（汽車產業(yè)分析）汽車后視系統(tǒng)原理功能以及應用詳細解析

1、汽車產業(yè)分析報告汽車產業(yè)分析報告汽車后視系統(tǒng)原理功能以及應用詳細解析 汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)、車載監(jiān)視系統(tǒng)，由最早使用在公交車，大巴上，便于駕駛員觀察中門及倒車的情況，現(xiàn)已廣泛應用于現(xiàn)各種車種上。 雖然現(xiàn)在廣泛應用于各種車種上，廠家很多，產品質量也參差不齊，而且行業(yè)也沒有一個具體的標準，以供客戶參考等，導致眾多客戶安裝后，而沒有到達所需要的效果?，F(xiàn)根據客戶的要求，本人經多年的經驗，總結出：如何選擇汽車后視系統(tǒng)產品。 首先要介紹下，汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)產品的原理及構成。 原理：汽車后視系統(tǒng)是最初的倒車雷達改良而來的，由裝在車尾的車載攝像頭把車尾部攝取的畫面，通過傳輸線把信號送到安裝在駕

2、駛位置處的車載顯示器，通過圖像的方式顯示車輛周圍的障礙物情況，通過擴大駕駛者的視野，幫助駕駛者車輛周圍情況，及時發(fā)現(xiàn)障礙物，從而增加駕駛的平安系數(shù)、輔助駕駛員平安倒車的產品 構成：簡單的講是由：車載顯示器、倒車攝像頭、傳輸線構成。 如何選擇汽車后視系統(tǒng)產品的幾要素：(這里主講的是24V大車倒車系統(tǒng)) 1、工作電壓范圍：工作電壓范圍是決定汽車后視系統(tǒng)的關鍵，因一旦電源電路出現(xiàn)問題，輕那么燒壞車載顯示器、攝像頭，重那么燒壞車上電路。大車的電壓是24V，一般來說電壓適應范圍越寬越好，市場上目前有幾種：一、工作電壓是12V的，需要客戶自己買穩(wěn)壓器，這種配置產品，存在很大的隱患，因不同的產品的工作電壓范

3、圍及電流都是不同的，而市場上的穩(wěn)壓器大局部都是不太標準的，工作電壓，輸出電流，電路保護等均可能與不同廠家的產品配套，所使用的效果及穩(wěn)定性都不同，采用此12V的倒車后視系統(tǒng)，均有使用一段時間后，有出現(xiàn)燒壞顯示器，攝像頭的情況。 二、工作電壓是24V的，那么剛好是根據車上的電壓設計的，這種配置產品，也存在一定的害處，因車上的電壓波動范圍很大，特別是冷起動時，舊車等，有時電壓只有十幾伏，有時電壓到達二十八伏，如采用些配置的產品，存在電壓波動范圍很大的時候，出現(xiàn)不能開機，或白屏，死機，同樣燒壞機器的情況。 三、工作電壓是1132V的，那么是專門針對各種車輛設計的，解決車輛任何情況的電壓工作需求，那么也

4、是最專業(yè)的產品。 2、畫面色彩及清晰度：圖像畫面清晰度也是決定倒車系統(tǒng)產品選擇的一要素，此主要取決于車載攝像頭、車載顯示器，目前整個市場上，車載攝像頭的主芯片，分兩種：1、CMOS芯片，2、CCD芯片。CMOS主要應用于較低影像品質的領域中，它的優(yōu)點是制造本錢、功耗較CCD低，缺點是CMOS攝像頭對光源的要求較高，畫面質量及色彩較差，特別是晚上，圖像畫面更差。；CCD，是應用在攝影、攝像方面的高端影像畫面的領域中，具有圖像畫面清晰，色彩逼真、照度低等，晚上成像效果佳等特點?？梢愿鶕蛻舻囊髞斫o客戶配置。其次是車載顯示器，有模擬屏和數(shù)字屏區(qū)別，但是肉眼是很難區(qū)別出來的。 3、抗震性能：因車載環(huán)

5、境不同于安防環(huán)境，安防場所，是固定靜止狀態(tài)，而車載上面，那么每天不停的運動，震動性很大，市場上有拿安防上的產品也同樣使用在車載上面，打價格戰(zhàn)，短時間不會出現(xiàn)不良情況，時間長了，那么出現(xiàn)諸多不同方面的影響，進而影響產品使用壽命。 4、安裝結構：也是決定系統(tǒng)產品的要素，目前市場上有，RCA接口，BNC接口，航空接口，RCA接口和BNC接口均是安防上用的接口，用于車載上面，震動大，工作時間長了，容易出現(xiàn)接觸不良的情況，航空接口是應車廠配套的，具有防震，防水，抗干擾等特點。 5、全套匹配：是車載顯示器與攝像頭信號的匹配，有的經銷商或企業(yè)，是東家拿顯示器，西家拿攝像頭，拼湊起來安裝，最常出現(xiàn)的是色彩失真

6、，信號不匹配的情況，其中數(shù)采用黑白倒車系統(tǒng)中CMOS攝像頭最為明顯，因信號不匹配，出現(xiàn)畫面抖，閃的情況。專業(yè)的倒車后視系統(tǒng)，那么是需要顯示器與攝像頭全套配套檢測，確保出現(xiàn)信號不匹配，色彩失真的情況。 向左，方向盤打死，過了，回一點，倒、倒、倒，再來一點，好，停！相信各位車主在停車泊位時，都曾受到過這樣的“熱情招呼。雖然有時自己覺得都快撞到后面了，人工提示還一如既往地讓你“倒，難免心理打鼓。據統(tǒng)計，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%，美國20%。難怪很多新手不怕開車，就怕停車，一停車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別，極易引起事故。 這種最新研發(fā)的倒車后視系統(tǒng)直觀、清晰，給廣闊車友帶來極大的方便。它能讓駕駛員實時在車內監(jiān)控車外兩側及車后視頻畫面的情況，防止意外及偷