狂犬病疫苗公司企業(yè)管理評(píng)估

1、泓域/狂犬病疫苗公司企業(yè)管理評(píng)估狂犬病疫苗公司企業(yè)管理評(píng)估xxx（集團(tuán)）有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112810719 一、 創(chuàng)立期企業(yè)的人才管理 PAGEREF _Toc112810719 h 3 HYPERLINK l _Toc112810720 二、 知識(shí)管理 PAGEREF _Toc112810720 h 3 HYPERLINK l _Toc112810721 三、 管理創(chuàng)新 PAGEREF _Toc112810721 h 4 HYPERLINK l _Toc112810722 四、 市場(chǎng)創(chuàng)新 PAGEREF _Toc112810722

2、 h 7 HYPERLINK l _Toc112810723 五、 國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc112810723 h 10 HYPERLINK l _Toc112810724 六、 物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) PAGEREF _Toc112810724 h 13 HYPERLINK l _Toc112810725 七、 庫(kù)存管理中的定量技術(shù) PAGEREF _Toc112810725 h 16 HYPERLINK l _Toc112810726 八、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc112810726 h 19 HYPERLINK l _Toc112810727 九、 幾類典型企

3、業(yè)的物流過(guò)程 PAGEREF _Toc112810727 h 21 HYPERLINK l _Toc112810728 十、 企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc112810728 h 26 HYPERLINK l _Toc112810729 十一、 設(shè)備的維護(hù)與修理 PAGEREF _Toc112810729 h 27 HYPERLINK l _Toc112810730 十二、 設(shè)備的選擇與使用 PAGEREF _Toc112810730 h 32 HYPERLINK l _Toc112810731 十三、 工作環(huán)境的兩大類因素 PAGEREF _Toc112810731 h 35 HY

4、PERLINK l _Toc112810732 十四、 工作環(huán)境管理的要求 PAGEREF _Toc112810732 h 36 HYPERLINK l _Toc112810733 十五、 整頓 PAGEREF _Toc112810733 h 39 HYPERLINK l _Toc112810734 十六、 清掃 PAGEREF _Toc112810734 h 40 HYPERLINK l _Toc112810735 十七、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc112810735 h 41 HYPERLINK l _Toc112810736 十八、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc1128

5、10736 h 47 HYPERLINK l _Toc112810737 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112810737 h 48 HYPERLINK l _Toc112810738 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112810738 h 48 HYPERLINK l _Toc112810739 十九、 組織機(jī)構(gòu)及人力資源 PAGEREF _Toc112810739 h 49 HYPERLINK l _Toc112810740 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc112810740 h 49 HYPERLINK l _Toc112810741 二十、

6、 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc112810741 h 51 HYPERLINK l _Toc112810742 二十一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc112810742 h 54 HYPERLINK l _Toc112810743 二十二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _Toc112810743 h 57創(chuàng)立期企業(yè)的人才管理高技術(shù)企業(yè)最大的特點(diǎn)是：其最大財(cái)富是在人的腦子里，高科技企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，而人才是技術(shù)的載體。如果核心技術(shù)人員走了，他也帶走了技術(shù)，并且很可能使原公司多了一位競(jìng)爭(zhēng)者。企業(yè)能否保持人員的穩(wěn)定性，將關(guān)系到企業(yè)核心能力的成長(zhǎng)及企業(yè)核心技術(shù)的保密問(wèn)題。因此，

7、高技術(shù)企業(yè)管理與一般企業(yè)管理的最大不同可能就是人員管理方面的不同。新創(chuàng)立的高技術(shù)小企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中會(huì)不斷出現(xiàn)分裂現(xiàn)象，美國(guó)硅谷有些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。其中最值得借鑒的是知識(shí)參與分配和管理參與分配，這種特殊的分配體制可以凝聚人才、吸引人才。知識(shí)參與分配、管理參與分配的主要方式有兩種：一種是簡(jiǎn)單地送給核心技術(shù)人員或者管理人員企業(yè)股份，另一種方式是實(shí)行期權(quán)制度。知識(shí)管理前面實(shí)際上已經(jīng)提到，創(chuàng)立期企業(yè)人才流失造成的不僅是人才損失，而更重要的是可能將其競(jìng)爭(zhēng)力的核心部分一技術(shù)泄露出去。因此，知識(shí)管理的問(wèn)題是非常重要的。在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中往往存在很多矛盾。如果將知識(shí)牢牢掌握在創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)自己手里，那么，這個(gè)企業(yè)是無(wú)論如

8、何都做不大的，如果由非創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)掌握著核心知識(shí)，就有可能存在技術(shù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。如何防范和管理呢？首先，如果是可以申請(qǐng)專利的技術(shù)，可以申請(qǐng)專利。其次，如果是無(wú)法或者不便申請(qǐng)專利的技術(shù)，而又有必要讓其他人員掌握，那么，就想辦法讓這些人成為核心人員，以穩(wěn)定這些人員。最后，對(duì)于重要的技術(shù)，需要建立知識(shí)檔案。管理創(chuàng)新由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)的生存與發(fā)展過(guò)程將會(huì)不斷地出現(xiàn)亟待解決的問(wèn)題，由此需求推動(dòng)了企業(yè)的管理創(chuàng)新。管理創(chuàng)新的成功實(shí)施可以使企業(yè)的制度創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新的功效得以更好地發(fā)揮。管理創(chuàng)新是指創(chuàng)造一種新的更有效的資源整合范式，這種范式既可以是新的有效整合資源以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)

9、和責(zé)任的全過(guò)程式管理，也可以是新的具體資源整合及目標(biāo)制定等方面的細(xì)節(jié)性的、局部性的管理。管理創(chuàng)新在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中所起的作用主要體現(xiàn)為：提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；降低交易成本；穩(wěn)定企業(yè)、推動(dòng)企業(yè)發(fā)展；拓展市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力；有助于企業(yè)家階層的形成，等等。企業(yè)的管理創(chuàng)新有五個(gè)重點(diǎn)。1.構(gòu)建共同愿景企業(yè)的共同愿景是指企業(yè)所有員工共同的愿望和共享的景象。這種景象是企業(yè)中所有成員所共同發(fā)自內(nèi)心的意愿，這種意愿不是一種抽象的東西，而是具體的、能夠激發(fā)所有成員為組織的這一愿景而奉獻(xiàn)的任務(wù)、事業(yè)或使命，它能夠創(chuàng)造巨大的凝聚力。企業(yè)的共同愿景包含企業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖、價(jià)值觀、使命和組織目標(biāo)。構(gòu)建企業(yè)共同愿景的基本途徑主要有培養(yǎng)

10、組織成員的共同語(yǔ)言，進(jìn)行團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、深度會(huì)談以及實(shí)現(xiàn)自我超越等。2.把握產(chǎn)業(yè)先機(jī)現(xiàn)代企業(yè)若想在市場(chǎng)上獲勝，那么首先是選擇那些能夠?yàn)槠髽I(yè)提供長(zhǎng)期盈利可能的產(chǎn)業(yè)，然后才是在市場(chǎng)上、在企業(yè)資源的整合上如何努力的問(wèn)題?，F(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該努力在把握人，類基本需求欲望的條件下創(chuàng)造人類未來(lái)的需求，由自己來(lái)開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)從而在產(chǎn)業(yè)演化更替中獲得領(lǐng)先。3.開(kāi)展資產(chǎn)運(yùn)作資產(chǎn)運(yùn)作是指運(yùn)作資產(chǎn)以達(dá)到一定目的的過(guò)程。這里所說(shuō)的資產(chǎn)不同于資本的概念。資產(chǎn)是指企業(yè)由于過(guò)去的活動(dòng)所形成的、現(xiàn)在擁有或掌握的、能夠以貨幣計(jì)量的、在未來(lái)能夠產(chǎn)生效益的經(jīng)濟(jì)資源或財(cái)產(chǎn)。企業(yè)的資產(chǎn)在運(yùn)作的過(guò)程中能更快地得到增值，從而使得資產(chǎn)的配置效率更高。在

