大獨山高風(fēng)險隧道專項施工組織設(shè)計

1、滬昆客專長昆貴州段極高風(fēng)險隧道指導(dǎo)性施工組織設(shè)計滬昆客專長昆貴州段（CKGZTJ-9）大獨山隧道 - - 3 -新建滬昆昆客專貴貴州段CCKGZZTJ-9標(biāo)段段大獨山高高風(fēng)險隧隧道專項項施工組織織設(shè)計編制：復(fù)核：審核：中鐵二十十局集團團第二工工程有限限公司 20110年11月224日目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc287805771 第一章 編制依依據(jù)、編編制范圍圍及設(shè)計計概況 -編制依據(jù)據(jù)、編制制范圍及及設(shè)計概概況編制依據(jù)據(jù)1、國家家發(fā)展改改革委發(fā)發(fā)改基礎(chǔ)礎(chǔ)【20010】4833號國國家發(fā)展展改革委委關(guān)于新新建長沙沙至昆明明鐵路客客運專線線可行性性研究報

2、報告批復(fù)復(fù)；2、鐵道道部工程程設(shè)計鑒鑒定中心心（鐵鑒鑒函【220100】7669號）關(guān)于于新建長長沙至昆昆明鐵路路客運專專線初步步設(shè)計的的批復(fù)；3、國家家和鐵道道部現(xiàn)行行的鐵路路客運專專線設(shè)計計規(guī)范、施工指指南、驗驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技術(shù)術(shù)規(guī)程（暫規(guī)）等；4、承發(fā)發(fā)包合同同、招投投標(biāo)文件件；5、大獨獨山隧道道施工圖圖和設(shè)計計技術(shù)交交底資料料、紀(jì)要要；6、國家家、鐵道道部、貴貴州省政政府的有有關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和條例例、規(guī)定定。7、滬昆昆工管20110117號文文“關(guān)于推推進(jìn)滬昆昆鐵路客客運專線線貴州段段隧道施施工機械械化的通通知”；8、鐵建建設(shè)2200992226號文文“關(guān)于發(fā)發(fā)布鐵鐵路工程程施工組組織

3、設(shè)計計指南的通知知”；9、鐵建建設(shè)2201001220號文文“關(guān)于進(jìn)進(jìn)一步明明確軟弱弱圍巖及及不良地地質(zhì)鐵路路隧道設(shè)設(shè)計施工工有關(guān)技技術(shù)規(guī)定定的通知知”,建技技2001013號號文“關(guān)于印印發(fā)鐵鐵路隧道道防水板板鋪設(shè)工工藝技術(shù)術(shù)規(guī)定的通知知”10、大大獨山隧隧道進(jìn)出出口計圖圖，新建建長沙至至昆明客客運專線線（貴州州段）設(shè)設(shè)計文件件和圖紙紙；11，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理的原原則。通通過施工工管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化，以建設(shè)設(shè)目標(biāo)和和合同約約定為紐紐帶，全全面推動動標(biāo)準(zhǔn)化化管理；12，“六位一一體”管理的的原則。將質(zhì)量量、安全全、工期期、效益益、環(huán)境境保護和和技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新分解解細(xì)化為為最佳匹匹配的實實施目標(biāo)標(biāo)；13，線

4、線路勘察察和現(xiàn)有有技術(shù)水水平、機機械水平平。編制原則則1、安全全第一原原則施工方案案的編制制始終按按照技術(shù)術(shù)可靠、措施得得力、確確保安全全的原則則，特別別是不良良地質(zhì)地地段的隧隧道施工工安全等等。在安安全措施施落實到到位，確確保萬無無一失的的前提下下組織施施工。2、優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效原原則加強領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，強化化管理，優(yōu)質(zhì)高高效。施施工中強強化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理，控制制成本，降低工工程造價價。3、確保保工期的的原則針對本合合同段的的工期要要求，編編制科學(xué)學(xué)的、合合理的、周密的的施工方方案，采采用信息息化技術(shù)術(shù)，合理理安排工工程進(jìn)度度，搞好好工序銜銜接，實實施進(jìn)度度監(jiān)控，確保實實現(xiàn)工期期目標(biāo)，滿足建建設(shè)要求求。4

5、、管理理科學(xué)的的原則根據(jù)本隧隧道的工工程量大大小及各各項管理理目標(biāo)的的要求，在施工工組織中中實行科科學(xué)配置置，選派派有隧道道施工經(jīng)經(jīng)驗的管管理人員員和專業(yè)業(yè)化施工工隊伍，投入高高效先進(jìn)進(jìn)的施工工設(shè)備。編制范圍圍新建滬昆昆客運專專線貴州州段CKKGZTTJ-99標(biāo)段大大獨山隧隧道（DD1K8852+7722D11K8664+6654,全長1118882m）。包含含大獨山山隧道正正洞、1#橫洞、2#橫橫洞、平平行導(dǎo)洞洞工程。工程概況況技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（一）鐵鐵路等級級：客運運專線；（二）正正線數(shù)目目：雙線線；（三）速速度目標(biāo)標(biāo)值：2250kkm/hh，基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施預(yù)預(yù)留進(jìn)一一步提速速條件；（四）正正線線間

6、間距：55.0mm；（五）最最小曲線線半徑：40000m；（六）最最大坡度度：200，特特殊地段段30；（七）列列車類型型：動車車組；（八）到到發(fā)線有有效長度度：6550m；（九）列列車運行行控制方方式：自自動控制制；（十）運運輸調(diào)度度方式：綜合調(diào)調(diào)度集中中。自然條件件大獨山隧隧道位于于地處黔黔西高原原向黔中中丘陵過過渡地帶帶，屬構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕、溶蝕蝕中低山山地貌，總體來來看，地地勢北西西高南東東低，具具構(gòu)造剝剝蝕溶溶蝕地貌貌特點。隧址區(qū)區(qū)內(nèi)最高高點位于于隧道軸軸線中部部的營盤盤山，海海拔高程程16550.55m，最最低點位位于隧道道尾端南南側(cè)羅秧秧河，海海拔高程程6944.200m，相相對高差

7、差達(dá)9556.33m。隧隧址區(qū)東東部主要要為溶蝕蝕殘丘、山間槽槽谷，槽槽谷底內(nèi)內(nèi)呈串珠珠狀分布布有溶蝕蝕洼地、落水洞洞等巖溶溶形態(tài)，西部受受羅秧河河切割形形成陡斜斜坡河流流溝谷地地貌。隧隧址區(qū)內(nèi)內(nèi)地面高高程一般般為1000014000m，坡麓自自然斜坡坡陡峻，坡腳225550，個別別地段形形成陡崖崖，此外外，隧址址區(qū)內(nèi)的的其余地地段溶蝕蝕洼地、漏斗、落水洞洞等巖溶溶地貌亦亦比較常常見。工程地質(zhì)質(zhì)及水文文地質(zhì)地層巖性性隧道區(qū)基基巖大多多裸露，為三疊疊系中統(tǒng)統(tǒng)楊柳井井（T22y）、關(guān)嶺組組二段(T2g2)、關(guān)關(guān)嶺組一一段(TT2g1)、下下統(tǒng)永寧寧鎮(zhèn)組三三、四段段(T11yn3+4)、下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)

