市政施工方案大全

1、TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 一、市政31、土方場地整平施工工藝3 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document （一）測量控制系統3 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 1）開挖施工4 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2）填筑施工5 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 3）現場塘渠排水及臨時排水施工8 HYPERLINK l bookma

2、rk10 o Current Document 4）施工便道施工8 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 5）現場障礙物拆除施工92、交通工程施工方案10 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document （一）標志牌及標志牌基礎施工工藝10 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document （二）限高門架施工工藝12 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document （三）監(jiān)控桿件及設備安裝施工工藝13 HYPERLINK l bookmark2

3、0 o Current Document 3、綠化工程施工方案16 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document （一）土方工程及用地整理施工工藝16 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document （二）喬、灌木種植施工工藝19 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document （三）草皮鋪種施工工藝26 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 4、路面工程施工26（一）施工放樣26 HYPERLINK l bookmark32 o Curr

4、ent Document （二）路基工程施工工藝27 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document （三）碎石基層施工工藝31 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document （四）水泥混凝土面層工藝32 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document （五）瀝青混凝土施工工藝36 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document （六）側石安裝施工工藝41 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document （七）室外

5、雨、污水安裝施工工藝42 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 5、擋墻及排水工程施工47 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document （一）擋土墻施工工藝47 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document （二）截、排水溝和明溝工程施工工藝50 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 6、清淤的施工工藝52 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 7、太陽能路燈施工工藝54（五）工程

6、施工的重難點及保證措施錯誤!未定義書簽。工程施工的重點和難點及保證措施錯誤!未定義書簽。（一）攝像機立桿的施工錯誤!未定義書簽。（二）養(yǎng)護錯誤!未定義書簽。（三）清淤的施工錯誤!未定義書簽。（四）雨期混凝土施工錯誤!未定義書簽。（五）路燈施工錯誤!未定義書簽。（六）瀝青混合料的運輸和攤鋪錯誤!未定義書簽。（七）溝槽開挖錯誤!未定義書簽。二、房建錯誤!未定義書簽。1、裝飾工程錯誤!未定義書簽。（一）原裝飾拆除施工錯誤!未定義書簽。（二）鋁扣板天棚吊頂安裝施工錯誤!未定義書簽。（二）墻面裝飾施工錯誤!未定義書簽。1、墻面抹灰錯誤!未定義書簽。2、塊料墻面錯誤!未定義書簽。2、水電及室外監(jiān)控安裝錯誤

7、!未定義書簽。（一）PPR給水安裝錯誤!未定義書簽。（二）混凝土管、鑄鐵管給水工程施工錯誤!未定義書簽。（三）強電安裝錯誤!未定義書簽。（三）強電檢查井澆筑錯誤!未定義書簽。（四）泵房施工錯誤!未定義書簽。五、T型龍骨硅鈣板吊頂施工工藝錯誤!未定義書簽。六、石膏板吊頂施工工藝錯誤!未定義書簽。七、裝飾板墻面施工工藝錯誤!未定義書簽。八、乳膠漆施工工藝錯誤!未定義書簽。九、石材樓地面施工工藝錯誤!未定義書簽。十、成品套裝門安裝工藝錯誤!未定義書簽。十一、柜子安裝工藝錯誤!未定義書簽。十二、電氣配管施工工藝錯誤!未定義書簽。十三、電氣配線施工工藝錯誤!未定義書簽。十四、電氣照明器具、開關、插座及配

8、電箱安裝工藝錯誤!未定義書簽。1、施工技術措施錯誤!未定義書簽。一、裝飾工程錯誤!未定義書簽。二、樓地面工程錯誤!未定義書簽。三、門窗工程錯誤!未定義書簽。2、防治滲漏技術措施錯誤!未定義書簽。一、穿樓地面管錯誤!未定義書簽。二、水盤、地漏落水頭外四壁錯誤!未定義書簽。三、廁所間地坪倒泛水錯誤!未定義書簽。四、廁所間地面與墻相接陰角處滲漏水錯誤!未定義書簽。五、水管接頭及水設備錯誤!未定義書簽。六、樓地面起砂錯誤!未定義書簽。七、廢水管、污水管、雨水管的立管與落水口堵塞錯誤!未定義書簽。八、地面污水廢水管、雨水管及窨井滲漏、倒泛水，排水不暢。錯誤!未定義書簽。3、產品保護錯誤!未定義書簽。4、

9、其它防治措施錯誤!未定義書簽。5、給排水工程防治措施錯誤!未定義書簽。6、電氣工程防治措施錯誤!未定義書簽。一、市政1、土方場地整平施工工藝（一）測量控制系統以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網，再根據施工控制網測設各個細部。開工前測量準備工作包括:檢查和復核測量基準點，增設控制點和水準點、建立控制網、復測原地形、施工放樣。1）土方施工測量根據己建立的平面和高程控制系統，放出邊界樁，并在各邊界設置橫向及縱向控制樁，每1OOm設置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。測設40mX40m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程

10、，如果地面高程大于該點的設計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上（側面），填土用“+”號挖土用“-”號。為便于掛線找平，在方格網內再增設加樁，將方格分成lOmXIOm的小方格。如為填方時，則根據填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時，在樁點四周挖至所需深度。根據現有場地標高，本工程土方以挖方為主。在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內標高。施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。2）放樣方法使用全站儀儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。架設儀器于導線控

