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文檔簡介

1、第七章 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險7.1 發(fā)展歷程及簡介7.2 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例7.3 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款 7.1 發(fā)展歷程及簡介 中華人民共和國道路交通安全法 已于2004年5月1日開始執(zhí)行,距今已有4年多的時間。與1991年國務(wù)院頒布的道路交通事故處理辦法相比,道交法主要體現(xiàn)了三大變化。第七章1、發(fā)展歷程(1)明確了“無過錯責(zé)任” 1991年,國務(wù)院頒布了道路交通事故處理辦法里面沒有區(qū)分機(jī)動車之間和機(jī)動車與行人之間發(fā)生事故的歸責(zé),一律都實(shí)行了“過錯責(zé)任”,所以,我們的司法機(jī)關(guān)在這么多年來,對于行人和機(jī)動車之間的事故也基本上依照“過錯責(zé)任”來判決的,這實(shí)際上造成了大

2、量的不公平的案件。民法中,一般侵權(quán)適用“過錯原則”,誰有過錯誰承擔(dān)責(zé)任,都有過錯各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。但“過錯原則”解決不了一些特殊侵權(quán)的問題,比如高危責(zé)任,產(chǎn)品質(zhì)量,環(huán)境污染等等,所以,十九世紀(jì)末至二十世紀(jì)初,世界各國通過特別立法和法院判例,紛紛在火車、 汽車, 航空,航海電氣,瓦斯、核能利用,科學(xué)試驗(yàn)等危險性工業(yè)中采用無過錯責(zé)任,以調(diào)整工業(yè)災(zāi)害中企業(yè)主與雇傭工人及其他受害人的關(guān)系,緩和階級矛盾。 第七章 也就是說“無過錯責(zé)任”原則在世界上已經(jīng)實(shí)施了一百多年,而且起源就是工業(yè)危害尤其是工業(yè)交通工具的危害。 實(shí)際上,我國1986年的民法通則對于侵權(quán)責(zé)任,已經(jīng)明確了“過錯責(zé)任”和“無過錯責(zé)任”原則

3、。一般的侵權(quán)適用“過錯責(zé)任”,特殊的侵權(quán)適用“無過錯責(zé)任”?!盁o過錯責(zé)任”中,加害人不能以受害人“有過錯”來作為自己的免責(zé)和減輕責(zé)任的理由。中華人民共和國民法通則第123條規(guī)定:“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任?!保虼?,應(yīng)該說從1987年開始,機(jī)動車撞人事故就屬于法律規(guī)定的“高危責(zé)任”,屬于特殊的侵權(quán)責(zé)任,應(yīng)當(dāng)適用“無過錯責(zé)任”,通俗的說就是機(jī)動車負(fù)“全責(zé)”。 第七章 現(xiàn)在,道交法區(qū)分了機(jī)動車之間和機(jī)動車與行人之間兩者不同的歸責(zé)原則,實(shí)際上是對道路交通事故

4、處理辦法的“撥亂反正”。需要注意的是:道交法實(shí)施后,行人故意撞車的,機(jī)動車不承擔(dān)責(zé)任。同時,機(jī)動車不能以行人有“過錯”為由來主張自己的免責(zé)和減輕自己的責(zé)任。減輕機(jī)動車責(zé)任的唯一條件就是行人“違章”的同時,機(jī)動車有證據(jù)證明自己采取了必要的處置措施。在司法實(shí)踐中,機(jī)動車剎車不合格,夜晚燈光不合格等都被視為沒有采取必要的處置措施,不能減輕賠償責(zé)任。第七章(2)“三者險”實(shí)行“無責(zé)賠付” 依照舊法規(guī),發(fā)生交通事故后,只有分清事故雙方的責(zé)任之后才由保險公司依照“有責(zé)賠付”來進(jìn)行賠償?shù)?。但道交法改為只要發(fā)生交通事故,首先就要由保險公司在其投保的有責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,超過的部分,才需要分清楚事故雙方的責(zé)

5、任。第七章(3)“車主”成了“賠償主體” 舊法規(guī)規(guī)定發(fā)生交通事故后,由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)墊付責(zé)任。新法規(guī)正好顛倒過來了,改為由機(jī)動者的所有者承擔(dān)責(zé)任。除非司機(jī)有重大故意或過失要和車主承擔(dān)連責(zé)任,一般過失司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任。第七章 原道路交通安全法第76條規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證

