談飼料企業(yè)物流管理一體化

1、談飼料企業(yè)物流管理一體化摘要飼料企業(yè)作為傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)，具有較強(qiáng)的特點(diǎn)，在目前畜牧 業(yè)有較快開展的前提下，飼料企業(yè)也在開展上有一定的增速及增長空 間，作為四小企業(yè)而言，物流運(yùn)輸一直是企業(yè)開展的關(guān)鍵和瓶頸，本 文從企業(yè)物流管理一體化的概念入手，分析了飼料企業(yè)物流的管理現(xiàn) 狀，從而分析出其中存在的問題，為物流企業(yè)一體化建設(shè)提供了一些 對(duì)策建議，如生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的融合開展，高新技術(shù)高科技人 才的引進(jìn)及物流一體化平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)輸通道的優(yōu)化升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn) 飼料企業(yè)物流管理的一體化，使飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸方面能使客戶滿 意，打造物流企業(yè)經(jīng)營管理的高效運(yùn)作及飼料企業(yè)的長足開展。關(guān)鍵詞飼料企業(yè)；物流管理；

2、物流一體化；融合開展1物流一體化概述物流一體化是指物流在整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)銷售及運(yùn)輸過程中的綜合化 管理，以飼料企業(yè)為例，物流一體化指的是使飼料從生產(chǎn)到銷售再到 最后的運(yùn)輸配送形成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一整體，這樣一個(gè)整體有利于資源 的整合及資源的優(yōu)化配置，從而使飼料企業(yè)物流管理到達(dá)更好的標(biāo)準(zhǔn), 這是物流一體化的概念及根本意義所在（詹榮富，2020）0對(duì)于飼料 企業(yè)而言，物流在整個(gè)企業(yè)管理中起到非常重要的作用，因?yàn)槲锪鞯?快慢及物流服務(wù)水平直接影響客戶對(duì)飼料企業(yè)的印象及態(tài)度，從而影 響飼料企業(yè)的銷量及口碑，因此，要對(duì)物流管理提出更高的要求，物 流一體化是把整個(gè)飼料企業(yè)管理過程中的產(chǎn)業(yè)鏈條形成一個(gè)一體化 的管

3、理平臺(tái)，到達(dá)更高效的物流管理模式，是實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)資源優(yōu)化 配置的好方法，值得推廣及不斷開展。2飼料企業(yè)物流現(xiàn)狀飼料企業(yè)開展迅速對(duì)于飼料企業(yè)而言，目前作為傳統(tǒng)行業(yè)，其相對(duì)其他傳統(tǒng)行業(yè)而言發(fā) 展比擬迅速，因?yàn)榫湍壳暗酿B(yǎng)殖及畜牧業(yè)開展?fàn)顟B(tài)來看，我國畜牧業(yè) 隨著社會(huì)進(jìn)步和人民生活水平的提高而不斷的快速開展，這樣的一個(gè) 開展?fàn)顟B(tài)導(dǎo)致飼料需求增加。而飼料需求的增加使得飼料企業(yè)在生產(chǎn) 銷售過程中有更多的機(jī)遇及開展?jié)摿?，從而?shí)現(xiàn)快速開展的目的。從 目前生豬養(yǎng)殖及其他牛羊類畜牧作物養(yǎng)殖狀況看，飼料需求一直在穩(wěn) 步增長。對(duì)飼料企業(yè)而言，要適應(yīng)新時(shí)代背景下畜牧業(yè)的開展及對(duì)飼 料的需求，特別是要生產(chǎn)出更加高效的飼料產(chǎn)

