋力比較好、底材顏色較淺的情況下色母加入量適當(dāng)減少，但不要超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明中規(guī)定的添加量。調(diào)色好的中涂漆作為一整份，按規(guī)定比例統(tǒng)一添加固化劑和稀釋劑。其噴涂的方法基本與普通中涂一樣。 63 可調(diào)色中涂漆是一種單獨(dú)產(chǎn)品，并不是所有的中涂漆都可以進(jìn)行調(diào)色處理?？烧{(diào)色中涂的漆基一般與

38、配套使用的面漆漆基相同，只有如此才能實(shí)現(xiàn)在中涂漆中加入面漆色母進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)色操作。643、中涂層的打磨 中涂層的打磨一般使用P400P600號(hào)干磨砂紙配合3mm偏心振動(dòng)打磨頭進(jìn)行，或使用P800號(hào)水磨砂紙水磨。中涂層要打磨得非常光滑，表面不得留有粗糙的砂紙痕跡或其它的小坑或凸起等，因?yàn)橹型繉由弦獓娡康氖钦麄€(gè)涂層最關(guān)鍵的面漆層，任何微小的瑕疵都可能會(huì)影響到整個(gè)涂層的裝飾性等，所以要格外的仔細(xì)。使用打磨指導(dǎo)層對(duì)最后的打磨工作會(huì)有很大的幫助。 65 中涂層在打磨時(shí)應(yīng)注意：如果在打磨過(guò)程中將中涂漆磨穿，露出底漆或原子灰必須補(bǔ)噴中涂漆，并重新進(jìn)行打磨；如果有些部位在打磨過(guò)程中出現(xiàn)凹陷、氣孔等情況必須重新

39、施涂原子灰，將補(bǔ)涂的原子灰打磨后再?lài)娡恐型科幔缓筮M(jìn)行打磨。 666.6 面漆涂裝在底涂層噴涂并進(jìn)行打磨修整之后就可以進(jìn)行面漆的涂裝了。底漆、原子灰等起對(duì)車(chē)身底材的修飾和防腐保護(hù)作用；中涂可以填平底漆或原子灰等表面的微小瑕疵，并可以襯托面漆涂層，使得面漆涂層顯得更加豐滿；涂裝表面的光澤度、鮮映性和良好的裝飾性等都由面漆層來(lái)提供，整個(gè)涂裝工作的好壞都由面漆來(lái)體現(xiàn)，因此面漆噴涂是整個(gè)涂裝工作最關(guān)鍵的工序。一旦面漆涂層出現(xiàn)不可彌補(bǔ)的故障，必須將整個(gè)面涂層打磨重噴。這樣，既浪費(fèi)了人工和材料，又延長(zhǎng)了車(chē)輛的修理時(shí)間。所以，它不僅影響到涂裝工作的裝飾性，而且直接影響了企業(yè)的聲譽(yù)。 67涂裝前的表面處理噴涂

40、表面的準(zhǔn)備 ：由于面漆的噴涂是如此的關(guān)鍵，所以在噴涂前要認(rèn)真檢查底涂層（中涂層以下），不能帶有任何的瑕疵，因?yàn)檫@些微小的瑕疵在噴涂完面漆之后，在面漆光澤度的影響下會(huì)變得非常的明顯。對(duì)需要噴涂面漆的準(zhǔn)備工作包括以下幾項(xiàng)：681、底漆層或中涂層要進(jìn)行完全的打磨。用P400號(hào)或更細(xì)一些的干磨砂紙將底漆或中涂漆打磨到表面光滑的程度，不要留有桔皮和干噴造成的漆霧等并盡量不要留有砂紙的打磨痕跡，這些將會(huì)影響面漆的流平效果。底漆或面漆打磨得越光滑，面漆涂層的平整和光亮程度越好。 692、若底涂層上有劃痕、小的凹坑等必須用原子灰進(jìn)行填補(bǔ)的區(qū)域，應(yīng)選用填眼灰或極細(xì)的細(xì)灰進(jìn)行填補(bǔ)，干燥后打磨。若用原子灰填補(bǔ)的面積

