某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)_第1頁(yè)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)_第2頁(yè)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)_第3頁(yè)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)_第4頁(yè)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩67頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、PAGE PAGE 50 第1章 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路排水工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;大窯灣灣港疏港港高速公公路工程程招標(biāo)文文件補(bǔ)遺遺書(shū)1.2執(zhí)執(zhí)行技術(shù)術(shù)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)本工程應(yīng)應(yīng)用的技技術(shù)規(guī)范范有:公路工工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)制性條條文公路路路面基層層施工技技術(shù)規(guī)范范(JJTJ0034-20000)公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTJJ0333-95)公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTJJ0411-20000)公路工工程施工工安全技技術(shù)規(guī)程程(JJTJ0766-9555)公路軟軟土地

2、基基路堤設(shè)設(shè)計(jì)與施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ0117-996)公路工工程集料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程(JTJJ0588-20000)公路工工程石料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程(JTJJ0544-94)砌筑砂砂漿配合合比設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)程(JGJ98-20000)公路土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTJ0551-993)公路水水質(zhì)分析析操作規(guī)規(guī)程(JTJJ0566-844)公路工工程質(zhì)量量檢查評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(JJTJ0071-98)公路土土工織物物合成材材料應(yīng)用用技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTJJ0199-988)公路土土工合成成材料試試驗(yàn)規(guī)程程(JJTJ/T0660-998)給水排排水管道道工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范(GB5502668-997)埋地聚聚乙烯

3、排排水管管管道工程程技術(shù)規(guī)規(guī)程(CECCS1664:220044)大連市市建設(shè)工工程文明明施工管管理規(guī)定定國(guó)家和地地方政府府頒布的的其它有有關(guān)技術(shù)術(shù)法規(guī)和和規(guī)范;經(jīng)甲方確確認(rèn)的施施工企業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和和規(guī)定;其它本工工程適用用的國(guó)家家技術(shù)規(guī)規(guī)范和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);上述標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)或規(guī)范范有修改改或重新新頒布,施工時(shí)時(shí)將遵照照?qǐng)?zhí)行。第2章 工程程概況2.1工工程地理理位置大窯灣港港疏港高高速公路路是“遼寧省省高速公公路網(wǎng)”的重要要組成部部分,屬屬于遼寧寧省“區(qū)域性性高速公公路路網(wǎng)網(wǎng)加密工工程”中的一一項(xiàng)。本本項(xiàng)目的的建設(shè)為為進(jìn)出港港開(kāi)辟了了一條高高速公路路快速干干道,將將極大緩緩解現(xiàn)有有疏港公公路在港港區(qū)與沈沈

4、大高速速公路之之間的壓壓力,為為大連市市國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)和大大窯灣的的發(fā)展創(chuàng)創(chuàng)造良好好基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施條件件。本項(xiàng)項(xiàng)目路線線起于大大窯灣港港一期碼碼頭與二二期碼頭頭的交界界處,經(jīng)經(jīng)大窯灣灣港二期期碼頭、三期碼碼頭、汽汽車(chē)碼頭頭、保稅稅區(qū)中心心區(qū),下下穿規(guī)劃劃中的金金窯鐵路路路線,至九號(hào)號(hào)路。2.2工工程規(guī)模模本合同段段為大窯窯灣港疏疏港高速速公路項(xiàng)項(xiàng)目北段段路基工工程(第第二合同同段),按高速速公路設(shè)設(shè)計(jì)速度度1000公里/小時(shí)設(shè)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)里程程樁號(hào)為為K50644K77+2446.552,設(shè)設(shè)計(jì)全長(zhǎng)長(zhǎng)2.1183KKm,包包括路基基土石方方、路基基強(qiáng)夯、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層、水泥泥穩(wěn)定碎碎石下基基層

5、、水水泥穩(wěn)定定碎石上上基層、排水、防護(hù)工工程等工工程。全路段采采用雙向向八車(chē)道道高速公公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷面形形式,路路基寬為為42mm。斷面面形式見(jiàn)見(jiàn)圖2-1。圖2-11 道道路斷面面形式圖圖2.3主主要工程程數(shù)量主要工程程數(shù)量表表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)稱(chēng)單位數(shù)量備注一路基挖方方1挖硬土(天然密密實(shí)方)m1491153二路基填筑筑(包括括填前壓壓實(shí))1利用土方方(壓實(shí)實(shí)方)m482773三軟土地基基處理1強(qiáng)夯m211000382砂礫墊層層m32777733土工格柵柵m21144403四雨水工程程1高密度聚聚乙烯雨雨水管DD3000mmm837.502高密度聚聚乙烯雨雨水管DD4000mmm29177.8113

6、高密度聚聚乙烯雨雨水管DD5000mmm409.964高密度聚聚乙烯雨雨水管DD12000mmmm311.355高密度聚聚乙烯雨雨水管DD15000mmmm565.19610000mmm磚砌圓圓形雨水水檢查井井座1197矩形直線線鋼筋砼砼雨水檢檢查井座208矩形三通通鋼筋砼砼雨水檢檢查井座18矩形四通通鋼筋砼砼雨水檢檢查井座19單蓖式雨雨水口座137五污水工程程1高密度聚聚乙烯污污水管DD5000mmm301.74210000mmm鋼筋砼砼圓形污污水檢查查井座11六擋土墻17.5漿砌片片(塊)石當(dāng)土土墻m80977.366七水泥穩(wěn)定定級(jí)配碎碎石底基基層1厚2000mmm2986771八水泥穩(wěn)定

7、定級(jí)配碎碎石下基基層1厚2000mmm2950114九水泥穩(wěn)定定級(jí)配碎碎石上基基層1厚2000mmm2922772十中央分隔隔帶填土土及培路路肩m65222第3章 自然然條件概概述3.1自自然條件件本項(xiàng)目位位于北半半球暖溫溫帶,屬屬于暖溫溫帶半濕濕潤(rùn)大陸陸性季風(fēng)風(fēng)氣候,另外由由于三面面環(huán)海,又兼具具海洋性性過(guò)渡氣氣候的特特征,氣氣候溫和和,四季季分明,暖濕同同季,雨雨量集中中,日照照豐富,季風(fēng)盛盛行。年年平均氣氣溫9.310.5之間,全年最最冷月為為1月,最熱月月為8月月,年平平均降水水量50007700mmm,雨雨量多集集中在778月月,約占占全年的的60,最大大凍土深深度1.15mm。設(shè)計(jì)

8、計(jì)洪水頻頻率為11/1000。主 要 氣 候候 要 素 表表溫度()相對(duì)濕度度夏季平均均風(fēng)速(mm/s)主導(dǎo)方向降水量最大積雪深度(mmm)年平均月平均極端氣象臺(tái)測(cè)測(cè)定地表2米米處折算算值夏季冬季年總量日最大時(shí)最大最熱最冷最高最低月平均%10.4424.22-5.4434.55-21.1704.22.5SEN671.1149.467.88373.2地地形地貌貌勘察區(qū)位位于大窯窯灣港疏疏港高速速公路(港區(qū)段段)K55+0550KK7+2240mm處,所所處地貌貌單元為為海漫灘灘,后經(jīng)經(jīng)人工回回填改造造,現(xiàn)地地面較平平坦,地地面高程程3.55444.277m,相相對(duì)高差差0.773m。3.3地地層

9、分布布及巖土土特征描描述場(chǎng)地基巖巖為上元元古界震震旦系南南關(guān)嶺組組灰?guī)r、長(zhǎng)嶺子子組板巖巖及零星星出露的的輝綠巖巖,埋深深7.000112.550m以以上,面面層高程程-3.238.339m以以深,上上覆第四四系地層層為人工工堆積物物雜填土土、海相相沉積物物淤泥及及沖洪積積物粉細(xì)細(xì)砂。根據(jù)鉆深深揭露,場(chǎng)地地地層自上上而下為為:1)素填填土(QQ4mll);2)淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)粘土(Q4mm);3)含淤淤泥礫砂砂(Q44m);4)漂卵卵石(QQ4appl);5)碎石石(Q44apll);6)粉質(zhì)質(zhì)粘土(Q4aapl);7)碎石石混粘性性土(QQ4appl);8)強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化板巖巖(Zcc);3.4地地質(zhì)

