2022-2023學(xué)年山西省大同鐵路第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列有關(guān)說法中正確的是（）A物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B只要空氣阻力小就可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)C物體只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)D當(dāng)空氣阻力足夠小可忽略不計(jì)的情況下，物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)可看作自由落體運(yùn)動(dòng)2、如圖，輕彈簧的

2、下端固定在水平桌面上，上端放有物塊P，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上，使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以x表示P離開靜止位置的位移，在彈簧恢復(fù)原長前，下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是ABCD3、一列火車從張掖開往北京，下列敘述中，指時(shí)間的是( )A火車在早上5點(diǎn)20分從張掖出發(fā)B列車共運(yùn)行了32小時(shí)C列車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站D列車在下午13點(diǎn)20分到達(dá)北京站4、如圖所示，細(xì)桿上固定兩個(gè)小球a和b，桿繞O點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是()Aa、b兩球線速度相等Ba、b兩球角速度相等Ca球的線速度比b球的大Da球的角速度比b球的大5、一物體由靜止沿光滑斜面勻加速下滑距離

3、為L時(shí)，速度為v，當(dāng)它的速度是時(shí)，它沿斜面下滑的距離是（ ）ABCD6、如圖所示，有四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成弧形的石拱，其中第3、4塊固定在地面上，每塊石塊的兩個(gè)面間所夾的圓心角為37假定石塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)，則第1、2塊石塊間的作用力和第1、3塊石塊間的作用力的大小之比為（ ）ABCD7、判斷下列關(guān)于速度的說法，正確的是（）A速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向B平均速度就是速度的平均值，它只有大小沒有方向C子彈以速度V從槍口射出，V指平均速度D運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量8、已知一個(gè)力F=N，可分解為兩個(gè)分力F1和F2，已知F1方向與F夾

4、角為30（如圖所示），F(xiàn)2的大小為10N，則F1的大小可能是ANBNC10ND20N9、下圖中、和是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下面說法正確的是： （ ） A圖是加速度時(shí)間圖像 B圖是加速度時(shí)間圖像C圖是位移時(shí)間圖像 D圖是速度時(shí)間圖像10、關(guān)于伽利略對落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法正確的是（）A伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷B伽利略讓銅球在阻力很大的斜面上滾下，借此來“沖淡重力”C伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng)D伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合11、如圖所示，在光滑水平面上，用水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起無相對滑動(dòng)地做加速運(yùn)動(dòng)。小車

5、質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，拉力大小為F，加速度大小為a，木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)，則在這個(gè)過程中，木塊受到的摩擦力大小是（ ）ABCD12、某質(zhì)點(diǎn)由靜止開始自南向北做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖像如圖所示，由圖可知，該質(zhì)點(diǎn)（）A在01s內(nèi)的位移大小為3mB在t=4s時(shí)的速度方向向北C在35s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2D在t=5s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，所用交流電源的頻率為50 Hz，得到如圖4所示的紙帶選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s019.00 cm，點(diǎn)A、C間的距離為s

6、18.36 cm，點(diǎn)C、E間的距離為s29.88 cm，g取9.8 m/s2，測得重物的質(zhì)量為m1 kg(1)下列做法正確的有_A圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B實(shí)驗(yàn)前，手應(yīng)提住紙帶上端，使紙帶豎直C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D數(shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，重物減少的重力勢能是_J，打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是_m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v，量出下落距離s，則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的_14、（10分）圖1是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置，通過描點(diǎn)

7、畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（1）以下實(shí)驗(yàn)過程的一些做法，其中合理的有_.a.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平b.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇c.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放d.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡描繪的點(diǎn)可以用折線連接（2）實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，圖2中y-x2圖象能說明平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是_.（3）圖3是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋起點(diǎn)，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm，測得A、B兩點(diǎn)水平距離x為40.0cm，則平拋小球的初速度

8、v0為_m/s，若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm，則小球在C點(diǎn)的速度為vC=_m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體沿一直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)且同時(shí)開始計(jì)時(shí)，其加速度隨時(shí)間在前10s內(nèi)變化的圖像（a-t）如圖所示，求：(1)物體在第10s末的速度；(2)物體在前10s內(nèi)的位移。16、（12分）一輛公共汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2，3s后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻速20分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過12s停止，求：（1）汽車勻速行駛時(shí)的速度；（2）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度；（3）汽

9、車全程的位移。17、（12分）有一根豎直懸掛起來的長為3.2m的細(xì)桿AB，在桿的正下方離B端1.8m的地方有一個(gè)水平放置的固定圓環(huán)C，現(xiàn)剪斷細(xì)繩讓桿自由下落(g取10 m/s2)求: （1）從桿下落開始，下端B到達(dá)圓環(huán)所經(jīng)歷的時(shí)間；（2）AB桿通過圓環(huán)所用時(shí)間參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】ABC.物體從靜止開始，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)；故ABC錯(cuò)誤；D.當(dāng)空氣阻力的作用比較小，可以忽略不計(jì)時(shí)，物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)可看作自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確。2、A【解析】設(shè)物塊P的質(zhì)量為m，加速度為a，靜止時(shí)彈簧的壓

10、縮量為x0，彈簧的勁度系數(shù)為k，由力的平衡條件得，mg=kx0，以向上為正方向，木塊的位移為x時(shí)彈簧對P的彈力：F1=k（x0-x），對物塊P，由牛頓第二定律得，F(xiàn)+F1-mg=ma，由以上式子聯(lián)立可得，F(xiàn)=k x+ma可見F與x是線性關(guān)系，且F隨著x的增大而增大，當(dāng)x=0時(shí)，kx+ma0，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解答本題的關(guān)鍵是要根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得到F與x的解析式，再選擇圖象，這是常用的思路，要注意物塊P的位移與彈簧形變量并不相等3、B【解析】時(shí)間是指時(shí)間間隔，對應(yīng)的是過程；而時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，對應(yīng)的是一個(gè)瞬間，分析各說法可知；【詳解】A、5點(diǎn)20對應(yīng)的指火車發(fā)車的狀態(tài)

