城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程

1、CECSXXX ：20 X X中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程Technical specification of urban road excavation and quick backfill20XX -XX-XX 發(fā)布20XX -XX-XX實(shí)施前言根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會 關(guān)于印發(fā)2014年第二批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) 制訂、修訂計(jì)劃的通知（建標(biāo)協(xié)字2014070號的要求，編制組在廣泛調(diào)查研 究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國內(nèi)外現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制 訂本規(guī)程。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4材料要求; 5設(shè)計(jì)；6施工；7質(zhì)量驗(yàn)收

2、。本規(guī)程由中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會負(fù)責(zé)管理， 由英達(dá)熱再生有限公司負(fù)責(zé)具 體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送至英達(dá)熱再生有限公司 （地址：南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路 9號；郵編：210038）。本規(guī)程主編單位：英達(dá)熱再生有限公司本規(guī)程參編單位：江蘇省瀝青路面再生工程技術(shù)研究中心同濟(jì)一英達(dá)再生工程技術(shù)研究中心同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院南京市城市管理局本規(guī)程主要起草人：施偉斌、張義甫、李 嚴(yán)、陳啟景、徐 鵬、韓延峰、 杜 軍、謝韋韋、張素青、盧士和、戴合理、雷 濤、 朱建華、楊盼盼、朱偉 TOC o 1-5 h z 1總則1 HYPERLINK l bookmark10 o Current

3、Document 2術(shù)語和符號2.術(shù) 語2. HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 符號3. HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 3基本規(guī)定4. HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4材料要求5. HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 一般規(guī)定5.管道不收縮回填料 5.道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料.6.瀝青混合料7. HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 5設(shè)計(jì)9.一般

4、規(guī)定9.管道快速回填設(shè)計(jì)9.道路結(jié)構(gòu)層快速回填設(shè)計(jì)9. HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 6施工1.0管道開挖及快速回填施工1.0道路結(jié)構(gòu)層開挖及快速回填施工1.5 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 7質(zhì)量驗(yàn)收18一般規(guī)定1.8控制項(xiàng)目1.8結(jié)果評定20 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 本規(guī)程用詞說明22弓I用標(biāo)準(zhǔn)目錄 .23附：條文說明241.0.1為貫徹國家關(guān)于建設(shè)節(jié)約型社會， 實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的規(guī)定，最大 限度地利用路面開挖產(chǎn)生的廢

5、料，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于城鎮(zhèn)道路瀝青混凝土路面的開挖和快速回填工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量驗(yàn)收。1.0.3原材料、成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本規(guī)程有規(guī)定者，應(yīng)遵照執(zhí)行；無規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.0.4城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語和符號術(shù)語再生利J 用 recycling and regeneration使原有路面或建筑材料恢復(fù)或部分恢復(fù)原有性能，重新用于路面工程或 其它建設(shè)工程。流動性 fluidity回填料本身的流淌性能，當(dāng)其塌落度滿足施工和易性要求時(shí)，能自動流 淌填充密實(shí)。固化

6、過程 solidify process回填料硬化、形成強(qiáng)度的過程。弱接縫 weak joint未經(jīng)加熱的舊瀝青路面與新鋪熱瀝青混合料之間由于溫度差而產(chǎn)生的 粘結(jié)力較弱的接縫。弱界面 weak interface新攤鋪的熱瀝青混合料和未經(jīng)加熱的下承層瀝青混合料結(jié)合的界面，這種界面一般無粗骨料相互嵌擠現(xiàn)象。熱粘結(jié) hot felt通過對原瀝青路面加熱，使新、舊瀝青層的接縫與界面處都處于相近的 高溫狀態(tài)，以保證粘結(jié)質(zhì)量。不收縮回填料 unshrinkable backfill material不產(chǎn)生或產(chǎn)生不影響后期使用的體積收縮、開裂、沉陷的回填材料。烘烤 roast使用直接熱輻射加熱設(shè)備對回填料加

7、熱，使其快速形成強(qiáng)度?；靥盍嫌霉袒瘎?FT Rapid Cure Backf川 Curing Agent一種專用液體添加劑，能使回填料在強(qiáng)度快速形成過程中不開裂、不收 縮。粒料 granular material用于配制不收縮回填料的顆粒狀松散材料，包括原路面開挖材料。符號Lr 一個(gè)評定路段的代表彎沉；Lm 一個(gè)評定路段內(nèi)經(jīng)修正后的各測點(diǎn)彎沉的平均值；L0 一個(gè)評定路段的設(shè)計(jì)彎沉值；S 一個(gè)評定路段內(nèi)經(jīng)修正后的全部測點(diǎn)彎沉的標(biāo)準(zhǔn)差;Za 與保證率有關(guān)的系數(shù)。3基本規(guī)定3.0.1本規(guī)程可適用于以下工程的施工和質(zhì)量檢查、驗(yàn)收：1城鎮(zhèn)道路管道鋪設(shè)、安裝后溝槽、基坑、井室的回填和路面快速恢復(fù)；2城鎮(zhèn)道

8、路病害基層的開挖、回填和路面快速恢復(fù)；3城鎮(zhèn)道路檢查井口周圍損壞路面結(jié)構(gòu)的開挖、回填和快速恢復(fù)；4城鎮(zhèn)道路基層及面層新建工程。3.0.2開挖回收的瀝青混合料和基層以下（含基層）材料應(yīng)分開存放。3.0.3不收縮回填料生產(chǎn)過程中應(yīng)最大限度地利用溝槽和原路面結(jié)構(gòu)層開挖出 的廢料，集中回收，再生利用。3.0.4不收縮回填料應(yīng)快速形成強(qiáng)度，宜在恢復(fù)面層前對基層表面烘烤，縮短 基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。且在后期強(qiáng)度增長過程中不收縮、不開裂，其強(qiáng)度可根據(jù)使 用部位和實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。3.0.5不收縮回填料應(yīng)滿足施工和易性和凝結(jié)時(shí)間的要求，便于施工組織。3.0.6采用就地?zé)嵩偕O(shè)備恢復(fù)瀝青面層后，原路面與新恢復(fù)路面之間

