《在2022年全市海上交通安全暨搜救工作會(huì)議上的講話》

1、文章在2022年全市海上交通平安暨搜救工作會(huì)議上的講話同志們：今天市政府召開(kāi)這次會(huì)議，主要是貫徹落實(shí)全省海上交通平安暨搜救工作會(huì)議精神，總結(jié)近年來(lái)全市海上交通平安和搜救工作，研究部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期的工作任務(wù)，推進(jìn)“平安海區(qū)”建立。一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好海上交通平安和搜救工作的責(zé)任感和使命感近年來(lái)，在市委市政府的正確指導(dǎo)下，全市海上交通平安工作穩(wěn)步推進(jìn)，重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理和打非治違等工作扎實(shí)開(kāi)展，海上交通本質(zhì)平安程度顯著提升；全市海上應(yīng)急救援隊(duì)伍體系更加完善，市海上應(yīng)急救援中心建成運(yùn)行，海上搜救才能進(jìn)一步增強(qiáng)。兩年來(lái)，全市共處置海上險(xiǎn)情、事故*起，成功救助遇險(xiǎn)人員*人，救助成功率達(dá)*%，

2、有力地保障了海上平安形勢(shì)的總體穩(wěn)定，特別是成功處置了20_年8月15日多艘船舶受臺(tái)風(fēng)“摩羯”影響接連遇險(xiǎn)和2022年1月12日韓國(guó)籍“五號(hào)汽船”輪液化氣泄漏等重大險(xiǎn)情，得到了上級(jí)的充分肯定和社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。這些成績(jī)的獲得，得益于全市各級(jí)黨委、政府的高度重視，得益于市、縣兩級(jí)海上搜救中心的科學(xué)組織和各成員單位的通力合作，更得益于全市海上平安戰(zhàn)線廣闊干部職工的恪盡職守、無(wú)私奉獻(xiàn)。借此時(shí)機(jī)，我代表市政府，向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持我市海上交通平安和搜救工作的社會(huì)各界表示誠(chéng)摯感謝。向奮戰(zhàn)在海上交通平安和搜救一線的廣闊干部職工致以崇高敬意。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地看到，當(dāng)前海上平安風(fēng)險(xiǎn)居高不下。近2

3、年來(lái)，我市海上交通運(yùn)輸繁忙，全市船舶進(jìn)出港艘次增長(zhǎng)*%，貨物吞吐量增長(zhǎng)*%，其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸占總量的*%，多為易燃易爆品；海上通航環(huán)境復(fù)雜，海上油田進(jìn)入大開(kāi)發(fā)階段，海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)場(chǎng)建立，海洋牧場(chǎng)等新興業(yè)態(tài)開(kāi)展迅速，但我市海上交通平安和搜救工作相對(duì)滯后，還存在許多短板和缺乏，與海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的需要和人民群眾的期盼還有一定差距。一是海上交通平安根底比較薄弱。沿海碼頭、航道、錨地缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，海上交通設(shè)施建立不配套，海上交通秩序亟需標(biāo)準(zhǔn)；航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸船舶船況參差不齊，海上從業(yè)人員素質(zhì)不高，管理程度有待提升；海上交通平安管理信息化應(yīng)用不廣，平安監(jiān)控存在盲區(qū)，重點(diǎn)海域未實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是海上交通平安管理大格局尚

4、未形成。沿海縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)屬地管理責(zé)任落實(shí)不到位，平安網(wǎng)格未明確，海上交通平安隱患、非法違法行為等發(fā)現(xiàn)處置不及時(shí)；部門(mén)結(jié)合執(zhí)法機(jī)制落實(shí)不到位，存在信息不共享、不想管、不敢管的問(wèn)題，結(jié)合執(zhí)法成效不明顯；部分海上交通平安領(lǐng)域還存在著職責(zé)不清、管理缺失的問(wèn)題。三是海上應(yīng)急救援才能缺乏。*省海上搜尋救助條例已于今年1月1日起施行，對(duì)照條例要求和現(xiàn)實(shí)搜救需求，我市雖然已對(duì)社會(huì)救助力量進(jìn)展了整合，但我市無(wú)常駐專業(yè)救助力量，海上救援隊(duì)伍專業(yè)化程度不高，海上險(xiǎn)情處置經(jīng)歷缺乏，海上應(yīng)急裝備、物資儲(chǔ)藏、人員裝備以及應(yīng)急救援機(jī)制等方面還有較大差距。這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響我市海上交通平安形勢(shì)穩(wěn)定和海上應(yīng)急救援的效果，我

