陽春人民大橋施工方案

1、目 錄 TOC o 1-3 h z u 1, 工程概況 PAGEREF _Toc306565502 h 31.1, 原橋梁概況 PAGEREF _Toc306565503 h 31.2, 編制依據(jù)與編制原則 PAGEREF _Toc306565504 h 31.3, 主要病害狀況 PAGEREF _Toc306565505 h 41.4, 主要設(shè)計(jì)加固方法 PAGEREF _Toc306565506 h 42, 施工總體部署 PAGEREF _Toc306565507 h 52.1, 項(xiàng)目管理目標(biāo) PAGEREF _Toc306565508 h 52.2, 施工作業(yè)段劃分 PAGEREF _T

2、oc306565509 h 62.3, 主要施工依次與總體施工工藝流程 PAGEREF _Toc306565510 h 62.4, 主要分項(xiàng)工程綜合性試驗(yàn) PAGEREF _Toc306565511 h 92.5, 施工總體進(jìn)度支配支配 PAGEREF _Toc306565512 h 92.6, 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置 PAGEREF _Toc306565513 h 92.7, 勞動(dòng)力支配支配與保證措施 PAGEREF _Toc306565514 h 132.8, 機(jī)械設(shè)備投入, 進(jìn)場支配與保證措施 PAGEREF _Toc306565515 h 152.9, 資金投入支配與保障措施 PAGE

3、REF _Toc306565516 h 172.10, 現(xiàn)場總平面布置 PAGEREF _Toc306565517 h 183, 主要施工方法 PAGEREF _Toc306565518 h 183.1, 施工打算 PAGEREF _Toc306565519 h 183.2, 交通管制 PAGEREF _Toc306565520 h 193.3, 施工支架搭設(shè) PAGEREF _Toc306565521 h 193.5樁基施工 PAGEREF _Toc306565522 h 203.5.1 施工工藝流程 PAGEREF _Toc306565523 h 203.6 新增橋梁墩臺(tái)施工工藝 PAGE

4、REF _Toc306565524 h 243.6混凝土外觀缺陷修補(bǔ) PAGEREF _Toc306565525 h 263.7, 裂縫處理 PAGEREF _Toc306565526 h 273.8, T梁粘貼鋼板施工 PAGEREF _Toc306565527 h 313.9, T梁端部增大截面混凝土施工 PAGEREF _Toc306565528 h 343.10, 橋面鋪裝層改造施工 PAGEREF _Toc306565529 h 383.11.1概述 PAGEREF _Toc306565530 h 404, 施工過程中的監(jiān)控方案 PAGEREF _Toc306565531 h 424

5、.1, 監(jiān)控目的 PAGEREF _Toc306565532 h 424.2, 施工監(jiān)控依據(jù) PAGEREF _Toc306565533 h 434.3, 主要監(jiān)控內(nèi)容與測點(diǎn)布置 PAGEREF _Toc306565534 h 434.4, 監(jiān)控方法 PAGEREF _Toc306565535 h 435, 工程質(zhì)量保證措施, 質(zhì)量保證體系與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 PAGEREF _Toc306565536 h 445.1, 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc306565537 h 445.2, 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc306565538 h 505.3, 工程質(zhì)量承諾 PAGER

6、EF _Toc306565539 h 576, 施工進(jìn)度支配和各階段進(jìn)度保證措施與承諾 PAGEREF _Toc306565540 h 576.1, 施工進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc306565541 h 576.2, 施工進(jìn)度支配保證組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc306565542 h 586.3, 各階段進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc306565543 h 596.4, 施工進(jìn)度支配承諾 PAGEREF _Toc306565544 h 617, 平安保證體系與保證平安生產(chǎn)的措施 PAGEREF _Toc306565545 h 617.1, 平安保證體系 PAGEREF _

7、Toc306565546 h 617.2, 項(xiàng)目部平安保障檢查程序與保障措施 PAGEREF _Toc306565547 h 647.3, 員工平安培訓(xùn) PAGEREF _Toc306565548 h 667.4, 現(xiàn)場平安記錄 PAGEREF _Toc306565549 h 677.5, 施工平安許可制度 PAGEREF _Toc306565550 h 677.6, 各分部分項(xiàng)工程施工過程中的平安限制措施 PAGEREF _Toc306565551 h 678, 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc306565552 h 698.1, 文明施工組織機(jī)構(gòu), 人員落實(shí)措施 PAGEREF

8、_Toc306565553 h 698.2, 文明施工具體措施 PAGEREF _Toc306565554 h 698.3, 平安文明施工承諾 PAGEREF _Toc306565555 h 709, 環(huán)境水土愛護(hù)措施 PAGEREF _Toc306565556 h 709.1, 環(huán)境愛護(hù)方案 PAGEREF _Toc306565557 h 709.2, 環(huán)保組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc306565558 h 709.3, 環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo) PAGEREF _Toc306565559 h 719.4, 環(huán)境愛護(hù)措施 PAGEREF _Toc306565560 h 719.5, 環(huán)保責(zé)任制與

9、獎(jiǎng)懲措施 PAGEREF _Toc306565561 h 749.6, 水土保持措施 PAGEREF _Toc306565562 h 7510, 施工過程中交通管制方案 PAGEREF _Toc306565563 h 7510.1, 打算工作 PAGEREF _Toc306565564 h 7510.2, 交通管制方式與管制時(shí)段 PAGEREF _Toc306565565 h 7610.3, 交通管制示意圖 PAGEREF _Toc306565566 h 7710.4, 交通管制措施 PAGEREF _Toc306565567 h 7810.5, 與交通管理部門協(xié)調(diào)的措施 PAGEREF _T

10、oc306565568 h 7811, 冬雨季施工措施 PAGEREF _Toc306565569 h 7911.1, 冬季施工措施 PAGEREF _Toc306565570 h 7911.2, 雨季施工措施 PAGEREF _Toc306565571 h 7912, 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 PAGEREF _Toc306565572 h 8012.1, 施工總平面總體布置 PAGEREF _Toc306565573 h 801, 工程概況1.1, 原橋梁概況人民橋建于1992年，位于省道S113線陽春市內(nèi)。橋面與河道斜交，斜交角度為60度。上部結(jié)構(gòu)為16m跨的鋼筋混凝土簡支T梁，全長

11、92m，橋跨組合為：516m，橋面為水泥混凝土鋪裝層橋面寬，橋面寬13.4m。支座類型為板式橡膠支座，下部結(jié)構(gòu)（除0號橋臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)）為雙柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.2, 編制依據(jù)與編制原則1.2.1, 編制依據(jù)（1）陽春縣新（興）高(州)線K88+501人民橋改建工程竣工圖（2）陽春市人民橋檢測報(bào)告(廣東省馬路工程質(zhì)量檢測站，2011年5月25日)（3）陽春市人民橋加固改造施工圖設(shè)計(jì)（4）馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）（5）馬路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTGH112004）（6）馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG0412000）（7）馬路橋涵加固施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T J232008）（8）

12、馬路工程水泥與水泥砼試驗(yàn)規(guī)程TJG E30-2005（9）馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程JTJ076-95（10）馬路工程集料試驗(yàn)規(guī)程TJG E42-2005（11）馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004（12）馬路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/T B07-01-20061.2.2, 編制原則（1）堅(jiān)持比規(guī)定工期略有提前的原則，統(tǒng)籌支配，編制總體施工支配，并按此配備勞動(dòng)力, 機(jī)械設(shè)備和材料，確保按期完成。（2）堅(jiān)持機(jī)械化, 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)要求組織施工。（3）堅(jiān)持分區(qū)作業(yè), 點(diǎn)面結(jié)合, 均衡生產(chǎn)的原則，依據(jù)實(shí)際狀況，合理支配施工工序， 制定質(zhì)量檢測方案，做好施工中的監(jiān)測，信

