(工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析)年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)五大發(fā)展亮點(diǎn)分析預(yù)測(cè)_第1頁(yè)
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1、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析2021年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)五大開展亮點(diǎn)分析預(yù)測(cè) 據(jù)?內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告?顯示:在過(guò)去的一年里,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一直處在小幅波動(dòng)之中,縱觀全年,受整體經(jīng)濟(jì)下行的壓力影響,行業(yè)雖有小幅下挫,但依然保持了較為健康的開展態(tài)勢(shì),今年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)或有所上升。特別是“十三五規(guī)劃的出臺(tái),更是給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)開展帶來(lái)更多的方向。 收入下滑 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2021年12月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)644家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,2021年112月除資產(chǎn)總計(jì)、流動(dòng)資產(chǎn)、應(yīng)收賬款、存貨及產(chǎn)成品、負(fù)債總計(jì)增長(zhǎng)外,其余主要財(cái)務(wù)指標(biāo)均有不同程度下降。具體情況如下: 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入小幅下降。2021年112月全國(guó)

2、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2291.74億元,同比下降3.31%,下降額為78.53億元。 從全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)不同控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入看,2021年112月,集體控股企業(yè)、私人控股主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高于2021年同期,同比分別增長(zhǎng)1.16%、7.04%;國(guó)有控股企業(yè)、港澳臺(tái)商控股、外商控股、其他控股企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入低于2021年同期,同比分別下降17.98%、22.41%、8.54%、4.04%。 利潤(rùn)總額大幅下降。2021年112月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額174.85億元,同比下降9.54%,減少額為18.44億元。 從全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)不同

3、控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)看,2021年112月,私人控股企業(yè)、其他控股企業(yè)利潤(rùn)總額高于2021年同期,同比分別增長(zhǎng)5.46%、35.91%;國(guó)有控股企業(yè)、集體控股企業(yè)、港澳臺(tái)商控股企業(yè)、外商控股企業(yè)利潤(rùn)總額低于2021年同期,同比分別下降33.49%、7.79%、13.88%、3.21%。 應(yīng)收賬款占用資金小幅增長(zhǎng)。截止2021年12月末,全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)應(yīng)收賬款為322.00億元,同比增長(zhǎng)9.50%、同比增加資金占用27.94億元。庫(kù)存占用資金小幅增長(zhǎng)。2021年12月末,全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)存貨資金為296.93億元,同比增長(zhǎng)3.12%。應(yīng)收賬款和庫(kù)存依然增長(zhǎng),可見內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)去

4、庫(kù)存壓力依然嚴(yán)峻,產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題仍然亟待解決。 進(jìn)出口方面根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2021年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口總金額12.95億美元,同比下降7.63%;全年累計(jì)出口金額140.84億美元,同比下降3.70%。12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)口總金額9.29億美元,同比下降9.49%;全年累計(jì)進(jìn)口金額98.99億美元,同比下降18.19%。進(jìn)出口雙雙下降顯示出了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求并不旺盛,加劇了業(yè)內(nèi)企業(yè)庫(kù)存壓力,擴(kuò)大需求激發(fā)市場(chǎng)活力是行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 規(guī)劃明晰 日前,由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的?中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五開展規(guī)劃?已經(jīng)完成。根據(jù)該?規(guī)劃?,“十三五是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的第一步;同時(shí),“十三五全行業(yè)將

5、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立“領(lǐng)跑者鼓勵(lì)機(jī)制,提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 據(jù)悉,內(nèi)燃機(jī)消耗了全球三分之二的石油資源,是大氣污染和溫室氣體二氧化碳的主要來(lái)源。為此,?規(guī)劃?征求意見稿提到,“內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力、效果最為直觀明顯的產(chǎn)品,在相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期作為主流動(dòng)力機(jī)械的地位不可動(dòng)搖。實(shí)現(xiàn)我國(guó)2030年二氧化碳排放到達(dá)峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)人士表示,“為了順應(yīng)環(huán)境友好型社會(huì)的倡導(dǎo),要加速實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)制造,綜合考慮環(huán)境影響和資源使用效率,全面提升清潔高效的加工工藝水平,推廣智能化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。推廣適于替代燃料內(nèi)燃機(jī)專用

6、潤(rùn)滑油和非常規(guī)排放后處理技術(shù),開展新型替代燃料燃燒技術(shù)研究。深化替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)制造體系兼容。 長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)等測(cè)試技術(shù)和測(cè)試設(shè)備依賴國(guó)外的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,關(guān)鍵測(cè)試設(shè)備和儀器絕大多數(shù)需要進(jìn)口解決,嚴(yán)重阻礙了自主創(chuàng)新能力的提高和新產(chǎn)品的開展。 ?規(guī)劃?征求意見稿明確,“十三五行業(yè)要全面升級(jí)。繼續(xù)穩(wěn)固內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)地位,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造智能化,推動(dòng)行業(yè)提升信息化,在核心技術(shù)、關(guān)鍵根底零部件、先進(jìn)制造工藝和新材料應(yīng)用上縮短與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性,從而邁出中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)開展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的第一步。 同時(shí),“十三五全行業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立“領(lǐng)