9、應(yīng)無弱 接縫，恢復(fù)路面層間無弱界面。3.0.7當(dāng)施工現(xiàn)場環(huán)境日平均氣溫連續(xù) 5天低于5 C,或最低環(huán)境溫度低于-3 C 時(shí)，應(yīng)視為冬期施工。嚴(yán)禁不收縮回填料在冬期施工，在進(jìn)入冬期前 15天應(yīng)停 止不收縮回填料施工。4材料要求一般規(guī)定不收縮回填料由水泥、粒料、水、回填料用固化劑四種原材料組成，其配 合比應(yīng)符合本規(guī)程中對不同回填層位的最小抗壓強(qiáng)度、工作性（施工和易性）的規(guī)定。回收瀝青混合料再生后，質(zhì)量不符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范CJJ1中對瀝青表面層材料的要求時(shí)，嚴(yán)禁用于表面層恢復(fù)，可用于其他結(jié) 構(gòu)層位。不收縮回填料中摻加原路面開挖材料時(shí)，應(yīng)按照本規(guī)程中對粒料最大粒 徑的規(guī)定，將不符合粒

10、徑要求的原路面開挖材料進(jìn)行破碎。管道不收縮回填料4.2.1管道不收縮回填料的原材料技術(shù)要求。1水泥應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)選用32.5級及以上水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期， 并經(jīng)復(fù) 檢合格后方可使用。2）不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存，混用。出廠期超 過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。2水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ 63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值為68。3粒料應(yīng)符合下列規(guī)定：1）級配碎石、未篩分碎石、米砂、礫石、煤什石、粒狀礦渣、卵石、開 挖回收的基層材料及不可再生利用的瀝青混合料等材料均可做粒料原材料。2）用于

11、回填管腔及管頂以上 500mme圍內(nèi)部分時(shí)，粒料最大粒徑不宜超 過 50mm3）嚴(yán)禁選用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、雜填土、腐蝕性土、 以及含生活垃圾的土?？蛇x用粗粒土、中粒土，且土的含量應(yīng)不超過不收縮回填 料質(zhì)量的10%4回填料用固化劑應(yīng)符合表4.2.1規(guī)定：表4.2.1回填料用固化劑技術(shù)要求指標(biāo)名稱指標(biāo)參數(shù)狀態(tài)液態(tài)（常溫）沸點(diǎn)120C比重1.05-1.15/25 C （水的比重為 1）PH值78.5可溶性可溶于水，溶解度99%物理、化學(xué)性質(zhì)無味、黑色液體，不腐蝕塑料、金屬4.2.2管道不收縮回填料的技術(shù)要求。管道不收縮回填料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表4.2.2規(guī)定:表4.2.2管道不收縮回

12、填料技術(shù)要求指標(biāo)名稱指標(biāo)參數(shù)P坍落度（mm）120160管道不收縮回填料 抗壓強(qiáng)度 （不小于）24h0.3 MPa （常溫）3d1.0 MPa （常溫）注：抗壓強(qiáng)度主要參照 3d強(qiáng)度要求，24h抗壓強(qiáng)度為參考值。管道不收縮回填料應(yīng)具有良好的流動性， 施工和易性好，確保管腔及管頂 以上500 mm范圍內(nèi)溝槽回填密實(shí)。管道不收縮回填料可用于填充管道有效支撐角范圍內(nèi)的腋角部分和管頂 以上500mme圍內(nèi)的部分。結(jié)構(gòu)層不收縮回填料道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料的原材料技術(shù)要求。1水泥應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)選用32.5級及以上水泥，水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指 標(biāo)要求；2）水泥的初凝時(shí)間宜在3小時(shí)以上，

13、不宜采用早強(qiáng)型的硅酸鹽水泥；3）在同一施工段中的水泥應(yīng)取自統(tǒng)一生產(chǎn)商。不同標(biāo)號、品種、出場日 期的水泥不得混裝；4）如采用散裝水泥，在夏季高溫作業(yè)時(shí)水泥進(jìn)場入罐時(shí)的入罐溫度不能 高于50C,高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。2水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ 63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值為68。3粒料應(yīng)符合下列規(guī)定：1）級配碎石、礫石、煤石干石、卵石、開挖回收的基層材料及不可再生利 用的瀝青混合料等材料均可使用。2）用于回填道路基層（含底基層）時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過35mm3）用于回填道路基層（含底基層）底面以下時(shí)，粒料最大粒徑不得超過40m

14、m4）嚴(yán)禁選用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、雜填土、腐蝕性土、 以及含生活垃圾的土。4回填料用固化劑應(yīng)符合表4.2.1中的規(guī)定：道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料的技術(shù)要求。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表 4.3.2中的規(guī)定：表4.3.2道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料技術(shù)要求指標(biāo)名稱指標(biāo)參數(shù)道路結(jié)構(gòu)層/、收縮 回填料抗壓強(qiáng)度 （不小于）24h0.5 MPa （常溫）0.8 MPa （加熱）3d1.2 MPa （常溫）1.5 MPa （加熱）7d基層（含底 基層）城市快速 路、主干路3.0 MPa （常溫）3.5 MPa （加熱）次干路及以 下道路2.5MPa （常溫）3.0MPa （加熱）基層（含

15、底 基層）底面 以卜部分城市快速 路、主干路 次干路及以 下道路2.0MPa（常溫）2.5MPa（加熱）1.5MPa（常溫）2.0MPa（加熱）注：抗壓強(qiáng)度主要參照 7d強(qiáng)度要求，24h、3d抗壓強(qiáng)度為參考值。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料初凝時(shí)間宜大于 3小時(shí)，便于組織施工，在初凝 時(shí)間之前完成攤鋪，在終凝時(shí)間之前完成碾壓。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料可用于基層以下（含基層）部位的回填施工。4.4瀝青混合料新瀝青混合料的原材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1的要求，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：1城鎮(zhèn)道路不宜使用煤瀝青；2乳化瀝青用于透層、粘層、封層時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用瀝青含量不小于50%勺快7裂慢凝陽

16、離子型乳化瀝青。新瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ169的要求，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)氣候條件、道路等級、路面結(jié)構(gòu)等情況，通過試驗(yàn)，確定適宜的瀝 青混合料技術(shù)指標(biāo)；2應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，選擇合格的材料。用于路面面層恢復(fù)的原路面回收瀝青混合料，應(yīng)符合下列規(guī)定：1不同層位、不同級配的瀝青混合料宜分別回收、分開堆放，不得混雜。不 宜分層回收、混雜在一起的瀝青混合料再生后嚴(yán)禁用作表面層。回收過程應(yīng)減少材料變異，可選擇機(jī)械開挖的方式。2原路面瀝青混合料在回收和存放時(shí)不得混入基層廢料、水泥混凝土廢料、 雜物、土等雜質(zhì)。3回收瀝青混合料的力學(xué)性能和使用性能應(yīng)