13、息化施工，同時(shí)有針對性的制定預(yù)警方案，保證工程質(zhì)量，限制好各種技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。（4）堅(jiān)持按專業(yè)化組織施工的原則，組織強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，對不同的工程類別均支配有相關(guān)工程施工閱歷的專業(yè)隊(duì)伍擔(dān)當(dāng)施工任務(wù)。（5）堅(jiān)持顧全大局, 親密協(xié)作的原則，同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位做好溝通和協(xié)作，聽從建設(shè)單位統(tǒng)一支配，做好其他方面的相互協(xié)調(diào)和協(xié)作。 （6）堅(jiān)持平安, 文明施工, 以人為本的原則，做好平安管理限制, 水土保持, 環(huán)境愛護(hù), 防病防疫等工作。1.3, 主要病害狀況依據(jù)設(shè)計(jì)文件，該橋的主要病害表現(xiàn)在：橋面鋪裝開裂, 破損。T梁間橫隔板連接薄弱，搭接鋼板多處混凝土開裂, 破損，并已脫落；翼板與濕

14、接縫滲水, 滲白漿和破損露筋現(xiàn)象較普遍，T梁整體工作性能差。梁體腹板存在較多豎向裂縫，樁基破損露筋現(xiàn)象明顯。1.4, 主要設(shè)計(jì)加固方法主要加固設(shè)計(jì)方法如下：鑿除重做橋面鋪裝，更換伸縮縫，鑿除重做橫隔板與濕接縫，更換破損T梁，新增兩幅預(yù)應(yīng)力空心板橋，對橋梁斷面重新布置。對原T梁端部增大截面加固，腹板底部粘貼鋼板加固，對樁基外包混凝土加固，更換全橋支座。2, 施工總體部署2.1, 項(xiàng)目管理目標(biāo)2.1.1, 工期目標(biāo)依據(jù)業(yè)主要求，施工總工期240天。我單位支配施工從2011年10月8日起先，2012年5月30日結(jié)束，支配總工期234天，節(jié)點(diǎn)工期為2012年1月18日完成新建橋梁施工。2.1.2, 質(zhì)

15、量目標(biāo)嚴(yán)格依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，遵照我公司的質(zhì)量方針：技術(shù)先進(jìn)，管理科學(xué)，細(xì)心組織，信守合同，為用戶供應(yīng)滿足的產(chǎn)品，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì), 招標(biāo)文件與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2.1.3, 平安生產(chǎn)目標(biāo)全面貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的管理方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必需管平安”的原則進(jìn)行平安生產(chǎn)管理，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化，增加平安生產(chǎn)意識，建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建平安文明工地的平安管理目標(biāo)。平安管理目標(biāo)為：死亡率為0，重傷率為0， 交通責(zé)任事故為0，重大機(jī)損責(zé)任事故為0，施工過程中危急點(diǎn)受控率達(dá)100%。2.1.4, 文明施工目標(biāo)建成文明施工樣板項(xiàng)目。2.2, 施工作業(yè)段

16、劃分依據(jù)該加固工程實(shí)際狀況，擬劃分2個(gè)施工段（新建橋梁與舊橋加固施工段）進(jìn)行施工管理, 指揮和調(diào)度。新建橋梁支配于2011年10月8日起先，2012年1月18日結(jié)束。舊橋加固支配于2012年2月7日起先，2012年5月30日結(jié)束。2.3, 主要施工依次與總體施工工藝流程依據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我單位豐富的馬路與橋梁修理加固施工閱歷，制定“新增橋梁施工為先行，新增樁基施工為重點(diǎn)，以最快的速度完成加固施工，復(fù)原正常通車”的總體施工思路。2.3.1, 主要施工依次新增橋梁與舊橋加固分段施工，其主要施工依次如下：（1） 施工打算；（2） 樁基施工；預(yù)制空心板施工（3） 系梁就蓋梁施工, 橋臺(tái)施工（4）

17、空心板吊裝（5） 新建橋面系 （6） 場地清理, 新建橋梁驗(yàn)收，開放交通（7） 舊橋封閉施工（8） 樁基加固（9） 支架搭設(shè)（10）T梁加固（11）橋面系重做（12）通車荷載試驗(yàn)；（13）交工驗(yàn)收；（14）施工支架拆除與場地清理。2.3.2, 總體施工工藝流程框圖施工打算填土圍堰橋臺(tái)施工平臺(tái) 空心板底座樁基施工空心板施工橋臺(tái), 系梁, 蓋梁施工空心板吊裝橋面系制作驗(yàn)收, 開放新建橋梁舊橋封閉施工拆除貝雷梁支架搭設(shè)樁基加固交工驗(yàn)收T梁加固支架拆除橋面系加固場地清理2.4, 主要分項(xiàng)工程綜合性試驗(yàn)依據(jù)設(shè)計(jì)要求，在各主要分項(xiàng)工程正式開工前，對加固設(shè)計(jì)的施工工藝, 材料的配制與加固效果等進(jìn)行一次全面綜

18、合試驗(yàn)，以便與時(shí)調(diào)整。2.5, 施工總體進(jìn)度支配支配依據(jù)業(yè)主要求，施工總工期8個(gè)月（240天）。我單位支配施工從2011年10月8日起先，2012年5月30日結(jié)束，支配總工期234天，節(jié)點(diǎn)工期為2012年1月18日完成新建橋梁施工。新建橋梁支配于2011年10月8日起先，2012年1月18日結(jié)束。舊橋加固支配于2012年2月7日起先，2012年5月30日結(jié)束。依據(jù)橋梁加固工程內(nèi)容，實(shí)行新建橋梁施工先行施工，待新建橋梁施工完畢通車后進(jìn)行舊橋加固，以便于橋面交通管制須要。依據(jù)加固工程項(xiàng)目狀況，共支配施工人員30人40人（施工高峰期），施工班組組成為：四個(gè)樁基施工作業(yè)組（44人）, 一個(gè)鋼筋組（15

19、人）, 一個(gè)混凝土組（18人）, 一個(gè)架子組（16人）, 一個(gè)電氣焊組（13人）, 一個(gè)砼外觀缺陷修補(bǔ)組（19人）, 一個(gè)橋面鋪裝改造組（115人）等，依據(jù)工程施工須要，另配備10名普工補(bǔ)充各班組施工臨時(shí)所需，確保橋梁加固施工能夠按業(yè)主支配目標(biāo)完成。施工總體進(jìn)度支配見7, 施工進(jìn)度支配和各階段進(jìn)度保證措施與承諾。2.6, 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置2.6.1, 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖依據(jù)該項(xiàng)目工程特點(diǎn)，擬從我單位抽調(diào)具有豐富橋梁修理加固施工閱歷的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。設(shè)置現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人, 技術(shù)主管, 質(zhì)檢工程師, 專職平安員和作業(yè)班組。項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，堅(jiān)持“經(jīng)理負(fù)責(zé)，全員管理，標(biāo)價(jià)分別