10、構(gòu)造造及不良良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象場(chǎng)地各處處均揭露露到基巖巖,輝綠綠巖與灰灰?guī)r、板板巖呈侵侵入接觸觸關(guān)系,根據(jù)區(qū)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)資料,該接觸觸地帶為為非活動(dòng)動(dòng)性斷層層。3.5地地下水情情況、土土層凍結(jié)結(jié)深度3.5.1地下下水情況況場(chǎng)地施工工的鉆孔孔均見(jiàn)到到地下水水,地下下水為海海水,水水位埋深深2.000m左左右,埋埋深高程程1.55m左右右,水位位受潮汐汐及大氣氣降水影影響。3.5.2凍結(jié)結(jié)深度場(chǎng)地所在在地區(qū)土土層標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)凍結(jié)深深度為00.733m,最最大凍結(jié)結(jié)深度為為0.990m。3.6地地震烈度度根據(jù)國(guó)國(guó)家地震震烈度區(qū)區(qū)劃圖(19990版版)規(guī)定定:本場(chǎng)場(chǎng)地500年一遇遇超越概概率100%的地地震基本本烈

11、度為為度。設(shè)設(shè)計(jì)基本本地震加加速值00.155g。設(shè)設(shè)計(jì)地震震分組屬屬第一組組。第4章 施工總總體安排排4.1工工程特點(diǎn)點(diǎn)分析4.1.1工期期緊本合同段段的施工工工期為為14個(gè)個(gè)月,且且跨越一一個(gè)冬季季,大部部分工程程在冬季季無(wú)法施施工,在在這樣短短的時(shí)間間內(nèi)完成成本合同同段工程程,存在在相當(dāng)大大的難度度。4.1.2有特特殊路基基處理部部分本合同段段地基均均為回填填土,按按照設(shè)計(jì)計(jì)文件要要求,需需要進(jìn)行行軟基處處理,強(qiáng)強(qiáng)夯和土土工格柵柵鋪設(shè)為為本工程程兩個(gè)重重要工序序且工程程量大(強(qiáng)夯面面積11142226m2, 土土工格柵柵面積11191191mm2),是是制約后后續(xù)工程程施工的的關(guān)鍵。為此

12、,我們將將在施工工前編寫(xiě)寫(xiě)詳細(xì)的的施工方方案和進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃,建立立質(zhì)量、安全、環(huán)境保保障體系系,科學(xué)學(xué)合理地地安排生生產(chǎn),確確保每道道工序按按照計(jì)劃劃完成。4.2 工程總總體安排排本工程為為大窯灣灣疏港路路北段,樁號(hào)為為K5+064477+2446.552,北北端與開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)99號(hào)路交交叉,南南接大窯窯灣港區(qū)區(qū)段橋梁梁,全長(zhǎng)長(zhǎng)為2.1833km?;A(chǔ)在在圍海造造地區(qū),底層為為吹填軟軟弱淤泥泥質(zhì)土,頂層覆覆蓋一層層回填土土,沒(méi)有有經(jīng)過(guò)處處理,沉沉降沒(méi)有有穩(wěn)定。本工程程包括以以下施工工內(nèi)容:強(qiáng)夯,開(kāi)挖,回填路路基,鋪鋪設(shè)土工工格柵及及墊層,回填路路面水穩(wěn)穩(wěn)墊層,排水,砌筑擋擋土墻。其中強(qiáng)強(qiáng)夯、土土工

13、格柵柵、水穩(wěn)穩(wěn)層三項(xiàng)項(xiàng)工作量量相對(duì)較較大,必必須組織織足夠的的施工機(jī)機(jī)械、人人員和材材料,合合理編制制施工方方案,詳詳細(xì)制定定施工組組織計(jì)劃劃和保證證措施,才能滿滿足工程程的質(zhì)量量和工期期要求。工程總體體安排先先在不需需要開(kāi)挖挖路段進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯夯施工,然后填填筑路基基,鋪設(shè)設(shè)土工格格柵,攤攤鋪水穩(wěn)穩(wěn)層;在在開(kāi)挖段段先開(kāi)挖挖到設(shè)計(jì)計(jì)路基底底標(biāo)高,預(yù)留夯夯沉量,然后進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯夯、土工工格柵等等工序施施工;路路橋連接接段先進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯夯,待橋橋臺(tái)施工工完成后后砌筑擋擋土墻,然后鋪鋪設(shè)土工工格柵,填筑路路基,鋪鋪筑水穩(wěn)穩(wěn)層;排排水工程程在路基基范圍內(nèi)內(nèi)部分安安排在強(qiáng)強(qiáng)夯和路路基填筑筑完成后后,土工工格柵施

14、施工前進(jìn)進(jìn)行施工工,然后后再進(jìn)行行其余無(wú)無(wú)干擾部部分施工工。冬季季除強(qiáng)夯夯和路基基開(kāi)挖能能夠進(jìn)行行施工以以外,其其余工程程全部停停止施工工。本工程的的施工重重點(diǎn)、難難點(diǎn)和關(guān)關(guān)鍵工藝藝有:路路基強(qiáng)夯夯施工、土工格格柵鋪設(shè)設(shè)、路基基回填碾碾壓、水水泥穩(wěn)定定碎石基基層施工工、排水水施工,詳細(xì)的的工藝分分析和解解決方案案見(jiàn)第五五章。4.3施施工階段段的劃分分在保證好好質(zhì)量的的前提下下,為了了確保工工期的按按時(shí)完成成,根據(jù)據(jù)工程情情況和施施工條件件,合理理部署,使各個(gè)個(gè)工序全全面展開(kāi)開(kāi),形成成流水作作業(yè)。擬擬分四個(gè)個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行施工工,其中中開(kāi)工前前的準(zhǔn)備備工作和和第一階階段的工工作尤為為重要,各階段段時(shí)

15、段及及工作量量劃分如如下:(1)第第一階段段:(220066年6月月20日日20006年77月311日)a.完成成施工組組織設(shè)計(jì)計(jì);b.首先先進(jìn)行原原地形測(cè)測(cè)量及控控制點(diǎn)交交驗(yàn)工作作;c.進(jìn)行行各種臨臨建的布布置和建建設(shè)工作作;d.清理理施工主主線場(chǎng)地地中的部部分障礙礙物,具具備開(kāi)工工條件;e.混合合料拌和和站、試試驗(yàn)室建建設(shè)完成成;f.材料料定貨、準(zhǔn)備;g.施工工機(jī)具、設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。(2)第第二階段段:(220066年8月月1日20006年111月331日)a. 進(jìn)進(jìn)行路基基開(kāi)挖施施工; b. 進(jìn)進(jìn)行路基基強(qiáng)夯處處理;d進(jìn)行行土工格格柵鋪設(shè)設(shè)施工;填筑沙沙礫反濾濾層。e進(jìn)行行排水工工程施工工。

16、(3)第第三階段段:(220077年3月月1日20007年77月311日)a.完成成排水工工程施工工; b.完成成土工格格柵鋪設(shè)設(shè)施工;沙礫反反濾層填填筑完畢畢。c.完成成水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層試試拌、試試鋪段施施工d. 完完成水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工,中央分分隔帶填填土及陪陪路肩。(4)第第四階段段:(220077年8月月1日20007年88月200日)a竣工工驗(yàn)收。4.4 施工隊(duì)隊(duì)伍的設(shè)設(shè)置為確保本本工程按按期完成成,項(xiàng)目目部下設(shè)設(shè)三個(gè)施施工分隊(duì)隊(duì),各個(gè)個(gè)施工分分隊(duì)下設(shè)設(shè)122名工段段長(zhǎng)負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工安排排,三個(gè)個(gè)分隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)各自自的施工工任務(wù)按按施工順順序進(jìn)行行流水作作業(yè)。第一分隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)

17、路路基強(qiáng)夯夯施工,第二分分隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)路基土土石方施施工及路路面基層層施工和和擋土墻墻砌筑;第三分分隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)雨水和和污水工工程施工工。第5章 施工工重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵技技術(shù)、工工藝分析析及解決決方案表中施工工重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵技技術(shù)、工工藝的具具體施工工方法見(jiàn)見(jiàn)第8章章。第6章 施工工測(cè)量、試驗(yàn)控控制6.1施施工測(cè)量量控制6.1.1校核核業(yè)主提提供的測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)在施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段安排施施工作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),會(huì)同同監(jiān)理工工程師和和有關(guān)部部門(mén),對(duì)對(duì)工程的的測(cè)量控控制點(diǎn)和和測(cè)量資資料進(jìn)行行交接,并及時(shí)時(shí)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)。上上述測(cè)量量標(biāo)志和和資料經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)后,據(jù)據(jù)此進(jìn)行行工程測(cè)測(cè)量和施施工