6、據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。第七章 第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議決定對中華人民共和國道路交通安全法作如下修改,并于2007年12月29日通過,自2008年5月1日起施行。第七十六條修改為:“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例

7、分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。”第七章 隨著道路交通安全法的實(shí)施,道路交通安全法第17條規(guī)定,國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度,設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。這實(shí)際上是以立法確定了國家對第三人責(zé)任險實(shí)行強(qiáng)制保險的情況。 到了2006年3月21日,溫家寶總理簽署國務(wù)

8、院令,正式公布了機(jī)動車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險條例,并于2006年7月1日開始施行。 2006年6月28日,中國保監(jiān)會向社會公布了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款。 第七章 2、簡介機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險簡稱交強(qiáng)險,是指當(dāng)被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故對本車人員和被保險人以外的受害人造成人身傷亡和財產(chǎn)損失時,由保險公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N具有強(qiáng)制性質(zhì)的責(zé)任保險。交強(qiáng)險的保障對象是被保險機(jī)動車致害的交通事故受害人,但不包括被保險機(jī)動車本車人員、被保險人。其保障內(nèi)容包括受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失。第七章 交強(qiáng)險的特點(diǎn):一是突出“以人為本”,將保障受害人得到及時有效的賠償作為首要目標(biāo);二是體現(xiàn)“獎

9、優(yōu)罰劣”,即安全駕駛者將享有優(yōu)惠的費(fèi)率,經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi);三是堅(jiān)持社會效益原則,即保險公司經(jīng)營交強(qiáng)險不以贏利為目的;四是實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作,即交強(qiáng)險的條款費(fèi)率由保險公司制定,保監(jiān)會按照交強(qiáng)險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則進(jìn)行審批。建立交強(qiáng)險制度的意義在于:有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治;有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);有利于促進(jìn)道路交通安全,通過“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段,促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識;有利于充分發(fā)揮保險的社會保障功能,維護(hù)社會穩(wěn)定。第七章 7.2 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例第一章總 則第一條為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道

10、路交通安全,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國保險法,制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國道路交通安全法的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。第三條本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。第七章 第四條國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下稱保監(jiān)會)依法對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)

11、(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門)應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車,機(jī)動車管理部門不得予以登記,機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險標(biāo)志。第七章第二章投 保第五條中資保險公司(以下稱保險公司)經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。為了保證機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的實(shí)行,保監(jiān)會有權(quán)要求保險公司從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),任何單位或者個人不得從

12、事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。第六條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實(shí)行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費(fèi)率。保監(jiān)會在審批保險費(fèi)率時,可以聘請有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估,可以舉行聽證會聽取公眾意見。第七章 第七條保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)與其他保險業(yè)務(wù)分開管理,單獨(dú)核算。保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)每年對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查,并向社會公布;根據(jù)保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的總體盈利或者虧損情況,可以要求或者允許保險公司相應(yīng)調(diào)整保險費(fèi)率。調(diào)整保險費(fèi)率的幅度較大的,保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)進(jìn)行聽證。第七章

13、第八條被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。在此后的年度內(nèi),被保險機(jī)動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險費(fèi)率,直至最低標(biāo)準(zhǔn)。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發(fā)生重大道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費(fèi)率。降低或者提高保險費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn),由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門制定。第七章 第九條保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門

14、以及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)逐步建立有關(guān)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機(jī)制。第十條投保人在投保時應(yīng)當(dāng)選擇具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司,被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)將具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司向社會公示。第七章 第十一條投保人投保時,應(yīng)當(dāng)向保險公司如實(shí)告知重要事項(xiàng)。重要事項(xiàng)包括機(jī)動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)和機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項(xiàng)。第十二條簽訂機(jī)動車

15、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時,投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費(fèi);保險公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險單、保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。保險標(biāo)志式樣全國統(tǒng)一。保險單、保險標(biāo)志由保監(jiān)會監(jiān)制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標(biāo)志。第七章 第十三條簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時,投保人不得在保險條款和保險費(fèi)率之外,向保險公司提出附加其他條件的要求。簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時,保險公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求。第十四條保險公司不