20、，項(xiàng)目核算，指標(biāo)考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲”的原則，規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理與公司之間，項(xiàng)目管理層次與公司管理層次之間，項(xiàng)目管理層次與作業(yè)層次之間的關(guān)系，以與項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任, 權(quán)限和利益。公司是項(xiàng)目管理的決策與管理層次，與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書。項(xiàng)目經(jīng)理必需貫徹執(zhí)行國家, 行政主管部門有關(guān)法律, 法規(guī), 政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行局各項(xiàng)管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理履行項(xiàng)目目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)行目標(biāo)限制，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖詳見下頁圖：施工組織管理機(jī)構(gòu)公司總部業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理專職平安員 物質(zhì)選購員質(zhì)檢工程師測量工程師 橋梁工程師 監(jiān)理舊橋加固施工新建橋梁施工全橋交通管制作業(yè)隊(duì)施工監(jiān)控作業(yè)隊(duì)砼工程作業(yè)隊(duì)

21、鋼筋工程作業(yè)隊(duì)橋面系拆除重建作業(yè)隊(duì)支架施工作業(yè)隊(duì) 梁加固作業(yè)隊(duì) 混凝土外觀缺陷修理隊(duì)樁基施工作業(yè)隊(duì)空心板預(yù)制吊裝作業(yè)隊(duì)各施工作業(yè)班組2.6.2, 項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成依據(jù)本合同段的工程內(nèi)容與工程量，在保證工程質(zhì)量與工程進(jìn)度的條件下，合理進(jìn)行項(xiàng)目部人員配備，項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成成見下表：擬為本工程施工項(xiàng)目部管理人員組織狀況表序號崗位與工種數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理13總工程師14工程技術(shù)部25質(zhì)量檢測部1包括試驗(yàn)室人員6材料設(shè)備部17專職平安員1合計(jì)82.6.3, 項(xiàng)目部管理人員職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理, 副經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)指揮, 協(xié)調(diào)全部施工和項(xiàng)目部的一切管理。（2）項(xiàng)目總工程師：全面負(fù)責(zé)本工程的技

22、術(shù)和質(zhì)量工作。（3）質(zhì)檢工程師：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 規(guī)定和要求；貫徹本單位質(zhì)量管理方法與工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲方法；負(fù)責(zé)原材料, 外購件, 半成品, 成品質(zhì)量與工序的質(zhì)量檢查工作，與時(shí)將檢查（檢驗(yàn)）結(jié)果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理工程師；參與質(zhì)量事故的處理，負(fù)責(zé)駕馭工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，向上級和業(yè)主報(bào)告工程質(zhì)量的狀況或質(zhì)量月報(bào)；組織開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)；負(fù)責(zé)分項(xiàng), 分部工程, 隱藏工程的驗(yàn)收, 內(nèi)部自評等級與辦理工程竣工初驗(yàn)收與整體工程驗(yàn)收的報(bào)備工作。（4）財(cái)務(wù)：建立健全總帳, 明細(xì)帳等有關(guān)帳目，審核成本的收入和支出，依據(jù)施工合同和勞務(wù)合同，與時(shí)清算工程價(jià)款。（5）計(jì)量：負(fù)責(zé)貫徹國家計(jì)量法，對工地儀器, 儀表, 度量器具

23、等設(shè)備負(fù)責(zé)登記造冊，定期校驗(yàn), 律定和量值傳遞等管理工作。（6）支配：負(fù)責(zé)工地支配管理，駕馭工程進(jìn)度，以與各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)核算完成狀況，依據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整生產(chǎn)支配。（7）辦公室：繪制工程進(jìn)度表，駕馭氣象, 水文等部門的預(yù)報(bào)，并不失時(shí)機(jī)調(diào)查, 支配每天施工生產(chǎn)；發(fā)布調(diào)度吩咐, 通知，與時(shí)依據(jù)施工狀況照實(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告。（8）設(shè)備：負(fù)責(zé)工地機(jī)械設(shè)備管理運(yùn)用, 修理, 保養(yǎng)工作；制定工地設(shè)備管理細(xì)則，做好機(jī)械設(shè)備購置支配，組織設(shè)備平安大檢查，了解設(shè)備運(yùn)用狀況，與時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)。（9）平安：進(jìn)場時(shí)，對全體職工進(jìn)行平安教化，加強(qiáng)平安意識與自我愛護(hù)意識。制定嚴(yán)格的平安生產(chǎn)條例，設(shè)專職平安員檢查落實(shí)，各班組設(shè)兼職平

24、安員，并做好每一天的平安記錄。2.7, 勞動(dòng)力支配支配與保證措施2.7.1, 勞動(dòng)力投入支配勞動(dòng)力投入支配按施工高峰期支配，勞動(dòng)力依據(jù)施工強(qiáng)度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，抓住施工有利條件，投入足夠的人員，確保工程施工安期完成。2.7.2, 勞動(dòng)力投入保證措施（1）勞動(dòng)力供應(yīng)為確保工程質(zhì)量, 工期，依據(jù)國家和交通部有關(guān)規(guī)定的要求，本標(biāo)段勞動(dòng)力供應(yīng)方案如下：抽調(diào)我單位精干人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，對項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員進(jìn)行崗前再培訓(xùn)，確保各崗位持證上崗。（2）勞動(dòng)力高峰時(shí)期的保障措施依據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，對勞動(dòng)力高峰時(shí)段遇農(nóng)忙等狀況實(shí)行調(diào)整機(jī)械化施工, 技術(shù)工種作業(yè)的比重，削減普工的作業(yè)比重；利用市場價(jià)格杠桿保持施工必備

25、的人數(shù)。2.7.3, 勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理依據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)物工程數(shù)量和進(jìn)度支配以與配備的機(jī)械設(shè)備，結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論，以充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每個(gè)人的勞動(dòng)主動(dòng)性，細(xì)心籌劃, 科學(xué)支配，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理, 彈性編組, 敏捷組織，實(shí)施平行, 流水, 交叉作業(yè)。為提高工效, 保證工程質(zhì)量，結(jié)合工程特點(diǎn)和進(jìn)度要求，支配有類似施工閱歷的橋梁專業(yè)施工人員投入本項(xiàng)目的施工，工種配置合理齊全。全部工程依據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行專業(yè)化施工，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和機(jī)械作用。本項(xiàng)目施工隊(duì)伍將依據(jù)施工進(jìn)度支配和工程進(jìn)展?fàn)顩r分期分批進(jìn)場。項(xiàng)目主要管理人員與技術(shù)人員在接到通知后5天內(nèi)進(jìn)場，進(jìn)行施工打算；第一批施工人員在接到通知10天內(nèi)進(jìn)駐

26、現(xiàn)場，起先臨時(shí)工程施工和修建各種臨時(shí)設(shè)施；第二批施工人員在開工前進(jìn)駐現(xiàn)場，完善施工打算工作，盡快形成生產(chǎn)實(shí)力，確保按期開工；其它施工人員在工程全面綻開后依據(jù)工程進(jìn)度要求與施工進(jìn)展?fàn)顩r與時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.8, 機(jī)械設(shè)備投入, 進(jìn)場支配與保證措施2.8.1, 機(jī)械設(shè)備配備原則依據(jù)“設(shè)備配置與工程規(guī)模相適應(yīng), 與施工方案相適應(yīng), 與施工管理相適應(yīng)”的三適應(yīng)原則，選擇高效率, 低污染的施工設(shè)備，以愛護(hù)環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿足工期要求；以施工方案為前提成套配置機(jī)械設(shè)備，以滿足工程的施工須要；高素養(yǎng)的機(jī)械操作人員與斜拉橋施工的專用機(jī)械設(shè)備的配套，以充分呈現(xiàn)施工實(shí)力和施工水平，以確保施工機(jī)械相互匹配和效率