18、放樣樣。6.1.2建立立測(cè)量控控制體系系以業(yè)主給給定的的的三角點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)為依依據(jù),結(jié)結(jié)合本工工程區(qū)域域內(nèi)的地地形、地地貌和工工程的布布置,在在通視條條件良好好分、基基礎(chǔ)牢固固的地方方,補(bǔ)充充必要的的基線點(diǎn)點(diǎn),形成成本工程程的測(cè)量量控制系系統(tǒng)。用用全站儀儀、經(jīng)緯緯儀和水水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)整體工工程進(jìn)行行全方位位控制。1.測(cè)量量控制點(diǎn)點(diǎn)成果表表測(cè)量控制制點(diǎn)成果果表點(diǎn)號(hào)施工坐標(biāo)標(biāo)高程(mm)XYHGPS11432332722.59976590086.5866 GPS22432226711.99936591120.2055 SGL88432445844.23376588835.6277BM10037.27

19、792. 測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)平面面布置圖圖6.1.3施工工測(cè)量施工測(cè)量量的精度度應(yīng)符合合規(guī)范的的要求。 1)定位位放樣:路基各各階段的的放樣均均預(yù)先計(jì)計(jì)算其坐坐標(biāo),用用全站儀儀放樣。路基線線路的平平面控制制,采用用導(dǎo)線的的方法,在靠近近路基線線路貫通通處布設(shè)設(shè),間距距2000-5000m;導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)選在利利于觀測(cè)測(cè)、便于于保存的的地方。2)高程程控制:路基施施工的臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)應(yīng)根據(jù)業(yè)業(yè)主提供供的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行加密測(cè)測(cè)量,采采用鋼尺尺配合高高程傳遞遞。路基基線路的的高程控控制點(diǎn),靠近線線路,并并在施工工干擾范范圍外布布設(shè)。3)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工需要要,適當(dāng)當(dāng)?shù)募用苊軠y(cè)設(shè)導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。施工工中

20、對(duì)路路基線路路的起點(diǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)點(diǎn)和轉(zhuǎn)角角,包括括曲線點(diǎn)點(diǎn)終點(diǎn)都都應(yīng)埋設(shè)設(shè)固定樁樁進(jìn)行控控制。4)遵循循“先整體體后局部部,先控控制后細(xì)細(xì)部”的原則則進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工測(cè)量和和放樣。施工測(cè)測(cè)量的所所有工作作均以復(fù)復(fù)測(cè)后、經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)使使用的水水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及加密密的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)為為依據(jù)進(jìn)進(jìn)行,并并按要求求的格式式向監(jiān)理理工程師師提交工工程放樣樣和施工工記錄。5)在工工程施工工期間,將施工工中所有有的標(biāo)樁樁包括轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角樁、中樁、路線的的起訖點(diǎn)點(diǎn)、控制制點(diǎn)以及及監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)為對(duì)放放樣和檢檢驗(yàn)有用用的標(biāo)樁樁等,進(jìn)進(jìn)行定期期復(fù)測(cè),并建立立易識(shí)別別的防護(hù)護(hù)設(shè)施,直至工工程竣工工驗(yàn)收后后,移交

21、交給建設(shè)設(shè)單位或或使用單單位。6.1.4測(cè)量量資料的的整理對(duì)所有的的施工測(cè)測(cè)量工作作進(jìn)行記記錄并整整理成資資料,每每項(xiàng)工程程完成后后的測(cè)量量記錄及及成果資資料均報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師簽字認(rèn)認(rèn)可,并并交監(jiān)理理工程師師備案。留有的的測(cè)量記記錄及成成果將作作為竣工工歸檔資資料。6.1.5測(cè)量量人員及及儀器配配備參加本工工程施工工的測(cè)量量人員,具有一一定的施施工實(shí)踐踐和專(zhuān)業(yè)業(yè)知識(shí),有良好好的職業(yè)業(yè)道德和和素質(zhì),并經(jīng)過(guò)過(guò)專(zhuān)門(mén)技技術(shù)訓(xùn)練練,具有有有關(guān)管管理部門(mén)門(mén)頒發(fā)的的測(cè)量上上崗證。所有用用于該工工程的測(cè)測(cè)量?jī)x器器,都經(jīng)經(jīng)過(guò)國(guó)家家質(zhì)檢局局認(rèn)可的的檢驗(yàn)部部門(mén)進(jìn)行行檢驗(yàn),合格后后使用。主要測(cè)量量人員配配備:測(cè)量

22、工程程師:11人 測(cè)測(cè)量助理理工程師師:2人人 測(cè)量技工工: 66人測(cè)量?jī)x器器配備:名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量全站儀TC90051全站儀TC80021經(jīng)緯儀T22水準(zhǔn)儀NA226.2試試驗(yàn)控制制6.2.1試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)人人員設(shè)置置主要試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)人人員設(shè)置置一覽表表編號(hào)職務(wù)職稱(chēng)人數(shù)01試驗(yàn)室主主任檢測(cè)工程程師102試驗(yàn)員(鋼筋、混凝土土、砂漿漿)檢測(cè)員203試驗(yàn)員(土工)檢測(cè)員26.2.2試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)儀儀器、設(shè)設(shè)備資源源試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器、設(shè)備的的配置均均按工程程需要而而配置。按規(guī)定定的周期期進(jìn)行專(zhuān)專(zhuān)檢或自自檢,取取得計(jì)量量合格證證。所有有的儀器器、設(shè)備備設(shè)有專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行操操作和保保養(yǎng),并并且有操操作規(guī)程程和管理理

23、制度。6.2.3試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)容1)工地地試驗(yàn)室室檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目:液液限、塑塑限、塑塑性指數(shù)數(shù)、天然然稠度檢檢驗(yàn);CCBR試試驗(yàn);顆顆粒大小小分析試試驗(yàn);含含水量試試驗(yàn);密密度試驗(yàn)驗(yàn);相對(duì)對(duì)密度試試驗(yàn);土土的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn);土的承承載比試試驗(yàn);有有機(jī)質(zhì)含含量及易易溶鹽含含量試驗(yàn)驗(yàn)。2)委托托試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目:地地基承載載力檢驗(yàn)驗(yàn);土工工格柵材材料檢驗(yàn)驗(yàn);路基基、路面面彎沉值檢檢驗(yàn);排排水管材材檢驗(yàn)和和其它本本合同要要求的指指定檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目。6.2.4試驗(yàn)驗(yàn)管理制制度6.2.4.11崗位責(zé)責(zé)任制1)主任任崗位責(zé)責(zé)任制。2)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人崗位責(zé)責(zé)任制。3)質(zhì)量量負(fù)責(zé)人人崗位責(zé)責(zé)任制。4)檔案案資料管管理員崗崗位責(zé)任任制

24、。5)設(shè)備備管理、計(jì)量員員崗位責(zé)責(zé)任制。6.2.4.2管理制制度1)樣品品收發(fā)、保管制制度。2)萬(wàn)能能試驗(yàn)機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程。3)壓力力試驗(yàn)機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程。4)養(yǎng)護(hù)護(hù)室定期期檢測(cè)制制度。5)隨機(jī)機(jī)抽樣制制度。6)不合合格材料料報(bào)告及及跟蹤處處理制度度。7)委托托試驗(yàn)管管理方法法。8)原始始記錄填填寫(xiě)、試試驗(yàn)報(bào)告告審核及及審批制制度。第7章 施工工工藝總總流程圖圖7.1施施工工藝藝總流程程圖施工準(zhǔn)備路基填筑土工格柵鋪設(shè)路槽開(kāi)挖及強(qiáng)夯處理排水工程施工中央分隔帶回填竣工驗(yàn)收路面基層施工第8章 主要分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工方法法8.1路路基開(kāi)挖挖8.1.1工程程概況本工程路路基里程程樁號(hào)為為K5+0644K7+2

