承運商管理規(guī)章制度資料

1、承運商管理規(guī)章制度承運商管理規(guī)定本規(guī)定規(guī)范了承運商的評價、選擇及重新評 價機制，以及服務(wù)規(guī)范和安全要求，努力構(gòu)建和 培養(yǎng)一支合格的承運商隊伍，確保承運商運輸管 理符合各項要求。本規(guī)定適用于物流公司所有承運商。下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用 于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版 本（包括所有的修改單）適用于本文件。廠區(qū)交通安全管理規(guī)定事故管理規(guī)定 外來人員安全管理規(guī)定 承包商安全管理規(guī)定Q/HFH G049主出入口警衛(wèi)值班管理辦法承運商是指向物流公司提供所有運輸服務(wù)的物流 企業(yè)或個人。設(shè)立承運商評價小組，負(fù)責(zé)對相關(guān)文件的修訂 審核以及對承

2、運商的集中評價，確定合格承運商 和供貨等級。組長：物流公司經(jīng)理副組長：物流公司副經(jīng)理組 員：配送信息中心、財務(wù)后勤部、安全 宣教部等相關(guān)主管物流公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)承運商選擇準(zhǔn)入和考核 結(jié)果的審批?？偨?jīng)理和董事長負(fù)責(zé)合格新承運商加入的審 批。配送信息中心負(fù)責(zé)組織實施承運商的選擇、評 價和建檔工作。財務(wù)后勤部、安全宣教部參與對承運商的日常 考核和評價工作。HSE部負(fù)責(zé)對承運商作業(yè)現(xiàn)場及車輛和人員違 規(guī)行為進行現(xiàn)場稽核和糾正，并通報業(yè)務(wù)部門。 ,并通報業(yè)務(wù)部門。承運商綜合評價程序管理流程，如圖1所示：圖1承運商綜合評價程序管理流程圖新承運商綜合評價程序盡職調(diào)查和資質(zhì)審查(1)配送信息中心對于國內(nèi)注冊的

3、新承運商，要求提供相關(guān)資質(zhì)證明(包括：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、工商注冊變更信息、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、道路運輸經(jīng)營許可證、代理 協(xié)議、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資質(zhì)認(rèn)證、體系認(rèn)證等)、 產(chǎn)品資料、運價報價及其它信息，并填報“承運 商基本情況調(diào)查表”與“新承運商開發(fā)調(diào)查表；詳 細內(nèi)容見附錄D。(2)配送信息中心對承運商相關(guān)資質(zhì)進行審核 并整理歸檔。必要時到承運商經(jīng)營場所進行第二 方審核。資質(zhì)評價合格的新承運商，報分管領(lǐng)導(dǎo) 審批后，進入發(fā)貨試用程序。發(fā)貨試用(1)配送信息中心組織對新承運商進行發(fā)貨試 用，經(jīng)試用合格的，由配送信息中心牽頭、財務(wù) 后勤部和安全宣教部參與對新承運商的發(fā)貨保 證能力進行評價和審核，主

4、要是服務(wù)水平和質(zhì)量 風(fēng)險控制能力方面，填制“承運商發(fā)貨保證能力 評價表”，提出納入合格承運商后，形成“新承運 商合格審批表”，并發(fā)起流程，報承運商評價小組審核，分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，總經(jīng)理和董事長審批后, 列入合格承運商名錄。新承運商合格審批流程圖，如圖2所示:圖2新承運合格商審批流程圖合格承運商動態(tài)管理當(dāng)承運商出現(xiàn)以下任何一種情況，公司將直接取消其承運資格。(1)承運商經(jīng)營范圍及業(yè)務(wù)類型發(fā)生重大變化的；(2) 一年內(nèi)承運商累計發(fā)貨準(zhǔn)時交付率低于 90%;(3)對公司發(fā)出的整改措施無力改進或不愿改進的；(4)根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議或合同中承運商資格取消的條款；(5)對承運商第二方審核得分較低或發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不符

