意外造成的叉車事故

1、爐他事故的原因在事后聽起來全都覺得是不應(yīng)該的。不過，事故往往就在總覺得不會(huì)發(fā)生時(shí)、意想不到的場(chǎng)所、意想不到的時(shí)候發(fā)生。在此，通過事故舉例，簡(jiǎn)單說明意外事故是如何發(fā)生的。同時(shí)從叉車構(gòu)造以及人類心理側(cè)面探討事故發(fā)生的原理，并思考預(yù)測(cè)危險(xiǎn)的方法。認(rèn)為“自己絕對(duì)不會(huì)有問題”這種僥幸心理正是事故的元兇。不怕麻煩，理所當(dāng)然地做好應(yīng)該做的事，可以預(yù)防很多事故。無駕駛資格駕駛員急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒，死亡。事故狀況平時(shí)的駕駛員沒來上班，空出來1輛叉車，某無駕駛資格人員根據(jù)自己的判斷駕駛該車。裝載著托盤行駛到90m左右的轉(zhuǎn)彎處，有急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車翻倒。當(dāng)時(shí)，頭部猛撞到頂部護(hù)板的角鋼上，又被甩到混凝土路面上，倒下后被壓在叉車下

2、面，造成死亡。事故原因1無駕駛資格駕駛員駕駛。2未帶安全帽，速度過快，拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎。3鑰匙沒拔下，管理上的問題。事故對(duì)策1叉車的小轉(zhuǎn)彎性比轎車好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。2叉車必須只限于持有駕照的人駕駛。3妥善管理叉車，務(wù)必注意不要忘記拔下鑰匙在升起的托盤上作業(yè)，墜落事故狀況受害人當(dāng)時(shí)站在升到2m高的托盤貨物上作業(yè)。在打算去拿堆在上面的貨物時(shí)，腳下的貨物翻落，受害人隨之墜落、死亡。事故原因站在升起的托盤車上進(jìn)行卸貨作業(yè)。事故對(duì)策1切勿站在托盤上進(jìn)行作業(yè)。2不得不站在托盤上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤，作業(yè)人員應(yīng)系上安全帶。人站有叉車上以平衡重量，摔落事故狀況叉車叉起堆有貨物的

3、托盤（1.39噸）欲行駛時(shí)，因貨物超重，車體后部翹起。為了保持平衡，附近的3名作業(yè)人員站到車體后部。行駛了一會(huì)兒后停下來升起貨物時(shí)，后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車上落下，恢復(fù)平衡的叉車左后輪壓到1人的胸膛上，造成死亡。事故原因1叉車裝載超過容許載重。2叉車作業(yè)人員站在座椅以外的部位。事故對(duì)策1叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。2裝載切勿超過容許載重。3不僅要對(duì)駕駛員，對(duì)相關(guān)工作人員也要進(jìn)行安全教育。步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞，死亡。事故狀況在正式作業(yè)開始之前，被安排進(jìn)行臨時(shí)作業(yè)的駕駛員用貨叉叉起14個(gè)托盤（高1.95m）,由于這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒人，就直接前進(jìn)了，不幸撞到偶爾步行的愛害人，受

4、害人因出血過多而死亡。事故原因1自認(rèn)為工作場(chǎng)地內(nèi)沒人，在視野被擋住的情況下仍向前行駛。2未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)前有臨時(shí)作業(yè)，此屬管理上的問題。事故對(duì)策1裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。2不得不在視野被遮擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排引導(dǎo)員等，建立萬全的監(jiān)視體制。3即使是臨時(shí)作業(yè)，也應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃，并將作業(yè)內(nèi)容詳細(xì)通知相關(guān)人員。使用保養(yǎng)不良的叉車時(shí)，裝載貨物落下事故狀況受害人為了查看3層堆積木材的第2層，讓人用叉車把最上層的木材叉起，然后進(jìn)入下面進(jìn)行挑選作業(yè)。駕駛員想把貨叉進(jìn)一步升高時(shí)，壓力橡膠管破損。貨叉隨木材一起落下，受害人被壓在木材下致死。事故原因1受害人進(jìn)入裝載貨物下面。2提升缸和

5、控制閥之間連接的壓力橡膠管老化，不堪承受壓力而破損。事故對(duì)策1切勿在裝載貨物下面作業(yè)。2務(wù)必進(jìn)行作業(yè)開始前檢查以及年度、月度檢查。被夾在倒退行駛的叉車和板之間事故狀況駕駛員的倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。注意了23次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已經(jīng)通過了，便直接倒退行駛。但受害人正有蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛后部和板子之間致死。事故原因1未安裝后視鏡及倒車蜂鳴器。2報(bào)警器發(fā)生故障3駕駛員的安全確認(rèn)不足。事故對(duì)策1安裝后視鏡及倒車蜂鳴器。2堅(jiān)持開始作業(yè)前檢查，維護(hù)不良部位。3駕駛員須充分確認(rèn)行駛方向的安全。步行者應(yīng)迅速避讓。被夾在門架和頂部護(hù)板

6、之間致死。事故狀況受害人當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行用叉車搬運(yùn)（牛奶瓶的）空箱的作業(yè)。從駕駛座椅上探身想去扶正快要倒塌的裝載貨物時(shí)，腳掛到傾斜操縱桿上，頭被夾在門架和頂部護(hù)板之間。事故原因?yàn)榉稣b載貨物而在門架間作業(yè)。事故對(duì)策扶正裝載貨物時(shí)，務(wù)必降下貨叉，切實(shí)拉上停車制動(dòng)器，從駕駛座椅上下車后進(jìn)行。并且不要忘記停止發(fā)動(dòng)機(jī)。從高位揀選叉車上墜落、死亡。事故狀況受害人在高位揀選叉車上作業(yè)時(shí)未系安全帶，在移動(dòng)中失去平衡墜落摔死。事故原因盡管準(zhǔn)備了安全帶，但沒有系上就進(jìn)行作業(yè)。事故對(duì)策1必須系上安全帶。2行駛中務(wù)必握緊平臺(tái)的扶手。3制定作業(yè)要領(lǐng)，并徹底落實(shí)到作業(yè)人員。W1.16m發(fā)現(xiàn)貨桀及受工人時(shí)的叉車略圖駕駛前移式叉車在倒退行駛時(shí)，腳被夾在叉車和貨架中間造成受傷。事故狀況只腳伸到受害人裝載著貨物倒退行駛時(shí)，只顧注意裝載的貨物，結(jié)果撞到后方的貨架上，由于了腳踏板外邊