11、制點，輸入控制點坐標值；照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；輸入待定點坐標值；按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。（二）主要項目施工方法根據現場和業(yè)主提供資料，本工程土方以填方為主，其中有414328.38m3的填方和1000m3的挖方。1）開挖施工土方開挖施工工藝流程見下圖開挖方法采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)。開挖標高控制待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm5cm，使其碾壓后的高程正好與設計高

12、程一致。2）填筑施工（1）土方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現場并定好控制樁位后，經監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階應有不小于lm的寬度，并且應與所用的挖土和壓實設備相適用，所挖臺階向內側傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應將原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備一基底處理一分層填筑攤鋪整平一灑水或翻曬一機械碾壓f面層修整f檢驗簽證。（2）施工準備填方材料的試驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按公路土工試驗規(guī)程（

13、JTJ05l93）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。（3）基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據設計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質土等不良地質情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據設計圖紙和現場勘察確定它們的具體位置，并做好標志，按要求進行處理。（4）分層填筑在底層土處理經監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不大于30cm，且不小于10cm。攤鋪整平自卸汽車從挖

14、方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。灑水和曬干根據現場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓?？傊盍虾繎刂圃谧罴押?%以內。碾壓本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm,每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m,碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或

15、人工夯實。碾壓時先輕后重,速度適中。先用壓路機預壓一遍,以提高壓實層上部的壓實度,然后用推土機修平后再碾壓,以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在2km/h以內。碾壓遍數需根據壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定,一般為68遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定,并作為以后碾壓施工的依據。碾壓到規(guī)定遍數后,工地試驗人員及時檢查土的壓實度,若尚未達到壓實度要求,需要繼續(xù)碾壓,直至達到規(guī)定的壓實度并經監(jiān)理工程師認可才能填筑上層土方。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現受壓下陷、去壓回彈等不正?，F象,停

16、止碾壓,待經處理后再重新碾壓。檢測為確保壓實質量，必須經常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實后，壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準?？刂聘擅芏韧ㄟ^下式確定：Pd=KPdmaxK壓實度(%)，取90%。Pdmax土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。檢查土的實際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數為：每層按400900m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度P。：PO=P/(1+O.O13)

17、式中P土的濕密度(g/cm3)3土的濕含水量(%)如上式算得的土的實際干密度P。三Pd，則壓實合格；若POPd,則壓實不夠，要采取相應措施，提高壓實質量。最上一層土的填筑當填土接近設計標高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結合。根據現場土質及現場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法.利用每格40m的方格樁，放出每隔10m的輔助樁E、F、G,在已知方格網點A、B樁旁立一直桿，分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數值)，分別得M和N點，用尼龍線連M、N點，并量

18、取E,F,G樁至尼龍線間的距離，得hE、hF、hG，將數值分別寫在E、F、G各樁上，即為各輔助樁上要填的數值?，F場塘渠排水及臨時排水施工首先對附近地形進行調查和測量，對能夠自排的溝塘，采用挖掘機開挖排水溝，排除溝塘大部分積水；對完全不能自排的溝塘和雖能自排但溝塘仍剩余的積水，利用水泵抽排。為保證施工質量和施工進度，在土方施工過程組織有效的臨時排水系統非常重要。在土方施工前，按要求回填原地面的溝塘，坑等可能積水的地方，結合現場地勢情況，設置臨時排水系統，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。施工期排水主要是基坑滲水和天然降水。在邊坡開挖前，按施工圖紙要求先行開挖

19、并完成截水溝的施工。在截水槽靠近工作面一側設置一道擋水土埂，以防止降雨時雨水及泥砂等溢出，沖刷邊坡，匯入基坑。施工區(qū)內的排水和降水采用集水井的方式，在每個開挖區(qū)內挖設一個沉淀池。集水井隨作業(yè)面在兩側邊坡相互錯開布置，同側井間距為100m并在施工區(qū)內根據需要挖設排水淺溝，使水流入集水井內，然后用水泵抽出，排到沉淀池，沉淀后排入河水中。集水井直徑或寬度一般為0.7-0.8m，其深度為0.8-1.0m。井壁可用竹、木等簡易加固。在平地或凹地進行開挖時，主要采取在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝，并采取集水坑抽水的方法，阻止場外水流進施工場地，并有效排除積水。施工便道施工1、路基開挖開挖前在路基上

20、放樣，撒好道路邊線，使路基施工范圍一目了然。開挖采用挖掘機開挖，清表厚度30cm。若路槽開挖后遇淤泥質土，則需清淤換填，換填厚度不低于80cm。2、建筑垃圾施工攤鋪：將建筑垃圾用自卸汽車運到現場用挖掘機進行攤鋪。從路口依次往前推進，攤鋪厚度控制在40cm。整平：采用機械整平方法，用挖掘機初步整平，用振動壓路機來回進行碾壓，每層不少于五遍。碾壓：碾壓采用15T振動壓路機，碾壓時由中心向兩側碾壓。碾壓過后，表面不平整處，及時用挖機將建筑垃圾補填平整。3、面層整平基層的建筑垃圾施工完成后，因建筑垃圾塊體較大，表面總有突出的棱角及較大空隙，采用20-40的碎石填充找平，碎石厚度10cm。5）現場障礙物

