雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案

1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、編制依據(jù)雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工組織設(shè)計(jì)方案，依據(jù)業(yè)主提供的工程量清單、圖紙、技術(shù)規(guī)范、補(bǔ)遺書等招標(biāo)文件以及我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的公路設(shè)計(jì)、施工規(guī)范等技術(shù)資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備實(shí)力，認(rèn)真研究而編制的。在編制過程中，我們立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，滿足于高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高速公路的需要。二、工程程概述（一）工工程概況況雷神店至至崇溪河河段高速速公路CC8合同同段起點(diǎn)點(diǎn)位于KK1199+9000處，終點(diǎn)位位于K1125+0633處，線線路全長(zhǎng)長(zhǎng)5.1163

2、kkm，其其中在KK1200+3008.008處路路基由整整體式變變?yōu)榉蛛x離式，分分離式路路基終點(diǎn)點(diǎn)分別為為：左線線K1223+8877、右線KK1233+8661.997。沿沿線共設(shè)設(shè)中橋1126.5255m/22座（分分離式）、小橋橋27.75mm/1座座（整體體式）、人行天天橋（含含渡槽）47.3m/1座、各類涵涵洞4111.558m/14道道；設(shè)隧隧道50031.56mm/2座座（筆架架山隧道道左、右右幅）；互通式式立交11處；路路基挖方方74553922m3（其中中挖除非非適用材材料5668055 m33、挖除除淤泥660555 m33）、路路基填方方60668211 m33、土工工

3、織物22664419mm2、拋填填片石660555 m33；水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層、基基層4442644.2 m3、水泥泥穩(wěn)定砂砂礫基層層12228.88 m33、細(xì)粒粒式瀝青青砼31190.7 mm3、中粒粒式瀝青青砼39988.4 mm3、粗粒粒式瀝青青砼47727.8 mm3、砼路路面（含含隧道內(nèi)內(nèi)）1441200.2 m3（含CC10砼砼31005.88 m33）；漿漿砌塊石石擋土墻墻31775 mm3、片石石砼擋土土墻74421.2 mm3、漿砌砌塊石護(hù)護(hù)坡及護(hù)護(hù)面墻1180227.99 m33、掛網(wǎng)網(wǎng)錨噴砼砼邊坡防防護(hù)36602 m2。（二）氣氣象水文文本路段所所處區(qū)域域?qū)賮啛釤?/p>

4、帶溫濕濕氣候，冬少嚴(yán)嚴(yán)寒，夏夏多炎熱熱，具有有春早夏夏長(zhǎng)，秋秋雨連綿綿，冬暖暖多霧的的特點(diǎn)。該區(qū)域域氣候溫溫暖潮濕濕，降雨雨充沛，地表徑徑流豐富富。年降降雨量8819.2113488.6mmm，平平均10071.2mmm；年平平均氣溫溫18.1199.5，最低低日氣溫溫-1.8；相對(duì)對(duì)濕度一一般在774881%，絕對(duì)濕濕度一般般在166.818.5mgg/m33。該區(qū)區(qū)域內(nèi)地地下水以以碳酸鹽鹽混合型型地下水水為主，對(duì)砼無無侵蝕性性，且一一般地段段地下水水均符合合飲用水水標(biāo)準(zhǔn)。（三）工工程地質(zhì)質(zhì)情況1、地形形及地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造本段地處處侵蝕褶褶皺中低低山山地地區(qū)，地地形強(qiáng)烈烈切割，山高谷谷深，褶褶皺、

5、斷斷裂均很很發(fā)育。褶皺以以箱狀為為主，斷斷裂多為為褶皺伴伴生的壓壓性、壓壓扭性、張性斷斷層。2、地質(zhì)質(zhì)條件該區(qū)域地地表為坡坡殘積土土層，厚厚1440m，基巖為為三疊系系、二疊疊系、志志留系的的砂巖、灰?guī)r、頁巖等等。不良良地質(zhì)情情況有：斜坡填填方、巖巖溶。（1）斜斜坡填方方：K1120+0755K1120+8155段，地地面橫坡坡1525，基巖巖為自流流井珍珠珠沖段（J1-2Z）泥巖巖、粉砂砂巖，坡坡殘積低低液限粘粘土厚00.79.99m，局局部地帶帶厚達(dá)440m以以上。（2）巖巖溶1）K1123+7000K1124+4900段未發(fā)發(fā)現(xiàn)有大大規(guī)模的的溶洞；2）K1124+6000K1124+80

6、00段存在在的塌陷陷區(qū)，塌塌陷形成成時(shí)間較較早，形形成的角角礫粘土土膠結(jié)緊緊密；3）K1124+8000K1125+0600段未發(fā)發(fā)現(xiàn)大規(guī)規(guī)模溶洞洞，主要要表現(xiàn)為為溶蝕裂裂隙，充充填較好好。（四）主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)雷神店至至觀音橋橋 觀觀音橋至至崇溪河河1、設(shè)計(jì)計(jì)行車速速度： 880kmm/h 60kkm/hh2、路基基標(biāo)準(zhǔn)寬寬度： 224.55m 22.5m3、行車車道寬度度： 2-223.775m 22-23.55m4、荷載載標(biāo)準(zhǔn)： 汽車車超200，掛車車12005、設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻頻率： 特特大橋11/3000，其其它1/10006、地震震烈度： VII度（特特大橋、大橋、隧道按按VIII度設(shè)

7、防防）三、臨時(shí)時(shí)工程與與設(shè)施（一）隊(duì)隊(duì)伍設(shè)營營在接到中中標(biāo)通知知后，立立即組建建中鐵十十九局二二處雷崇崇高速公公路C88合同段段工程指指揮部，組織先先遣人員員，調(diào)配配部分機(jī)機(jī)械進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作作。同時(shí)時(shí)指揮部部要密切切與建設(shè)設(shè)單位、設(shè)計(jì)單單位、監(jiān)監(jiān)理單位位關(guān)系，作好施施工準(zhǔn)備備；并積積極地與與地方政政府及有有關(guān)部門門取得聯(lián)聯(lián)系，征征得支持持和協(xié)助助組織。施工管管理和技技術(shù)人員員，對(duì)整整個(gè)合同同段進(jìn)一一步現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合工工程任務(wù)務(wù)劃分，安排隊(duì)隊(duì)伍設(shè)營營，認(rèn)真真調(diào)查水水電及料料源情況況、協(xié)助助和進(jìn)行行進(jìn)點(diǎn)道道路的設(shè)設(shè)計(jì)、施施工等。（二）技技術(shù)準(zhǔn)備備1、全面面復(fù)測(cè) 根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師師或設(shè)

8、計(jì)計(jì)代表提提供的工工程定線線資料和和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量標(biāo)志志資料，認(rèn)真搞搞好交接接樁工作作，組織織測(cè)量人人員對(duì)合合同段內(nèi)內(nèi)線路中中線及高高程進(jìn)行行貫通和和閉合測(cè)測(cè)量，并并向相鄰鄰合同段段延伸復(fù)復(fù)測(cè)，資資料整理理后報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師確確認(rèn)，同同時(shí)放出出用地界界限，并并對(duì)主要要構(gòu)造物物具體位位置進(jìn)行行放樁，設(shè)置控控制樁點(diǎn)點(diǎn)及臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。 2、建建立工地地試驗(yàn)室室 根據(jù)工工程需要要，建立立規(guī)模齊齊全，設(shè)設(shè)備配套套的工地地試驗(yàn)室室并配備備既有理理論知識(shí)識(shí)，又有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的試驗(yàn)驗(yàn)人員主主持工作作。 擬配備備本合同同段工程程的主要要材料試試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備詳詳見下表表。擬用于本本合同段段工

