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文檔簡(jiǎn)介
1、電梯管理制度、運(yùn)行規(guī)程及應(yīng)急救援預(yù)案批準(zhǔn)審核編制鍋爐車間二00七年七月1 、電梯管理制度 2、電梯運(yùn)行規(guī)程 3、電梯的維護(hù) 4、電梯救援預(yù)電梯管理制度、總則為規(guī)范電梯的管理、使用、維護(hù),防止因電梯使用、維護(hù)不當(dāng)造成人員傷害或設(shè)備損壞,制定本制度。2、電梯的日常管理電梯日常管理內(nèi)容包括:對(duì)電梯司機(jī)進(jìn)行安全教育,按要求安排電梯司機(jī)進(jìn)行操作資格的取、換證考試;每周對(duì)曳引機(jī)房主要安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查。并擦拭曳引機(jī)油污及潤(rùn)滑點(diǎn)加油,清掃主機(jī)房衛(wèi)生一次。每臺(tái)電梯必須建立設(shè)備臺(tái)帳,每月兩次檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向車間技術(shù)部門和車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、處理情況、遺留問題、存在缺陷的計(jì)劃處理
2、時(shí)間、檢查人的姓名、檢查時(shí)間記錄在設(shè)備臺(tái)帳中。在外委單位的定期維護(hù)、保養(yǎng)工作中,安排專人對(duì)外來工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),并對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)情況記錄在電梯設(shè)備臺(tái)帳中;對(duì)電梯的鑰匙進(jìn)行管理,禁止無證人員操作電梯;當(dāng)班有電梯運(yùn)行工作時(shí),每次下班前查看電梯司機(jī)是否已安全回到班組,否則應(yīng)到機(jī)房查看。當(dāng)電梯需進(jìn)行大修時(shí),提出應(yīng)檢修的項(xiàng)目及要求,按技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)檢修計(jì)劃、方案等;每班清掃轎箱內(nèi)、廳門外衛(wèi)生兩次,保持電梯及附屬設(shè)施的衛(wèi)生。配合電梯年度檢驗(yàn)工作,督促檢查外委人員落實(shí)檢驗(yàn)后提出的整改工作內(nèi)容。3、電梯檢修和維護(hù)電梯定期的日常維護(hù)和保養(yǎng)、消缺工作,委托專業(yè)維護(hù)人員按要求進(jìn)行,當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即
3、聯(lián)系維保單位來人進(jìn)行處理。禁止無檢修資質(zhì)的人員擅自對(duì)電梯各部件和操作系統(tǒng)進(jìn)行檢修。電梯轎箱內(nèi)部照明燈具的修理可自行解決,但必須在斷開電源時(shí)方可進(jìn)行。由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)污染較為嚴(yán)重,司機(jī)應(yīng)及時(shí)清理地坎中積存的雜物保證廳門和轎門正常關(guān)閉,電梯正常運(yùn)行。電梯進(jìn)行例行維保工作應(yīng)按相關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行。梯運(yùn)行規(guī)程總則 按照國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,電梯屬于特種設(shè)備范疇,電梯在使用、維修與管理的安全工作至關(guān)重要,為保證電梯在運(yùn)行中不發(fā)生設(shè)備損壞和人員傷害制定本規(guī)程。電梯概述我廠隨機(jī)組建設(shè)在鍋爐車間機(jī)房?jī)?nèi)二、三、四、五單元安裝的客貨電梯,分別于更換為山東百斯特電梯有限公司生產(chǎn)、安裝的新型電梯,各單元電梯主要技術(shù)
4、參數(shù)二單元電梯主要技術(shù)參數(shù):名稱 :客貨電梯型號(hào) :BEC-L1500VVVF-60速度 :1m/s控制方式: VVVF載重量 :1500kg層站 : 7 層 7 站電梯具備如下控制或保護(hù)功能:全自動(dòng)集選/依轎箱運(yùn)行方向依次回答呼梯司機(jī)/檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)換自動(dòng)回基站/轎箱自動(dòng)復(fù)歸首層站安全保護(hù)/安全觸板/急停開關(guān)/超速斷繩保護(hù)/應(yīng)急廳門開鎖裝置/端站保護(hù)/轎頂檢修控制轎箱位置指示/電子數(shù)字式指示器超載保護(hù)裝置/超載報(bào)警/超載電梯不關(guān)門/超載電梯不運(yùn)行停電應(yīng)急電源操作/光幕安全保護(hù)/消防功能 /轎箱內(nèi)外通訊/轎內(nèi)通風(fēng)與照明電梯主要部件及生產(chǎn)地曳 引 機(jī) (主機(jī))意大利莎仕控制系統(tǒng)PLC 日本原裝進(jìn)口調(diào)
