注冊(cè)規(guī)劃師原理真題及的答案

1、2012年注冊(cè)規(guī)劃師原理真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共 80題，每題 1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1中國(guó)的市制實(shí)行的是哪種行政區(qū)劃建制模式（）。A廣域型B集聚型C市帶縣型D城鄉(xiāng)混合型2農(nóng)業(yè)社會(huì)的主要職能是（）。A 經(jīng)濟(jì)中心B政治、軍事或宗教中心C 手工業(yè)和商業(yè)中心D技術(shù)革新中心3下列關(guān)于中心城市與所在區(qū)域關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。A區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)B中心城市是區(qū)域發(fā)展的核心C區(qū)域一體化制約中心城市的聚集作用D大都市區(qū)是區(qū)域與城市共同構(gòu)成的空間單元類型4下列關(guān)于霍華德田園城市理論的表述，正確的是（）。A田園城市倡導(dǎo)低密度的城市建設(shè)B田園城市中每戶都有花園C田園城市中聯(lián)系各城市的鐵

2、路從城市中心通過(guò)D中心城市與各田園城市組成一個(gè)城市群5勒柯布西埃于 1922年提出了 “明天城市 ”的設(shè)想，下列表述中錯(cuò)誤的是 （）。A城市中心區(qū)的摩天大樓群中，除安排商業(yè)、辦公和公共服務(wù)外，還可居住將近 40萬(wàn)人B城市中心區(qū)域的交通干路由地下、地面和高架快速路三層組成C在城市外圍的花園住宅區(qū)中可居住200萬(wàn)人D城市最外圍是由鐵路相連接的工業(yè)區(qū)6 影響城市用地發(fā)展方向選擇的主要因素一般不包括（）。A與城市中心的距離B城市主導(dǎo)風(fēng)向C交通的便捷程度D與周邊用地的競(jìng)爭(zhēng)與依賴關(guān)系7 列列關(guān)于 “公共交通引導(dǎo)開(kāi)發(fā) ”（ TOD ）模式的表述，錯(cuò)誤的是（A圍繞公共交通站點(diǎn)布置公共設(shè)施和公共活動(dòng)中心B公共交

3、通站點(diǎn)周邊應(yīng)當(dāng)進(jìn)行較高密度的開(kāi)發(fā)C公共交通站點(diǎn)周邊應(yīng)加強(qiáng)步行友好的環(huán)境設(shè)計(jì)D該模式主要應(yīng)用于城市新區(qū)的建設(shè)）。8 下列關(guān)于鄰里單位理論的表述，錯(cuò)誤的是（A鄰里單位的規(guī)模要滿足一所小學(xué)的服務(wù)人口規(guī)模B鄰里單位的道路設(shè)計(jì)應(yīng)避免外部汽車的穿越）。C為鄰里單位內(nèi)居民服務(wù)的商業(yè)設(shè)施應(yīng)布置在鄰里的中心D鄰罩單位中應(yīng)有滿足居民使用需要的小型公同等開(kāi)放空問(wèn)9 集中體現(xiàn)伍子胥 “相土嘗水，象天法地 ”古代生態(tài)筑城理念的城市是（A周王城 B長(zhǎng)安城 C闔閭城 D建業(yè)城）。新世紀(jì)以來(lái)，為保障法定規(guī)劃的有效實(shí)施，避免城鄉(xiāng)建設(shè)用地使用失控，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施（）。A新型工業(yè)化與城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略B城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃C城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理制度 D

4、建設(shè)用地使用權(quán)招標(biāo)、拍賣、掛牌出讓制度11 下列關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化的城市效應(yīng)表述，不準(zhǔn)確的是（）。A “全球城市 ”對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用愈加明顯B跨國(guó)公司投資直接促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家城市的發(fā)展C城市的傳統(tǒng)工業(yè)面臨著全面轉(zhuǎn)型的壓力D即使是非常小的城市，也可以在全球網(wǎng)絡(luò)中與其他地區(qū)的城市發(fā)生密切關(guān)聯(lián)12 城鄉(xiāng)規(guī)劃不是（）的重要依據(jù)。A安排城鄉(xiāng)建設(shè)空問(wèn)布局B統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C合理利用自然資源D維護(hù)社會(huì)公正與公平13 下列關(guān)于城市規(guī)劃師角色的表述，錯(cuò)誤的是（）。A政府部門的規(guī)劃師擔(dān)當(dāng)行政管理、專業(yè)技術(shù)管理和仲裁三個(gè)基本職責(zé)B規(guī)劃編制部門的規(guī)劃師主要角色是專業(yè)技術(shù)人員和專家C研究與咨詢機(jī)構(gòu)的規(guī)劃師口可能成為某些