9、程的的材料試試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備表表序號(hào)儀器設(shè)備備名稱規(guī)格 型型號(hào)單 位數(shù) 量備 注1全站儀SET22B臺(tái) 3日本2光學(xué)經(jīng)緯緯儀2正像像臺(tái)6北光3高精度水水準(zhǔn)儀索佳（00.2mmm）臺(tái)1日本4自動(dòng)安平平水準(zhǔn)儀儀2mm正正像臺(tái)8北光5銦鋼尺2m套1北京6砂石標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)篩套3威海7激光限界界檢測(cè)儀儀DJSDD-2臺(tái)1北京8碎石針片片狀標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)儀新標(biāo)準(zhǔn)七七孔臺(tái)1沈陽9壓力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)YE-220000A臺(tái)1天津10液壓式萬萬能試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)WE-220000A臺(tái)1濟(jì)南11快速養(yǎng)護(hù)護(hù)箱LJ-884臺(tái)2上海12砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱YH-4408臺(tái)1天津13電熱恒溫溫干燥箱箱DL-2202-4臺(tái)3濟(jì)南14電熱鼓風(fēng)風(fēng)干

10、燥箱箱101-3型臺(tái)1濟(jì)南15砼振動(dòng)臺(tái)臺(tái)Z55臺(tái)3無錫16砼鉆芯取取樣機(jī)200型型臺(tái)1鄭州17砼回彈儀儀HT2225A臺(tái)1濟(jì)南18恒溫恒濕濕養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)備BYS套1無錫19水泥抗折折試驗(yàn)機(jī)機(jī)KZJ-5000臺(tái)1沈陽20水泥膠砂砂攪拌機(jī)機(jī)J1-55臺(tái)121水泥膠砂砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)29-115型臺(tái)122瀝青含水水測(cè)定儀儀套223弗拉斯脆脆點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)儀套224瀝青混合合料離心心抽提儀儀臺(tái)225瀝青粘度度計(jì)套526旋轉(zhuǎn)薄膜膜烘箱恒恒溫室臺(tái)127軟化點(diǎn)試試驗(yàn)儀套128延度試膜膜套229瀝青取樣樣器套230錨桿拉拔拔儀ZP4-5000臺(tái)2北京31核子密度度儀MC-33臺(tái)1美國32鋼筋保護(hù)護(hù)層測(cè)試試儀CM9臺(tái)233洛式

11、硬度度儀S-3臺(tái)134快速含水水量測(cè)定定儀HKC-30臺(tái)2濟(jì)南35液塑限聯(lián)聯(lián)合測(cè)定定儀LP-1100臺(tái)1天津36灌砂法容容重測(cè)定定儀HY型臺(tái)1天津37灌砂筒個(gè)3天津38重型擊實(shí)實(shí)儀臺(tái)1天津39標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)儀臺(tái)1天津40土壤濕度度密度儀儀TS-44臺(tái)1上海41土壤比重重儀TM855型臺(tái)1天津42雷氏沸煮煮箱F2-225B臺(tái)1上海43土壤分析析篩套2天津44水泥稠度度測(cè)定機(jī)機(jī)維卡型臺(tái)1天津45水灰比測(cè)測(cè)定儀HKY-1臺(tái)1上海46砼維勃稠稠度儀HPS-1臺(tái)1上海47壓碎值指指標(biāo)測(cè)定定儀JZt-85AA臺(tái)2沈陽48比表面積積測(cè)定儀儀DB1227臺(tái)1沈陽49水泥凈漿漿攪拌機(jī)機(jī)S2000臺(tái)1沈陽50砂漿攪拌

12、拌機(jī)S2000臺(tái)6無錫51貝克曼梁梁5m套2上海52砼試模15m33組5053砂漿試模模組3054分析天平平千分之一一臺(tái)1威海55電子天平平10000/0.1g臺(tái)2天津56架盤天平平10000/1gg臺(tái)5濟(jì)南57智能工程程探測(cè)儀儀ZGJ-1臺(tái)158周邊收斂斂?jī)xQJ-885臺(tái)6（三）臨臨時(shí)設(shè)施施1、供電電本合同段段內(nèi)，KK1233+3550筆架架山隧道道出口處處有高壓壓供電線線路經(jīng)過過，計(jì)劃劃在K1123+4000左側(cè)1100mm處設(shè)置置5000KVAA變壓器器二臺(tái)，引入當(dāng)當(dāng)?shù)馗邏簤弘?，供供筆架山山隧道出出口段工工程施工工用電；在筆架架山隧道道進(jìn)口施施工便道道K2+0500處引入入高壓電電，順施

13、施工便道道架設(shè)11.655km高高壓輸電電線路引引至筆架架山隧道道進(jìn)口，并在進(jìn)進(jìn)口處設(shè)設(shè)置5000KVVA變壓壓器二臺(tái)臺(tái)，以供供筆架山山隧道進(jìn)進(jìn)口段工工程施工工用電；其它橋橋涵工程程施工用用電擬采采用自備備發(fā)電機(jī)機(jī)組供電電。生活用電電就近由由村莊架架設(shè)臨時(shí)時(shí)低壓線線路引入入營區(qū)供供給。2、電信信設(shè)備 工程中中標(biāo)后，我單位位將與當(dāng)當(dāng)?shù)卣碗娦判挪块T取取得聯(lián)系系，并取取得批準(zhǔn)準(zhǔn)，在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)程程控電話話一部，與外界界保持聯(lián)聯(lián)系，經(jīng)經(jīng)理部與與現(xiàn)場(chǎng)工工地的通通訊采用用程控交交換機(jī)，設(shè)內(nèi)部部分機(jī)電電話的方方式加以以解決。3、供水水本段工程程沿線地地下水充充沛，生生產(chǎn)及生生活用水水就地打打井取水

14、水解決。工程中中標(biāo)后，將在隧隧道施工工地點(diǎn)選選擇適宜宜位置修修建高壓壓水池，從積水水井抽水水入池，作為隧隧道施工工用水；橋梁用用水采用用在施工工現(xiàn)場(chǎng)修修建蓄水水池，抽抽水蓄水水，滿足足施工；路基施施工則采采用水車車供水方方案。4、排污污及垃圾圾處理 為達(dá)到到保護(hù)環(huán)環(huán)境、防防止污染染的目的的，施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置臨時(shí)時(shí)排污溝溝渠、沉沉淀池，對(duì)施工工中產(chǎn)生生的污水水、泥漿漿作集中中處理，并對(duì)生生活及生生產(chǎn)垃圾圾集中堆堆放，外外運(yùn)處理理，最大大限度地地保證施施工區(qū)域域自然環(huán)環(huán)境不被被破壞。（四）臨臨時(shí)道路路、橋涵涵本合同段段的施工工隊(duì)伍、設(shè)備及及工程材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)道路，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查，主要有有二條：一是直直

15、接利用用東溪至至安穩(wěn)公公路至筆筆架山隧隧道出口口處；二二是利用用業(yè)主提提供的施施工便道道至筆架架山隧道道進(jìn)口處處。施工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)的便道道，為了了減少占占地，主主要利用用工程永永久用地地進(jìn)行修修建和利利用既有有機(jī)耕道道?？缭皆綔锨坎课辉谟烙谰糜玫氐匾酝庠O(shè)設(shè)置臨時(shí)時(shí)涵管或或設(shè)置過過水路面面，臨時(shí)時(shí)涵管及及過水路路面的設(shè)設(shè)置以滿滿足雨季季最大過過水量和和不影響響農(nóng)田排排灌為原原則。具體情況況見技技術(shù)質(zhì)詢?cè)儽鞻II-4 雷崇崇高速公公路C88合同段段施工總總平面布布置圖。（五）臨臨時(shí)用地地施工臨時(shí)時(shí)用地盡盡量利用用公路征征地界內(nèi)內(nèi)土地。棄土場(chǎng)場(chǎng)地在設(shè)設(shè)計(jì)文件件指定的的地點(diǎn)，與地方方政府做做詳細(xì)的的協(xié)商后

16、后，在少少占耕地地、少破破壞植被被、盡量量保護(hù)當(dāng)當(dāng)?shù)刈匀蝗画h(huán)境和和生態(tài)平平衡的原原則下選選定具體體地點(diǎn)；其它施施工場(chǎng)地地、便道道、辦公公及生活活用地、倉庫與與料場(chǎng)、工地試試驗(yàn)室等等就地租租用或開開辟荒山山坡地，盡量少少占或不不占耕地地。本合合同段計(jì)計(jì)劃各施施工隊(duì)伍伍臨設(shè)及及施工用用地詳見見輔助資資料表表V 臨時(shí)工工程用地地計(jì)劃表表。四、設(shè)備備人員動(dòng)動(dòng)員周期期和設(shè)備備、人員員、材料料運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法法（一）設(shè)設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期工程中標(biāo)標(biāo)后，我我單位將將在5日日內(nèi)做好好人員、設(shè)備的的動(dòng)員和和安排布布署。管管理人員員7天內(nèi)內(nèi)到達(dá)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，組建建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，與業(yè)主主取得聯(lián)聯(lián)系，開開展息