11、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，戰(zhàn)略目標(biāo)的變動(dòng)、企業(yè)所處環(huán)境的變動(dòng)等都要求企業(yè)的資產(chǎn)作相應(yīng)的運(yùn)作。4.再造工作流程美國(guó)管理學(xué)家哈默認(rèn)為流程再造是：根本性地重新思考，徹底地更新作業(yè)流程，以便在衡量當(dāng)前關(guān)鍵的要素表現(xiàn)上，如成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面獲得顯著（戲劇性）的改善。這一定義中包含了四個(gè)關(guān)鍵詞：根本性、徹底性、戲劇性和流程。流程再造的概念目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，包括政府部門(mén)。5.回歸人本管理人本管理作為管理創(chuàng)新的重點(diǎn)之一，一方面是因?yàn)槿肆Y本將在企業(yè)眾多資本要素中扮演越來(lái)越重要的角色；另一方面是因?yàn)槿吮旧淼陌l(fā)展將呈現(xiàn)很大的空間與需求，也就是說(shuō)人們將對(duì)自己本身的發(fā)展更加重視了。人本管理概念是建立在對(duì)人的基本假

12、設(shè)之上的，實(shí)際上就是把人看做是一個(gè)追求自我實(shí)現(xiàn)、能夠自我管理的社會(huì)人。人本管理是指以人的全面的、自在的發(fā)展為核心，創(chuàng)造相應(yīng)，的環(huán)境、條件和工作任務(wù)，以個(gè)人自我管理為基礎(chǔ)，以企業(yè)共同理想為引導(dǎo)的一整套管理模.式。顯然，回歸人本管理有助于人力資源能量的釋放，是企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)中不可或缺的內(nèi)容。市場(chǎng)創(chuàng)新市場(chǎng)是企業(yè)生存發(fā)展的生命線，許多商業(yè)模式上的創(chuàng)新就體現(xiàn)為市場(chǎng)創(chuàng)新。當(dāng)然，其中也會(huì)有技術(shù)創(chuàng)新的成分。從市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的角度來(lái)講，企業(yè)一般的市場(chǎng)行為往往只能保持今天的市場(chǎng)，只有不斷地創(chuàng)新才能開(kāi)拓企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的重視最重要的體現(xiàn)就是進(jìn)行市場(chǎng)創(chuàng)新，市場(chǎng)創(chuàng)新是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和技巧發(fā)展的必然。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)

13、先后經(jīng)歷了以下五個(gè)階段：（1）以生產(chǎn)觀念為導(dǎo)向的階段。生產(chǎn)觀念是一種最古老的指導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的觀念，它產(chǎn)生于賣方市場(chǎng)的條件下。這種觀念認(rèn)為消費(fèi)者喜愛(ài)那些可到處買到并且價(jià)格低廉的產(chǎn)品，因此企業(yè)應(yīng)致力于獲得高生產(chǎn)效率和廣泛的銷售覆蓋面。（2）以產(chǎn)品觀念為導(dǎo)向的階段。產(chǎn)品觀念認(rèn)為，消費(fèi)者最喜歡那些高質(zhì)量、多功能和有特色的產(chǎn)品。因而產(chǎn)品導(dǎo)向型企業(yè)總是致力于生產(chǎn)高值產(chǎn)品，并不斷改進(jìn)產(chǎn)品，使之日臻完美。產(chǎn)品觀念容易導(dǎo)致企業(yè)的“營(yíng)銷近視”，即不適當(dāng)?shù)匕炎⒁饬Ψ旁诋a(chǎn)品上而不是放在消費(fèi)者的需要上。（3）以推銷觀念為導(dǎo)向的階段。推銷觀念是在賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化期間產(chǎn)生的，它是一種以產(chǎn)定銷的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。這種

14、觀念認(rèn)為，如果聽(tīng)其自然，消費(fèi)者通常不會(huì)足量購(gòu)買某一種企業(yè)的產(chǎn)品，因而企業(yè)必須積極推銷和進(jìn)行大量促銷活動(dòng)。企業(yè)如果能針對(duì)消費(fèi)者的心理，采取一系列有效的推銷和促銷手段，使消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)生興趣，就能刺激消費(fèi)者大量購(gòu)買。（4）以營(yíng)銷觀念為導(dǎo)向的階段。營(yíng)銷觀念的形成是企業(yè)對(duì)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)的一次“革命”。營(yíng)銷觀念認(rèn)為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵在于正確確定目標(biāo)市場(chǎng)的需要和欲望，并且比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有效、更有利地傳送目標(biāo)市場(chǎng)所期望滿足的東西。營(yíng)銷觀念的形成，不僅從形式上，更是從本質(zhì)上改變了企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的指導(dǎo)原則，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)從以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)變?yōu)橐凿N定產(chǎn)，第一次擺正了企業(yè)與顧客的位置。（5）以社會(huì)營(yíng)銷觀念為導(dǎo)向的階段。社會(huì)營(yíng)

15、銷觀念是用來(lái)修正、取代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的。這一觀念認(rèn)為，企業(yè)的任務(wù)是確定諸目標(biāo)市場(chǎng)的需要、欲望和利益，并以保護(hù)或者提高消費(fèi)者和社會(huì)福利的方式，比競(jìng)爭(zhēng)者更有效、更有利地向市場(chǎng)提供所期待的滿足，社會(huì)營(yíng)銷觀念要求企業(yè)在制定營(yíng)銷決策時(shí)權(quán)衡三方面的利益，即企業(yè)利潤(rùn)、消費(fèi)者需求的滿足和社會(huì)利益。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)的每一次進(jìn)步都帶來(lái)一系列的市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)，這些市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)成為營(yíng)銷理論發(fā)展與完善的基礎(chǔ)。營(yíng)銷理論發(fā)展與完善又反過(guò)來(lái)促進(jìn)著企業(yè)的市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)。綜上所述，市場(chǎng)創(chuàng)新是指：企業(yè)管理者把社會(huì)需要轉(zhuǎn)化為有利于企業(yè)的各種機(jī)會(huì)。市場(chǎng)創(chuàng)新過(guò)程的本身涉及企業(yè)的各項(xiàng)內(nèi)部活動(dòng)，其最終目的依然是如何從根本上使顧客和社會(huì)需求得到更高的

16、滿足?，F(xiàn)代企業(yè)的市場(chǎng)創(chuàng)新可通過(guò)以下四條基本途徑來(lái)進(jìn)行：第一，開(kāi)辟一個(gè)全新的尚未被人們所認(rèn)識(shí)的市場(chǎng)，滿足人們有意識(shí)的市場(chǎng)需求已為企業(yè)廣泛實(shí)踐；第二，創(chuàng)造企業(yè)在市場(chǎng)上的持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；第三，謀求占有更大的市場(chǎng)份額的創(chuàng)新策略；第四，營(yíng)銷手段的創(chuàng)新。優(yōu)秀的市場(chǎng)營(yíng)銷與普通市場(chǎng)營(yíng)銷的最大區(qū)別在于服務(wù)。營(yíng)銷手段的創(chuàng)新關(guān)鍵在于服務(wù)創(chuàng)新。服務(wù)創(chuàng)新是指一切能增加產(chǎn)品附加價(jià)值、便利消費(fèi)者的新舉措，如服務(wù)項(xiàng)目的增加、服務(wù)態(tài)度的改善、服務(wù)設(shè)施的改進(jìn)及服務(wù)方式的推陳出新等。市場(chǎng)創(chuàng)新往往與技術(shù)創(chuàng)新相互滲透、相互促進(jìn)，這是企業(yè)管理者必須深刻認(rèn)識(shí)并積極拓展的重要內(nèi)容。同時(shí)，企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)創(chuàng)新的時(shí)候，亟須政府支持和援助，這是當(dāng)今世