5、社會(huì)利益的代言人D私人部門的規(guī)劃師是特定利益的代言人下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在實(shí)施規(guī)劃管理中與本級(jí)政府的其他部門關(guān)系的表述錯(cuò)誤的是（）。A決策之前霈要與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商B工作相互協(xié)調(diào)C統(tǒng)籌部門利益關(guān)系D共同作為一個(gè)整體執(zhí)行有關(guān)決策15 下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系的表述，正確的是（）。A城鎮(zhèn)體系規(guī)劃包括全國(guó)、省域和市域三個(gè)層次B國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)審批的總體規(guī)劃包括直轄市和省會(huì)城市、自治區(qū)首府城市三種類型C村莊規(guī)劃由村委會(huì)組織編制，報(bào)鄉(xiāng)政府審批D城市、鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃可以結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)單位組織編制16 城鎮(zhèn)體系具有層次性的特征是指（）。A城鎮(zhèn)之間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是有層次的C區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的等級(jí)和規(guī)模是有

6、層次的B城鎮(zhèn)的職能分工是有層次的D中心城市的輻射范同是有層次的17 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的必要圖紙一般不包括（）。A城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖B旅游設(shè)施規(guī)劃圖C區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖D重點(diǎn)地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃示意圖18 下列表述中，正確的是（）。A城鎮(zhèn)體系規(guī)劃體現(xiàn)各級(jí)政府事權(quán)B城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)劃分城市 （鎮(zhèn)）經(jīng)濟(jì)區(qū)C城鎮(zhèn)體系規(guī)劃需要單獨(dú)編制并報(bào)批D城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的對(duì)象只涉及城鎮(zhèn)19 下列關(guān)于城市總體規(guī)劃的作用和任務(wù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市總體規(guī)劃是參與城市綜合性戰(zhàn)略部署的工作平臺(tái)B城市總體規(guī)劃應(yīng)該以各種上層次法定規(guī)劃為依據(jù)C各類行業(yè)發(fā)展規(guī)劃都要依據(jù)城市總體規(guī)劃D中心城區(qū)規(guī)劃要確定保障性住房的用地布局和標(biāo)準(zhǔn)20 下列不屬于

7、評(píng)價(jià)城市社會(huì)狀況指標(biāo)的是（）。A人口預(yù)期壽命B萬(wàn)人擁有醫(yī)生數(shù)量C人均公共綠地面積D城市犯罪率21 兩個(gè)城市的第一、二、三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分別為：A城市 15:35:50， B城市為15:45:40。下列表述正確的是（）。A A城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要比 B城市更高級(jí)B B城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要比 A城市更高級(jí)C A城市與 B城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上有同構(gòu)性D A城市與 B城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上無(wú)法比較下列哪項(xiàng)是確定城市性質(zhì)的最主要依據(jù)（A城市在全國(guó)或區(qū)域內(nèi)的地位和作用C城市產(chǎn)業(yè)性質(zhì)）。B城市優(yōu)勢(shì)和制約因素D城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前景23人口機(jī)械增長(zhǎng)是由（）所導(dǎo)致的。A人口構(gòu)成差異B人口死亡因素C人口出生因素D人門遷移因素24下列哪項(xiàng)

8、與城市人口規(guī)模預(yù)測(cè)直接有關(guān)（）。A城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展B人門的年齡構(gòu)成C人口的性別構(gòu)成D老齡人口比重25城市總體規(guī)劃綱要應(yīng)（）。A作為總體規(guī)劃成果審批的依據(jù)B確定市域綜合交通體系規(guī)劃， 引導(dǎo)城市宅間布局C確定各項(xiàng)建設(shè)用地的空間布局D研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界26 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容不包括（）。A規(guī)定城市規(guī)劃區(qū)B制定中心城市與相鄰行政區(qū)域在空問(wèn)發(fā)展布局方面的協(xié)調(diào)策略C提出空間管制原則與措施D明確重點(diǎn)城鎮(zhèn)的建沒(méi)用地控制范圍27 下列關(guān)于市域城鎮(zhèn)空間組合基本類型的表述，正確的是（）。A均衡式的市域城鎮(zhèn)空間，其中心城區(qū)與其他城鎮(zhèn)分布比較均衡，首位度相對(duì)低B單中心集核式的市域城鎮(zhèn)空間，其他城鎮(zhèn)是中心城區(qū)的

9、衛(wèi)星城鎮(zhèn)C軸帶式的市域城鎮(zhèn)空間，市域內(nèi)城鎮(zhèn)沿一條發(fā)展軸帶狀連綿布局D分片組群式的市域城鎮(zhèn)宅間，中心城區(qū)的輻射能力比較薄弱28 下列關(guān)于規(guī)劃區(qū)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A在城市、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村的規(guī)劃過(guò)程中，應(yīng)首先劃定規(guī)劃區(qū)B規(guī)劃區(qū)劃定的主體是人民政府C水源地、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道等應(yīng)劃人規(guī)劃區(qū)D城市的規(guī)劃區(qū)應(yīng)包括有密切聯(lián)系的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村29 下列關(guān)于放射型城市形態(tài)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A放射型城市形態(tài)主要受山地的影響而形成B放射軸之間的大型綠地，有利于保持城市環(huán)境質(zhì)量C增強(qiáng)放射軸之間的交通聯(lián)系，有可能出現(xiàn)軸帶之間的連綿D放射型城市發(fā)展到一定規(guī)模，會(huì)形成多中心城市30 下列關(guān)于城市形態(tài)的表述，正確的是（A集

