雙壁鋼圍堰施工方案

1、雙壁鋼圍堰施工方案鋼圍堰為空間箱體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)主受力體系為豎向鋼箱和水平框架 系統(tǒng)，雙壁設(shè)置為鋼板，箱內(nèi)輔以桁架支撐體系。單墩鋼圍堰外壁尺寸為14.5 （橫橋向）x 11.7m （縱橋向），壁厚1.0m ,圍堰底標(biāo) 圖-5.5m，頂標(biāo)（Wj+8.0m ,圍堰圖 13.5m。鋼圍堰高度方向上分為兩層，第一層6m ,第二層7.5m ,平面上分為8塊，具體見圖4-1所示。圖1-1雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)圖鋼圍堰加工加工要求原材料要求原材料必須符合設(shè)計圖紙及技術(shù)文件所規(guī)定的材質(zhì)和規(guī)格。原材料必須具有原材料生產(chǎn)廠家的材質(zhì)化驗單和合格證，否那么 不允許投料。原材料的代用必須由加工單位提出變更設(shè)計方案，經(jīng)設(shè)計人員 做變

2、更設(shè)計、設(shè)計組負責(zé)人（或設(shè)計人）簽字同意后方可實施。鋼材的材質(zhì)應(yīng)符合以下國標(biāo)或部標(biāo)：GB699-88. GB700-88、GB1591-88、GB3077-88o采用型鋼應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：GB702、GB9787. GB9788.GB707、GB706o采用焊條應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：GB5117、GB5118。材料在使用前必須進行除銹和清理，以保證焊接質(zhì)量。加工技術(shù)要求焊接件的加工應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：GBJ205、JB/ZQ3011 ;如二 者發(fā)生矛盾，按精度要求高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機械加工零件應(yīng)符合部標(biāo)JBZQ3013。焊接坡口不允許用手工氣割，應(yīng)采用機械切割。檢驗規(guī)那么鋼結(jié)構(gòu)件按GBJ205規(guī)定執(zhí)行且符合本

3、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。焊接件按JB/ZQ30n規(guī)定執(zhí)行且符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。結(jié)構(gòu)焊縫必須進行密封性檢測。鋼圍堰分塊加工下料加工廠必須編制分塊加工和分節(jié)試拼施工工藝及質(zhì)量保證措施。 加工廠根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造和材料性質(zhì)進行工藝評定試驗，以確定合適的 工藝焊接參數(shù)。圍堰分塊以尺寸和最大重量限制，以便于安裝和運 輸。下料平臺半成品鋼板或半成品型鋼加工前應(yīng)制作下料平臺，半成品均應(yīng)在 下料平臺下料。模具下料平臺上應(yīng)設(shè)置鋼板或型鋼下料模具，用模具確保下料半成品 符合圖紙尺寸要求（含允許誤差）。分塊加工平臺及其定位、限位裝置各分塊鋼圍堰必須在事先制作好的加工平臺上加工。加工平臺必 須具有足夠的剛度和強度，其上設(shè)置定位、限位裝置，以

4、確保半成 品組拼成分塊鋼圍堰時各細部和整體結(jié)構(gòu)尺寸符合該分塊鋼圍堰設(shè) 計尺寸要求（含允許誤差）。半成品數(shù)量表加工前必須認真復(fù)核圖紙，按塊分類統(tǒng)計各類半成品鋼板或半成 品型鋼數(shù)量，并制作一一對應(yīng)的標(biāo)識。標(biāo)識半成品必須分類堆放，并懸掛、張貼、涂寫標(biāo)識。堆放時應(yīng)采取 防止半成品變形的有利措施。焊縫質(zhì)量檢查鋼圍堰壁板上的所有焊縫加工廠必須使用煤油100%檢查有無漏 焊孔洞。焊縫厚度和長度必須到達圖紙要求，否那么不予驗收。鋼圍堰吊裝運輸鋼圍堰在加工廠內(nèi)翻轉(zhuǎn)及汽車運輸至現(xiàn)場時，設(shè)置臨時吊環(huán)，利 用50噸吊車四點平穩(wěn)起吊各塊鋼圍堰。裝車用方木墊平鋼圍堰， 確保鋼圍堰與平板汽車各接觸點牢固而又不變形。鋼圍堰施

5、工鉆孔工作平臺撤除將鉆孔平臺靠近鋼圍堰與鋼護筒范圍內(nèi)型鋼和鋼板撤除。型鋼拆 除時，盡量保持每根型鋼的完整，以便于后續(xù)型鋼再次利用。當(dāng)平 臺邊緣型鋼撤除后，通過兩側(cè)的鋼護筒及中間未撤除的鋼管樁形成新的平臺，以滿足平臺上過吊車等承重施工需要。設(shè)置鋼圍堰懸吊下沉系統(tǒng)在外圍鋼護筒上按照圖4-2所示位置安裝鋼圍堰吊裝支架，并布 設(shè)卷揚機和滑車組。圖1-2鋼圍堰下沉吊架布置圖吊裝支架采用雙肢25a工字鋼進行焊接而成，各接觸面均需滿 焊，吊裝支架盡量采用撤除平臺的型鋼加工。卷揚機選用5噸卷揚 機，滑車組采用6門滑車，繞12線，每個吊點最大承受重量約60 噸，4個吊點最大能起吊約240噸。而鋼圍堰總重約160