5、合公司要求的；(6)公司承運商評審及審核為不合格，且承運商整改不力的；(7)提供資質(zhì)材料弄虛作假的；(8)要求承運商進行相關(guān)賠償，但承運商未完全按時執(zhí)行的；(9)停止承運達一年以上的，并確認(rèn)以后也不再發(fā)生承運關(guān)系的；(10)向我公司相關(guān)工作人員支付傭金或回扣的；(11)在與公司產(chǎn)生和解決運輸爭議和分歧時，擅自扣押留置我公司托運貨物的；(12)承運商具備承運條件，卻拒絕托運的；(13)其他原因。承運商集中評價(1)各相關(guān)部門加強承運商的日?？己?，根據(jù)承運商KPI考核評分管理標(biāo)準(zhǔn)，詳細內(nèi)容見 附錄A;每季度對其進行考核打分，并將考核結(jié) 果納入承運商評價管理。(2)每年底，由配送信息中心收集資料擬制

6、承 運商綜合能力評價及等級意見，提交承運商評價 小組進行審核。(3)配送信息中心根據(jù)承運商評價小組審核意 見，編制 年度合格承運商名錄”，報分管 領(lǐng)導(dǎo)審批后，進行七個工作日的公示后發(fā)布實 施。(4)配送信息中心負(fù)責(zé)根據(jù)公示結(jié)果，向合格 承運商出具下一年度承運商資格通知書，詳 細內(nèi)容見附錄B。各承運商承運商員必須遵守物流公司的客 戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，詳細內(nèi)容見附 錄Co物流公司是承運商在廠區(qū)內(nèi)裝卸貨時的安全第 一責(zé)任部門，負(fù)責(zé)承運商工作期間的業(yè)務(wù)聯(lián)系。承運商委派的車輛到廠區(qū)內(nèi)裝卸貨時，務(wù)必先 到警衛(wèi)室辦理廠區(qū)通行證，再進入廠區(qū)內(nèi)作業(yè)， 作業(yè)期間務(wù)必遵守廠區(qū)交通安全管理規(guī)定。HSE部與物流

7、公司對承運商在廠區(qū)內(nèi)作業(yè)期間需進行定期與不定期的監(jiān)督檢查， 監(jiān)督檢查過程 中若有發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，物流公司將立即告 知承運商負(fù)責(zé)人進行整改，并反饋意見。承運商在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的安全事故，將按 HSE 事故管理規(guī)定進行調(diào)查、分析和處理。承運商在廠區(qū)外部發(fā)生的安全事故，由承運商負(fù)責(zé)處理，但應(yīng)第一時間通知我公司配送信息中 心相關(guān)人員，并將持續(xù)的處理進程報告給我公 司。發(fā)生貨損的，由我公司人員啟動貨損保險理 賠程序。承運商在廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的， 按廠 區(qū)交通安全管理規(guī)定和外來人員安全管理規(guī) 定相關(guān)獎懲條款規(guī)定執(zhí)行。其他相關(guān)考核全部納入承運商 KPI考核評分管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行承運商基本情況調(diào)查表承運

8、商發(fā)貨保證能力評價表新承運商合格審批表年度合格承運商名錄承運商基本情況調(diào)查表No.承運商傳名稱真（蓋公號章）通訊地注冊址資本開戶行開戶行：法人資料帳號：代表安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系化資質(zhì)認(rèn)證等級近三年類似產(chǎn)品發(fā)運金額姓名:聯(lián)辦公:傳真：公司負(fù)系責(zé)人身份證：電移動：E-mail:話姓名：聯(lián)辦公：傳真：業(yè)務(wù)負(fù)系責(zé)人身份證：電移動：E-mail:話主營范圍1、營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、銀行資信證明、運輸許可證、擔(dān)保其它需提或授信證明、工商注冊登記及變更信息供資料2、法人代表、被授權(quán)人、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、提 貨人身份證復(fù)印件。3、其它要求資料。法 人 代 表 簽 字： 日期： 年 月 日承運商發(fā)貨保證能

