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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、在平直道路上,甲汽車以速度v勻速行駛。當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙汽車時(shí),立即以大小為a
2、1的加速度勻減速行駛,與此同時(shí),乙車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了甲,立即從靜止開(kāi)始以大小為a2的加速度沿甲運(yùn)動(dòng)的方向勻加速運(yùn)動(dòng)。則()A甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小B甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大C若,則兩車一定不會(huì)相撞D若,則兩車一定不會(huì)相撞2、下列說(shuō)法正確的是A在高速公路上高速行駛的轎車的慣性比靜止在貨運(yùn)場(chǎng)的集裝箱貨車的慣性大B牛頓第一定律是根據(jù)理論推導(dǎo)出來(lái)的C在粗糙水平面上滾動(dòng)的小球最后會(huì)停下來(lái)是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性D質(zhì)量大的物體慣性一定大3、汽車以的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為,則自駕駛員急踩剎車開(kāi)始, 與5s時(shí)汽車的位移之比為( )ABCD4、如圖所示,在水平地面上疊放著A、B、C
3、三個(gè)完全相同的物塊,今用水平力F作用于B時(shí),A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列判斷正確的是 AB對(duì)A的摩擦力大小等于FBA對(duì)B的摩擦力大小等于F/2C地對(duì)C的摩擦力大小等于FDB對(duì)C的摩擦力大小等于F/25、一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車,剎車過(guò)程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車在5s內(nèi)的位移是( )A10mB18mC24mD30m6、如圖所示,a、b 兩條直線分別描述 P、Q 兩個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中,正確的是( ) A兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)BM 點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間 t 內(nèi)有相同的位移Ct 時(shí)間內(nèi) P 的位移較小D0t,P 比 Q 的速度大,t 以后 P
4、比 Q 的速度小7、一物體做變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為,1s后的速度大小變?yōu)?,在這1s內(nèi)物體的平均加速度大小()A可能小于4B可能等于6C一定等于6D可能大于108、下列運(yùn)動(dòng)圖像中,表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是( )ABCD9、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )A物體受到摩擦力作用時(shí),一定受到彈力的作用B運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力C汽車輪胎表面的花紋狀溝槽,主要是使接觸面變粗糙D在壓力大小一定的情況下,靜摩擦力的大小可能變化10、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在推力F作用下,在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng)已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為下列各值中的哪個(gè)ABCD二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在
5、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s(1)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到或直接測(cè)量而得到的物理量是 _.A時(shí)間間隔 B位移 C加速度 D平均速度 (2)接通電源與讓紙帶(隨小車)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是_.A先釋放紙帶,再接通電源B先接通電源,再釋放紙帶C釋放紙帶的同時(shí)接通電源 (3)小車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度:_ m/s,(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)小車運(yùn)動(dòng)的加速度=_m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12、(10分)關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,
6、 其中 A 為固定橡皮條的圖釘,P 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié) 點(diǎn),用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn) P 拉到位置 O(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_(填字母代號(hào)) A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法(2)由圖中兩彈簧秤示數(shù)可得知力的大小,請(qǐng)讀出彈簧秤 B 的示數(shù)為_(kāi)N(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的說(shuō)法正確的是_(填字母代號(hào))A在同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)保持橡皮條伸長(zhǎng)量相等 B用兩把彈簧秤把結(jié)點(diǎn) P 拉到位置 O 時(shí)細(xì)繩夾角必須為 90C為了探究合力與分力的關(guān)系,要用力的圖示法來(lái)表示分力與合力D拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小