27、的充分發(fā)揮。2.8.2, 主要施工機(jī)械設(shè)備投入狀況依據(jù)該項(xiàng)目工程特點(diǎn)，擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備與測量, 試驗(yàn)儀器儀表見下表。 擬用于本工程的施工機(jī)械與試驗(yàn)設(shè)備配備表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）, 或容量（m3）, 或噸位（t）廠牌與出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（）小計(jì)其 中擁有新購租賃千斤頂YCW250A250T柳州20034490油泵ZB10320B3kw柳州20015580空壓機(jī)V-6/83kw湖北20053395空壓機(jī)R23kw吉林20052295鋼筋切斷機(jī)EQ407.5kw吉林20053390鋼筋彎曲機(jī)GW406-40mm廣東20052290壓力灌漿機(jī)UBL33kw柳州2002

28、3380壓膠灌3L3L自制6695高壓吹塵機(jī)SIMCOHBA11kw北京19992275臺(tái)式砂輪機(jī)MQ32200.15kw廣東20054490溝通電焊機(jī)BX1-400F30kw重慶20068895插入式振搗器3030徐州20035570電錘博士5-38X750w武漢20056690電錘牧田3820750w河南20036680卷揚(yáng)機(jī)ZJKL10T湖北20003380風(fēng)鎬G10G10吉林20056690角磨機(jī)T6-10500w廣東20058890用于本工程的材料試驗(yàn), 測量, 質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀DTM-830臺(tái)1自有2水準(zhǔn)儀SZ2臺(tái)1自有3裂縫對比尺00.1

29、2mm個(gè)2自有4鋼筋探測儀E58臺(tái)2自有5混凝土愛護(hù)層厚度測試儀2BL-620R臺(tái)1自有6取芯機(jī)CF-8臺(tái)1自有7涂裝測厚儀TS-30臺(tái)1自有2.8.3, 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場支配為確保工期, 質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備, 與試驗(yàn), 檢測儀器將隨工程進(jìn)展?fàn)顩r分批調(diào)入，以滿足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的須要。第一批施工機(jī)械設(shè)備與測量, 試驗(yàn)儀器儀表在接到通知后5天內(nèi)進(jìn)場，滿足施工打算與大臨工程施工的須要；第二批施工機(jī)械設(shè)備與測量, 試驗(yàn)儀器儀表依據(jù)各施工階段的須要提前進(jìn)場，確保各施工節(jié)點(diǎn)按期開工。2.8.4, 機(jī)械設(shè)備投入保證措施堅(jiān)持“以人為本”，努力改善施工現(xiàn)場工作環(huán)境與施工條件，盡可能

30、削減體力勞動(dòng)，全面推行機(jī)械化施工；做好設(shè)備的前期管理，依據(jù)施工任務(wù), 工期, 施工組織設(shè)計(jì)要求配好配足施工設(shè)備，合理運(yùn)用機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證重點(diǎn)工程須要；做好施工機(jī)械的常常性修理與保養(yǎng), 配件供應(yīng)工作，以提高施工機(jī)械的出勤率；如遇緊急狀況，在施工機(jī)械不足時(shí)，可從當(dāng)?shù)刈庥脵C(jī)械設(shè)備，以保證工程正常施工。2.9, 資金投入支配與保障措施（1）資金保障組織機(jī)構(gòu)設(shè)立在公司總部成立資金保障管理委員會(huì)，由公司董事長, 一名副總經(jīng)理分別擔(dān)當(dāng)支付保障管理委員會(huì)的主任和副主任，成員由財(cái)務(wù)部, 人事部, 工程部, 設(shè)備物質(zhì)部組成，重點(diǎn)解決農(nóng)夫工工資, 勞務(wù)分包, 材料選購, 設(shè)備租賃等的按期支付問題。（2）

31、駕馭工程進(jìn)展，抓好資金管理，確保資金投入與時(shí)打算駕馭工程動(dòng)態(tài)信息，依據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r與總工期目標(biāo)制定出每一階段施工進(jìn)度支配與相應(yīng)資金運(yùn)用支配，并依據(jù)實(shí)時(shí)狀況與時(shí)做好調(diào)整，管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，供應(yīng)強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。（3）公司總部資金支援項(xiàng)目部由于短期資金周轉(zhuǎn)或其他緣由，存在按期支付困難時(shí)，由項(xiàng)目部按期支付問題專題管理委員會(huì)向公司總部支付保障管理委員會(huì)匯報(bào)反映實(shí)際狀況，懇求支援。總部開會(huì)探討后，馬上通過財(cái)務(wù)處調(diào)入資金，與時(shí)解決項(xiàng)目部支付困難問題，等項(xiàng)目部資金足夠時(shí)，補(bǔ)還公司總部資金。2.10, 現(xiàn)場總平面布置現(xiàn)場施工總平面布置詳見12

32、, 施工總平面布置。3, 主要施工方法依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，本次加固工程主要有：橋面鋪裝改造, 新增空心板梁, 腹板加固, 樁基加固, 裂縫處理, 以與對蜂窩麻面, 混凝土剝落, 露筋, 局部漏水等其他病害的處理。 新增空心板梁施工是本工程的關(guān)鍵點(diǎn), 重點(diǎn)，其施工難度較大。針對本橋的特點(diǎn)，我單位成立了強(qiáng)有力的方案編寫組，進(jìn)行施工方案的編寫和專項(xiàng)探討，確保施工平安。3.1, 施工打算（1）接到通知后，馬上成立項(xiàng)目部。派前期進(jìn)場人員進(jìn)行項(xiàng)目部施工人員辦公與生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。在陽春市人民橋陽春側(cè)租用附件居民用房做為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公基地，并在人民橋陽春側(cè)橋頭附件設(shè)立物質(zhì)堆放基地等。在材料進(jìn)場前托付質(zhì)檢單位

33、對材料進(jìn)行抽檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后與時(shí)進(jìn)場。（2）完成水, 電, 路三通一平。進(jìn)場后，項(xiàng)目部生活用水實(shí)行從居民用水接入。施工用水干脆運(yùn)用旁邊水源。留意施工用水必需經(jīng)過檢測符合標(biāo)準(zhǔn)。（3）進(jìn)場后, 比照實(shí)橋和加固設(shè)計(jì)，細(xì)致進(jìn)行測量放樣，依據(jù)竣工圖紙, 相應(yīng)橋梁檢測報(bào)告，對橋梁原有病害發(fā)展?fàn)顩r以與新增病害進(jìn)行復(fù)查，對橋梁構(gòu)造尺寸進(jìn)行現(xiàn)場核對；將復(fù)核結(jié)果與時(shí)上報(bào)監(jiān)理與業(yè)主。（4）同當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T協(xié)調(diào)，在橋梁加固期間進(jìn)行交通布控。3.2, 交通管制依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況，并結(jié)合橋梁加固處理施工的須要，依據(jù)工程施工進(jìn)展?fàn)顩r實(shí)行封閉單向單車道或借道雙向通車進(jìn)行交通管制。依據(jù)橋梁加固施工狀況，適時(shí)進(jìn)行交通管制施工作業(yè)

34、。交通管制的管制方式如下：（1）新增樁基鋼筋籠下放, 砼澆筑施工時(shí)，采納單幅封閉, 借道通行的方式進(jìn)行交通管制作業(yè)；封閉時(shí)間每次約3小時(shí)。（2）空心板安裝時(shí)工吊架時(shí)，采納封閉車道進(jìn)行交通管制作業(yè)；封閉時(shí)間每次約1天。（3）新增橋梁驗(yàn)收通車后，封閉舊橋，進(jìn)行舊橋加固施工。具體交通管制措施詳見11, 施工過程中交通管制方案。3.3, 施工支架搭設(shè)依據(jù)項(xiàng)目施工的特點(diǎn)和現(xiàn)場的實(shí)際狀況，施工支架采納滿堂腳手支架和吊掛支架相結(jié)合的施工方案。新建部分蓋梁, 墩柱等施工采納滿堂腳手支架進(jìn)行施工。舊橋加固部分采納輕型吊掛支架進(jìn)行施工。3.3.1, 滿堂腳手支架滿堂腳手架采納直徑48毫米,壁厚3.5毫米標(biāo)準(zhǔn)建筑用

