DB11-T1272-2015實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換及信息質(zhì)量要求

1、ICS 35.240.60R 07備案號(hào)：48679-2016DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 12722015實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換及信息質(zhì)量要求Requirments of data exchange and information quality for real-time bus information service system2015 - 12 - 30 發(fā)布2016 - 07 - 01 實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB11/T 1272-2015目次前言II范圍1術(shù)語(yǔ)與定義1數(shù)據(jù)交換1數(shù)據(jù)交換內(nèi)容1數(shù)據(jù)交換格式2信息質(zhì)量4基本要求4信息及時(shí)性4系統(tǒng)可用性4綜合評(píng)價(jià)4附

2、錄 A（規(guī)范性附錄）評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算方法5IDB11/T 1272-2015前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.12009中給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)歸口并組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：北京市交通信息中心、北京公交集團(tuán)信息中心、北京祥龍公交客運(yùn)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：于海濤、孫蕊、肖冉東、杜勇、黃建玲、劉松巖、劉春朝、張紹波、白霞、俞宏熙、楊雪、何志瑩、刁樹(shù)黨、王炯、么亞菲、汪卓琦。IIDB11/T 1272-2015實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換及信息質(zhì)量要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于開(kāi)展地面公共汽電車實(shí)時(shí)信息服務(wù)所進(jìn)行的數(shù)據(jù)交換和信息質(zhì)量要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于可提供

3、實(shí)時(shí)地面公共汽電車信息服務(wù)的系統(tǒng)。術(shù)語(yǔ)與定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。2.1實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng) bus real-time information service system綜合運(yùn)用衛(wèi)星定位、無(wú)線通信、地理信息等技術(shù)，通過(guò)對(duì)公交車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)檢測(cè)、傳輸和實(shí)時(shí)處理，可及時(shí)向廣大出行者提供公交動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息的出行服務(wù)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)交換內(nèi)容數(shù)據(jù)交換類型實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)數(shù)據(jù)交換分為實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息和實(shí)時(shí)公交動(dòng)態(tài)信息兩類。其中，實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息包括公交線路信息、公交站點(diǎn)信息和公交線路位置點(diǎn)信息；實(shí)時(shí)公交動(dòng)態(tài)信息包括公交相鄰站間動(dòng)態(tài)信息和公交下一站動(dòng)態(tài)信息。數(shù)據(jù)交換具體內(nèi)容數(shù)據(jù)交換具體內(nèi)容，見(jiàn)

4、表1。表1實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)數(shù)據(jù)交換內(nèi)容序號(hào)交換名稱說(shuō)明1公交線路信息屬于實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息，至少包括線路公司名稱、線路名稱、上下行標(biāo)識(shí)、起終站點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、票制2公交站點(diǎn)信息屬于實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息，至少包括站點(diǎn)名稱、線路名稱、上下行標(biāo)識(shí)、站點(diǎn)序號(hào)、站點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)緯度3公交線路位置點(diǎn)信息屬于實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息，至少包括線路名稱、上下行標(biāo)識(shí)、線路位置點(diǎn)序號(hào)、線路位置點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)緯度、下一站點(diǎn)序號(hào)、到站標(biāo)志、到下一站距離1DB11/T 1272-2015表 1 實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)數(shù)據(jù)交換內(nèi)容(續(xù))序號(hào)交換名稱說(shuō)明4公交車輛下一站動(dòng)態(tài)信息屬于實(shí)時(shí)公交動(dòng)態(tài)信息，至少包括車輛編號(hào)、線路名稱、上下行標(biāo)識(shí)、下一站點(diǎn)名稱、下一

5、站點(diǎn)序號(hào)、到下一站距離、預(yù)測(cè)旅行時(shí)間、預(yù)測(cè)到站時(shí)刻、定位時(shí)間、擁擠系數(shù)、交通信號(hào)燈延誤時(shí)間5公交相鄰站間動(dòng)態(tài)信息屬于實(shí)時(shí)公交動(dòng)態(tài)信息，至少包括線路名稱、上下行標(biāo)識(shí)、相鄰站間起始站點(diǎn)名稱、相鄰站間起始站點(diǎn)序號(hào)、相鄰站間旅行時(shí)間、發(fā)布時(shí)間注：公交線路位置點(diǎn)是指在公交線路上，為了更加精確地發(fā)布公交車輛實(shí)時(shí)信息而引入的位置點(diǎn)，這些位置點(diǎn)以15米（5米）的距離均勻分布在公交線路上。更新周期實(shí)時(shí)公交靜態(tài)信息的更新周期應(yīng)不超過(guò)1個(gè)月，實(shí)時(shí)公交動(dòng)態(tài)信息的更新周期應(yīng)不超過(guò)30s。數(shù)據(jù)交換格式數(shù)據(jù)分隔數(shù)據(jù)交換中，各個(gè)字段采用分隔符號(hào)“，”（半角）進(jìn)行區(qū)分，每條數(shù)據(jù)采用分隔符號(hào)“/r/n”進(jìn)行區(qū)分。公交線路信息交換