17、通過試驗(yàn)進(jìn)行檢測、評價(jià)。4回收瀝青混合料的力學(xué)性能和使用性能滿足使用要求時(shí)，應(yīng)充分利用。5再生利用的回收瀝青混合料不宜作為路面上面層使用。6回收瀝青混合料再生利用過程中應(yīng)減輕瀝青二次老化和混合料級配離 析。5設(shè)計(jì)一般規(guī)定若利用原路面開挖產(chǎn)生的廢料作為粒料，應(yīng)根據(jù)工程要求、使用層位、氣候條件、交通狀況，選用符合要求的材料，進(jìn)行不收縮回填料的設(shè)計(jì)。不收縮回填料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗壓強(qiáng)度和施工和易性的規(guī)定要求。不收縮回填料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)滿足各層的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同的原材料性質(zhì)，通過試驗(yàn)選取最佳的水泥用量。管道快速回填設(shè)計(jì)回填料用固化劑與水的體積比宜為1:150,用水量（含回填料用固化劑）宜為 2102

18、25kg/m3管道不收縮回填料初凝時(shí)間不得小于 45min,不得大于120min。管道不收縮回填料的級配范圍應(yīng)符合表5.2.3的規(guī)定。表5.2.3管道不收縮回填料的級配范圍篩孔尺寸（mm）10031.59.54.750.075通過質(zhì)量百分率（）10070 10050 8525 70010管道不收縮回填料配合比設(shè)計(jì)步驟可參照普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ5s管道不收縮回填料的各項(xiàng)試驗(yàn)方法應(yīng)符合公路工程水泥及水泥混凝土試 驗(yàn)規(guī)程JTGE30勺要求。道路結(jié)構(gòu)層快速回填設(shè)計(jì)道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料設(shè)計(jì)技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.2-1的規(guī)定。用于基層（含底基層）底面以下部位回填時(shí)，水泥用量宜為3%-5%

19、用于基層（含底基層）回填時(shí)，水泥含量宜為4%- 7%用作基層的不收縮回填料初凝完成、烘烤硬化后的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于0.8MP3道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料配合比設(shè)計(jì)可參照城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ169。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料的各項(xiàng)試驗(yàn)操作應(yīng)符合公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn) 定材料試驗(yàn)規(guī)程JTGE51的要求。6施工開挖及快速回填施工機(jī)械設(shè)備城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填施工的設(shè)備包括：破碎機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、穩(wěn)定土拌和站、振搗器、鋼輪壓路機(jī)、平板夯、熱輻射式加熱王、修路王、動力站、 發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)（站）和風(fēng)鎬（或液壓泵站和液壓鎬）、自卸卡車等。作業(yè)條件1施工前，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全

20、 面的調(diào)查；應(yīng)熟悉現(xiàn)場地形、地貌、環(huán)境條件，掌握水、電、勞動力、設(shè)備等 資源供應(yīng)條件；并核實(shí)施工影響范圍內(nèi)的管線、構(gòu)筑物、河湖、綠化、燈桿、 文物古跡等情況。2開挖前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及水文地質(zhì)條件，做出相應(yīng)的開挖方案和安全預(yù) 案。3設(shè)計(jì)文件要求溝槽開挖降排水時(shí)，施工前應(yīng)制定施工降排水方案，并考 慮降排水對周圍構(gòu)筑物的影響。4施工作業(yè)范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，施工前，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加 固或移除措施方案。5施工前，應(yīng)將施工所需水電、電訊線路接至指定地點(diǎn)。開通施工場地與 公共道路的通道。完成水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)的交驗(yàn)。協(xié)調(diào)處理好施工場地周圍 地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物（含文物保護(hù)建筑）、古樹名木的

21、保護(hù)。6施工前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、交通安全預(yù)案等開工資料，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 準(zhǔn)備好施工機(jī)具，并辦理施工所需證件、批件。工藝流程城鎮(zhèn)道路為瀝青路面時(shí)，道路管道溝槽、 基坑的開挖、回填、快速恢復(fù)路面 施工工藝流程應(yīng)符合圖6.1.3的規(guī)定。10圖6.1.3瀝青路面管道溝槽、基坑的開挖、回填、恢復(fù)工藝流程原路面開挖1路面開挖前，應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)范圍布設(shè)安全施工標(biāo)志標(biāo)牌， 確保過往車輛、 行人、施工人員、機(jī)械設(shè)備安全。2道路開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求切割、破碎開挖范圍內(nèi)的路面。2）管道溝槽開挖、支護(hù)應(yīng)符合給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5026 8以及設(shè)計(jì)要求。3）開挖與支護(hù)應(yīng)交替進(jìn)行，分層開挖

22、高度、各層邊坡及層間留臺寬度、支 護(hù)、槽底基礎(chǔ)處理等應(yīng)符合各類管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。4）拆除管道溝槽支護(hù)結(jié)構(gòu)物時(shí)，回填和拆除應(yīng)分層交替進(jìn)行，且必須確保 每次拆除作業(yè)都不會造成槽體坍塌、滑移。115）應(yīng)根據(jù)開挖材料情況動態(tài)控制開挖過程。原路面各結(jié)構(gòu)層的開挖材料應(yīng)根據(jù)材料性質(zhì)、類型分層破碎，分別回收、分開存放。6）開挖材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)至指定場地分類堆放，堆放位置不得影響施工和交通。7）放坡開槽時(shí)，層間留臺處、變坡點(diǎn)處宜為回填的分層處。3管道安裝及其密閉性試驗(yàn)應(yīng)符合各類管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求。不收縮回填料拌制應(yīng)符合各類管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜采用穩(wěn)定土拌和廠（

23、站）或水泥混凝土拌和站拌制管道不收縮回填料。2拌制時(shí)應(yīng)除去超粒徑材料。3超粒徑回收材料應(yīng)進(jìn)行二次破碎處理。4管道不收縮回填料配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，原材料計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確。5回填料用固化劑應(yīng)按比例加入水中，并攪拌均勻。6拌和時(shí)投料順序宜為粒料一水泥一水（含回填料用固化劑）。7不收縮回填料應(yīng)攪拌均勻，其最佳拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)過試拌確定。8拌和廠應(yīng)按設(shè)計(jì)的水泥用量、粒料級配、配合比拌制不收縮回填料。管道不收縮回填料運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1管道不收縮回填料運(yùn)輸宜選用自卸卡車，應(yīng)對車廂進(jìn)行密閉性改造，確 保不拋灑滴漏。2施工中應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、交通情況、拌和廠生產(chǎn)能力、施工進(jìn)度確定運(yùn)輸車輛的數(shù)量和配置，確保管道不收縮回填料