25、466.522,路段段采用雙雙向八車(chē)車(chē)道,路路基寬度度為422m,設(shè)設(shè)計(jì)速度度1000km/h,共共有平曲曲線1處處,其平平曲線半半徑15500mm,路線線最大縱縱坡2.75%,最小小縱坡為為0.1165%,最小小豎曲線線半徑:凹形為為167790mm,凸形形為10000000m33,路基基邊坡為為1:11.755。本工工程路基基開(kāi)挖11491153mm3。8.1.2施工工前準(zhǔn)備備 路基開(kāi)開(kāi)工前,校驗(yàn)全全站儀、經(jīng)緯儀儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀,檢檢查所有有機(jī)械設(shè)設(shè)備,將將測(cè)量校校驗(yàn)報(bào)告告提交監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核,批準(zhǔn)準(zhǔn)后使用用。按公路線線路勘測(cè)測(cè)規(guī)程,進(jìn)行行導(dǎo)線復(fù)復(fù)測(cè)、控控制樁水水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)核核和加固固。

26、8.1.2.11導(dǎo)點(diǎn)與與水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)業(yè)主主提供的的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn),并與與相鄰段段導(dǎo)線閉閉和。如如果在允允許誤差差范圍內(nèi)內(nèi),則在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上加密密導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn),加密密后的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)要要形成一一復(fù)合導(dǎo)導(dǎo)線。8.1.2.22原地表表測(cè)量8.1.2.22.1中中線復(fù)測(cè)測(cè)1)復(fù)測(cè)測(cè)路中線線上各點(diǎn)點(diǎn),包括括路線上上的主要要控制點(diǎn)點(diǎn),如轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)圓曲曲線和緩緩和曲線線的起訖訖點(diǎn)以及及控制作作業(yè)的百百米樁和和每個(gè)110m20mm的加樁樁。2)路線線的主要要控制樁樁在施工工中如有有被挖掉掉的可能能性, 視當(dāng)?shù)氐氐那闆r況采用有有效的固固定方法法,優(yōu)先先采用交交點(diǎn)法。8.1.2.22.2橫橫斷面檢檢查和補(bǔ)補(bǔ)測(cè)根據(jù)地貌貌情況一一

27、般以110m20mm一個(gè)斷斷面,55m10m一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量原原地面高高程,地地形變化化較大時(shí)時(shí),視具具體情況況加密測(cè)測(cè)點(diǎn)。并并繪制11:1000的平平面圖及及斷面圖圖。8.1.2.33路基放放樣 在監(jiān)監(jiān)理工程程師核準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量成成果后,根據(jù)路路線中樁樁和設(shè)計(jì)計(jì)圖紙現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置路基用用地界樁樁和坡腳腳、護(hù)坡坡道、取取土坑、棄土堆堆等的具具體位置置樁,標(biāo)標(biāo)明其輪輪廓,報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師師檢查批批準(zhǔn)。8.1.2.44場(chǎng)地清清理1)在施施工前,確定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作作界線,并保護(hù)護(hù)所有規(guī)規(guī)定保留留和監(jiān)理理工程師師指定要要保留的的植物及及構(gòu)造物物。2)用推推土機(jī)、裝載機(jī)機(jī)等機(jī)械械對(duì)施工工用地區(qū)區(qū)域內(nèi)的的雜物、腐植土土

28、和斬除除的樹(shù)根根等進(jìn)行行清理,不可使使用的土土石和雜雜物清出出現(xiàn)場(chǎng)并并運(yùn)到業(yè)業(yè)主指定定的棄土土場(chǎng)。8.1.3開(kāi)挖挖方法土方開(kāi)挖挖按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙尺尺寸自上上而下分分層開(kāi)挖挖。開(kāi)挖挖深度至至基槽設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高高出550cmm,為強(qiáng)強(qiáng)夯留出出預(yù)留沉沉降量。開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中多多次進(jìn)行行中樁恢恢復(fù)工作作,控制制挖方斷斷面,不不超挖亂亂挖;開(kāi)開(kāi)挖采用用推土機(jī)機(jī)推土,挖掘機(jī)機(jī)配合汽汽車(chē)裝運(yùn)運(yùn),邊坡坡預(yù)留220cmm采用人人工進(jìn)行行修整,確保安安全及不不超挖。8.1.4質(zhì)量量檢驗(yàn)8.1.4.11基本要要求路基的路路床標(biāo)高高、寬度度、線形形及邊坡坡坡度應(yīng)應(yīng)符合圖圖紙要求求;臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施與現(xiàn)現(xiàn)有的排排水溝渠渠連通,挖

29、出的的廢方按按指定的的地點(diǎn)整整齊堆放放。8.1.4.22檢查項(xiàng)項(xiàng)目及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)土方路基基檢查項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率1縱斷高程程(mmm)+10,-155水準(zhǔn)儀每每2000m測(cè)44斷面2中線偏差差(mmm)50經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)測(cè)4點(diǎn),彎道加加HY,YH兩兩點(diǎn)3寬度(mmm)不小于設(shè)設(shè)計(jì)值米尺:每每2000m測(cè)44處4平整度(mm)15、203m直尺尺:每2200mm測(cè)4處處3尺5橫坡(%)0.55水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)測(cè)4個(gè)斷斷面6邊坡不低于設(shè)設(shè)計(jì)值抽查每2200mm測(cè)4處處8.1.4.33外觀鑒鑒定1)路基基表面平平整、密密實(shí),曲曲線圓滑滑,邊線線順直。2

30、)邊坡坡坡面平平順?lè)€(wěn)定定。3)邊溝溝整齊,溝底無(wú)無(wú)阻水或或積水現(xiàn)現(xiàn)象。8.2路路基強(qiáng)夯夯8.2.1 工工程概況況 本段路基基強(qiáng)夯面面積為11100038.00mm2,設(shè)計(jì)計(jì)要求路路床以下下深度范范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)達(dá)到的的容許承承載力:0.01.00m,強(qiáng)強(qiáng)度要求求2500KPaa;1.02.00m,強(qiáng)強(qiáng)度要求求2200KPaa;2.03.00m,強(qiáng)強(qiáng)度要求求1800KPaa;3.04.00m,強(qiáng)強(qiáng)度要求求1500KPaa;加固后的的道路地地基回彈彈模量應(yīng)應(yīng)大于330MPPa。8.2.2施工工工藝流流程檢查驗(yàn)收低夯擊能滿夯回填錘坑重錘點(diǎn)夯測(cè)量放線施工準(zhǔn)備循環(huán)三次8.2.3施工準(zhǔn)準(zhǔn)備8.2.3.11技術(shù)準(zhǔn)

31、準(zhǔn)備1)應(yīng)有有工程地地質(zhì)勘察察報(bào)告、強(qiáng)夯場(chǎng)場(chǎng)地平面面圖及設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)強(qiáng)夯的效效果要求求等技術(shù)術(shù)資料。2)結(jié)合合場(chǎng)內(nèi)的的具體情情況,編編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)或施施工方案案。3)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底,專(zhuān)業(yè)工工種應(yīng)進(jìn)進(jìn)行短期期專(zhuān)業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。4)進(jìn)行行測(cè)量基基準(zhǔn)交底底、復(fù)測(cè)測(cè)及驗(yàn)收收工作。5)其他他技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。8.2.3.22勞動(dòng)力力準(zhǔn)備起重司機(jī)機(jī)1名、起重工工1名、測(cè)量工工1名、輔助工工1名(單機(jī)單單班考慮慮)。8.2.3.33主要機(jī)機(jī)具1)夯錘錘:用鋼鋼材制作作,錘重重20tt,其底底面形式式為圓形形,錘底底直徑11.5mm。錘底底面積宜宜按土的的性質(zhì)確確定,對(duì)對(duì)于細(xì)顆顆粒土錘

32、錘底靜接接地壓力力宜取較較小值。夯錘的的底面宜宜對(duì)稱(chēng)設(shè)設(shè)置若干干個(gè)與其其頂面貫貫通的排排氣孔,孔徑可可取25503300mmm。2)起重重機(jī)械:選用起起重能力力1000T的履履帶式起起重機(jī)22臺(tái),但但必須滿滿足夯錘錘起吊重重量和提提升高度度的要求求,并均均需設(shè)安安全裝置置,防止止夯擊時(shí)時(shí)臂桿后后仰。3)自動(dòng)動(dòng)脫鉤裝裝置:要要求有足足夠強(qiáng)度度,起吊吊時(shí)不產(chǎn)產(chǎn)生滑鉤鉤;脫鉤鉤靈活,能保持持夯錘平平穩(wěn)下落落,掛鉤鉤方便、迅速。8.2.3.44作業(yè)條條件1)場(chǎng)地地已整平平,機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)出場(chǎng)道道路已修修好。表表面松散散土層已已經(jīng)預(yù)壓壓。雨期期施工周周邊已挖挖好排水水溝,防防止場(chǎng)地地表面積積水。2)現(xiàn)場(chǎng)