5、們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦校仨氄J(rèn)真加以解決。海上平安事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展大局，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安和社會(huì)穩(wěn)定。xx屢次強(qiáng)調(diào)要結(jié)實(shí)樹(shù)立開(kāi)展決不能以犧牲平安為代價(jià)的紅線意識(shí)。省委、省政府高度重視海上平安，部署開(kāi)展了“平安海區(qū)”建立三年攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)出臺(tái)了*省海上搜尋救助條例。市委、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省委、省政府的決策部署，先后對(duì)推進(jìn)“平安海區(qū)”創(chuàng)立、加強(qiáng)海上交通平安管理特別是港區(qū)和航運(yùn)管理、推進(jìn)海上應(yīng)急救援中心建立等工作作出詳細(xì)安排。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)、單位要進(jìn)步政治站位，實(shí)在增強(qiáng)做好海上交通平安和搜救工作的責(zé)任感和緊迫感，按照市委、市政府的部署要求，把抓好海上交通平安和搜救工作作為重要政治任務(wù)，進(jìn)

6、一步履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升工作程度，確保海上平安形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。二、突出抓好海上交通平安和搜救工作的重點(diǎn)任務(wù)今天會(huì)議對(duì)海上交通平安和搜救工作任務(wù)作出了全面安排，各級(jí)各部門(mén)要結(jié)合各自實(shí)際，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦重點(diǎn)，打破難點(diǎn)，抓好落實(shí)。下面，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下四個(gè)方面。一全力化解海上交通平安風(fēng)險(xiǎn)。從頭上化解好管控好風(fēng)險(xiǎn)是確保海上交通平安的根底性工作，必須常抓不懈，不能有絲毫放松。一要持續(xù)強(qiáng)化開(kāi)展海上交通平安隱患排查治理。這是有效防范事故的重要舉措。沿海各縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)要堅(jiān)持常態(tài)化排查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，全面整治港口、運(yùn)輸船舶、漁船等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的平安隱患，加大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查力度，建立臺(tái)賬、銷號(hào)管理，

7、對(duì)重大平安隱患組織集中整治，及時(shí)消除影響平安的突出矛盾和問(wèn)題。交通運(yùn)輸、海事、海洋開(kāi)展和漁業(yè)等部門(mén)要堅(jiān)持常態(tài)化排查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，全面整治港口、運(yùn)輸船舶、漁船等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的平安隱患，徹底消除隱患滋生根。港口企業(yè)各港航單位要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患的自查自糾，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)平安標(biāo)準(zhǔn)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防運(yùn)輸、裝卸事故發(fā)生。各港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)要建立落實(shí)到港船舶黑管理，回絕黑船舶到港，數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展評(píng)估，建立選船機(jī)制，將風(fēng)險(xiǎn)高的船舶列入黑，回絕到港，實(shí)在提升港口作業(yè)到港船舶的平安程度。二要標(biāo)準(zhǔn)海上交通秩序。針對(duì)旅游船舶碼頭和航路無(wú)規(guī)劃的問(wèn)題，各有關(guān)縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和*海事局等部門(mén)要在這方面我們不僅要依法加強(qiáng)管

8、控，還要做好標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，盡最大可能減少海上交通平安風(fēng)險(xiǎn)。*港開(kāi)發(fā)區(qū)要抓好規(guī)劃編制，爭(zhēng)取年內(nèi)完成，盡快施行。對(duì)*港錨地?cái)?shù)量缺乏的問(wèn)題，*港開(kāi)發(fā)區(qū)要按照規(guī)劃要求，年內(nèi)建立完成。要嚴(yán)厲打擊海上非法違法行為?！叭裏o(wú)”船舶和內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸行為是我市海上交通平安的重大風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)防嚴(yán)查嚴(yán)懲，始終保持高壓態(tài)勢(shì)。各沿海縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)要落實(shí)通海河流、沿海岸線網(wǎng)格管理責(zé)任，加大頭治理，徹底取締非法作業(yè)點(diǎn)、停靠點(diǎn)，讓非法船舶無(wú)處可停；對(duì)非法作業(yè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)人，公安部門(mén)要介入調(diào)查，凡涉黑涉惡的要依法嚴(yán)懲。海事、交通運(yùn)輸、海洋開(kāi)展和漁業(yè)、公安等部門(mén)要加大海上執(zhí)法力度，對(duì)從事非法運(yùn)輸?shù)拇鞍l(fā)現(xiàn)一艘查扣一艘，由海域所屬縣區(qū)