21、拆除施工1、清理施工場地，保證運輸道路暢通，搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志，接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。2、施工現場必須有技術人員統一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。拆除現場施工人員，必須經過認真的技術安全交底，熟知操作規(guī)程方可施工。3、施工人員進入施工現場，必須戴安全帽，扣緊帽帶；高空作業(yè)必須系安全帶、安全帶應高掛低用，掛點牢靠。施工現場必須設置醒目的警世標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。5、拆除時，應自上而下，順序進行，禁止數層

22、同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其它部分倒塌。拆除項目竣工后，達到工完、料清、場地凈，并確保周圍環(huán)境整潔和相鄰建筑、管線的安全。6、拆除物受自然氣候、環(huán)境影響較大，密切注意，防患與未然。每個工作日結束后，工程技術人員必須去現場檢查，確認拆除物是否用加固，作到安全無隱患。2、交通工程施工方案（一）標志牌及標志牌基礎施工工藝1）、施工進度安排（1）我項目部施工進度計劃于合同工期前施工完成。（2）標志項目要如期保質保量完成，現場基礎混凝土澆注是重點。該工作點多線長，處理不好，會對路面造成污染。因此，在進場后，應立即開展標志基礎的放樣、開挖，同時作好原材料檢驗、混凝土配合比試驗等基礎性工作；見附表

23、標志牌施工工藝框架圖。（3）標志施工由于配套小構件較多，生產及運輸的每一環(huán)節(jié)按預定時間組織好供料配套；（4）標志板面制作應在專業(yè)廠家的特定環(huán)境（恒溫恒濕）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1995標志板面技術條件；2）、標志原材料控制反光膜質量、標志板面原材料質量符合設計要求；標志板面制作滿足設計要求，標志板的外形尺寸偏差不大于5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于土5；平面偏差不大于1.0mm/m；標志立柱的尺寸尤其是厚度符合設計要求；3）、標志施工放樣根據設計圖紙，由本工程專業(yè)測量工程師負責放樣。以以道路中心線為橫向控制線，采用經緯儀、鋼卷尺及其它必要工具準確測距定出標

24、志基礎橫向位置。根據基礎尺寸和道路線形（如果是雙柱標志還有立柱間距）確定基礎開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。4）、標志基礎開挖放樣定位后，根據圖紙按現場作好的標記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運處理。5）、澆注混凝土基礎基礎混凝土澆注應在路面施工前完成。在基坑尺寸經監(jiān)理工程師檢驗合格后，采用經檢驗合格的砂、石、水泥，根據混凝土配合比試驗報告要求配料，采取現場攪拌機攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎混凝土澆注在路面施工不前完成，應在攪拌站集中攪拌，然后運輸到現場）。澆搗時要用振動棒振搗均勻、密實；基礎上露部分要用經加工的光滑模

25、板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現象，面層要平整，預埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。6）、標志板及立柱安裝（1）基礎混凝土澆注七天后，可以開始安裝立柱和標志板。小型標志的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側標志，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設。（2）對懸臂、門架標志的支撐結構在運抵工地前對各部焊點及結構整體性進行檢查、試裝，確保質量及進度。（3）大型標志立柱通過法蘭盤與基礎連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后采用汽車吊統一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標志板

26、的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。安裝時，要注意立柱垂直度調整和板面與道路的夾角（在基礎澆注時已充分考慮，安裝時僅是微調），板面的凈空高度和側向凈空符合設計要求。（4）標志的凈空（含側向凈空和凈空高度）滿足設計要求。（5）標志安裝檢查項目及允許偏差，見下表。標志安裝檢查項目及允許偏差項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率備注1立柱豎直度（mm/m）5垂線、直尺：檢查100%2標志板安裝角度3拉線、量角尺：檢查100%3標志板下緣至路面凈空（mm）+100,0直尺：檢杳100%4標志板內側距路肩邊線距離（mm）100直尺：檢杳100%5基礎尺寸（mm）50,-15直尺：檢杳100%6混凝土強度（

27、MPa）在合格標準內按附錄D檢查7）質量自檢外業(yè)工作完成后，項目經理部將組織標志產品質檢工程師、標志項目工程師、試驗工程師、施工隊全面質量自檢，使工程質量完全符合要求，同時會同檔案管理負責人整理有關施工材料，準備驗收。（二）限高門架施工工藝施工流程：基礎澆筑f下料f立柱焊接f除銹f油漆f運輸f吊裝f表面涂裝1、基礎：混凝土基礎180cmX80cmX200cm,埋深150cm,外露50cm，采用C20混凝土現澆。施工時注意預埋鋼板和地腳螺栓。預埋位置和高差必須嚴格控制在5mm之內。2、下料：下料采用火焰切割機進行柱切割,開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口,下料完成后進行調直校正,為保證柱身拼裝準確

28、,需制備組裝樣板,柱身主體焊接采用電焊機手工焊接,鋼管柱焊接完成后進行調直矯正。鋼管柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油。3、焊接：立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接后邊緣30mm-50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。4、除銹：除銹采用專用除銹設備,經除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。5、油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設

29、計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。6、運輸：運輸過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護，搬運后的構件如發(fā)生變形損壞，應及時進行修補，以確安裝時構件完好無損。7、安裝：立柱吊裝前首先確定構件吊點位置，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30cm-40cm時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20mm內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。橫桿在柱子復核完成后進行，橫桿吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。橫桿起吊后距柱基準面100mm時徐徐慢就位，待橫桿吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。橫桿吊裝時隨吊隨用吊線錘校正，有偏差隨時糾