41、比較大，為防止原子灰對(duì)面漆的吸收，必須用中涂漆進(jìn)行封閉。 703、如果在打磨時(shí)不小心將底層磨穿而露出了金屬底，因?yàn)榻饘俚资瞧秸?，所以不必刮涂原子灰，但須薄噴一層環(huán)氧底漆以保證底材的防腐能力。如果底涂層為底漆加中涂的雙涂層，則在底漆干燥之后還要噴涂一些中涂。等修補(bǔ)的部位完全干燥之后，用細(xì)砂紙進(jìn)行磨平，必須使打磨部位與未修補(bǔ)的部分完全平順地結(jié)合，否則會(huì)在面漆上出現(xiàn)地圖紋。714、對(duì)不需要噴涂的部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼谏w，防止面漆的漆霧落到不噴涂的部位。 5、在將要噴涂之前，用清潔劑清潔噴涂表面上可能留有的油漬、汗?jié)n和蠟點(diǎn)等。為保證干凈，最好連續(xù)清潔兩遍。然后用粘塵布擦拭噴涂表面，使噴涂表面不留有灰塵顆粒

42、。清潔工作應(yīng)在噴漆房?jī)?nèi)進(jìn)行，清潔完畢后要最好馬上進(jìn)行噴涂工作，防止二次污染。 72面漆的準(zhǔn)備 ：1、面漆的混合與攪拌已經(jīng)準(zhǔn)備好的面漆在噴涂以前必須經(jīng)過(guò)充分的攪拌，使各種顏料和添加劑充分地混合均勻，這是保證面漆涂膜質(zhì)量很重要的工作。需要噴涂的面漆因?yàn)轭伾男枰?，很少有使用某一種純色母直接噴涂的，絕大多數(shù)面漆都是由多種色母混合而呈現(xiàn)出需要的顏色。 73色漆中各種顏料的質(zhì)量一般比樹(shù)脂要大得多，一些常用顏料的質(zhì)量能達(dá)到涂料中液體部分質(zhì)量的78倍。由于顏料比較重，它們會(huì)漫漫地下沉，造成涂料中樹(shù)脂與顏料不能均勻分散地混合，尤其是在涂料中加入了稀釋劑和固化劑等更多的液體成分之后，這種趨勢(shì)會(huì)更加明顯。 74另

43、外，由于各種顏料的質(zhì)量也是不同的，比較重的顏料有：白色（通常是白堊）鉻黃、鉻橙、鉻綠以及紅色或黃色等鐵的氧化物，比較輕一些的顏料如碳黑和靛藍(lán)等。比較重的顏料和比較輕的顏料相混合得到需要的顏色，在噴涂時(shí)如果未加充分的攪拌，會(huì)造成顏色混合不勻，某些地方顏色過(guò)深或某些地方顏色過(guò)淺等涂膜故障。例如，用白色母和藍(lán)色母按一定的量均勻混合會(huì)呈現(xiàn)出湖蘭色，但如果靜置一會(huì)兒，由于白色顏料較重會(huì)下沉于藍(lán)色顏料的下方，此時(shí)油漆呈現(xiàn)的顏色要更加藍(lán)一些。75顏料的沉淀現(xiàn)象不只存在于未噴之前，在噴涂到噴涂表面后涂膜干燥的過(guò)程中仍然在沉淀，所以有時(shí)會(huì)出現(xiàn)剛剛噴涂完畢和涂膜干燥之后噴涂表面有色差。同一部汽車(chē)的平面和立面由于空