17、息息相關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)工作作；前期期施工人人員100天內(nèi)到到達(dá)施工工指定地地點(diǎn)，著著手臨建建和施工工準(zhǔn)備工工作；首首批投入入施工的的機(jī)械設(shè)設(shè)備155日內(nèi)到到達(dá)施工工地點(diǎn)，保養(yǎng)維維修，做做好施工工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。（二）設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)的的方法施工準(zhǔn)備備過程中中，設(shè)備備、人員員、材料料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則則，并根根據(jù)投標(biāo)標(biāo)時(shí)的承承諾，快快速、安安全運(yùn)抵抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)設(shè)備和材材料的運(yùn)運(yùn)輸方法法如下：名稱所在地運(yùn)送方法法人員遼陽、廣廣安、重重慶火車、汽汽車設(shè)備重慶汽車材料業(yè)主指定定廠家及及料場(chǎng)汽車、火火車五、施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)及施施工隊(duì)伍伍安排若我單位位中標(biāo)本本合同段段工程，我

18、們將將以精干干、高效效的原則則，選擇擇有能力力、有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、懂懂業(yè)務(wù)的的骨干人人員，組組建“中鐵十十九局二二處雷崇崇高速公公路工程程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”。經(jīng)理理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人，并配配設(shè)具有有相應(yīng)資資歷的質(zhì)質(zhì)檢、道道路、橋橋梁、測(cè)測(cè)量、地地質(zhì)高級(jí)級(jí)工程師師和隧道道、試驗(yàn)驗(yàn)、機(jī)械械等專業(yè)業(yè)工程師師，財(cái)務(wù)務(wù)負(fù)責(zé)人人和計(jì)劃劃負(fù)責(zé)人人。詳細(xì)細(xì)人員情情況見輔輔助資料料表表表II-1 主要人人員簡(jiǎn)歷歷表。 為滿足足施工需需要，我我們計(jì)劃劃選派技技術(shù)過硬硬、施工工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的隧隧道、橋橋梁、路路基等專專業(yè)化施施工隊(duì)伍伍負(fù)責(zé)相相關(guān)工程程的施工工任務(wù)，具體的的施工隊(duì)隊(duì)伍安排排如下：施工隊(duì)

19、伍伍安排計(jì)計(jì)劃表序號(hào)隊(duì)伍名稱稱人數(shù)施 工 任 務(wù)務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理理部35C8合同同段工程程全面管管理工作作2隧道施工工一隊(duì)330筆架山隧隧道進(jìn)口口段施工工，含路路面3隧道施工工二隊(duì)330筆架山隧隧道出口口段施工工，含路路面4橋涵施工工隊(duì)160筆架山隧隧道出口口至K1125+0633段（含含安穩(wěn)互互通立交交）內(nèi)的的橋、涵涵、路基基防護(hù)工工程施工工5土方施工工一隊(duì)120K1199+9000至筆筆架山隧隧道進(jìn)口口段路基基土石方方、路基基防護(hù)、涵洞及及附屬工工程施工工6土方施工工二隊(duì)80筆架山隧隧道出口口至K1125+0633段路基基土石方方及其附附屬工程程施工7路面施工工隊(duì)90C8合同同段瀝青青路面

20、工工程施工工總計(jì)11455六、計(jì)劃劃工期及及進(jìn)度安安排（一）工工期安排排原則1、依據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件中給給出的工工程數(shù)量量和我單單位計(jì)劃劃在本工工程中投投入的資資源設(shè)備備，以招招標(biāo)文件件中規(guī)定定的工期期為前提提，運(yùn)用用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)，統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，合理理進(jìn)行工工期安排排。2、在保保證施工工安全、工程質(zhì)質(zhì)量的基基礎(chǔ)上，優(yōu)化資資源配置置，挖掘掘機(jī)械設(shè)設(shè)備潛力力，充分分發(fā)揮企企業(yè)綜合合優(yōu)勢(shì)，確保在在計(jì)劃工工期內(nèi)完完成施工工任務(wù)。3、以組組織流水水施工、均衡生生產(chǎn)為基基本方法法。（二）工工期及施施工進(jìn)度度安排1、工期期安排開工日期期：二二年年一月一一日竣工日期期：二四年年十月三三十一日日總工期334個(gè)月月，比

21、業(yè)業(yè)主要求求工期提提前2個(gè)個(gè)月。2、主要要分項(xiàng)工工程工期期：（開開竣工時(shí)時(shí)間）路基工程程： 20002年年02月月01日日20004年年02月月29日日路基防護(hù)護(hù)及支擋擋工程： 220022年055月011日220044年055月311日路面工程程： 20004年年03月月01日日20004年年08月月31日日橋梁工程程：（含含天橋） 20002年002月001日20003年007月331日涵洞工程程： 20002年年02月月01日日20002年年08月月31日日隧道工程程（含洞洞內(nèi)水泥泥路面等等）：20022年022月011日220044年099月300日工期及施施工進(jìn)度度安排詳詳見雷崇崇高

22、速公公路C88合同段段施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖圖及表VII-7 施工總總體計(jì)劃劃表七、各分分項(xiàng)工程程的施工工順序合理安排排各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工順順序，對(duì)對(duì)于提高高勞動(dòng)生生產(chǎn)率，加快施施工速度度能起到到十分積積極的作作用，本本合同段段的主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目有路路基工程程、路面面工程、橋涵工工程、隧隧道工程程、防護(hù)護(hù)排水工工程。結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況及我我處的綜綜合施工工能力，組織各各類專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行行施工，由于各各分項(xiàng)工工程的施施工組織織、施工工方案、具體施施工方法法及質(zhì)量量控制在在施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中均有有詳細(xì)說說明，現(xiàn)現(xiàn)將主要要工程施施工順序序簡(jiǎn)述如如下：（一）路路基工程程1、路基基挖土方方：

23、修建建便道清理場(chǎng)場(chǎng)地測(cè)量放放樣明確卸卸土地點(diǎn)點(diǎn)分層、分區(qū)段段開挖裝車運(yùn)運(yùn)土卸土地地點(diǎn)人工修修坡防護(hù)排排水工程程施工。2、路基基挖石方方：修建建便道清理場(chǎng)場(chǎng)地測(cè)量放放樣潛孔鉆鉆鉆孔光面、松動(dòng)爆爆破分層開開挖石方方裝車運(yùn)運(yùn)輸至路路基（或或棄碴場(chǎng)場(chǎng)）。3、路基基填方工工程：修修建便道道清除表表土及特特殊路基基處理測(cè)量放放樣填筑攤鋪夯實(shí)、碾壓檢驗(yàn)合合格下一層層填土封閉養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。(二)路路面工程程1、水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層、底基基層：施施工準(zhǔn)備備測(cè)量放放樣混合料料拌制運(yùn)輸攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪、碾壓養(yǎng)生檢測(cè)。2、瀝青青路面：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備測(cè)量放放樣拌和運(yùn)輸攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪、碾壓養(yǎng)生檢測(cè)。3、水泥泥砼路面面施工順順序：修修整