17、界市，場(chǎng)快速變化和激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的必然趨勢(shì)，企業(yè)萬(wàn)萬(wàn)不可忽視政府資源的巨大威力。從發(fā)達(dá)國(guó)家提出低碳經(jīng)濟(jì)概念，到部分國(guó)家提出征收“碳排放稅”，這些政府行為就是市場(chǎng)創(chuàng)新的“潛臺(tái)詞”，將很快促使市場(chǎng)格局的演變。學(xué)習(xí)企業(yè)管理、學(xué)習(xí)企業(yè)創(chuàng)新，一定要懂得爭(zhēng)取各方資源的支持，尤其是政府。國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)，尤其是發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將不可抑制，伴隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的全球物流將會(huì)得到極大發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家的物流將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流的發(fā)展情況，可以將21世紀(jì)國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)歸納為信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化，下面對(duì)部分趨勢(shì)進(jìn)行介紹。1.信息化現(xiàn)代社會(huì)已

18、經(jīng)步入了信息時(shí)代，物流的信息化是整個(gè)社會(huì)信息化的必然需求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換及快速反應(yīng)、有效的顧客回應(yīng)、電子標(biāo)簽、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與觀念已經(jīng)在物流中得到普遍采用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒(méi)有物流的信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變企業(yè)物流的面貌。2.自動(dòng)化，自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無(wú)人化，其效果是省力化。另外，物流

19、自動(dòng)化的效果還有：擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多，如條碼/語(yǔ)音/射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍使用于物流配送中心中，在我國(guó)，這些自動(dòng)化技術(shù)的普遍應(yīng)用還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。3.網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化，這里指的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)有兩層含義，一是物流配送系，統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，比如物流配送中心向供應(yīng)商提出訂單這個(gè)過(guò)程，在未來(lái)就會(huì)使用計(jì)算機(jī)通信方式，借助于增值網(wǎng)上的電子訂貨系統(tǒng)（

20、EOS）和電子數(shù)據(jù)交換（EDI）來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，物流配送中心通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的訂貨的過(guò)程也可自動(dòng)進(jìn)行。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，比如，我國(guó)臺(tái)灣的計(jì)算機(jī)業(yè)在20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式”，這種模式是按客戶訂單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，即將全世界的計(jì)算機(jī)制造資源都利用起來(lái)，采取外包的形式將一臺(tái)計(jì)算機(jī)的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過(guò)全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件、芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中心進(jìn)行組裝，由該物流配送中心將組裝的計(jì)算機(jī)迅速發(fā)送給訂戶。這一過(guò)程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持，當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然結(jié)果

21、，當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，物流的網(wǎng)絡(luò)化勢(shì)不可擋。4.智能化這是自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過(guò)程涉及大量的運(yùn)籌和決策，如庫(kù)存水平的確定、運(yùn)輸（搬運(yùn)）路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問(wèn)題都需要借助大量的知識(shí)才能解決。在物流的自動(dòng)化進(jìn)程中，物流的智能化已經(jīng)成為物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。5.柔性化柔性化本來(lái)是生產(chǎn)領(lǐng)域提出來(lái)的，但需要真正做到柔性化，即真正能根據(jù)消費(fèi)需求的變化來(lái)靈活調(diào)整生產(chǎn)工藝，沒(méi)有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。20世紀(jì)90年代，國(guó)際生產(chǎn)領(lǐng)域紛

22、紛推出彈性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)，這些概念和技術(shù)的實(shí)質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成，根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、安排物流活動(dòng)。因此物流的柔性化正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而表現(xiàn)出來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。這就要求企業(yè)要根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。此外，物流設(shè)施、設(shè)備及商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化和共同化等也都是今后物流，發(fā)展的方向。物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn)1.黑大陸和物流冰山說(shuō)德魯克認(rèn)為“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。這里，德魯克是泛指流通。但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出；是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的

23、領(lǐng)域。所以，“黑大陸”說(shuō)法現(xiàn)在主要針對(duì)物流?！昂诖箨憽闭f(shuō)法主要是指尚未認(rèn)識(shí)、尚未了解的領(lǐng)域，如果理論研究和時(shí)間探索照亮了這塊黑大陸，那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏之地?！昂诖箨憽闭f(shuō)是對(duì)20世紀(jì)中在經(jīng)濟(jì)界存在的愚昧的一種反對(duì)和批判；指出在當(dāng)時(shí)資本主義繁榮和發(fā)達(dá)的狀況下，科學(xué)技術(shù)也好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好都遠(yuǎn)未有止境。“黑大陸”說(shuō)也是對(duì)物流本身的正確評(píng)價(jià)：這個(gè)領(lǐng)域未知的東西還很多，理論和實(shí)踐皆不成熟。所以，“黑大陸”說(shuō)是一種未來(lái)學(xué)的研究結(jié)論，是戰(zhàn)略分析的結(jié)論，帶有很強(qiáng)的哲學(xué)的抽象性，這一學(xué)說(shuō)對(duì)研究物流領(lǐng)域起到了啟迪和動(dòng)員作用?！拔锪鞅健笔侨毡驹绲咎锎髮W(xué)西澤修教授提出來(lái)的，他在專門(mén)

24、研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種情況比作“物流冰山”。冰山的特點(diǎn)，是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角。物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是人們看不到的黑色區(qū)域，而人們看到的不過(guò)是物流的一小部分。西澤修先生用物流成本的具體分析論證了德魯克的“黑大陸”說(shuō)，事實(shí)證明，物流領(lǐng)域的方方面面對(duì)我們而言還是不清楚的，在黑大陸中和冰山的水下部分正是物流尚待開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域；也正是物流的潛力所在。2.第三利潤(rùn)源說(shuō)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法主要出自日本。“第三利潤(rùn)源”，是對(duì)物流潛力及效益的描述。

25、經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的探索，人們已肯定這“黑大陸”雖不清楚，但絕不是不毛之地，而是一片富饒之源。尤其是在經(jīng)受了1973年石油危機(jī)的考驗(yàn)之后，物流已牢牢樹(shù)立了自己的地位，今后的問(wèn)題就是進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了。從歷史發(fā)展來(lái)看，人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域。第一個(gè)是資源領(lǐng)域，第二個(gè)是人力領(lǐng)域。資源領(lǐng)域起初是廉價(jià)原材料、燃料的掠奪式獲取，其后則是依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，節(jié)約消耗、綜合利用、回收再用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤(rùn)，人們習(xí)慣稱之為“第一個(gè)利潤(rùn)源”。人力領(lǐng)域最初是廉價(jià)勞動(dòng)，其后則是依靠科技進(jìn)步提高勞動(dòng)生產(chǎn)，率，降低人力消耗或采用機(jī)械化、自動(dòng)化來(lái)降低勞動(dòng)耗用從而降低成本，增加利潤(rùn)，這個(gè)領(lǐng)域被習(xí)慣稱作“

