橋梁鋼結構施工組織設計(含鋼結構制作)1

1、柳州雙擁大橋主橋主塔制造焊縫探傷清冊（廠內部分）PAGE PAGE 1椒江二橋橋及接線線工程（老鼠嶼嶼坡道增增設鋼梁梁）施工組織設計方案臺州萬通通鋼結構構工程有有限責任任公司20144.8椒江二橋及接線工程施工組織設計方案 臺州萬通鋼結構工程有限公司 第 PAGE 68 頁 共56頁目 錄錄第一節(jié):總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃3工程概述述33鋼梁工程程范圍、工程量量及施工工工期33鋼梁施工工組織設設計的指指導思想想及目標標44編制依據據44施工程序序55本工程投投入的勞勞動力及及廠房設設備情況況66生產組織織機構和和組織形形式100第二節(jié)：總體制制作方案案11工藝標準準111鋼結構制制作11精

2、度控制制措施20檢查、驗驗收21竣工資料料24第三節(jié)：焊接施施工工藝藝25說明25焊接方法法及焊接接材料25一般工藝藝要求26CO2氣氣體保護護焊單面面焊雙面面成型工工藝27全熔透焊焊縫位置置28焊接規(guī)范范28焊接檢驗驗29矯正31第四節(jié)：涂裝方方案32油漆配套套方案32鋼結構涂涂裝工藝藝流程333電弧噴鋁鋁35油漆36涂層檢驗驗37第五節(jié)：運輸方方案39鋼結構裝裝運工具具及運輸輸日期39前期準備備工作39運輸路線線39運輸過程程控制39特別事項項40第六節(jié)：鋼結構構吊裝41吊裝前準準備工作作41臨時支墩墩架設41交通組織織42吊裝和拼拼裝43工地焊接接及質量量要求44臨時支墩墩拆除45吊裝時

3、注注意事項項46安全計算算447應急措施施49第七節(jié):質量保保證大綱綱500引言50工程質量量目標50質量標準準50質量保證證與控制制51第八節(jié)：安全文文明施工工方案54引言54健全組織織機構54實行重點點控制管管理制度度54第一節(jié) 總總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃1.工程程概況椒江二橋橋及接線線工程是是浙江省省及臺州州市公路路“十一五五”建設規(guī)規(guī)劃中的的區(qū)域干干線公路路75省省道改建建跨越椒椒江的重重要通道道。工程程起點為為北岸臨臨海杜橋橋鎮(zhèn)與椒椒江前所所街道交交界處的的道感堂堂村附近近（即臺臺金高速速東延與與75省省道交接接處），終點為為南岸椒椒江區(qū)的的太和二二路。椒椒江二橋橋及接線線工程是

4、是臺州市市規(guī)劃建建設的一一項重要要基礎性性、戰(zhàn)略略性工程程。它的的建設，對進一一步拓展展臺州城城市框架架，促進進沿海產產業(yè)帶快快速成型型，推進進區(qū)域協協調發(fā)展展均具有有重要意意義。椒江二橋橋全長約約37002m，橋面總總寬399.5mm，按六六車道一一級公路路技術標標準設計計，設計計速度880kmm/h。主橋為為雙塔雙雙索面斜斜拉橋，跨徑布布置為770m+1400m+4480+1400m+770m.,主塔塔高度為為1577.599m，上上部結構構為鋼砼砼疊合梁梁，最深深樁基長長約1330m。因椒江二二橋橫穿穿老鼠嶼嶼山，老老鼠嶼山山體開挖挖較大，目前已已完成的的坡道橋橋橋臺處處于開挖挖后的山山

5、體地面面標高差差較大，根據椒椒江二橋橋建設指指揮部意意見，對對現在已已完成坡坡道橋的的去橋臺臺后增設設一聯鋼鋼梁，以以減小填填土高度度。新增增鋼梁從從現狀橋橋臺處繼繼續(xù)往北北走，跨跨過盤山山公路后后繞回，橋梁中中心線處處的半徑徑為3.5m，在坡道道橋墩的的北側下下穿主線線橋梁，接盤山山公路終終點。坡道西側側地面標標高較低低，路路徑布置置為200.0mm+100.9666m（圓弧段段）+117.00m+110.33m，為為四段一一聯，總總長588.2996m；坡道東東側地面面標高較較高，路路徑布置置為200.0mm+100.9666m（圓弧段段）+220.00m，為為三段一一聯，總總長500.9

6、666m。新增鋼鋼梁均采采用鋼箱箱梁，全全寬3.0m，梁高00.6mm，底板板厚122mm，腹板和和橋面厚厚10mmm，鋼鋼梁直線線段的縱縱坡為55.8%，平曲曲線段為為2.00%，均采采用折現現變坡。西側鋼梁梁10.3m邊邊跨鋼梁梁內填壓壓重混凝凝土，容容量為335knn/m，分分2層澆澆筑，第第一層厚厚度不超超過255cm，待其強強度達到到1000%設計計強度后后再澆筑筑第二層層壓重混混凝土。鋼梁的制制作分為為廠內分分段制造造和工地地安裝兩兩個階段段；本工工程尺寸寸最大和和最重的的分段為為長255m,寬寬5m，重200t。運運輸方式式采用陸陸路運輸輸。2.鋼構構橋梁工工程范圍圍、工程程量及

7、施施工工期期老鼠嶼坡坡道橋增增設鋼梁梁工程主主要包括括：鋼梁梁的設計計、制造造、涂裝裝、運輸輸、安裝裝及驗收收。鋼梁梁主要加加工內容容包括：坡道西西側面鋼鋼梁，總總長588.2996m和和坡道東東側面鋼鋼梁，總總長500.9666m。本工程程鋼梁加加工總長長1099.2662m，總重889噸。計劃工期期：355天，預預計開工工時間220144年8月月6日，預預計完工工時間220144年9月月11日。完工后后進入缺缺陷責任任期。3.鋼梁梁施工組組織設計計的指導導思想及及目標以樹優(yōu)質質品牌，創(chuàng)建精精品工程程、確保保施工工工期、實實現安全全文明生生產的原原則進行行椒江二二橋及接接線工程程老鼠嶼嶼坡道

