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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀 我國輪椅車生產(chǎn)已經(jīng)到達(dá)300萬輛的生產(chǎn)能力,其中電動輪椅約為10萬輛,主要的生產(chǎn)基地集中在上海、廣東、江浙和天津等地區(qū)。輪椅車標(biāo)準(zhǔn)通過制定、發(fā)布和實(shí)施,到達(dá)統(tǒng)一輪椅車標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和行業(yè)的開展。以下對輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀分析。 電動輪椅車的價格可到達(dá)普通輪椅的十倍,從淘寶平臺電動輪椅車價格分布情況來看,手推輪椅車的均價主要分布在400元左右,其中價格在200-400元的輪椅占比達(dá)42%,價格在400-600元的輪椅占比16%,輪椅車行業(yè)分析指出,在電動輪椅車市場中,2000-3000元的輪椅車占比擬大,為11%。 我國輪椅車年銷量約150萬輛
2、,其中一二線城市占100萬輛。除了兩億的老年人口,8500萬左右的殘疾人也是輪椅的消費(fèi)群體,可見,輪椅車的銷量與潛在用量存在差距?,F(xiàn)從三大情況來分析輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀。 第一,出廠無專業(yè)質(zhì)檢,平安隱患大。輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀分析,真正的老年輪椅車實(shí)那么是醫(yī)療器械的一種,其速度根本控制在5-10公里/小時一下。但是通過市場,我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市面上銷售的所謂“老年輪椅車最高可達(dá)40-50公里/小時。而且目前的老年輪椅車內(nèi)部的動力操作系統(tǒng)根本與機(jī)動車沒什么區(qū)別,油門、剎車、檔位一應(yīng)俱全,車體底盤輕、前后軸距短、起步快、穩(wěn)定低,極易發(fā)生側(cè)翻,剎車系統(tǒng)零部件易磨損,故障率高,剎車構(gòu)件多為抱剎,制動踏板行程長,加之
3、車輛出廠未做碰撞試驗(yàn),也未做任何平安措施,老年人反響又較慢,有些老年人甚至用其接送小孩,平安事故隨時可能發(fā)生并危及周圍人群。 第二,無牌無照,危險(xiǎn)性大。輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀分析,由于老年輪椅車在我國的身份沒有明確的定位,雖然現(xiàn)在市面上有很多老年輪椅車,但是這些車輛大局部沒有通過國家工信部備案,也不在?車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告?中,沒有通過備案的老年輪椅車將無法擁有牌照,老年輪椅車在我國現(xiàn)行法律上沒有明確身份,國家工信部?車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告?中也沒有此類產(chǎn)品,因此老年輪椅車無法像合法機(jī)動車一樣注冊登記、上牌落戶、定期檢車、購置保險(xiǎn)。 第三,發(fā)生交通事故賠償難度較大。輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀分析,目前大多數(shù)在路上行駛的老年輪椅車,都是沒有合法牌照就在路上行駛的,因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)法律標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)公司也拒絕為老年輪椅車上保險(xiǎn),所以消費(fèi)者一旦發(fā)生交通事故,將無法獲得理賠,只能自行承當(dāng)后果。 輪椅車行業(yè)現(xiàn)狀分析,隨著人口老齡化勢不可擋和殘疾人市場需求,近年來,我國輪椅車行業(yè)保持快速開展。不過,行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,絕大局部產(chǎn)品為一般輪椅車、
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