33、場(chǎng)積水已已排除,滿足機(jī)機(jī)械行走走作業(yè)。場(chǎng)地清清理后進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯夯, 強(qiáng)強(qiáng)夯施工工前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試夯,先點(diǎn)夯夯,后滿滿夯,通通過(guò)試夯夯確定夯夯擊能及及夯點(diǎn)布布置及每每點(diǎn)夯擊擊次數(shù)。8.2.4施工工方法施工前需需進(jìn)行試試夯,選選擇一個(gè)個(gè)試夯區(qū)區(qū),具體體試夯范范圍及試試夯方法法詳見(jiàn)試試夯方案案。先點(diǎn)點(diǎn)夯,后后滿夯。1)清理理并平整整場(chǎng)地;2)標(biāo)出出第一遍遍夯點(diǎn)位位置,并并測(cè)量場(chǎng)場(chǎng)地高程程;3)起重重機(jī)就位位,夯錘錘置于夯夯點(diǎn)位置置;4)測(cè)量量夯前錘錘頂標(biāo)高高;5)將夯夯錘起吊吊到計(jì)算算高度hh=J/2000(J代代表夯擊擊能,單單位:KKNm),開(kāi)啟啟脫鉤標(biāo)標(biāo)志,待待夯錘脫脫鉤自由由下落后后,放下下

34、吊鉤,測(cè)量錘錘頂標(biāo)高高,若發(fā)發(fā)現(xiàn)因坑坑底傾斜斜面造成成夯錘歪歪斜時(shí),及時(shí)將將坑底整整平;6)重復(fù)復(fù)步驟55,控制制最后兩兩擊夯沉沉量5cmm,即完完成一個(gè)個(gè)夯點(diǎn)的的夯擊;7)換夯夯點(diǎn),重重復(fù)步驟驟3至66,完成成第一遍遍全部夯夯點(diǎn)的夯夯擊;8)用推推土機(jī)將將夯坑填填平,并并測(cè)量場(chǎng)場(chǎng)地高程程;9)在規(guī)規(guī)定的間間隔時(shí)間間后,按按上述步步驟逐次次完成第第二批點(diǎn)點(diǎn)夯擊、第三批批點(diǎn)夯擊擊,最后后再滿夯夯,將場(chǎng)場(chǎng)地表層層松土夯夯實(shí),并并測(cè)量夯夯后場(chǎng)地地高程。8.2.4.11點(diǎn)夯施施工參數(shù)數(shù):1)點(diǎn)夯夯分三批批,第一一批點(diǎn)夯夯擊能為為20000 KKNm,第第二批點(diǎn)點(diǎn)夯擊能能為25500 KNm,第第三批點(diǎn)

35、點(diǎn)夯擊能能為25500 KNm。2)點(diǎn)夯夯夯擊均均應(yīng)滿足足最后兩兩擊的平平均夯沉沉量小于于50mmm,夯夯坑周?chē)鷩孛娌徊粦?yīng)發(fā)生生過(guò)大的的隆起,不因夯夯坑過(guò)深深而發(fā)生生提錘困困難等條條件。3)夯點(diǎn)點(diǎn)布置:邊長(zhǎng)44.5mm等邊三三角形布布置。4)點(diǎn)夯夯夯擊方方式:三三遍點(diǎn)夯夯,采用用隔行不不隔點(diǎn)方方式。兩兩遍間隔隔時(shí)間根根據(jù)實(shí)測(cè)測(cè)孔隙水水壓力消消散情況況確定。點(diǎn)夯夯錘錘布置圖圖:8.2.4.22滿夯施施工參數(shù)數(shù):1)滿夯夯夯擊能能10000KNN.M。2)滿夯夯夯擊次次數(shù):每每點(diǎn)三擊擊。3)滿夯夯夯擊方方式:對(duì)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行全面面積滿夯夯,夯印印搭接不不小于錘錘底面積積的1/4。滿夯布錘錘圖:滿夯

36、完成成后,進(jìn)進(jìn)行地基基承載力力檢驗(yàn),并將試試夯和檢檢驗(yàn)結(jié)果果整理報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師,并將將結(jié)果反反饋給設(shè)設(shè)計(jì)單位位,確定定實(shí)際施施工的夯夯擊能、夯點(diǎn)布布置、夯夯擊遍數(shù)數(shù)。正常常施工同同試夯施施工方法法。8.2.5施工工操作要要點(diǎn)1)強(qiáng)夯夯施工場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平平整并能能承受夯夯擊機(jī)械械荷載,施工前前必須清清除所有有障礙物物及地下下管線。2)強(qiáng)夯夯機(jī)械必必須符合合夯錘起起吊重量量和提升升高度要要求,并并設(shè)置安安全裝置置,防止止夯擊時(shí)時(shí)起重機(jī)機(jī)臂桿在在突然卸卸重時(shí)發(fā)發(fā)生后傾傾和減少少臂桿的的振動(dòng)。安全裝裝置一般般采用在在臂桿的的頂部用用兩根鋼鋼絲繩錨錨系到起起重機(jī)前前方的推推土機(jī)。不進(jìn)行行強(qiáng)夯施施工時(shí),

37、推土機(jī)機(jī)可作平平整場(chǎng)地地用。強(qiáng)夯施工工,必須須嚴(yán)格按按照試驗(yàn)驗(yàn)確定的的技術(shù)參參數(shù)進(jìn)行行控制。夯擊深深度應(yīng)用用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量控控制。3)每夯夯擊一遍遍后,應(yīng)應(yīng)測(cè)量場(chǎng)場(chǎng)地平均均下沉量量,然后后用土將將夯坑填填平,方方可進(jìn)行行下一遍遍夯實(shí),施工平平均下沉沉量必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。4)強(qiáng)夯夯時(shí),首首先應(yīng)檢檢驗(yàn)夯錘錘是否處處于中心心,若有有偏心時(shí)時(shí),應(yīng)采采取在錘錘邊焊鋼鋼板或增增減混混混凝土等等辦法使使其平衡衡,防止止夯坑傾傾斜。夯擊時(shí),落錘應(yīng)應(yīng)保持平平穩(wěn),夯夯位正確確。若錯(cuò)錯(cuò)位或坑坑底傾斜斜度過(guò)大大,應(yīng)及及時(shí)用砂砂土將夯夯坑整平平,予以以補(bǔ)夯方方可進(jìn)行行下一道道工序。5)淤泥泥及淤泥泥質(zhì)土地地基強(qiáng)夯夯

38、,通常常采用開(kāi)開(kāi)挖排水水盲溝(盲溝的的開(kāi)挖深深度、間間距、方方向等技技術(shù)參數(shù)數(shù)應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水水文、地地質(zhì)條件件確定),或在在夯坑內(nèi)內(nèi)回填粗粗骨料,進(jìn)行置置換強(qiáng)夯夯。6)強(qiáng)夯夯時(shí),會(huì)會(huì)對(duì)地基基及周?chē)鷩ㄖ镂锂a(chǎn)生一一定的振振動(dòng),夯夯擊點(diǎn)宜宜距現(xiàn)有有建筑物物15mm以上,如間距距不足,可在夯夯點(diǎn)與建建筑物之之間開(kāi)挖挖隔振溝溝帶,其其溝深要要超過(guò)建建筑物的的基礎(chǔ)深深度,并并有足夠夠的長(zhǎng)度度,或把把強(qiáng)夯場(chǎng)場(chǎng)地包圍圍起來(lái)。8.2.6雨季季強(qiáng)夯施施工措施施1)強(qiáng)夯夯施工宜宜在干旱旱季節(jié)進(jìn)進(jìn)行。在在雨季施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)采取措措施防止止場(chǎng)地積積水,導(dǎo)導(dǎo)致土質(zhì)質(zhì)變軟,以致出出現(xiàn)擠出出現(xiàn)象,降低強(qiáng)強(qiáng)夯效果果。2)根據(jù)