10、中型城市形態(tài)是多中心城市C組團(tuán)型城市形態(tài)是多中心城市）。B帶型城市形態(tài)是多中心城市D散點(diǎn)型城市形態(tài)是多中心城市31 下列關(guān)于小城市污水處理廠規(guī)劃布局的表述，不準(zhǔn)確的是（A應(yīng)選擇在地勢(shì)較低處B應(yīng)遠(yuǎn)離城市小心區(qū)C應(yīng)有良好的電力條件D應(yīng)位于河流的下游）。在城市體育設(shè)施的規(guī)劃布局中，應(yīng)充分考慮人流疏散問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，大型體育館出人口必須與下列哪個(gè)等級(jí)的城市道路相連（）。A城市快速路B城市主干路C城市次干路D城市支路33 下列關(guān)于居住用地布局原則的表述，不準(zhǔn)確的是（）。A應(yīng)盡量接近就業(yè)中心B應(yīng)有良好的公共交通服務(wù)C應(yīng)靠近大型公共設(shè)施布局D應(yīng)在環(huán)境條件好的區(qū)域布局34某城市的風(fēng)玫瑰如下圖所示，其規(guī)劃工業(yè)用

11、地應(yīng)盡可能在城市的（）布局。A東側(cè)或西側(cè)B南側(cè)或北側(cè)C東南側(cè)或西北側(cè)D東北側(cè)或西南側(cè)35 下列表述中準(zhǔn)確的是（）。A各種類型的專業(yè)市場(chǎng)應(yīng)集中布置，以發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效應(yīng)B工業(yè)用地應(yīng)與對(duì)外交通設(shè)施相結(jié)合，以利運(yùn)輸C公交線路應(yīng)避開(kāi)居住區(qū)，以減少噪音干擾D公共停車場(chǎng)應(yīng)均勻分布，以保證服務(wù)均衡36 某城市規(guī)劃人口A城市中心區(qū)35萬(wàn)，其新規(guī)劃的鐵路客運(yùn)站應(yīng)布置在（B城區(qū)邊緣C遠(yuǎn)離中心城區(qū)）。D中心城區(qū)邊緣37 下列表述中不準(zhǔn)確的是（）。A在商務(wù)中心區(qū)內(nèi)安排居住功能，可以防止夜晚的“空城 ”化B設(shè)置步行商業(yè)街區(qū)，有利于減少小汽車的使用C城市中心的功能分解有可能引發(fā)城市副中心的形成D在城市中心安排文化設(shè)施，可以增強(qiáng)

12、公共中心的吸引力38 下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)與城市用地關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市由小城市發(fā)展到大城市、特大城市，城市的道路系統(tǒng)也會(huì)隨之發(fā)生根本性的變化B單中心集中式布局的小城市，城市道路寬度較窄、密度較高，較適用于步行和非機(jī)動(dòng)化交通C單中心集中式布局的大城市，一般不會(huì)出現(xiàn)出行距離過(guò)長(zhǎng)、交通過(guò)于集中的現(xiàn)象，生產(chǎn)生活較為方便D呈 “組合型城市 ”布局的特大城市，城市道路一般會(huì)發(fā)勝成混合型路網(wǎng)，會(huì)出現(xiàn)對(duì)城市交通性干路網(wǎng)、快速路網(wǎng)的需求39 下列關(guān)于城市用地布局形態(tài)與道路網(wǎng)絡(luò)形式關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。A規(guī)模較大的組團(tuán)式用地布局的城市中，不能簡(jiǎn)單的套用方格路網(wǎng)B沿河谷呈帶狀組團(tuán)式布局的城市，往往

13、不需要布置聯(lián)系各組團(tuán)的交通性干路C中心城市對(duì)周圍的城鎮(zhèn)具有輻射作用，其交通聯(lián)系也成中心放射形態(tài)D公共交通干線的形態(tài)應(yīng)與城市用地形態(tài)相協(xié)調(diào)40 下列關(guān)于大城市用地布局與城市道路網(wǎng)功能關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（ ）。A快速路網(wǎng)主要為城市組團(tuán)間的中、長(zhǎng)距離交通服務(wù)，宜布置在城市組團(tuán)間B城市主干路網(wǎng)主要為城市組剛內(nèi)和組團(tuán)間的中、長(zhǎng)距離交通服務(wù)，是疏通城市及與快速路相連接的主要通道C城市次干路網(wǎng)是城市組團(tuán)內(nèi)的路網(wǎng)，主要為組團(tuán)內(nèi)的中、短距離服務(wù)，與城市主干路網(wǎng)一起構(gòu)成城市道路的基本骨架D城市支路是城市地段內(nèi)根據(jù)用地細(xì)部安排產(chǎn)生的交通需求而劃定的道路，在城市組團(tuán)內(nèi)應(yīng)形成完整的網(wǎng)絡(luò)41 下列關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的