7、跑者鼓勵(lì)機(jī)制,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,建立一批優(yōu)勢(shì)企業(yè),提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升,促進(jìn)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng),力爭(zhēng)到2030年把我國(guó)建成內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù),建設(shè)3至5個(gè)共性根底技術(shù)平臺(tái),推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。全面實(shí)施智能化改造,完成綠色制造體系建設(shè)。 2021年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)五大開展亮點(diǎn)分析預(yù)測(cè): 國(guó)務(wù)院公布的?中國(guó)制造2025?和?國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見?兩個(gè)文件,向我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的節(jié)能減排提出了明確的開展戰(zhàn)略和目標(biāo)要求。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的各位專家對(duì)“十三五規(guī)劃下的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)開展思路分析總結(jié)出了以下五個(gè)亮點(diǎn)。

8、亮點(diǎn)一:強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新與技術(shù)。 “十三五規(guī)劃下,內(nèi)燃機(jī)的開展應(yīng)以市場(chǎng)為向?qū)?,以?jié)能減排為目標(biāo),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏表示,“內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在接下來(lái)五年的時(shí)間里,要政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝,推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也要向技術(shù)方面傾斜,建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長(zhǎng)效機(jī)制。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè),不斷提升自我研發(fā)能力,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)創(chuàng)造品牌產(chǎn)品。 亮點(diǎn)二:推崇綠色生產(chǎn)。 越來(lái)越高的排放標(biāo)準(zhǔn)不僅對(duì)車輛廠商,也對(duì)內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)提出了新的環(huán)保要求。作為車輛的動(dòng)力來(lái)

9、源,內(nèi)燃機(jī)的綠色制造那么成為重中之重。對(duì)此,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)李東茹表示,“應(yīng)將未來(lái)的開展重點(diǎn)放在綠色設(shè)計(jì)技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、資源循環(huán)利用技術(shù)以及節(jié)能減排降噪技術(shù)上。綠色制造是技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。以最少的資源投入實(shí)現(xiàn)最高的附加值產(chǎn)出的資源效率概念的提出,較好地實(shí)現(xiàn)了綠色與利潤(rùn)的融合,也符合企業(yè)需求。在業(yè)內(nèi)推廣適于替代燃料內(nèi)燃機(jī)專用潤(rùn)滑油和非常規(guī)排放后處理技術(shù),開展新型替代燃料燃燒技術(shù)研究。深化替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)制造體系兼容。 亮點(diǎn)三:重視再制造。 工業(yè)產(chǎn)品再制造在中國(guó)的開展歷程較短,再制造企業(yè)的規(guī)模不是很大,但是內(nèi)燃機(jī)再制造相對(duì)起步較早,目前企業(yè)已初具規(guī)模。對(duì)此,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)

10、會(huì)副秘書長(zhǎng)葛紅表示,“應(yīng)以科學(xué)開展觀為指導(dǎo),按照建設(shè)兩型社會(huì)要求,綜合發(fā)揮政府引導(dǎo)、協(xié)會(huì)主導(dǎo)、企業(yè)推進(jìn)的作用。通過(guò)實(shí)施內(nèi)燃機(jī)再制造重點(diǎn)工程,提升內(nèi)燃機(jī)再制造技術(shù)裝備水平和產(chǎn)業(yè)化能力,加快推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)在制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化開展,提高內(nèi)燃機(jī)在制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)占有率,提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再制造水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)開展。 亮點(diǎn)四:加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。 在內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)措施方面,政府先是全面組織實(shí)施?中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件?,嚴(yán)把節(jié)能、環(huán)保、質(zhì)量、平安關(guān),推動(dòng)提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)水平,抑制落后產(chǎn)能擴(kuò)張。后又出臺(tái)并組織實(shí)施?內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品燃油消耗率公告管理方法?,以提升內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品熱效率和降低二氧化碳排放為目標(biāo),鼓勵(lì)和引導(dǎo)制造企業(yè)加快內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)和新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。邢敏表示,今后還會(huì)推出國(guó)家科技方案專項(xiàng)、基金等和相關(guān)工程的渠道,加大對(duì)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入力度。推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新體系建設(shè)。并建立內(nèi)燃機(jī)行業(yè)溝通、協(xié)調(diào)和效勞機(jī)制,健全標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)行業(yè)自律與監(jiān)督管理。 亮點(diǎn)五:推動(dòng)國(guó)際化開展。 在經(jīng)濟(jì)全球化迅速開展的今天

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