35、腳手管搭設(shè)。立桿縱橫向均為1.5米，豎向水平管間距為1.5米，縱橫設(shè)剪刀撐，頂部鋪滿跳板作為施工平臺(tái)。3.3.2, 吊掛支架T梁補(bǔ)強(qiáng)加固施工，采納輕型吊掛支架作為施工平臺(tái)。施工吊架依據(jù)40kg/m2標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該部分吊架在安裝與拆除施工過程中，均須進(jìn)行水上作業(yè)施工。支架寬度按梁寬度設(shè)計(jì)為13.5米。利用原T梁腹板，在其上植入16鋼筋，后利用吊桿將鋼管固定。吊點(diǎn)安縱向4米，橫向按T梁布置。吊架兩側(cè)安裝平安護(hù)欄，護(hù)欄立柱采納直徑50腳手管，間距3米，縱向采納直徑12鋼筋連接，四周與底部滿掛平安網(wǎng)。3.4, 圍堰依據(jù)設(shè)計(jì)要求，在原橋梁兩側(cè)各增設(shè)一幅橋梁，需進(jìn)行樁基施工，要求進(jìn)行圍堰施工，考慮到河床狀況

36、與水深，采納填土圍堰進(jìn)行對樁基, 承臺(tái)的施工。填土高度為高出設(shè)計(jì)水位80cm，填土范圍為0-2#, 3-5#，預(yù)留2-3#墩間距排水，填土寬度為每側(cè)8m。填土采納自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)，挖掘機(jī)進(jìn)行堆放。填筑完畢后須進(jìn)行壓實(shí)，具體限制以挖掘機(jī)經(jīng)過不再下沉為準(zhǔn)。填土完畢后上面覆蓋一層30cm 石層，石層同樣進(jìn)行壓實(shí)。填土圍堰四周利用土袋進(jìn)行維護(hù)，樁基安放處依據(jù)實(shí)際狀況打入木樁。3.5樁基施工3.5.1 施工工藝流程平整場地樁位放樣護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆孔終孔自檢清孔安裝鋼筋籠灌注水下混凝土拔除鋼護(hù)筒清理樁頭。3.5.2 主要施工方法35.2.1鋼護(hù)筒的制作, 埋設(shè)陸地上護(hù)筒采納壁厚10mm的鋼板卷制而成，并焊接成

37、整體形式。直徑1.5m ，長度為2.02.5m。護(hù)筒頂部留有高40cm寬20cm的出漿口，底節(jié)護(hù)筒下設(shè)刃腳。依據(jù)本橋位處的地質(zhì)條件，鋼護(hù)筒的埋設(shè)可采納先在樁孔位置處人工挖孔, 然后利用樁架將護(hù)筒吊入孔內(nèi)（護(hù)筒吊入孔內(nèi)時(shí)，要精確測量定位，其平面位置的偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%）, 再以粘土回填夯實(shí)護(hù)筒四周的方法；護(hù)筒埋置深度不小于1.0m1.5m，當(dāng)樁身混凝土澆注完畢后，即可拔除護(hù)筒。3.5.2.2泥漿的制備和泥漿比重的選用泥漿原料運(yùn)用水化快, 造漿實(shí)力強(qiáng), 粘度大的膨潤土。鉆進(jìn)時(shí)將粘土投入孔內(nèi)利用鉆機(jī)干脆造漿，泥漿膠體率95%，含砂率4%。泥漿池設(shè)置在兩墩之間，帶鉆渣的泥漿從鋼護(hù)筒開口

38、處流出后通過泥漿溝（1.5%的坡度）流入沉淀池，泥漿沉淀完畢后，利用高壓泥漿泵將儲(chǔ)漿池內(nèi)適當(dāng)比重的泥漿泵送至孔底，帶動(dòng)孔內(nèi)鉆碴從孔口流出并流回沉淀漿池， 沉淀池內(nèi)鉆碴應(yīng)與時(shí)用汽車運(yùn)輸至外地處理。在回填土層, 淤泥層, 卵石層中鉆進(jìn)時(shí)泥漿比重限制在1.301.45之間，粘度限制在22s30s之間；進(jìn)入巖層后泥漿比重限制在1.2左右，粘度限制在18s24s之間；在粘土層，亞粘土層鉆進(jìn)時(shí)，泥漿比重限制在1.21.3之間，粘度限制在18s24s之間。采納向孔內(nèi)投入粘土或加入清水來調(diào)整泥漿比重。施工中常常測定泥漿比重, 粘度, 含砂率和膠體率。35.2.3鉆孔鉆孔機(jī)械設(shè)備采納沖擊鉆,沖孔時(shí)運(yùn)用帶圓弧刀的

39、十字鉆頭。沖擊前以沖擊錘中心對準(zhǔn)樁中心，在護(hù)筒中護(hù)筒腳下3米以內(nèi)鉆進(jìn)時(shí)，采納濃泥漿, 小沖程（0.91.1米）, 高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁密實(shí)不坍不漏。在粘土層中鉆進(jìn)時(shí)，以12米為沖程錘擊，且須常常清理鉆頭上的泥塊；在砂土層鉆進(jìn)時(shí)，拋入膨潤土摻碳酸鈉（孔中泥漿0.1%0.4%）制作泥漿，同時(shí)拋入小片石，以0.51米為沖程反復(fù)沖擊，使泥膏, 片石擠入孔壁，必要時(shí)須重復(fù)回填反復(fù)沖擊23次，且需勤沖勤掏碴，以防坍孔；在砂卵層中鉆進(jìn)時(shí)，以12米沖程錘擊為宜，鉆孔時(shí)需勤掏渣。在任何狀況下，最大沖程不宜超過3米，防止卡鉆, 沖壞孔壁或使孔壁不圓。為精確提升鉆錘的沖程，宜在鋼絲繩上做上標(biāo)記。開鉆前，應(yīng)充分檢查

40、鉆機(jī)安裝就位是否精確無誤，鉆架安放是否穩(wěn)固，避開鉆進(jìn)中出現(xiàn)傾斜, 沉陷和位移現(xiàn)象。開孔與整個(gè)鉆進(jìn)過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（或河面水位）1.5m2.0m，并低于護(hù)筒頂下0.3m。每鉆進(jìn)46米，或更換鉆錘前用檢孔器檢測孔徑檢孔，以保證孔井的垂直度和樁徑。鉆進(jìn)過程中，分班連續(xù)作業(yè)，各作業(yè)班組應(yīng)具體作好鉆孔記錄，并依據(jù)地質(zhì)改變，留取各地質(zhì)層的巖樣，如發(fā)覺記錄巖樣與地質(zhì)資料有明顯不符時(shí)，馬上向監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)方匯報(bào)，以便與時(shí)處理。當(dāng)沖孔至巖層時(shí)，應(yīng)請監(jiān)理工程師確認(rèn)巖層標(biāo)高；沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將該鉆孔巖樣報(bào)監(jiān)理工程師，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽證后方可終孔。一根樁的鉆孔必需待樁中心范圍5米內(nèi)其他樁的