14、表述，不準(zhǔn)確的是（）。A城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)從城市層面進(jìn)行研究在城市組團(tuán)B城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)把城市交通和城市對(duì)外交通結(jié)合起來(lái)綜合研究C城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系D城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)確定合理的城市交通結(jié)構(gòu)，促進(jìn)城市交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展42 下列關(guān)于城市交通調(diào)查與分析的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市交通調(diào)查的目的是摸清城市道路交通狀況，城市交通的產(chǎn)生、分布和運(yùn)行規(guī)律等B通過(guò)對(duì)城市道路交通調(diào)查，叫以分析交通量在道路上的空間分布和時(shí)間分布C居民出行調(diào)查對(duì)象是戶籍人口和暫住人口D居民出行調(diào)查，一般采用抽樣調(diào)查的方法進(jìn)行43 下列關(guān)于城市道路橫斷而選擇的組合的表述，不準(zhǔn)確的是（ ）

15、。A交通性主干路宜布置在為分向通行的一塊板橫斷面B機(jī)、非分行的二塊板橫斷面常用于生活性主干路C次干路可布置為一塊板橫斷面D支路宜布置為一塊板橫斷面44 下列關(guān)于對(duì)外交通規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是（）。A城市對(duì)外交通線路和設(shè)施的布局直接影響城市的發(fā)展方向、城市布局和城市干路的走向B航空港的選址要滿足保證飛機(jī)起降安全的自然和氣象條件要有良好的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件C鐵路在城市的布局中線路的走向起著主導(dǎo)作用，站場(chǎng)位置是根據(jù)線路走向的需要而確定的D公路規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)體系布局綜合確定線路走向45 下列關(guān)于城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的表述，錯(cuò)誤的是（）。A方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)適用于平坦的城市，不利于對(duì)角線方向的交通，非直線

16、系數(shù)較小B環(huán)形放射式道路系統(tǒng)有利干市中心與外圍城市或郊區(qū)的聯(lián)系，但容易把外圍的交通訊速引入市中心C自由式道路系統(tǒng)通常是道路結(jié)合自然地形不規(guī)則狀布置而形成，沒(méi)有一定的格式，非直線系數(shù)較大D混合式道路系統(tǒng)一般是由同一個(gè)城市間時(shí)存在的不同類型的道路網(wǎng)組合而成46 下列哪項(xiàng)不是歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的原則（）。A保護(hù)歷史真實(shí)載體的原則B保護(hù)歷史環(huán)境的原則C合理利用、永續(xù)利用的原則D修繕、保留與復(fù)建相結(jié)合的原則47 歷史文化名城是（）。A聯(lián)合國(guó)教科文組織確定并公布的具有再大歷史文化價(jià)值的城市B由國(guó)務(wù)院核定并公布的保存文物特別豐富并且具有重大歷史價(jià)值或者革命紀(jì)念意義的城市 C由歷史文化街區(qū)、文物古跡和歷史建筑共

17、同組成的D由城市總體規(guī)劃根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)所確定的48 歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)建立（）。A歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系B歷史文化名域、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位四個(gè)層次的保護(hù)體系C歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位、歷史建筑三個(gè)層次的保護(hù)體系D歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位、歷史建筑四個(gè)層次的保護(hù)體系49 對(duì)歷史文化街區(qū)的歷史建筑可以（）。A僅保存外表，改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)、布局、設(shè)施、功能B在空間尺度、建筑色彩符合歷史風(fēng)貌的前提下新建C對(duì)所有建筑構(gòu)件進(jìn)行拆解、分類與編號(hào)后異地重建D維修性拆除后，在原地恢復(fù)其歷史最佳時(shí)期的風(fēng)貌50 不屬于總體規(guī)劃階段給

18、水工程規(guī)劃主要內(nèi)容的是（）。A確定用水量標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)測(cè)城市總用水量B提出對(duì)用水水質(zhì)、水壓的要求C確定給水系統(tǒng)的形式、水廠供水能力和廠址D布置輸配水干管、輸水管網(wǎng)和供水重要設(shè)施，估算干管管徑51 下列關(guān)丁城市水系規(guī)劃的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市水系規(guī)劃的對(duì)象為城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)構(gòu)成城市水系的各類地表水體及其岸線和濱水地帶B城市水系規(guī)劃期限宜與城市總體規(guī)劃期限一致，對(duì)水系安全和永續(xù)利用等重要內(nèi)容還應(yīng)與城市遠(yuǎn)景規(guī)劃期限一致C城市岸線包括生態(tài)性岸線、生括性岸線和生產(chǎn)性岸線D濱水建筑控制線是指濱水綠化控制線以外濱水建筑區(qū)域界限， 是保證濱水城市環(huán)境景觀的共享性與異質(zhì)性的控制區(qū)域52 根據(jù)城市水系規(guī)劃規(guī)范(GB 5