8、橋橋段新增增鋼梁工工程的施施工組織織，設定定工程目目標，精精心項目目組織、抓好科科學管理理，嚴格格過程控控制，樹樹立質量量、安全全和工期期第一的的指導思思想，抓抓好重點點施工部部位、克克服難點點分部工工程，細細化施工工工序過過程，確確保椒江江二橋及及接線工工程老鼠鼠嶼坡道道橋段新新增鋼梁梁工程的的圓滿完完成。質量目目標：無無質量事事故，確確保達到到技術規(guī)規(guī)范及國國家施工工驗收規(guī)規(guī)范要求求，一次次性驗收收合格。安全目目標：確確保安全全文明生生產，杜杜絕人身身傷亡和和機械責責任事故故。工期目目標：在在合同工工期內完完成老鼠鼠嶼坡道道橋新增增鋼梁工工程，在在20114年99月111日之前完完成全部部

9、工程量量。4、編制制依據椒江二二橋及接接線工程程老鼠嶼嶼坡道橋橋段新增增鋼梁工工程招標標文件、施工圖圖紙及相相關規(guī)范范資料。椒江二二橋及接接線工程程老鼠嶼嶼坡道橋橋施工現現場的勘勘察和實實況。參照以以下相關關規(guī)范和和標準：JTG B011-20003 公公路工程程技術標標準 GJJ111-220111 城市橋橋梁設計計規(guī)范 JTG D600-20004 公公路橋涵涵設計通通用規(guī)范范 JTG D622-20004 公公路鋼筋筋混凝土土及預應應力混凝凝土橋涵涵設計規(guī)規(guī)范 JTG D633-20007 公公路橋涵涵地基與與基礎設設計規(guī)范范 JTJ0025-86 公公路橋涵涵鋼結構構與木結結構設計計規(guī)

10、范 CJJ1166-20111 城市市橋梁抗抗震設計計規(guī)范 JTG/T BB02-01-20008 公路路橋梁抗抗震設計計細則 TB 1100002.22-20005/J4661-886 鐵路路橋梁鋼鋼結構設設計規(guī)范范 GB 5500117-220033 鋼結構構設計規(guī)規(guī)范 GB/TT 7114-220088 橋梁用用結構鋼鋼 JTG/T FF50-20111 公路路橋涵施施工技術術規(guī)范 GB 889233-888 涂裝前前鋼材表表面銹蝕蝕等級和和除銹等等級 JT/TT 7222-220088 公路橋橋梁鋼結結構防腐腐涂裝技技術條件件 JTG/T BB07-01-20006 公路路工程混混凝土

11、結結構防腐腐蝕技術術規(guī)范 JT/TT 6995-220077 混凝土土橋梁工工程施工工與質量量驗收規(guī)規(guī)范 CJJ 2-220088 城市橋橋梁工程程與質量量驗收規(guī)規(guī)范 JGJ 50-20001 城市市道路和和建筑物物無障礙礙設計規(guī)規(guī)范 工程建建設標準準強制性性條文城市建建設部分分20002版以以及國家家、交通通部和浙浙江省有有關專業(yè)業(yè)的現行行設計標標準、規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)范本公司將將嚴格執(zhí)執(zhí)行上述述規(guī)范及及標準（但不限限于上述述規(guī)范及及標準），當上上述規(guī)范范、標準準等文件件如有不不一致之之處，按按照標準準高者執(zhí)執(zhí)行。5.施工工程序5.1生生產準備備程序總體工藝生產技術準備材料清單焊接工藝評定材料訂貨

12、數控放樣施工圖設計工藝文件設備場地準備人員培訓生產計劃生產流程程5.2主主要生產產流程準備分段平臺制作板材組合件內部構件平直分段構件圓弧分段構件平直分段鋼結構分段材料部件下料、組裝部件裝焊分段制造工廠預裝分段涂裝運輸工廠預拼工地安裝6.本工工程投入入的勞動動力及廠廠房設備備情況6.1本本工程鋼鋼結構量量約899噸，廠廠內制造造平均裝裝焊勞動動力投入入約為:冷作工15人，焊工77人；廠廠內制造造周期為為30天。工工地吊裝裝合攏預預計需要要冷作工10人，焊焊工5人。如如工期必必要時，實行224小時時輪換制制施工來來保證工工期。設備及場場地投入入6.2.1場地地投入115000平方米米的制造造場地。

13、其中分分段下料料場地約約為200平方方米，組組裝及大大型分段段中合攏攏場地約約為800平方方米，預預拼裝場場地500平平方米。6.2.2固定定投入本本工程的的設備使使用情況況焊接設備備：手工工電弧焊焊接電源源：10臺；CCO2氣氣體保護護焊：220臺；切割設備備：數控控切割機機1臺；半半自動切切割機22臺； 冷壓設備備：6000噸液液壓機11臺；表面打砂砂處理設設備：鋼鋼板預處處理生產產線1條條，臨時時涂裝車車間；投入設備備設施具具體參照照以下表表格：投入于本本工程設設備設施施清單：加 工 設 備備序號名稱型號數量生產廠備注1手工電弧弧焊機BX1-315510國產手工電弧弧焊2二氧化碳碳保護焊

14、焊機NBC-500020奧太CO2氣氣體保護護焊3角焊機4國產角焊縫自自動焊4碳弧氣刨刨機ZGF-80002國產焊接坡口口清根5大型數控控門式切切割機LKG-600001寧波奧瑪瑪克氧乙炔/等離子子6半自動切切割機2國產7液壓剪刀刀床1國產8鋼板預處處理生產產線10PCCS/hh saa 3.61表面打砂砂處理9焊劑烘箱箱DG-1100001國產0電焊條烘烘箱SYHWW-0664-991國產10電焊條烘烘箱YJH-40001國產1110t+10tt龍門吊吊機起重能力力0220T8國產1216t+16tt龍門吊吊機起重能力力0332T1國產1320t+20tt龍門吊吊機起重能力力0440T1國產

15、14千斤頂100TT頂力4國產15液壓機600TT1國產防腐涂裝裝施工設設備序號設備名稱稱型號產地數量1空氣壓縮縮機V-100/7，10m33電動國產2臺2空氣壓縮縮機6立方美國英格格索蘭2臺3噴砂缸自動控制制國產5臺4高速電弧弧噴涂機機DPT-3022國產2-4臺臺5高速電弧弧噴鋁機國產2臺6線材噴槍槍國產4-8支支7無氣噴漆漆泵65:11長江機械械2臺8風動打磨磨機100型型/400型國產各10套套9尾冷卻器器4立方新加坡1臺10工業(yè)用吸吸塵機2臺11防爆風機機25KWW4臺12手提式噴噴吸砂機機EDVCCT-OOMATTIC美國CLLEMCCO4臺防腐涂裝裝檢測儀儀器序號名稱型號/規(guī)規(guī)格