24、在初凝前完成回填和振搗。6.1.7管腔及管頂以上500mme圍內(nèi)部分的回填應(yīng)符合下列規(guī)定：1回填前，溝槽、管道及其附屬構(gòu)筑物必須驗(yàn)收合格。2回填前，宜采用管堵或擋板等保護(hù)管道接口，避免不收縮回填料進(jìn)入管 道內(nèi)部。3回填作業(yè)的現(xiàn)場試驗(yàn)段長度應(yīng)為一個(gè)井段或不少于 50m4應(yīng)分段回填，每次回填溝槽長度不宜小于30m相鄰段的接荏應(yīng)呈臺階形， 臺階處應(yīng)為回填分層處，管腔部位接荏處應(yīng)避開管道接口。5宜由溝槽兩側(cè)對稱倒入槽內(nèi)，不得使管道位移。6施工時(shí)應(yīng)邊倒入不收縮回填料邊用插入式振動器振搗，振搗時(shí)應(yīng)快插慢12 提，振搗器插點(diǎn)應(yīng)均布，插點(diǎn)間距不得大于 300mm嚴(yán)禁漏振，振搗時(shí)間以表面 泛漿為止，宜20s30

25、s。7管道接口工作坑回填時(shí)，管道底部凹坑與管腔及管頂以上500mm范圍部分可同步回填。8回填、振搗結(jié)束后，可拆除已回填部分的支護(hù)。9柔性管道的溝槽回填作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）管內(nèi)徑大于800mm回填施工時(shí)應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。2）回填前必須計(jì)算管道浮力。3）輕質(zhì)材料管道回填時(shí)應(yīng)采取有效的防止管道上浮、位移的措施。4）回填后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢測管道變形率，管道變形率應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求。5）管道變形率超出要求時(shí)，應(yīng)挖出不收縮回填料，管道周圍應(yīng)人工開挖以 避免損傷管道，并在處理好后重新回填。管道不收縮回填料的分層回填應(yīng)符合以下規(guī)定：管道快速回填施工過程中,自下而上一般宜分四層：管腔及管頂以上500m

26、m范圍部分的回填料振搗密實(shí)后不烘烤，自然形成強(qiáng)度；管頂以上500mm寶基層（含底基層）底面部分、基層（含底基層）部分分兩層采用道路結(jié)構(gòu)層不收縮 回填料，碾壓整平，待初期強(qiáng)度形成后烘烤一定時(shí)間使其達(dá)到恢復(fù)瀝青路面規(guī) 定的強(qiáng)度；最后恢復(fù)瀝青面層。瀝青面層恢復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)在加溫烘烤后的基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲透入基層后方 可鋪筑面層；2透層油應(yīng)選擇滲透性好的乳化瀝青，用量宜為 0.61.5L/ nf,破乳前嚴(yán) 禁一切車輛通行；3瀝青路面透層、封層、粘層、面層施工應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1的規(guī)定；4瀝青面層恢復(fù)時(shí)，面層結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)宜與原瀝青 面

27、層結(jié)構(gòu)相同。5中、下面層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：131）中、下面層攤鋪宜利用原路面回收瀝青混合料；2）回收利用原路面瀝青混合料，直選用熱再生技術(shù)；3）采用熱再生技術(shù)回收利用原路面瀝青混合料時(shí)，加熱拌和溫度不得高于180 C,出料后應(yīng)及時(shí)攤鋪；普通瀝青混合料攤鋪溫度不得低于 125C,改性瀝 青混合料攤鋪溫度不得低于135C；普通瀝青混合料碾壓溫度不得低于 120C, 改性瀝青混合料碾壓溫度不得低于130 C ；4）路面中、下面層層間、溝槽兩側(cè)宜預(yù)留至少20cm臺階，側(cè)壁都應(yīng)噴灑粘層油；5）管溝槽寬度小于2.5米時(shí)，路面中、下面層瀝青混合料施工可人工攤鋪， 攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓。6上面層施工應(yīng)符合下列規(guī)

28、定：1）上面層應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪新熱拌瀝青混合料2）中、下面層碾壓結(jié)束后，宜采用就地?zé)嵩偕O(shè)備加熱下承層，加熱作業(yè)后，攤鋪施工前下承層表面溫度不得低于 100C,同時(shí)不得高于180C；3）下承層加熱應(yīng)向溝槽兩側(cè)原瀝青路面各延伸 10cm-20cm,待兩側(cè)路面軟 化后人工疏松、整平，并保持邊緣順直；4）采用熱再生設(shè)備加熱下承層表面，攤鋪上面層前可不噴灑粘層油；5）宜采用攤鋪機(jī)攤鋪上面層，施工縫應(yīng)緊密，平順，無錯(cuò)臺。當(dāng)采用人工 攤鋪時(shí)，要確保平整度符合規(guī)范要求。瀝青路面應(yīng)待攤鋪層降溫至表面溫度低于 50c后，方可開放交通。其它面層恢復(fù)施工應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。雨季或夜間施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1注意天氣

29、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場、拌和廠之間的聯(lián)系，控制施工進(jìn)度，各 項(xiàng)工序緊密銜接；2雨季施工應(yīng)連續(xù)、快速完成，工作面不宜過大過長，應(yīng)分層分段施工， 宜當(dāng)日完成；3運(yùn)輸車輛和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好溝槽、基坑和路面排水；4雨天不宜進(jìn)行開挖、回填作業(yè)，路表有積水時(shí)不得鋪筑路面面層；5雨季應(yīng)有防雨措施，防止管道漂浮、溝槽或基坑坍塌；146施工中遇雨時(shí)，應(yīng)立即使用防雨設(shè)施并及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃；7雨中、雨后應(yīng)及時(shí)檢查主體工程及現(xiàn)場環(huán)境，發(fā)現(xiàn)雨患、水患必須及時(shí) 采取處理措施；8夜間施工應(yīng)合理安排施工順序，且有足夠的照明設(shè)施，并設(shè)置安全警告標(biāo)志, 由專人指揮車輛和行人通行。結(jié)構(gòu)層開挖及快速回填施工機(jī)械設(shè)備道路結(jié)構(gòu)層開