41、混凝土澆注完成24小時(shí)后才能起先，以免擾動(dòng)鄰樁的混凝土凝固。3.5.2.4抽渣利用泥漿泵將儲(chǔ)漿池內(nèi)比重在1.2以下的泥漿送至孔底，與孔底濃漿混合后，從孔口帶出鉆碴并流回泥漿池達(dá)到抽渣目的。當(dāng)孔底沉渣過多，沖孔進(jìn)尺進(jìn)度小于15cm/h時(shí)采納抽渣筒進(jìn)行補(bǔ)充抽渣。鉆渣用人工從泥漿溝以與用機(jī)械從泥漿池中撈出，與時(shí)用汽車運(yùn)輸至外地處理。3.5.2.5清孔鉆孔到位后，用泥漿循環(huán)清孔，使孔底沉渣降至設(shè)計(jì)要求以內(nèi)，孔內(nèi)泥漿比重降到1.1左右。驗(yàn)孔后在安裝鋼筋籠前，再用抽渣筒補(bǔ)抽孔底鉆渣和濃泥漿，確保孔底沉渣, 泥漿濃度符合規(guī)定要求。3.5.2.6鋼筋籠制作安裝鋼筋籠分段成型，在孔口主筋按50%錯(cuò)位，用10d單

42、面搭接焊成設(shè)計(jì)長度，到位后用特制鋼構(gòu)件將鋼筋籠固定在護(hù)筒上。安裝時(shí)應(yīng)留意對準(zhǔn)孔位，垂直下放 ，防止撞擊孔壁引起坍孔。3.5.2.7灌注樁基水下混凝土將與監(jiān)理工程師一起選用的砂, 石料與水泥送到經(jīng)國家計(jì)量局認(rèn)證的試驗(yàn)室進(jìn)行材質(zhì)與常規(guī)物理試驗(yàn)，然后進(jìn)行選配，選擇確定最佳水下混凝土的協(xié)作比。水下混凝土水泥用量每立方米不少于350kg，卵石粒徑可采納2-3cm，水灰比0.50.6，坍落度1822cm，初凝時(shí)間應(yīng)限制在6小時(shí)以上。鋼筋籠就位后，用螺栓聯(lián)結(jié)導(dǎo)管兩端法蘭盤（接頭處安設(shè)5mm厚橡膠墊）。接長導(dǎo)管，將導(dǎo)管下沉到孔底，再將導(dǎo)管提高至離孔底3040cm左右高度，進(jìn)行水密封試驗(yàn)后打算灌注混凝土。鉆孔樁

43、水下混凝土采納拌和站集中拌制，利用混凝土輸送泵干脆泵送到位。再次向孔底吹高壓風(fēng)，使沉淀在孔底的鉆渣懸浮在泥漿中，然后馬上剪斷料斗的隔水栓，灌注首批水下混凝土（首批砼灌注數(shù)量要滿足導(dǎo)管埋深1.0m以上的質(zhì)量要求）。不斷地將混凝土送入料斗內(nèi)，至導(dǎo)管埋深 46m后視其具體狀況拆 12根導(dǎo)管，如此循環(huán)直至混凝土面高出樁基設(shè)計(jì)頂部標(biāo)高 1.0m為止?？變?nèi)翻起的泥漿利用泥漿循環(huán)道，排入泥漿沉淀池內(nèi)。 灌注過程中，需派專人測量孔深，精確駕馭混凝土面的上上升度，作好混凝土的灌注記錄，以便嚴(yán)格限制導(dǎo)管埋深在 26m之間，嚴(yán)防因?qū)Ч苈袢脒^深，部分混凝土初凝而致使導(dǎo)管提不起來，或?qū)Ч苈袢胩珳\脫空而造成斷樁事故的發(fā)生

44、。3.5.2.8 破樁頭當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。3.5.2.9留意事項(xiàng)1, 護(hù)筒的平面位置偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。2, 樁基施工完成后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行樁基檢測。樁基檢測數(shù)量：30%的樁采納超聲波測試（全部樁基均預(yù)埋聲測管），其余采納動(dòng)力參數(shù)法檢測，如發(fā)覺不合格的樁要做抽芯檢驗(yàn)，合格的樁也要取10%做抽芯試驗(yàn)。3.6 新增橋梁墩臺(tái)施工工藝1, 新增橋臺(tái)施工前，應(yīng)細(xì)致測量新橋臺(tái)與原結(jié)構(gòu)橋臺(tái)的位置，以免沖突影響施工。2, 墩柱中心定位必需同時(shí)滿足墩柱與里程線, 墩軸線距離與柱中心坐標(biāo)的設(shè)計(jì)要求。3, 墩柱采納鋼模板，以保證外觀質(zhì)

45、量平滑，無沙眼, 線條圓順。4, 澆筑墩臺(tái)與蓋梁混凝土前，應(yīng)檢查預(yù)埋件位置與實(shí)際相符，若不符，應(yīng)與時(shí)通知設(shè)計(jì)調(diào)整。5, 橋臺(tái)結(jié)構(gòu)施工過程中須親密留意臺(tái)前地表有否出現(xiàn)隆起, 滑移的現(xiàn)象，如有異樣，應(yīng)馬上停止施工。3.6.1系梁1, 鋼筋制安依據(jù)放樣出的尺寸進(jìn)行鋼筋骨架綁扎安裝，按規(guī)范, 設(shè)計(jì)要求綁扎焊接拱片鋼筋。拱片中的鋼筋采納單面焊接接長，焊縫長度必需滿足規(guī)范, 設(shè)計(jì)要求。鋼筋的愛護(hù)層用塑料或砼墊塊定位，保證鋼筋的愛護(hù)層滿足要求。2, 模板安裝系梁采納木模，待鋼筋安裝經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收后起先安裝模板。模板采納18mm厚夾板制作，安裝尺寸應(yīng)符合圖紙與規(guī)范要求。3, 澆筑混凝土澆筑混凝土前確認(rèn)模板尺寸，

46、系梁鋼筋間距較小，要振搗充分。3.6.2墩柱施工墩柱鋼筋經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收后起先安裝模板，本橋墩柱高度較小，均實(shí)行一次澆筑。墩柱澆筑支架均采納鋼管支架，大塊組合鋼模?；炷恋臐仓盟偷轿唬迦胧秸駬v密實(shí)。振搗時(shí)留意愛護(hù)鋼筋，避開移位。完成后的墩柱，應(yīng)采納塑料布全封閉養(yǎng)護(hù)，以提高強(qiáng)度，也避開墩柱受到污染。3.5空心板預(yù)制安裝3.5.1 空心板預(yù)制由于新建橋梁共40片空心板梁，工程量少，且工期緊，從工期, 質(zhì)量考慮，采納外購。具體施工工藝在此不敘述。3.5.2 空心板安裝空心板安裝采納2臺(tái)吊車進(jìn)行安裝，由專業(yè)吊裝公司進(jìn)行安裝。具體見安裝專項(xiàng)方案。3.6混凝土外觀缺陷修補(bǔ)依據(jù)設(shè)計(jì)要求：對箱梁混凝土表面的蜂

47、窩麻面, 混凝土剝落, 露筋, 局部漏水等均須要進(jìn)行修補(bǔ)。3.6.1, 混凝土外觀缺陷修補(bǔ)工藝流程圖砼外觀缺陷普查外觀缺陷松散砼鑿除鋼筋除銹涂刷界面劑砼外觀缺陷修補(bǔ)拌制修補(bǔ)材料養(yǎng)護(hù)及檢查, 驗(yàn)收混凝土外觀缺陷修補(bǔ)工藝流程圖3.6.2, 清理混凝土破損區(qū)域（1）對混凝土出現(xiàn)的蜂窩麻面, 松散, 孔洞, 破裂, 剝落等缺陷的部位以與鋼筋外露區(qū)域，采納人工鑿除法把該處松散, 破損, 污損的混凝土清除干凈，直至露出堅(jiān)硬密實(shí)的基面，同時(shí)應(yīng)留意保證該部位無油污, 油脂, 蠟狀物, 灰塵以與附著物等物質(zhì)。（2）對于缺陷深度較大，破損嚴(yán)峻的區(qū)域，混凝土表面鑿成方波型和鋸齒狀，且鑿至堅(jiān)實(shí)層，推斷的標(biāo)準(zhǔn)以能夠望見