19、0513 - 2009) 關(guān)于水域控制線劃定的相關(guān)規(guī)定，下列表述中錯(cuò)誤的是（）。A有堤防的水體，宜以堤頂不臨水一側(cè)邊線為基準(zhǔn)劃定B無(wú)堤防的水缽，宜按防洪、排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所應(yīng)對(duì)的洪（高）水位劃定C對(duì)水位變化較大而形成較寬漲落帶的水體，可按多年甲均洪（高）水位劃定D規(guī)劃的新建水體，其水域控制線應(yīng)按規(guī)劃的水域范圍劃定53 不屬于城市總體規(guī)劃階段防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃主要內(nèi)容的是（ ）。A確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)B布局城防消防、防洪、人防等設(shè)施C制定防災(zāi)預(yù)案與對(duì)策D組織城市防災(zāi)生命線系統(tǒng)54 不屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃內(nèi)容的是（）。A抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防御目標(biāo)B城市用地抗震適宜性劃分C避震疏散場(chǎng)所及疏散通

20、道的建設(shè)與改造D地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)措施55 下列表述錯(cuò)誤的是（）。A環(huán)境保護(hù)的基本任務(wù)主要是生態(tài)環(huán)境保護(hù)和環(huán)境污染綜合防治B生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容C城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃足城市規(guī)劃的重要組成部分，一般不作為專業(yè)環(huán)境規(guī)劃主要組成內(nèi)容D城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃可依環(huán)境要素劃分為大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、周體廢物污染控制規(guī)劃、噪聲污染控制規(guī)劃56城市詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃的方法一般不包括（）。A設(shè)計(jì)等高線法B高程箭頭法C縱橫斷面法D方格網(wǎng)法57下列關(guān)于城市地下空間的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市地下空間， 是指城市中地表以下， 為了滿足人類社會(huì)生產(chǎn)、 生活、交通、環(huán)保、能源、安全、

21、防災(zāi)減災(zāi)等需求而進(jìn)行開(kāi)發(fā)、建設(shè)與利用的空間B地下空間資源包括三方面的含義：依附于土地而存在的資源蘊(yùn)藏量；依據(jù)一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件可合理開(kāi)發(fā)利用的資源總量；一定的社會(huì)發(fā)展時(shí)期內(nèi)有效開(kāi)發(fā)利用的地下空間總量C城市公共地下空間是指用于城市公共活動(dòng)的地下空間D下沉式廣場(chǎng)不屬于城市公共地下空間58 城市總體規(guī)劃強(qiáng)制勝內(nèi)容必須明確（）。A落實(shí)上級(jí)政府規(guī)劃管理的引導(dǎo)性要求C各級(jí)各類學(xué)校的布局B城市各類用地的具體布局D大型社會(huì)停車場(chǎng)布局59 近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)不包括（）。A明確近期內(nèi)實(shí)施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)時(shí)序B確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局C確定自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)的位置、范圍和保護(hù)要求D城

22、鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排60 目前近期建設(shè)規(guī)劃中為落實(shí)保障性住房建設(shè)任務(wù)和要求，需要（ ）。A設(shè)立保障性住房為建設(shè)主體的新區(qū) B確保保障性住房用地的分期供給規(guī)模C發(fā)展保障性住房周邊的軌道交邐D明確每個(gè)年度的房?jī)r(jià)調(diào)控目標(biāo)61 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容的表述，錯(cuò)誤的是（）。A明確規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界限、確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型B確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等指標(biāo)C確定交通出入口方位、停車泊位等要求D根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，合理布局城市系統(tǒng)的重大關(guān)鍵性市政基礎(chǔ)設(shè)施62控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制方式不包括（）。A指標(biāo)量化B條文規(guī)定C城市設(shè)計(jì)D圖則標(biāo)定63控制性詳

23、細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容不包括（）。A土地用途B出人口位置C公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定D綠地率64修建性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)不包括（）。A落實(shí)控制性詳細(xì)規(guī)劃的要求及規(guī)劃主管部門提出的規(guī)劃條件B對(duì)規(guī)劃范圍內(nèi)的土地使用設(shè)定用途和容量控制C對(duì)所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計(jì)D指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)和各項(xiàng)上程施工設(shè)計(jì)65下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的表述，錯(cuò)誤的是（）。A需要對(duì)用地的建設(shè)條件進(jìn)行分析B需要對(duì)建筑室外卒間和環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)C需要設(shè)計(jì)建筑首層平面圖D需要進(jìn)行項(xiàng)目的投資效益分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證66我國(guó)城郊村莊的空間自組織演進(jìn)難以產(chǎn)生下列哪種形式（）。A城中村B外來(lái)人口聚居地C開(kāi)發(fā)區(qū)D物流園67下列表述不準(zhǔn)確的是（）。A城鄉(xiāng)之

24、間存在政策差異B城市規(guī)劃與鄉(xiāng)村規(guī)劃的基本原理不同C城市與鄉(xiāng)村的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)不同D城市與鄉(xiāng)村的空間特征不同68 下列不屬于村莊規(guī)劃范疇的是（）。A環(huán)境整治 B農(nóng)村居民點(diǎn)布局C基本公共服務(wù)設(shè)施配置 D土地流轉(zhuǎn)69 在歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護(hù)范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止的活動(dòng)是（）。A在核心保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行影視拍攝B整體作為旅游景點(diǎn)對(duì)外開(kāi)放C占用保護(hù)規(guī)劃確定保留的河湖水系D新建、擴(kuò)建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施70 不屬于歷史丈化名村保護(hù)規(guī)劃必要內(nèi)容的是（）。A開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和建設(shè)控制要求B傳統(tǒng)格局與歷史風(fēng)貌保護(hù)要求C核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶D非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)措施71 鄰里單位理論提出人口規(guī)模建議值的主要原因是（）。A為了降