7、題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB兩車在速度相等前,距離越來(lái)越小,若不相撞,速度相等后,距離越來(lái)越大,所以甲、乙輛汽車之間的距離可能先不斷減小、后不斷增大,故AB錯(cuò)誤;CD當(dāng)兩車速度相等時(shí),有解得兩車恰好不相撞時(shí)有解得若兩車一定不會(huì)相撞,C錯(cuò)誤,D正確。故選D?!久麕燑c(diǎn)睛】?jī)绍囋谒俣认嗟惹?,距離越來(lái)越小,速度相等時(shí),若不相撞,則距離越來(lái)越大。臨界情況是速度相等時(shí),恰好相撞,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出不相撞的條件。2、D【解析】AD.慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性
8、越大,慣性大小與速度無(wú)關(guān),所以高速行駛的轎車的慣性比靜止在貨運(yùn)場(chǎng)的集裝箱貨車的慣性小。故A錯(cuò)誤,D正確;B.牛頓第一定律是根據(jù)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理得出來(lái)的,故B錯(cuò)誤;C.在粗糙水平面上滾動(dòng)的小球最后會(huì)停下來(lái)是因?yàn)樾∏蚴艿阶枇?,小球的慣性不變,故C錯(cuò)誤;3、C【解析】本題為剎車問(wèn)題,先求解出剎車時(shí)間2s的位移5s的位移故選C4、C【解析】試題分析:因?yàn)锳處于靜止?fàn)顟B(tài),則對(duì)A受力分析可知,A不受B的摩擦力作用,故B對(duì)A的摩擦力大小及A對(duì)B的摩擦力大小均等于0,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;對(duì)ABC的整體,水平方向受到向右的力F,則地面對(duì)C有向左的摩擦力F,選項(xiàng)C正確;對(duì)物體C,地面對(duì)C有向左的摩擦力F,則B對(duì)C一定有向
9、右的摩擦力,大小為F,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力5、C【解析】試題分析:剎車時(shí)間,滑行距離故選B考點(diǎn):剎車問(wèn)題點(diǎn)評(píng):中等難度。剎車問(wèn)題是運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際中的運(yùn)用時(shí)碰到的具體情況,在解答剎車等減速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),學(xué)生往往不加分析直接套用公式,從而造成錯(cuò)解,要正確解決此類問(wèn)題,首先判斷出物體究竟用多長(zhǎng)時(shí)間,然后才能根據(jù)相應(yīng)的時(shí)間帶入合適的公式求解。6、AC【解析】位移時(shí)間圖象描述的是物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系,故由圖象可得出物體的位置的變化,由圖象的斜率可以得出物體的速度;【詳解】A、由圖可知,兩物體的位置隨時(shí)間都均勻增加,故兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B、M點(diǎn)時(shí)兩物體的位置相同
10、,但P物體的起點(diǎn)不都為零,所以M不能表示P物體在時(shí)間t內(nèi)的位移,故B錯(cuò)誤;C、由圖可知,t時(shí)間內(nèi)P物體經(jīng)過(guò)的位移較小,故C錯(cuò)誤;D、圖象的斜率表示物體的速度,由圖可知Q物體的圖象斜率一直大于P物體的,故Q的速度一直大于P物體的速度,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查位移時(shí)間圖象,要注意物體在某一時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移為初末位置的縱坐標(biāo)的差值7、BD【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同,則1s內(nèi)的平均加速度:若1s后的速度方向與初速度方向相反,則1s內(nèi)的平均加速度為:負(fù)號(hào)表示方向。A可能小于4。故A不符合題意。B可能等于6。故B符合題意。C一定等于6。故C不符合題意。D可能大于10。故D符合題意。8、BD
11、【解析】A勻變速的位移時(shí)間關(guān)系為:可知是二次函數(shù)關(guān)系,故A錯(cuò)誤。BCD勻變速的速度時(shí)間關(guān)系為:v=v0+at可知是線性函數(shù)關(guān)系,斜率不為零,故BD正確,C錯(cuò)誤;故選BD。9、BC【解析】A由摩擦力產(chǎn)生條件可知,物體受到摩擦力作用時(shí),一定受到彈力的作用,故A與題意不符;B運(yùn)動(dòng)的物體只要相對(duì)和它接觸的物體靜止,則可以受到靜摩擦力,故B與題意相符;C輪胎表面都有花紋狀的溝槽,雨天,溝槽能把輪胎與地面間的水排出,保持兩者的良好接觸以產(chǎn)生足夠的摩擦力,故C與題意相符;D靜摩擦力的大小取決于沿接觸面的拉力的大小,故壓力不變時(shí),靜摩擦力也可以變化,故D與題意不符。10、BD【解析】對(duì)物體受力分析如圖, 由,
12、可知,摩擦力:;由于勻速運(yùn)動(dòng),由受力平衡可得:A,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、A B 0.875 3.50 【解析】(1)1根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到或直接測(cè)量而得到的物理量是時(shí)間間隔,相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s;故A正確,BCD錯(cuò)誤;(2)2兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是先接通電源,再釋放紙帶,故B正確,AC錯(cuò)誤;(3)3小車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度(4)4小車運(yùn)動(dòng)的加速度12、B 2.0 CD 【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故B正確,ACD錯(cuò)誤;(2)2彈簧秤的最小分度為0.2N,則從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為2.0 N。(3)3A
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