48、混凝土粗骨料，在施工過程中嚴(yán)格依據(jù)橋梁修理養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定與要求實(shí)施。3.6.3, 清理鋼筋銹蝕區(qū)域（1）在混凝土表面破損清理完畢后，用鋼刷清除鋼筋表面的浮銹，使之露出光滑部分；（2）對經(jīng)探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域，清除掉混凝土表面的油污, 油脂, 蠟狀物等有機(jī)污物；3.6.4, 鋼筋防銹處理在鋼筋除銹完成后, 對外露的鋼筋涂刷鋼筋愛護(hù)劑。3.6.5, 混凝土破損修補(bǔ)在混凝土破損區(qū)域清理完成以與鋼筋除銹處理工作完畢，采納聚合物砂漿對破損區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)，使修補(bǔ)后結(jié)構(gòu)表面平整密實(shí)；同時(shí)依據(jù)材料物理化學(xué)特性, 修補(bǔ)厚度以與氣候條件等因素作好養(yǎng)護(hù)工作。3.7, 裂縫處理3.7.1, 裂縫處理原則（1）對于寬度小

49、于0.15mm的裂縫，采納封閉處理；（2）對于寬度大于0.15mm的裂縫，采納化學(xué)灌漿法處理。3.7.2, 裂縫處理材料依據(jù)設(shè)計(jì)要求，其性能指標(biāo)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。3.7.3, 裂縫封閉處理3.7.3.1, 裂縫封閉施工工藝流程圖裂縫調(diào)查沿裂縫走向鑿毛再次涂刷膠泥砼表面清理涂刷清膠找平裂縫清理并涂刷底膠裂縫封閉施工工藝流程圖3.7.3.2, 主要施工方法（1）用鋼絲刷將裂縫處混凝土表面部分進(jìn)行清理干凈；（2）在裂縫上沿裂縫走向涂刷101膠進(jìn)行表面封閉，抹平；（3）在上道修補(bǔ)材料固化后再在裂縫上沿裂縫走向涂刷第二層101膠進(jìn)行表面封閉，抹平。（4）裂縫封閉時(shí)，要刮嚴(yán)刮實(shí)，避開產(chǎn)生小孔和氣泡。3.7

50、.4, 裂縫灌漿處理（1）裂縫灌漿處理施工依次與工藝流程框圖.裂縫灌漿處理施工依次裂縫測量與記錄作業(yè)面清理標(biāo)注灌漿嘴底座的位置粘貼灌漿嘴用封縫膠封閉裂縫密封檢查配制灌縫用膠液注入灌縫膠養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)表面清理。.施工工藝流程框圖裂縫調(diào)查裂縫表面處理粘貼灌膠嘴裂縫封閉壓氣試驗(yàn)灌注膠液拆除灌膠嘴砼表面處理不漏氣漏氣（2）主要施工方法.裂縫調(diào)查對梁體上裂縫的位置, 寬度, 長度測量調(diào)查，做好詳盡記錄；并將裂縫檢查狀況匯總后報(bào)監(jiān)理工程師與業(yè)主。.裂縫表面處理沿裂縫走向?qū)炷帘砻孢M(jìn)行處理，清除松散灰漿, 砂粒, 油垢，使混凝土表面保持干凈, 密實(shí)。并用毛刷蘸環(huán)氧稀釋劑將裂縫兩側(cè)50mm擦拭干凈并保持干燥備用。

51、.粘貼灌漿嘴與裂縫表面封閉灌漿嘴粘貼間距按30cm左右進(jìn)行設(shè)置，縫寬宜稀, 縫窄宜密，并在裂縫端部, 裂縫交叉處和裂縫較寬處均設(shè)置灌漿嘴；為使混凝土縫隙完全充溢漿液，并保持壓力，同時(shí)又保持漿液不外滲，在裂縫（除孔眼與注漿口外）表面用101膠沿裂縫走向勻稱涂刷兩遍進(jìn)行封閉，形成封閉帶，寬度68cm。.壓氣試驗(yàn)裂縫封閉后應(yīng)進(jìn)行壓氣試驗(yàn)，檢查密閉效果，壓氣試驗(yàn)需待封縫膠有肯定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行；試驗(yàn)時(shí)在封閉帶上與注漿嘴四周涂上肥皂水，從灌漿嘴通入壓縮空氣，凡漏氣處馬上修補(bǔ)密封至不漏氣為止。試氣對于豎向裂縫從下向上，斜向裂縫由低端向高端進(jìn)行。.灌漿材料配制依據(jù)設(shè)計(jì)要求，采納灌注膠進(jìn)行裂縫灌漿處理。注漿材料分為

52、A, B兩組份，取干凈容器（塑料盆）和稱重衡器按協(xié)作比混合，用攪拌器攪拌約5分鐘至混合勻稱為止，然后倒入注漿罐內(nèi)。膠液應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用，以防凝膠，每次配膠量不宜大于4公斤。.灌漿灌漿由低端向高端進(jìn)行。從一端起先壓漿后，另一端的灌漿嘴在排出裂縫內(nèi)的氣體后噴出漿液，發(fā)覺排氣嘴出漿起先用增壓自動(dòng)注漿器進(jìn)行保壓，保壓時(shí)間不低于2小時(shí)。貫穿縫須在一側(cè)表面裂縫處進(jìn)行封縫處理，從另一表面進(jìn)行灌縫。對于已灌漿的裂縫，待漿液固化后將灌漿嘴拆除，并將灌漿嘴處用膠泥抹平。.養(yǎng)護(hù)縫隙全部注滿后按材料要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待漿液固化后拆除灌漿嘴，并按設(shè)計(jì)要求對混凝土表面進(jìn)行修整處理。.質(zhì)量限制與其它a), 當(dāng)日溫改變較大時(shí)，在運(yùn)用結(jié)

53、構(gòu)膠材料時(shí)，必需親密留意溫度改變，與時(shí)調(diào)整固化劑, 促進(jìn)劑以防止溫度改變時(shí)對結(jié)構(gòu)膠材料的施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。b), 現(xiàn)場施工部分材料，有異味，易揮發(fā), 易燃。所以施工現(xiàn)場必需通風(fēng)順暢，同時(shí)施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙。c), 操作人員須戴口罩和橡膠手套與防護(hù)眼鏡，粘接性材料粘貼到皮膚時(shí)，可用熱肥皂水, 醫(yī)藥酒精，多次清洗。d), 施工過程中，不允許將用過的器具以與殘留的液體等隨意拋棄，而應(yīng)裝入廢棄物收集桶中，集中處理，以防污染環(huán)境或發(fā)生事故。3.8, T梁粘貼鋼板施工（1）材料要求a.鋼板, 螺栓與焊接材料要求腹板粘貼鋼板采納Q235b鋼，其化學(xué)成分和力學(xué)性能與產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 7