4、品是其核心競(jìng)爭力所在。 但就目前飼料企業(yè)現(xiàn)狀而言，飼料企業(yè)很難做到，產(chǎn)品研發(fā)高投入和 高標(biāo)準(zhǔn)反而是在日常管理中消耗了太多的資金及精力，這需要進(jìn)一步 調(diào)整。飼料物流需求迫切隨著飼料企業(yè)銷量的增長，對(duì)物流也就有更多的需求，目前飼料企業(yè) 的物流無論是渠道還是管理上都存在很大的需求，因?yàn)槟壳罢w還處 于一個(gè)比擬薄弱的狀態(tài)。飼料企業(yè)在生產(chǎn)和銷售中沒有充分考慮物流 對(duì)整個(gè)企業(yè)的影響，但物流在整個(gè)的飼料企業(yè)管理過程中起著非常重 要的作用，因?yàn)槲锪鞯目炻苯佑绊戜N售高低，特別是物流服務(wù)能直 接影響到再次合作的可能性，這些都是物流對(duì)飼料企業(yè)開展的影響 （方姝琦，2020）。因此，在目前物流需求比擬高的情況下，更

5、應(yīng)充 分認(rèn)識(shí)到物流對(duì)飼料企業(yè)的重要性，加大對(duì)物流管理以設(shè)施的建設(shè), 更好的實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)在當(dāng)今社會(huì)背景下的飛速開展。物流開展動(dòng)能強(qiáng)勁物流作為新時(shí)代興起的新興行業(yè)，對(duì)我國社會(huì)產(chǎn)生了巨大影響，特別 是對(duì)群眾的生活產(chǎn)生了很大的積極作用，原來需要很長時(shí)間的運(yùn)輸, 現(xiàn)在可能只需要很短的時(shí)間，甚至在當(dāng)天就可送到收件人手中。這就 表達(dá)出了物流在當(dāng)今社會(huì)的重要角色，也是目前物流業(yè)取得巨大開展 的動(dòng)能所在。目前物流業(yè)還處于一個(gè)比擬初期的階段，很多物流設(shè)施 方面還存在一些缺乏，這就需要進(jìn)一步的對(duì)飼料企業(yè)物流實(shí)行科學(xué)化 的管理和配置（劉新貴，2020）o很多情況下，物流在飼料企業(yè)中都 處于歷史地位，管理者很難意識(shí)到物

6、流對(duì)飼料銷售的重要影響，因此 要充分實(shí)現(xiàn)物流的動(dòng)能開展，就要提高管理人員的物流管理意識(shí)。3物流一體化問題分析缺乏新型的物流一體化管理理念從物流一體化管理角度而出發(fā)，目前飼料企業(yè)物流管理還存在很多問 題，其中最為重要的一點(diǎn)就是缺乏新型的物流一體化管理理念，這是 目前很多飼料企業(yè)管理者欠缺的方面，也是需要提高和改進(jìn)的局部。 飼料企業(yè)把重心都放在生產(chǎn)和銷售上，而對(duì)于運(yùn)輸及運(yùn)輸后的服務(wù)不 是很重視，導(dǎo)致飼料企業(yè)管理者對(duì)物流一體化的概念非常生疏，很難 將生產(chǎn)銷售及物流管理3個(gè)鏈條有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)一體化管理（韓 湘竹等，2017）o因此，從這個(gè)角度而言，增強(qiáng)企業(yè)管理者的物流一 體化意識(shí)非常重要，對(duì)于飼料

7、企業(yè)而言，在傳統(tǒng)行業(yè)中生產(chǎn)雖然是第 一位的，但服務(wù)也是很重要的局部，所以在進(jìn)行飼料產(chǎn)品運(yùn)輸過程中, 要充分考慮把生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸3個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)資源 優(yōu)化配置，這才是飼料管理者的正確經(jīng)營理念。缺少專業(yè)技能、設(shè)備和人才在飼料企業(yè)物流管理一體化過程中，專業(yè)技能、專業(yè)人才、專業(yè)化設(shè) 備必不可少。一體化能加快物流管理的高效及資源的優(yōu)化配置，同時(shí) 也能實(shí)現(xiàn)更好的客戶體驗(yàn)，目前物流一體化主要存在的問題也是缺少 專業(yè)性，相關(guān)技能設(shè)備及人才因素導(dǎo)致了物流管理專業(yè)化的缺失，沒 有很好的到達(dá)物流管理優(yōu)化配置的目的（李曉娜等，2019）o因此， 要想實(shí)現(xiàn)物流管理優(yōu)化配置就要在一定程度上打造專業(yè)化的設(shè)備、