25、低居住密度，保證良好的居住環(huán)境B為了適應(yīng)城市管理的要求C為了保證良好的居民交往D為了適應(yīng)配套設(shè)施規(guī)模72 在下列影響居住小區(qū)用地范圍的因素中，最重要的是（）。A開(kāi)發(fā)地塊的大小B城市干路網(wǎng)的布局C物業(yè)管理的最佳規(guī)模D街道辦事處的管轄范圍73 下列關(guān)于居住醫(yī)配套設(shè)施的表述，錯(cuò)誤的是（）。A中學(xué)不屬于居住小區(qū)的配套設(shè)施B依據(jù)干人指標(biāo)配建相應(yīng)設(shè)施C居住小區(qū)的配套設(shè)施都需要考慮合理的服務(wù)半徑D城市中心區(qū)域公共設(shè)施較多，但不能代替居住開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的相應(yīng)配套設(shè)施74 下列屬于居住區(qū)防災(zāi)措施的是（）。A機(jī)動(dòng)車道最大縱坡為 5%B盡端道路的長(zhǎng)度不宜大于120米C居住小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口D建筑山墻之間的寬

26、度最小為 14米7 5 下列關(guān)于住宅日照分析的表述，正確的是（）。A板式多層住宅的日照主要取決于太陽(yáng)方位角B塔式高層住宅的日照主要取決于太陽(yáng)高度角C圍合布局的多層住宅，方位為南偏東（酉）時(shí)，間距可折減計(jì)算D平行布局的多層住宅，方位為南偏東（西）時(shí)，間距可折減計(jì)算76國(guó)家繳最點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃由（）審定。A國(guó)務(wù)院B國(guó)家風(fēng)景名勝醫(yī)主管部門C風(fēng)景名勝區(qū)所在地省級(jí)人民政府D風(fēng)景名勝區(qū)所在地省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)主管部門77在風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃中，不屬于游人容量統(tǒng)計(jì)常用口徑的是（）。A一次性游人容量B日游人容量C月游人容量D年游人容量78下列關(guān)于城市沒(méi)計(jì)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A城市設(shè)計(jì)具有悠久歷史， 現(xiàn)代城市沒(méi)訃

27、的概念是從西方文藝復(fù)興時(shí)期開(kāi)始的B城市設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)建筑與空間的視覺(jué)質(zhì)量C城市設(shè)計(jì)與人、空間和行為的社會(huì)特征密切相關(guān)D為人創(chuàng)造場(chǎng)所逐漸成為城市設(shè)計(jì)的主流觀念79下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施手段的表述，不準(zhǔn)確的是（）。A規(guī)劃手段是指政府運(yùn)用規(guī)劃編制和實(shí)施的行政權(quán)力，通過(guò)各類規(guī)劃的編制求推進(jìn)城市規(guī)劃的實(shí)施B政策手段是指政府根據(jù)城市規(guī)劃的目標(biāo)和能容，從規(guī)劃實(shí)施的角度制定相關(guān)政策來(lái)引導(dǎo)城市發(fā)展C財(cái)政手段是指政府運(yùn)用公共財(cái)政的手段，調(diào)節(jié)、影響城市建設(shè)的需求和進(jìn)程，保證城市規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)D管理手段是指政府根據(jù)城市規(guī)劃，按照規(guī)劃文本的內(nèi)容來(lái)管理城市發(fā)展80 下列關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)施的表述，正確的是（）。A城市規(guī)劃實(shí)施的組織和

28、管理是各級(jí)人民政府及社會(huì)公眾的重要責(zé)任B城市規(guī)劃實(shí)施的組織必須建立以規(guī)劃審批來(lái)推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施的機(jī)制C城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理包括建設(shè)用地管理、建設(shè)工程管理以及建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督檢查D城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查指的是行政臨督、媒體監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督二、多項(xiàng)選擇題（共 20題，每題 1分。每題的備選項(xiàng)中，有2-4個(gè)選項(xiàng)符合題意，少選、錯(cuò)選都不得分）81 城鎮(zhèn)化的階段包括（）。A集聚城鎮(zhèn)化階段B郊區(qū)化階段C逆城市化階段D再城鎮(zhèn)化階段E新型城市化階段82 下列關(guān)于歐洲古代城市格局的表述中，正確的是（）。A.古雅典城區(qū)是嚴(yán)格的方格網(wǎng)布局，衛(wèi)城的布局是不規(guī)整的B古羅馬城以廣場(chǎng)、公共浴池、宮殿為中心，形成軸線放射的整體