8、組組二段(T1yn2)、下下統(tǒng)永寧寧鎮(zhèn)組一一段(TT1yn1)、下下統(tǒng)夜郎郎組(TT1y)地地層，隧隧道進(jìn)出出口及緩緩坡地帶帶有少量量覆土。地質(zhì)構(gòu)造造該隧道區(qū)區(qū)域構(gòu)造造上位于于揚子準(zhǔn)準(zhǔn)地臺黔黔北臺隆隆六盤水水?dāng)嘞萜掌瞻残づ?gòu)造變變形區(qū)，區(qū)域上上為法郎郎向斜北北東翼和和新場-九頭坡坡向斜南南西翼，受褶曲曲擠壓作作用，該該區(qū)域斷斷裂發(fā)育育。受斷斷層影響響，節(jié)理理裂隙發(fā)發(fā)育?？偪傮w來看看，測區(qū)區(qū)地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜雜。小箐背背斜面：與隧道道軸線相相交于DDK8558+9913mm處，由于于受后期期斷裂的的改造，使得基基完整性性較差，但地層層的重復(fù)復(fù)明顯，兩翼巖巖層傾角角相反，南西翼翼地層產(chǎn)產(chǎn)狀：SS-N

9、N666W/835，北東翼翼由于受受斷層破破壞，產(chǎn)產(chǎn)狀變化化較大。斷層：大新寨寨斷裂：在隧道道中部玉玉碗井一一帶與隧隧道軸線線相交，長約33.4 km，呈弧形形，走向向近南北北，區(qū)內(nèi)內(nèi)由郎家家墳向北北經(jīng)過玉玉碗井、大新寨寨，向東東延出區(qū)區(qū)外，斷斷層性質(zhì)質(zhì)為正斷斷層，破破碎帶寬寬度約550m。與隧道道軸線相相交于DD1K8555+2265 m處。龍門地斷斷裂：在在隧道區(qū)區(qū)中部長長箐一帶帶與隧道道軸線相相交，走走向近南南北向，長約33.9kkm，斷斷層性質(zhì)質(zhì)為正斷斷層，旁旁側(cè)巖層層有褶曲曲拖拉現(xiàn)現(xiàn)象，向向北延至至與大新新寨斷裂裂相連。與隧道道軸線相相交于DD1K8556+0086處?？鍘r斷裂裂：在

10、隧隧道區(qū)中中部丘家家窩子一一帶與隧隧道軸線線相交，長約33.7kkm，走走向南東東北西向向，北西西側(cè)延至至白墳包包一帶與與東西向向小斷裂裂相連，南東側(cè)側(cè)經(jīng)過猴猴子洞與與龍門地地斷裂相相連。受受斷裂影影響，巖巖層產(chǎn)狀狀變化較較大。斷斷層性質(zhì)質(zhì)為正斷斷層。與與隧道軸軸線相交交于D1K8556+7727處。大灣斷裂裂：在隧隧道區(qū)中中部彎腰腰樹一帶帶與隧道道軸線相相交，長長約2.4kmm，走向向南東北北西向，斷層性性質(zhì)為逆逆斷層。與隧道道軸線相相交于DD1K8557+2289處。營盤坡斷斷裂：在在隧道區(qū)區(qū)中部營營盤坡一一帶與隧隧道軸線線相交，長約33.9kkm，走走向南東東北西向向，南東東側(cè)經(jīng)水水落洞

11、、大水洞洞延出區(qū)區(qū)外，北北西側(cè)經(jīng)經(jīng)小水井井延至雷雷神坡一一帶尖滅滅。斷層層性質(zhì)為為逆斷層層。與隧隧道軸線線相交于于D1K8557+7747處。楊家沖斷斷裂：在在隧道區(qū)區(qū)中部楊楊家沖一一帶與隧隧道軸線線相交，長約22.4kkm，走走向南東東北西向向，發(fā)育育于北西西側(cè)楊家家沖，南南東側(cè)經(jīng)經(jīng)洗布塘塘、榜上上延出永永寧鎮(zhèn)與與看哨坡坡斷裂相相連。斷斷層性質(zhì)質(zhì)為正斷斷層，與與隧道軸軸線相交交于D1K8559+3351處。看哨坡斷斷裂：在在隧道區(qū)區(qū)中部養(yǎng)養(yǎng)馬洞一一帶與隧隧道軸線線相交，長約112.22km，走向南南東北西西向，傾傾向北東東，為區(qū)區(qū)域性大大斷裂，斷層性性質(zhì)為逆逆斷層，與隧道道軸線相相交于DD1

12、K8559+8804處。節(jié)理：受地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造影影響，區(qū)區(qū)內(nèi)巖石石中節(jié)理理裂隙較較發(fā)育，根據(jù)調(diào)調(diào)查觀測測點統(tǒng)計計，主要要發(fā)育223組組節(jié)理。水文地質(zhì)質(zhì)地表水水地表水可可分為兩兩個水系系：（11）D11K8660+0050以以西，通通過地表表溝谷和和地下暗暗河直接接匯入北北盤江；（2）D1KK8600+0550以東東，通過過地表溝溝谷和地地下暗河河排入打打邦河，然后匯匯入北盤盤江。羅秧河是是隧道出出口地下下水的排排泄基準(zhǔn)準(zhǔn)面，其其中有多多條NNNE支溝溝匯入羅羅秧河，最終排排入北盤盤江。支支溝時有有流水，主溝常常年有水水流。地地表水和和地下水水向河中中排泄，加劇了了隧道區(qū)區(qū)地表溶溶蝕的發(fā)發(fā)育。地下水

13、水：本區(qū)地地下水類類型主要要為第四四系松散散土層孔孔隙水、基巖裂裂隙水、巖溶水水。a.第四四系松散散層孔隙隙水含水巖層層為第四四系松散散土層，巖性主主要為坡坡殘積粘粘土、含含碎石粉粉質(zhì)粘土土、砂、礫石等等。富水水性差，水量貧貧乏。b.碳酸酸鹽巖裂裂隙溶洞洞水含水巖組組為永寧寧鎮(zhèn)組一一段（TT1yn1）、三三、四段段（T11yn3+4）、關(guān)嶺組組二段（T2g2）、楊楊柳井組組（T22y）和和竹桿坡坡組（TT2z）。巖性主主要為灰灰?guī)r、白白云質(zhì)灰灰?guī)r、白白云巖、泥質(zhì)白白云巖、泥質(zhì)灰灰?guī)r，富富水性中中等至強強。c.碎屑屑巖夾碳碳酸鹽巖巖巖溶裂裂隙水賦存于三三疊系下下統(tǒng)夜郎郎組（TT1y）、永寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)組