24、基層層測(cè)量放放樣立模安設(shè)傳傳力桿砼拌制制、運(yùn)輸輸及攤鋪鋪砼振動(dòng)梁梁振實(shí)滾杠壓壓漿真空吸吸水抹光養(yǎng)生切縫驗(yàn)收。（三）橋橋涵工程程1、橋梁梁工程（1）主主體工程程：場(chǎng)地地平整測(cè)量放放樣基礎(chǔ)施施工（鉆鉆孔樁）基礎(chǔ)鋼鋼筋制作作、安裝裝（下鋼鋼筋籠）基礎(chǔ)砼砼澆注（灌注砼砼）承臺(tái)混混凝土墩、臺(tái)臺(tái)身鋼筋筋制作、安裝墩臺(tái)砼砼砼墩（臺(tái)）帽帽梁板預(yù)預(yù)制、安安裝臺(tái)背回回填片石錐錐坡護(hù)欄座座砼橋面鋪鋪裝等附附屬工程程。（2）預(yù)預(yù)應(yīng)力后后張空心心板：施施工準(zhǔn)備備制作底底模、側(cè)側(cè)模、芯芯模綁扎鋼鋼筋安裝波波紋管、錨具側(cè)模安安裝澆筑底底板砼安裝芯芯模澆筑側(cè)側(cè)壁砼綁扎頂頂部鋼筋筋澆筑梁梁頂砼砼養(yǎng)生生預(yù)應(yīng)力力張拉波紋管管內(nèi)注漿

25、漿封錨。2、涵洞洞工程測(cè)量放樣樣基坑開開挖基底整整平、夯夯實(shí)墊層混混凝土基礎(chǔ)及及涵身洞口擋擋墻洞內(nèi)鋪鋪裝洞頂防防水處理理墻身兩兩側(cè)回填填土施工工墻身勾勾縫、裝裝飾施工工。3、砌片片石排水水溝：溝槽開挖挖修整溝溝槽坐漿砌砌石表面勾勾縫、抹抹平灑水、養(yǎng)生。 （四）隧隧道工程程1、332自進(jìn)進(jìn)式錨桿桿施工順順序：確確定錨桿桿位置錨桿鉆鉆進(jìn)檢查孔孔眼是否否暢通并并裝止?jié){漿塞注漿封口。2、隧道道光面爆爆破施工工順序：光面爆爆破設(shè)計(jì)計(jì)測(cè)量放放線臺(tái)車就就位鉆孔鉆孔質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)裝藥及及堵塞連接起起爆網(wǎng)起爆通風(fēng)危石處處理。3、噴錨錨支護(hù)施施工順序序：施工工準(zhǔn)備通風(fēng)排排煙、清清理危石石、處理理欠挖沖洗巖巖面檢查斷

26、斷面超欠欠初噴砼砼打結(jié)構(gòu)構(gòu)錨桿掛掛安裝鋼鋼架打超前前錨桿并并焊接噴砼至至設(shè)計(jì)厚厚度圍巖量量測(cè)反饋、確定支支護(hù)參數(shù)數(shù)。4、防水水板鋪設(shè)設(shè)施工順順序：準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作復(fù)合防防水板就就位防水板板固定焊接防防水板搭搭接縫質(zhì)量檢檢查移走吊吊掛臺(tái)車車。5、隧道道襯砌施施工順序序：鋪設(shè)設(shè)防水板板測(cè)量放放樣臺(tái)車就就位臺(tái)車調(diào)調(diào)整立模澆注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模臺(tái)車移移位。（五）砌砌石防護(hù)護(hù)工程1、漿砌砌塊（片片）石擋擋墻：基基槽開挖挖 修整基基槽分層漿漿砌塊（片）石石灑水養(yǎng)養(yǎng)生墻頂抹抹平沉降縫縫瀝青麻麻筋嵌縫縫墻背回回填。2、掛網(wǎng)網(wǎng)噴射砼砼施工順順序：修修整邊坡坡坡面制作安安裝排水水設(shè)施第一次次噴射砼砼布置錨錨桿孔位位錨桿成成

27、孔、安安裝、注注漿安放鋼鋼筋網(wǎng)第二次次噴射砼砼養(yǎng)生。八、主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、施工工方法（一）路路基土石石方工程程施工方方案1、工程程概況本合同段段路基土土石方主主要工程程量為：路基挖挖方74455443m33、路基基填方66068821 m3、土工工織物22664419mm2、拋填填片石662066 m33。其中中包含：（1）挖挖除非適適應(yīng)性材材料5668055 m33；（2）換換填及零零填挖處處理2處處：LKK1200+5990LLK1220+8810段段，長(zhǎng)2220mm，換填填砂礫石石（片石石）46620mm3、K1120+6200K1120+6900段，長(zhǎng)長(zhǎng)70mm，換填填砂

28、礫石石（片石石）14435mm3，兩段段共計(jì)清清除淤泥泥60555 mm3；（3）特特設(shè)路基基2處：K1119+9900K1220+0050左左段，為為掛網(wǎng)噴噴射砼邊邊坡路塹塹；K1124+9100K1125+0300段高填填路基，溶洞挖挖除充填填物及回回填各1151 m3，鋪設(shè)設(shè)土工隔隔柵5444000m2。2、總體體安排針對(duì)本合合同段路路基土石石方工程程量大的的特點(diǎn)，安排素素質(zhì)好、施工力力量強(qiáng)的的專業(yè)施施工隊(duì)伍伍，選配配性能精精良的設(shè)設(shè)備機(jī)具具，采用用先進(jìn)的的施工方方法及施施工工藝藝，確保保本合同同段路基基土石方方工程按按期完成成，確保保工程竣竣工達(dá)到到優(yōu)良工工程的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。依據(jù)本工工

29、程的特特點(diǎn)和數(shù)數(shù)量，安安排2個(gè)土方方施工隊(duì)隊(duì)，配置置相應(yīng)的的施工機(jī)機(jī)械（機(jī)機(jī)械配置置詳見輔輔助資料料表表表I主要施施工機(jī)械械表），同時(shí)時(shí)展開施施工。施施工主要要采用機(jī)機(jī)械化施施工，考考慮到橋橋涵及防防護(hù)等情情況，適適時(shí)安排排路基附附屬工程程的施工工，施工工安排上上以確保保質(zhì)量工工期為重重點(diǎn)，盡盡量避免免施工干干擾。路路基施工工時(shí)取土土與棄土土，做到到嚴(yán)禁隨隨處開挖挖與丟棄棄，以免免破壞當(dāng)當(dāng)?shù)氐闹仓脖粻顩r況及生態(tài)態(tài)環(huán)境。本合同路路基土石石方工程程計(jì)劃220022年2月1日開工工，20004年年2月29日完完工, 施工工部署上上，總體體考慮路路堤填筑筑施工緊緊前安排排，以便便有足夠夠的沉降降穩(wěn)定時(shí)

30、時(shí)間；填填挖土地地段避開開雨季，確保達(dá)達(dá)到規(guī)范范的要求求和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)。在在此原則則下，高高填方地地段盡早早開工；水田地地段路基基填筑盡盡早開工工。以各各工序環(huán)環(huán)節(jié)的流流暢連接接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)各施工工單元的的平行流流水作業(yè)業(yè)，進(jìn)而而確保實(shí)實(shí)現(xiàn)各施施工區(qū)段段以及整整個(gè)合同同段的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃和質(zhì)量量目標(biāo)。路基土土石方調(diào)調(diào)配方案案見雷雷崇高速速公路CC8合同同段土石石方挖填填調(diào)配圖圖。3、施工工方法本合同段段路基土土石方工工程，全全部按照照標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)方方式組織織施工。施工工工藝采用用國家級(jí)級(jí)、省部部級(jí)和我我局、處處開發(fā)的的工法中中成熟的的常規(guī)技技術(shù)和先先進(jìn)的新新技術(shù)，以確保保工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效地完完

31、成。其其中，路路堤土石石方填筑筑按“四區(qū)段段，八流流程” ，采用用水平分分層填筑筑法。路路塹土方方開挖采采用橫挖挖法或縱縱向分層層開挖方方法施工工。石方方開挖采采用爆破破施工。4、施工工工藝A、路基基挖方在路塹開開挖前，做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)伐樹樹除根等等清理工工作和塹塹頂截水水、地表表排水工工作。移移挖作填填段，將將表層土土單獨(dú)掘掘棄，或或按不同同的土層層分層挖挖掘，以以滿足路路基填筑筑的需要要。路塹塹的開挖挖方法根根據(jù)路塹塹深度，縱向長(zhǎng)長(zhǎng)短和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工條件具具體確定定。（1）土土方路塹塹開挖較短的路路塹采用用橫挖法法。當(dāng)挖挖深較小小時(shí)采用用單層橫橫向全寬寬挖掘法法；當(dāng)挖挖深較大大時(shí)，采采用自上上而下