44、間方向不同，顏料沉淀后造成的色差也不同。還以方才的湖蘭色為例，噴涂在平面上的涂膜在干燥后要比噴涂在立面上的涂膜顯得更加藍(lán)一些。由于這些原因，所以在噴涂之前一定要充分?jǐn)噭?dòng)面漆，使顏料分散均勻。 76涂料中往往需要加入稀釋劑、固化劑和催干劑等一些添加劑，這些添加劑混合到涂料當(dāng)中后必須經(jīng)攪拌均勻后才能過(guò)充分發(fā)揮它們的作用。例如固化劑，固化劑能與涂料中的樹(shù)脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生交聯(lián)而使涂膜固化，如若攪拌不均勻，會(huì)造成部分涂膜由于固化劑過(guò)量而出現(xiàn)脆硬或變色等現(xiàn)象，另外一部分涂膜由于固化劑量不夠而造成干燥不徹底，涂膜過(guò)軟等。 772、添加劑的使用涂料中往往需要加入一些添加劑來(lái)提高涂膜的性能、改善或適應(yīng)噴涂環(huán)境

45、等。例如雙組份涂料必須加入固化劑才能干燥并保證良好的質(zhì)量、為調(diào)節(jié)噴涂黏度需要加入稀釋劑、為保證噴涂質(zhì)量有時(shí)要加入穩(wěn)定劑來(lái)消除顏料沉淀而造成的色差、為防止出現(xiàn)白霧，硝基漆中需要加入化白水、為加快醇酸樹(shù)脂型涂料的干燥時(shí)間需要加入催干劑、為防止出現(xiàn)魚(yú)眼等故障需要加入流平劑（走珠水）等等。這些添加劑有些是在噴涂之前就要加入并攪拌均勻后才開(kāi)始噴涂的，如固化劑、稀釋劑、催干劑等。有些則是在噴涂當(dāng)中出現(xiàn)了問(wèn)題需要加入的，如化白水和走珠水等。應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明進(jìn)行操作，這樣才能保證良好的使用效果和涂膜質(zhì)量。 78（1）稀釋劑的使用稀釋劑在涂裝工作中是非常重要的添加劑，在使用稀釋劑時(shí)需要注意根據(jù)施工條件和施工對(duì)象合

46、理地選用不同的品種。例如，若施工環(huán)境溫度比較高（35以上）或施工的對(duì)象面積比較大，則需要使用慢干型稀釋劑或極慢干稀釋劑，以利于涂膜的流平和新涂層接口部位的融合；相反，在溫度低（15以下）或修補(bǔ)面積比較小時(shí)，應(yīng)選用快干型稀釋劑，以避免流掛的產(chǎn)生和加快干燥速度。 79稀釋劑的主要作用是用來(lái)調(diào)節(jié)涂料的黏度以利于涂裝工作和保證涂膜厚度的均勻。故稀釋劑和固化劑的使用量必須按照涂料的標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)添加，有其固定的比例。這種固定的比例有的是用體積比，有的是用重量比。用體積比來(lái)衡量添加量時(shí)需要使用專(zhuān)用的比例尺配合直桶狀容器來(lái)進(jìn)行添加；使用重量比來(lái)衡量添加量時(shí)需要使用電子天平來(lái)進(jìn)行稱(chēng)重。無(wú)論使用哪種添加的衡量方式，

47、都要必須嚴(yán)格控制添加量。80按照涂料的操作說(shuō)明加入固化劑和稀釋劑后，涂料基本都會(huì)達(dá)到要求的噴涂黏度。如果添加過(guò)量，會(huì)引起涂膜表面時(shí)失光等故障，尤其是清漆層。使用黏度杯可以進(jìn)行比較精確的黏度測(cè)定。涂-4黏度測(cè)量杯（四號(hào)黏度杯）是測(cè)量黏度時(shí)比較通用的工具。 81測(cè)試時(shí)首先將杯測(cè)試的涂料攪拌均勻并用400目以上的過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，稍稍靜置12分鐘使空氣泡逸出，然后將四號(hào)杯內(nèi)外徹底清洗干凈并在空氣中自然干燥，尤其是漏孔要認(rèn)真清潔。將黏度杯漏孔向下水平固定，用手指堵住漏孔，將測(cè)試涂料注入杯內(nèi)與杯上沿齊平。移開(kāi)堵住漏孔的手指使涂料自然的流出，同時(shí)用秒表記時(shí)，當(dāng)流絲第一次中斷時(shí)停止秒表，這樣涂料從杯中以連續(xù)形式流