14、二段段（T11yn2），三三疊系中中統(tǒng)關(guān)嶺嶺組一段段（T22g1）等的的灰?guī)r、白云巖巖及泥質(zhì)質(zhì)白云巖巖等組成成的含水水巖組中中。含水水巖組的的富水性性一般屬屬弱中等富富水。地下水水的補給給、徑流流、排泄泄區(qū)域內(nèi)地地下水主主要接受受大氣降降水補給給，在碳碳酸鹽巖巖裸露地地區(qū)，大大氣降水水通過落落水洞、漏斗、溶洞、溶隙迅迅速落入入地下，補給地地下水。在非可溶溶巖分布布區(qū)，大大氣降水水沿巖石石的細(xì)小小裂隙滲滲入地下下。地表表水也是是地下水水的補給給來源，特別是是在可溶溶巖與非非可溶巖巖接觸帶帶尤為明明顯，非非可溶地地區(qū)的溪溪溝水進(jìn)進(jìn)入可溶溶巖區(qū)后后，多數(shù)數(shù)通過落落水洞、溶蝕裂裂隙潛入入地下，補給地地

15、下水。由于巖性性條件的的差異，地下水水的徑流流方式差差別也很很大，在在厚層灰灰?guī)r分布布區(qū)，巖巖溶管道道發(fā)育，地下水水多集中中于地下下巖溶管管道中徑徑流，并并以巖溶溶大泉及及暗河的的形式排排泄于河河谷中或或沿與非非可溶巖巖的接觸觸帶排出出地表。區(qū)域主要要的河流流屬珠江江流域北北盤江水水系，最最大河流流為北盤盤江，其其次是北北盤江支支流白水水河和西西泌河，廣泛分分布于巖巖溶地區(qū)區(qū)，是地地表水和和地下水水的主要要排泄通通道。由由于隧道道水文地地質(zhì)條件件較復(fù)雜雜，綜合合考慮區(qū)區(qū)內(nèi)地下下水的出出露特征征，巖性性、構(gòu)造造、地形形地貌以以及巖層層的富水水程度，臨近施施工區(qū)域域各地下下水系統(tǒng)統(tǒng)與隧道道洞身相相

16、關(guān)關(guān)系系見下表表。 其中，DD1K8555+3300D1K8558+0020段段發(fā)育11處暗河河，為張張家寨暗暗河，該該暗河與與隧道大大角度相相交，推推測相交交里程DD1K8556+6630D1K8556+6650。進(jìn)口位位于石丫丫口，標(biāo)標(biāo)高為+15880，出出口位于于張家寨寨附近，出口標(biāo)標(biāo)高為+13006m，出口流流量約為為1.33m3/s（20009年88月222日），暗河長長2.44 Kmm。根據(jù)據(jù)梯度來來推測，隧道與與暗河相相交處，暗河大大致位于于隧道洞洞頂以上上43mm。大獨山隧隧道巖溶溶水系統(tǒng)統(tǒng)分區(qū)見見表2-1-1。表2-11-1 大獨獨山隧道道巖溶水水系統(tǒng)分分區(qū)表巖溶水系系統(tǒng)劃分

17、分地下水補補、徑、排特征征與擬建隧隧道的關(guān)關(guān)系水文單元元內(nèi)隧道道與地下下水位的的關(guān)系D1K8852+7800D1K8555+3300北部和西西部是單單元的補補給區(qū)，在納丙丙寨槽谷谷中徑流流，向南南東方向向排泄補給區(qū)高高于隧道道，對隧隧道進(jìn)口段巖巖溶涌突突水有較較大影響響。季節(jié)交替替帶D1K8858+0200D1K8660+0050接受北邊邊高山地地表水和和基巖裂裂隙水的的補給，沿近南南北向溝溝谷向南南徑流排排泄單元地下下水水位位高于隧隧道，但但總體流流量較小小，且地地面有非非可溶巖巖發(fā)育，整體來來看對隧隧道巖溶溶涌突水水影響小小水平徑流流帶D1K8855+3000D1K8558+0020接受北

18、部部高山溝溝谷地表表水和串串珠狀洼洼地地下下水的補補給，沿沿斷裂帶帶徑流，在張家家寨一帶帶暗河出出露其補給區(qū)區(qū)經(jīng)過隧隧道，雨雨季高于于隧道，流量大大，對隧隧道巖溶溶涌突水水貢獻(xiàn)大大，需特特別注意意水平徑流流帶D1K8860+0500D1K8664+6640接受單元元東部高高山溝谷谷地表水水和成片片洼地地地下水的的補給，沿近東東西向巖巖層徑流流，在老老鷹巖南南西方向向及下九九達(dá)寨以以暗河方方式排泄泄于羅秧秧河補給區(qū)流流量大，其補給給區(qū)高于于隧道，暗河出出露高程程低于隧隧道，隧隧道施工工可能會會襲奪地地下水季節(jié)交替替帶水化學(xué)學(xué)特征本隧道區(qū)區(qū)域地下下水類型型為HCCO3- - Ca22+、HHCO3

19、3 Caa2+.MMg2+，礦化度度較低，地下水水多不具具侵蝕性性。三疊疊系中統(tǒng)統(tǒng)關(guān)嶺組組二段（T2g2）泥質(zhì)質(zhì)灰?guī)r、下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組組三四段段（T11yn3+4）溶溶塌角礫礫巖及其其二段（T1yn2）泥灰灰?guī)r中具具石膏假假晶、板板柱狀石石膏晶簇簇及針狀狀次生石石膏，地地下水具具SO442-. HCCO3- - a2+.Mgg2+水水的水化化學(xué)特征征，建議議硫酸鹽鹽對混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)侵蝕等等級按照照H3考考慮。隧道涌涌水量預(yù)預(yù)測正常涌水水量Q正840065m3/d；預(yù)預(yù)測最大大涌水量量Q最大=16881299m3/d其中中DK8855+3000DKK8588+200和DHH8600+0550DDK

20、8664+6640段段，地表表巖溶形形態(tài)和地地下巖溶溶管道發(fā)發(fā)育，預(yù)預(yù)測涌水水量較大大。不良地質(zhì)質(zhì)不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象為為巖溶及及巖溶水水、巖爆爆、危巖巖落石等等，分述述如下： 巖溶溶及巖溶溶水D1K8853+6000D1K8555+2230、D1K8556+0050D1K8556+7770、D1K8660+2290D1K8660+9930這這些段落落為非可可溶巖段段外，其其它段落落均為可可溶巖，穿越的的可溶巖巖地層主主要為三三迭系中中統(tǒng)楊柳柳井組（T2y）、三疊系系中統(tǒng)關(guān)關(guān)嶺二段段（T22g2）、三疊疊系下統(tǒng)統(tǒng)永寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)組第三三、四段段（T11yn3+4）、永寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)組一段段（T11yn1），屬于于巖

21、溶中中等發(fā)育育至強烈烈發(fā)育地地層。據(jù)據(jù)野外調(diào)調(diào)查，地地表巖溶溶形態(tài)主主要為巖巖溶洼地地、落水水斗、溶溶溝、溶溶槽、石石芽、溶溶洞、溶溶蝕裂隙隙。區(qū)內(nèi)內(nèi)發(fā)育一一條暗河河管道，進(jìn)口位位于石丫丫口，入入口標(biāo)高高為+115800，出口位位于張家家寨附近近，出口口標(biāo)高為為+13306mm，出口口流量約約為1.33m3/s（220099年8月月22日日），暗暗河長22.4 Km，與隧道道大角度度相交。一般的的泉點、巖溶強強發(fā)育點點多在碳酸酸鹽巖與與碎屑巖巖接觸帶帶附近出出現(xiàn)，說說明可溶溶巖與非非可溶巖巖接觸帶帶也是巖巖溶強烈烈發(fā)育的的重點地地段，該該隧道有有T2g2與T1g1、T2g1與T1yn1、T1y