5、速器德國(guó)MICO 原裝進(jìn)口接觸器德國(guó) SEMENS 原裝進(jìn)口門機(jī)系統(tǒng)意大利SELCOM 原裝進(jìn)口導(dǎo)軌意大利蒙特非羅產(chǎn)品鋼絲繩天津第一鋼絲繩廠出品電纜中日合資上海南洋一藤倉(cāng)電纜有限公司電梯裝璜:轎門、轎箱(包括轎頂)及廳門均為發(fā)紋不銹鋼電梯的運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝的二、三、四、五單元電梯均為有司機(jī)操作方式,電梯司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作證后方可上崗。司機(jī)工作時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守崗位,禁止把電梯交給無操作資格的人員操作使用。當(dāng)司機(jī)因故離開電梯或下班時(shí),應(yīng)把電梯停在0m 基站并將電源斷開,停止電梯運(yùn)行。司機(jī)在每次啟動(dòng)電梯前應(yīng)檢查電梯是否存在異常情況,每天開始運(yùn)行前,需將電梯上、下行駛一次,無異?,F(xiàn)象后方可正常工作,
6、發(fā)現(xiàn)問題不得投入運(yùn)行。有異常情況待故障排除后再投入使用。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,進(jìn)行詳細(xì)檢查、修復(fù)后方可投入使用,嚴(yán)禁電梯帶故障運(yùn)行。運(yùn)行中應(yīng)注意觀察平層準(zhǔn)確度有無顯著變化,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,進(jìn)行詳細(xì)檢查,修復(fù)后方可使用。轎箱的運(yùn)載量,不應(yīng)超過電梯的額定負(fù)荷,當(dāng)報(bào)警信號(hào)響起時(shí),不得強(qiáng)行啟動(dòng)。嚴(yán)禁同時(shí)裝運(yùn)氧氣、乙炔氣瓶。嚴(yán)禁使用電梯運(yùn)送各類油、脂和有毒、有腐蝕性的化學(xué)藥品。運(yùn)送大宗物品時(shí)(重量超過1000Kg ) , 轎箱內(nèi)除司機(jī)和一名押運(yùn)人員外不得再載運(yùn)其他乘客。司機(jī)不得在轎頂放置雜物。4 司機(jī)在電梯正常行使時(shí)注意事項(xiàng)4.1 不允許使用檢修按鈕、急停按鈕作為正常行
7、駛中的信號(hào)。不允許開啟轎箱頂部安全窗,用來裝運(yùn)超長(zhǎng)物件。乘客不得擠靠轎門,禁止在轎箱內(nèi)吸煙。被運(yùn)物件應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地放置在轎箱中間,以免在運(yùn)行中傾倒。當(dāng)遇到停電或電梯故障電梯非正常停運(yùn)時(shí),乘員應(yīng)使用轎箱內(nèi)的電話與外界聯(lián)系請(qǐng)求救援。當(dāng)電梯發(fā)生如下故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即按急停警鈴按鈕,及時(shí)通知維修人員排除故障。廳轎門關(guān)閉后,而未能正常行駛時(shí)。當(dāng)廳、轎門關(guān)閉后在未操作按鈕時(shí),而自行行駛時(shí)。運(yùn)行速度有顯著變化時(shí)。行駛方向與指令方向相反時(shí)。有異常躁聲、較大振動(dòng)和沖擊時(shí)。超越端站位置,而繼續(xù)行駛時(shí)。安全鉗誤動(dòng)時(shí)。接觸轎箱內(nèi)任何部位有漏電現(xiàn)象時(shí)。電氣部件有過熱,有焦臭味和冒煙時(shí)。電梯在運(yùn)行中不正常現(xiàn)象的處理電梯廳
8、、 轎門關(guān)閉到位,電梯不啟動(dòng)時(shí)司機(jī)應(yīng)按開門按鈕做再次關(guān)門,若門又關(guān)閉后電梯仍不啟動(dòng),門也打不開,此時(shí)司機(jī)應(yīng)告誡電梯乘坐人員不可妄動(dòng),尤其不可扒門,待PC 延時(shí) 4S 后門會(huì)自動(dòng)打開。廳、轎門,電梯未關(guān)閉就啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),司機(jī)和乘坐電梯人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,司機(jī)應(yīng)立即按急按鈕,打電話通知檢修人員前來處理。這時(shí)司機(jī)應(yīng) 告誡乘坐人員切勿靠近轎門,以免發(fā)生危險(xiǎn)。電梯突然失去控制,發(fā)生超速,限速器、安全鉗未動(dòng)作,關(guān)斷急停也無法制止電梯運(yùn)行。這時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,要穩(wěn)定乘坐人員情緒,不允許有打開安全窗、安全門、轎門、廳門而逃出轎箱的任何企圖。要依靠電梯各種安全裝置發(fā)生作用使電梯停止。如安全裝置失效,要告訴乘坐人員保