48、出的時(shí)間即為該涂料的黏度，用秒（s）來(lái)表示。一般面漆的噴涂黏度在1620s之間比較好，以18s左右最為適宜，既能保證有適合的膜厚，又能有良好的流平性。 82（2）固化劑的添加雙組份涂料必須加入固化劑才能干燥并保證涂膜具有優(yōu)良的硬度、韌性等機(jī)械性能。不同種類(lèi)的涂料，由于使用的樹(shù)脂不同所用的固化劑化學(xué)成分也不同，必須按照涂料的要求配套使用，切不可任意添加。不同廠家、不同品牌的涂料和固化劑通常情況下不可穿插使用。例如，聚酯樹(shù)脂類(lèi)涂料使用過(guò)氧化物固化劑；環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)涂料使用氨基化合物固化劑；丙烯酸類(lèi)、聚胺酯類(lèi)和丙烯酸聚胺酯類(lèi)雙組份涂料的固化劑中含有異氰酸酯的化合物等等。 83固化劑添加的量同這種涂料使用

49、稀釋劑一樣，都有其固定的比例，或用體積比，或用重量比，需要嚴(yán)格按照規(guī)定添加，不可隨意。如果添加的量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致成膜不良，涂膜過(guò)軟等故障；添加的量過(guò)多，雖可提高涂膜的干燥速度，但過(guò)量的固化劑也會(huì)使涂膜變脆、失光或變色等。固化劑也同稀釋劑一樣分為慢干型、快干型和普通型等幾種，用于配合不同干燥類(lèi)型的稀釋劑調(diào)節(jié)涂料的干燥速度，所以在選用時(shí)這個(gè)因素也應(yīng)考慮在內(nèi)。 84固化劑也具有稀釋涂料的作用，但切不可當(dāng)作稀釋劑使用。在涂料中加入固化劑后應(yīng)進(jìn)行攪拌，使固化劑與樹(shù)脂分子均勻地分散。涂料在加入固化劑后即開(kāi)始化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生交聯(lián)固化作用。從加入固化劑并攪拌均勻到涂料結(jié)塊固化僅需要幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，稱(chēng)為“活化壽命”

50、，所以加入固化劑的涂料應(yīng)盡快使用，否則會(huì)因固化作用導(dǎo)致涂膜出現(xiàn)桔皮、顆粒等故障或因固化反應(yīng)導(dǎo)致涂膜交聯(lián)結(jié)塊而無(wú)法噴涂。 85涂膜加入固化劑后的活化壽命受環(huán)境溫度的影響很大，較高的環(huán)境溫度會(huì)加速化學(xué)反應(yīng)致使活化壽命變短。所以在施工環(huán)境溫度高時(shí)要隨噴隨調(diào)，盡量避免一次性在很多的涂料中加入固化劑，造成浪費(fèi)。在環(huán)境溫度比較低時(shí)，化學(xué)反應(yīng)的速度會(huì)減慢，一般的涂料在溫度低于5時(shí)化學(xué)反應(yīng)基本停止，涂料基本不會(huì)干燥。所以在施工環(huán)境溫度比較低時(shí)要采取一定的措施，促進(jìn)固化反應(yīng)的進(jìn)行。 86 常見(jiàn)措施有：在加入固化劑并充分?jǐn)嚢韬箪o置比較長(zhǎng)的時(shí)間，以使涂料充分的活化然后噴涂；或用熱水對(duì)已經(jīng)加入固化劑的涂料進(jìn)行加溫和保