22、n1與T1y、TT1yn3+4與TT2g1等可溶溶巖與非非可溶巖巖接觸帶帶，隧道道可溶巖巖非可溶溶巖接觸觸帶較多多。 地應(yīng)應(yīng)力及巖巖爆根據(jù)區(qū)域域地質(zhì)數(shù)數(shù)據(jù)，本本區(qū)地應(yīng)應(yīng)力不高高，隧道道影響區(qū)區(qū)域內(nèi)構(gòu)構(gòu)造線呈呈NW向展展布，隧隧道出口口外側(cè)為為相對深深切的河河谷地貌貌，其谷谷底標(biāo)高高均低于于隧道標(biāo)標(biāo)高，地地應(yīng)力在在近谷方方向應(yīng)有有一定的的釋放。隧道中中段埋深深大，地地應(yīng)力相相對較高高，但中中段巖性性為灰?guī)r巖，為地地下水活活躍的巖巖溶裂隙隙含水層層，對地地應(yīng)力的的調(diào)整和和釋放有有利。綜綜合分析析認(rèn)為地地應(yīng)力對對隧道的的影響不不大，主主要以深深埋段的的巖體剝剝落為主主。 危巖巖落石隧道出口口上方地地

23、勢較陡陡，出露地地層為三三疊系中中統(tǒng)楊柳柳井組(T2y)白白云巖，巖層單單斜，巖巖層產(chǎn)狀狀N455W/27SW，偶有零零星孤石石分布在在洞口上上方，孤孤石最大大約7mm3，對隧隧道出口口有一定定的影響響。綜上所述述，本隧隧為巖溶溶隧道，可溶巖巖長度為為90663m，占全隧隧長度的的76%，隧道道最大埋埋深約3380mm，洞身身斷層破破碎帶發(fā)發(fā)育，發(fā)發(fā)育區(qū)域域斷層77處，物物探解譯譯斷層111處，可溶巖巖與非可可溶巖接接觸帶66處，下下穿暗河河處（位于隧隧道拱頂頂上約443m），地表表村莊分分布廣泛泛，巖溶溶漏斗發(fā)發(fā)育，隧隧道通過過可溶巖巖段巖溶溶及巖溶溶水對隧隧道影響響較大，遇到大大型巖溶溶管

24、道及及溶洞可可能性較較大，可可能發(fā)生生突水、突泥現(xiàn)現(xiàn)象，地地表局部部地段發(fā)發(fā)生塌陷陷，在斷斷層破碎碎帶、可可溶巖與與非可溶溶巖接觸觸帶多為為地下水水富集區(qū)區(qū)，易發(fā)生突水水、突泥泥、巖溶溶塌陷，隧道中中段洞身身埋深大大，地應(yīng)應(yīng)力相對對較高，在高地地應(yīng)力下下可能發(fā)發(fā)生巖爆爆。因此此本隧主主要風(fēng)險險為塌方方，突水水突泥，巖爆，危巖落落石等風(fēng)風(fēng)險。地震動參參數(shù)根據(jù)中中國地震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖（1/4000萬）（GBB183306-20001）劃劃定，測測區(qū)地震震動峰值值加速度度為0.05gg，地震震動反應(yīng)應(yīng)譜特征征周期為為0.004s。氣象條件件本管段所所處地區(qū)區(qū)屬亞熱熱帶濕潤潤季風(fēng)氣氣候，氣氣溫及降

25、降雨等各各地雖有有差異，但變幅幅不大?？偟奶靥攸c是：冬無嚴(yán)嚴(yán)寒，夏夏無酷暑暑，氣候候溫和，雨量充充沛，陰陰雨天多多，四季季不甚分分明。年年平均氣氣溫144166，極端端最高氣氣溫一般般為344377，黔東東玉屏局局部高達(dá)達(dá)39，極端端最低氣氣溫一般般為-77-110。年平平均降雨雨量1220015000mmm，510月月份為雨雨季，占占年降雨雨量的880%。大獨山隧隧道位于于地處黔黔西高原原向黔中中丘陵過過渡地帶帶，屬構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕、溶蝕蝕中低山山地貌，總體來來看，地地勢北西西高南東東低，具具構(gòu)造剝剝蝕溶溶蝕地貌貌特點。該隧道道區(qū)域主主要為溶溶蝕殘丘丘、山間間槽谷，槽谷底底內(nèi)呈串串珠狀分分布有溶

26、溶蝕洼地地、落水水洞等巖巖溶形態(tài)態(tài)，西部部受羅秧秧河切割割形成陡陡斜坡河河流溝谷谷地貌。隧道區(qū)區(qū)域內(nèi)地地面高程程一般為為10000114000m，坡坡麓自然然斜坡陡陡峻，坡坡腳255500，個別別地段形形成陡崖崖，此外外，區(qū)內(nèi)內(nèi)的其余余地段溶溶蝕洼地地、漏斗斗、落水水洞等巖巖溶地貌貌亦比較較常見。建設(shè)條件件交通條件件既有貴昆昆鐵路與與新建滬滬昆客專專基本平平行。以以貴昆鐵鐵路為主主干，聯(lián)聯(lián)結(jié)了渝渝黔、黔黔桂、內(nèi)內(nèi)昆等鐵鐵路干線線。本管管段施工工時，可可通過上上述鐵路路將主要要材料運運至施工工工地附附近的貨貨站，再再轉(zhuǎn)運至至工地。且與既有有滬昆高高速公路路平行，從頂云云鄉(xiāng)關(guān)包包縣道行行車1kkm

27、到達(dá)達(dá)納炳村村，從頂頂云鄉(xiāng)關(guān)關(guān)包縣道道新修11km便便道即可可到達(dá)進(jìn)進(jìn)口施工工現(xiàn)場。從永寧寧鎮(zhèn)國道道3200行車77.2kkm到達(dá)達(dá)黃豐村村，黃豐豐村至苦苦田組只只需加寬寬3kmm便道，新修44.3kkm便道道即可到到達(dá)出口口施工現(xiàn)現(xiàn)場。四隊施工工區(qū)位于于關(guān)嶺縣縣黃蜂村村枯田組組，原山山村路改改造一條條，從3320國國道到44號拌合合站長22.455公里，原山村村路為一一條滿足足農(nóng)用車車及牲畜畜通行的的泥濘路路，承載載能力差差，下雨雨容易積積水，且且彎道急急路面窄窄。根據(jù)據(jù)滬昆昆客專貴貴州段大大臨便道道建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的通知，原山村村路基本本上全部部要改修修。建筑材料料砂石料：大獨山山隧道砂砂石料