16、產地數量1濕膜測厚厚儀不銹鋼英國62干膜測厚厚儀Elcoometter345FF 00-1225m英國23粗糙度樣樣板ElcoometterE25-2英國14粗糙度測測量儀9Vrffronn2c100丹麥15露點測量量儀Elcoometter219英國16轉向檢測測鏡新加坡27相對濕度度測量儀儀Elcoometter英國1檢 驗 設 施施序號名 稱稱型號規(guī)格格數量狀態(tài)一無損探傷傷設備1X射線探探傷機EX3000GHH 599mm7良好/新新2磁粉探傷傷機B3100S 2300VACC6良好/新新3超聲波探探傷儀CTS-224良好/新新4超聲波探探傷儀PXUTT-2114新5萬能材料料試驗機機W

17、E-1103一般6里氏硬度度計HLN-11AA1一般7數顯里氏氏硬度計計ALS-901新8紅外線測測溫儀PT-33031新7.生產產組織機機構和組組織形式式技術主管：翁樟根物資主管：陳增榮質量主管：朱海峰安全主管：彭正芳財務主管：陳連順內場加工班組安裝工程隊安裝工程隊運 輸 隊班組班組班組班組計劃主管：戴海亮涂裝工程隊生產負責人：尹思榮項目經理：時建明第二節(jié) 總總體制作作方案工藝標準準鋼結構的的加工、制造、安裝、防腐、檢查、驗收等等嚴格按按照公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范（JTTG/TT F550-220111）、鐵路鋼鋼橋制造造規(guī)范（TBB102212-20009）、鋼結構構工程施施工及驗驗收

18、規(guī)范范（GBB502205-20001）執(zhí)行。鋼結構制制作鋼結構的的制作要要滿足圖圖紙和技技術規(guī)范范要求，整個過過程包括括材料的的采購及及復驗，焊接工工藝評定定，分段段劃分，鋼材預預處理，放樣、下料、加工，分段制制造，內內場分段段吊運、翻身，二次除除銹、涂涂裝、工工廠預組組裝等過過程。具具體如下下：材料復驗，入庫鋼材預處理放樣，號料切割成形加工部件裝焊平面分段制造邊緣加工產品質量驗收分段涂裝分段涂裝分段涂裝分段組立和焊接工廠預組裝分段檢驗驗收和交貨材料采購購及復驗驗鋼結構主主要采用用Q3455C鋼材材。鋼結構制造造所用材材料必須須要符合合設計文文件的要要求和現現行標準準的規(guī)定定，除必必須有材材

19、料質量量證明書書外，還還應進行行復驗，復驗合合格方能能使用。具體按按照公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范（JJTG/T FF50-20111）、鐵路路鋼橋制制造規(guī)范范（TTB1002122-20009）、鋼鋼結構工工程施工工及驗收收規(guī)范（GBB502205-20001）執(zhí)執(zhí)行。鋼材及復復驗：鋼材的包包裝、標標志及質質量證明明書應符符合GBB21001的規(guī)規(guī)定。鋼廠提供供的材質質證書必必須包括括以下內內容：爐爐批號、機械性性能、化化學成份份。鋼材到廠廠后，應應按同一一廠家、材質、板厚、出廠狀狀態(tài)每55個爐（批）號號抽驗一一組試件件；檢查查內容覆覆蓋鋼廠廠所提供供鋼材質質量證明明書中的的內容。鋼材表面面

20、質量：鋼材表表面麻點點深度小小于板厚厚的7%，允許許用砂輪輪打磨光光順后使使用；當當深度到到達板厚厚的720%或大于于鋼板的的允許公公差，需需進行補補焊，并并將表面面磨平后后允許使使用；主主要零件件的傷痕痕與受力力方向垂垂直時，允許深深度00.3mmm，主要零零件的傷傷痕與受受力方向向平行時時，允許許深度0.55mm，其它零零件的傷傷痕深度度0.8mmm；鋼材材的表面面損傷，經打磨磨修整之之后，局局部厚度度削減量量不應大大于軋制制厚度的的公差。焊接材料料及檢驗驗：焊接材料料的選擇擇通過焊焊接工藝藝評定來來確定。在焊接工工藝評定定試驗報報告完成成后，將將焊材的的選用方方案提交交甲方、監(jiān)理、設計院

21、院。手工工電弧焊焊只許選選用直流流焊條，所選用用的焊接接材料應應分別要要滿足GGB/TT5111785，GGB/T規(guī)定定。Q3455C之間間的焊接接材料選選用E550155（手工工電弧焊焊）、YYCJ5501-1（CCO2焊焊），陶陶瓷襯墊墊，焊接接材料應應具有生生產廠家家的出廠廠質量證證書，并并按規(guī)定定對焊接接材料進進行抽查查檢驗。涂裝材料料：涂裝材料料必須具具有產品品質量證證書以及及有效期期限，具具體詳見見涂裝方方案。鋼結構節(jié)節(jié)段劃分分根據鋼結結構設計計圖與橋址址地形地地貌狀況況，對鋼鋼結構進行行節(jié)段劃分：2.2.1鋼梁梁分為二二個東側側西側兩兩個大節(jié)節(jié)段，又又由

22、于鋼鋼梁寬度度較寬（最寬處達到到10.00m），無法運運輸，因因此西側側節(jié)段內內又分為為三個小小節(jié)段，東側節(jié)節(jié)段內又又分為兩兩個小節(jié)節(jié)段。具具體見附附圖2分分段劃分分示意圖圖，各節(jié)節(jié)段長度度與重量量見下表表：吊裝單元元編號位 置置長度（mm）重量（tt）備注A見分段劃劃分示意意圖25.020.0B見分段劃劃分示意意圖25.020.0C見分段劃劃分示意意圖25.020.0D見分段劃劃分示意意圖20.018.0E見分段劃劃分示意意圖16.011.0鋼梁分東東側和西西側鋼結結構。東側鋼結結構：根根據結構構特點與與形式，分為三三個節(jié)段段制作，現場吊吊裝合攏攏后再分分為二個個節(jié)段。西側鋼結結構：根根據結

23、構構特點與與形式，分為四四個節(jié)段段制作，現場合合攏后，再分為為C、DD、E三三個節(jié)段段。鋼材預處處理鋼材表面面預處理理拋丸除銹銹達Saa2.55級，清清潔后噴噴涂車間間底漆一一道，涂涂層厚度度為200m（具具體油涂涂配套見見涂裝方方案）。放樣、下下料、加加工放樣：放樣根據據鋼結構構設計施施工圖、節(jié)段劃劃分圖和和工藝要要求進行行。鋼結結構的放放樣工作作全部采采用1：1電腦腦放樣；內部橫橫向強加勁肋肋、腹板板等零件件提供數數控切割割指令。余量和焊焊接收縮縮補償量量的加放放：鋼結構縱縱向結構構每米要要加放11mm的的焊接收收縮補償償量；鋼結構高高度方向向、分段段橫向要要求無余余量；分段縱向向合攏口口