6、噸，滿足 施工需要。吊架結(jié)構(gòu)見圖4-3。圖1-3吊架結(jié)構(gòu)示意圖卷揚機布置在吊裝架后面適當(dāng)距離，將卷揚機后錨固點設(shè)置在鋼護筒上，卷揚機的布設(shè)不能影響50噸吊車起吊和安裝各節(jié)鋼圍 堰。清換護筒內(nèi)泥漿、沉渣并整平圍堰范圍內(nèi)河床撤除平臺以前，清換護筒內(nèi)泥漿，清除鉆渣等樁頂剩余物。由 測量組和現(xiàn)場技術(shù)員測量每個導(dǎo)向架對應(yīng)位置的護筒傾斜度，以便 確定導(dǎo)向架的加工尺寸。在鋼圍堰落床前采用抓斗將圍堰位置河床進行抓挖處理，一方 面清理圍堰下沉位置的雜物，另一方面通過抓挖降低床面標(biāo)高，減 小圍堰的下沉深度。抓挖的河床必須保證整個承臺周圍標(biāo)高均衡， 否那么應(yīng)進行清理。潛水員下水，摸清圍堰壁范圍內(nèi)河床情況，整平河床，

7、清除河 床上的鉆孔殘留物等，防止圍堰著床時刃腳受力不均。導(dǎo)向架的安裝導(dǎo)向架的設(shè)計導(dǎo)向架由25a工字鋼及12mm厚鋼板加工而成，首先在拼裝平 臺上和保存的鉆孔平臺頂面，由測量組放出承臺邊線，作為導(dǎo)向架 外側(cè)的控制邊線，然后將25a工字鋼利用型鋼支撐每隔1.5m焊接 在鋼護筒上，同時護筒內(nèi)對應(yīng)位置也采用25a工字鋼設(shè)內(nèi)支撐。導(dǎo) 向架設(shè)置在標(biāo)高+0.0 +8.0m位置。導(dǎo)向架尺寸及布置如圖4-4所圖1-4導(dǎo)向架布置示意圖導(dǎo)向架的加工由現(xiàn)場技術(shù)員配合測量組檢查出相應(yīng)主護筒的垂直度，根據(jù)垂直 度計算出導(dǎo)向架內(nèi)支撐的精確距離，再由加工組根據(jù)此技術(shù)員提供 尺寸進行下料加工。導(dǎo)向架的安裝由測量組配合現(xiàn)場技術(shù)員

8、對主護筒垂直于鋼圍堰面板方向放樣， 安裝導(dǎo)向架。導(dǎo)向架安裝完畢后對各接觸面焊縫以及導(dǎo)向架尺寸進 行詳細檢查驗收，對焊接變形較大的部位進行矯正或者割掉重新焊 接。圍堰拼接平臺搭設(shè)平臺放樣鋼圍堰拼裝平臺搭設(shè)在標(biāo)高+5.0位置（施工時可根據(jù)當(dāng)時水位 適當(dāng)下降），首先由測量組對平臺鋼護筒和周圍輔樁統(tǒng)一在+5.0位 置放出標(biāo)高，作明標(biāo)記，作為平臺型鋼、牛腿標(biāo)高的控制點。按設(shè) 計標(biāo)高在鋼護筒及外圍臨時鋼管樁上焊接牛腿，然后將雙肢45a型 鋼搭接在鋼護筒和臨時鋼管樁牛腿上，再焊接牢固。型鋼鋪設(shè)時，技術(shù)員檢查型鋼頂面標(biāo)高，進行局部調(diào)整，確保標(biāo)高一致。平臺檢測檢測平臺的焊接是否牢固；平臺頂面標(biāo)iWj是否一致;假

9、設(shè)不一致那么進行局部調(diào)平；在平臺面鋪設(shè)木板，方便工人操作。在拼裝平臺上放樣出鋼圍堰的內(nèi)外面板邊緣線，尤其是轉(zhuǎn)角點 位置必須正確。放樣完成后立即焊接限位槽鋼。在懸吊系型鋼頂設(shè)一邊線控制放樣點，用以校核鋼圍堰垂直度 和平面位置。鋼圍堰拼裝下放第一節(jié)鋼圍堰拼接首先將加工好的底層鋼圍堰按順序運輸?shù)綐蚨瘴恢茫?0 噸履帶吊，手拉葫蘆等配合調(diào)整垂直度后下放至安裝平臺上，并用 型鋼或鋼板將該塊鋼圍堰固定在平臺上，注意對鋼圍堰韌腳部位進 行限位和支撐。按照從下游向上游順序安裝，并及時將相鄰分塊間 臨時焊接固定好。第一節(jié)鋼圍堰全局部塊拼完合攏，重新調(diào)整位置符合設(shè)計要求 后，方可進行焊接，即焊接相鄰分塊豎向拼