30、挖、回填、快速恢復(fù)路面施工的設(shè)備包括：切割機(jī)、破碎機(jī)、 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泥穩(wěn)定碎石拌和站、自卸卡車、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)、鋼 輪壓路機(jī)、組合振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、熱輻射式加熱王、瀝青灑布車等。作業(yè)條件1施工前，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全 面的調(diào)查；應(yīng)熟悉現(xiàn)場地形、地貌、環(huán)境條件，掌握水、電、勞動力、設(shè)備等 資源供應(yīng)條件；并核實(shí)施工影響范圍內(nèi)的管線、構(gòu)筑物、河湖、綠化、燈桿、 文物古跡等情況。2由測量員對開挖路段進(jìn)行測量，標(biāo)出管線中心線、開挖邊線、地下管道 電纜等構(gòu)筑物，并對施工機(jī)組進(jìn)行技術(shù)交底。3開挖前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及水文地質(zhì)條件，做出相應(yīng)的開挖方案和安全預(yù) 案。

31、4對于瀝青混凝土路面，先用混凝土切割機(jī)進(jìn)行切割后再開挖。路面開挖 盡量對相鄰路面的破壞降到最小限度。5夜間施工時(shí)，開挖道路，由專人指揮車輛和行人繞行通過，并且準(zhǔn)備足 夠的夜間照明設(shè)施。6施工作業(yè)范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，施工前，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加 固或移除措施方案。7施工前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、交通安全預(yù)案等開工資料，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 準(zhǔn)備好施工機(jī)具，并辦理施工所需證件、批件。工藝流程1城鎮(zhèn)道路為瀝青路面時(shí)，道路結(jié)構(gòu)層的開挖、回填、快速恢復(fù)施工工藝15流程應(yīng)符合圖6.2.3的規(guī)定圖6.2.3瀝青路面結(jié)構(gòu)層的開挖、回填、快速恢復(fù)工藝流程原路面開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：1路面開挖前，應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)范圍布設(shè)

32、安全施工標(biāo)志標(biāo)牌， 確保過往車輛、 行人、施工人員、機(jī)械設(shè)備安全。2道路開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求切割、破碎開挖范圍內(nèi)的路面。2）應(yīng)根據(jù)開挖材料情況動態(tài)控制開挖過程。原路面各結(jié)構(gòu)層的開挖材料應(yīng)根據(jù)材料性質(zhì)、類型分層破碎，分別回收、分開存放。3）開挖材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)至指定場地分類堆放，堆放位置不得影響施工和交通。若開挖處有管道，管頂以上 500mm至基層（含底基層）底面部分回填應(yīng) 符合下列規(guī)定:161回填應(yīng)在下層不收縮回填料初凝后進(jìn)行，回填施工時(shí)下層不收縮回填料應(yīng)為濕潤狀態(tài)，確保兩層有效粘結(jié)。2施工時(shí)可一次性回填至基層底面，也可根據(jù)開挖深度分層填筑，分層厚度不宜大于25cnr基層（含底基層

33、）回填應(yīng)符合下列規(guī)定：1回填施工時(shí)下層不收縮回填料應(yīng)為濕潤狀態(tài)，確保兩層有效粘結(jié)。2受施工現(xiàn)場環(huán)境溫度影響，基層不收縮回填料早期強(qiáng)度形成時(shí)間宜為 4 6小時(shí)。3城鎮(zhèn)快速路、主干路基層（含底基層）回填厚度不宜小于40cm次干路及以下道路基層（含底基層）回填厚度不宜小于 30CR14道路結(jié)構(gòu)層快速回填施工應(yīng)分層攤鋪，每層的最大攤鋪厚度不應(yīng)大于20cm）5攤鋪完成后碾壓基層，基層表面平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且表面應(yīng)拉毛 處理。6基層碾壓后，烘烤作業(yè)必須在基層不收縮回填料初凝后進(jìn)行。7不收縮回填料層間碾壓后不需烘烤，基層頂面不收縮回填料完成碾壓后 需要烘烤提高早期強(qiáng)度，再攤鋪瀝青面層。8烘烤基層表面應(yīng)采

34、用移動式熱輻射加熱方式，基層抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí) 所需烘烤時(shí)間應(yīng)通過模擬試驗(yàn)確定,每一百米路段烘烤時(shí)間宜為2030min。9烘烤作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁加熱車輛碾壓未形成強(qiáng)度的基層而導(dǎo)致基層表面變形。6.2.7瀝青面層恢復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：同本規(guī)程中6.1.9瀝青面層恢復(fù)應(yīng)符合的規(guī)定內(nèi)容相同。177質(zhì)量驗(yàn)收一般規(guī)定開工前，施工單位應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)構(gòu)成建設(shè)項(xiàng)目的單位 工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批次，形成文件，作為施工質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收 的基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1道路開挖及地基處理、管道及附屬構(gòu)筑物安裝、道路結(jié)構(gòu)層回填和路面 面層恢復(fù)宜分別作為一項(xiàng)分部工程；每個(gè)分部工程應(yīng)按主要工種、材料、施工 工藝等

35、劃分分項(xiàng)工程；2對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件和現(xiàn)場檢測項(xiàng)目，應(yīng)按規(guī)定進(jìn) 行平行檢測或見證取樣檢測。施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上按檢驗(yàn)批次、分項(xiàng)工程、分部（子分部）工程、單位（子單位）工程的順序進(jìn)行。開挖與支護(hù)施工、管道安裝施工的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。控制項(xiàng)目管道不收縮回填料質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：符合本規(guī)程4.2.1的規(guī)定；檢驗(yàn)頻率：按不同材料進(jìn)場批次，每批次抽查 1次；檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告，復(fù)檢。2管道不收縮回填料抗壓強(qiáng)度、坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)頻率：每天抽檢1組（3塊），回填材料有變化時(shí)，應(yīng)加做1組（3塊）; 檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)