29、布局結(jié)構(gòu)C古羅馬時(shí)期建設(shè)的營(yíng)寨城，大多為方形或長(zhǎng)方形，中間為十字形街道D中世紀(jì)城市發(fā)展緩慢，形成了狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)E文藝復(fù)興時(shí)期的城市建設(shè)了一系列具有古典風(fēng)格、構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道83 下列哪些內(nèi)容有助于實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市的可持續(xù)發(fā)展（）。A提高公共交通在出行方式中的比重B維護(hù)地表水的存量和地表土的品質(zhì)C建設(shè)低密度居住區(qū)，形成良好的人J苦環(huán)境D優(yōu)先使用閑置、棄置土地，減少城市擴(kuò)張的壓力E為低收人人群提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)84 制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的包括（）。A依法規(guī)劃B政府組織C專家決策D節(jié)約集約利用資源E扶助弱勢(shì)群體85 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃制定的基本程序的表述，正確的是（）。A已有控規(guī)的修改，

30、編制單位應(yīng)該征求規(guī)劃地段內(nèi)利害相關(guān)人的意見(jiàn)B控規(guī)修改如果涉及到強(qiáng)制性內(nèi)容，應(yīng)該先修改總體規(guī)劃C控規(guī)草案公告時(shí)間不少于30日D縣政府駐地以外的鎮(zhèn)的控規(guī)由上一級(jí)政府規(guī)劃行政主管部門審批E控規(guī)修政必須經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意86 根據(jù)城市規(guī)劃編制辦法 ，下列屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要的內(nèi)容是 （ ）。A確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案B確定重點(diǎn)城鎮(zhèn)的用地規(guī)模和用地控制范圍C原則確定市域交通發(fā)展策略D提升市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略E劃定城市規(guī)劃區(qū)87 為了編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，存進(jìn)行區(qū)域調(diào)查時(shí)需收集的資料包括（）。A區(qū)域內(nèi)的礦產(chǎn)資源條件B區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況C區(qū)域內(nèi)各城市、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村的基本情況D區(qū)域內(nèi)的風(fēng)向

31、、風(fēng)速等風(fēng)象資料E區(qū)域內(nèi)的人口流動(dòng)情況88 下列關(guān)于信息化時(shí)代城市的表述中，正確的是（）。A城市中心邊緣的聚集效應(yīng)差別加大B城鄉(xiāng)邊界變得模糊C多中心特征更加明顯D位于郊區(qū)的居住社區(qū)功能變得更加純粹E大城市的圈層結(jié)構(gòu)更加明顯89 下列關(guān)于用地歸屬的表述，符合城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)(GH50137 - 2011)的是（）。A貨運(yùn)公司車隊(duì)的站場(chǎng)屬于物流倉(cāng)儲(chǔ)用地 B電動(dòng)汽車充電站屬于商業(yè)服務(wù)設(shè)施用地C公路收費(fèi)站屬于道路與交通設(shè)施用地D外國(guó)駐華領(lǐng)事館屬于特殊用地E業(yè)余體校屬于公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地90 下列關(guān)于城市停車設(shè)施規(guī)劃的表述，正確的是（）。A城市出入口停車設(shè)施一般是為外來(lái)過(guò)境貨運(yùn)機(jī)動(dòng)

32、車服務(wù)的B交通樞紐性停車設(shè)施一般是為疏解交通樞紐的客流，完成客運(yùn)轉(zhuǎn)換服務(wù)的C生活居住區(qū)停車設(shè)施一般按照人車分流的原則布置在小區(qū)邊緣或在地下建設(shè)D城市商業(yè)步行區(qū)的停車設(shè)施一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的外圍E一般可在快速路、主干路和次干路兩側(cè)布置停車帶，方便對(duì)兩側(cè)用地的停車服務(wù)91 下列關(guān)于城市公共交通規(guī)劃的表述，正確的是（）。A城市公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配，適應(yīng)并能促進(jìn)城市和用地布局的發(fā)展B城市公交普通線路應(yīng)與城市用地密切聯(lián)系，應(yīng)布置在城市服務(wù)性道路上C城市快速公交線應(yīng)盡可能與城市用地分離，與城市組團(tuán)形成“藤與瓜 ”的關(guān)系D城市公共交通系統(tǒng)的形式可根據(jù)不同的城市規(guī)模、布局和居民出行特征

33、確定E城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃要提出出租汽車發(fā)展策略和出租汽車駐站規(guī)劃布局原則92 在歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中應(yīng)劃定保護(hù)界限的有（A歷史城區(qū) B歷史地段 C歷史建筑群）。D文物古跡E地下文物埋葬區(qū)93 歷史文化名城可根據(jù)其特征進(jìn)行分類，包括的類型有（A古都型B風(fēng)景名勝型C殖民特色型D傳統(tǒng)風(fēng)貌恢復(fù)型E地方及民族特色型）。94城市水資源規(guī)劃的內(nèi)容包括（）。A合理預(yù)測(cè)城鄉(xiāng)生產(chǎn)、生活需水量B劃分河道流域范圍C分析城市水資源承載能力D制定雨水投再生水利用目標(biāo)E布置輸配水干管95 城市能源規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（）。A預(yù)測(cè)城市能源需求B提出節(jié)能技術(shù)措施C協(xié)調(diào)城市供電、燃?xì)?、供熱?guī)劃D合理確定變電站數(shù)量E確定燃?xì)庠O(shè)施

