2022年大學(xué)生高速公路建筑實(shí)習(xí)報告

1、第PAGE5頁共NUMPAGES5頁2022年大學(xué)生高速公路建筑實(shí)習(xí)報告一、實(shí)習(xí)目的通過對_高速公路、_高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時間：_年_月_日_月_日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長_公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成

2、部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。_路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面_公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上_公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來_公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm_%的石灰

3、土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(_噸米，_噸米)。另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)

4、刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實(shí)時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。2.橋涵高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機(jī)場高架橋全長_米全部采用預(yù)應(yīng)力

5、組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為_米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個_米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到_米左右，設(shè)計高度為_米，下面樁基深達(dá)_米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部_米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。路面部分路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

6、2022年大學(xué)生高速公路建筑實(shí)習(xí)報告（二）本學(xué)年，我主要擔(dān)任彩色電視機(jī)原理與維修課程的教學(xué)。彩色電視機(jī)原理與維修是電子應(yīng)用專業(yè)中一門理論性強(qiáng)、知識聯(lián)系范圍廣、技術(shù)不斷更新發(fā)展、技能操作較專業(yè)的課程。要學(xué)好這門課程，一定要促進(jìn)學(xué)生課程理論知識的掌握和專業(yè)維修操作技能的提高?；仡櫼荒甑牡慕虒W(xué)工作，進(jìn)行總結(jié)。一、加強(qiáng)教學(xué)研究，_實(shí)施課程改革。電子工業(yè)_彩色電視機(jī)原理與維修新編教材(我校電子專業(yè)校訂教材)，其內(nèi)容和知識的編排上雖然注意了時代性、科學(xué)性和實(shí)用性，但仍然存在章節(jié)結(jié)構(gòu)不合理、理論概括性不強(qiáng)、實(shí)例電路分析欠條理以及章節(jié)故障檢修學(xué)生能力培養(yǎng)不突出等缺點(diǎn)，為提高課堂教學(xué)質(zhì)量，結(jié)合學(xué)校實(shí)際與學(xué)生基本

7、情況，在彩色電視機(jī)原理與維修課程教學(xué)中，實(shí)施模塊式的教學(xué)方法，擬定模塊教學(xué)實(shí)施計劃、模塊內(nèi)容、模塊目標(biāo)、模塊考核等內(nèi)容。如將彩色電視機(jī)原理與維修課程教學(xué)內(nèi)容劃分為八個模塊：電視機(jī)基本原理知識模塊、開關(guān)電源電路模塊、同步分離及行場掃描電路模塊、公共通道模塊、解碼電路模塊、遙控電路模塊、彩色電視機(jī)的新技術(shù)模塊、彩色電視機(jī)的整機(jī)故障檢修模塊。二、完善教學(xué)環(huán)節(jié)，投身教學(xué)工作。1、認(rèn)真擬定每學(xué)期教學(xué)計劃。2、備好課，寫好理論教學(xué)教案及實(shí)訓(xùn)教案并完善模塊考核配套內(nèi)容。在備課過程中，依據(jù)教學(xué)大綱，認(rèn)真鉆研教材，力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)。各知識點(diǎn)環(huán)環(huán)相扣，由淺入深，能引導(dǎo)學(xué)生循序漸進(jìn)地掌握彩色電視機(jī)工作原理及維修技術(shù)。并查閱大量的資料，拓寬學(xué)生知識面，知識點(diǎn)。3、上好課。課堂教學(xué)中。由于大部分學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱，理解分析能力較差，因此在教學(xué)內(nèi)容上，注意極大簡化專業(yè)知識的理解能力，注重全面提高學(xué)生應(yīng)用分析能力；結(jié)合課程內(nèi)容特點(diǎn)，多次采用多媒體教學(xué)，提