9、、開(kāi)發(fā)區(qū)統(tǒng)一看管，相關(guān)職能部門(mén)依法處置。對(duì)“三無(wú)”船舶監(jiān)管責(zé)任不清的問(wèn)題，市海洋開(kāi)展和漁業(yè)局、*海事局要認(rèn)真研究解決。按照規(guī)劃要求，加快推進(jìn)錨地配套建立，為到港船舶提供充足的錨地。沿海各縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)要抓緊規(guī)劃建立旅游船舶碼頭，使旅游船舶的?？俊⒑叫懈佑行颉?海事局要抓緊編制我市管轄海域航路規(guī)劃，爭(zhēng)取年內(nèi)施行，并推動(dòng)上級(jí)海事部門(mén)對(duì)我市海域公共航路開(kāi)展規(guī)劃編制，為在我市海域航行的船舶提供暢通平安的專用航路。三要加強(qiáng)海上從業(yè)人員管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，*%以上的海上事故是由人為因素導(dǎo)致的，提升海上從業(yè)人員素質(zhì)至關(guān)重要。交通運(yùn)輸、海洋開(kāi)展和漁業(yè)、海事等部門(mén)要嚴(yán)格海上作業(yè)人員考試發(fā)證，把好入口關(guān)；強(qiáng)化證書(shū)持有情

10、況、平安操作技能等方面的監(jiān)視檢查，把好適任關(guān)。各企業(yè)要強(qiáng)化海上作業(yè)人員的使用管理和平安教育培訓(xùn)，不斷進(jìn)步平安意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。新聞媒體和各職能部門(mén)要積極開(kāi)展海上平安知識(shí)、突發(fā)事件防范應(yīng)對(duì)的宣傳，增強(qiáng)海上從業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，倡樹(shù)“平安是福”的文化理念。二全力提升海上交通平安聯(lián)防共治效能。海上交通平安工作復(fù)雜程度高、涉及面廣，管理難度大，我們要抓好這項(xiàng)工作，必須凝聚工作合力，強(qiáng)化聯(lián)防共治。近年來(lái)，通過(guò)各級(jí)各部門(mén)的共同努力，我市已形成了信息共享通報(bào)、結(jié)合執(zhí)法、督導(dǎo)檢查等工作機(jī)制，在推動(dòng)聯(lián)防共治上獲得了很好的成效。，下一步，*海事局要牽頭建立完善市海上交通平安管理聯(lián)席會(huì)議制度要根據(jù)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求

11、，進(jìn)一步健全完善，抓好落實(shí)，真正形成聯(lián)防共治、齊抓共管的平安大格局?！叭裏o(wú)船舶”運(yùn)輸和非法船舶?？渴情L(zhǎng)期困擾我市海上交通平安的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，屢禁不止。各級(jí)要把這項(xiàng)整治任務(wù)作為聯(lián)防共治的重點(diǎn)，堅(jiān)持條塊結(jié)合、海陸并舉，始終保持嚴(yán)防嚴(yán)查嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢(shì)。海事、交通運(yùn)輸、海洋開(kāi)展和漁業(yè)、海警等部門(mén)要加大海上執(zhí)法巡查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的和接到通報(bào)的“三無(wú)船舶”及時(shí)組織結(jié)合執(zhí)法，依法查扣，并將查扣船舶交海域所屬縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)統(tǒng)一看管，依法處置；對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法船舶?？奎c(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)，要及時(shí)通報(bào)所在縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)。各沿?？h區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)接到通報(bào)后，要立即核實(shí)，整合相關(guān)執(zhí)法力量，堅(jiān)決予以取締。同時(shí)要加強(qiáng)沿海岸線和通海河流的網(wǎng)格化管理