10、接縫（掛梯焊接或用單 人吊蘭），焊縫的厚度要求必須滿足設(shè)計圖紙的要求。第一節(jié)鋼圍堰整體焊接完成，且檢查驗收合格之后，即可開始 整體下沉，四個吊點同步起吊，將鋼圍堰稍微吊離安裝平臺，然后 割除安裝平臺，四個吊點同步緩慢下放。第一節(jié)鋼圍堰整體著床且保證各點受力均勻，鋼圍堰頂端高出 水面一定距離時（約1m ）即可停止下沉，各吊點不松鉤，保持在 受力與不受力的臨界狀態(tài)。第二節(jié)鋼圍堰拼接按照與第一節(jié)同樣的順序分塊拼接第二節(jié)鋼圍堰，分塊安裝 時，先臨時焊接固定，調(diào)整垂直度,復(fù)測平面位置。第二節(jié)鋼圍堰 全部安裝完成，再進行焊接。待全部鋼圍堰焊接完成且檢查合格后，繼續(xù)下沉，假設(shè)因為浮力 較大，下沉困難時，采用

11、邊下沉邊往倉內(nèi)對稱澆筑刃腳碎和壓倉混 凝土的方法助沉。采用空壓機吸泥助沉使鋼圍堰繼續(xù)均勻下沉至設(shè) 計標(biāo)高。堰頂防浪板拼接鋼圍堰下沉到位后，視具體水文情況于封底已到達強度抽水前安 裝1.0m高防浪板，保證承臺、墩身施工。鋼圍堰范圍內(nèi)吸泥下沉及基底處理套箱內(nèi)吸泥除土應(yīng)由中間向刃腳處均勻?qū)ΨQ除土，隨時注意垂 直鋼圍堰正位下沉，一般每下沉1.0m應(yīng)檢查一次，及時糾偏校正。合理安排堰外棄土，為防潮沖刷應(yīng)向下游棄土為主。圍堰在下沉過程中要做好氣象和涌潮的檢測和預(yù)報工作，合理掌控利用涌潮的間隙時間抓緊組織施工。圍堰下沉?xí)r如遇較大涌潮 應(yīng)停止施工，以保證設(shè)備和人員平安。套箱范圍內(nèi)吸泥除土?xí)r應(yīng)隨時注意河床土層標(biāo)

12、高變化情況并做 好記錄。安排專人觀察套箱內(nèi)、外水頭變化，防止水頭差導(dǎo)致刃腳 底套箱內(nèi)、外水貫穿或者發(fā)生翻砂。防止超深，在下沉接近設(shè)計標(biāo)高約2.0m左右時，應(yīng)適當(dāng)放慢 下沉速度，控制堰內(nèi)除土量和位置,以使鋼圍堰平穩(wěn)下沉、正確就 位。鋼圍堰內(nèi)吸泥下沉至設(shè)計標(biāo)高后，由潛水員清除封底厚度范圍 的泥污，拋填片石及碎石并由潛水員對片石和碎石整平。基底處理鋼圍堰到位后，先用抓斗清河床到封底佐的標(biāo)高1米左右，回填 不小于100cm厚片石，潛水員對片石整平，然后拋填碎石并整平 碎石頂面，頂面標(biāo)高以封底碎底面標(biāo)高控制。然后由潛水員清除封 底厚度范圍的鋼護筒壁、鋼圍堰壁的泥污。施工監(jiān)控與小偏位糾偏技術(shù)措施第一節(jié)圍堰各分塊位置和垂直度是確保圍堰整體的正確就位關(guān) 鍵局部，故采用平臺及平臺頂定位措施確保底口刃腳平面位置及標(biāo) 高，采用吊桿和導(dǎo)向確保各分塊圍堰垂直度，采用頂平面封閉框限 定頂口內(nèi)、外壁間距和平面位置。第二節(jié)圍堰各分塊垂直度原那么上服從于第一節(jié)圍堰各分塊垂直 度，以利于整體入土下沉。每節(jié)鋼圍堰下沉過程中測量始終監(jiān)測橋軸線和墩軸線及圍堰四 個角點平面位置（允許偏位為5cm ）,監(jiān)測整體垂直度（小于0.3% ）,如平偏位或傾斜度超出規(guī)定要求時，應(yīng)采取措施進行糾偏。鋼圍堰封底水中墩承臺封底碎厚度均為2.5m ,鋼圍堰內(nèi)凈面積約119m2 ,封底磴總計約298 m3。封底前準(zhǔn)備工作在臨時樁