26、第二利潤(rùn)源”。在前兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小、利潤(rùn)開(kāi)拓越來(lái)越困難的情況下，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們重視，按時(shí)間序列成為“第三利潤(rùn)源”。這三個(gè)利潤(rùn)源分別側(cè)重于生產(chǎn)力的不同要素：第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象，第二個(gè)利潤(rùn)源的對(duì)象則是生產(chǎn)力中的勞動(dòng)者，第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動(dòng)工具的潛力，與此同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)者的潛力，因而更具有全面性?！暗谌麧?rùn)源”理論的最初認(rèn)識(shí)是基于兩個(gè)前提條件：第一，物流是可以完全從流通中分化出來(lái)、自成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的、有本身目標(biāo)的系統(tǒng)，因而能對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立的總體判斷；第二，物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一樣，它不是總體的成本構(gòu)成因素，而是單獨(dú)的盈利因素，物流

27、可以成為“利潤(rùn)中心”型的獨(dú)立系統(tǒng)?！暗谌麧?rùn)源”的理論反映了日本人對(duì)物流的理論認(rèn)識(shí)和實(shí)踐活動(dòng)，反映了他們與歐洲人、美國(guó)人的差異。一般而言，美國(guó)人對(duì)物流的主體認(rèn)識(shí)可以概括為“服務(wù)中心”型，而歐洲人的認(rèn)識(shí)可以概括成“成本中心”型。顯然，“服務(wù)中心”和“成本中心”的認(rèn)識(shí)與“利潤(rùn)中心”的差異很大?！胺?wù)中心”和“成本中心”主張的是總體效益或間接效益，而“第三利潤(rùn)源”的“利潤(rùn)中心”主張的是直接效益。但是如果從廣義的角度理解“第三利潤(rùn)源”，不只把“第三利潤(rùn)源”看成直接牟利的手段，而特別強(qiáng)調(diào)它的戰(zhàn)略意義，特別強(qiáng)調(diào)它是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中潛力將盡的情況下的新發(fā)現(xiàn)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路，也許會(huì)對(duì)今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)

28、作用，正如同曾經(jīng)廉價(jià)原材料對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用一樣。這恐怕是現(xiàn)在學(xué)術(shù)界中更多人的認(rèn)識(shí)，“第三利潤(rùn)源”的真正價(jià)值開(kāi)始從直接利潤(rùn)延伸到戰(zhàn)略意義了。庫(kù)存管理中的定量技術(shù)大量基于一定數(shù)學(xué)模型的定量化技術(shù)，可適用于企業(yè)物流信息管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。商品采購(gòu)數(shù)量、采購(gòu)品種、采購(gòu)周期的定量控制，商品銷售目標(biāo)的預(yù)測(cè)和商品銷售比重的定量化分析，商品庫(kù)存的數(shù)量、品種、存儲(chǔ)周期等的定量計(jì)算，運(yùn)輸路徑和配載的最優(yōu)化設(shè)計(jì)等均運(yùn)用了定量化技術(shù)，在上述物流信息系統(tǒng)中，它們被放在系統(tǒng)的模型庫(kù)中，由相應(yīng)的功能模塊調(diào)用。這里主要介紹庫(kù)存管理中的最常用的幾種定量化技術(shù)。1.庫(kù)存商品數(shù)量的確定庫(kù)存商品的數(shù)量通常有個(gè)下限和上限，分別代表最低

29、庫(kù)存量和最高庫(kù)存量。庫(kù)存商品的實(shí)際數(shù)量應(yīng)介于最低和最高庫(kù)存量之間。最低庫(kù)存量是為防止因商品需求變化造成商品短缺無(wú)法滿足消費(fèi)者需要而設(shè)立的、能連續(xù)提供銷售的商品庫(kù)存量。最低庫(kù)存量的計(jì)算，一般采用概率論方法加以確定，基本原理為：需求變動(dòng)越大，分布的離散程度也越大，所需的最低庫(kù)存量值也就越大。為了保證商品不會(huì)出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象就放大庫(kù)存并不是一個(gè)好辦法，因?yàn)?，一方面保持大量，商品?kù)存將占用大量資金，影響企業(yè)的資金利用；另一方面可能會(huì)超過(guò)商品的保質(zhì)期限，造成商品的變質(zhì)和損壞。所以，必須根據(jù)商品的銷售需要，結(jié)合最低庫(kù)存情況，確定合理的最高庫(kù)存量。2.庫(kù)存商品存儲(chǔ)時(shí)間的確定庫(kù)存商品的存儲(chǔ)時(shí)間，一般可以以企業(yè)要實(shí)

30、現(xiàn)的一定利潤(rùn)目標(biāo)為基準(zhǔn)，計(jì)算出允許商品存儲(chǔ)的最長(zhǎng)時(shí)間（假定該商品無(wú)保質(zhì)期限）。其計(jì)算公式如下：存儲(chǔ)時(shí)間=（毛利額銷售稅金固定費(fèi)用目標(biāo)利潤(rùn)）/日增長(zhǎng)費(fèi)用式中，毛利額商品售價(jià)與進(jìn)價(jià)差額與商品銷售數(shù)量之積；銷售稅金所銷售商品的應(yīng)付稅額。毛利與銷售稅金之差若與流通費(fèi)用相同，則不虧不盈，實(shí)現(xiàn)保本；固定費(fèi)用與商品儲(chǔ)存無(wú)直接關(guān)系的費(fèi)用，如包裝費(fèi)、折舊費(fèi)、工資等；日增長(zhǎng)費(fèi)用一商品多存儲(chǔ)一天所增長(zhǎng)的保管費(fèi)、利息、商品損耗等費(fèi)用。存儲(chǔ)時(shí)間的計(jì)算，也可以用相對(duì)率而不是絕對(duì)額來(lái)計(jì)算。如不計(jì)目標(biāo)利潤(rùn)，則所得出的存儲(chǔ)時(shí)間即為保本的商品存儲(chǔ)時(shí)間。3.庫(kù)存商品結(jié)構(gòu)的確定庫(kù)存商品結(jié)構(gòu)是指組成庫(kù)存的不同規(guī)格、不同品種的多種商品的

31、組合。庫(kù)存商品結(jié)構(gòu)的合理化，表明庫(kù)存商品不但應(yīng)保證合理的庫(kù)存商品的數(shù)量、存儲(chǔ)時(shí)間，同時(shí)應(yīng)對(duì)庫(kù)存商品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理安排。因庫(kù)存商品不可能都是暢銷商品，所以不科學(xué)的庫(kù)存商品結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致有些商品庫(kù)存發(fā)生短缺、而其他一些商品庫(kù)存大量積壓的現(xiàn)象。確定庫(kù)存商品結(jié)構(gòu)最常用的定量化技術(shù)是ABC分析法。ABC分析法是常用的劃分主次、區(qū)分輕重的定量化分析方法，它不但適用于商品庫(kù)存管理，將庫(kù)存額改為銷售額，也可直接用于商品銷售的ABC分析。庫(kù)存商品為商品生產(chǎn)供應(yīng)商提供流通機(jī)會(huì)，為消費(fèi)者提供消費(fèi)對(duì)象，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的保證。同時(shí)，庫(kù)存商品需要占用企業(yè)的大量流動(dòng)資金，因而也反映出企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

32、所以，確定科學(xué)、合理的庫(kù)存商品數(shù)量、庫(kù)存商品品種結(jié)構(gòu)及庫(kù)存商品的存儲(chǔ)期限，將庫(kù)存管理由定性控制逐步轉(zhuǎn)移到定量控制，是商品流通順利循環(huán)、減少企業(yè)資金占用、避免庫(kù)存不足或庫(kù)存積壓、發(fā)展庫(kù)存管理水平、提高庫(kù)存管理效益的保障。同時(shí)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用為大量商品的庫(kù)存定量化控制提供了可能。物流信息系統(tǒng)信息流是整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵因素，以信息為基礎(chǔ)的企業(yè)物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。企業(yè)物流信息系統(tǒng)根據(jù)其處理的內(nèi)容及決策的層次可以分為三個(gè)功能層次，即業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制及決策分析三個(gè)層次。根據(jù)前述企業(yè)物流系統(tǒng)的基本模式；企業(yè)物流信息系統(tǒng)相應(yīng)地又可劃分成供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)（庫(kù)存）物流子系統(tǒng)及銷售（配送）物流