32、分分層橫向向全寬挖挖掘法。土質(zhì)路路塹的開開挖因地地制宜采采用人工工或機(jī)械械作業(yè)。人工開開挖時(shí)，可在不不同高度度設(shè)幾個(gè)個(gè)臺(tái)階，臺(tái)階高高度為11.52.00m，并并設(shè)單獨(dú)獨(dú)的運(yùn)土土通道及及臨時(shí)排排水溝。機(jī)械開開挖且棄棄土（或或移挖作作填）運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)遠(yuǎn)時(shí)，采采用挖掘掘機(jī)配合合自卸汽汽車進(jìn)行行。機(jī)械械開挖路路塹邊坡坡配合挖挖掘機(jī)或或人工分分層修刮刮平整，以保證證邊坡的的平整與與穩(wěn)定。較長(zhǎng)路塹塹采用分分層（或或通道縱縱挖法）機(jī)械化化施工。采用分分層縱挖挖法的路路塹長(zhǎng)度度較短（1000m）且地地面坡度度較陡時(shí)時(shí)采用推推土機(jī)作作業(yè)；長(zhǎng)長(zhǎng)度較長(zhǎng)長(zhǎng)（1100mm）采用用挖掘機(jī)機(jī)配合自自卸汽車車進(jìn)行作作業(yè)，并并配

33、備推推土機(jī)配配合作業(yè)業(yè)。1）施工工前仔細(xì)細(xì)調(diào)查自自然狀態(tài)態(tài)下山嶺嶺穩(wěn)定性性質(zhì)，分分析施工工期間的的邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)時(shí)加固處處理，同同時(shí)做好好地下設(shè)設(shè)備的調(diào)調(diào)查和勘勘察工作作。2）施工工前切實(shí)實(shí)做好地地表排水水工程，排出的的水不得得危及附附近建筑筑物、道道路和農(nóng)農(nóng)田。3）加強(qiáng)強(qiáng)測(cè)量控控制，邊邊坡隨開開挖隨成成型，保保持邊坡坡平順，早做邊邊坡防護(hù)護(hù)。4）雨季季未完工工工程要要做好施施工中臨臨時(shí)排水水處理。5）路塹塹基床施施工，開開挖接近近塹底時(shí)時(shí)，鑒別別核對(duì)地地質(zhì)，然然后按基基床設(shè)計(jì)計(jì)斷面測(cè)測(cè)量放樣樣，開挖挖修整，或按設(shè)設(shè)計(jì)采取取壓實(shí)、換填等等措施。（2）石石方路塹塹開挖石方根據(jù)據(jù)巖石

34、的的類別，風(fēng)化程程度和發(fā)發(fā)育程度度等確定定其開挖挖方式。對(duì)于軟軟石和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖巖石，能能用機(jī)械械直接開開挖的采采用機(jī)械械開挖，不能采采用機(jī)械械直接開開挖的石石方，采采用爆破破施工。本合同同段石方方開挖，采用中中小炮爆爆破和光光面爆破破；風(fēng)化化較嚴(yán)重重節(jié)理發(fā)發(fā)育或巖巖層產(chǎn)狀狀對(duì)邊坡坡穩(wěn)定不不利的石石方開挖挖，采用用小型排排炮微差差爆破，小型排排炮藥室室距設(shè)計(jì)計(jì)坡線的的水平距距離不應(yīng)應(yīng)小于炮炮孔間距距的12。當(dāng)接近塹塹底標(biāo)高高時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制鉆孔深深度和裝裝藥量，個(gè)別部部位高出出部分輔輔以人工工找平，超挖部部分按工工程師批批準(zhǔn)的材材料回填填并碾壓壓密實(shí)穩(wěn)穩(wěn)固。爆破施工工地段，在確定定的爆破破危險(xiǎn)區(qū)

35、區(qū)，采取取有效措措施防止止人、畜畜、建筑筑物和其其它公共共設(shè)施受受到危害害和損壞壞。在危危險(xiǎn)區(qū)邊邊界設(shè)置置警戒線線等明顯顯標(biāo)志，在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)入口口和附近近道路設(shè)設(shè)置標(biāo)志志并派專專人看守守，以防防止人員員在爆破破時(shí)進(jìn)入入危險(xiǎn)區(qū)區(qū)，確保保爆破作作業(yè)安全全。B、路基基填筑本合同段段路基土土石方填填筑按四四區(qū)段，八流程程，采用用分層填填筑機(jī)械械化循環(huán)環(huán)流水作作業(yè)。根根據(jù)橋涵涵構(gòu)造物物，機(jī)械械的生產(chǎn)產(chǎn)能力及及具體的的地形情情況劃分分施工作作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)由由主管技技術(shù)人員員、隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)、領(lǐng)工工員具體體確定，長(zhǎng)度一一般為22003000m 。每每一作業(yè)業(yè)區(qū)在路路基橫向向上按55060m劃分若若干個(gè)施施工單元元。每一

36、一施工單單元內(nèi)按按四區(qū)段段施工法法進(jìn)行土土石填筑筑、平整整、碾壓壓、檢驗(yàn)驗(yàn)等工序序的作業(yè)業(yè)。每一一工序完完成后，完成該該工序的的機(jī)械轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一一單元進(jìn)進(jìn)行同一一施工，每一施施工單元元內(nèi)不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行交交叉作業(yè)業(yè)。施工中合合理組織織機(jī)械，使之形形成循環(huán)環(huán)流水作作業(yè)，盡盡量使循循環(huán)中全全部機(jī)械械處于良良好的工工作狀態(tài)態(tài)。由于于碾壓工工序是施施工控制制的關(guān)鍵鍵,施工工中合理理配備壓壓路機(jī)，并使工工序的作作業(yè)時(shí)間間大致相相等。（1）填填土路基基施工工工藝1）基底底處理 路基基基底根據(jù)據(jù)施工時(shí)時(shí)的地面面和土質(zhì)質(zhì)的實(shí)際際條件，按設(shè)計(jì)計(jì)文件要要求進(jìn)行行處理。 清除除地表（原地面面以下11003000mm內(nèi)內(nèi)）草

37、皮皮、樹木木、垃圾圾、農(nóng)作作物根系系及表土土，并掘掘除樹根根和拆除除路基用用地范圍圍內(nèi)的結(jié)結(jié)構(gòu)物。 填土土高度小小于1.5m時(shí)的路路基，及及土質(zhì)路路塹，根根據(jù)其具具體情況況，對(duì)原原地基土土采取換換填、摻摻拌石灰灰或其它它穩(wěn)定材材料進(jìn)行行處治，換填處處治后的的壓實(shí)度度不小于于95%。 地面面自然橫橫坡或縱縱坡陡于于1：55時(shí)，將將原地面面挖成臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階寬度度不小于于2.0m，臺(tái)階階頂作成成2%4%的的內(nèi)傾坡坡度；砂砂類土上上不挖臺(tái)臺(tái)階，將將原地面面以下2200mmm3300mmm的表表土進(jìn)行行翻松處處理；對(duì)對(duì)基巖面面上較薄薄的覆蓋蓋層，先先清除覆覆蓋層再再挖臺(tái)階階。軟土地地基處理理：本合合同

38、段的的軟土地地基采用用挖除換換填和拋拋石擠淤淤的方法法，片石石尺寸大大于3000mmm且不易易風(fēng)化。a、按圖圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，將將原路基基一定深深度和范范圍內(nèi)的的淤泥挖挖除，換換填符合合規(guī)定要要求的材材料。換換填時(shí)，采取分分層鋪筑筑，分層層壓實(shí)的的方法，使壓實(shí)實(shí)度滿足足規(guī)定要要求。b、拋石石擠淤須須按圖紙紙或監(jiān)理理工程師師的要求求進(jìn)行，當(dāng)軟土土地層平平坦時(shí)，從路基基中間成成等腰三三角形向向前拋填填，漸次次地向兩兩側(cè)拋填填至全寬寬，使淤淤泥和軟軟土向兩兩側(cè)擠出出；當(dāng)軟軟土地層層橫坡陡陡于1：10時(shí)時(shí)，自高高側(cè)向低低側(cè)拋投投，并在在低側(cè)邊邊部多拋拋填，使使低側(cè)邊邊部約有有2m的的平臺(tái)頂