11、，故5點(diǎn)20為一時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、列車運(yùn)行32小時(shí)是指過程，故32小時(shí)為時(shí)間，故B正確；C、列車到站是種狀態(tài)，故9點(diǎn)45分是指時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D、列車到站是種狀態(tài)，故13點(diǎn)20分指時(shí)刻，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道時(shí)間和時(shí)刻在生活中一般不加區(qū)分，但在物理中要注意時(shí)間對應(yīng)的是過程，而時(shí)刻對應(yīng)的是某一瞬間。4、B【解析】細(xì)桿上固定兩個(gè)小球a和b，桿繞O點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以a、b屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，故兩球角速度相等；由圖可知b的半徑比a球半徑大，根據(jù)可知a球的線速度比b球的小，綜上分析，B正確，ACD錯(cuò)誤5、C【解析】設(shè)物體的加速度為。由速度位移關(guān)系公式得：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、C【解析

12、】據(jù)題意，由于4物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則每一物塊的合力都為0 ，對物塊1受力分析，如上圖所示，據(jù)力的合成法，則有：故兩者之比為：A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：本題考查物體的平衡條件7、AD【解析】速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量，選項(xiàng)A正確；平均速度不一定是速度的平均值，它有大小有方向，是矢量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；子彈以速度V從槍口射出，V指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量，選項(xiàng)D正確；故選AD.8、CD【解析】已知合力F=10

13、N，F(xiàn)1方向與F夾角為30，F(xiàn)2的大小為10N，以F的箭頭處為圓心，以F2的大小為半徑做圓，則該圓與F1的交點(diǎn)即F1的大小，如圖，所以F1的長度為OA時(shí)：所以：OAF=120則：OFA=180-30-120=30所以：F1=F2=10NF1的長度為OB時(shí)：所以：OBF=60則：OFA=180-30-60=90所以：,故選D。9、ACD【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，所以圖是加速度-時(shí)間圖象。故A正確，B錯(cuò)誤。由位移表達(dá)式：x=v0t+12 at2，可知，x-t圖應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系，x-t圖象是拋物線的一部分，可知，圖是位移-時(shí)間圖象，故C正確。由v=v0+at可知v-t成一次線性函數(shù)關(guān)系

14、，v-t圖象是傾斜的直線，所以圖是速度-時(shí)間圖象，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】由物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判定圖象，主要就是依據(jù)這種運(yùn)動(dòng)的各個(gè)量的表達(dá)式中與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系，只要列出對應(yīng)量的表達(dá)式，就可以判定對應(yīng)的圖象10、AD【解析】伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷，選項(xiàng)A正確；在伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，因此伽利略讓小球從阻力較小的斜面上滾下來用來“沖淡”重力，故B錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合，故D正確；故選AD。【點(diǎn)睛】伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來源于實(shí)踐，

15、而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶11、BCD【解析】先對整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對物體受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立解得：對小車受力分析可得：所以車和物體之間的摩擦力的大小為：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析相符，故D正確。12、BC【解析】A因?yàn)関-t圖像的面積等于物體的位移，則由圖像可知，在01s內(nèi)的位移大小為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B在t=4s時(shí)的速度仍為正值，則方向向北，選項(xiàng)B正確；C因v-t圖像的斜率等于加速度，則在35s內(nèi)的加速度大小為選項(xiàng)C正確；D在05s內(nèi)物體

16、一直向北運(yùn)動(dòng)，則在t=5s時(shí)沒有回到出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AB 2.68 2.60 C 【解析】（1）圖甲中兩限位孔必須在同一直線上，故A正確；實(shí)驗(yàn)前，手應(yīng)提住紙帶上端，并使紙帶豎直，減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦，故B正確；開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后再釋放重錘，讓它帶著紙帶一同落下，如果先放開紙帶讓重物下落，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差，故C錯(cuò)誤；數(shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置，以減小測量的誤差，故D錯(cuò)誤（2）重物減少的重力勢能

17、為：Ep=mgh=mg（s0+s1）=1kg9.8m/s2（19.00+8.36）10-2m2.68J打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度vc=(s1+s2)/(4T)=2.28m/s(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，有： 則有：，g是常數(shù)，所以圖線為過原點(diǎn)的傾斜直線，故C圖正確（4）由于阻力的作用重物減小的重力勢能總是略大于增加的動(dòng)能，這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力14、acc2.04.0【解析】（1）斜槽末端水平，才能保證小球離開斜槽末端時(shí)速度為水平方向，故a對；為保證小球多次運(yùn)動(dòng)是同一條軌跡，每次小球的釋放點(diǎn)都應(yīng)該相同，b錯(cuò)c對；小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是平滑曲線，故連線時(shí)不能用折線，d錯(cuò)（2）平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移與豎直位移分別滿足的關(guān)系是：聯(lián)立可得可知圖象是直線時(shí)，說明小球運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線（3）由豎直方向的分運(yùn)動(dòng)可知，即，水平初速度為C點(diǎn)的豎直分速度為由運(yùn)動(dòng)合成可知三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)，方向沿參考負(fù)方向； (2)，方向沿參考正方向【解析】作出物體運(yùn)動(dòng)過程的圖像如圖所示 (1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，第10s末的速度方向沿負(fù)方向；(2)由圖可知，圖像