51、溫等。 在使用固化劑時(shí)還要注意安全操作，尤其是含異氰酸酯的固化劑，因異氰酸酯極具活性，如果使用不當(dāng)會(huì)對(duì)人體造成危害。異氰酸酯可以同許多常見(jiàn)的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，所以在使用、儲(chǔ)存和處理的過(guò)程中要多加注意，盡量不使皮膚裸露部位接觸到異氰酸酯，更不能使其進(jìn)入眼睛、口腔和呼吸道，如發(fā)生上述情況，須馬上用大量的清水沖洗并請(qǐng)醫(yī)生處理。87（3）其他添加劑使用以防止涂膜故障為目的的添加劑時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，結(jié)合產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行添加。對(duì)于硝基涂料使用的化白水、醇酸基涂料使用的催干劑、在涂膜發(fā)生魚(yú)眼故障時(shí)使用的走珠水等往往需要視情酌量添加，需要有一定的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。88很多涂料在制造過(guò)程中已經(jīng)添加了顏料穩(wěn)定劑，在正常使

52、用過(guò)程中不需要額外添加。例如高固體成分的雙組份涂料，因固體成分占有量很大（達(dá)70%以上），所以顏料的穩(wěn)定性顯得非常重要，在涂料生產(chǎn)罐裝時(shí)都已加入了穩(wěn)定劑。有些涂料的穩(wěn)定劑是單獨(dú)罐裝的，例如銀粉漆，在色母中就有顏色穩(wěn)定劑這一項(xiàng)，在調(diào)色配方中也將穩(wěn)定劑作為必須添加的成分而計(jì)算出了適當(dāng)?shù)奶砑恿?，在調(diào)色時(shí)只須按照規(guī)定的量加入即可。 89噴涂的溫度 ：與噴涂有關(guān)的溫度包括噴漆間的環(huán)境溫度，車(chē)輛表面的溫度和噴涂涂料的溫度等。噴漆間的環(huán)境溫度一般以2025最為合適。在寒冷的冬季，由于開(kāi)動(dòng)循環(huán)風(fēng)后進(jìn)入噴漆間內(nèi)的多為寒冷的空氣，此時(shí)需要加熱噴漆間的溫度（按動(dòng)開(kāi)關(guān)，烤漆房均具備自動(dòng)調(diào)整房?jī)?nèi)氣溫的功能）；夏季溫房?jī)?nèi)

53、溫度與外界基本相同，此時(shí)一般通過(guò)選用較慢干的稀釋劑、固化劑適當(dāng)調(diào)整涂料的干燥速度來(lái)適應(yīng)。 90需要噴涂的車(chē)輛如果在噴涂之前放置在寒冷的室外，車(chē)身表面需要噴涂的地方溫度會(huì)很低，直接噴涂會(huì)造成溶劑的揮發(fā)速度減慢，引起顏色的協(xié)調(diào)和硬化等方面的問(wèn)題，所以在噴涂時(shí)應(yīng)首先將其放置在噴漆間內(nèi)加溫烘烤一段時(shí)間以使噴涂表面達(dá)到適合的溫度。91在冬季施工時(shí)，涂料的溫度也是非常重要的，需要對(duì)調(diào)配好的涂料進(jìn)行保溫或用熱水加熱的方法使涂料達(dá)到適合噴涂的溫度。 92面漆的噴涂 面漆的噴涂要根據(jù)面漆的黏度選擇適當(dāng)口徑的噴槍?zhuān)訦VLP重力式噴槍為例，以 1.3mm口徑比較適合，噴涂黏度較大的面漆使用大一點(diǎn)口徑，噴涂黏度小的