28、源源有關(guān)嶺嶺縣舊場場砂石場場等，距距離隧道道約155km，總體上上不缺石石料，但但符合高高性能混混凝土質(zhì)質(zhì)量的既既有砂、石料場場不多，大部分分需二次次加工。粉煤灰：貴州境境內(nèi)粉煤煤灰資源源稀缺，雖在大大龍、凱凱里、盤盤縣等有有火力發(fā)發(fā)電廠分分布，但但粉煤灰灰數(shù)量及及質(zhì)量難難以滿足足要求，部分需需外購。石灰：本本管段主主要經(jīng)過過石灰?guī)r巖地區(qū)，石灰供供應(yīng)充足足。沿線水源源電源燃燃料等資資源獲得得情況施工用水水：本隧隧擬采用用高壓水水池供水水，充分分利用周周邊水源源、地表表水及巖巖溶水（水質(zhì)經(jīng)經(jīng)專業(yè)評評估師評評估可用用作施工工用水，滿足施施工要求求）大獨獨山隧道道隧道出出口位于于高山上上，供水水十分

29、困困難，綜綜合各方方面考慮慮供水?dāng)M擬從石板板橋水庫庫引入，經(jīng)老樹樹偆、穿穿洞坡、馬槽地地共計44.2kkm到達(dá)達(dá)大獨山山隧道出出口；22#橫洞洞洞頂垂垂直733m處有有一處永永寧鎮(zhèn)白白巖村村村民用水水水源，主要為為巖溶裂裂隙水，經(jīng)分析析滿足施施工使用用；大獨獨山1#橫洞洞洞口有一一處暗河河，可考考慮用于于施工用用水；大大獨山隧隧道進(jìn)口口處水源源較少，經(jīng)現(xiàn)場場考察通通過打井井來解決決施工用用水問題題。施工用電電：所經(jīng)經(jīng)地區(qū)電電網(wǎng)分布布情況較較好，沿沿線覆蓋蓋有2220kvv、1110kvv、355kv和和10kkv電力力線路，相應(yīng)變變電站分分布有序序。供電電營業(yè)區(qū)區(qū)均屬南南方電網(wǎng)網(wǎng)貴州電電網(wǎng)公司

30、司管轄，下轄安安順市供供電營業(yè)業(yè)區(qū)。但但由于本本隧道施施工用電電量大，負(fù)荷高高，故準(zhǔn)準(zhǔn)備拉設(shè)設(shè)專有線線路。油料：施施工所需需的大量量油料可可從安順順市購買買。沿線線縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及及高速公公路、GG3200國道、省道及及縣道上上均有加加油站，可滿足足工程油油料需求求。其他：本本管段沿沿線均可可接收到到移動信信號。通通訊可采采用移動動電話和和程控電電話相結(jié)結(jié)合方式式。有條條件接入入寬帶進(jìn)進(jìn)行網(wǎng)上上信息的的傳送。設(shè)計概況況大獨山隧隧道全長長118882mm,為單單洞雙線線隧道，左右線線線間距距為5.0m，設(shè)計為為78mm的平坡坡接7.5及255的上坡坡，再接接21.4及144.9998922的下坡坡，

31、全隧隧除D11K8553+1132.29229DD1K8864+6544段位于于半徑RR=70005mm的右偏偏曲線上上外，其其余地段段均為直直線，進(jìn)進(jìn)口里程程D1KK8522+7772,出出口里程程D1KK8644+6554。隧道最大大埋深約約3800m。全全隧共設(shè)設(shè)置2座座橫洞11座平行行導(dǎo)坑，在D11K8556+5500線線路左側(cè)側(cè)設(shè)置長長約10043mm的1#橫洞，橫洞中中線與左左線線路路中線小小里程方方向的平平面交角角為8112850”，采用用無軌單單車道；在D11K8661+5500線線路左側(cè)側(cè)設(shè)置長長約12240mm的2#橫洞，橫洞中中線與左左線線路路中線大大里程方方向的平平面交

32、角角為4995914”，采用用無軌單單車道。貫通平平導(dǎo)長1118229m，采用無無軌單車車道，位位于線路路前進(jìn)方方向右側(cè)側(cè)，平導(dǎo)導(dǎo)中線與與左線線線路中線線的距離離為355m，平平導(dǎo)中線線與正洞洞中線平平行。限界及軌軌道：本本隧按速速度目標(biāo)標(biāo)值3550kmm/h客客運專線線雙線隧隧道設(shè)計計。隧道道建筑限限界及內(nèi)內(nèi)輪廓執(zhí)執(zhí)行高高速鐵路路設(shè)計規(guī)規(guī)范（試試行）（TBB106621-20009 JJ9711-20009）規(guī)定，洞內(nèi)采采用CRRTS-I型板板式無砟砟軌道，鋪設(shè)660kgg/m鋼鋼軌，設(shè)設(shè)計內(nèi)軌軌頂面至至道床底底面高度度為5115mmm。洞口段設(shè)設(shè)計：根根據(jù)地形形、地質(zhì)質(zhì)條件，本隧進(jìn)進(jìn)口采用

33、用斜切式式洞門，邊仰坡坡采用MM10槳槳砌片石石鋪砌，厚300cm，出口邊邊仰坡采采用M110槳砌砌片石嵌嵌補。出出口段仰仰坡面存存在危巖巖落石，為確保保施工及及運營安安全，施施工前應(yīng)應(yīng)將坡面面危巖落落石清除除，然后后采用嵌嵌補、支支頂?shù)却氪胧┻M(jìn)行行防護、并與天天鉤上方方244m，隧隧道中線線左側(cè)115m，右側(cè)550m范范圍設(shè)一一道鋼軌軌柵欄。出口緊緊接大花花地鋼構(gòu)構(gòu)中橋，且下方方有高速速公路通通過，施施工中應(yīng)應(yīng)該合理理安排施施工工序序，避免免施工干干擾，確確保施工工安全。出口采采用斜切切式洞門門，邊仰仰坡采用用人字形形截水骨骨架植草草防護；隧道進(jìn)進(jìn)出口淺淺埋段分分別采用用V級bb型、cc型襯

34、砌砌進(jìn)行加加強，本本隧洞內(nèi)內(nèi)排水溝溝與洞外外路基側(cè)側(cè)溝通過過洞口設(shè)設(shè)置的檢檢查井實實現(xiàn)連接接，洞頂頂設(shè)置截截水天溝溝，并以以較短途途徑將洞洞頂?shù)乇肀硭排胖磷匀蝗环€(wěn)定的的溝谷中中，若與與路塹天天溝或者者涵洞入入口相接接時，施施工時注注意實際際情況確確保無縫縫順接。洞身襯砌砌：1，洞身DD1K8852+7877+8807段段埋深較較淺采用用V級明明洞襯砌砌作為緩緩沖結(jié)構(gòu)構(gòu)2，洞洞身多次次穿越富富水帶，D1KK8533+3110+8300.D11K8554+0030+2660. D1KK8544+4335+7811采用11.0MMpa抗水水壓襯砌砌，D11K8555+2255+3775等極極度富

35、水水段采用用2.00Mpa抗水水壓襯砌砌；3，其余段段落采用用一般符符合式襯襯砌。支護及施施工方法法：1，本隧DD1K8852+77228007及DD1K8864+6399+6654采采用明挖挖法施工工，其余余段采用用新奧法法施工，光面爆爆破法開開挖，錨錨噴網(wǎng)支支護。22，隧道道洞身穿穿越多處處斷層破破碎帶、地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造帶、可溶巖巖與非可可溶巖接接觸帶，且地表表分部有有很多村村莊；根根據(jù)地勘勘資料，結(jié)合地地表村莊莊分布，對地表表水敏感感段按照照“以堵為為主，控控制排放放”的原則則進(jìn)行設(shè)設(shè)計，采采用超前前帷幕注注漿及開開挖后徑徑向注漿漿等措施施盡量減減少隧道道開挖引引起地下下水的滲滲漏。33，為改