9、力評價表No.序號承運商可代理的運輸方式注冊資金（萬元）運輸價格合理性服務(wù)水平（運輸時間、運輸能力、運輸直達、運輸可靠性、運輸運輸安 全（運 輸質(zhì)量 事故及 處理）提貨、發(fā)運、交付評定其它（網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)驗、軟硬運輸質(zhì)量事故率全年發(fā)貨費用綜合結(jié)論反饋）件）1234擬制：審核:審批:新承運商合格審批表No.試 用 期 運 輸 保 證能 力承運商承運苴在第一Ja(不匕，基野彌合批第二批項B第三第四批第五批第六批填表人填表時間配送信息中心意見承運商評價小組意見物流公司經(jīng)理審核分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)總經(jīng)理審批董事長審年度合格承運商名錄No.序號承運商名稱每季度等 級年度總分備注審核審批：附錄A（規(guī)范性附錄）承運商KP

10、I考核評分管理標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范各承運商的物流服務(wù)作業(yè)，督促各承 運商不斷提升物流服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，以達成 各承運商對本公司作出的服務(wù)質(zhì)量承諾， 現(xiàn)特制 定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為浙江華峰物流有限責(zé)任公司提供物流服務(wù)的所有承運商。考評方式：托運一單考評一單，本標(biāo)準(zhǔn)考 評方式使用扣分制，滿分為100分，按照有錯必糾、責(zé)任落實的原則，根據(jù)考核制度實行對物流服務(wù)質(zhì)量不良記錄相應(yīng)扣分；每季度末評出服務(wù) 質(zhì)量等級，為各承運商承運配額與承運資格重新審定的評比依據(jù)?？荚u標(biāo)準(zhǔn):節(jié)質(zhì)量要求評價項目處罰規(guī)定最大實際權(quán)重最大實際賦分分值得分得分配送信息中心隨時或(1)是定期提否能隨1供價格時或和運力期提供情況運費和運力情況

11、(2)低于市場 平均報價,X分;等于市 場平均報價，X 分；高于 市場平 均報價，X分2承運商 受理運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)手續(xù) 簡便，形 式多樣， 提供上 門、信函、網(wǎng) 上、電話 受理一 站式業(yè) 務(wù)(1)業(yè)務(wù)受理形式是否單一業(yè) 務(wù)受理 手續(xù)是 否繁復(fù)， 平均業(yè) 務(wù)受理 時間超 過半小 時3業(yè)務(wù)受(1)業(yè)理人員應(yīng)熟悉 經(jīng)營范 圍內(nèi)的貨源、路 線、運行 條件、作 業(yè)貨場 和車輛 設(shè)備；熟 悉道路 貨物運 輸?shù)南?關(guān)法律務(wù)受理 人員是 否主動 說明托 運貨物 的注意事項，并 對托運 單填寫 進行指 導(dǎo)業(yè)務(wù)受理人員對法規(guī)；做相關(guān)法到車輛律是否選配合熟悉理，路線(3)選選擇經(jīng)配車輛濟是否經(jīng)濟實用，做到運力與運量、

12、車種與貨類相適應(yīng)4對特種貨物應(yīng)(1)受理特種先勘察，貨物運商定運輸之前輸方案是否進后再受行勘察理。危險危貨物的險貨物受理應(yīng)的受理執(zhí)行是否執(zhí)JT617行的規(guī)定JT617承運商(1)承應(yīng)提供運商是6代辦保否提供險的服代辦保F險的服務(wù)公路貨物運輸保 險與保 價采取 自愿原則，由我公司自行確定，承運商是否有強迫我公司做出某種選擇(3)收取的保價費是否超過規(guī)定的額度承運商承運商要求變是否未7更運輸經(jīng)我公日期、車司同意，輛種類擅自變和運行更運輸路線時，日期、車應(yīng)及時輛種類和我公或運行司聯(lián)系，路線等并須協(xié)閻f:我公司(1)我因故需公司在要變更符合條8運輸貨件的情物的名況下提稱、數(shù)出運輸量、起訖變更，承地點、