39、據(jù)總圖利利用自然然地形確確定明溝溝排水方方向,按按規(guī)定坡坡度挖好好明溝,以確保保施工質(zhì)質(zhì)量。3)對(duì)強(qiáng)強(qiáng)夯的區(qū)區(qū)域及時(shí)時(shí)進(jìn)行表表面碾壓壓。4)掌握握天氣變變化情況況,做到到事前預(yù)預(yù)防。5)履帶帶式起重重機(jī)在雨雨后強(qiáng)夯夯時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁在未未經(jīng)夯實(shí)實(shí)的虛土土上或低低洼處作作業(yè),同同時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試吊吊,將夯夯錘吊離離地面11m左右右往返起起落數(shù)次次,確定定穩(wěn)妥后后,方可可正式強(qiáng)強(qiáng)夯。8.2.7成品品保護(hù)1)做好好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量控制制樁、控控制網(wǎng)的的保護(hù)工工作。2)做好好現(xiàn)場(chǎng)夯夯擊位置置布點(diǎn)的的保護(hù)工工作。3)做好好現(xiàn)場(chǎng)排排水設(shè)施施的保護(hù)護(hù)工作。8.2.8質(zhì)量量檢驗(yàn)1)檢查查施工過(guò)過(guò)程中的的各項(xiàng)和和測(cè)試數(shù)數(shù)據(jù)和施

40、施工記錄錄,不符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)時(shí)應(yīng)補(bǔ)夯夯或采取取其他有有效措施施。2)強(qiáng)夯夯處理后后的地基基竣工驗(yàn)驗(yàn)收承載載力檢驗(yàn)驗(yàn),應(yīng)在在施工結(jié)結(jié)束后間間隔一定定時(shí)間方方能進(jìn)行行,對(duì)于于碎石土土和砂土土地基,其間隔隔時(shí)間可可取714dd;粉土土和粘性性土地基基可取114228d。3)強(qiáng)夯夯處理后后的地基基竣工驗(yàn)驗(yàn)收時(shí),承載力力檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)采用原原位測(cè)試試和室內(nèi)內(nèi)土工試試驗(yàn)。4)竣工工驗(yàn)收承承載力檢檢驗(yàn)的數(shù)數(shù)量,應(yīng)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)場(chǎng)地復(fù)雜雜程度和和建筑物物的重要要性確定定,每個(gè)個(gè)地基的的載荷試試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)應(yīng)少于33點(diǎn);對(duì)對(duì)于復(fù)雜雜場(chǎng)地地地基應(yīng)增增加檢驗(yàn)驗(yàn)點(diǎn)數(shù)。8.3路路基填筑筑8.3.1施工工工藝流流程圖施 工 放

41、 樣填 前 碾 壓分層回填碾壓壓實(shí)度,彎沉值檢驗(yàn)整 修 路 基檢查 驗(yàn) 收材 料 檢 驗(yàn)最大干密度試驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)場(chǎng)地清理8.3.2主要要施工方方法8.3.2.11施工前前準(zhǔn)備路基開(kāi)工工前,校校驗(yàn)全站站儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀儀,檢查查所有機(jī)機(jī)械設(shè)備備,將測(cè)測(cè)量校驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告提提交監(jiān)理理工程師師審核,批準(zhǔn)后后使用。按公公路線路路勘測(cè)規(guī)規(guī)程,進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測(cè)測(cè)、控制制樁水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)的的復(fù)核和和加固。8.3.2.22導(dǎo)點(diǎn)與與水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)業(yè)主主提供的的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn),并與與相鄰段段導(dǎo)線閉閉和。如如果在允允許誤差差范圍內(nèi)內(nèi),則在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上加密密導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn),加密密后的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)要要形成一一復(fù)合導(dǎo)導(dǎo)線。8.3.3.33原地

42、表表測(cè)量1)中線線復(fù)測(cè)a.復(fù)測(cè)測(cè)路中線線上各點(diǎn)點(diǎn),包括括路線上上的主要要控制點(diǎn)點(diǎn),如轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)圓曲曲線和緩緩和曲線線的起訖訖點(diǎn)以及及控制作作業(yè)的百百米樁和和每個(gè)11020mm的加樁樁。b.路線線的主要要控制樁樁在施工工中如有有被挖掉掉的可能能性,視視當(dāng)?shù)氐牡那闆r采采用有效效的固定定方法,優(yōu)先采采用交點(diǎn)點(diǎn)法。2)橫斷斷面檢查查和補(bǔ)測(cè)測(cè)根據(jù)地貌貌情況一一般以110m20mm一個(gè)斷斷面,55m10m一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量原原地面高高程,地地形變化化較大時(shí)時(shí),視具具體情況況加密測(cè)測(cè)點(diǎn)。并并繪制11:1000的平平面圖及及斷面圖圖。8.3.2.44路基放放樣在監(jiān)理工工程師核核準(zhǔn)測(cè)量量成果后后,根據(jù)據(jù)路線中中樁和設(shè)設(shè)計(jì)

43、圖紙紙現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置路基基用地界界樁和坡坡腳、護(hù)護(hù)坡道、取土坑坑、棄土土堆等的的具體位位置樁,標(biāo)明其其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查批準(zhǔn)。8.3.2.55場(chǎng)地清清理1)清理理植被a.在施施工前,確定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作作界線,并保護(hù)護(hù)所有規(guī)規(guī)定保留留和監(jiān)理理工程師師指定要要保留的的植物及及構(gòu)造物物。b.用推推土機(jī)、裝載機(jī)機(jī)等機(jī)械械對(duì)施工工用地區(qū)區(qū)域內(nèi)的的樹(shù)木、灌木叢叢、草皮皮、腐植植土和斬?cái)爻臉?shù)樹(shù)根等進(jìn)進(jìn)行砍伐伐、清理理或移植植,砍伐伐的樹(shù)木木堆放在在路基用用地之外外,并妥妥善處理理。不可可使用的的土石和和雜物清清出現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)并運(yùn)到到監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可的儲(chǔ)儲(chǔ)存場(chǎng)地地或棄土土場(chǎng)。2)取土土檢驗(yàn)在填土前前,需取取

44、現(xiàn)場(chǎng)土土樣進(jìn)行行試驗(yàn),測(cè)出最最大干密密度。3)填前前碾壓a.清理理完成后后進(jìn)行填填前碾壓壓,碾壓壓完成后后取土測(cè)測(cè)出密度度,其與與最大干干密度的的比值即即碾壓密密實(shí)度,控制在在不小于于90%。b.填前前碾壓實(shí)實(shí)后,重重測(cè)地面面標(biāo)高,繪制地地形圖,提交監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核。3)修建建臨時(shí)排排水溝排水溝斷斷面根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際地貌貌確定,臨時(shí)排排水溝要要與永久久排水系系統(tǒng)相結(jié)結(jié)合,保保證排水水順暢,避免排排水及沖沖刷邊坡坡。8.3.2.66路基填填方1)材料料試驗(yàn)a.材料料的控制制性試驗(yàn)驗(yàn)凡具有規(guī)規(guī)定強(qiáng)度度且能被被壓實(shí)到到規(guī)定密密實(shí)度和和能形成成穩(wěn)定填填方的材材料均為為適用材材料。通通常情況況下,下

45、下列材料料為非適適用材料料: 沼澤澤土、淤淤泥、泥泥炭、凍凍土、膨膨脹土、生活垃垃圾、建建筑垃圾圾; 含有有樹(shù)跟和和易腐朽朽物質(zhì)的的土; 有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量大于55%的土土; 液限限大于550%、塑性指指數(shù)大于于26的的土。b.對(duì)于于鹽漬土土、膨脹脹土及含含水量超超過(guò)規(guī)定定的土,不得直直接作為為路堤填填料,按按圖紙要要求的技技術(shù)措施施進(jìn)行處處理的,要經(jīng)過(guò)過(guò)監(jiān)理批批準(zhǔn)方可可使用。c.使路路堤填料料中石塊塊的最大大粒徑應(yīng)應(yīng)小于層層厚的22/3,路床頂頂面以下下5000mm厚度度內(nèi)不得得采用石石塊填筑筑。路基填料料最小強(qiáng)強(qiáng)度和最最大粒徑徑應(yīng)符合合下表要要求:類(lèi)別路面底面面以下深深度(ccm)填料最小小強(qiáng)