36、改善工作作面的環(huán)環(huán)境，噴噴射混凝凝土采用用濕噴工工藝。44，隧道道開挖后后應(yīng)及時時施做初初期支護護并封閉閉成環(huán)，、級圍巖巖地段采采用臺階階類法施施工時，初期支支護封閉閉成環(huán)位位置距離離掌子面面不得大大于355m，55，仰拱拱施工應(yīng)應(yīng)超前拱拱墻二次次襯砌施施做，并并緊跟開開挖面。全隧施工工期間應(yīng)應(yīng)積極展展開施工工量測工工作，將將監(jiān)控量量測作為為重要及及關(guān)鍵工工序列入入現(xiàn)場組組織，并并對支護護體系的的穩(wěn)定性性進(jìn)行判判別，監(jiān)監(jiān)控量測測必測項項目包括括以下內(nèi)內(nèi)容：對對D1KK8522+7772+9066及D11K8664+6639+5554洞口口及淺埋埋段開展展地表開開裂、沉沉降觀測測，觀測測點應(yīng)在在

37、隧道開開挖前布布設(shè)，并并與洞內(nèi)內(nèi)觀測點點布置在在同一個個斷面上上里程，布點觀觀測面不不小于116個，對隧道道、級圍巖巖段開展展洞內(nèi)外外觀測及及拱頂下下稱，凈凈空變化化監(jiān)控量量測，級圍巖巖斷面間間距不大大于200m，級圍巖巖測量斷斷面間距距不大于于10mm，V級級圍巖斷斷面不大大于5mm。 超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報：為保證證隧道施施工安全全、優(yōu)化化設(shè)計、實現(xiàn)信信息化施施工，施施工期間間應(yīng)加強強施工地地質(zhì)工作作，并實實施全隧隧超前地地質(zhì)預(yù)測測預(yù)報，將其納納入正常常施工工工序進(jìn)行行管理。通過超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報工工作，核核實和預(yù)預(yù)測掌子子面前方方的地質(zhì)質(zhì)條件，以便及及時調(diào)整整工程措措施，確確保施工工及結(jié)構(gòu)構(gòu)安全。

38、結(jié)合本本隧道工工程特點點以及工工程地質(zhì)質(zhì)、水文文地質(zhì)條條件，開開展下列列超前地地質(zhì)預(yù)測測預(yù)報工工作：預(yù)報的重重點及其其內(nèi)容：1，不不同巖性性接觸帶帶的位置置，接觸觸帶巖體體破碎程程度，地地下水賦賦存情況況；2，斷層破破碎帶的的巖體破破碎程度度及地下下水的賦賦存情況況；3，巖溶發(fā)發(fā)育程度度、巖溶溶水賦存存情況；4，隧隧道內(nèi)圍圍巖級別別變化趨趨勢。預(yù)報的方方法：全全隧應(yīng)采采用地質(zhì)質(zhì)調(diào)查法法為基礎(chǔ)礎(chǔ)，綜合合物探及及鉆孔為為主進(jìn)行行綜合超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報。大獨山隧隧道主要要工程內(nèi)內(nèi)容大獨山隧隧道全長長118882mm,里程程為D11K8552+7772D1KK8644+6554。全全隧共設(shè)設(shè)置2座座橫洞

39、11座平行行導(dǎo)坑，在D11K8556+5500線線路左側(cè)側(cè)設(shè)置長長約10043mm的1#橫洞，在D11K8661+5500線線路左側(cè)側(cè)設(shè)置長長約12240mm的2#橫洞，貫通平平導(dǎo)長1118229m，里程為為：D11K8552+7768D1KK8644+5997采用用無軌單單車道，位于線線路前進(jìn)進(jìn)方向右右側(cè)，平平導(dǎo)中線線與左線線線路中中線的距距離為335m，平導(dǎo)中中線與正正洞中線線平行。大獨山隧隧道主要要工程數(shù)數(shù)量隧道長度度、輔助助坑道、棄碴主主要工程程量見表表2-44-1；洞口主要要工程量量見表22-4-2；開挖、襯襯砌、圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)、防排排水等主主要工程程量見表表2-44-3；明洞段主主要

40、工程程量見表表2-44-4。表2-44-1 隧道長長度、輔輔助坑道道、棄碴碴主要工工程量表表序號工程項目目單位數(shù)量備注1隧道長度度米118882設(shè)計里程程為D11K8552+7772D1KK8644+6554；大大獨山隧隧道進(jìn)出出口分別別都有115m的的斜切式式洞門，D1KK8522+7887DD1K8864+8077共200m為斜斜切延伸伸段襯砌砌。2輔助坑道道個3全隧設(shè)置置2座橫橫洞1座座平行導(dǎo)導(dǎo)坑，其其中貫通通平導(dǎo)長長118829m， 1#橫洞長長10443m，2#橫橫洞長112400m。3棄碴m3226.5萬其中站場場利用221.99萬m33，進(jìn)口口及進(jìn)口口平導(dǎo)工工區(qū)棄碴碴72.5萬m

41、m3，；橫橫洞工區(qū)區(qū)棄碴336.77萬m33，出出口及出出口平導(dǎo)導(dǎo)工區(qū)棄棄碴共991萬mm3。表2-44-2 洞口主主要工程程數(shù)量表表工程項目目單位進(jìn)口出口合計斜切段洞洞門開挖明挖土m3200531731次堅石m3186112712245733襯砌圬工拱墻、仰仰拱、帽帽檐C35鋼鋼筋砼m3480480960仰拱填充充C20砼砼m3157157314鋼筋HRB3335kg212776212776425552HPB2235kg9410094100188220溝槽溝槽身C30砼砼m3303060HPB2235kg470470940蓋板C35鋼鋼筋砼m3224HPB2235kg285285570防排水

42、聚合物防防水水泥泥砂漿m23373376741000P管1000m3030601500縱向排排水盲管管1500m303060邊墻背后后回填M10漿漿砌片石石m3444488夯填土石石m311000011000洞外工程程溝槽、蓋蓋板、沉沉淀池C35鋼鋼筋砼m3171734HPB2235kg1226612266245222000PVCC管m4484000PVCC管m4483000鋼筋砼砼預(yù)制管管m1010206000鋼筋砼砼預(yù)制管管m242448鑄鐵kg1640164洞口過軌軌管線1000鋼管根6612m101101202直立開挖挖掌子面面防護噴砼C20m3121325噴錨臨時時防護天溝M10漿漿

43、砌片石石m321795312天溝及邊邊仰坡骨架護坡坡C20砼砼m304545植草m20358358噴錨防護護C20砼砼m395564危巖落石石防護危石清理理m30200200表2-44-3 開挖、襯砌、圍護結(jié)結(jié)構(gòu)、防防排水等等主要工工程量表表說明：以以下工程程量統(tǒng)計計不包括括30mm斜切洞洞門及220m明明洞工程程數(shù)量工程項目目及建筑筑材料規(guī)規(guī)格單位雙線工程程數(shù)量級級級級合計長度M12400260003700042922118332開挖土石各級圍巖巖m31687776366446456022947684439186339733二次襯砌砌仰拱填充充砼C20m3101772211111300443