34、布局96 下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，正確的是（）。A通過(guò)數(shù)據(jù)控制落實(shí)規(guī)劃意圖B具有多元化的編制主體C橫向綜合性的規(guī)劃控制匯總D剛性與彈性相結(jié)合的控制方式E通過(guò)形象的方式表達(dá)空間與環(huán)境97 下列關(guān)于鎮(zhèn)的表述，不準(zhǔn)確的是（）。A集鎮(zhèn)是鎮(zhèn)的商業(yè)中心B鎮(zhèn)是一種聚落形式C鎮(zhèn)是連接城鄉(xiāng)的紐帶和橋梁D鎮(zhèn)域內(nèi)的居民點(diǎn)通常由鎮(zhèn)區(qū)和村莊組成E大城市外圍的鎮(zhèn)是該城市的衛(wèi)星城上世紀(jì)五十年代我國(guó)城市居住區(qū)曾采用過(guò)周邊式布局模式，之后不再采用的主要原因是（）。A不符合居住小區(qū)的規(guī)模要求B容積率過(guò)低C日照通風(fēng)條件不好D造價(jià)偏高E難以適應(yīng)地形變化99 下列哪些項(xiàng)目不得在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)建設(shè)（A公路 B陵墓 C纜車）。D賓館E

35、煤礦100 下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)的表述，正確的是（）。A西諦在城市建設(shè)藝術(shù)一書(shū)中提出了現(xiàn)代城市空問(wèn)組織的藝術(shù)原則B凱文林奇在城市意象一書(shū)中，提出關(guān)于城市意象的構(gòu)成要素是地標(biāo)、節(jié)點(diǎn)、路徑、邊界和地區(qū)C亞歷山大在城市并非樹(shù)形一書(shū)中，描述了城市空間質(zhì)量與城市活動(dòng)之間的密切關(guān)系D福爾茨在場(chǎng)所精神一書(shū)中，提出了行為與建成環(huán)境之間的內(nèi)在聯(lián)系，指出場(chǎng)所是由自然環(huán)境和人造環(huán)境相結(jié)合的有意義的整體E簡(jiǎn)雅各布斯在美國(guó)大城市的生與死一書(shū)中，關(guān)注街道、步行道、公同的社會(huì)功能答案：一、單項(xiàng)選擇題15ABCDD610BDCCC1115DBACB1620CBCDC2125AADAA2630BACAD3135BBADA3640B

36、DCBD4145ACACA4650DBADB5155BACDC5660DDDAB6165DCBBC6670ABDCD7l75 A B A C D7680ACADB二、多項(xiàng)選擇題81 ABCD82 CDE83 ABDE84 ABDE85 ABCE86 ABDE87 ABCE88 BCE89 AE90 ABD91 ABD92 RCDE93 ABE94 ACD95 AB96 ACD97 ADE98 BC99 DE100 ABDE資料贈(zèng)送以下資料考試知識(shí)點(diǎn)技巧大全一、考試中途應(yīng)飲葡萄糖水大腦是記憶的場(chǎng)所， 腦中有數(shù)億個(gè)神經(jīng)細(xì)胞在不停地進(jìn)行著繁重的活動(dòng),大腦細(xì)胞活動(dòng)需要大量能量?？茖W(xué)研究證實(shí) ,雖然大腦

37、的重量只占人體重量的 2%-3%,但大腦消耗的能量卻占食物所產(chǎn)生的總能量的20%,它的能量來(lái)源靠葡萄糖氧化過(guò)程產(chǎn)生。據(jù)醫(yī)學(xué)文獻(xiàn)記載 ,一個(gè)健康的青少年學(xué)生 30 分鐘用腦 ,血糖濃度在 120 毫克 /100 毫升 ,大腦反應(yīng)快 ,記憶力強(qiáng)； 90 分鐘用腦，血糖濃度降至 80 毫克 /100 毫升，大腦功能尚正常； 連續(xù) 120 分鐘用腦， 血糖濃度降至毫克 /100 毫升，大腦反應(yīng)遲鈍，思維能力較差。我們中考、高考每一科考試時(shí)間都在2 小時(shí)或 2 小時(shí)以上且用腦強(qiáng)度大，這樣可引起低血糖并造成大腦疲勞，從而影響大腦的正常發(fā)揮，對(duì)考試成績(jī)產(chǎn)生重大影響。因此建議考生，在用腦 60 分鐘時(shí)，開(kāi)始補(bǔ)飲 25%濃度的葡萄糖水 100 毫升左右，為一個(gè)高效果的考試 加油 。二、考場(chǎng)記憶“短路”怎么辦呢？對(duì)于考生來(lái)說(shuō)，掌握有效的應(yīng)試技巧比再做題突擊更為有效。1.草稿紙也要逐題順序?qū)懖莞逡麧?，草稿紙使用要便于檢查。不要在一大張紙上亂寫亂畫(huà)，東寫一些，西寫一些。打草稿也要像解題一樣，一題一題順著序號(hào)往下寫。最好在草稿紙