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1、訪西秦嶺隧道左線進(jìn)口項(xiàng)目部經(jīng)理胡景軍右一為西西秦嶺隧隧道左線線進(jìn)口項(xiàng)項(xiàng)目部經(jīng)經(jīng)理胡景景軍5月下旬,當(dāng)記者步入中鐵隧道集團(tuán)蘭渝鐵路西秦嶺隧道進(jìn)口項(xiàng)目部時(shí),在經(jīng)理辦公室門前標(biāo)示著“和衷共濟(jì)同辱同榮”與企業(yè)同進(jìn)步共發(fā)展的團(tuán)隊(duì)觀;接著是“至精至誠,更優(yōu)更新”的企業(yè)精神?!肮?jiān)克險(xiǎn)、創(chuàng)造明天”的企業(yè)使命;“精益求精,做好每件事,做最難的交最好的”職責(zé)觀;工程高質(zhì)量,施工高速度,管理高效益以及安全觀、管理觀、環(huán)境觀、效益觀、市場觀、品牌觀、道德觀、法律觀環(huán)視大院,四周一連串的警示牌,預(yù)示著領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和雄心壯志。胡景軍同志1996年畢業(yè)于阜新礦院,先后參與了寶成鐵路復(fù)線陳家?guī)r隧道、朔黃鐵路水泉灣隧道
2、、內(nèi)昆鐵路雙河大橋、太中銀鐵路興旺峁隧道等十多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),其間的每一次跨越,都深深鐫刻著胡景軍堅(jiān)實(shí)的足跡,所擔(dān)負(fù)的工程全部被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程,合武鐵路汀筒溝隧道獲得“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”稱號(hào),先后榮獲“合武鐵路建設(shè)標(biāo)兵”稱號(hào),江西省“高速公路建設(shè)先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。現(xiàn)任蘭渝鐵路西秦嶺隧道進(jìn)口項(xiàng)目部經(jīng)理。記者:胡經(jīng)理請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)企業(yè)的認(rèn)知。胡景軍:自從事工程項(xiàng)目管理幾年來,主管的每個(gè)項(xiàng)目都實(shí)現(xiàn)“安全保進(jìn)度,優(yōu)質(zhì)創(chuàng)信譽(yù),管理求效益,全面爭第一”的管理目標(biāo),優(yōu)質(zhì)高效地完成承建的工程任務(wù)。記者:你有哪些體會(huì)?胡景軍:首先是把住安全質(zhì)量關(guān),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化管理。始終把安全質(zhì)量放在第一位,把工程質(zhì)量作為企業(yè)的生命,
3、把不斷解決工程建設(shè)中新問題,當(dāng)成提高工程安全質(zhì)量的重要保障。經(jīng)過幾年的施工實(shí)踐逐漸摸索出了隧道施工向精細(xì)化管理延伸。2008年11月西秦嶺隧道進(jìn)口全面開工之后,為了提高作業(yè)人員積極性,減少工序銜接時(shí)間,加快開挖循環(huán)速度,自主創(chuàng)新,制定了開挖循環(huán)時(shí)間考核辦法,從測量、開挖、趙丁、扒碴、立拱、出碴、噴射混凝土等,每到工序都規(guī)定了作業(yè)時(shí)間考核。實(shí)踐結(jié)果到2009年元月施工突破了千米大關(guān)。其次是技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目科學(xué)化精細(xì)化管理。把技術(shù)創(chuàng)新作為項(xiàng)目管理的第一要素。在施工中,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,能結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),組織編制了適合本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)。抓住參加重點(diǎn)鐵路、公路大項(xiàng)目科技含量高、
4、標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)的機(jī)遇,開展創(chuàng)新增效活動(dòng),通過成立“QC”小組,開展“五小”成果攻關(guān)等多種形式,引導(dǎo)和鼓勵(lì)技術(shù)人員學(xué)習(xí)新知識(shí),鉆研新技術(shù),熟練新技能,增強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化能力。在合武鐵路汀筒溝隧道施工中,把如何配置資源、實(shí)現(xiàn)快速施工、加強(qiáng)光面爆破、控制開挖成型作為項(xiàng)目管理的科技重點(diǎn),先進(jìn)的技術(shù)管理和施工工藝造就了過硬的工程質(zhì)量,科技創(chuàng)新結(jié)出了豐碩果實(shí),工程獲得“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”稱號(hào)。記者:施工效益如何?胡景軍:在施工中堅(jiān)持“策劃先行,技術(shù)領(lǐng)先,狠抓控制,核算清晰”的工作思路,使成本預(yù)測和成本分析按月、按季、按年度得到銜接,推動(dòng)了成本考核的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,加上新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用推廣。遵
5、循“量價(jià)分離”原則,推動(dòng)材料采購管理上的公開招標(biāo)。嚴(yán)格控制機(jī)械費(fèi),提高現(xiàn)場設(shè)備利用率,最終提高了機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量。把物資采購管理作為企業(yè)挖潛堵漏保收的重頭戲,大力推進(jìn)“陽光操作”,通過“加強(qiáng)管理,挖掘利潤空間”,進(jìn)一步規(guī)范采購程序,凈化采購渠道,為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益。在施工中采用“雙控”,不僅采購員要把原料的價(jià)格控制在預(yù)算價(jià)格之內(nèi),質(zhì)量技術(shù)人員也要對(duì)材料的規(guī)格和性能指標(biāo)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量分析,堅(jiān)持“質(zhì)量擇優(yōu)而買、價(jià)格擇廉而購、路途擇近而運(yùn)”的原則。在蘭渝鐵路西秦嶺隧道進(jìn)口項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目開工前,我們就組織通過招標(biāo)確定供應(yīng)商后,對(duì)市場價(jià)格上漲的材料力爭按合同價(jià)執(zhí)行,對(duì)價(jià)格下調(diào)的材料實(shí)行重新定價(jià)或更換供應(yīng)商。
6、組織班子認(rèn)真閱讀項(xiàng)目合同,把合同讀懂讀透,從合同中發(fā)現(xiàn)可能增加收入、降低成本的切入點(diǎn),樹立“人人都是節(jié)約者,浪費(fèi)就是虧損源”的經(jīng)營理念,尤其是潛在虧損的單項(xiàng)工程的減虧點(diǎn),讓員工樹立節(jié)約意識(shí),向節(jié)水、節(jié)點(diǎn)、節(jié)耗材要效益。西秦嶺隧道進(jìn)口施工資源合理配置,超前謀劃,迅速形成了施工生產(chǎn)高潮,很快贏得了“上場快、安家快、開工快、施工快”的美稱。記者:人才是企業(yè)的基石,在人才培訓(xùn)方面做了哪些工作?胡景軍:企業(yè)最大的浪費(fèi)是讓沒有經(jīng)過培訓(xùn)的員工上崗,企業(yè)最貴的成本是沒有經(jīng)過培訓(xùn)的員工。培養(yǎng)人才是企業(yè)發(fā)展的基本。我們的法子是給大學(xué)生交任務(wù)、壓擔(dān)子、委重任。給他們鍛煉機(jī)會(huì)和成長空間,在項(xiàng)目管理的創(chuàng)新發(fā)展中找到自己的定位。開展“傳、幫、帶”接力活動(dòng),舉辦技術(shù)大比武,營造人人都是企業(yè)的人才的氛圍。胡景軍深有體會(huì)地說,誠實(shí)守信是企業(yè)發(fā)
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