關(guān)于畢業(yè)實(shí)習(xí)報告模板合集四篇

1、關(guān)于畢業(yè)實(shí)習(xí)報告模板合集四篇畢業(yè)實(shí)習(xí)報告 篇1 高校最終一年的時間，除了上學(xué)期還上了將近兩個月的課以外，剩下的時間基本就是支配我們外出進(jìn)行實(shí)習(xí)，這個階段我們也被稱作應(yīng)屆畢業(yè)生，基本上實(shí)習(xí)有三種途徑，一種是學(xué)校支配，這一點(diǎn)比較平安，其次種是自己在網(wǎng)上找，還有一種是通過伴侶推舉。而我則是依據(jù)學(xué)校的支配，成為我們這一屆第一批外出實(shí)習(xí)的人員。 一、實(shí)習(xí)目的 可以這樣說，由于我們在高校期間所學(xué)的都是最為基礎(chǔ)的學(xué)問，假如沒有實(shí)習(xí)這個磨合期的話，等到畢業(yè)以后的前兩年找工作時很困難的，而且由于沒有調(diào)整好心態(tài)，很簡單犯一些最基礎(chǔ)的錯誤。因此為了讓我們更好地適應(yīng)職場生活，從同學(xué)這個角色帶入到公司員工之中，也是為了

2、對學(xué)校學(xué)問的一個運(yùn)用與補(bǔ)充，我進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)。 二、實(shí)習(xí)時間 20 xx年x月x日。 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) xx網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，這個公司主要是做推廣與網(wǎng)站優(yōu)化的，由于知名度比較高，因此常常會招收大量的新員工進(jìn)行培訓(xùn)，然后安排到銷售崗位，而我則是在這家公司做銷售。 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 我所在的部門為銷售部，除了銷售部以外，還有技術(shù)部、監(jiān)管部等。銷售部內(nèi)有五個一線團(tuán)隊和三個實(shí)習(xí)團(tuán)隊，實(shí)習(xí)團(tuán)隊常常會換人，優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員可以申請畢業(yè)到一線去，未能按期完成業(yè)績的成員則會被淘汰，但即便是這樣，實(shí)習(xí)團(tuán)隊從未缺少過人，由于銷售就是這樣，壓力很大，但是待遇特別好。我上面有一個經(jīng)理，兩個教練，她們會教我一些最基礎(chǔ)的操作，無論是

3、銷售話術(shù)還是查找線索，前期我們遇到有意向的客戶但是自身的表達(dá)力量比較差的時候，她們也會盡量幫我們拿下客戶。我在這里也許實(shí)習(xí)了兩個月，雖然比較吃力，但通過自身的努力最終完成業(yè)績指標(biāo)并勝利畢業(yè)到一線銷售團(tuán)隊。 五、實(shí)習(xí)心得 在外面實(shí)習(xí)不比在學(xué)校的時候，因此工作的時候最好收起身為同學(xué)的那份天真與矜持，并不是每個公司都有崗前培訓(xùn)，也不會有哪個老板會像老師一般包涵體諒你，要記住自己的身份，從踏入職場開頭便已經(jīng)不再是同學(xué)了，這個社會是殘酷的，想要進(jìn)展就必需不斷努力，落后就會被淘汰，我在實(shí)習(xí)期間見過太多被淘汰的人了，他們堅持不下去許多僅僅是由于不能吃苦而已。 六、實(shí)習(xí)總結(jié) 作為應(yīng)屆畢業(yè)生，實(shí)習(xí)的時候我建議必

4、需遺忘同學(xué)這個身份，否則會給自己帶來很多的束縛，職場不比學(xué)校，太過天真是適應(yīng)不了的，總的來說就是要做到三點(diǎn)，一是時刻學(xué)習(xí)的進(jìn)取心，由于只有不斷地學(xué)習(xí)才能夠跟上大家的節(jié)奏，才不會被淘汰，二是要能夠堅持不懈，但也不是單純的堅持和吃苦，還要找到堅持的動力與意義，三是不要有道德包袱，這一點(diǎn)也是最為重要的，像是銷售這份工作不放下傲岸的姿勢、臉皮不“厚”的話，是肯定做不下去的。 畢業(yè)實(shí)習(xí)報告 篇2 系 別： 交通工程系 專業(yè)班級：鐵道工程技術(shù)xxT1班 學(xué) 生： x x x 學(xué) 號： 422023550 xxxxxx 指導(dǎo)老師： 工 區(qū)：xxx、xxx 學(xué) 校：xxx、xxx 實(shí)習(xí)崗位： 線 路 工 實(shí)習(xí)

5、時間： 20 xx.xx.xx 20 xx.xx.xx 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶工務(wù)段 重慶南車間 小南海工區(qū) 20 xx年1月1日 摘 要：依據(jù)學(xué)校鐵道工程技術(shù)專業(yè)培育方案的要求和教學(xué)方案的支配，為鞏固理論教學(xué)成果，提高同學(xué)的操作技能，適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際需要，20 xx級鐵道工程技術(shù)專業(yè)同學(xué)將于校歷第十四周至第十七周的鐵道工務(wù)實(shí)習(xí)。 一、實(shí)習(xí)日期： 20 xx.xx.xx 20 xx.xx.xx 二、關(guān) 鍵 詞： 整理外觀、防護(hù)、起道、撥道、改道、除草、搗固 三、實(shí)習(xí)目的： 1、學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保平安的有關(guān)規(guī)定。 2、學(xué)習(xí)和把握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（含無縫線路）。 3、進(jìn)行曲線撥