36、符合下列規(guī)定：1原材料應(yīng)符合本規(guī)程4.3.1的規(guī)定；檢驗(yàn)頻率：按不同材料進(jìn)場批次，每批次抽查 1次；檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告，復(fù)檢。2道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)頻率：每天抽檢1組（6個(gè)），回填材料有變化時(shí)，應(yīng)加做1組（6個(gè)）; 檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。18管腔及管頂以上500mme圍部分回填施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定坑不得帶水回填，回填表面不得泛漿；檢驗(yàn)方法：觀察。2回填應(yīng)達(dá)到規(guī)定厚度，允許偏差士 50mm檢驗(yàn)方法：用直尺測量。3柔性管道的變形率不得超過設(shè)計(jì)要求，管壁不得出現(xiàn)縱向隆起、環(huán)向扁 平和其他變形情況；檢驗(yàn)頻率：試當(dāng)段（或初始 50m不少于3處，每100m正常

37、作業(yè)段（取起 點(diǎn)、中間點(diǎn)、終點(diǎn)處各一點(diǎn)），每處平行測量3個(gè)斷面，取其平均值；檢驗(yàn)方法：觀察、方便時(shí)用鋼尺直接量測，不方便時(shí)用圓度測試板或芯軸儀在管內(nèi)拖拉量測管道變形率；4柔性管道漂浮和位移量不得超過設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)頻率：試驗(yàn)段或一個(gè)作業(yè)段不少于 3處（取起點(diǎn)、中間點(diǎn)、終點(diǎn)各一處），每處平行測量3個(gè)斷面，取其最大值；檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺測量管頂至溝槽兩側(cè)槽幫的垂直距離。管頂以上500mm至基層（含底基層）底面部分回填施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合 下列規(guī)定：1回填時(shí)下層不收縮回填料應(yīng)為濕潤狀態(tài)；檢驗(yàn)方法：觀察。2回填應(yīng)達(dá)到規(guī)定厚度，允許偏差士 20mm檢驗(yàn)方法：用直尺測量?；鶎樱ê谆鶎樱┗靥钍┕べ|(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符

38、合下列規(guī)定：層不收縮回填料應(yīng)為濕潤狀態(tài)；檢驗(yàn)方法：觀察。2烘烤結(jié)束后，基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無裂縫、無松散；檢驗(yàn)方法：觀察。3烘烤結(jié)束后，基層質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合表 7.2.5-1的規(guī)定。19表7.2.5-1不收縮回填料基層質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目質(zhì)量要求或 允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍數(shù)量回填厚度（mm士 15兩井之間或50m1點(diǎn)用直尺測量平整度（mm& 10mm20m1點(diǎn)用3m直尺和塞尺連 續(xù)量兩尺，取較大值抗壓強(qiáng)度（MPa0.8兩井之間或100m1組試塊強(qiáng)度瀝青面層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1利用原路面回收瀝青混合料鋪筑中、下面層，回收瀝青混合料應(yīng)符合本 規(guī)程4.4.3的規(guī)定；2利用原路面回收瀝青混合

39、料鋪筑中、下面層，中、下面層攤鋪溫度應(yīng)符合本規(guī)程6.1.9的規(guī)定；3新瀝青混合料的原材料應(yīng)符合本規(guī)程 4.4.1的規(guī)定；4瀝青路面施工過程質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1的規(guī)定；5施工后，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接縫緊密、平順；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠、 裂縫、油斑等現(xiàn)象；面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象；檢驗(yàn)方法：觀察。6施工后，面層質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合表 7.2.6的規(guī)定。表7.2.6瀝青面層質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍數(shù)量厚度（mm-5 +101000 m21點(diǎn)鉆芯，用鋼尺量寬度溝槽寬度40m1點(diǎn)用鋼尺量壓實(shí)度（為快速路、主干路961000

40、 m21點(diǎn)鉆芯法（試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)次干路及以下道路95密度）平整度（mm520m1點(diǎn)用3m直尺和塞尺連 續(xù)量兩尺，取較大值縱向接縫與原路面接平20m1點(diǎn)用直尺測量彎沉值不大于設(shè)計(jì)值每車道、每20m1點(diǎn)用彎沉儀檢測結(jié)果評定按下式計(jì)算每一個(gè)評定路段的代表彎沉:(7.3)|_r= 1_/交20式中：Lr一個(gè)評定路段的代表彎沉（0.01mm）;0.01mm ；0.01mm ；Ll一個(gè)評定路段內(nèi)經(jīng)修正后的各測點(diǎn)彎沉的平均值（S個(gè)評定路段內(nèi)經(jīng)修正后的全部測點(diǎn)彎沉的標(biāo)準(zhǔn)差（Za與保證率有關(guān)的系數(shù)，采用下列數(shù)值：城市快速路、主干路Za=1.645城市次干路及以下道路Za=1.5若LrWL。評定為合格。其中L0為設(shè)計(jì)

41、彎沉值。21本規(guī)程用詞說明1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對待，對于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明 如下：(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的；正面詞采用“必須”反面詞采用“嚴(yán)禁”(2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用“應(yīng)”反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：正面詞采用“宜”反面詞采用“不宜”(4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，“可”。2條文中指明必須應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)按 ,執(zhí)行” 或“應(yīng) 符合”的要求(或規(guī)定)。非必須按指定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“可參照,的要求(或規(guī)定)”。22引用標(biāo)準(zhǔn)名錄1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJ

42、J 12混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ 633城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ1694公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE305普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ556公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTGE517給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5026823城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程DGJXX/JXX-2015JXXXXX-2015附：條文說明24前言城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程DGJ-2014經(jīng)城市交通專業(yè)委員會2014 年10月31日以中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會第 70號文件公告批準(zhǔn)發(fā)布。本規(guī)程為第一版，為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使 用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，

43、城鎮(zhèn)道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程 編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，供使用者參考。在使用中如發(fā)現(xiàn)本條文說明有不妥之處，請將意見函寄英達(dá)熱再生有限公司 （地址：南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路 9號；郵編：210038）。25 TOC o 1-5 h z 1總則27 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 2術(shù)語和符號28術(shù)語28符號28 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 3基本規(guī)定29 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 4材料要求30一般規(guī)定30管道

44、不收縮回填料 30道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料.30瀝青混合料31 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 5設(shè)計(jì)32一般規(guī)定32管道快速回填設(shè)計(jì)32道路結(jié)構(gòu)層快速回填設(shè)計(jì).32 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 6施工33管道開挖及快速回填施工 .33道路結(jié)構(gòu)層開挖及快速回填施工36 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 7質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 38一般規(guī)定38控制項(xiàng)目38結(jié)果評定38261.0.1闡明了本規(guī)程的現(xiàn)實(shí)意義，即循環(huán)再用路面開挖廢料，快速恢復(fù)路面， 減少環(huán)