30、正。安裝校正，鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。8、表面涂裝：表面涂裝黑黃相間條紋作為醒目標志，條紋寬20cm，條紋垂直桿件軸線方向，標識板嚴格按交通管理部門要求設置。（三）監(jiān)控桿件及設備安裝施工工藝1）攝像機立桿整個立桿有較高的安裝強度，可接受70米/秒的風速；在風速25M/S時，立桿最高處擺動幅度V16MM,震動頻率fV0.2次/秒，在攝像機用高倍數鏡頭拍攝時，不會因為立桿的晃動而引起畫面的抖動。2）線管施工管煨彎可采用冷煨和

31、熱煨法，管徑20mm及其以下可采用手扳煨管器，管徑25mm及其以上使用液壓煨管器；過路盒安裝應牢固平整，開孔整齊并與管徑相吻合，要求一管一孔不得開長孔，鐵制盒、箱嚴禁用電氣焊開孔；管路敷設前應檢查管路是否暢通，內側有無毛刺；管路連接應采用絲扣連接或扣壓式管連接；管路敷設應牢固通暢，不做攔腰管或拌腳管；管子進入箱盒處順直，在箱盒內露出的長度小于5mm；管路應做整體接地連接，采用跨接方法連接。3）線槽安裝：彈線定位：根據設計圖確定出安裝位置，從始端到終端（先干線后支線）找好水平或垂直線，用粉線袋沿墻壁等處，在線路中心進行彈線。支、吊架安裝：要求所用鋼材應平直，無顯著扭曲。下料后長短偏差應在5mm內

32、，切口處應無卷邊、毛刺；支、吊架應安裝牢固，保證橫平豎直；固定支點間距一般不應大于1.5-2.0mm，在進出接線箱、盒、柜、轉彎、轉角及丁字接頭的三端500以內應設固定支持點支、吊架的規(guī)格一般不應小于扁鐵30mm*3mm,扁鋼25mm*25mm*3mm。線槽安裝要求：線槽應平整，無扭曲變形，內壁無毛刺，各種附件齊全；線槽接口應平整，接縫處緊密平直，槽蓋裝上后應平整、無翹腳，出線口的位置準確；線槽的所有非導電部份的鐵件均應相互連接和跨接，使之成為一連續(xù)導體，并做好整體接地；線槽安裝應符合高層民用建筑設計防火規(guī)范(GB50045-95)的有關部門規(guī)定；線槽內配線要求：線槽配線前應消除槽內的污物和積

33、水；纜線布放前應核對型號規(guī)格、程式、路由及位置與設計規(guī)定相符。在同一線槽內包括絕緣在內的導線截面積總和應該不超過內部截面積的40%；纜線的布放應平直、不得產生扭絞，打圈等現象，不應受到外力的擠壓和損傷；纜線在布放前兩端應貼有標簽，以表明起始和終端位置，標簽書寫應清晰，端正和正確；電源線、信號電纜、光纜應分離布放。各線纜間的最小凈距應符合設計要求；纜線布放時應有冗余。纜線布放，在牽引過程中，吊掛纜線的支點相隔間距不應大于1.5m；布放纜線的牽引力，應小于纜線允許張力的80%，對光纜瞬間最大牽引力不應超過光纜允許的張力。在以牽引方式敷設光纜時，主要牽引力應加在光纜的加強芯上；電纜橋架內纜線垂直敷設

34、時，在纜線的上端和每間隔1.5m處，應固定在橋架的支架上，水平敷設時，直接部份間隔距離35m處設固定點。在纜線的距離首端、尾端、轉彎中心點處300500mm處設置固定點；槽內纜線應順直，盡量不交叉、纜線不應溢出線槽、在纜線進出線槽部位，轉彎處應綁扎固定。光纜及其他應用電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數為束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5m，扣間距應均勻、松緊適應。3)設備安裝:(機房設備、攝像機、防雷器、光端機)安裝前的設備檢驗:設備安裝施工前應對所安裝的設備外觀、型號規(guī)格、數量、標志、標簽、產品合格證、產地證明、說明書、技術文件資料進行檢驗，檢驗設備是否選用廠家原裝產品，設備性能是否達到設計要

35、求和國家標準的規(guī)定。設備安裝:安裝位置應符合設計要求，便于安裝和施工；表面應完整，無損傷，螺絲堅固，每平方米表面凹凸度應小于1mm；機內接插件和設備接觸可靠；機內接線應符合設計要求，接線端子各種標志應齊全，保持良好；3、綠化工程施工方案一）土方工程及用地整理施工工藝土方工程工藝圖E實種植土回填fX平整場地綠地整形翻耕土方工程施工包括挖、運、填、壓四個內容。在工程中，較寬闊的湖面部分宜采用機械化施工；其他部位因工程量不大，施工點較分散，不便采用機械施工，用人力施工或半機械化施工。1、土方的挖掘（1）人力施工：施工工具主要是：鍬、鎬、鋼釬等，人力施工不但要組織好勞動力，而且要注意安全和保證工程質量