6、正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓(xùn)練。 4、參與線路綜合修理、臨時補(bǔ)休作業(yè)。 5、把握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。 6、熟識工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。 四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容： 在系里面支配我們到工務(wù)段實(shí)習(xí)，我們?nèi)咳硕加X得特別的感動，由于我們以前都只是學(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論學(xué)問，從來沒有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。 本次實(shí)習(xí)我們?nèi)ブ貞c的那部分人前一天就踏上了實(shí)習(xí)的旅程。首先來到重慶南站，又輾轉(zhuǎn)到達(dá)西永鎮(zhèn)的重慶工務(wù)段的培訓(xùn)基地。去西永鎮(zhèn)培訓(xùn)基地的主要目的就是：對線路作業(yè)的平安培訓(xùn)及平安考試。 等到平安考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被的重慶南線路車間一共七人，又是一次的平安培訓(xùn)

7、及考試。結(jié)束后，我們最終來到這次實(shí)習(xí)的目的地線路工區(qū)。最終，我和侯鴻材則被送到小南海線路工區(qū)。 其他多余的事不再閑扯，實(shí)習(xí)第一天我們就被要求7:20起床，經(jīng)常的火車鳴笛聲，的確有點(diǎn)冷有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就漸漸的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實(shí)習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。就這樣的工作我做了四天，或許過于的累吧，這幾天都特殊好睡。由于后兩天工人師傅都加班，雖然是周末，我們也跟著加起了班。 接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉

8、桿螺栓等等。這全部的工作雖然很簡潔，但是還是占據(jù)了我們實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個實(shí)習(xí)周，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)，很慶幸最終接觸了相關(guān)技術(shù)的工作了，但本項作業(yè)也只有一下午。然后是：改道作業(yè)，我也只是跟著干了一天。最終，我跟著的那一組師傅便是漫長的找坑起道作業(yè)，也始終干到離開工區(qū)。 五、實(shí)習(xí)心得： 一個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且立刻面臨著三標(biāo)檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心立刻就涼了，但是漸漸的后面的工作就步入正軌了。在接

9、下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)， 努力提高自己各方面的力量，爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我特別感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實(shí)習(xí)期間給我的指導(dǎo)和關(guān)心，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的一個月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。 首先，我順當(dāng)完成從同學(xué)向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參與這次的實(shí)習(xí)，我了解到線路工工作的重要性，打算以后在工作崗位上要著重培育自己平安責(zé)任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的力量，使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。 其次，在工作上，我們需要堅持勤于思索，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在平安技術(shù)室見習(xí)期間，通過師傅們的急躁講解，自己對線路常常保養(yǎng)和

10、臨時補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項平安留意事項等學(xué)問的學(xué)習(xí)，我對鐵路線路工崗位職責(zé)的熟悉又深了一層；隨著每天白天深化現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進(jìn)行綜合修理工作、修理的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)平安防護(hù)等也有了深化的了解。晚上，跟工長學(xué)習(xí)各項臺賬，各種作業(yè)平安防護(hù)方法及工務(wù)非正常狀況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí)，我更加深化的熟悉到在工作上應(yīng)注意規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織平安生產(chǎn)；采納科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。 畢業(yè)實(shí)

11、習(xí)報告 篇3 一、實(shí)習(xí)概況 xx年年7月17日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的來到xx有限責(zé)任公司總經(jīng)理的面前，開頭了我為期一個月的實(shí)習(xí)?？偨?jīng)理順當(dāng)?shù)耐饬宋业膶?shí)習(xí)要求，并對我說：“在我們公司，你肯定能夠?qū)W到不少東西，好好干！”簡短的一句話，給了原本對實(shí)際的工作還有些茫然的我很大鼓舞。，謝絕采集 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 第一天的實(shí)習(xí)，我有些拘謹(jǐn)。究竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進(jìn)進(jìn)出出，勞碌的樣子，我只能待在一邊，一點(diǎn)也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進(jìn)去呢。雖然知道實(shí)習(xí)生應(yīng)當(dāng)主動找工作干，要視力有活，可是大家好像并沒有把我當(dāng)作一個迫切需要學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的

12、境況讓我有些尷尬，當(dāng)即有些氣餒的認(rèn)為，莫非我就這樣呆坐到實(shí)習(xí)結(jié)束？莫非大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話？可是一想到目前高校生的實(shí)習(xí)狀況好像都是這樣時，我立刻開頭安靜自己的心情，告知自己，不要急漸漸來。之前在家我在網(wǎng)上曾查了一些資料，我想應(yīng)當(dāng)會對我實(shí)習(xí)有關(guān)心。 公司的會計部并沒有太多人，設(shè)有一個財務(wù)總兼，一個出納，兩個會計員，我很幸運(yùn)，跟了一個從業(yè)多年的注冊會計師，在他身上學(xué)到了許多東西，有一些的確是在學(xué)校里學(xué)不到的，就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時候，那里他交代了一下我的工作內(nèi)容，剛開頭我還覺得蠻緊急的，再和他的溝通之后，我慢慢的放松了自己。他就叫我先看他們以往所制的會計

13、憑證。由于以前在學(xué)校模擬實(shí)踐閱歷，所以對于憑證也就一掃而過，總以為靠著記憶加上高校里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以嫻熟把握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石會計分錄，以至于后來朱會計讓我嘗試制單的良苦專心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)仔細(xì)讀透。 步入工作崗位后，才發(fā)覺自己有許多看起來簡潔的事情做起來卻不是那么簡單，需要細(xì)心跟急躁。其實(shí)會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不熟悉，什么機(jī)打發(fā)票，手寫發(fā)票，商業(yè)，餐飲，更別說支票和銀行進(jìn)帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平常我們學(xué)習(xí)的都是文字?jǐn)⑹龅念}，然后就寫出分錄，和實(shí)際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家?guī)?，沒有人有時間交我辨認(rèn)，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一