39、頂面，待待片石拋拋出軟土土面或拋拋出水面面后，用用較小石石塊填塞塞墊平，用重型型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。2）分層層填筑路基填筑筑之前228天，依據(jù)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，壓實(shí)實(shí)機(jī)械性性能、填填料土質(zhì)質(zhì)類別，選擇長(zhǎng)長(zhǎng)度大于于1000m的路段段，在路路基全寬寬范圍內(nèi)內(nèi)，先作作填土壓壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)段，確確定填層層厚度（大于5500mmm）及及壓實(shí)參參數(shù)，據(jù)據(jù)以指導(dǎo)導(dǎo)施工，并將不不同填料料的試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)經(jīng)工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，作作為施工工控制的的依據(jù)。 路基填填筑采取取橫斷面面全寬，縱向水水平分層層填筑方方式。填填土?xí)r，根據(jù)填填土高度度及由試試驗(yàn)段確確定的分分層厚度度及壓實(shí)實(shí)參數(shù)，具體確確定計(jì)劃劃分層數(shù)數(shù)、壓路路機(jī)走行行速度、

40、碾壓遍遍數(shù)，并并繪制分分層施工工圖，在在施工中中認(rèn)真控控制，隨隨時(shí)調(diào)整整。當(dāng)原原地面高高低不平平時(shí)，從從最低處處分層填填筑，由由兩邊向向中心填填筑。為為保證路路肩部位位壓實(shí)效效果，路路基兩側(cè)側(cè)邊坡各各超填00.30.4m，路基壓壓實(shí)合格格后刷坡坡整平。填料的運(yùn)運(yùn)輸采用用架子車車，及自自卸汽車車二種方方式。用用不同填填料填筑筑路堤時(shí)時(shí)，各種種填料不不得混雜雜填筑，每一水水平層的的全寬采采用同一一種填料料填筑。試驗(yàn)段段選擇填填層厚度度大于5500mmm，是是為了盡盡量減少少填層數(shù)數(shù)量，施施工中需需采用重重型機(jī)械械壓實(shí)。填筑至至路床頂頂面最后后一層的的壓實(shí)厚厚度不得得小于1100mmm，在在施工中中

41、做好調(diào)調(diào)整。3）攤鋪鋪平整 路基填填筑區(qū)段段完成一一層卸土土后，用用T1880推土土機(jī)和PPY1660型平平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪平整，使填鋪鋪面在縱縱向和橫橫向上平平順均勻勻，在攤攤鋪的同同時(shí)，對(duì)對(duì)路基進(jìn)進(jìn)行初步步壓實(shí)，以保證證壓路機(jī)機(jī)壓到路路肩時(shí)不不致發(fā)生生滑坡。 4）含含水量控控制用細(xì)粒土土填筑路路基時(shí)，必須嚴(yán)嚴(yán)格控制制填料的的含水量量，要求求其不超超過最佳佳含水量量2或或不低于于最佳含含量的33。當(dāng)當(dāng)含水量量太低時(shí)時(shí)，在表表層灑水水并盡可可能地?cái)嚁嚢?，待待提高含含水量后后碾壓；?dāng)含水水量超過過規(guī)定時(shí)時(shí)，先翻翻松晾曬曬，待降降低含水水量后再再攤鋪碾碾壓，填填層厚度度可適當(dāng)當(dāng)減薄。在灑水水或晾曬

42、曬時(shí)，前前后的施施工單元元可交叉叉施工。5）機(jī)械械碾壓路基的壓壓實(shí)在填填土層的的松鋪厚厚度、含含水量及及平整度度符合要要求后，采用重重型壓路路機(jī)。碾碾壓時(shí)遵遵循先輕輕后重，先慢后后快原則則，檢測(cè)測(cè)壓實(shí)度度等合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可進(jìn)行下下一層的的施工。壓實(shí)路線線：直線線和大半半徑曲線線地段，先壓兩兩側(cè)后壓壓中間，小半徑徑曲線地地段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)，縱縱向進(jìn)退退式進(jìn)行行；橫向向接頭，振動(dòng)壓壓路機(jī)一一般重疊疊4050cmm，前后后相鄰兩兩區(qū)段重重疊2.0m。做到無無漏壓、無死角角和確保保碾壓均均勻。施施工中正正確規(guī)定定行駛速速度以提提高壓實(shí)實(shí)效果，壓路機(jī)機(jī)最大行行駛速度度不超過過4k

43、mmh。6）檢驗(yàn)驗(yàn)簽證在填料質(zhì)質(zhì)量、填填筑厚度度、填層層面縱橫橫方向平平整均勻勻度等符符合規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)的的基礎(chǔ)上上，進(jìn)行行壓實(shí)度度測(cè)定，沒有達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)地段，不予簽簽證。7）路基基整形路堤按設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高填筑完完成后，進(jìn)行平平整和測(cè)測(cè)量。8）邊坡坡整形細(xì)粒土邊邊坡，依依據(jù)路肩肩邊線樁樁，用人人工按設(shè)設(shè)計(jì)坡率率掛線刷刷去超填填部分，進(jìn)行整整修拍實(shí)實(shí)。整修修后的邊邊坡達(dá)到到轉(zhuǎn)折處處棱線明明顯，直直線處平平直，曲曲線處圓圓滑。（2）填填石路基基施工工工藝先進(jìn)行填填石路基基試驗(yàn)段段施工，確定壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)，并報(bào)報(bào)請(qǐng)工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后正式式施工。填石路堤堤的填筑筑采用分分層填筑筑，分層層壓實(shí)方方式。每每層厚度度

44、不大于于5000mm，填筑石石塊采有有較好的的級(jí)配，最大塊塊厚度不不宜超過過層厚的的233。大塊塊向下擺擺放平穩(wěn)穩(wěn)，緊密密靠攏，所有縫縫隙填以以小石塊塊或石屑屑。填筑筑時(shí)安排排好運(yùn)行行路線，由專人人指揮卸卸碴，水水平分層層填筑，先低后后高，先先兩側(cè)后后中央。卸下的石石質(zhì)填料料，用TTY2220B大大型推土土機(jī)整平平使巖塊塊之間無無明顯的的高差。大石塊塊要解體體或清除除，以保保證碾壓壓密實(shí)。整平做做到均勻勻，個(gè)別別不平處處配合人人工用細(xì)細(xì)石塊、石屑找找平。填筑壓實(shí)實(shí)采用重重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行。分層灑灑水壓實(shí)實(shí)。碾壓壓時(shí)先壓壓兩側(cè)后后壓中央央，行與與行之間間重疊00.40.55m，前前后相鄰鄰區(qū)

45、段重重疊11.5mm，在壓壓實(shí)過程程中，繼繼續(xù)用小小石塊或或石屑填填縫，直直到壓實(shí)實(shí)層頂面面穩(wěn)定、無下沉沉、石塊塊緊密、表面平平整為止止，確保保壓實(shí)效效果。施工中應(yīng)應(yīng)特別注注意：填填筑路床床頂面以以下5000mmm的范圍圍內(nèi)最大大料徑不不超過1100mmm且有有適當(dāng)級(jí)級(jí)配的砂砂石料。（3）填填筑土石石混合料料路基施施工工藝藝用土石混混合料填填筑路堤堤，當(dāng)石石料含量量大于775%時(shí)時(shí)，按照照填石路路基施工工工藝進(jìn)進(jìn)行控制制；當(dāng)石石料含量量為500%775%時(shí)時(shí)，采取取分層填填筑，松松鋪厚度度不大于于4000mm（通過試試驗(yàn)段確確定）；當(dāng)石料料含量小小于500%時(shí)，按照填填土路基基施工工工藝進(jìn)行行