8、技 能和人才，讓物流更加專業(yè)化，使物流一體化管理更加專業(yè)，從而更 好的實(shí)現(xiàn)物流管理一體化的效果及目標(biāo)。缺失物流一體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流管理一體化的一個(gè)重要手段是搭建物流管理一體化平臺(tái)，但 從目前飼料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀可以看出，物流管理一體化平臺(tái)的搭建處于缺失 狀態(tài)。物流管理一體化平臺(tái)的搭建不是一段時(shí)間就能搭建起來的，需 要長期積累（黃艷，2019）o從這個(gè)角度看，物流管理一體化平臺(tái)建 設(shè)非常重要，無論是對(duì)飼料企業(yè)還是客戶體驗(yàn)都需要搭建物流一體化 平臺(tái)，就目前物流管理，特別是飼料企業(yè)物流管理物物流一體化平臺(tái) 缺失的現(xiàn)狀，飼料企業(yè)應(yīng)高度重視，充分實(shí)現(xiàn)物流管理一體化平臺(tái)的 效用，特別是在搭建平臺(tái)過程中，要充分考慮物

9、流管理在整個(gè)企業(yè)生 產(chǎn)銷售運(yùn)輸過程中的重要作用，正視其在整個(gè)企業(yè)運(yùn)營中的重要地位, 真正讓物流一體化開展成為企業(yè)管理中的一局部。缺少物流運(yùn)輸通道建設(shè) 物流運(yùn)輸通道是飼料企業(yè)非常重要的一個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，因?yàn)轱暳掀?業(yè)產(chǎn)品的特殊性，其在運(yùn)輸過程中與其他商品存在很大區(qū)別，飼料具 有體積大重量大的特點(diǎn)(Julio, 2019)o不便于運(yùn)輸，而在飼料運(yùn)輸 通道建設(shè)上要充分考慮飼料產(chǎn)品的這一特性，在運(yùn)輸過程中，無論是 從硬件還是軟件設(shè)備上都要充分意識(shí)到飼料企業(yè)的特殊性，特別是在 物流運(yùn)輸過程中，要明確運(yùn)輸、配送等相關(guān)環(huán)節(jié)，這樣才能有效實(shí)現(xiàn) 物流管理科學(xué)化，也能更好的實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)男Ч?。但就目前來? 飼料

10、企業(yè)在物流運(yùn)輸通道建設(shè)方面還存在很大缺乏，特別是在專有通 道建設(shè)上還沒有足夠的重視，主要以傳統(tǒng)飼料運(yùn)輸方式為主，缺乏科 學(xué)有效的物流運(yùn)輸改良。4飼料企業(yè)物流一體化建議加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售和物流環(huán)節(jié)融合開展飼料企業(yè)物流一體化非常重要的一個(gè)方法是加強(qiáng)各運(yùn)營環(huán)節(jié)的融合 開展，特別對(duì)飼料企業(yè)而言，在飼料生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸過程中要充分 實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置及整合，實(shí)現(xiàn)3個(gè)環(huán)節(jié)的融合開展(肖艷，2017)o 每一個(gè)環(huán)節(jié)都要具備一定的科學(xué)管理理念，特別要從物流管理角度出 發(fā)，對(duì)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的歸納和劃分，如在生產(chǎn) 過程中可以充分考慮物料靠近原產(chǎn)地的原那么，在原產(chǎn)地附近找到合適 的生產(chǎn)基地，或者是建立