9、持腿微曲、踮起腳的姿勢(shì)。運(yùn)行中因停電或故障時(shí)電梯突然停止且轎箱處于兩層之間,無法時(shí)人員走出轎箱時(shí),司機(jī)應(yīng)首先打急停按鈕、切斷電源,并使用通訊設(shè)備與外部聯(lián)系。若停電時(shí)間不長(zhǎng),可等電源恢復(fù)后再開動(dòng)行駛。若停電時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)聯(lián)系外部人員到機(jī)房先關(guān)掉總電源,再手動(dòng)盤車放人。運(yùn)行中突然發(fā)生地震、火災(zāi)、水災(zāi)時(shí)的緊急處理運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)或機(jī)房、甲組箱發(fā)生燃燒時(shí)應(yīng)做以下工作:當(dāng)廠房發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行就近??俊⒎湃?;若火在轎箱上層,應(yīng)立即直駛返回基站(爐零米)放人并把消防開關(guān)打開;再撥打119 報(bào)警請(qǐng)消防人員前來救護(hù)。當(dāng)消防人員來后,應(yīng)配合消防人員開梯。若轎箱或機(jī)房著火,應(yīng)立即切斷電源并報(bào)告有關(guān)部門,迅速進(jìn)
10、行搶救。帶電救火時(shí),應(yīng)使用1211 、二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火。切不可使用泡沫滅火器進(jìn)行滅火。當(dāng)電梯使用中發(fā)生人員傷害,司機(jī)應(yīng)立即通知班組或車間,按 電梯救援預(yù)案中的規(guī)定進(jìn)行緊急救援。電梯的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)安裝的四臺(tái)電梯定期的日常維護(hù)和檢修、消缺工作,委托專業(yè)維護(hù)人員按要求進(jìn)行,為保證日常維護(hù)和檢修、消缺工作順利開展制定本規(guī)定。維、保施工方的選擇和確定在確定維、保單位時(shí)應(yīng)審查施工方的有效資質(zhì)是否在有效期內(nèi),施工人員是否持有市級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證,查看資格證是否在有效期內(nèi),是否具備從事電梯安裝、維護(hù)的資格。嚴(yán)禁資質(zhì)不合格的人員和單位對(duì)電梯進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。查看施工方所制定的施工安全措
11、施是否完善,了解施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行的安全教育培訓(xùn)考試情況。維、保單位確定后,應(yīng)按廠部頒發(fā)的外包工程安全管理辦法中相關(guān)規(guī)定辦理施工安全協(xié)議、 開工許可證等手續(xù)后方可開始對(duì)我廠電梯進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)工作。例行維護(hù)、保養(yǎng)、檢查工作電梯維、保按每月兩次進(jìn)行,在外委人員進(jìn)行例行保養(yǎng)工作時(shí),應(yīng)有專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。監(jiān)督檢查維保人員是否在安全的狀態(tài)下進(jìn)行工作,發(fā)生異常時(shí),聯(lián)系班組、車間進(jìn)行處理。維、保人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行例行保養(yǎng)工作時(shí),應(yīng)按廠部有關(guān)要求辦理熱機(jī)二種工作票和作業(yè)安全措施票。定期保養(yǎng)的工作內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目具 體 內(nèi) 容1轎箱和各層廳門按鈕及指示燈檢查各按鈕外觀正常,觸點(diǎn)正常,按動(dòng)靈活,指示燈外形無損壞,
12、燈泡無燒損2門廳及門套情況門廳及門套情況清潔無變形, 上下間隙一致,指示燈正常,開關(guān)靈活,無碰撞雜音,速度合適3轎箱裝置與照明轎箱無變形,轎壁無損壞;轎內(nèi)照明正常,緊急照明正常;超載指示、警鈴及通訊設(shè)施正常,風(fēng)扇正常4機(jī)房狀態(tài)檢查門及門鎖合格,機(jī)房?jī)?nèi)有足夠照明, 通風(fēng)防塵設(shè)施完好,無漏雨現(xiàn)象;個(gè)控制桂設(shè)備運(yùn)行正常;制動(dòng)器靈活可靠,閘瓦無油污;減速箱油量正常、無污染、無漏油;限速器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲響;曳引輪槽與鋼絲繩接觸不打滑;盤車工具齊全并掛在明顯處;機(jī)房應(yīng)急照明正常5主回路接觸器檢查觸頭燒蝕情況,觸點(diǎn)間隙、接觸正常6轎頂檢查36V檢視燈工作正常,各操作開關(guān)有效;轎門及各層門導(dǎo)軌、地坎滑槽清