36、。施工者要有足夠的工作面，一般平均每人有46m2。開挖土方附近不得有重物及易坍落物。在挖土過程中，隨時注意觀察土質情況，要有合理的邊坡。必須垂直下挖者，松軟土不超過0.7M,中等密度者不超過1.25M,堅硬土不超過2M，超過以上數值的設支撐板或保留符合規(guī)定的邊坡。挖方工人不得在土壁下向里挖土，以防坍塌。在坡上或坡頂施工者，要注意坡下情況，不得向坡下滾落重物。施工過程中注意保護基樁、龍門板或標高樁。（2）機械施工：主要施工機械有：推土機、挖土機等。例如在挖掘水體時，以推土機推挖,將土推至水體四周，再行運走或堆置地形，最后岸坡用人工修整。用推土機挖湖堆山，效率較高，但應注意以下幾方面：推土機手識圖

37、或了解施工對象的情況，在動工之前向推土機手介紹擬施工地段的地形情況及設計地形的特點，結合模型，使之一目了然。另外施工前了解實地定點放線情況，如樁位、施工標高等。保護表土：在挖湖堆山時，先用推土機將施工地段的表層熟土（耕作層）推到施工場地外圍，待地形整理停當，再把表土鋪回來，這樣做較麻煩費工，但對植物生長卻有很大好處。樁點和施工放線要明顯，推土機施工進進退退，其活動范圍較大施工地面高低不平，加上進車或退車時司機視線存在某些死角，所以樁木和施工放線很容易受破壞。為了解決這一問題：應加高樁木的高度，樁木上可做醒目標志（如掛小彩旗或樁木上涂明亮的顏色）。以引起施工人員的注意。施工期間在現場，隨時隨地用

38、測量儀器檢查樁點和放線情況，掌握全局，以免挖錯（或堆錯）位置。2、土方的運輸本工程豎向設計力求土方就地平衡，以減少土方的搬運量。土方運輸中人工運土一般都是短途的小搬運。局部或小型施工中采用車運人挑。運輸距離較長的，用機械或半機械化運輸。不論是車運人挑，運輸路線的組織很重要，明確卸土地點，施工人員隨時指點，避免混亂和窩工。使用外來土墊地堆山，運土車輛設專人指揮，卸土的位置準確，否則亂堆亂卸，必然會給下一步施工增加許多不必要的小搬運，從而浪費了人力物力。3、土方的填筑填土滿足工程的質量要求，土壤的質量根據填方的用途和要求加以選擇，在綠化地段土壤滿足種植植物的要求，而作為建筑用地則以要求將來地基的穩(wěn)

39、定為原則。利用外來土墊地堆山，對土質驗定放行，劣土及受污染的土壤，不能放入園內以免將來影響植物的生長和妨害游人健康。大面積填方分層填筑，每層2050CM，層層壓實。在斜坡上填土，為防止新填土方滑落，先把土坡挖成臺階狀，然后再填方。土方的運輸路線和下卸，以設計的最高點為中心結合來土方向進行安排。以環(huán)形線為宜，車輛或人挑滿載上坡，土卸在路兩側，空載的車（人）沿路線繼續(xù)前行下坡，車（人）不走回頭路不交叉穿行，不會頂流擁擠。隨著卸土，坡勢逐漸升高，運土路線也隨之升高，這樣既組織了人流，又使土坡分層上升，部分土方邊卸邊壓實，這不僅有利于坡體的穩(wěn)定，坡體表面也自然。如果土源有幾個來向，運土路線可根據設計地

40、形特點安排幾個小環(huán)路，小環(huán)路以人流車輛不相互干擾為原則。4、土方的壓實人力夯壓用夯、硪、碾等工具；機械碾壓可碾壓機或用拖拉機帶動的鐵碾。小型的夯壓機械用內燃夯、蛙式夯等。為保證土壤的壓實質量，土壤具有最佳含水率。如土壤過分干燥，需先灑水濕潤后再行壓實。在壓實過程中要注意以下幾點：壓實工作必須分層進行；壓實工作要注意均勻；壓實松土時夯壓工具先輕后重；壓實工作自邊緣開始逐漸向中間收攏。施工現場有人指揮調度，各項工作有專人負責，以確保工程按期按計劃高質量地完成。5、地形塑造首先確定邊界線，先在施工圖上方把格，再把方格網放到地面上，而后把設計地形等高線和方格網的交點一一標到地面上并打樁，樁木上也要標明

41、樁號及施工標高。堆坡時由于土層不斷升高，樁木可能被土埋沒，所以樁的長度大于每層填土的高度，土坡不高于5M的，用長竹竿做標高樁，在樁上把每層的標高一切定好，不同層用不同顏色標志，以便識別。較高的山體，分層放線、分層設置標高樁。（二）喬、灌木種植施工工藝1刨坑（挖坑）刨坑（挖坑）的質量好壞，對植株以后的生長有很大的影響。城市綠化植樹必須保證植樹位置準確符合設計意圖。1）規(guī)格栽種苗木用的土坑一般為圓筒狀，綠籬栽種所用的為長方形槽，成片密植的小株灌木，則采用幾何形大塊淺坑。確定刨坑規(guī)格，必須考慮不同樹種的根系分布形態(tài)和土球規(guī)格。平生根系的土坑要適當加大直徑，直生根系的系的土坑要適當加大深度。同時要調查