11、自己的生產(chǎn)平臺(tái)，這樣能有效保障運(yùn)輸環(huán)節(jié) 的高效快捷，減少不必要的損失，而在銷售過程中也可以充分考慮物 流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的不必要浪費(fèi)，如在銷售中可以有針對(duì)性的對(duì)一些有飼料 需求的客戶實(shí)行定點(diǎn)追蹤，這樣能更好的實(shí)現(xiàn)飼料運(yùn)輸優(yōu)化配置，如 把一些距離較近、需求相同的客戶匯總在一起，這樣能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效 化。加大高新技術(shù)和高科技人才引進(jìn)力度對(duì)于飼料企業(yè)而言，物流管理缺乏高新技術(shù)和高科技人才是目前物流 管理一體化建設(shè)的一個(gè)缺陷所在，要想實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流管理一體化, 就必須要加大高新技術(shù)和高科技人才的引進(jìn)力度，在政策及資源上向 這些新技術(shù)和新型人才傾斜，對(duì)其實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的照顧，實(shí)現(xiàn)更好的物流 管理一體化建設(shè)。技術(shù)和人才

12、的引進(jìn)不僅要依靠資金，也要依靠一定 的優(yōu)惠政策，這些優(yōu)惠政策需要飼料企業(yè)完善技術(shù)提升和人才引進(jìn)策 略，以適應(yīng)時(shí)代的開展，如在技術(shù)演變過程中可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)入股，讓 一些有技術(shù)專利的人員進(jìn)入到企業(yè)飼料研發(fā)及企業(yè)開展過程中（Da 等，2019）0而人才引進(jìn)可以從安家落戶、配偶待遇及孩子入學(xué)等方 面入手，對(duì)其進(jìn)行全方位的綠色通道服務(wù)，讓其在飼料企業(yè)感受到自 己的價(jià)值和重要性，從而讓人才更好地為飼料企業(yè)做貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)人才 引進(jìn)的意義。建設(shè)規(guī)范化的飼料企業(yè)物流一體化平臺(tái) 物流一體化平臺(tái)的創(chuàng)立時(shí)實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流一體化的重要舉措，因此, 要想實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流一體化，就要建設(shè)規(guī)范化的物流管理一體化平 臺(tái)，這一平臺(tái)的

13、建設(shè)可以從智能化和科學(xué)化角度入手，充分探索物流 一體化平臺(tái)的建設(shè)體系，打造智能物流一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流的實(shí)時(shí) 管理及高效運(yùn)作，使飼料配送和運(yùn)輸過程中到達(dá)資源的優(yōu)化配置，從 而使飼料企業(yè)運(yùn)營更加科學(xué)(李升紅，2015)o從建設(shè)規(guī)范化的飼料 企業(yè)物流一體化平臺(tái)來看，其關(guān)鍵因素在于掌握物流一體化的核心理 念及核心技術(shù)，在其他相關(guān)企業(yè)物流管理一體化平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，建 立屬于飼料企業(yè)的專業(yè)化物流管理平臺(tái)體系，這樣才能真正適應(yīng)飼料 企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)母咝ч_展，這是目前對(duì)飼料企業(yè)物流運(yùn)輸過程中非常 重要的一個(gè)環(huán)節(jié)和步驟。完善物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)目前物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)是飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸中的薄弱環(huán)節(jié)， 對(duì)于這一點(diǎn)，物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)顯得尤為重要，就目前飼料企 業(yè)物流管理現(xiàn)狀而言，通道建設(shè)還處于空白狀態(tài)，目前飼料企業(yè)的產(chǎn) 品運(yùn)輸主要還是以傳統(tǒng)模式為主，通過傳統(tǒng)的車輛及人力物力模式進(jìn) 行飼料運(yùn)輸。從整體而言，這樣的運(yùn)輸模式不符合物流一體化平臺(tái)及 物流一體化理念的標(biāo)準(zhǔn)，因此，要完善物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)(Anonymous, 2018)。優(yōu)化通道建設(shè)要從客戶需求入手，綜合分析客戶的特性及相關(guān)產(chǎn)品需求，把整個(gè)的物流通道建設(shè)成為適應(yīng)客戶需 求的高效通道，使客戶能在最短的時(shí)間內(nèi)收到飼料產(chǎn)品，也能實(shí)現(xiàn)企 業(yè)的資金快速流轉(zhuǎn)，提高客戶滿意度。5結(jié)論一體化建設(shè)是目前比擬好的一個(gè)開展理念，對(duì)于企業(yè)而言，實(shí)現(xiàn)企業(yè)