16、得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同;但是,投保人對重要事項(xiàng)未履行如實(shí)告知義務(wù)的除外。投保人對重要事項(xiàng)未履行如實(shí)告知義務(wù),保險公司解除合同前,應(yīng)當(dāng)書面通知投保人,投保人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實(shí)告知義務(wù);投保人在上述期限內(nèi)履行如實(shí)告知義務(wù)的,保險公司不得解除合同。第十五條保險公司解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的,應(yīng)當(dāng)收回保險單和保險標(biāo)志,并書面通知機(jī)動車管理部門。第七章 第十六條投保人不得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同,但有下列情形之一的除外:(一)被保險機(jī)動車被依法注銷登記的;(二)被保險機(jī)動車辦理停駛的;(三)被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。第十七條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制

17、保險合同解除前,保險公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險責(zé)任。合同解除時,保險公司可以收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止的保險費(fèi),剩余部分的保險費(fèi)退還投保人。第七章 第十八條被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同變更手續(xù)。第十九條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同期滿,投保人應(yīng)當(dāng)及時續(xù)保,并提供上一年度的保險單。第二十條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險期間為1年,但有下列情形之一的,投保人可以投保短期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險:(一)境外機(jī)動車臨時入境的;(二)機(jī)動車臨時上道路行駛的;(三)機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;(四)保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。第七章第三章賠 償?shù)诙?/p>

18、條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。第二十二條有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。第七章 第二十三條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任

19、限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。 第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。第七章 第二十五條救助基金的來源包括:(一

20、)按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險費(fèi)的一定比例提取的資金;(二)對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款;(三)救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;(四)救助基金孳息;(五)其他資金。第二十六條救助基金的具體管理辦法,由國務(wù)院財政部門會同保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門制定試行。第七章 第二十七條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故,被保險人或者受害人通知保險公司的,保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù),告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。第二十八條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的,由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險

21、公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi),書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。 第二十九條保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人;對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險金。第七章 第三十條被保險人與保險公司對賠償有爭議的,可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金,也可以直接向受害人賠償保險金。但是,因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的,保險公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后,經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及

22、時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費(fèi)用。因搶救受傷人員需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用的,救助基金管理機(jī)構(gòu)在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后,經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用。第七章 第三十二條醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南,搶救、治療道路交通事故中的受傷人員。第三十三條保險公司賠償保險金或者墊付搶救費(fèi)用,救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用,需要向有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)核實(shí)有關(guān)情況的,有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十四條保險公司、救助基金管理機(jī)構(gòu)的工作人員對當(dāng)事人的個人隱私應(yīng)當(dāng)保密。第三十五條道路交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。第七章第四章罰則第三十六條

23、未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),非法從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的,由保監(jiān)會予以取締;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,由保監(jiān)會沒收違法所得,違法所得20萬元以上的,并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的,處20萬元以上100萬元以下罰款。第三十七條保險公司未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的,由保監(jiān)會責(zé)令改正,責(zé)令退還收取的保險費(fèi),沒收違法所得,違法所得10萬元以上的,并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足10萬元的,處10萬元以上50萬元以下罰款;逾期不改正或者造成嚴(yán)重后果的,責(zé)令停業(yè)整頓或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證。

24、第七章 第三十八條保險公司違反本條例規(guī)定,有下列行為之一的,由保監(jiān)會責(zé)令改正,處5萬元以上30萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證:(一)拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;(二)未按照統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的;(三)未將機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)和其他保險業(yè)務(wù)分開管理,單獨(dú)核算的;(四)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同的;(五)違反規(guī)定解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的;(六)拒不履行約定的賠償保險金義務(wù)的;(七)未按照規(guī)定及時支付或者墊付搶救費(fèi)用的。第七章 第三十九條機(jī)動車所有人、管理人未

25、按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的,應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。第四十條上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上200元以下罰款。當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。第七章 第四十一條偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標(biāo)志,或者使用其他機(jī)動車的保險標(biāo)志,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動車

26、,處200元以上2000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。第七章第五章附則第四十二條本條例下列用語的含義:(一)投保人,是指與保險公司訂立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。(二)被保險人,是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?三)搶救費(fèi)用,是指機(jī)動車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員受傷時,醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南,對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險,或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受傷人員,采取必要的