24、在先吊吊裝分段段口處制制作時留留501000mm的余余量，在在工廠內內進行預預組裝后后再切割割余量，外場無無余量安安裝。鋼結構排排板時可可以采用用T形焊焊縫，但但是兩TT形焊縫縫交點間間距不應應小于110倍板板厚。相相鄰焊縫縫應錯開開，錯開開最小距距離應符符合下圖圖的規(guī)定定：主要構件件的對接接，鋼板板的軋制制方向與與部件主主要受力力方向一一致；蓋蓋板和腹腹板的最最小拼接接尺寸，長度為為10000mmm，寬度度為200mmm。放樣提供供分段制制作所需需的號料料草圖、套料圖圖冊等。套料圖圖冊上應應有爐（批）號號、材質質及板材材規(guī)格記記錄欄。樣板、樣樣桿、樣樣條制作作允許偏偏差應符符合下表表規(guī)定：檢

25、 查查 項項 目目允許偏差差（mmm）平行線距距離0.55對角線差差1.00長度、寬寬度+0.55、-11.0樣板、樣樣桿、樣樣條應標標注：產產品名稱稱、桿號號、材料料號、規(guī)規(guī)格、數數量、孔孔的直徑徑、孔列列軸線與與基準面面距離等等，字跡跡要整齊齊、清晰晰。號料號料前檢檢查鋼材材的牌號號、規(guī)格格和表面面質量（雙面檢檢查），合格后后方可進進行號料料，號料料外形尺尺寸允許許偏差為為1mmm。零、部件件的預留留余量按按號料草草圖的要要求留放放；如為為氣割分分離時，應安鋼鋼板厚度度及切割割方法予予留切割割余量，一般為為233mm。材料跟蹤蹤：鋼材預處處理前按按順序記記錄鋼板板標識：材質、爐（批批）號及

26、及規(guī)格，并依次次轉錄至至預處理理后的鋼鋼板上；號料后將將鋼板上上標識記記錄在套套料圖冊冊上，數數控切割割的鋼板板由專人人記錄，收集整整理后妥妥善保存存；余料應標標明鋼材材材質、爐（批批）號，以免用用錯。零件分離離和加工工切割：零件分離離優(yōu)先采采用數控控切割：本工程程結構全全部采用用數控切切割；坡坡口均采采用半自自動機切切割；不不允許剪剪切和手手工切割割。切割邊緣緣與坡口口應滿足足公路路橋涵施施工技術術規(guī)范（JTTG/TT F550-220111）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）的有有關規(guī)定定，對切切割邊緣緣的質量量預以重重視；本本工程的的頂、底底、腹板板均為中中厚板

27、，焊接坡坡口的精精度也應應預以重重視，所所有焊接接坡口一一律在內內場處理理完。切割完后后零件所所有邊緣緣的氧化化渣、掛掛渣和棱棱角要去去除，所所有自由由邊緣均均要求打打磨成RR2mmm圓角。切割面質質量要滿滿足下表表要求，且切割割面硬度度不超過過HV3350。項 目目1（主要要零件）2（次要要零件）備注表面粗糙糙度25mm50mm崩坑不允許1m長度度內容許許有1處處1mmm超限應修修補，按按焊接有有關規(guī)定定塌角圓角半徑徑0.55mm零件分離離后要對對變形進進行矯直直、矯平平，零件件矯正要要求如下下：項 目允許偏差差（mmm）鋼板平面面度每米1.0鋼板直線線度L8mm3.0L8mm4.0型鋼直線

28、線度每米0.5加工：坡口加工工：坡口口全部采用用半自動動切割，坡口尺尺寸及允允許偏差差由焊接接工藝確確定，并并且坡口口角度不不得影響響焊接施施工；邊緣加工工：零件件的切割割邊緣應應進行打打磨修整整，緊加加工面與與板面垂垂直度偏偏差不應應大于零零件厚度度的1%，且不不應大于于0.33mm；零件磨磨邊、磨磨頭、磨磨弧時，應磨去去邊緣的的飛刺，氣割邊邊緣的掛掛渣及切切口棱角角的波紋紋，并應應將崩坑坑等缺陷陷部位磨磨修勻順順；零件應根根據預留留加工量量及平直直度要求求，兩邊邊均勻加加工；邊緣加工工后，必必須將邊邊緣刺屑屑清除干干凈；鋼箱梁所所有永久久外露自自由邊均均應把其其邊緣直直角打磨磨成R22mm

29、圓圓弧，以以便保證證熱噴涂涂工藝要要求。零件加工工尺寸允允許偏差差如下：簡圖項目允許偏差差（mmm）名稱范圍蓋板長度+2.00，0寬度+2.00，0腹板長度+2.00，-11.0寬度+1.00，0隔板寬B+0.550高H+0.55-0.55對角線差差1.00垂直度H/220000缺口定位位尺寸b+2.00h0橫肋高h1（長L）0.55（0，22.0）缺口定位位尺寸（hh2）00.2分段制造造胎架制造造：鋼梁在制制作胎架架時，應應能滿足足預拼裝裝的要求求；胎架在通通用框架架平臺或或型鋼平平臺上制制作，胎胎架盡量量簡易但但要保證證有足夠夠的剛性性和強度度；鋼梁胎架架線型要要全面考考慮橋面面的縱向向

30、豎曲線線并要加加上預拱拱度值。鋼梁平直直節(jié)段制造造的工藝藝原則一般廠內內流程：放樣、下料零部部件拼裝裝平面面分段制制作立體分分段制作作脫胎胎反身涂裝裝預組組裝并標標識驗收發(fā)發(fā)運；所有的鋼鋼梁平直直分段在在水平胎胎架上側側裝，再再上總裝裝胎架上上合攏。節(jié)段制造造：劃線要求求：按圖圖紙開出出節(jié)段的的中心線線和檢驗驗線并根根據其劃劃出各縱縱橫構件件安裝線線，縱向向按每米米加放11mm的的焊接收收縮余量量。部件拼裝裝：把上上弦桿、下弦桿桿、腹桿桿、豎桿桿、橫梁梁及頂部部上橫撐撐等在平平臺上先先拼裝、焊接，焊后矯矯正變形形。拼板：鋼鋼板直接接上胎架架拼接，焊接使使用埋弧弧自動焊焊，焊接接前磨掉掉坡口及及