46、度 (CCBR)壓實(shí)度 (%)填料最大大粒徑 (ccm)填方 路堤0-3008961030-8808961080-115059415150049315地基表層層90零填及挖挖方路塹塹0-3008961030-88059610注:表列列壓實(shí)度度按公公路土工工實(shí)驗(yàn)規(guī)規(guī)范(JTJJ0511)中重重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法法求得的的最大干干密度的的壓實(shí)度度路基開(kāi)挖挖的材料料要用于于路堤的的填筑,路基填填筑前應(yīng)應(yīng)每50000mm3或土質(zhì)質(zhì)變化時(shí)時(shí)取樣。按照J(rèn)JTJ0051-93公路土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的的方法進(jìn)進(jìn)行顆粒粒分析、含水量量與密實(shí)實(shí)度、液液限和塑塑性、有有機(jī)質(zhì)含含量,承承載比(CBRR)試驗(yàn)驗(yàn)和擊實(shí)實(shí)試

47、驗(yàn)。d.材料料的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)試試驗(yàn) 用于于填方的的各種材材料要在在開(kāi)工前前進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)以以確定填填方材料料的正確確壓實(shí)方方法及為為達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度所所需壓實(shí)實(shí)設(shè)備的的類(lèi)型和和組合工工序、各各類(lèi)壓實(shí)實(shí)設(shè)備最最佳組合合下的各各自壓實(shí)實(shí)遍數(shù)以以及松鋪鋪厚度等等。壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)的測(cè)定定采用核核子密度度儀與灌灌砂法結(jié)結(jié)合使用用進(jìn)行。 在開(kāi)開(kāi)工288d前,用路堤堤填料鋪鋪筑長(zhǎng)度度為1000m(全幅幅路基)的試驗(yàn)驗(yàn)路段,并將試試驗(yàn)結(jié)果果報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行到能能有效地地使該種種填料達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度為止止。試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)記錄錄壓實(shí)設(shè)設(shè)備的類(lèi)類(lèi)型、最最佳組合合方式;碾壓遍遍數(shù)及碾碾

48、壓速度度、工序序;每層層工序的的松鋪厚厚度、材材料的含含水量等等,試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后即作為為該種填填料施工工時(shí)控制制的依據(jù)據(jù)。試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)束后后如試驗(yàn)驗(yàn)路段能能達(dá)到下下表標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),可以以作為路路基的一一部分,否則則則予以挖挖除,重重新進(jìn)行行壓實(shí)試試驗(yàn)。 用于于填方(包括回回填)的的每種類(lèi)類(lèi)型的材材料,都都要進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)壓壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)驗(yàn)段所用用的填料料和機(jī)具具與施工工所用材材料和機(jī)機(jī)具相同同。 我方方擬采用用里程樁樁號(hào)為KK5+6600K5+7000為填方方試驗(yàn)路路段。此此路段長(zhǎng)長(zhǎng)1000m。并并將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批。通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段結(jié)果果,確定定分層厚厚度、每每層虛

49、鋪鋪厚度、碾壓遍遍數(shù)。此此路基達(dá)達(dá)到土方方路基檢檢查項(xiàng)目目后,作作為路基基的一部部分。2)路堤堤填筑a.一般般要求 填方方路基施施工前,對(duì)原地地面進(jìn)行行清理及及壓實(shí)。路堤基基底在填填筑前進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí),并將將壓實(shí)后后新繪測(cè)測(cè)的填方方工程斷斷面圖提提交監(jiān)理理工程師師核準(zhǔn)。 填方方作業(yè)不不得對(duì)臨臨近的結(jié)結(jié)構(gòu)物和和其他設(shè)設(shè)施產(chǎn)生生損壞及及干擾;應(yīng)注意意對(duì)臨近近管線的的保護(hù)。 整個(gè)個(gè)施工期期間,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保持持排水暢暢通。路路基以44%路基基橫坡填填筑成形形,到達(dá)達(dá)路基頂頂面時(shí),路基橫橫坡調(diào)整整到2%,但不不得小于于2%。 路堤堤填料中中石料含含量等于于或大于于70%時(shí),按按填石路路堤施工工;小于于70%時(shí)

50、,按按填土路路堤施工工。 特殊殊路基施施工前,按圖紙紙要求,提出處處理方案案報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。 路堤堤基底及及路堤每每層施工工完成后后必須檢檢驗(yàn)合格格并經(jīng)過(guò)過(guò)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后,再進(jìn)行行下一層層路基填填筑。填方路基基分層鋪鋪筑并均均勻壓實(shí)實(shí)。壓實(shí)實(shí)度以交交通部部部頒公公路土工工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程重重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法法為準(zhǔn),軟土路路段的壓壓實(shí)度按按土方路路基檢查查項(xiàng)目的的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。b.零填填挖路基基 零填填挖路床床頂面以以下00.33m范圍圍內(nèi)的壓壓實(shí)度,不小于于96。如不不符合要要求,承承包人應(yīng)應(yīng)翻松后后再碾壓壓,使壓壓實(shí)度達(dá)達(dá)到規(guī)定定的要求求。 特殊殊路基土土層上的的零填挖挖路床面面,應(yīng)按

51、按照?qǐng)D紙紙和監(jiān)理理的要求求,進(jìn)行行換填,并進(jìn)行行分層壓壓實(shí),其其壓實(shí)度度不小于于96。c.填土土路堤本路段開(kāi)開(kāi)挖的回回填材料料通過(guò)推推土機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、自卸卸卡車(chē)等等運(yùn)至填填方區(qū)?,F(xiàn)場(chǎng)由由推土機(jī)機(jī)、平地地機(jī)進(jìn)行行松鋪?zhàn)髯鳂I(yè),攤攤鋪時(shí)集集料的含含水率要要略大于于最佳含含水率。 路堤堤填土高高度小于于0.88m時(shí),對(duì)對(duì)于原地地表清理理與挖除除之后的的土質(zhì)基基底,應(yīng)應(yīng)將表層層翻松深深0.33m,然然后整平平壓實(shí)。壓實(shí)度度要達(dá)到到表“土方路路基檢查查項(xiàng)目”的要求求。 路堤堤填土高高度大于于0.88m時(shí),將將路堤基基底整平平處理后后并在填填筑前進(jìn)進(jìn)行碾壓壓,壓實(shí)實(shí)度不小小于900。分分層填筑筑分層碾碾壓,

52、每每增加填填高1.2m時(shí)時(shí),用225KJJ沖擊壓壓實(shí)機(jī)進(jìn)進(jìn)行加強(qiáng)強(qiáng)碾壓,碾壓二二十遍。(如采采用200KJ沖沖擊壓實(shí)實(shí)機(jī)時(shí),則要求求每次累累計(jì)填高高1.00m時(shí),沖擊碾碾壓十遍遍)然后后再進(jìn)行行路基正正常填筑筑。, 地面面自然橫橫坡或縱縱坡陡于于1:55時(shí),將將原地面面挖成臺(tái)臺(tái)階,臺(tái)臺(tái)階寬度度滿足攤攤鋪和壓壓實(shí)設(shè)備備操作的的需要,且不小小于1mm。臺(tái)階階頂做成成4的的內(nèi)傾斜斜坡。砂砂類(lèi)土上上不挖臺(tái)臺(tái)階,將將原地面面以下00.20.33m的表表土翻松松。 填方方作業(yè)分分層平行行攤鋪;分層厚厚度不大大于300cm,保證路路基壓實(shí)實(shí)度。每每層填料料鋪設(shè)的的寬度,每側(cè)超超出路堤堤的設(shè)計(jì)計(jì)寬度3300m

53、mm,保保證修整整路基邊邊坡后的的路堤邊邊緣有足足夠的壓壓實(shí)度。土方路路堤填筑筑至路床床頂面最最后一層層的壓實(shí)實(shí)層厚度度不小于于1000mm。分層填筑筑示意圖圖 在沖沖擊碾壓壓不到的的部位及及臺(tái)后填填筑頂面面采用振振動(dòng)夯機(jī)機(jī)進(jìn)行夯夯實(shí)。夯擊遍數(shù)數(shù)根據(jù)檢檢測(cè)結(jié)果果控制。 連接接結(jié)構(gòu)物物的路堤堤工程,施工方方法不危危害結(jié)構(gòu)構(gòu)物的安安全與穩(wěn)穩(wěn)定。 填土土路堤分分段施工工時(shí),兩兩個(gè)相鄰鄰段交接接處不在在同一時(shí)時(shí)間填筑筑,則先先填路段段按1:1坡度度分層預(yù)預(yù)留臺(tái)階階;若兩兩段同時(shí)時(shí)施工,則分層層相互交交疊銜接接,其搭搭接長(zhǎng)度度不小于于2m。 用透透水性較較小的土土填筑路路堤時(shí),則控制制含水量量在最佳佳含