33、子系統(tǒng)。信息功能各層次上的物流活動(dòng)和決策。如金字塔形狀，物流信息管理系統(tǒng)在縱向分為業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制和決策分析三個(gè)層次；在橫向分為供應(yīng)子系統(tǒng)、生產(chǎn)（庫(kù)存）子系統(tǒng)和銷售（配送）子系統(tǒng)。業(yè)務(wù)處理層主要支持企業(yè)的日常物流運(yùn)作，解決日常業(yè)務(wù)中遇到的物流問(wèn)題。其主要功能為數(shù)據(jù)登錄、查詢、統(tǒng)計(jì)及對(duì)數(shù)據(jù)的適當(dāng)處理。計(jì)劃控制層主要幫助企業(yè)建立進(jìn)銷存調(diào)的計(jì)劃?rùn)C(jī)制及控制機(jī)制，輔助物流部門(mén)進(jìn)行決策。其主要管理手段是依據(jù)一定理論，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型庫(kù)，綜合大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作出計(jì)劃及控制分析結(jié)論。決策分析層主要幫助決策層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策分析，為中長(zhǎng)期目標(biāo)服務(wù)。作為例子，該層次應(yīng)包括對(duì)供應(yīng)商的研究，以作為形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的依據(jù)；對(duì)企

34、業(yè)的核心能力和市場(chǎng)機(jī)會(huì)的分析、開(kāi)發(fā)和提煉；對(duì)顧客改進(jìn)服務(wù)要求的分析和反應(yīng)；企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的選址和配置等。該層次還可以包括對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)分析及對(duì)商品流轉(zhuǎn)的分析等。一般系統(tǒng)采用對(duì)話方式提問(wèn)決策者，決策者輸入相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)參數(shù)，系統(tǒng)作出相應(yīng)的備選方案供決策者選用。作為業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制和決策分析這三個(gè)層次的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)管理層將有效地保存企業(yè)物流涉及的有關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理。該層次為在其上的三個(gè)層次提供原始數(shù)據(jù)。物流信息系統(tǒng)不僅有數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理，同時(shí)它還有相應(yīng)的模型庫(kù)和知識(shí)庫(kù)。模型庫(kù)為各個(gè)層次的定量分析提供相應(yīng)的模型及算法，知識(shí)庫(kù)保存有用的物流知識(shí)作為分析和推理的基礎(chǔ)。由于在零售企

35、業(yè)的范圍內(nèi)其內(nèi)部物流作業(yè)主要表現(xiàn)為庫(kù)存管理，因此生產(chǎn)（庫(kù)存）子系統(tǒng)轉(zhuǎn)為庫(kù)存管理模塊。因?yàn)檫\(yùn)輸存在于企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)及銷售各環(huán)節(jié)，也可單獨(dú)建為一個(gè)功能模塊。幾類典型企業(yè)的物流過(guò)程（一）制造企業(yè)的物流過(guò)程制造企業(yè)物流包括原材料供應(yīng)物流、產(chǎn)品生產(chǎn)物流和產(chǎn)成品銷售物流，制造企業(yè)的物流。1.原材料供應(yīng)物流制造企業(yè)向供應(yīng)商訂購(gòu)原材料、零部件，并將其運(yùn)達(dá)原材料庫(kù)。2.產(chǎn)品生產(chǎn)物流在制造企業(yè)的車間或工序之間，原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過(guò)，最終成為產(chǎn)成品，送達(dá)成品庫(kù)暫存。其中包括原材料庫(kù)直接對(duì)各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動(dòng)、及成品送入成品庫(kù)儲(chǔ)存三部分。3.產(chǎn)成品銷售物流制造

36、企業(yè)通過(guò)購(gòu)銷或代理協(xié)議，將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外，不合格材料的退貨、殘次品的回收復(fù)用、廢棄物的處理等，形成了生產(chǎn)物流過(guò)程中的去向和回向分支性物流。（二）零售企業(yè)的物流過(guò)程零售企業(yè)的物流過(guò)程主要包括商品采購(gòu)環(huán)節(jié)的物流、后庫(kù)商品的儲(chǔ)存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購(gòu)環(huán)節(jié)的物流在與供應(yīng)商簽訂進(jìn)貨協(xié)議后，商品按照協(xié)議中的有關(guān)條款通過(guò)適當(dāng)?shù)耐緩胶头绞剑ㄈ缢拓浬祥T(mén)或零售企業(yè)自己提貨），由生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)移動(dòng)到企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)藏或直接上貨架。這一物流過(guò)程實(shí)際上是以運(yùn)輸為主體，包括包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流功能的組合。2.后庫(kù)商品的儲(chǔ)存配送物流，零售企業(yè)各門(mén)店或柜組陳列的商品，只是為了便

37、于顧客選購(gòu)方便，一般數(shù)量不會(huì)太多。為了提高顧客服務(wù)水平，避免短時(shí)間內(nèi)的缺貨風(fēng)險(xiǎn)，零售企業(yè)都會(huì)按適當(dāng)?shù)谋壤谄鋬?chǔ)存庫(kù)（后庫(kù)）暫存一定量的商品。近幾年來(lái)，零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國(guó)發(fā)展較快。一般來(lái)講，一個(gè)大的連鎖超市起碼有幾百家門(mén)店，因此為滿足數(shù)量龐大的門(mén)店的商品需求，連鎖超市都擁有自己的配送中心來(lái)儲(chǔ)存一定量的商品。配送中心或后庫(kù)儲(chǔ)存的商品向門(mén)店或柜組的移動(dòng)物流我們稱之為配送。另外，門(mén)店或柜組間的商品的相互調(diào)劑所產(chǎn)生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在直接的交易過(guò)程中，商品由貨架移動(dòng)到顧客那里；在訂貨或兼有送貨上門(mén)服務(wù)的銷售環(huán)節(jié)中，商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配送中心、后庫(kù)或賣場(chǎng)貨架送達(dá)顧客指定的場(chǎng)

38、所。另外，在采購(gòu)、進(jìn)貨過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的不合格商品往往需要退回貨主，對(duì)配送中心、后庫(kù)或貨架上直接銷售過(guò)程中的殘、次、過(guò)期商品，往往需要回收、返送生產(chǎn)企業(yè)或?qū)⑵鋸U棄。這一過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流作業(yè)。（三）批發(fā)企業(yè)（配送中心）的物流過(guò)程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一，大多只承擔(dān)采購(gòu)和調(diào)送這兩個(gè)功能。從發(fā)達(dá)國(guó)家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實(shí)踐來(lái)看，現(xiàn)代的批發(fā)企業(yè)實(shí)際上是一種以物流為主體功能的流通機(jī)構(gòu)。通常所說(shuō)的物流中心或社會(huì)化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點(diǎn)對(duì)配送中心的物流過(guò)程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運(yùn)作周期的開(kāi)始，包括訂貨和接貨兩個(gè)過(guò)程。配

39、送中心收到和匯總顧客的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫(kù)存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨，則轉(zhuǎn)入揀選流程；如果沒(méi)有，或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足；則要及時(shí)發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。通常，在商品貨源寬裕的條件下，采購(gòu)部門(mén)向供應(yīng)商發(fā)出訂單以后，供，應(yīng)商會(huì)根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心接到通知后，就會(huì)組織有關(guān)人員接貨，先要在送貨單上簽收，繼而還要對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。2.驗(yàn)收入庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)是指采用一定的手段對(duì)接收的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，包括數(shù)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量的檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符，則可以轉(zhuǎn)入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記錄差錯(cuò)情況，并拒絕接收貨物。按照規(guī)定，質(zhì)量不合格的

40、商品將由供應(yīng)商自行處理。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開(kāi)，分門(mén)別類地存放到指定的倉(cāng)位，和場(chǎng)地，或直接進(jìn)行下一步操作。3.儲(chǔ)存儲(chǔ)存主要是為了保證銷售需要，但要求是合理庫(kù)存，同時(shí)還要注意在儲(chǔ)存業(yè)務(wù)中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時(shí)間、儲(chǔ)存區(qū)域，以及裝車配貨要求、顧客位置的不同，將貨物挑選出來(lái)的一種活動(dòng)。揀選的方法一般是：以摘取的方式揀選商品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)，按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入集貨車內(nèi)，最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.