54、使用稍小的口徑。 93 噴槍要用面漆稀釋劑清洗干凈，在槍罐內(nèi)加入少量的稀釋劑，接上高壓氣管搬動(dòng)槍機(jī)，以較大的氣壓使稀釋劑噴出以清潔噴嘴部位，然后將剩余的稀釋劑倒出。94 將面漆加入槍罐時(shí)要用400目以上的過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)可以濾掉面漆中的小顆粒和灰塵等，使噴涂的面漆更加均勻。有些噴槍中在漆罐與噴槍的導(dǎo)管部位安裝有濾網(wǎng)，但是不要因?yàn)闃屩杏袨V網(wǎng)就不過(guò)濾面漆，因?yàn)闃寖?nèi)濾網(wǎng)由于導(dǎo)管的通過(guò)面積很小，為保證供漆通常做得比較粗，在200目左右，只能過(guò)濾較大的顆粒，對(duì)于小一些的顆粒沒(méi)有過(guò)濾作用，有時(shí)還會(huì)因阻塞而造成供漆困難，所以面漆必須要經(jīng)過(guò)大濾網(wǎng)的過(guò)濾。 95 在噴涂面漆以前要對(duì)噴槍的氣壓、出漆量和噴幅等做

55、仔細(xì)的調(diào)整。為保證噴涂質(zhì)量，還應(yīng)首先做實(shí)驗(yàn)噴涂，以確定合適的噴涂距離、運(yùn)槍的速度和噴幅重疊程度等。噴涂實(shí)驗(yàn)板時(shí)，要將槍機(jī)搬到最底，按噴槍規(guī)定的噴涂距離，以正常的運(yùn)槍速度（約為）用2/3的噴幅重疊量噴涂一小條，然后觀察漆膜的流平程度和有無(wú)噴涂缺陷，如果滿意，即可進(jìn)行正式噴涂；96 若不滿意或有噴涂缺陷，須及時(shí)調(diào)整。正式噴涂時(shí)，應(yīng)從被噴涂板材的上部開(kāi)始，以均勻的運(yùn)槍速度和噴幅重疊量依次向下直到噴涂完整個(gè)板材。因?yàn)閲娖衢g內(nèi)的空氣流動(dòng)為自上而下，這樣噴涂可以使漆霧向下擴(kuò)散，對(duì)剛剛噴涂完畢的表面沾染較少，有利于保持涂膜的光滑和亮度。 97 噴涂時(shí)的起槍位置應(yīng)從距離被噴涂表面510cm的地方開(kāi)始。因?yàn)椋?/p>

56、使用的是上罐槍?zhuān)谥亓Φ淖饔孟?，噴口處聚有較多的涂料，剛剛開(kāi)始噴涂的時(shí)候會(huì)出漆較多而且霧化程度不良；若使用的是下罐槍?zhuān)趧倓傞_(kāi)始噴涂時(shí)，涂料還沒(méi)有被抽吸上來(lái)，出漆量比較少。98 從被噴表面的外面一段距離處開(kāi)始噴涂，可以避免這些現(xiàn)象，保證噴涂質(zhì)量。如果被噴涂的板材面積比較小，噴涂時(shí)應(yīng)使噴槍移動(dòng)到板材邊緣以外510cm處在停止，并原地重新起槍以一定的噴幅重疊量返回。99 若被噴涂面積比較大，在運(yùn)槍時(shí)應(yīng)雙腳分開(kāi)略寬于肩，在保持槍身穩(wěn)定的情況下，以能夠保證噴涂質(zhì)量的最大噴涂長(zhǎng)度為準(zhǔn)，不可以移動(dòng)腳步的方式延長(zhǎng)噴涂長(zhǎng)度，這樣會(huì)造成運(yùn)槍速度不勻，引起涂膜的膜厚不勻或顏色有差異。100 噴涂時(shí)，噴槍須沿直線移