46、控制。在路床床面1.0m厚厚度內(nèi)，采用土土或級(jí)配配砂石料料進(jìn)行填填筑。（4）結(jié)結(jié)構(gòu)物處處的回填填結(jié)構(gòu)物處處的回填填是影響響施工質(zhì)質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵，施施工中必必須采取取正確的的施工措措施和適適宜的施施工方法法保證填填筑質(zhì)量量。臺(tái)背填土土順線路路方向長(zhǎng)長(zhǎng)度：頂頂部為距距翼墻尾尾端不小小于臺(tái)高高加2mm、底部部距基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于22m；涵涵洞填土土長(zhǎng)度每每側(cè)不小小于2倍倍孔徑長(zhǎng)長(zhǎng)度。1）填料料。用于于構(gòu)造物物的回填填材料，不得含含有草皮皮和其他他的有機(jī)機(jī)質(zhì)土。一般采采用滲水水性土或或半剛性性材料填填筑，用用非滲水水性土填填筑時(shí)，必須經(jīng)經(jīng)工程師師批準(zhǔn)后后使用，并對(duì)填填料性能能進(jìn)行改改善處理理，以提提高強(qiáng)

47、度度和減少少雨水的的滲入。填料的的最大粒粒徑須小小于500mm。2）填筑筑。橋臺(tái)臺(tái)背后填填土與錐錐坡填土土同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，涵涵洞缺口口填土，采用在在兩側(cè)對(duì)對(duì)稱均勻勻分層回回填壓實(shí)實(shí)，涵頂頂填土厚厚度小于于501000cm時(shí)時(shí)，不得得通過重重型車輛輛或機(jī)械械；靠近近構(gòu)造物物1.00m范圍圍內(nèi)不得得有大型型車輛或或機(jī)械?；靥钔镣梁苛勘３志鶆颍棵窟B續(xù)層層壓實(shí)厚厚度不得得超過115cmm，對(duì)稱稱填土標(biāo)標(biāo)高應(yīng)基基本相等等，每層層處在一一個(gè)水平平面上。3）壓實(shí)實(shí)。為保保證填土土質(zhì)量及及減少工工后沉降降，在比比較開闊闊部位盡盡量使用用大型壓壓實(shí)機(jī)械械，在臨臨近構(gòu)造造物內(nèi)采采用YZZS5000雙滾滾筒手扶

48、扶振動(dòng)式式壓路機(jī)機(jī)或多功功能振動(dòng)動(dòng)搖蕩建建筑夯等等小型夯夯壓機(jī)械械分層夯夯壓密實(shí)實(shí)。C、零填填挖路基基（1）零零填挖路路床頂面面以下00300cm范范圍內(nèi)，先翻松松后再壓壓實(shí)，壓壓實(shí)度不不小于995%。（2）特特殊路基基土層上上的零填填挖路床床，按圖圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程程師現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)確定的的厚度，進(jìn)行換換填、改改善或翻翻拌晾曬曬，并分分層壓實(shí)實(shí)至規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。D、深挖挖高填路路基（特特設(shè)路基基）（1）深深挖路塹塹施工本合同段段K1119+9900K1220+0050（左）段段最大挖挖深為339m，為深挖挖路塹，邊坡采采用掛網(wǎng)網(wǎng)噴射砼砼加固。施工前前詳細(xì)復(fù)復(fù)查設(shè)計(jì)計(jì)所確定定的深挖挖路塹地地段的工工程

49、地質(zhì)質(zhì)情況，并調(diào)查查了解土土石界限限、工程程等級(jí)、巖層風(fēng)風(fēng)化厚度度及破碎碎程度，巖層工工程特征征。開挖前必必須充分分作好排排水設(shè)施施，設(shè)置置截水溝溝以排除除路塹上上方邊坡坡地表水水對(duì)邊坡坡坡面的的沖刷。當(dāng)路塹較較深時(shí)，邊坡橫橫向分成成幾個(gè)臺(tái)臺(tái)階自上上而下進(jìn)進(jìn)行開挖挖，并及及時(shí)進(jìn)行行邊坡加加固，之之后再進(jìn)進(jìn)行下一一臺(tái)階的的開挖、加固，如此逐逐級(jí)施工工，確保保施工安安全。1）土質(zhì)質(zhì)高路塹塹土質(zhì)單邊邊坡深挖挖路塹施施工采用用多層橫橫向全寬寬挖掘法法；土質(zhì)質(zhì)雙邊坡坡深挖路路塹施工工采用分分層縱挖挖法和通通道縱挖挖法。路路塹縱向向長(zhǎng)度較較大；一一側(cè)邊坡坡的土層層厚度和和高度不不大時(shí)，采用分分段分層層縱挖

50、法法，每層層先挖出出一條通通道，再再開挖兩兩側(cè)，使使各層有有獨(dú)立的的出土通通道和獨(dú)獨(dú)立的排排水設(shè)施施。施工工機(jī)械采采用推土土機(jī)配合合，運(yùn)土土距離較較遠(yuǎn)時(shí)，采用挖挖掘機(jī)配配合自卸卸汽車作作業(yè)。施施工中嚴(yán)嚴(yán)格掌握握靠近邊邊坡3mm以內(nèi)禁禁止采用用爆破法法。 2）石石質(zhì)高路路塹石質(zhì)高路路塹采用用中、小小爆破法法施工。單邊坡坡石質(zhì)深深路塹采采用深粗粗炮眼、分層、多排、多藥量量、群炮炮、光面面、微差差爆破方方法。原原則是機(jī)機(jī)械打眼眼，爆破破后石碴碴大小適適當(dāng)，便便于機(jī)械械清除。最后一一排炮眼眼靠近邊邊坡時(shí)，采用光光面爆破破設(shè)計(jì)施施工。雙雙邊坡石石質(zhì)深路路塹施工工首先采采用縱向向挖掘法法在橫斷斷面中部部每

51、層開開辟一條條較寬的的縱向通通道，以以便爆破破后的石石料運(yùn)走走，同時(shí)時(shí)作為兩兩側(cè)未施施工石方方的臨空空面，然然后橫斷斷面兩側(cè)側(cè)按單邊邊坡石質(zhì)質(zhì)路塹的的施工方方法作業(yè)業(yè)。施工中，對(duì)邊坡坡上的松松石、危危石及時(shí)時(shí)進(jìn)行清清理，以以確保施施工安全全；對(duì)于于邊坡上上突出或或凹進(jìn)尺尺寸大于于1000mm的的部位，采取人人工清鑿鑿或漿砌砌片石嵌嵌補(bǔ)，以以維持巖巖體的穩(wěn)穩(wěn)定。靠近居民民點(diǎn)、通通行道路路、高壓壓線等處處的石質(zhì)質(zhì)路塹挖挖方，采采用控制制爆破及及安全防防護(hù)措施施。（2）高高填路堤堤施工K1244+9110KK1255+0330段路路堤最大大填高229m，填方高高1826mm，原地地面覆蓋蓋低液限限粘

52、土112mm，下部部基巖為為灰?guī)r，普遍發(fā)發(fā)育有溶溶隙、溶溶洞，基基本都充充填粘土土。設(shè)計(jì)計(jì)填方頂頂部6mm以下填填石，在在路堤底底部及頂頂部分別別鋪設(shè)55層、33層土工工格柵，土工格格柵間距距60ccm。1）施工工要點(diǎn)高填方路路堤是路路基施工工中的重重要環(huán)節(jié)節(jié)，施工工中需精精心組織織，精心心施工，確保工工程質(zhì)量量。 施工工前，對(duì)對(duì)原地面面進(jìn)行清清理后進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到90%以上，并經(jīng)工工程師檢檢查驗(yàn)收收后，進(jìn)進(jìn)行填土土作業(yè)；K1224+9920及及K1225+0000處處鉆探發(fā)發(fā)現(xiàn)的溶溶洞采取取爆開溶溶洞頂板板，清除除充填物物，回填填片石并并進(jìn)行壓壓實(shí)的處處理方法法。 高填填方路堤堤

53、采用分分層填筑筑、分層層壓實(shí)的的方法施施工。填填筑時(shí)一一定要按按路堤高高度和邊邊坡度將將該層的的路堤寬寬度（包包括加寬寬量）補(bǔ)補(bǔ)足，以以免影響響壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。設(shè)設(shè)計(jì)路基基填料采采用易風(fēng)風(fēng)化泥質(zhì)質(zhì)砂巖，施工中中合理確確定分層層厚度，確保壓壓實(shí)質(zhì)量量。 高填填路堤填填筑過程程中進(jìn)行行沉降觀觀測(cè)，為為預(yù)留沉沉降量提提供依據(jù)據(jù)，施工工完成后后，定期期進(jìn)行觀觀測(cè)，以以檢驗(yàn)施施工效果果。2）土工工格柵施施工工藝藝 土工工格柵進(jìn)進(jìn)貨前按按規(guī)定分分批檢驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)不不合格品品禁止使使用。土土工格柵柵鋪設(shè)時(shí)時(shí)采取平平鋪，并并使強(qiáng)度度大的受受力方向向垂直于于線路方方向。沿沿線路縱縱向兩幅幅土工格格柵搭接接不小于于0.3