54、水量量的2%范范圍內(nèi);當(dāng)填筑筑路堤下下層時(shí),其頂部部做成44%的雙雙向橫坡坡;若填填筑上層層時(shí),不不能覆蓋蓋在由透透水性較較好的土土所填筑筑的路堤堤邊坡上上。d.路基基整修 路基基工程基基本完工工后,要要及時(shí)恢恢復(fù)各標(biāo)標(biāo)樁,檢檢查路基基中線和和標(biāo)高、路基寬寬度、邊邊坡坡度度、截排排水溝系系統(tǒng)等,制定整整修計(jì)劃劃。 土質(zhì)質(zhì)及石渣渣路基的的整修用用人工或或機(jī)械切切土、補(bǔ)補(bǔ)土,配配合機(jī)械械碾壓,路塹邊邊坡整修修要按設(shè)設(shè)計(jì)要求求的坡度度自上而而下刷坡坡,不在在邊坡上上以土貼貼補(bǔ)。 在修修整需加加固的坡坡面時(shí),預(yù)留加加固位置置。當(dāng)填填土不足足或邊坡坡受雨水水沖刷形形成小沖沖溝時(shí),將原邊邊坡挖成成臺(tái)階,分

55、層補(bǔ)補(bǔ)填,仔仔細(xì)夯實(shí)實(shí)。如填填補(bǔ)的厚厚度很小?。?000-2200mmm),而而又是非非邊坡加加固地段段,用種種草整修修的方法法以種植植土來(lái)填填補(bǔ)。 土質(zhì)質(zhì)路基表表面做到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后采采用平地地機(jī)或推推土機(jī)刮刮平,鏟鏟下的土土不足以以填補(bǔ)凹凹陷時(shí),采用與與路基表表面相同同的土填填平夯實(shí)實(shí)。 修整整的路基基表層厚厚1500mm以?xún)?nèi),松散的的或半埋埋的尺寸寸大于1100mmm的石塊塊,要從從路基表表面層移移走,并并按規(guī)定定填平壓壓實(shí)。8.3.2.77外觀鑒鑒定1)路基基表面平平整,邊邊線直順順,曲線線圓滑。2)路基基邊坡坡坡面平順順,穩(wěn)定定,不得得虧坡,曲線圓圓滑。3)取土土坑、棄棄土堆、護(hù)坡道

56、道飛碎落落臺(tái)的位位置適當(dāng)當(dāng),外形形整齊、美觀,防止水水土流失失。路床土最最小強(qiáng)度度和壓實(shí)實(shí)度要求求項(xiàng)目分類(lèi)類(lèi)路面底面面以下深深度(mm)填料最小小強(qiáng)度(CBRR)(%)壓實(shí)度(%)高速公路路、一級(jí)級(jí)公路高速公路路、一級(jí)級(jí)公路填方路基基00.308960.3000.80896零填及路路塹路床床00.308960.30.88896路堤填料料最小強(qiáng)強(qiáng)度及壓壓實(shí)度要要求填挖類(lèi)型型路面底面面以下深深度(ccm)填料最小小強(qiáng)度(CBRR)(%)壓實(shí)度(%)高速公路路、一級(jí)級(jí)公路高速公路路、一級(jí)級(jí)公路上路堤0.81.555.094下路堤1.5以以下4.093土方路基基檢查項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏

57、偏差檢查方法法和頻率率1壓實(shí)度(%)按規(guī)定土按JTTJ0771-998檢查查。2彎沉(00.011mm)不大于設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算值按JTJJ0711-988附錄和JTTJ0559-995檢查查3縱斷高程程(mmm)+10,-155水準(zhǔn)儀每每2000m測(cè)44斷面4中線偏差差(mmm)50經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)測(cè)4點(diǎn),彎道加加HY,YH兩兩點(diǎn)5寬度(mmm)不小于設(shè)設(shè)計(jì)值米尺:每每2000m測(cè)44處6平整度(mm)15、203m直尺尺:每2200mm測(cè)4處處3尺7橫坡(%)0.55水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)測(cè)4個(gè)斷斷面8邊坡不低于設(shè)設(shè)計(jì)值抽查每2200mm測(cè)4處處8.4砂砂礫反濾濾層施工工及土工工格柵鋪鋪設(shè)

58、8.4.1 概概述本工程中中在路面面基層水水泥穩(wěn)定定碎石下下部鋪設(shè)設(shè)土工格格柵,在在相對(duì)高高填方區(qū)區(qū)在經(jīng)過(guò)過(guò)強(qiáng)夯處處理過(guò)的的路基鋪鋪設(shè)土工工格柵。主要是是通過(guò)土土工格柵柵與砂、碎石、路基土土共同組組成的連連續(xù)完整整的墊層層,約束束淺層地地基軟土土的側(cè)向向變形,改善軟軟基淺部部的位移移場(chǎng)和應(yīng)應(yīng)力場(chǎng),均化應(yīng)應(yīng)力分布布,從而而提高地地基承載載力和穩(wěn)穩(wěn)定性,減小路路基的差差異沉降降和總沉沉降。本標(biāo)段土土工格柵柵采用雙雙向鋼塑塑土工格格柵,每每延米縱縱橫向斷斷裂荷載載為500KN/M,縱縱橫向斷斷裂伸長(zhǎng)長(zhǎng)率3%,抗凍指指數(shù)為-20。土工工格柵鋪鋪設(shè)于兩兩層砂礫礫反濾層層的中部部,每側(cè)側(cè)反壓11.000m

59、。其其中,KK5+0050K5+2600路段反反濾層及及土工格格柵鋪設(shè)設(shè)于路基基原規(guī)劃劃標(biāo)高頂頂面;KK5+2260K7+2466.555路段反反濾層及及土工格格柵鋪設(shè)設(shè)于路基基頂面。8.4.2 施施工方法法由于本段段路基下下部為吹吹填物和和近期回回填料,地質(zhì)情情況較差差,因此此把土工工格柵施施工同時(shí)時(shí)列為施施工的重重點(diǎn)和難難點(diǎn),必必須嚴(yán)格格按照公路土土工合成成材料應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ/TT0199-988)要求求進(jìn)行施施工。具具體施工工方法如如下:土工格柵柵的鋪設(shè)設(shè)施工整整體上跟跟隨砂礫礫反濾層層的施工工順序,當(dāng)每一一段的第第一層砂砂礫反濾濾層鋪筑筑完后,該段土土工格柵柵即可進(jìn)進(jìn)行鋪設(shè)

60、設(shè)。砂礫礫反濾層層推進(jìn)550m以以后鋪設(shè)設(shè)土工格格柵及時(shí)時(shí)跟進(jìn)。(附單單項(xiàng)工藝藝流程圖圖)土工格柵抽樣檢測(cè)鋪設(shè)土工格柵上層砂礫鋪筑、碾壓下層砂礫鋪筑、碾壓施工準(zhǔn)備測(cè)量放線檢查驗(yàn)收土工格柵柵施工工工藝流程程圖1)土工工格柵檢檢測(cè)土工格柵柵進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí),逐批批檢查土土工格柵柵的出廠廠合格證證或檢測(cè)測(cè)報(bào)告,并逐批批進(jìn)行外外觀質(zhì)量量檢查;其主要要物理力力學(xué)性能能指標(biāo)應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求委委托大連連市交通通工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督站試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)中中心進(jìn)行行抽查復(fù)復(fù)檢。土土工格柵柵進(jìn)場(chǎng)后后,在已已檢測(cè)合合格的土土工格柵柵上標(biāo)明明該塊土土工格柵柵的鋪設(shè)設(shè)位置,存放在在通風(fēng)遮遮光的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。2)土工工格柵鋪鋪設(shè)首先回填填碾壓砂

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論