31、其周圍圍30mmm范圍圍內的鐵鐵銹、油油漆等。平面分段段裝焊：鋼梁平直直分段在在水平胎胎架上制制作；鋼鋼梁圓弧弧分段在在專用胎胎架上制制作：在地面上上劃出鋼鋼梁的投投影線，并制作作水平胎胎架；上、下弦弦桿節(jié)點點桿件先先上胎架架定位；安裝上、下弦桿桿件及腹腹桿件；安裝腹桿桿與下弦弦桿之間間定位板板；平面分段段的焊接接按焊焊接工藝藝執(zhí)行行。鋼梁節(jié)段段組裝：在調整底底部橫梁梁片體的的中心線線、水平平線，如如有差異異要通知知工藝員員來處理理,待處處理完畢畢后才能能轉入下下道工序序。將左、右右鋼桁架架小合攏攏件分別別吊上底底部平面面分段，對齊分分段對合合線和裝裝配線（特別注注意鋼梁梁與底部部橫梁片片體的

32、角角度），并做好好臨時加加強。調整、對對齊分段段對合線線和中心心線，調調整左、右鋼梁梁的角度度以及高高度并做做好加強強。安裝頂部部橫撐平平面小分分段，并并做好加加強。安裝其余余散裝件件，并檢檢查組合合的完整整性和正正確性。按焊接工工藝的要要求施焊焊（具體體見焊接接工藝）。其它：各桿件制制作過程程中必須須作出桿桿件中心心線、十十字線等等定位基基準線，并打上上標記。所有分段段要做好好標識，包括分分段的編編號、方方向等；尤其注注意結構構相似而而不能互互換的分分段。所有分段段必須經經過矯正正，經檢檢驗合格格后方能能發(fā)運。節(jié)段吊運運先通過工工藝計算算準確定定出吊碼碼位置，并以分分段重量量來選定定合適的的

33、鋼絲繩繩和吊碼碼（如下下表、圖圖所示）：表一：鋼鋼絲繩選選用分段重量量（t）鋼絲繩根根數鋼絲繩直直徑（mmm）卸扣最小小直徑（mm）30426.552840433.003250433.003260433.003670436.0036注：本表表的數據據以鋼絲絲繩抗拉拉強度114700N/mmm、安安全系數數為100時得出出； 鋼絲繩繩選用DD型鋼絲絲繩6*19（股1+6+112）表二：吊吊碼選用用允許負荷荷（t）吊環(huán)尺寸寸（mmm）1HBD1RF3D22hb303028028080140160-121402604030310310901551752022018155290503234034010

34、0170190202402217032060323703701101852052827522185350BHFhRD2D1b1332精度控制制措施鋼梁質量量一個重重要方面面是建造造的精度度，精度度控制工工作貫穿穿于建造造工作的的全過程程，必須須在每一一工序中中嚴格把把關，層層層落實實，確保保完工精精度。具具體如下下：放樣、下下料、加加工放樣全部部采用11：1電電腦放樣樣，保證證放樣精精度；下料零件件分離全全部采用用數控切切割，坡坡口為半半自動切切割，保保證零件件精度；零件加工工時提供供加工樣樣板，保保證加工工精度。分段制作作制作胎架架：先用用全站儀儀放出分分段檢驗驗線，確確保分段段線型的的準確

35、性性；制作作胎架時時，要充充分考慮慮分段的的縱坡、橫坡和和預拱度度。分段裝配配：裝配配過程必必須嚴格格在胎架架進行，不得隨隨意更改改胎架線線型，橫橫向加勁勁肋全部部實行無無余量裝裝配，能能有效的的控制箱箱梁的高高度和撓撓度，提提高裝配配精度。分段焊接接采用COO2自動動氣保焊焊等焊接接方法，減少焊焊接收縮縮；采取對稱稱施焊、階段施施焊等辦辦法控制制焊接變變形；在分段周周圍設置置監(jiān)測點點（設標標尺），監(jiān)測分分段的扭扭曲、翹翹曲變形形，如有有不妥，及時修修改焊接接順序，控制焊焊接變形形；具體焊接接方法見見焊接工工藝要求求。分段矯正正焊接變形形如有超超差，須須進行火火工矯正正，火工工矯正時時嚴禁下下

36、水，火火工矯正正時溫度度要控制制在8000以下，必要時時采取一一些外力力輔助，如加壓壓鐵等；如分段段要進行行火工矯矯正時要要在工藝藝人員的的指導下下進行。分段預組組裝預組裝前前用同一一臺全站站儀放出出各部分分的地樣樣，確保保各軸線線的準確確性，然然后制作作預組裝裝胎架，胎架同同樣考慮慮縱坡和和預拱度度。進行分段段預組裝裝，分段段軸線要要與地樣樣重合，組裝過過程中切切除分段段余量，保證現現場的安安裝精度度，對預預組裝過過程中發(fā)發(fā)現的誤誤差要及及時處理理，保證證精度滿滿足公差差要求。分段運輸輸分段在運運輸過程程中要用用方木墊墊平穩(wěn)，避免分分段受力力不均勻勻，防止止分段在在運輸過過程中變變形?，F場拼

37、裝裝放線：用用同一臺臺全站儀儀在現場場放出鋼鋼箱梁的的中心線線和各軸軸線，作作為分段段吊裝定定位的參參照基準準，要確確保每一一軸線相相對位置置精確，而且劃劃線位置置必須牢牢固，保保證各定定位線在在施工過過程中不不發(fā)生偏偏差；吊裝定位位：分段段定位時時要確保保準線重重合，然然后與支支墩架鋼鋼性固定定，合攏攏口適當當加排板板加強，減少焊焊接的收收縮變形形。焊接控制制制訂合理理的焊接接順序，采取對對稱施焊焊、階段段施焊等等辦法控控制焊接接變形，采用COO2自動動氣保焊焊等焊接接方法，減少焊焊接收縮縮；嚴密監(jiān)測測所有分分段軸線線在焊接接過程中中的位置置變化，并根據據現場實實際情況況進行控控制，必必要時

38、采采取調整整焊接順順序甚至至開刀返返工的手手段。檢查、驗驗收在生產的的全過程程都要進進行過程程質量控控制，檢檢查、驗驗收等嚴嚴格按照照鋼結構構工程施施工及驗驗收規(guī)范范（GBB502205-20001）、公路路橋涵施施工技術術規(guī)范（JTTG/TT F550-220111）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）執(zhí)行行，而且且公司還還編制相相應的質質量控制制文件。焊接箱形形梁的裝裝配公差差：類 別簡 圖項 目目允許偏差差焊接梁對接高低差t2551t2550.5對接間隙隙b+ 1、 00寬度B+ 1、 00高度H有水平拼拼接時 1.00蓋板中線線與腹板中線線的偏差差1.0懸挑梁高