54、3m，并并用鐵絲絲綁好。 填料料分層厚厚度不超超過0.3m，格柵的的填料采采取橫向向卸料，用推土土機(jī)橫推推攤平。同一填填層碾壓壓的格柵柵應(yīng)保持持同一標(biāo)標(biāo)高，填填料碾壓壓合格后后方準(zhǔn)車車輛在填填料面上上通行。嚴(yán)格控控制填料料的含水水量，當(dāng)當(dāng)含水量量超過最最佳值的的3后后應(yīng)停止止施工，進(jìn)行晾晾曬或改改良，達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后再填填筑。（二）路路基防護(hù)護(hù)及支擋擋工程施施工方案案（掛網(wǎng)網(wǎng)噴射砼砼施工）本路段路路基防護(hù)護(hù)及支擋擋工程包包括：護(hù)護(hù)坡、護(hù)護(hù)面墻；擋土墻墻；噴射射砼及噴噴漿邊坡坡防護(hù)；護(hù)肩、護(hù)腳等等，在此此只對(duì)掛掛網(wǎng)噴射射砼施工工作以說說明：掛網(wǎng)噴射射砼施工工包括修修整邊坡坡坡面；制作安安裝排水水設(shè)

55、施；第一次次噴射砼砼；布置置錨桿孔孔位；錨錨桿成孔孔、安裝裝、注漿漿；安放放鋼筋網(wǎng)網(wǎng)；第二二次噴射射砼；養(yǎng)養(yǎng)生等主主要工序序。其施工要要點(diǎn)為：1、一般般要求（1）在在邊坡進(jìn)進(jìn)行噴射射砼前，須做好好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作：1）清理理防護(hù)巖巖面雜物物，清除除浮石及及松動(dòng)的的巖石；2）用高高壓水沖沖洗坡面面，并使使巖面保保持一定定濕度。（2）在在巖面上上確定錨錨桿孔位位，進(jìn)行行鉆孔，孔深及及孔徑符符合圖紙紙要求。鉆孔完完畢，將將孔內(nèi)巖巖粉吹干干凈。（3）安安裝錨桿桿，同時(shí)時(shí)向鉆孔孔內(nèi)注漿漿。（4）埋埋設(shè)控制制砼噴射射厚度的的標(biāo)志，鋪設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)與錨桿桿焊接牢牢固，且且控制鋼鋼筋網(wǎng)與與巖面的的距離滿

56、滿足圖紙紙要求。2、噴射射砼（1）施施工前，將噴射射砼實(shí)施施性施組組設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)，并進(jìn)行行試噴、調(diào)整回回彈量、確定砼砼的配合合比及施施工操作作程序，經(jīng)監(jiān)理理工程師師認(rèn)可后后方可大大面積施施工。（2）噴噴射砼的的混合料料須符合合下列規(guī)規(guī)定：水水泥與集集料的質(zhì)質(zhì)量比宜宜為1：411：4.5；砂砂率宜為為45%555%；水水灰比宜宜為0.400.445；速速凝劑的的摻量通通過試驗(yàn)驗(yàn)確定。（3）混混合料隨隨拌隨用用（不摻摻速凝劑劑時(shí)，存存放時(shí)間間不超過過2小時(shí)時(shí)；摻速速凝劑時(shí)時(shí)，存放放時(shí)間不不超過220分鐘鐘）?；旎旌狭显谠谶\(yùn)輸、存放過過程中，嚴(yán)防雨雨淋、滴滴水及大大塊石等等雜物混混入

57、，在在裝入噴噴射機(jī)前前過篩。噴射砼砼的回彈彈物，不不能收集集起來放放入下批批配料中中，以免免影響噴噴射砼的的質(zhì)量。（4）以以下情況況下應(yīng)暫暫停施工工：1）雨天天沖刷新新噴面上上的水泥泥，造成成砼脫落落；2）氣溫溫低于+5；3）大風(fēng)風(fēng)妨礙噴噴射手進(jìn)進(jìn)行工作作。3、錨桿桿（1）施施工中嚴(yán)嚴(yán)格按照照如下順順序進(jìn)行行：清理理邊坡、設(shè)置錨錨桿孔、清孔、注漿、放入錨錨桿、安安裝端頭頭墊板、進(jìn)行其其它坡面面施工。（2）注注漿用砂砂漿配合合比：水水泥：砂砂宜為11：11：22；水灰灰比宜為為0.33800.455。（3）注注漿時(shí)，注漿管管插至距距孔底5501100mmm，隨隨砂漿的的注入緩緩慢均勻勻拔出；桿體

58、插插入后如如無砂漿漿溢出，及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)注。（4）桿桿體插入入孔內(nèi)長(zhǎng)長(zhǎng)度不小小于設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的的95%，錨固固安裝后后，不得得隨意敲敲擊，33天內(nèi)不不得懸掛掛重物。（5）選選取有代代表性段段落進(jìn)行行錨桿抗抗拔試驗(yàn)驗(yàn)，通過過試驗(yàn)修修正施工工參數(shù)，指導(dǎo)大大面積施施工。（三）路路面工程程施工方方案1、工程程概況本合同段段路面工工程分兩兩大類：瀝青砼砼路面和和水泥砼砼路面。瀝青砼路路面分為為兩種類類型：分分別是主主線路面面結(jié)構(gòu)和和匝道路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)。其中中：主線線路面結(jié)結(jié)構(gòu)為44cm細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青砼面面層+55cm中中粒式瀝瀝青砼面面層+66cm粗粗粒式瀝瀝青砼面面層+220cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層+30cc

59、m水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層，總總厚度665cmm；匝道道路面結(jié)結(jié)構(gòu)為44cm細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青砼面面層+55cm中中粒式瀝瀝青砼面面層+220cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層+30ccm水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層,總總厚度559cmm。（其其中，橋橋上路面面結(jié)構(gòu)為為4cmm細(xì)粒式式瀝青砼砼+5ccm中粒粒式瀝青青砼）水泥砼路路面有三三種結(jié)構(gòu)構(gòu)類型：隧道內(nèi)內(nèi)（含停停車帶）路面結(jié)結(jié)構(gòu)為225cmm厚水泥泥砼（重重型）面面層+116cmm（平均均厚度）C100砼整平平層（或或由仰拱拱代替）；車行行橫洞路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)為188cm厚厚水泥砼砼（輕型型）面層層+100cm（平均厚厚度）CC10砼砼；人行行橫洞路路面結(jié)構(gòu)

60、構(gòu)為155cmCC10砼砼；收費(fèi)費(fèi)站路面面結(jié)構(gòu)為為25ccm水泥泥砼面層層+166cm水水泥穩(wěn)定定碎石基基層+116cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層。2、總體體安排（1）瀝瀝青砼路路面安排排有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的、專專業(yè)的施施工隊(duì)伍伍負(fù)責(zé)施施工，水水泥穩(wěn)定定碎石混混合料及及瀝青砼砼均采用用廠拌法法。為保保證瀝青青砼的拌拌和質(zhì)量量、滿足足生產(chǎn)能能力與生生產(chǎn)進(jìn)度度相匹配配和減少少環(huán)境污污染，擬擬采用固固定強(qiáng)制制間歇式式拌和機(jī)機(jī)（裝有有溫度檢檢測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)及保溫溫的成品品貯料倉倉和二次次除塵裝裝置）進(jìn)進(jìn)行瀝青青砼生產(chǎn)產(chǎn)。本著著場(chǎng)地寬寬闊、水水電方便便、交通通便利、環(huán)境干干爽、遠(yuǎn)遠(yuǎn)離村莊莊的原則則，選擇擇K1224+6