42、刨坑地點的土壤情況。2）掌握好坑形和地點以定植定為圓心，按規(guī)格在地面劃一圓圈，從周邊向下刨坑，按深度垂直刨挖到底，不能刨成上大下小的鍋底形，否則栽植踩實時會使根秒臂裂卷曲或上翹，造成不舒展而影響樹木生長。在高地、地埂上刨坑，要平整植樹點地面后適當深刨；在斜坡、山地上刨坑，要外堆土，里削土，坑面要平整；在低洼地坡底刨坑，要適當填土深刨。3）土壤堆放刨坑時，對質地良好的土壤，要將上部表層和下部底層土分開堆放，表層土壤在栽種時要填在根部。雜層土壤中的部分好土，也要和其它石碴土分開堆放。同時，土壤的堆放要有利于栽種操作，便于換土運土和行人通行。地下物處理：刨坑時發(fā)現電纜、管道等，應停止操作，及時找有關

43、部門配合解決；綠地內挖自然式樹木栽植穴時，如發(fā)現有嚴重影響操作的地下障礙物時，應與設計人員協商，適當改動位置。2掘苗起掘苗木是植樹工程的關鍵工序之一，掘苗質量好壞直接影響成活率和最終綠化成果。苗木原生長品質好壞是保證掘苗質量的基礎，但正確合理的掘苗方法和時間，認真負責的組織操作，卻是保證苗木質量的關鍵。掘苗質量同時與土壤含水情況、工具鋒利程序、包裝材料適用與否有關，故應于事前做好充好的準備工作。1）主要掘苗方法與質量要求（1）露根掘法（裸根掘苗）：適用于大數闊葉樹在休眼期栽植。操作規(guī)范掘苗前要先以樹干為圓心按規(guī)定直徑在樹木周圍劃一圓圈，然后在圓圈以外動手下鍬，挖夠深度后再往里掏底。在往深處挖的

44、過程中，遇到根系可以切斷，圓圈內的土壤可邊挖邊輕輕搬動，不能用銑向圓內根系砍掘。挖至規(guī)深度和掏底后，輕放植株倒地，不能在根部未挖好時就硬推生撥村干，以免拉裂根部和損傷冠。根部的土壤絕大部分可去掉，但如根系稠密，帶有護心土，則不要打除，而應盡量保存。質量要求所帶根系規(guī)格大小應規(guī)定挖掘，如遇大根則應酌情保留。苗木要保持根系豐滿，不劈不裂，對病傷劈裂及過長的主側根都需進行適當修剪。苗木掘完后應及明裝車運走，如一時不能運完，可在原坑埋土假植。若假植時間較長，還要設法灌水，保持壤及樹根的適度潮濕。掘出的土不要亂扔，以便掘苗后用原土壤及樹根的適度潮濕。要組織好拔苗的勞動力，隨起、隨拔、隨運、隨假植，做到起

45、凈、拔凈，不丟失苗木。（2）帶土球掘苗法及標準劃線：以樹干為圓心，按規(guī)定的土球直徑在地面上劃一圓圈。標明土球直徑的尺寸，一般要比規(guī)定格稍大一些，作為向下挖土球的依據。去表土：表土中根系密度很低，一般利用價值。為減輕土球重量，金帶有用根系，挖掘前應將表土去掉一層，其厚度以見證取樣較多側生根為準。挖坨：沿地面上所劃圓的外緣，向下垂直挖溝，溝寬以便于操作為度，寬5080厘米，所挖之溝上下寬度要基本一致。隨挖隨修整土球表面，一直挖掘到規(guī)定的土球高度。修平：挖掘到規(guī)定深度后，球底暫不挖通。用圓鍬將土球表面輕輕鏟平，上口稍，下部漸小，呈紅星蘋果狀。掏底：土球四周修整完好以后，再慢慢由底圈內掏挖。直徑小于5

46、0厘米的土球，可以直接將底土掏空，以便將土球抱到坑外包裝；而于50厘米的土球，則應將底土中心保留一部他，支住土球，以便在坑內進行包裝。打內腰繩：所掘土球土質松散時，應在土球修平時攔腰橫捆幾道草繩。若土質堅硬則可以不打內腰繩。包裝：取適宜的蒲的蒲包片，用水浸濕后將土球覆蓋，中腰用草繩拴好。捆縱向草繩：用浸濕的草繩，先在樹干基部橫向緊繞幾圈并固定牢穩(wěn)，然后沿土球垂直方向傾斜300左右纏捆縱向草繩，隨拉隨捆，同時用事先準備好的木錘、磚石塊敲打劃繩，使草繩稍嵌入土，捆得更加牢固。每道草繩間相隔8厘米左右，直至把整個土球捆完。土球直徑小于40厘米者，用一道草繩捆一遍，稱“單股單軸”；土球較大者，用一道草

47、繩沿同一方向捆二道，稱“單股單軸”；必要時用二要草繩并排捆二道的，稱“雙股雙軸”。打外腰繩：規(guī)格較大的土球，于縱向草繩捆好后，還應在土球中腰橫向并排捆35道草繩。操作方法是用一整根草繩在土球中腰部位排緊橫繞幾道，隨繞隨用磚頭順勢砸緊，然后將腰繩與縱向草繩交插聯接，不使腰繩脫落。封底：凡在坑內打包的土球，于草繩捆好后將樹苗順勢推倒，用蒲包將土球底部堵嚴，并用草繩捆牢。出坑：土球封底后應立即抬出坑外，集中待運。平坑：將掘苗土填回坑內，待整地時一并填平。2）掘苗規(guī)格掘取苗木時根部或土球的規(guī)格一般參照苗木的干徑和高度來確定。落葉喬木掘取根部的直徑，常為喬木樹干勝負胸徑的9-12倍。分枝點高的常綠樹，掘