44、8901171503343拱墻仰拱拱砼C30耐耐腐蝕纖纖維m311855228755800406110C35耐耐腐蝕纖纖維m3008590859C30耐耐腐蝕m380611192660121130275772C35耐耐腐蝕m3005100510拱墻仰（底板）鋼筋砼砼）C35耐耐腐蝕m30078977615522702342246襯砌鋼筋筋HRB3335Kg2056035500040448964405881446652770HPB2235Kg006478860116553877181332477纖維素纖纖維Kg1066672588827730373222外加劑耐腐蝕劑劑Kg67700351632

45、261882735580335283358551032290441踏步C20m34083118137378溝槽蓋板鋼筋筋砼C35m319441158166818544溝槽身砼砼C30耐耐腐蝕m3250555252274744134553286884蓋板鋼筋筋HPB2235Kg2397745056607170098287742291117溝槽身鋼鋼筋HRB3335Kg388662814884115995813455113708815外加劑耐腐蝕劑劑Kg8516631785568254111645733869752233中心排水水鋼筋預(yù)預(yù)制管6000（壁厚厚6cmm）M12400260003700

46、042922118332檢查井蓋蓋板鑄鋼Kg67799142113202227234663646882橡膠墊圈圈（100mm）m2510151747初期支護護噴耐腐蝕蝕砼C25m3210001051124209945893301136636合成纖維維Kg00275665387338663003外加劑耐腐蝕劑劑Kg8399964204490168337655235772200454554711鋼筋網(wǎng)HPB2235Kg086700544822215520052108669788邊墻錨桿桿222砂漿根01614483810075117741054429M04817701327763204112038

47、50053拱部錨桿桿25中中空根496002522205348818066671643328M124000756660187118232266685979910格柵鋼架架鋼筋Kg0183667250833602345508型鋼Kg03949981141150509113螺栓、螺螺母套098000224000120440鎖腳錨桿桿（22錨錨管）根016333560021933M06533322400087733砼墊塊m30539062型鋼鋼架架鋼筋Kg0064999157981125144880400型鋼Kg0060855078814577125552065563333螺栓、螺螺母套002541

48、10045299267070026鎖腳錨桿桿（42錨錨管）根003630006477731010073M00163335029144804548830砼墊塊m3005841044416288超前支護護大管棚超超前支護護C20砼砼導(dǎo)向墻墻m300034341277鉆孔M00035700357001088鋼花管管（壁厚厚6mmm）M0003570035700Kg000538771538771小導(dǎo)管超超前支護護42鋼鋼花管（壁厚44mm）M00213559737166375852234Kg008009989139336399219446288支護注漿漿水泥漿m3003700065888102888臨

49、時支護護噴砼C25m3000499000499000鋼筋網(wǎng)HPB2235Kg00018677011867701錨桿22砂砂漿錨桿桿根000214110214110M000856440856440臨時鋼架架18型型鋼Kg00180551266591226122771777388襯砌防排排水EVA塑塑料防水水板m2379995804778116337413944813743328土工布m2379995804778116337413944693743316施工縫外貼式橡橡膠止水水帶M3454473166105779127882341331遇水膨脹脹止水膠膠M766001624462310082748

50、80744994中埋式橡橡膠止水水帶M24800520007400085844236664雙壁打孔孔波紋管管（外裹裹無紡布布）50M38500816331179971409923790021500M24800520007400085844236664無紡布m277016333235992880076422PVC引引水管1000M19841659268718933站后過軌鋼管管1500根307810296306M50613500172221620051988表2-44-4 明洞洞段主要要工程量量表工程項目目數(shù)量長度m50開挖土m30軟石m30次堅石m3103555襯砌圬工工拱墻及仰仰拱C35鋼鋼

51、筋砼m318111仰拱填充充C20砼砼m3440鋼筋HRB3335kg977223HPB2235kg351995踏步C20砼砼m32溝槽溝槽身C30砼砼m3101HPB2235kg15677蓋板C25鋼鋼筋砼m38HPB2235kg950中心管溝溝三級預(yù)制制管m50防排水外貼式橡橡膠止水水帶每道變形形縫及施施工縫m291中埋式橡橡膠止水水帶環(huán)向施工工縫m0遇水膨脹脹止水膠膠環(huán)、縱向向施工縫縫m100外貼式橡橡膠止水水帶縱向施工工縫m100界面劑縱向施工工縫m275中埋式鋼鋼邊止水水帶每道變形形縫m265雙組分聚聚硫密封封膏每道變形形縫m249聚苯板每道變形形縫m2199M10水水泥砂漿漿保護層

52、層m220粘土隔水水層m3672復(fù)合防水水板加土土工布m2167441000PVCC管m81000雙壁打打孔波紋紋管m20050豎豎向打孔孔波紋管管m146砂夾卵石石反濾層層m35夯填土石石m311000邊墻背后后回填M10漿漿砌片石石m3250噴錨臨時時防護噴砼C20m311邊仰坡骨架護坡坡C20砼砼m345植草m2358噴錨防護護C20砼砼m343明洞頂綠綠化植草m2405工程特點點、重難難點及主主要風(fēng)險險地質(zhì)情況況復(fù)雜、施工風(fēng)風(fēng)險大根據(jù)工程程地質(zhì)及及水文地地質(zhì)情況況，本隧隧為巖溶溶隧道，可溶巖巖長度為為90663m，占全隧隧長度的的76%，隧道道最大埋埋深約3380mm，洞身身斷層破破碎

53、帶發(fā)發(fā)育，發(fā)發(fā)育區(qū)域域斷層77處，物物探解譯譯斷層111處，可溶巖巖與非可可溶巖接接觸帶66處，下下穿暗河河處（位于隧隧道拱頂頂上約443m），地表表村莊分分布廣泛泛，巖溶溶漏斗發(fā)發(fā)育，隧隧道通過過可溶巖巖段，巖巖溶及巖巖溶水對對隧道影影響較大大，遇到到大型巖巖溶管道道及溶洞洞可能性性較大，可能發(fā)生生突水、突泥現(xiàn)現(xiàn)象，地地表局部部地段發(fā)發(fā)生塌陷陷，在斷斷層破碎碎帶、可可溶巖與與非可溶溶巖接觸觸帶多為為地下水水富集區(qū)區(qū)，易發(fā)生突水水、突泥泥、巖溶溶塌陷，隧道中中段洞身身埋深大大，地應(yīng)應(yīng)力相對對較高，在高地地應(yīng)力下下可能發(fā)發(fā)生巖爆爆。因此此本隧主主要風(fēng)險險為塌方方，突水水突泥，巖爆，危巖落落石等風(fēng)