45、境污染和交通影響。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和城鎮(zhèn)道路交通量的增加，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和 改造任務(wù)異常繁重，路面基層病害也越來越多。城鎮(zhèn)道路地下供水、供電、供熱、 供氣管道及道路基層病害的治理修復(fù)，很多都要采用傳統(tǒng)開挖的方式進(jìn)行施工， 這種施工方法不僅浪費(fèi)資源，開挖材料需外運(yùn)造成不能及時(shí)開放交通，帶來空氣污染和噪音污染，且回填材料養(yǎng)護(hù)時(shí)間長，對交通干擾大。后期使用過程中路面 易出現(xiàn)沉陷、裂縫等病害.采用不收縮回填料及配套回填恢復(fù)工藝不僅可以克服傳統(tǒng)回填工藝存在的 路面修復(fù)后發(fā)生沉降和養(yǎng)護(hù)時(shí)間長的缺陷，而且充分回收利用了原路面開挖材 料，施工后路面強(qiáng)度適當(dāng)便于再次開挖。大量的工程實(shí)踐表明，該工藝符合

46、我國城鎮(zhèn)建設(shè)快速發(fā)展的需要，突出體現(xiàn)了以人為本、資源循環(huán)再用的理念，值得大 力推廣。1.0.2界定了本規(guī)程的適用范圍，城鎮(zhèn)建設(shè)中土石方工程也可以參考本規(guī)程。1.0.3界定了本規(guī)程中原材料、成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評定依據(jù)。1.0.4闡明了本規(guī)程在設(shè)計(jì)及施工應(yīng)用中與其它標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的關(guān)系和銜接原則。272術(shù)語和符號術(shù)語不收縮回填料中的水泥會發(fā)生凝結(jié)和硬化過程，這個(gè)過程也是不收縮回 填料的固化過程。通過加熱軟化保證瀝青混合料在高溫狀態(tài)下粘結(jié)成一個(gè)整體。該固化劑是不收縮回填料的專用固化劑，闡明了其在不收縮回填料固化過 程中的作用。若考慮再生利用，部分原路面開挖材料可以作為粒料的原材。符號平均彎沉Lm計(jì)算方法：先

47、計(jì)算單點(diǎn)彎沉值Li=(初始讀數(shù)-終讀數(shù))X 21 N平均彎沉Lm= 1 - LiN y彎沉標(biāo)準(zhǔn)差S計(jì)算方法：S= -7- (Li - Lm)2,Nii283基本規(guī)定3.0.2規(guī)定面層和基層不同性質(zhì)的材料，因其再利用的工藝和層位不同，應(yīng)分 開存放。3.0.3考慮到我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排的原則，盡量做到原路面材料的循環(huán)再 用，既節(jié)約資源又保護(hù)環(huán)境。3.0.4闡明了回填料用固化劑的作用。即：既加快了不收縮回填料早期強(qiáng)度的 形成，又使得不收縮回填料在后期強(qiáng)度形成過程中不發(fā)生收縮和開裂。且通過 基層表面烘烤可快速提高其強(qiáng)度，縮短面層恢復(fù)的等待時(shí)間。不收縮回填料用 于回填不同的層位時(shí)，其配合比要根據(jù)該層位

48、的強(qiáng)度范圍要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。3.0.5本條規(guī)定了不收縮回填料應(yīng)根據(jù)施工組織安排進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證在初凝時(shí) 間之前完成攤鋪，在終凝時(shí)間之前完成振搗或壓實(shí)。3.0.6通過小型就地?zé)嵩偕O(shè)備實(shí)現(xiàn)原路面回收瀝青混合料的循環(huán)再用，通過 大型或小型就地?zé)嵩偕訜嵩O(shè)備，實(shí)現(xiàn)瀝青層的熱粘結(jié) ，提高路面的整體性。3.0.7規(guī)定不收縮回填料回填施工的環(huán)境溫度要求。冬期溫度低，水易結(jié)冰， 不收縮回填料固化困難，不適合回填施工。294材料要求一般規(guī)定4.1.2本條強(qiáng)調(diào)對用于面層恢復(fù)的再生回收瀝青混合料質(zhì)量進(jìn)行檢測。管道不收縮回填料本條3對粒料做出了具體規(guī)定：1）規(guī)定不可再生利用的回收瀝青混合料可作為粒料原材使用。但是回收瀝青

49、混合料用量不宜超過粒料總質(zhì)量的 30%2）強(qiáng)調(diào)管腔及管頂以上500mme圍部分不收縮回填料中粒料最大粒徑不宜 大于50mm以保障不收縮回填料具備較強(qiáng)的流動性，可通過自流填充密實(shí)管道 中心以下空間。限制最大粒徑也有助于減少回填施工時(shí)對管道外壁防腐層和接口 部位的沖擊和影響。此工藝中管腔指管頂以下到開挖底部，如圖 4.2.3所示。強(qiáng)調(diào)可采用不收縮回填料代替砂、土材料，填充管道腋角，起到支撐、 穩(wěn)固管道的作用。用于回填管腔及管頂以上500mme圍部分的不收縮回填料具有 良好的流動性，自流成型即可密實(shí)管道半徑以下的空間，加快施工速度。圖4.2.3管道開挖分布圖瀝青層瀝青層底 到管腔管腔道路結(jié)構(gòu)層不收縮

50、回填料本條1對水泥做出了具體規(guī)定：2 ）為便于施工組織，不宜用早強(qiáng)水泥或初凝時(shí)間小于3小時(shí)的水泥。4.3.1本條3對粒料做出了具體規(guī)定：2）若利用原路面開挖材料回填道路基層或底基層，必須對超過35mnB徑的30 顆粒材料進(jìn)行破碎，保證基層的壓實(shí)度。3）用于道路墊層或路基的材料回填時(shí)，粒料的最大粒徑不能超過40mm以保證道路結(jié)構(gòu)層足夠的強(qiáng)度和壓實(shí)度。4.4瀝青混合料4.4.3本條的規(guī)定是為了最大限度、最大價(jià)值利用原路面回收瀝青混合料。1強(qiáng)調(diào)減少回收過程中材料的變異，關(guān)鍵是不破壞混合料級配。開挖可選 用挖掘機(jī)等破碎機(jī)械，嚴(yán)禁選用破壞材料級配的機(jī)械，如銃刨機(jī)等。3、4強(qiáng)調(diào)用于面層恢復(fù)時(shí)，應(yīng)對回收瀝青