6、格式公交線路信息的交換格式，見(jiàn)表2。表2公交線路信息序號(hào)字段名稱說(shuō)明1公司名稱公交線路所屬公司。示例：BUS（公交集團(tuán)），XL（祥龍公交公司）2線路名稱公交線路的名稱。示例：運(yùn)通101、9443上下行標(biāo)識(shí)公交線路的運(yùn)行方向。0表示上行，1表示下行，單向環(huán)形線路統(tǒng)一用0標(biāo)識(shí)4起終站點(diǎn)名稱公交線路上某一行車方向的起始站點(diǎn)名稱和終止站點(diǎn)名稱。示例：老ft公交場(chǎng)站-四惠樞紐站5運(yùn)營(yíng)時(shí)間公交線路上公交車輛的開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)刻到結(jié)束運(yùn)營(yíng)時(shí)刻（24小時(shí)制）。示例：6:00-21:306票制表示公交線路的收費(fèi)方式。示例：?jiǎn)我黄眱r(jià)，分段計(jì)價(jià)公交站點(diǎn)信息交換格式公交站點(diǎn)信息交換格式，見(jiàn)表3。表3公交站點(diǎn)信息序號(hào)字段名稱

7、說(shuō)明1站點(diǎn)名稱公交站點(diǎn)的名稱。示例：雙井橋南2線路名稱公交線路的名稱。示例：運(yùn)通101、9442DB11/T 1272-2015表 3 公交站點(diǎn)信息(續(xù))序號(hào)字段名稱說(shuō)明3上下行標(biāo)識(shí)公交線路的運(yùn)行方向。0表示上行，1表示下行，單向環(huán)形線路統(tǒng)一用0標(biāo)識(shí)4站點(diǎn)序號(hào)公交站點(diǎn)在公交線路行車方向上的序號(hào)。示例：公交站點(diǎn)巨ft農(nóng)場(chǎng)是505路下行方向的第12站，站點(diǎn)序號(hào)即為125站點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)度站點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)度（經(jīng)度使用GCJ02坐標(biāo)系，小數(shù)點(diǎn)后取6位）6站點(diǎn)坐標(biāo)緯度站點(diǎn)坐標(biāo)緯度（緯度使用GCJ02坐標(biāo)系，小數(shù)點(diǎn)后取6位）公交線路位置點(diǎn)信息交換格式公交線路位置點(diǎn)信息交換格式，見(jiàn)表4。表4公交線路位置點(diǎn)信息序號(hào)字段名

8、稱說(shuō)明1線路名稱公交線路的名稱。示例：運(yùn)通101、9442上下行標(biāo)識(shí)公交線路的運(yùn)行方向。0表示上行，1表示下行，單向環(huán)形線路統(tǒng)一用0標(biāo)識(shí)3公交線路位置點(diǎn)序號(hào)公交線路位置點(diǎn)在公交線路上的序號(hào)，具有唯一性4公交線路位置點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)度公交線路位置點(diǎn)坐標(biāo)經(jīng)度使用GCJ02坐標(biāo)系，小數(shù)點(diǎn)后取6位5公交線路位置點(diǎn)坐標(biāo)緯度公交線路位置點(diǎn)坐標(biāo)緯度使用GCJ02坐標(biāo)系，小數(shù)點(diǎn)后取6位6下一站點(diǎn)序號(hào)下一站公交站點(diǎn)的序號(hào)7到站標(biāo)志表示公交線路位置點(diǎn)是否為公交站點(diǎn)。1表示是公交站點(diǎn)，0表示非公交站點(diǎn)8到下一站距離距下一公交站點(diǎn)的距離，單位為米公交車輛下一站動(dòng)態(tài)信息交換格式公交車輛下一站動(dòng)態(tài)信息交換格式，見(jiàn)表5。表5公交車

9、輛下一站動(dòng)態(tài)信息序號(hào)字段名稱說(shuō)明1車輛編號(hào)公交車輛的編號(hào)2線路名稱公交線路的名稱。示例：運(yùn)通101、9443上下行標(biāo)識(shí)公交線路的運(yùn)行方向。0表示上行，1表示下行，單向環(huán)形線路統(tǒng)一用0標(biāo)識(shí)4下一站點(diǎn)名稱下一公交站點(diǎn)的名稱。示例：雙井橋南5下一站點(diǎn)序號(hào)下一公交站點(diǎn)的序號(hào)6到下一站距離距下一公交站點(diǎn)的距離，單位為米7預(yù)測(cè)旅行時(shí)間公交車輛到達(dá)下一公交站點(diǎn)預(yù)計(jì)所需要的時(shí)間，單位為秒8預(yù)測(cè)到站時(shí)刻公交車輛到達(dá)公交站點(diǎn)的預(yù)計(jì)時(shí)刻，用YYYYMMDDhhmmss時(shí)間格式表示。YYYY四位表示年，MM兩位表示月，DD兩位表示日，hh兩位表示小時(shí)，mm兩位表示分鐘，ss兩位表示秒9定位時(shí)刻公交車輛定位信息生成時(shí)刻