48、取的土球直徑為胸徑的7-10倍，分枝點低的常綠苗木，掘取的土球直徑為苗高的1/2-1/3。上述掘苗規(guī)格，是根據一般苗木在正常生長狀態(tài)下確定的，但苗木的具體掘取規(guī)格要根據不同樹種和根系的生長形態(tài)而定。掘前準備選苗號苗：樹苗質量的好壞是影響成活率的重要因素之一。為提高栽植成活率、最大限度地滿足設計要求，移植前必須對苗木進行嚴格的選擇。土地準備：掘苗前要調整好土壤的干渴情況，如果土質過于干燥應提前灌水浸地。反之土壤過濕，影響掘苗操作，則應設法排水。攏冠：常綠樹尤其是分枝低、側枝分叉角度大的樹種，掘前要用草強悍將樹冠松緊適度地圍攏。工具、材料準備：備好用于的掘苗工具和材料。工具要鋒利適用，材料要以路。

49、帶土球掘苗用的蒲包、草繩等要用水浸泡透待用。運苗與假植苗木的運輸與假植質量，也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié)?！半S掘隨運隨栽”可以減少樹根在空氣中暴的時間，對植樹成活率最有保保障。1)苗木裝車裝車前的檢驗運苗裝車須仔細核對苗木的品種、規(guī)格、質量等，凡不符合要求的應予以更換。(2)裝運裸根苗裝運喬木時應樹根朝前，樹梢向后，順序排碼。車廂內應鋪墊草袋、蒲包等物，以防碰傷樹皮。樹梢不得拖地，必要時要用繩子圍攏吊起，捆繩子的地方也需要用蒲包墊上。裝車不要壓得太緊。裝完后用土布將樹根蓋嚴捆好，以防樹根失水。裝運帶土球1.5米以下苗木可以立裝，高大的苗木必須放倒，土球向前，樹梢向后，并用木架將樹冠架穩(wěn)。土球直徑

50、大于60厘米的苗木只裝一層，小土球可以碼放2s3層。土球之間必須排碼緊密，以防搖晃。土球上不準站人和放置重物。2)苗木運輸運輸途中，押運人員要和司機配合好，經常檢查土布是否漏風。短途運苗中途不要休息，長途行車必要時應灑水浸濕樹根，休息時應選擇蔭涼處，防止風吹日曬。苗木卸車卸車時，要愛護苗木，輕拿輕放。裸根苗要順序拿取，不得亂抽，更不得整車推下。帶土球苗卸車時不得提拉樹干，應雙手抱土球輕輕放下。較大的土球用起重機卸車。苗木假植苗木運至施工現場如下不能及時栽完，裸根苗12小時以上不能栽植的，應先假植。在栽植處附近選擇合適地點，先挖一淺橫溝約23米長，然后立排一行苗木，緊靠苗根再挖一同樣的橫溝，并用

51、挖出來的土將第一行樹根埋嚴，挖完后再碼一行苗，如此循環(huán)直到將全部苗木假植完成。栽栽修剪1)植修剪的目的提高成活率苗木在挖掘過程中，無論裸根或帶土球，對植株的根系都會有一定損傷，從而破壞了原植株上、下部分水分和養(yǎng)分的平衡，若不修剪去枝，則會影響樹林成活。而通過修剪，便可減少枝葉水分和養(yǎng)分的消耗量，高速植株地上部分和地下部分的水分和養(yǎng)分的平衡，從而提高樹木成活率。整形苗木在培育地點所形成的樹冠，較之在定植地點所要求的樹冠，會有一定的差距。綠化地點和性質不同，對樹形和樹冠的要求各有不同，綠地樹木的整形，根據弧立樹、群生混立林與建筑物配置樹木等不同類型而有不同要求。因此苗木在栽植過程中，必須經過修剪整

52、形，才能達到不同的綠化要求。推遲物候期，增強生長勢樹木經過修剪，植株上的花芽、葉芽、混合芽隨枝條的剪下而大量減少，而剪去的芽一般都是頂芽、壯芽、留下的芽則是較弱的側芽、腋芽、或不定芽，這類芽萌發(fā)的時間晚，這樣就推遲了發(fā)芽日期，協調了植株地下與地下部分的生理活動。通過修剪還可以使當年樹木的生長勢增強，當年枝的生長量比未修剪樹木的生長量為大。減少傷害剪除帶病蟲枝條，可以減小病蟲危害。另外剪去一些枝條；減輕樹梢重量，對防止樹木倒伏也一定作用，對于春季多風沙地區(qū)的新植樹尤為重要。2)栽植修剪剪口要平整要求剪口平滑整齊，不劈不裂，不撒破樹皮，以使剪口能較快愈合。短截剪口部位要合格短截剪口部位要根據樹木具