54、風(fēng)險，為為級風(fēng)險險隧道。工期緊任任務(wù)重，施工組組織難度度大標(biāo)段總工工期488.1個個月。大大獨山隧隧道全長長118882mm，按進(jìn)進(jìn)、出口口和2個個橫洞共共4個作作業(yè)面組組織施工工施工，工期緊緊任務(wù)重重。其中中1#、2#橫橫洞需雙雙向施工工，出口口為一大大深溝，豎直距距離約為為1677m，施施工場地地狹窄，洞外場場地的布布置和施施工中的的出渣、材料運運輸、設(shè)設(shè)備調(diào)度度、用電電、道路路、工程程銜接等等諸多相相互干擾擾因素交交織在一一起，必必須緊密密協(xié)調(diào)配配合，方方能正常常組織施施工?？傮w施工工組織安安排建設(shè)管理理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)符合國家家和鐵道道部有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及及設(shè)計文文件要求求，檢驗驗批、分

55、分項、分分部工程程施工質(zhì)質(zhì)量檢驗驗合格率率1000%，單單位工程程一次驗驗收合格格率1000%，工程質(zhì)質(zhì)量零缺缺陷。安全目標(biāo)標(biāo)建立健全全安全管管理體系系，對本本單位安安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)全面面責(zé)任，施工過過程中杜杜絕較大大及以上上事故，遏制安安全生產(chǎn)產(chǎn)一般事事故；杜杜絕因施施工引起起的特別別重大和和重大鐵鐵路交通通事故，遏制因因施工引引起的較較大鐵路路交通事事故。工期目標(biāo)標(biāo)根據(jù)招標(biāo)標(biāo)工期要要求和本本標(biāo)段進(jìn)進(jìn)度計劃劃總體安安排，大大獨山隧隧道計劃劃開始時時間為220100年100月1日日，結(jié)束束時間為為20114年110月33日，總總體施工工時間為為48.1個月月（包含含施工準(zhǔn)準(zhǔn)備時間間2個月月）。大大

56、獨山隧隧道施工工工期計計劃見表表4-33-1。科研目標(biāo)標(biāo)(1）II級高風(fēng)風(fēng)險特大大長巖溶溶隧道涌涌水，突突泥預(yù)防防難題：隧道位位于碳酸酸鹽巖地地層，巖巖溶強烈烈發(fā)育，隧道最最大涌水水量為11700000mm3/d，另外溶溶蝕破碎碎帶等不不可見強強富水體體，涌水水量會成成倍增，甚至十十倍的增增加，而而且位于于隧道拱拱頂上約約43mm的暗河河系統(tǒng)復(fù)復(fù)雜，可可能遇到到大規(guī)模模的巖溶溶空腔或或填充型型洞穴，并可能能遭遇管管道流，涌水突突泥等。因此對對水的治治理成為為一個技技術(shù)攻關(guān)關(guān)難題。（2）II級高風(fēng)風(fēng)險特大大長巖溶溶隧道安安全，快快速施工工難題：大獨山山隧道地地質(zhì)十分分復(fù)雜，在保證證安全，質(zhì)量的的

57、情況下下進(jìn)行快快速施工工，在各各個施工工工序上上加大投投入技術(shù)術(shù)改進(jìn)措措施。（3）由由于大獨獨山隧道道地質(zhì)復(fù)復(fù)雜，地地質(zhì)預(yù)報報工作十十分必要要，但依依據(jù)現(xiàn)有有的預(yù)報報方法和和業(yè)主對對工期要要求，需需要在地地質(zhì)預(yù)報報方法上上做創(chuàng)新新。（4）新新奧法施施工的最最大特點點是把量量測、觀觀察技術(shù)術(shù)和方法法引進(jìn)到到施工中中,并作作為施工工中一個個重要而而不可缺缺少的環(huán)環(huán)節(jié)予以以實施,其目的的之一是是要根據(jù)據(jù)觀察、量測等等得到的的資料對對已開挖挖的區(qū)間間和掌子子面前方方的圍巖巖狀況進(jìn)進(jìn)行預(yù)測測,用來來指導(dǎo)施施工?？煽筛鶕?jù)測測量結(jié)果果與高校校等科研研機構(gòu)進(jìn)進(jìn)行合作作，建立立數(shù)值計計算模型型，指導(dǎo)導(dǎo)隧道施施工

58、以及及進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定性分分析。（5）II級高風(fēng)風(fēng)險特大大長巖溶溶隧道各各種溶洞洞的處理理方法環(huán)保目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行行環(huán)境保保護和水水土保持持“三同時時”制度，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行本項項目環(huán)環(huán)境影響響報告書書及批批復(fù)意見見、水水土保持持報告書書及批批復(fù)意見見及環(huán)環(huán)水保、文物保保護管理理辦法有關(guān)要要求；嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計文文件及批批準(zhǔn)的施施工組織織設(shè)計組組織施工工，將環(huán)環(huán)水保、文物保保護及土土地復(fù)墾墾措施落落實到施施工全過過程；自自覺接受受并積極極配合國國家及地地方環(huán)保保、水保保行政主主管部門門的監(jiān)督督檢查。投資目標(biāo)標(biāo)在確保工工程安全全、質(zhì)量量、工期期、環(huán)保保、科技技創(chuàng)新目目標(biāo)前提提下，嚴(yán)嚴(yán)格把總總投資控控制在國國家

59、和鐵鐵道部批批準(zhǔn)的范范圍之內(nèi)內(nèi)。職業(yè)健康康目標(biāo)注重職工工的職業(yè)業(yè)健康，保證文文明施工工，保障障勞動保保護，杜杜絕職業(yè)業(yè)病發(fā)生生；加強強衛(wèi)生監(jiān)監(jiān)控，確確保無大大的疫情情，無傳傳染病流流行。施工管理理機構(gòu)與與任務(wù)劃劃分建設(shè)組織織機構(gòu)和和任務(wù)劃劃分大獨山隧隧道根據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件和施施工組織織要求，本隧道道由4個個隧道施施工隊施施工完成成施工任任務(wù)。隧隧道施工工隊任務(wù)務(wù)劃分如如下：隧道施工工一工班班負(fù)責(zé)大大獨山隧隧道D11K8552+7735D1KK8566+1770進(jìn)口口、平導(dǎo)導(dǎo)及附屬屬工程施施工。隧道施工工二工班班負(fù)責(zé)大大獨山隧隧道D11K8556+1170D1KK8599+2995 11#橫洞洞、

60、平導(dǎo)導(dǎo)、正洞洞以及附附屬工程程施工。隧道施工工三工班班負(fù)責(zé)大大獨山隧隧道D11K8559+2295D1KK8611+8880 22#橫洞洞、平導(dǎo)導(dǎo)、正洞洞以及附附屬工程程施工。隧道施工工四工班班負(fù)責(zé)大大獨山隧隧道D11K8661+8880D1KK8644+6447出口口、平導(dǎo)導(dǎo)及附屬屬工程施施工。根據(jù)本隧隧道工程程量及施施工進(jìn)度度要求，本隧道道分為44個隧道道施工隊隊組織施施工，大大獨山隧隧道擬投投入勞動動力配置置見表33-2-1。表3-22-1 大獨獨山隧道道擬投入入勞動力力配置表表序號工種隧道施工工一工班班隧道施工工二工班班隧道施工工三工班班隧道施工工四工班班工作內(nèi)容容1隊長1111負(fù)責(zé)全