54、00的要求。b. 粘鋼膠材料要求粘鋼膠采納特地配制的改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。粘鋼膠的性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50367-2006）表3.5.5粘鋼與外粘型鋼用膠粘劑平安性檢驗(yàn)合格指標(biāo)的A級膠的要求和混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)程（CECS25:90）的要求，全部膠粘劑必需依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-2006第3.5.8, 3.5.9的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)裝飾裝修材料膠粘劑中有害物質(zhì)限量GB18583-2001的要求通過毒性檢驗(yàn)，持有有效的無毒檢驗(yàn)報(bào)告方可運(yùn)用。對完全固化的膠粘劑，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合實(shí)際無毒衛(wèi)生等級的要求。（2）施工依次與施工工藝流程.施工依次粘貼鋼板

55、位置放線粘貼鋼板區(qū)域混凝土表面處理鉆孔植埋螺栓待粘貼鋼板打孔與表面處理配制結(jié)構(gòu)膠和粘貼鋼板固定與加壓檢驗(yàn)?zāi)z液固化狀況完工后鋼板表面的防腐處理。.施工工藝流程框圖鋼板下料及鉆孔混凝土表面處理及鉆孔粘貼鋼板位置放線鋼板打磨及清洗混凝土表面及孔內(nèi)處理鋼板及混凝土表面涂刷膠泥粘貼鋼板及加壓固定檢驗(yàn)鋼板鉆孔灌膠鋼板防護(hù)處理有空洞無空洞（3）測量放線按設(shè)計(jì)圖紙要求，在混凝土表面測量并標(biāo)示粘貼鋼板的位置。（4）鋼板表面與砼粘貼面處理對被粘貼區(qū)域混凝土表面進(jìn)行處理，去除混凝土表層，鏟除破裂部分，鑿毛鑿平，使其砂粒與骨料外露，局部凹凸處用尖鑿放坡鑿平，混凝土表面缺陷嚴(yán)峻的位置用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。對裂縫按要求進(jìn)行封閉

56、或灌漿處理。依據(jù)放樣尺寸進(jìn)行鋼板下料，對鋼板粘貼面進(jìn)行打磨除銹，除銹等級達(dá)到St2.5級，粗糙度達(dá)到40-80m，并按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行焊接, 鉆孔。鋼板在加工場統(tǒng)一加工成型后運(yùn)到現(xiàn)場。（5）鉆孔種植筋將已鉆孔的鋼板掛在梁板的粘貼位置上，對著鉆孔位置在混凝土上鉆孔，孔避開原結(jié)構(gòu)鋼筋，之后種植錨固螺栓。（6）粘接劑配制將粘鋼結(jié)構(gòu)膠依據(jù)供應(yīng)商供應(yīng)的產(chǎn)品說明書要求的比例重量比精確稱量，攪拌勻稱。（7）粘貼與加壓施工在事先已確認(rèn)的可操作時(shí)間內(nèi)再用抹刀將攪拌勻稱的結(jié)構(gòu)膠涂抹在已處理好的混凝土表面以與待粘貼鋼板表面，為使膠能充分浸潤, 滲透, 擴(kuò)散, 粘附于結(jié)合面，先用少量膠在結(jié)合面來回刮抹數(shù)遍，再添抹至所需厚

57、度（24mm），中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置。將鋼板貼到混凝土表面上，加墊片，緊固螺母，交替擰緊各加壓螺栓進(jìn)行加壓，使多余的砂漿沿板邊擠壓出來，達(dá)到密貼的程度。（8）鋼板表面防腐處理經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)鋼板粘帖固化密實(shí)效果牢靠后，去除全部注入咀和排氣孔，對鋼板表面做防腐處理。（9）質(zhì)量檢測鋼板粘貼成型后，用木槌輕敲鋼板檢查是否有空洞存在，若有則與時(shí)補(bǔ)灌膠液。假如補(bǔ)救措施不能奏效則須將鋼板拆下，處理后重貼。3.9, T梁端部增大截面混凝土施工3.9.1, 測量放樣按加固施工設(shè)計(jì)圖紙所給出增厚腹板位置與尺寸進(jìn)行平面放樣用油漆標(biāo)明具體位置與其具體鉆孔孔位。3.9.2, 鑿毛（1）全部新老混凝土接觸面均

58、進(jìn)行鑿毛處理。鑿除區(qū)混凝土鑿除和新舊混凝土接觸面鑿毛時(shí)應(yīng)盡量用小錘輕擊，不能用力過大，以免損傷梁體。（2）為保證新老混凝土結(jié)合良好并共同受力，鑿除面應(yīng)保持毛面；鑿除混凝土?xí)r宜從鑿除區(qū)表面中間開鑿，鑿除區(qū)內(nèi)原結(jié)構(gòu)的構(gòu)造鋼筋不得剪除，澆注混凝土?xí)r按原樣予以連接復(fù)原。（3）鑿毛和鑿除面應(yīng)清刷干凈。特殊在鉆孔植筋后，應(yīng)重新清刷一次。3.9.3, 鉆孔與孔內(nèi)處理（1）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求放出植筋鉆孔位置，在進(jìn)行植筋鉆孔之前先實(shí)行鋼筋探測儀對植筋區(qū)域原結(jié)構(gòu)鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束實(shí)際分布狀況進(jìn)行探測，以便盡可能減小植筋鉆孔對原結(jié)構(gòu)的損害。（2）在種植鋼筋的位置用沖擊鉆鉆盲孔，用壓縮空氣清除孔內(nèi)浮塵后，用丙酮清洗。（3

59、）為防止鉆孔遇到預(yù)應(yīng)力鋼筋水紋管與腹板一般鋼筋，鉆孔時(shí)應(yīng)特殊當(dāng)心，邊鉆邊查看，如遇到水紋管與一般鋼筋，將該鉆孔與隨后鉆孔位置適當(dāng)偏移避開，以利施工和避開結(jié)構(gòu)損傷。偏移量以與設(shè)計(jì)鉆孔位置距離不大于3cm限制。3.9.4, 種植鋼筋每批鋼筋原材料進(jìn)場后，現(xiàn)場抽取試件作鋼筋的力學(xué)性能試驗(yàn)，在鋼筋網(wǎng)制安前，還需對種植鋼筋在施工現(xiàn)場進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，抗拔力要滿足設(shè)計(jì)要求。a.鉆孔：依據(jù)設(shè)計(jì)對植筋處進(jìn)行標(biāo)識，在標(biāo)識的同時(shí)采納鋼筋探測儀對原承臺(tái)鋼筋進(jìn)行探測，如植筋位置與原結(jié)構(gòu)主筋沖突可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。用沖擊電鉆鉆孔，鉆頭直徑要比植筋直徑大兩級，標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度，初鉆時(shí)要慢，待鉆頭定位穩(wěn)定后，再全速鉆進(jìn)。成孔盡量

60、垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面，鉆孔中若遇到主筋，必需改孔。b.清理鉆孔：孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵, 碎片和水分，孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。c.灌漿：注膠前，肯定要具體閱讀植筋膠運(yùn)用說明書，駕馭其正確的運(yùn)用方法；查看膠的有效期，過期的堅(jiān)決不能運(yùn)用；當(dāng)環(huán)境條件（溫度, 濕度）不滿足時(shí)，應(yīng)停止施工；檢查植筋孔是否干凈, 干燥；當(dāng)上述條件滿足后，把植筋膠放入膠槍中，接上混合管（必要時(shí)接上延長管），壓出最先擠出的部分（約10ml）并棄之，然后再將混合管插入孔底，從孔底向外注入粘結(jié)劑，約注滿孔洞的2/3，保證植筋后飽滿。采納進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌改性環(huán)氧樹脂類槍式植筋膠；植筋膠的性能符合馬路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范（