12、，加大平安網(wǎng)格化巡查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的三無(wú)船舶、非法?？奎c(diǎn)及時(shí)通報(bào)相關(guān)執(zhí)法部門(mén)，依法嚴(yán)厲打擊。*海事局要牽頭建立市海上交通平安管理聯(lián)席會(huì)議制度，圍繞解決影響海上交通平安的重大問(wèn)題，開(kāi)展形勢(shì)分析p ，研究落實(shí)解決措施，組織開(kāi)展結(jié)合執(zhí)法，定期調(diào)度通報(bào)工作開(kāi)展情況，并報(bào)市政府。各相關(guān)部門(mén)要抓好聯(lián)席會(huì)議確定任務(wù)的落實(shí)，凝聚監(jiān)管合力，推動(dòng)問(wèn)題解決，形成上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的工作格局定期通報(bào)結(jié)合執(zhí)法情況，推進(jìn)解決工作中存在的問(wèn)題，并將工作開(kāi)展情況及時(shí)報(bào)市政府。我們就是要通過(guò)形成上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的工作格局，持之以恒地整治重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，不斷提升海上交通平安管理程度。三全力加強(qiáng)海上搜救才能建立。隨著市海上應(yīng)急救援中

13、心的建成投用，目前，我市對(duì)海上應(yīng)急救援力量實(shí)現(xiàn)進(jìn)展了從分散到有組織的宏大轉(zhuǎn)變有效整合，形成了較為完善的海上應(yīng)急救援隊(duì)伍，目前正在推動(dòng)在由非專業(yè)化向?qū)I(yè)化加快轉(zhuǎn)變邁進(jìn)。下一步重點(diǎn)是以落實(shí)*省海上搜尋救助條例為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)海上應(yīng)急救援體系建立，全面提升海上搜救才能。一要全面提升海上應(yīng)急組織指揮才能。要抓緊組織修訂搜救應(yīng)急預(yù)案，建立針對(duì)不同種類險(xiǎn)情、事故救助的專項(xiàng)預(yù)案體系，強(qiáng)化預(yù)案演練，同時(shí)充實(shí)完善應(yīng)急專家隊(duì)伍，暢通與國(guó)家專業(yè)救助隊(duì)伍的溝通聯(lián)絡(luò)，建立起決策科學(xué)、處置高效的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。市、縣兩級(jí)海上搜救中心要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建立，盡快組織修訂海上搜救應(yīng)急預(yù)案，并針對(duì)船舶漂浮、碰撞、火災(zāi)等不同類型的險(xiǎn)

14、情、事故編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立起完善的海上應(yīng)急預(yù)案體系。要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，在應(yīng)急值守、信息共享、指揮協(xié)調(diào)、救援聯(lián)動(dòng)上下功夫，暢通與國(guó)家專業(yè)救助隊(duì)伍的溝通聯(lián)絡(luò)，真正建立起反響迅速、處置高效的組織指揮機(jī)制。要抓緊組建?；贰⒖扇?xì)怏w等應(yīng)急專家隊(duì)伍，為我市海上搜救工作提供科學(xué)有力的專業(yè)支撐。二要全面提升海上應(yīng)急隊(duì)伍救援才能。市海上應(yīng)急救援中心要組織開(kāi)展救助人員專業(yè)技能這是決定救助成功的關(guān)鍵。市海上應(yīng)急救援中心是我市主要的海上救援力量，必須在進(jìn)步應(yīng)急救援才能上狠下功夫。要圍繞提升隊(duì)伍專業(yè)化救援程度，組織開(kāi)展專業(yè)技能、新技術(shù)推廣等方面的培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)救助人員由普通船員向具備海上專業(yè)救助才能的救生員轉(zhuǎn)變。要

15、圍繞提升海上救援裝備裝備程度，按照專業(yè)救助標(biāo)準(zhǔn)為船舶登記的船舶、設(shè)施裝備加裝專業(yè)裝備，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，保證隨時(shí)可用，實(shí)現(xiàn)普通船舶由消費(fèi)型向救助型轉(zhuǎn)變。要圍繞提升組織管理程度，完善內(nèi)部管理制度，建立力量調(diào)用等機(jī)制，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)標(biāo)志，確保中心運(yùn)行高效。兩個(gè)油田和*開(kāi)發(fā)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)都要加大投入，加強(qiáng)海上應(yīng)急救援裝備和物資儲(chǔ)藏建立，共建共享，共同維護(hù)海上平安。市應(yīng)急局、*海事局要加強(qiáng)對(duì)市海上應(yīng)急救援中心建立的指導(dǎo)，并爭(zhēng)取將其納入省級(jí)區(qū)域應(yīng)急救援體系，為獲得上級(jí)支持、進(jìn)一步提升海上應(yīng)急救援程度創(chuàng)造條件。同時(shí)，各縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)要加強(qiáng)已登記漁業(yè)救助力量的管理，儲(chǔ)藏一定規(guī)模的應(yīng)急救援物資，提升海上輔助應(yīng)急隊(duì)伍的救