41、配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運(yùn)輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門(mén)店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè)，把多個(gè)顧客的貨物混載于同一輛車上進(jìn)行配載，不但能降低送貨成本，而且也可以減少交通流量，改變交通擁擠狀況。一般對(duì)一家門(mén)店配送的商品集中裝載在一輛車上，從而減少配送中心對(duì)門(mén)店的配送事項(xiàng)，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié)，也是配送中心的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項(xiàng)活動(dòng)。在一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進(jìn)行送貨作業(yè)。有時(shí)，它也借助于社會(huì)上專業(yè)運(yùn)輸組織的力量，聯(lián)合進(jìn)行送貨作業(yè)。此外，為適應(yīng)不同超市的需要，配送中心在進(jìn)行

42、送貨作業(yè)時(shí)，常常作出多種安排：有時(shí)是按照固定時(shí)間、固定路線為固定用戶送貨；有時(shí)也不受時(shí)間、路線的限制，機(jī)動(dòng)靈活地進(jìn)行送貨作業(yè)。另外，為保障配送中心整體的正常運(yùn)作，在業(yè)務(wù)上還需要進(jìn)行信息處理、業(yè)務(wù)結(jié)算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。企業(yè)物流的概念社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，物流活動(dòng)無(wú)處不在。根據(jù)物流的對(duì)象不同、目的不同、范圍不同，物流，有多種分類。例如，我國(guó)物流學(xué)者王之泰對(duì)物流進(jìn)行了如下的劃分：宏觀物流與微觀物流，國(guó)際物流與區(qū)域物流，一般物流與特殊物流，社會(huì)物流與企業(yè)物流等。企業(yè)物流是從企業(yè)的角度研究物流的有關(guān)活動(dòng)。企業(yè)物流可以分為以下幾種典型的物流活動(dòng)：1.企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)為保證本身的生產(chǎn)，需要不斷組織原材料

43、、零部件、各種輔料供應(yīng)的物流活動(dòng)。企業(yè)供應(yīng)物流不僅是一個(gè)保證供應(yīng)的問(wèn)題，而且還是在以最低成本、最低消耗和最大的保證來(lái)，組織供應(yīng)物流活動(dòng)的限定條件下進(jìn)行的，這就帶來(lái)了很大的實(shí)施難度。現(xiàn)代物流學(xué)是基于非短缺經(jīng)濟(jì)這一宏觀環(huán)境來(lái)研究物流活動(dòng)的。在這種市場(chǎng)環(huán)境下，供應(yīng)在數(shù)量保證上是容易做到的，而如何降低這一物流過(guò)程的成本，是企業(yè)物流的一大難題。為此，企業(yè)供應(yīng)物流，必須研究有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式及庫(kù)存等問(wèn)題。2.企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)物流的過(guò)程大體為：原料、零部件、輔料等從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)的“入口”開(kāi)始，進(jìn)入生產(chǎn)線的開(kāi)始端，再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過(guò)程一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地“

44、流”，在“流”的過(guò)程中，本身被加工，同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料，直，到生產(chǎn)加工終結(jié)，再“流”至成品倉(cāng)庫(kù)。這便完成了企業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程。實(shí)際上，一個(gè)生產(chǎn)周期，物流活動(dòng)所用時(shí)間遠(yuǎn)多于實(shí)際加工的時(shí)間。企業(yè)生產(chǎn)物流研究的潛力很大，課題也很多，例如生產(chǎn)流程如何安排，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)如何銜接才最有效，如何縮短整個(gè)生產(chǎn)的物流時(shí)間，和工藝過(guò)程有關(guān)的物流機(jī)械裝備如何選用配合等。3.企業(yè)銷售物流企業(yè)銷售物流指企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。在買方市場(chǎng)的大環(huán)境下，銷售要送達(dá)用戶并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)才算終止。企業(yè)銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，企業(yè)銷售物流的特點(diǎn)便是通過(guò)包裝、配

45、貨、送貨等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷售。為此，企業(yè)銷售物流需要研究顧客訂貨處理、配送方式、包裝水平、運(yùn)輸路線等，并采取諸如少批量、多批次、定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式達(dá)到目的。設(shè)備的維護(hù)與修理設(shè)備在使用過(guò)程中，由于物質(zhì)磨損，設(shè)備的精度、性能和生產(chǎn)效率必然會(huì)下降；需要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和修理。設(shè)備的維修工作是減少和補(bǔ)償物質(zhì)磨損，使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的一項(xiàng)十分重要的工作。設(shè)備維護(hù)是指消除在生產(chǎn)中不可避免的不正常技術(shù)狀況（零件的松動(dòng)、干摩擦、異常響聲等）的作業(yè)。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，可以防止設(shè)備過(guò)早磨損，消除設(shè)備隱患，減少或消滅事故，提高設(shè)備使用壽命，使設(shè)備保持良好的工作性能。設(shè)備修理是指修復(fù)由于正常

46、或不正常原因而造成的設(shè)備損壞，更換已磨損、腐蝕的零部件，使設(shè)備的性能得到恢復(fù)。為了減少故障停機(jī)帶來(lái)的損失，必須加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和修理。在企業(yè)的設(shè)備維修管理中，要貫徹預(yù)防為主的方針，正確處理好設(shè)備維修中維護(hù)保養(yǎng)與修理的關(guān)系、維修與生產(chǎn)的關(guān)系、群眾維修與專業(yè)維修的關(guān)系。1.設(shè)備的磨損規(guī)律設(shè)備在使用或閑置過(guò)程中均會(huì)發(fā)生磨損，從而降低設(shè)備價(jià)值。磨損達(dá)到一定程度可使設(shè)備完全喪失使用價(jià)值。設(shè)備磨損的形態(tài)分為有形磨損和無(wú)形磨損。設(shè)備在使用或閑置過(guò)程中發(fā)生的實(shí)體磨損或損失，稱為有形磨損或物質(zhì)磨損。引起有形磨損的主要原因是生產(chǎn)過(guò)程的使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備的零部件會(huì)發(fā)生摩擦、振動(dòng)和疲勞等現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備的實(shí)體產(chǎn)生磨損，即第

47、一種有形磨損。通常表現(xiàn)為：設(shè)備零部件的原始尺寸甚至形狀改變；公差配合性質(zhì)改變使精度降低；零部件損壞等。自然力的作用是造成有形磨損的又一個(gè)原因，稱為第二種有形磨損，與生產(chǎn)過(guò)程的使用無(wú)關(guān)。設(shè)備閑置或封存也同樣產(chǎn)生有形磨損，這是由于設(shè)備生銹、腐蝕、老化等原因造成的，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)自然喪失精度和工作能力。設(shè)備在使用或閑置過(guò)程中，除有形磨損外還存在無(wú)形磨損。無(wú)形磨損也稱為經(jīng)濟(jì)磨損或精神磨損；是由非使用和非自然力作用引起的機(jī)器設(shè)備價(jià)值的損失，在實(shí)物形態(tài)上看不出來(lái)。造成無(wú)形磨損的原因，一是由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，生產(chǎn)同樣設(shè)備所需的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)耗費(fèi)減少而使原設(shè)備相應(yīng)貶值；二是由于新技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用，出現(xiàn)了性能更加完