39、度H+1.55、0墩頂連接接縱橫梁梁+1.55、0無孔兩豎豎板中心心線偏移移2.0拼裝縫隙隙0.3拼裝縫隙隙0.3蓋板傾斜斜0.5加勁肋間間距S1.00(有橫向向聯結關關系者)3.00(無橫向向聯接關關系者)腹板的局局部平面面度1.0磨光頂緊緊縫 隙0.22焊接箱形形梁允許許偏差：名稱范圍允許偏差差（mmm）圖例蓋板周板長度+2.00、-11.0寬度+2.00、0腹板周板長度+2.00、-11.0寬度+1.55、0隔板周邊寬b+0.55、0高H1+0.55、-00.5對角線差差1.0垂直度h1/220000缺口定位位尺寸bb2、h22+2.00、0縱肋與橫橫肋按工藝文文件高h1（長1）0.55

40、、(0，-2.00)缺口定位位尺寸hh20、+00.23030T130303030T2組裝焊接接區(qū)必須須徹底清清除鐵銹銹、氧化化鐵皮、油污、水分、顯露出出鋼材金金屬光澤澤。清除除范圍如如下圖。焊縫檢驗驗：焊縫縫檢驗具具體見焊焊接工藝藝要求。竣工資料料在制作過過程中收收集保存存各種質質量驗收收資料。在制作作過程中中，按規(guī)規(guī)定的表表格形式式填寫QQC檢查查記錄，并保存存好施工工中的各各種文件件資料，為竣工工資料的的提交作作好充分分的準備備工作?？⒐べY料料包括：鋼結構工工程竣工工圖；安裝過程程中形成成的與工工程技術術有關的的文件；安裝所采采用的鋼鋼材、焊焊接材料料以及涂涂料等材材質的質質量；證明書或

41、或試驗、復驗報報告；本公司制制作構件件的出廠廠合格證證；焊接質量量檢查報報告；隱蔽工程程驗收記記錄；結構安裝裝檢測記記錄及安安裝質量量評定資資料；鋼結構安安裝后涂涂裝檢測測資料；業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理所提提供的資資料。第三節(jié) 焊接接施工工工藝說明本工藝主主要按照照公路橋橋涵施工工技術規(guī)規(guī)范（JTGG/T F500-20011）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）、鋼結構構工程施施工及驗驗收規(guī)范范（GGB5002055-20001）及有關關圖紙的的技術要要求，結結合工廠廠的實際際生產情情況編制制而成。鋼箱梁的的構件主要要采用QQ3455C。 Q3345CC為低合合金高強強度橋梁梁鋼

42、，焊焊接時容容易產生生淬硬組組織和冷冷裂紋，為保證證接頭的的機械性性能，要要求采用用低氫焊焊條，焊焊條和焊焊劑在焊焊接前嚴嚴格烘干干，焊接接前應嚴嚴格清除除油污、鐵銹、水分等等會影響響焊接質質量的雜雜質。按照公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范（JJTG/T FF50-20111）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）、鋼結構構工程施施工質量量驗收規(guī)范范（GGB5002055-20001）的有關關規(guī)定要要進行焊焊接工藝藝評定。所有應應用在本本工程的的焊接材材料、方方法和焊焊接規(guī)范范必須通通過焊接接工藝評評定試驗驗合格后后方可使使用。焊接方法法及焊接接材料手工電弧弧焊使用范圍圍：在

43、本本工程中中主要用用于點焊焊處理。焊接材料料： 焊焊條：JJ5077（E550155）（3.22、4.00、5.00）；焊條在使使用前，須將焊焊條放置置于溫度度不高于于1000的烘箱箱中，然然后加熱熱到3550，保溫溫2小時時，斷電電后隨爐爐冷卻到到1000，再轉轉爐到恒恒溫箱中中，隨用用隨取。從烘箱箱中取出出的焊條條應在44小時內內用完，剩余的的焊劑須須重新烘烘焙。嚴嚴禁將焊焊條驟冷冷驟熱，以防止止焊條藥藥皮脫落落。CO2氣氣體保護護焊2.2.1使用用范圍：CO22氣體保保護焊可可以使用用于所有有部位的的焊接，包括對對接縫的的陶瓷襯襯墊單面面焊雙面面成型的的焊縫中中，但所所有結構構的角焊焊縫

44、不允允許采用用下行焊焊。2.2.2焊接接材料：焊絲：三英（1.22）；CCO2氣：純純度99.5%；陶瓷襯襯墊：TTSHDD-1。以上所有有焊接材材料（包包括焊劑劑）均應應有材料料出廠證證明，CCO2氣體使用前前經放水水處理。一般工藝藝要求從事鋼箱箱梁焊接接的焊工工須經考考試合格格，持有有資格證證書，并并從事與與其合格格類別相適適宜的焊焊接工作作范圍。焊工在施施工前，須閱讀讀本工藝藝，明確確焊接工工藝要求求（包括括焊接規(guī)規(guī)范、焊焊透要求求、焊腳腳尺寸要要求等）。焊工在施施焊前，須在試試板上調調整焊接接規(guī)范，并清理理焊接區(qū)區(qū)域的鐵鐵銹、氧氧化皮、油污、水分等等雜物，清理范范圍如下下：定位焊一一般

45、采用用手工焊焊來操作作。焊腳腳尺寸為為正式焊焊縫的一一半且不不小于55mm。焊縫長長度5001000mmm，間距距400600mmm。定定位焊應應避開焊焊縫的端端部，距距焊縫端端部50mmm以上。定位焊不不得有裂裂紋、夾夾渣、焊焊瘤等缺缺陷，焊焊接前應應檢查定定位焊縫縫，若發(fā)發(fā)現定位位焊有開開裂時，必須清清除并重重新定位位焊。若若裂紋已已經擴散散到母材材，必須須立即通通知工藝藝人員處處理。定位焊一一般位于于無坡口口的一面面，如兩兩側均有有坡口，一般在在焊接第第二面的的坡口內內進行定定位焊。焊接時嚴嚴禁在母母材的非非焊接區(qū)區(qū)域引、熄弧。采用碳刨刨清根及及清除焊焊縫缺陷陷時，施施焊前應應將扣槽槽的