13、潔,無油污,轎頂無雜物7底坑檢查照明正常,急停開關(guān)有效,無積水垃圾,緩沖器工作正常,各限位開關(guān)碰輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;張繩輪離地距離合適,超載裝置動(dòng)作宿效8運(yùn)行狀態(tài)電梯運(yùn)行時(shí),各部分無不止常聲響除定期進(jìn)行表中規(guī)定的定期維護(hù)工作外,在市特種設(shè)備監(jiān)督局每年例行對(duì)電梯的年檢時(shí),積極配合工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題落實(shí)整改。運(yùn)行中發(fā)生異常時(shí)的處理運(yùn)行中發(fā)生問題時(shí),電梯司機(jī)除立即按規(guī)程中的規(guī)定進(jìn)行自救外,還應(yīng)立即聯(lián)系維、保單位來人進(jìn)行處理。禁止無檢修資質(zhì)的人員擅自對(duì)電梯各部件和操作系統(tǒng)進(jìn)行檢修和改動(dòng)。電梯在發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)敲開基站消防開關(guān)盒上的玻璃,接通消防開關(guān)。司機(jī)的日常保養(yǎng)工作電梯司機(jī)每班清掃轎箱內(nèi)、廳門外衛(wèi)生兩次。司機(jī)
14、應(yīng)提醒乘客應(yīng)注意乘坐電梯的安全事項(xiàng),防止發(fā)生人員傷害。在電梯正常運(yùn)行期間,電梯司機(jī)應(yīng)采用電梯應(yīng)急救援預(yù)案、總則為及時(shí)、 有效、 迅速地處理由于電梯故障造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)中國(guó)大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)危急事件管理辦法、馬頭電廠關(guān)于開展應(yīng)急救援預(yù)案編制工作的通知的要求,特制定馬頭發(fā)電廠電梯事故應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案按照“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方針,以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則,結(jié)合防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則 、 電業(yè)安全工作規(guī)程等有關(guān)內(nèi)容,根據(jù)馬頭電廠的現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),聯(lián)系實(shí)際情況進(jìn)行制定。廠長(zhǎng)是危急事件管理工作的第一責(zé)任人,每個(gè)二級(jí)部門和個(gè)人都有參與危急事件處理的責(zé)任
15、和義務(wù)。2、概述在鍋爐房的二單元安裝了一部七層七站載重量為2t的客貨電梯。三、四、五單元各安裝一部九層九站載重量為2t 的客貨電梯。鍋爐廠房?jī)?nèi)安裝的四臺(tái)電梯,每臺(tái)可載運(yùn)15 至 20 人。我廠使用的四臺(tái)電梯均采取有司機(jī)操作運(yùn)行方式。電梯受各種因素的影響,造成電梯故障。電梯故障期間,因人員慌亂、采取措施不當(dāng),造成人身傷害事件的發(fā)生。電梯可能發(fā)生的故障及主要原因當(dāng)用鑰匙打開電梯電源后,電梯不能運(yùn)行。人員跌入井道。廳門、轎門失控將人員夾傷電梯在運(yùn)行中突然停駛,把人員關(guān)在電梯中。電梯在運(yùn)行中失控,發(fā)生蹲底或沖頂現(xiàn)象。曳引機(jī)主鋼絲繩斷,電梯高速墜落。應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成及其職責(zé)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
16、組長(zhǎng):生產(chǎn)副廠長(zhǎng)副組長(zhǎng) : 檢修副總工程師成員:安監(jiān)部主任運(yùn)行分場(chǎng)主任鍋爐車間主任電氣車間主任武保科主任廠醫(yī)務(wù)所所長(zhǎng)日常管理辦公室:安全監(jiān)察部主 任:安監(jiān)部主任副主任:運(yùn)行分場(chǎng)主任鍋爐車間主任電氣車間主任領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1 )在發(fā)生電梯安全事件時(shí),接到事故報(bào)告根據(jù)本預(yù)案規(guī)定程序,組織力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,必要時(shí)向地方政府匯報(bào)。2)負(fù)責(zé)向集團(tuán)公司和分公司匯報(bào)事故和事故處理進(jìn)展情況。3)組織和提供在搶險(xiǎn)過程中和善后處理工作的物資和車輛供應(yīng)。4)明確本應(yīng)急預(yù)案修訂周期及日常檢查工作。5)組織對(duì)本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。6)根據(jù)事故報(bào)告宣布啟動(dòng)本預(yù)案。7)當(dāng)危急狀態(tài)消除,宣告應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。.1.4 日常管理辦