27、處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。第七章 第四十三條機(jī)動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償,比照適用本條例。第四十四條中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的辦法,由中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)另行規(guī)定。第四十五條機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個月內(nèi)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險;本條例施行前已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險的,保險期滿,應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。第四十六條本條例自2006年7月1日起施行。第七章 7.3 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款 總 則第一條 根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人

28、民共和國保險法、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例等法律、行政法規(guī),制定本條款。第二條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱交強(qiáng)險)合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險合同有關(guān)的約定,都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。第三條 交強(qiáng)險費(fèi)率實(shí)行與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。簽訂交強(qiáng)險合同時,投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費(fèi)。保險費(fèi)按照中國保險監(jiān)督管理委員會(以下簡稱保監(jiān)會)批準(zhǔn)的交強(qiáng)險費(fèi)率計(jì)算。第七章定 義第四條 交強(qiáng)險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。投保人是指與保險人訂立交強(qiáng)險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。第

29、五條 交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。第六條 交強(qiáng)險合同中的責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。第七章第七條 交強(qiáng)險合同中的搶救費(fèi)用是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時,醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果

30、不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險,或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人,參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn),采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。第七章保險責(zé)任第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任

31、死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。(上述責(zé)任限額從2008年2月1日零時起實(shí)行)第七章舊版交強(qiáng)險新版交強(qiáng)險6座以下家庭自用汽車交強(qiáng)險保費(fèi)1050元/年950元/年責(zé)任限額6萬12.2萬機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:50000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:8000元財產(chǎn)損失賠償限額:2000元死亡傷殘賠償限額:110000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:10000元財產(chǎn)損失賠償限額:2000元機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:10000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1600元財產(chǎn)損失賠償限額:400元死亡傷殘賠償

32、限額為11000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為為1000元財產(chǎn)損失賠償限額為100元 死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。第七章墊付與追償?shù)诰艞l 被保險機(jī)動車在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面

33、通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的,保險人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費(fèi)用,保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;(二)駕駛?cè)俗砭频?;(三)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;(四)被保險人故意制造交通事故的。對于墊付的搶救費(fèi)用,保險人有權(quán)向致害人追償。第七章責(zé)任免除第十條 下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付:(一)因受害人故意造成的交通事故的損失; (二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動

34、車上的財產(chǎn)遭受的損失;(三)被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。第七章保險期間第十一條 除國家法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,交強(qiáng)險合同的保險期間為一年,以保險單載明的起止時間為準(zhǔn)。投保人、被保險人義務(wù)第十二條 投保人投保時,應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫投保單,向保險人如實(shí)告知重要事項(xiàng),并提供被保險機(jī)動車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。重要事項(xiàng)包括機(jī)動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質(zhì)和

35、機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項(xiàng)。投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng),對保險費(fèi)計(jì)算有影響的,保險人按照保單年度重新核定保險費(fèi)計(jì)收。第七章 第十三條 簽訂交強(qiáng)險合同時,投保人不得在保險條款和保險費(fèi)率之外,向保險人提出附加其他條件的要求。第十四條 投保人續(xù)保的,應(yīng)當(dāng)提供被保險機(jī)動車上一年度交強(qiáng)險的保險單。第十五條 在保險合同有效期內(nèi),被保險機(jī)動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,并辦理批改手續(xù)。否則,保險人按照保單年度重新核定保險費(fèi)計(jì)收。第十六條 被保險

36、機(jī)動車發(fā)生交通事故,被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理、必要的施救和保護(hù)措施,并在事故發(fā)生后及時通知保險人。第十七條 發(fā)生保險事故后,被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進(jìn)行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時,被保險人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。第七章賠償處理第十八條 被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故的,由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時,應(yīng)當(dāng)向保險人提供以下材料:(一)交強(qiáng)險的保險單;(二)被保險人出具的索賠申請書;(三)被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;第七章 (四)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;(五

37、)被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照交通事故處理程序規(guī)定規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;(六)受害人財產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù);(七)其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。第七章 第十九條 保險事故發(fā)生后,保險人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強(qiáng)險合同的約定,并根據(jù)國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn),在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)核定人身傷亡的賠償金額。第二十條 因保險事故造成受害人人身傷亡的,未經(jīng)保險人書面同意,被保險人自行承諾或支