16、援才能。三要全面提升海上搜救保障才能。沿海各縣區(qū)政府要*省海上搜尋救助條例編制堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，從法律層面上固化了市和縣區(qū)兩級(jí)政府海上搜救體制機(jī)制、資金支持等救援保障方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。各級(jí)要結(jié)合條例的貫徹落實(shí)，逐項(xiàng)梳理完善。市海上搜救中心辦公室要結(jié)合開(kāi)發(fā)區(qū)體制機(jī)制改革，抓緊重新調(diào)整劃分海上搜救責(zé)任區(qū)，編制應(yīng)急才能建立規(guī)劃，為縣區(qū)開(kāi)展海上搜救工作提供指導(dǎo)。各縣區(qū)要，落實(shí)搜救經(jīng)費(fèi)，將海上搜救經(jīng)費(fèi)保障資金及救助獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)償?shù)荣Y金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，做好搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)獲救人員安置、遇難人員善后處置等工作。市海上搜救中心辦公室要結(jié)合開(kāi)發(fā)區(qū)體制機(jī)制改革，抓緊調(diào)整海上搜救責(zé)任區(qū)，明確各自搜救海域范圍。做好搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)獲

17、救人員安置、遇難人員善后處置等工作，為海上搜救工作開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)保障。四全力提升海上平安信息化管理程度。信息化手段是進(jìn)步海上交通平安管理才能和程度的重要途徑。去年，市里已對(duì)海上交通平安信息化建立作出安排，*海事局要牽頭抓好海上交通平安信息化平臺(tái)建立，抓好推進(jìn)施行，依托市海上搜救與平安視頻指揮系統(tǒng)，充分整合利用各涉海部門(mén)已有信息資，打造信息互通、資共享的信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)盡快建成信息互通、資共享的信息化管理平臺(tái)，提升我市海上交通平安監(jiān)管和搜救工作的智慧化程度。重點(diǎn)發(fā)揮好四個(gè)方面的功能。一是發(fā)揮對(duì)航經(jīng)我市重點(diǎn)海域船舶動(dòng)態(tài)全程管控、通海河流及岸線的動(dòng)態(tài)管控實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警效勞信息發(fā)布全覆蓋、搜救指揮“看得

18、見(jiàn)、聽(tīng)得到”等功能功能，進(jìn)步我市海上交通平安監(jiān)管和搜救的智慧化程度。沿?？h區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和各相關(guān)部門(mén)都要設(shè)立平臺(tái)終端，充分利用好平臺(tái)功能，進(jìn)步海上治理程度。利用平臺(tái)掌握船舶動(dòng)態(tài)，提醒船舶及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除異常情況，增強(qiáng)船舶管控才能，提升海上交通平安監(jiān)管程度。二是發(fā)揮執(zhí)法信息共享功能，由各執(zhí)法部門(mén)將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)問(wèn)題和執(zhí)法結(jié)果及時(shí)錄入平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)共享相關(guān)信息，提升海上平安聯(lián)防共治程度。三是發(fā)揮海上搜救決策輔助功能，應(yīng)急救援時(shí)，通過(guò)構(gòu)建應(yīng)急指揮中心與事故現(xiàn)場(chǎng)全數(shù)據(jù)傳輸鏈路，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程會(huì)商所需現(xiàn)場(chǎng)信息更豐富、決策更科學(xué)，應(yīng)急指揮看得見(jiàn)、聽(tīng)得到，應(yīng)急救援可視可控、精準(zhǔn)到位，提升海上搜救程度。四是發(fā)揮預(yù)警、效勞信息發(fā)布功能，利用平臺(tái)及時(shí)發(fā)布海上風(fēng)、浪、霧等惡劣氣象預(yù)警信息和避讓沉船、施工作業(yè)等影響航行平安的信息，實(shí)現(xiàn)涉災(zāi)部門(mén)、應(yīng)急救援力量以及航經(jīng)我市海域船舶的全覆蓋，提升海上應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)警預(yù)防程度。各相關(guān)部門(mén)要定期對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)展分析