17、公室職責(zé)1 )明確本應(yīng)急預(yù)案修訂周期及日常檢查工作。2)組織對(duì)本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。3)負(fù)責(zé)發(fā)生事故后調(diào)查報(bào)告(發(fā)生原因、處理經(jīng)過、人身安全情況、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況)的編寫和上報(bào)工作。4.1.5 應(yīng)急通訊電話號(hào)碼 TOC o 1-5 h z 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)2003日常管理辦公室2165 2169車間 2400 2401 班組 2417醫(yī)院救護(hù)車2757 廠醫(yī)院急診2120廠總機(jī)2222防止故障發(fā)生的措施操作電梯的司機(jī)應(yīng)通過市一級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試并取得電梯操作資格證書,方可上崗操作電梯運(yùn)行。嚴(yán)禁非司機(jī)擅自操作電梯運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)電梯日常維護(hù),堅(jiān)持定期保養(yǎng),并做好記錄。每次開動(dòng)電梯前對(duì)電梯各部件進(jìn)
18、行檢查,檢查電梯轎箱照明是否正常,注意平層準(zhǔn)確度有無變化。按要求在每天上、下午開始運(yùn)行時(shí)各進(jìn)行上下空駛試驗(yàn)兩次。嚴(yán)禁同時(shí)裝運(yùn)氧氣、乙炔氣瓶。嚴(yán)禁使用電梯運(yùn)送各類油脂和有毒、有腐蝕性的化學(xué)藥品。運(yùn)送大宗物品時(shí)(重量超過1000Kg ) ,轎箱內(nèi)除司機(jī)和押運(yùn)人員外不得再載運(yùn)其他乘客。為防止電梯發(fā)生故障,聯(lián)系電話又不能使用, 人員長(zhǎng)時(shí)間困在電梯內(nèi)的情況發(fā)生,要求每次下班前,班長(zhǎng)必須檢查電梯司機(jī)是否已經(jīng)回到班組中。如未發(fā)現(xiàn)電梯司機(jī)未能按時(shí)回來,應(yīng)向轎箱內(nèi)打電話進(jìn)行聯(lián)系,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電話不通時(shí),應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)查看電梯是否運(yùn)行正常。一旦發(fā)現(xiàn)電梯內(nèi)部困有人員時(shí),應(yīng)立即按預(yù)案進(jìn)行救助,同時(shí)向車間主任匯報(bào)。應(yīng)急預(yù)案的
19、啟動(dòng)當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生沖頂、蹲坑故障或超速保護(hù)動(dòng)作,造成人員受到傷害事件時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)立即使用轎箱內(nèi)電話向車間主任報(bào)警。車間主任在接到報(bào)警電話后,應(yīng)立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織營(yíng)救,同時(shí)立即向廠應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)于15 分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)工作。當(dāng)發(fā)生重大人員傷害時(shí)由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。危急事件的應(yīng)對(duì)當(dāng)電梯在運(yùn)行中,如遇有突然停電或有故障把人困在電梯內(nèi)時(shí),司機(jī)應(yīng)首先按下急停按鈕,勸阻乘客保持鎮(zhèn)靜,原地不動(dòng)。使用轎箱內(nèi)的通訊工具聯(lián)系維修人員進(jìn)行營(yíng)救。聯(lián)系時(shí)應(yīng)將所發(fā)生 的情況、轎箱內(nèi)部人員數(shù)量、大致停靠位置向救援人員報(bào)告。維修人員在進(jìn)行營(yíng)救時(shí),首先切斷電梯總電源,由2 名專職人員,在機(jī)房?jī)?nèi)部配合工作。在判斷轎箱所處位置后,一人先把盤車輪安裝在曳引機(jī)后軸上,另一人使用抱閘板手將抱閘打開,按曳引
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