10、，格式同預(yù)測(cè)到站時(shí)刻10擁擠系數(shù)預(yù)留字段，用來(lái)描述車輛滿載程度11交通信號(hào)燈延誤時(shí)間預(yù)留字段，公交車輛受交通信號(hào)燈影響產(chǎn)生的延遲到站時(shí)長(zhǎng)，單位為秒3DB11/T 1272-2015公交相鄰站間動(dòng)態(tài)信息交換格式公交相鄰站間動(dòng)態(tài)信息交換格式，見(jiàn)表6。表6公交相鄰站間動(dòng)態(tài)信息序號(hào)字段名稱說(shuō)明1線路名稱公交線路的名稱。示例：運(yùn)通101、9442上下行標(biāo)識(shí)公交線路的運(yùn)行方向。0表示上行，1表示下行，單向環(huán)形線路統(tǒng)一用0標(biāo)識(shí)3相鄰站間起始站點(diǎn)名稱公交相鄰站間的起始公交站點(diǎn)名稱4相鄰站間起始站點(diǎn)序號(hào)公交相鄰站間的起始公交站點(diǎn)序號(hào)5相鄰站間旅行時(shí)間公交車輛經(jīng)過(guò)相鄰站間的時(shí)長(zhǎng)，上下行分別表達(dá)，單位為秒6發(fā)布時(shí)間

11、動(dòng)態(tài)信息發(fā)布的時(shí)刻信息質(zhì)量基本要求應(yīng)定期開(kāi)展針對(duì)實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng)信息質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)論不斷改進(jìn)信息質(zhì)量。信息及時(shí)性實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)系統(tǒng)獲取信息的響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)5s的情況下，信息及時(shí)性評(píng)價(jià)為“合格”，否則為“不合格”。系統(tǒng)可用性系統(tǒng)可用性不低于99.5%的情況下，評(píng)價(jià)為“合格”，否則為“不合格”。注：系統(tǒng)可用性A=MTBF/(MTBF+MTTR)，MTBF表示平均無(wú)故障工作時(shí)間，MTTR表示平均維修時(shí)間。綜合評(píng)價(jià)基本要求只有信息及時(shí)性和系統(tǒng)可用性均為“合格”的情況下，才能進(jìn)行信息質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)。信息質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)等級(jí)分為 3 級(jí)，2 級(jí)及以上方可用于發(fā)布。評(píng)價(jià)等級(jí)劃分評(píng)價(jià)等級(jí)劃分見(jiàn)表

12、7。其中，信息準(zhǔn)確率和信息完整率的計(jì)算方法見(jiàn)附錄A。表7信息質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)等級(jí)劃分信息質(zhì)量評(píng)價(jià)等級(jí)信息準(zhǔn)確率信息完整率185%95%285%95%90%85%60%95%85%60%95%90%4DB11/T 1272-2015表 7 信息質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)等級(jí)劃分(續(xù))信息質(zhì)量評(píng)價(jià)等級(jí)信息準(zhǔn)確率信息完整率385%90%85%60%90%60%90%60%95%90%60%90%5DB11/T 1272-2015附錄A（規(guī)范性附錄） 評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算方法信息準(zhǔn)確率針對(duì)某一指定公交線路，在某一指定時(shí)間段內(nèi)，預(yù)測(cè)信息準(zhǔn)確度大于80%的預(yù)測(cè)次數(shù)占全部預(yù)測(cè)次數(shù)的比例。計(jì)算見(jiàn)公式（A.1）:式中：C 信息準(zhǔn)確率；B

13、 FcFR100%.(A.1)Fc 預(yù)測(cè)信息準(zhǔn)確度大于80%的預(yù)測(cè)次數(shù)；FR 全部預(yù)測(cè)次數(shù)。其中，信息準(zhǔn)確度是針對(duì)某一次預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)旅行時(shí)間與實(shí)際旅行時(shí)間的差距。計(jì)算見(jiàn)公式（A.2）、公式（A.3）和公式（A.4）：0Inf Inf Infr Infr Inf f 30srfCi 1 -Infr - Inf fInf100%Inf InfrrrInf f 30s.(A.2)式中：r100%InfInf f 30sCi 第i次預(yù)測(cè)的信息準(zhǔn)確度；Infr 實(shí)際旅行時(shí)間；Inf f 預(yù)測(cè)旅行時(shí)間。F 1Ci 80%.(A.3)式中：ci0Ci 80%cF 第i次預(yù)測(cè)的信息準(zhǔn)確度是否大于80%；iC 信息準(zhǔn)確度。FRFc Fcii16.(A.4)DB11/T 1272-2015式中：Fc 預(yù)測(cè)信息準(zhǔn)確度大于80%的預(yù)測(cè)次數(shù)；FR 全部預(yù)測(cè)次數(shù)；cF 第i次預(yù)測(cè)的信息