48、善、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備，使原設(shè)備的價(jià)值相對(duì)降低。顯然，這兩種情況下，原設(shè)備的價(jià)值已不取決于其最初的生產(chǎn)耗費(fèi)，而是取決于其再生產(chǎn)的耗費(fèi)。設(shè)備在有效使用期內(nèi)同時(shí)遭受有形磨損和無(wú)形磨損的作用。倘若能使設(shè)備的有形磨損期和無(wú)形磨損期接近，當(dāng)設(shè)備需要大修時(shí)正好出現(xiàn)了效率更高的新設(shè)備，這時(shí)便無(wú)須進(jìn)行舊設(shè)備的大修理，而用新設(shè)備更換同時(shí)遭受兩種磨損的舊設(shè)備；如果有形磨損期早于無(wú)形磨損期，則需對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行大修；如果無(wú)形磨損期早于有形磨損期，是繼續(xù)使用原設(shè)備還是更換未折舊完的舊設(shè)備取決于其經(jīng)濟(jì)性。2.設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的壽命很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)，這也是搞好設(shè)備維修工作的基礎(chǔ)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)是設(shè)備的潤(rùn)滑與

49、防腐，形式有日常維護(hù)保養(yǎng)和定期維護(hù)保養(yǎng)等。從企業(yè)的某個(gè)部門(mén)、車間來(lái)說(shuō)，設(shè)備維護(hù)工作的好壞主要反映在經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)上。因此，維修效益和設(shè)備綜合效益這兩個(gè)反映設(shè)備維護(hù)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)尤為重要。做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，還要有一套科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程并組織實(shí)施。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程應(yīng)按每臺(tái)設(shè)備分別制定，主要內(nèi)容包括：設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)圖和主要技術(shù)規(guī)程；設(shè)備的潤(rùn)滑部位、油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和潤(rùn)滑規(guī)程；.主要運(yùn)行部位的調(diào)整和運(yùn)行參數(shù)，如溫度、速度、各部位間隙等；常見(jiàn)故障及其排除方法。3.設(shè)備檢查設(shè)備檢查是及時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀況、實(shí)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的有效手段。進(jìn)行設(shè)備檢查，就是對(duì)設(shè)備的精度、性能及磨損情況等進(jìn)行檢查，了解設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)狀

50、態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患，防止突發(fā)故障和事故。設(shè)備檢查是保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。設(shè)備檢查按檢查周期分為隨機(jī)檢查和定期檢查；按技術(shù)特征分為性能檢查和精度檢查；按檢查方法分為停機(jī)檢查和不停機(jī)檢查；按檢查手段分為利用人的感官結(jié)合簡(jiǎn)單工具、儀表檢查和運(yùn)用診斷儀器檢查。檢查的形式有日常檢查、定期檢查和精度檢查等。企業(yè)可以根據(jù)本單位的設(shè)備構(gòu)成、技術(shù)性能及質(zhì)量狀況，結(jié)合生產(chǎn)的需要合理地制定各種設(shè)備的T值標(biāo)準(zhǔn)，作為評(píng)定設(shè)備綜合精度的尺度。隨著設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及診斷技術(shù)的普遍應(yīng)用，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，更為及時(shí)地對(duì)設(shè)備故障作出預(yù)報(bào)，并對(duì)設(shè)備修理作出科學(xué)安排，可以減少突發(fā)故障和停機(jī)損失。4.設(shè)

51、備修理設(shè)備的維護(hù)與修理是“防”與“治”的關(guān)系。設(shè)備維護(hù)搞不好，就會(huì)使設(shè)備的零部件加速磨損或遭受意外的損壞，增加修理工作量。只有做好經(jīng)常的維護(hù)與檢查工作，才能及時(shí)消除設(shè)備隱患，把設(shè)備事故消滅在發(fā)生前。但是，維護(hù)不能消除設(shè)備的磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時(shí)，就需要及時(shí)修理。如果只維護(hù)不修理，就不能恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的性能，甚至?xí)乖O(shè)備的小毛病變成大事故，使設(shè)備過(guò)早報(bào)廢。設(shè)備修理指修復(fù)由于正?；虿徽５脑蚨鸬脑O(shè)備損壞，通過(guò)修理和更換已經(jīng)磨損、腐蝕的零部件，使設(shè)備的性能得到恢復(fù)。設(shè)備修理分為大修、中修和小修。大修理是工作量最大的一種全面修理，要求把設(shè)備全部拆卸分解，更換或修復(fù)主要大型零件及所有不符合要求的

52、零部件，并重新噴漆，恢復(fù)原有精度，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。大修完畢要進(jìn)行驗(yàn)收。中修理要更換與修復(fù)設(shè)備的主要零件以及數(shù)量較多的其他磨損零件，并校正設(shè)備的基準(zhǔn)，以恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度、功率和其他的技術(shù)要求，并保證使用到下一次中修理。小修理是對(duì)設(shè)備進(jìn)行的局部修理，通常只更換和修復(fù)少量磨損的零件，調(diào)整設(shè)備的機(jī)構(gòu)，清潔、換油及解決部分滲漏和缺陷，以保證設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)到下次小修理。因?yàn)樵O(shè)備小修理的工作量較小，故一般利用生產(chǎn)間歇時(shí)間并在設(shè)備所在地點(diǎn)進(jìn)行。小修和中修也稱，經(jīng)常修理，其費(fèi)用直接計(jì)入產(chǎn)品成本；大修費(fèi)用以折舊形式攤?cè)水a(chǎn)品成本，并由大修理折舊基金支付。設(shè)備的選擇與使用1.設(shè)備的選擇設(shè)備的選擇，是企業(yè)設(shè)備管理的首要環(huán)

53、節(jié)，對(duì)于新建企業(yè)的設(shè)備配套，老企業(yè)新設(shè)備的購(gòu)置和專用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造，以及關(guān)鍵技術(shù)裝備的引進(jìn)，都是十分重要的課題。選擇設(shè)備的目的在于為生產(chǎn)過(guò)程選擇最佳技術(shù)裝備。因此，設(shè)備選擇的基本原則是要綜合考慮企業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，采用技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上適用的設(shè)備。也就是說(shuō)，設(shè)備選擇必須全面考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的要求，是一項(xiàng)集技術(shù)與經(jīng)濟(jì)為一體的系統(tǒng)工程。這里涉及若干個(gè)基本概念。設(shè)備壽命周期費(fèi)用是選擇和評(píng)價(jià)設(shè)備的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。對(duì)于企業(yè)而言，在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，不能只考慮設(shè)備的價(jià)格，還要考慮使用期間的各種費(fèi)用支出，即應(yīng)從設(shè)備壽命周期的全部支出來(lái)評(píng)價(jià)和作出選擇。必須指出，設(shè)備壽命周期費(fèi)用只是評(píng)價(jià)設(shè)備經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)方