53、體情況而定。要選擇萌發(fā)抽條的方向符合今后樹形要求的芽，定為剪口芽。剪口位置與芽的距離一般為0.51厘米，剪口要成450斜面。疏枝剪口部位要正確需要疏枝的枝條一般可分為二類，一類是弱枝、枯枝、一年生枝，這類枝條弱小，疏枝剪口也較小，可齊枝條的著生部位剪除。另一類是粗壯大枝，疏枝剪口較大，切口部位要與主枝相合適，如緊貼主枝剪除，則會擴大切口面積，影響主枝生長；如距離主枝較遠，則留有殘枝樁，不易愈合。因此，切口要微靠大枝，左右對稱不歪斜，不留殘枝樁。修剪時應先將枯干及帶病、破皮、劈裂的枝條剪除，過長的徒應加以控制，較大的剪口、傷口應涂抹防腐劑。高大喬木應于栽前修剪，小苗灌木可于栽后修_、r剪。定植按

54、設計要求將苗木栽植到位不再移動而言，其操作程序分散苗和栽苗。1）散苗按設計圖紙或定點木樁，散放在定植坑（穴）旁邊，散苗時應注意：必須保證位置準確，按圖散苗，細心核對，避免散錯。帶土球苗木可置于坑邊，裸根苗應根朝置于坑內。對有特殊要求的苗木，應按規(guī)定對號入座，不許搞錯。護苗木植株與根系不受損傷，帶土球的常綠苗木更要輕拿輕放。應邊散邊栽，減小苗木暴露時間。在假植溝內取時應順序進行，取后及用土將剩余的根部埋嚴。2）栽苗散苗后將苗木放入坑內扶直，提苗到適宜深度，分層埋土壓實、固定。核對設計圖紙，看樹種、規(guī)格是否正確，若發(fā)現問題就立即調整。樹形及長勢最好的一面應朝主要觀賞方向；平面位置和高程必須與設計規(guī)

55、定相符；樹身上、上必須垂直，如果樹干有彎曲，其彎曲應朝向法地的主風方向。栽苗深淺對成活率影響很大，一般應與原土痕平齊。喬木不得深于原土痕的10厘米；帶土球樹種不得超過5厘米；灌木及叢木不得過淺或過深。行列式植樹應十分整齊，相鄰樹不得相差一個樹干粗，最好用尺量距先栽標桿樹約20株的距離定植一株，三點一線，以標桿為瞄準依據。定植完畢后應與設計圖紙詳細核對，確定沒有問題后，可將捆攏樹冠的草繩解開。栽裸根苗最好每3人為一個作業(yè)小組，1人負責扶樹、找直和掌握深淺度，2人負責埋土。栽種時，將苗木根系妥善安放在坑內新埴的底土層上，直立扶正。待填土到一定程序時將苗木輕輕提拉到深度合適為止，并保持樹身直立不得歪

56、斜，樹根呈舒展狀態(tài)，然后將回填坑土踩實或夯實，最后用余土在樹坑外緣培起灌水堰。栽植帶土球苗木，必須先量好坑的深度與土球的高度是否一致。若有差別應及時將樹坑挖深或填，必須保證栽植深度適宜。土球入坑定位，安放穩(wěn)當后，應尺量將包裝材料全部解開取出，即使不能全部取出也要盡量松綁，以免影響新根再生。回埴土時必須隨填土隨夯實，但不得夯咂土球，最后用余土圍好灌水堰。草皮鋪種施工工藝1、草坪驗收標準：草塊應選擇無雜草、生長勢好的草源；草塊無枯黃，每小塊為整塊，散碎草塊不超過本次到貨草塊總數的2%；草塊無明顯的干枯及脫水，無病蟲害；草塊的品種及數量，必須與采購單上規(guī)定的品種、數量相符合。2、鋪設技術要求：密鋪草

57、坪留縫10T5mm；密鋪草坪與地被間接口處留間隙縫不大于50mm,要求草坪邊沿線型流暢順直，靠灌木一側的土壤向灌木靠攏，連接處下凹50mm左右，要求與道路、路沿上口低20mm，確保線型一致，無凸凹現象；密鋪草坪步驟要求基層種植土壓實散鋪細種植土50mm厚，壓實鋪20mm厚(不同區(qū)域可根據氣候及土質可作調整)長江砂及山砂壓實平鋪草坪用長江砂撒面填縫澆足夠水壓實，二周內嚴禁上人。4、路面工程施工(一)施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項重要工作，我們將采用日本智能全站儀SET2C進行測量放線、S1水準儀進行測量標高，以確保線形平順、標高準確。1、根據設計圖紙地現場放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1

58、520m設一樁，平曲線段每1015m(路面510m)設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，每道工序施工前在兩側指示樁上用明顯標記標出其邊緣的設計高。同時加設平曲線五要素點和豎曲線變化點；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點，做到“計算精確無誤，放線一絲不茍”，確保放樣質量。2、設置便于觀測且牢固的臨時水準點和控制樁，沿線的臨時水準點每隔200m左右設置1個。施工中經常對其進行復核，做到勤測、勤核、勤糾偏。3、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現場根據施工圖紙對混凝土進行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內外側行車道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。（二）路基工

59、程施工工藝開挖施工土方開挖施工工藝流程見下圖開挖方法采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)。開挖標高控制待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm5cm，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。2）填筑施工（1）土方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現場并定好控制樁位后，經監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階應有不小于lm的寬度，并且

60、應與所用的挖土和壓實設備相適用，所挖臺階向內側傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應將原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備一基底處理一分層填筑攤鋪整平一灑水或翻曬一機械碾壓f面層修整f檢驗簽證。（2）施工準備填方材料的試驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按公路土工試驗規(guī)程（JTJ05l93）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。（3）基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據設計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，