57、動(dòng)，不要出現(xiàn)偏斜，噴口距離被噴涂表面的距離要始終保持一定，運(yùn)槍的速度和噴幅重疊量保持均勻，這樣才能獲得均勻的膜厚、遮蓋能力和一致的顏色效果及流平效果。101 有些噴涂表面不僅僅是大平面需要噴涂，有些邊邊角角等也需要噴涂。例如車(chē)門(mén)，不僅大面需要噴涂，周?chē)男∵吅烷T(mén)口也要噴涂才能使涂膜保持一致。對(duì)于這種情況，習(xí)慣上的做法是首先噴涂這些地方，然后再大面積噴涂。這樣做有一個(gè)缺點(diǎn)，即在噴涂邊邊角角等地方時(shí)會(huì)有大量的漆霧飛濺到需要噴涂的大表面上，影響已經(jīng)處理過(guò)的待噴表面的平整程度，對(duì)大面噴涂時(shí)涂膜的流平不利。 102 所以在遇到這種情況時(shí)應(yīng)首先對(duì)大面進(jìn)行噴涂一層，在其表面未干時(shí)用比較小的氣壓和較小的噴幅對(duì)

58、邊邊角角進(jìn)行噴涂。這樣，即使有少量漆霧飛到剛剛噴涂的表面，由于大面上的涂膜未干，很容易將漆霧溶混合，不會(huì)留下顆粒。大面上等第一層涂膜稍干后再?lài)娡康诙谰筒粫?huì)受漆霧的影響了，邊邊角角等地方不噴涂第二道。103 面漆涂膜的厚度一般要求在50m左右，過(guò)薄會(huì)使涂膜顯得干澀，不夠豐滿，裝飾效果比較差；過(guò)厚容易出現(xiàn)開(kāi)裂等涂膜故障。現(xiàn)在常用的高固體分雙組份素色面漆由于具有較高的固體成分，噴涂一層即可以有較厚的膜厚和良好的遮蓋能力，噴涂?jī)蓪泳涂梢赃_(dá)到所須的膜厚。在噴涂這種涂料時(shí)，應(yīng)按照涂料的說(shuō)明來(lái)操作，通常第一層噴涂要采用薄噴，涂膜不要太厚，但必須均勻并保證良好的流平。 104 第二層噴涂得厚一些，以保證足夠

59、的膜厚和良好的平整程度、鮮映程度。兩層道噴涂間隔的時(shí)間以第一層稍干即可，一般為常溫下10分鐘左右，也可以用手輕觸遮蓋物上的涂膜，涂料不沾到手指上的程度就可以噴涂第二層。105 兩層噴涂的間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，尤其是炎熱的夏季，高固體分涂料中可揮發(fā)成分少、干燥快，如果第一層已經(jīng)達(dá)到表干的程度再?lài)娡康诙?，第二層中所含的溶劑成分不能很好地溶解第一層的表面，?huì)造成兩層之間不能很好的溶合。 106多工序面漆的噴涂: 單工序素色面漆噴涂完成后，面漆層即具有良好的光澤，一般不用再?lài)娡空止馇迤幔苑Q(chēng)為“單工序”。由兩道以上的噴涂工序完成的面漆稱(chēng)為多工序面漆或多涂層面漆。金屬面漆中銀粉漆的噴涂即為典型的雙工序噴

60、涂。 107 雙工序面漆即先噴一層有顏色的面漆，在其上面再?lài)娡恳粚訜o(wú)色透明且具有很高光澤的罩光清漆來(lái)增加光澤度和保護(hù)底下的有色面漆，因這種面漆的噴涂是由兩道工序有色面漆和罩光清漆組成，所以稱(chēng)為“雙工序”。 108 金屬面漆中的珍珠漆情況又比較特殊，珍珠漆中所含的云母顆粒通透性很高所以遮蓋能力極差，在噴涂時(shí)需要先噴一層與底色漆顏色相近或相同的色漆底提高遮蓋能力，然后噴涂珍珠漆，珍珠漆上再?lài)娡空止馇迤?。這種面漆用三道噴涂工序完成。109 雙工序面漆以金屬漆居多，也有純素色的。顏色漆層一般為單組分型，噴涂后表面光澤度很低或沒(méi)有光澤，且對(duì)大氣中的有害物質(zhì)抵抗能力很差，所以必須噴涂罩光清漆。 110 罩