54、面，設(shè)備的選擇還需要對(duì)設(shè)備的費(fèi)用效率與綜合效率進(jìn)行計(jì)算和評(píng)價(jià)。所謂的設(shè)備費(fèi)用效率是通過(guò)設(shè)備的系統(tǒng)效率與其壽命周期費(fèi)用對(duì)比來(lái)評(píng)價(jià)設(shè)備的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。費(fèi)用效率是設(shè)備單位壽命周期費(fèi)用支出所取得的生產(chǎn)效果。設(shè)備的選擇是追求在設(shè)備壽命周期內(nèi)達(dá)到費(fèi)用效率最高，而不是設(shè)備壽命周期費(fèi)用最低。系統(tǒng)效率用來(lái)表示設(shè)備運(yùn)行時(shí)的一系列因素效果的反映，這些因素包括生產(chǎn)性、可靠性、維修性、節(jié)能性、安全性、環(huán)保性、成套性以及靈活性。其中，生產(chǎn)性、節(jié)能性一般用數(shù)量表示；而維修性、可靠性等難以用數(shù)量表示，只能作定性分析。定性分析需按每個(gè)因素的情況給不同設(shè)備評(píng)分，綜合得分最多的設(shè)備為最佳設(shè)備。設(shè)備選擇過(guò)程一般可分為三個(gè)步驟

55、：首先，收集和綜合市場(chǎng)信息，包括設(shè)備的各類技術(shù)參數(shù)、價(jià)格、供應(yīng)商背景等；其次，制定采購(gòu)方案，并選擇供應(yīng)商；最后，談判和確定供應(yīng)商，并考慮其配套性、維修條件、運(yùn)輸與安裝條件以及相關(guān)法規(guī)等。2.設(shè)備的合理使用，正確合理地使用設(shè)備，可以保持設(shè)備良好的工作性能和工作程度，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)，效率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為生產(chǎn)順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件，同時(shí)也為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備的使用，一般指設(shè)備進(jìn)廠后直到報(bào)廢（或調(diào)出）為止的整個(gè)使用情況。設(shè)備的使用過(guò)程是一個(gè)“人一機(jī)工程”。其中，人是主導(dǎo)因素，但任何一個(gè)操作運(yùn)行的行為都受到設(shè)備技術(shù)性能的制約，操作、維護(hù)人員的行為必須規(guī)范化。所以，在設(shè)備使用和維護(hù)階段

56、，要求操作人員和其他輔助人員、管理人員都必須嚴(yán)格遵守設(shè)備的運(yùn)行使用制度，才能保證設(shè)備系統(tǒng)正常地運(yùn)行，維持企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)的協(xié)調(diào)性。合理地使用設(shè)備，企業(yè)要做好五件事情，而設(shè)備操作人員要達(dá)到“四項(xiàng)要求”，遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。企業(yè)應(yīng)做好的五項(xiàng)事情：充分發(fā)揮操作人員的智慧和積極性。設(shè)備是由人操作和使用的，充分的崗位教育培訓(xùn)和積極有效的激勵(lì)制度是很關(guān)鍵的。合理地配備各種類型的設(shè)備，以適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的不斷變化和發(fā)展需要。有效的人機(jī)配備，并確保生產(chǎn)安全。建立和健全設(shè)備的操作、安全技術(shù)、崗位責(zé)任等規(guī)章制度和程序。為設(shè)備提供良好的工作環(huán)境。良好的工作環(huán)境，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用期限，保證安全生產(chǎn)的重要條件，因

57、此，要根據(jù)設(shè)備使用和維護(hù)的要求，安裝必要的防銹、防潮、防塵、防震裝置，配備必要的測(cè)量、保險(xiǎn)用的儀器裝備等。設(shè)備操作人員要做到“四項(xiàng)要求”：整齊、清潔、潤(rùn)滑和安全。同時(shí)，還必須嚴(yán)格遵守設(shè)備操作的“五項(xiàng)紀(jì)律”：憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備清潔，按時(shí)加油；遵守交接班制度；管好工具附件，不得遺失；發(fā)現(xiàn)故障，立即停車，自己不能處理的應(yīng)及時(shí)通知檢查。工作環(huán)境的兩大類因素1.人的因素人的因素包括社會(huì)和心理兩方面。為此，企業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)員工創(chuàng)造性的工作方法和給予更多的參與機(jī)會(huì)，積極推動(dòng)工業(yè)工程的方法、改進(jìn)工作環(huán)境，以降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高員工的工作效率，增強(qiáng)工作的安全性和健康性。同時(shí)，企業(yè)要

58、創(chuàng)造良好的人文環(huán)境，建立暢通的溝通渠道，形成團(tuán)結(jié)、協(xié)作、友好、互助的工作氛圍。2.物的因素對(duì)企業(yè)工作環(huán)境產(chǎn)生影響的物理因素主要有以下三個(gè)方面：工作場(chǎng)所的位置；熱度、溫度、光線、空氣流動(dòng)；衛(wèi)生、清潔度、噪聲、振動(dòng)和污染。這些因素會(huì)影響人員工作能力的發(fā)揮，因此企業(yè)要選擇合適的工作場(chǎng)所，提供適宜的溫度、光線等物理環(huán)境，并保持工作環(huán)境的衛(wèi)生，降低噪聲污染、電磁污染、光污染、熱污染、水體污染，保證員工的身體健康。工作環(huán)境管理的要求1.確定所需要的工作環(huán)境條件企業(yè)所處的環(huán)境不同和生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，其所需要的工作環(huán)境也就有所不同。要進(jìn)行工作環(huán)境資源管理，首先必須確定本組織所必需的工作環(huán)境條件（因素）。企業(yè)若只

59、照搬其他企業(yè)的模式，會(huì)造成工作環(huán)境資源的浪費(fèi)（創(chuàng)造適宜工作環(huán)境需要成本投入），或者造成工作環(huán)境不能滿足生產(chǎn)和質(zhì)量的要求。在確定工作環(huán)境條件時(shí)，企業(yè)不僅要考慮各相關(guān)方對(duì)工作環(huán)境的要求，還要兼顧企業(yè)所處的人文環(huán)境條件和自然環(huán)境條件，并且要根據(jù)行業(yè)的性質(zhì)，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定環(huán)境要求。為此，以下事項(xiàng)必須得到明確：顧客或產(chǎn)品對(duì)工作環(huán)境有什么要求？社會(huì)或政府對(duì)工作環(huán)境有什么要求？供方對(duì)工作環(huán)境有什么要求？員工對(duì)工作環(huán)境有什么要求？所有者對(duì)工作環(huán)境資源管理有什么要求？企業(yè)處在一個(gè)怎樣的人文環(huán)境條件之中？企業(yè)處在一個(gè)怎樣的自然環(huán)境條件下？現(xiàn)有的人文環(huán)境條件可能會(huì)發(fā)生什么變化？現(xiàn)有的

60、自然環(huán)境條件可能會(huì)發(fā)生什么變化？掌握了多少工作環(huán)境資源？確定企業(yè)的工作環(huán)境條件，既要從企業(yè)總體上把握，又要從不同部門(mén)、不同崗位去把握。值得強(qiáng)調(diào)的是，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和資源，在綜合平衡各相關(guān)方要求的基礎(chǔ)上確定工作環(huán)境條件。有三條原則應(yīng)該遵守：一是工作環(huán)境必須滿足產(chǎn)品、過(guò)程和法律法規(guī)的基本要求；二是盡可能節(jié)約成本支出；三是如果可能應(yīng)盡量改善工作環(huán)境狀況。2.保持必需的工作環(huán)境在確定了工作環(huán)境條件之后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)維持和改進(jìn)來(lái)保持所必需的工作環(huán)境。工作環(huán)境在運(yùn)行中，總會(huì)出現(xiàn)異常情況，例如因臺(tái)風(fēng)襲擊而造成空調(diào)或電燈損壞。在出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)盡快查明原因并予以解決。對(duì)于非常重要的工作環(huán)境條件，應(yīng)事先制