46、表面面氧化皮皮打磨清清除干凈凈，露出出金屬光光澤才進進行焊接接。若對Q3345CC鋼手工工焊焊接接時，蓋蓋面層焊焊縫要求求采用退退火焊。采用COO2焊時，當風速速大于22m/ss時應采采取防風風措施，否則應應停止施施焊。不不允許用用風機直直接吹向向CO22焊的施施焊區(qū)域域。當CO22焊出現現密集氣氣孔時，應檢查查CO22氣壓力力，當壓壓力小于于10MMPa時時應更換換氣瓶。當空氣濕濕度大于于80%或施焊焊區(qū)域濕濕潤時，必須采采用氧炔火焰焰加熱去去除工件件水汽后后再施焊焊。返修焊縫縫按原焊焊縫的質質量要求求檢驗，同一部部位的返返修不宜宜超過兩兩次且預預熱溫度度比原焊焊縫預熱熱溫度提提高500。若

47、必必須進行行第三次次返修，需制定定專門的的返修工工藝。焊縫咬邊邊超標或或焊腳尺尺寸不足足時，可可采用手手工焊補補焊，然然后打磨磨光順，不允許許在補焊焊前直接接打磨母母材。單面焊接接雙面成成型拼板板時，先先焊接不不會對其其它焊縫縫增加拘拘束度的的焊縫，按如下下順序進進行：節(jié)段焊接接時，應應在分段段四周及及中間放放置壓鐵鐵，焊接接時應從從節(jié)段中間間向前后后、左右右展開，對稱施施焊。由由于腹板板與頂、底板的的熔透角角焊縫焊焊接工作作量較大大，為防防止箱體體產生扭扭曲變形形，在裝裝配階段段，必須須用角鋼鋼在自由由邊（主主要是腹腹板上口口之間）作臨時時加強，加強材材間距不不超過220000mm。在焊接接

48、階段，采用合合理的焊焊接順序序：由雙雙數焊工工從箱體體向前后后對稱施施焊且采采用分段段退步焊焊（如下下圖），并注意意應先把把所有焊焊縫的打打底焊道道焊接后后在再進進行中間間焊道和和蓋面焊焊道。腹板與頂頂、底板板的熔透透角焊縫縫，離開開合攏口口3000mm范范圍內暫暫不焊接接，先焊焊接熔透透角焊縫縫箱體內內部的角角焊縫，然后外外側清根根。并注注意露出出腹板的的頂、底底板與腹腹板之間間用角鋼鋼作好斜斜撐，防防止角變變形。CO2氣氣體保護護焊單面面焊雙面面成型工工藝鋼桁架現現場合攏攏焊縫必必須采用用CO22氣體保保護焊單單面焊雙雙面成型型工藝，而單面面焊雙面面成型工工藝對裝裝配比較較嚴格，具體有有如

49、下要要求：坡口角度度要求均均勻、直直線度較較好，坡坡口間隙隙在工藝藝允許范范圍內。坡口根部部鈍邊不不能大于于1mmm?，F場切割割坡口時時，頂板板采用自自動切割割小車作作業(yè)，底底板由技技術熟練練的氣割割工作業(yè)業(yè)，保證證坡口的的準確和和間隙的的均勻性性。若坡口間間隙超差差的處理理：坡口間隙隙小于33mm，須用風風割修理理坡口到到符合要要求為止止，并打打磨坡口口露出金金屬色；坡口間隙隙大于110mmm，須先先采用手手工焊在在坡口一一側邊緣緣堆焊，使間隙隙達到工工藝要求求后，重重新用風風割重新新開出坡坡口并打打磨坡口口。裝配時必必須采用用卡式固固定馬把把鋼板聯聯系起來來，卡式式固定馬馬與母材材的焊縫縫

50、長度不不能小于于30mmm，以以防止施施焊過程程中爆裂裂。固定定馬間距距不超過過5000mm。焊接要求求CO2氣氣體保護護焊單面面焊雙面面成型焊焊縫焊接接中，打打底焊縫縫由技術術熟練的的焊工來來操作，要求反反面成型型美觀，沒有咬咬邊、焊焊瘤等缺缺陷，焊焊縫有一一定厚度度。要求當天天打磨的的焊縫，當天貼貼陶瓷襯襯墊，當當天焊接接完畢。焊接時盡盡量減少少焊縫接接頭數量量。全熔透焊焊縫位置置：箱形梁的的頂、底底、腹板板等結構構的對接接縫、各各桿件之之間對接接焊縫；底部橫梁梁與鋼桁桁架之間間的角焊焊縫；頂、底、腹板對對接縫須須單面焊焊接雙面面成型；各桿件件之間對對接焊縫縫用襯墊墊焊。焊接規(guī)范范手工電弧

51、弧焊焊接接規(guī)范如如下表：焊接方法法焊條直徑徑(mm)焊接位置置焊接電流流（A）電源特性性手工電弧弧焊3.22平焊1101300DC（+）立焊901110仰焊801100橫焊10012004.00平焊1501700立焊1301500仰焊1201400橫焊14016005.00平焊1902300CO2焊焊焊接規(guī)規(guī)范如下下表：焊接方法法接頭形式式焊絲直徑徑(mm)層數焊接電流流(A)焊接電壓壓(V)焊接速度度(m/hh)CO2焊焊平對接1.22打底焊道道17019002522727330其他焊道道21023002622824228平角焊打底焊道道16018002422627330其他焊道道20022

52、002622824228CO2焊焊立角焊打底焊道道18020002422627330仰角接打底焊道道16018002422627330CO2焊焊平對接1.44打底焊道道22025002833027330其他焊道道24028003033224228平角焊打底焊道道18020002622827330其他焊道道220240028223024228立角焊20022002622827330焊接檢驗驗所有焊縫縫均在全全長范圍圍內進行行外觀檢檢查，表表面不得得有裂紋紋、未熔熔合、夾夾渣、未未填滿弧弧坑、焊焊瘤等缺缺陷。普通雙面面角焊縫縫的焊腳腳尺寸全全部按88mm執(zhí)執(zhí)行。檢驗標準準按公路橋橋涵施工工技術規(guī)規(guī)

53、范（JTGG/T F500-20011）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）規(guī)定定執(zhí)行，具體如如下：項目焊縫類型型質量標準準氣孔橫向對接接縫不允許縱向對接接縫、主主要角焊焊縫直徑小于于1mmm，每米米不多于于3個，間距不不小于220mmm其他焊縫縫直徑小于于1.55mm，每米不不多于33個，間間距不小小于200mm焊腳尺寸主要角焊焊縫允許偏差差0+2mmm其他角焊焊縫允許偏差差-1+3mm焊波角焊縫2mmm(任意意25mmm范圍圍內高低低差)咬邊頂、底、腹板橫橫向受拉拉對接縫縫不允許豎加勁肋肋角焊腹腹板側受受拉區(qū)不允許頂、底、腹板橫橫向受壓壓對接縫縫0.33mm縱向對接