13、運運商是輸時間、否辦理收發(fā)貨承人時、承運商在運商應(yīng)辦理變積極配更手續(xù)合；貨物時態(tài)度啟運后，是否惡在可能劣或故條件下，意拖延允許變時間更到達地點貨接貨人9凡承運商送貨 司機在送貨過 程中遇 到異常情況，或 是無人 收貨的 情況，應(yīng) 及時與 我公司 相關(guān)人 員協(xié)商(1)是否未經(jīng)我公司配送信息中心通知，擅 自將貨 物拉回取消本次運費；由此造成的損失及一切后果由承運商承擔(dān)是否有貨物數(shù)量、型號與通知不符或包處理裝破損 卻未即 使反饋 我公司 相關(guān)人 員協(xié)調(diào) 處理倉庫嚴(yán)格按我公司罰款50照合同發(fā)運員元或訂單在正常1約定的情況下時間安安排承排運輸運商車輛出車，若中午12點之前通知承運商的，需在當(dāng)天下午5點之

14、前到我公司廠區(qū)，若中午12點之后通知承運商的，需在次日下午5點之前到我公司廠區(qū)。特 殊情況， 需加急貨物，由我公司人員指 定時間到廠。2承運商(1)車所造成在我公 司區(qū)域 內(nèi)必須 遵守相 關(guān)公司規(guī)定輛野是否蠻操作造成我公司人員受傷、物損的全部 損失由 承運商 予以賠 償車輛裝貨 時，承運 商是否 帶無關(guān)人員進 我方廠區(qū)違者駕駛員扣500 元，車廂內(nèi)人員未主動下車的每人次扣200 元。是 否同我 公司人 員無理 爭吵，無 理謾罵 我公司 人員罰款50元3貨物裝車前、卸車后，應(yīng)對車廂進行檢(1)裝車前、卸車后，是否對車廂進行查、清檢查、灑掃、保持掃車廂整(2)對潔。嚴(yán)禁裝過污普通貨染品和車運輸毒品

15、的危險化是否按學(xué)品物規(guī)定進質(zhì)行清洗、消毒承運商是否在應(yīng)該保我公司4證車輛人員提車廂無出后仍明顯質(zhì)量或安全（故障）隱患不整改，還安排出車承運商(1)承出車前運商對要熟悉托運單托運單的內(nèi)容的內(nèi)容，是否了5了解貨解物運輸(2)發(fā)注意事現(xiàn)問題項，弄清是否未裝卸地時處理點、經(jīng)由路線貨物啟(1)貨運前，應(yīng)物啟運明確貨前，是否物的品明確貨名、規(guī)物的品格、數(shù)量名、性6與運單質(zhì)、規(guī)是否相格、數(shù)量符，包裝及包裝是否良是好，若不否有發(fā)符合規(guī)貨不符定或危合規(guī)定及安全或危及運輸則安全運不得啟輸?shù)奈催\采取相應(yīng)措施，仍然啟運裝貨時，是否將罰款50不能將車上貨元車上所物凌亂7有貨物堆放于凌亂的我公司堆放于廠區(qū)我公司廠區(qū)對包裝

16、是否按貨物應(yīng)照規(guī)定件交件交接貨收；對散物裝貨物，8有司磅 條件的應(yīng)磅交 磅收；其 他施封 的貨物 憑鉛封交接如果包對于包裝輕度裝輕度破損，短破損，但時間修仍然啟復(fù)、調(diào)換運的貨有困難，物無完9但我公備的破司堅持損記錄啟運的，應(yīng)做好記錄，簽字蓋章后，方可裝運由收、發(fā)(1)承貨人自運商是理裝卸否在約的）承運定時間商應(yīng)在把車輛10約定時間把車開到裝卸現(xiàn)場輛開到是裝卸貨否對收、現(xiàn)場，并發(fā)貨人監(jiān)裝監(jiān)的自理卸裝卸時行監(jiān)裝監(jiān)卸(多車物是代裝理3)對 點卸的貨運輸，:否交 貨物.卸合.順序二安宣1應(yīng)具備完善的車輛在途跟蹤(1)是否能滿足我公司對在能力、可途車輛、以隨時貨物跟向貨主蹤的要反饋車求輛貨物是狀態(tài)信否每日廣心、按我公司規(guī)定的時間將