38、付的賠償金額,保險人在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。因保險事故損壞的受害人財產(chǎn)需要修理的,被保險人應(yīng)當(dāng)在修理前會同保險人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理或者更換項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則,保險人在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。第七章 第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生涉及受害人受傷的交通事故,因搶救受害人需要保險人支付搶救費(fèi)用的,保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)支付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的,保險人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)支付。第

39、七章合同變更與終止第二十二條 在交強(qiáng)險合同有效期內(nèi),被保險機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,并辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)。第二十三條 在下列三種情況下,投保人可以要求解除交強(qiáng)險合同:(一)被保險機(jī)動車被依法注銷登記的;(二)被保險機(jī)動車辦理停駛的;(三)被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。交強(qiáng)險合同解除后,投保人應(yīng)當(dāng)及時將保險單、保險標(biāo)志交還保險人;無法交回保險標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)向保險人說明情況,征得保險人同意。第二十四條 發(fā)生機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例所列明的投保人、保險人解除交強(qiáng)險合同的情況時,保險人按照日費(fèi)率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費(fèi)。第七章附 則第二十

40、五條 因履行交強(qiáng)險合同發(fā)生爭議的,由合同當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的,提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可以向人民法院起訴。第二十六條 交強(qiáng)險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。第二十七條 本條款未盡事宜,按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例執(zhí)行。第七章交強(qiáng)險與商業(yè)三者險的區(qū)別 (一)交強(qiáng)險具有強(qiáng)制性,商業(yè)三者險存在自愿性交強(qiáng)險要求在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))道路上行駛的機(jī)動車的所有人或管理人必須投保;同時要求具有經(jīng)營交強(qiáng)險資格的保險公司不能拒保,也不能隨意解除交強(qiáng)險合同,但投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)的除外。違反強(qiáng)制性規(guī)定的機(jī)動車所有人

41、、管理人或保險公司都將受到處罰。因此,交強(qiáng)險具有強(qiáng)制性,而商業(yè)三者險則是由投保人自愿投保,不具有強(qiáng)制性。第七章 (二)交強(qiáng)險實(shí)行“無過錯責(zé)任”賠償原則,商業(yè)三者險實(shí)行“按責(zé)論處”賠償原則投保了交強(qiáng)險的機(jī)動車不論在交通事故中是否有過錯,只要造成了他人的人身損害或財產(chǎn)損失,保險公司均須在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。而現(xiàn)行商業(yè)三者險實(shí)行的是“按責(zé)論處”的賠償原則,即保險公司只根據(jù)被保險機(jī)動車在事故中的責(zé)任比例,在商業(yè)三者險的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。(三)交強(qiáng)險保險責(zé)任范圍比商業(yè)三者險寬泛除了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例規(guī)定的個別事項(xiàng)外,交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。而商業(yè)三者險中

42、,保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。第七章 (四)交強(qiáng)險實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;而商業(yè)三者險只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇 交強(qiáng)險責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。而商業(yè)三者險只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇。 第七章第七章2008年機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率表 1、座位和噸位的分類都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原

43、則來解釋;2、特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;特種車二:用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機(jī)動車;特種車三:裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動車;特種車四:集裝箱拖頭。3、掛車根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計(jì)算。4、低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7kw以上的費(fèi)率執(zhí)行。第七章 2007年7月1日起,在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱交強(qiáng)險)費(fèi)率浮動與道路交通事故相聯(lián)系。按機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例第九條的規(guī)定精神,保監(jiān)會將會同國務(wù)院公安部門逐步推進(jìn)機(jī)動車聯(lián)合信息平臺建設(shè)。在有條件地區(qū),可以探索通過相互報盤、簡易查詢、信息平臺等多種方式實(shí)現(xiàn)公安部門和保險行業(yè)數(shù)據(jù)交換。 實(shí)行交強(qiáng)險費(fèi)率浮動機(jī)制有利于促使駕駛?cè)颂岣叩缆方煌ò踩庾R和守法意識,有利于預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。第七章機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法 一、根據(jù)國務(wù)院機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例

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