54、接縫、主主要角焊焊縫0.55mm其他焊縫縫1.00mm咬邊深1mmm，連續(xù)續(xù)咬邊長長度1100mmm，總總長咬邊邊率110%余高對接焊縫縫3.00mm(焊縫寬寬b12mmm)4.00mm(15b25mmm)4*bb/255mm(b25mmm)余高修磨磨后表面面縱向對接接縫不低于母母材0.5mmm橫向對接接縫不低于母母材0. 3mmm平均未熔熔透（箱形桿桿件）2TT+2焊縫內部部質量檢檢驗焊縫應在在外觀質質量檢驗驗合后且且施焊224小時時后才能能進行超超聲波或或X光射射線探傷傷。超聲波探探傷按GGB1113455-899鋼焊焊縫手工工超聲波波探傷方方法和探探傷結果果分級的規(guī)定定，缺陷陷等級評評定

55、應符符合公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范（JJTG/T FF50-20111）、鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB1102112-220099）的要要求。焊縫X光光探傷按按GB/T33323-87鋼熔化化焊對接接接頭照照相和質質量分級級的規(guī)規(guī)定。磁粉探傷傷按JBB4733094壓力容容器無損損檢測標標準的的規(guī)定。各類焊縫縫的質量量等級及及探傷比比例如下下：探傷方法法焊縫類型型質量等級級探傷比例例（按接頭頭數量）探傷位置置檢驗等級級超聲波探傷頂、底板板橫向受受拉焊縫縫100%全長B頂、底板板橫向受受壓焊縫縫100%全長B腹板橫向向對接縫縫100%全長B頂、底、腹板縱縱向對接接縫100%焊縫兩端端各1000

56、0mmmB主要角焊焊縫100%主梁跨中中10000mmmB磁粉探傷頂、底、腹板橫橫向對接接縫、主主要角焊焊縫100%全長說明：11. XX光探傷傷比例是是指每110條頂頂、底、腹板對對接縫抽抽1條焊焊縫進行行探傷，該條焊焊縫探223張張片；矯正 鋼結構構焊后要要進行矯矯正，允允許偏差差符合下下表規(guī)定定：圖例項目允許偏差差（mmm）蓋板對腹腹板的垂垂直度有孔部位位1.0其余部位位3.0隔板彎曲曲橫向縱向2.0腹板平面面度有孔部位位2.0橫向h/2550縱向l/5000蓋板平面面度有孔部位位2.0橫向s/2550縱向4mm范圍4.0腹板平面面度橫向11h/2550且不不大于33.0縱向22L0/5

57、500且且不大于于5.00蓋板平面面度橫向33s/2550且不不大于33.0縱向44L1/2250且且不大于于5.00扭曲每米1.0且每每段不大大于100第四節(jié) 涂裝方方案油漆配套套方案本工程具具體各個個不同部部位的油油涂配套套如下：涂裝部位位表面處理理油漆名稱稱干膜厚度度鋼材預處處理噴砂除銹銹Sa22.5級級無機硅酸酸鋅車間間底漆1*255um主體鋼結結構外表面二次表面面處理SSa3級，粗糙糙度：RRZ60umm1000umm電弧噴鋁鋁160uum環(huán)氧封閉閉漆無要求環(huán)氧云鐵鐵中間漆漆2*700um氟碳面漆漆2*300um主體鋼結結構內表表面二次表面面處理SSa2.5級，粗糙糙度：RRZ25u

58、m1000um環(huán)氧富鋅鋅底漆60umm厚漿型環(huán)環(huán)氧云鐵鐵中間漆漆120uum耐磨改性性環(huán)氧厚厚漿漆100uum主體鋼結結構與砼砼（砂漿漿）接觸觸面二次表面面處理SSa2.5級，粗糙糙度：RRZ35uum1100uum環(huán)氧富鋅鋅底漆1*600um環(huán)氧云鐵鐵中間漆漆1*1000umm鋼結構涂涂裝工藝藝流程主體鋼結結構外表表面施工工流程圖圖不合格不合格合格表面檢查、清理待涂裝鋼結構外表面二次表面處理Sa3級、Rz60-100m，清砂吸塵質量自檢監(jiān)理質檢合格合格不合格合格合格合格不合格不合格合格不合格合格不合格合格不合格不合格合格轉運至涂裝處電弧噴鋁160m質量自檢手工預涂噴涂環(huán)氧云鐵封閉漆2*70m

59、不合格質量自檢監(jiān)理質檢手工預涂噴涂環(huán)氧云鐵中間漆2*30m質量自檢監(jiān)理質檢不合格手工預涂噴涂第一道氟碳面漆30m質量自檢監(jiān)理質檢手工預涂噴涂最后一道面漆30m質量自檢監(jiān)理質檢不合格手工預涂監(jiān)理質檢待驗收合格注：最后后二道面面漆現場場安裝完完工后涂涂裝。主體鋼結結構內表表面施工工流程圖圖待涂裝封閉鋼箱內表面面不合格監(jiān)理質檢質量自檢二次表面處理Sa2.5級、Rz25-100m，清砂吸塵表面檢查、清理合格不合格不合格噴涂環(huán)氧富鋅防銹底漆60m質量自檢手工預涂表面清潔涂料配備轉運至涂裝處合格不合格合格不合格合格噴涂環(huán)氧云鐵中間漆120m質量自檢監(jiān)理質檢不合格手工預涂監(jiān)理質檢合格手工預涂噴涂耐磨改性環(huán)氧

60、厚漿漆100m質量自檢監(jiān)理質檢待組裝主體鋼結結構與砼砼（砂漿漿）接觸觸面施工工流程圖圖待涂裝鋼結構與砼接觸面不合格監(jiān)理質檢質量自檢噴砂除銹Sa3.0級、Rz35-75m，清砂吸塵表面檢查、清理合格不合格不合格監(jiān)理質檢表面清潔手工預涂質量自檢噴涂環(huán)氧富鋅底漆60m轉運至涂裝處合格合格不合格不合格合格不合格合格噴涂環(huán)氧云鐵中間漆100m質量自檢監(jiān)理質檢待轉運至橋址現場手工預涂電弧噴鋁鋁噴鋁材料料及設備備3.1.1采用用2mmm-3mmm的鋁鋁絲，鋁鋁絲符合合GB331900-822標準。3.1.2噴涂涂用壓縮縮空氣采采用無油油潤滑空空氣壓縮縮機，所所產生氣氣體符合合GB997955-888標準。