51、混合料性能進(jìn)行試驗(yàn)、評價(jià)。試 驗(yàn)一般包括馬歇爾試驗(yàn)、抽提篩分試驗(yàn)。必要時(shí)，應(yīng)做性能驗(yàn)證試驗(yàn)。原路面回 收瀝青混合料質(zhì)量不滿足要求時(shí)，可作為粒料用于拌制不收縮回填料。315設(shè)計(jì)一般規(guī)定5.1.2管道不收縮回填料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度參照 3天齡期的抗壓強(qiáng)度要求，結(jié)構(gòu)層不收 縮回填料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度參照7天齡期的抗壓強(qiáng)度要求管道快速回填設(shè)計(jì)本條對回填料用固化劑和水的比例以及用水量做出規(guī)定， 以保證回填料用 固化劑發(fā)揮最大作用，通過試驗(yàn)驗(yàn)證，此比例可在保證回填料性能的基礎(chǔ)上， 最 大限度地減少后期收縮。、5.2.5兩條規(guī)定了管道不收縮回填料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)參考標(biāo)準(zhǔn)。管道不收縮回填料設(shè)計(jì)過程中的坍落度試驗(yàn)、凝結(jié)時(shí)間試

52、驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 和干縮試驗(yàn)等試驗(yàn)操作方法均按照水泥混凝土的試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行。道路結(jié)構(gòu)層快速回填設(shè)計(jì)本條規(guī)定了加熱和常溫兩種狀態(tài)下道路結(jié)構(gòu)層回填料的技術(shù)要求不需要 加熱主要參照7天的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中用于不同層位回填料的7天強(qiáng) 度要求也不同，因基層頂面的回填料需要加熱烘烤，則需按照加熱狀態(tài)的強(qiáng)度要求進(jìn)行設(shè) 計(jì)，其他回填部位不需要加熱，則按照常溫狀態(tài)的強(qiáng)度要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。、5.3.3兩條規(guī)定了水泥用量。不收縮回填料配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)在滿足工 作性（坍落度）要求的前提下，確保強(qiáng)度，可采用較大的集漿比，節(jié)約水泥用量。本條規(guī)定面層恢復(fù)前基層的最小抗壓強(qiáng)度，以滿足路面恢復(fù)通車后的承載 力要求。不收縮

53、回填料用于基層，配合比設(shè)計(jì)要增加烘烤試驗(yàn)，通過烘烤試驗(yàn)確定開 始烘烤的時(shí)機(jī)和烘烤時(shí)長，確保烘烤后不收縮回填料強(qiáng)度不小于0.8MPa。這是基層用不收縮回填料配合比設(shè)計(jì)的核心和關(guān)鍵。、5.3.6兩條規(guī)定了道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)參考標(biāo)準(zhǔn)。道路結(jié)構(gòu)層不收縮回填料設(shè)計(jì)過程中的凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 和干縮試驗(yàn)等試驗(yàn)操作方法均按照無機(jī)結(jié)合料的試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行。326施工6.1管道開挖及快速回填施工6.1.3本條規(guī)定瀝青路面管道溝槽、基坑開挖、回填、恢復(fù)工藝流程，地下工程 施工和利用回收材料拌制不收縮回填料可同步進(jìn)行，并做好銜接。6.1.42本條對路面開挖和材料回收做出了規(guī)定：1）

54、強(qiáng)調(diào)對開挖范圍內(nèi)的路面，先切割再破碎。4）強(qiáng)調(diào)回填和支護(hù)應(yīng)分層交替進(jìn)行。分層方案要兼顧回填和支護(hù)兩方面， 在確保安全的前提下方便施工。5）強(qiáng)調(diào)開挖過程和回收過程應(yīng)遵循動態(tài)控制原則，分類回收、存放開挖材 料，保證不收縮回填料的原材質(zhì)量。6）要求提前確定開挖材料的存放場地。不收縮回填料的原材料宜存放在穩(wěn) 定土拌和廠，可用于面層恢復(fù)的原路面回收瀝青混合料宜存放在施工場地附近， 方便再生后及時(shí)攤鋪。7）強(qiáng)調(diào)提高施工效率。回填的分層處可作為層間留臺處或變坡點(diǎn)處，以省 略該層回填高度的測量環(huán)節(jié)。6.1.7本條對管腔及管頂以上500mme圍部分回填做出具體規(guī)定：1強(qiáng)調(diào)回填前溝槽和地下工程必須通過質(zhì)量驗(yàn)收。如

55、果槽底有積水，應(yīng)先排水再回填。2強(qiáng)調(diào)保護(hù)好管道接口。有管堵時(shí)，盡量選擇管堵。采用擋板時(shí)，擋板可通 過撐板固定，擋板和管口應(yīng)采取密封措施，防止進(jìn)水。3規(guī)定試驗(yàn)段長度，目的是驗(yàn)證管材及回填施工組織，以減少其后的補(bǔ)救處 理發(fā)生幾率，降低施工組織難度。4規(guī)定采取階梯式分層回填方法，要求相鄰段回填時(shí)，管腔部位搭接位置應(yīng) 避開管道接口，每次回填可以留半根管道，這樣回填質(zhì)量更好控制。6針對不收縮回填料振搗做出的規(guī)定，振搗插點(diǎn)布置可參考圖6.1.7。33插點(diǎn)注：本圖單位以厘米計(jì)圖6.1.7振搗插點(diǎn)排列圖9針對柔性管道回填施工做出的具體規(guī)定。強(qiáng)調(diào)內(nèi)徑大于800mm勺柔性管道，回填施工中宜在管內(nèi)設(shè)豎向支撐，主要是 考慮施工時(shí)人工進(jìn)入管道拆裝支撐的因素。解決回填中柔性管道上浮問題，目前主要有兩種方法：第一種是壓重。根據(jù)浮力確定配重重量，配重加載時(shí)采取平衡措施，保證壓 重分布均衡，防止發(fā)生管道推移、扭曲等變形。對于內(nèi)彳小于800mm勺柔性管道， 由于管內(nèi)沒有豎向支撐，回填過程中受浮力和壓重的雙重作用， 很容易導(dǎo)致管道 豎向直徑減小，橫向直徑增大，截面呈橢圓形的變形；這種情況下，可根據(jù)管道 外徑預(yù)制混凝土構(gòu)件作為壓重物體，其弧形一面能緊貼管道半徑以上部分， 回填 時(shí)先壓重，再回填管道半徑以