機電隊各崗位操作規(guī)程匯編

1、 PAGE 64國電貴州州雙龍興興旺煤業(yè)業(yè)有限公公司機電運輸輸各崗位位操作規(guī)程匯編20133年1月月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc257179148 主通風機機司機操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179148 h 3 HYPERLINK l _Toc257179149 主通風機機司機操操作流程程 PAGEREF _Toc257179149 h 6 HYPERLINK l _Toc257179150 主井提升升機司機機操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc257179150 h 7 HYPERLINK l _Toc257179151 副井提升升機

2、司機機操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc257179151 h 111 HYPERLINK l _Toc257179152 主副井提提升機司司機操作作流程 PAGEREF _Toc257179152 h 115 HYPERLINK l _Toc257179153 副井把鉤鉤工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179153 h 117 HYPERLINK l _Toc257179154 副井把鉤鉤工操作作流程 PAGEREF _Toc257179154 h 119 HYPERLINK l _Toc257179155 副井信號號工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179155 h

3、 221 HYPERLINK l _Toc257179156 副井信號號工操作作流程 PAGEREF _Toc257179156 h 223 HYPERLINK l _Toc257179157 主井口煤煤倉信號號工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179157 h 224 HYPERLINK l _Toc257179158 主井口煤煤倉信號號工操作作流程 PAGEREF _Toc257179158 h 225 HYPERLINK l _Toc257179159 主井底信信號工操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179159 h 25 HYPERLINK l _Toc257179

4、160 主井底信信號工操操作流程程 PAGEREF _Toc257179160 h 26 HYPERLINK l _Toc257179161 主排水泵泵司機操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179161 h 27 HYPERLINK l _Toc257179162 中央泵房房水泵自自動化操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179162 h 29 HYPERLINK l _Toc257179163 主排水泵泵司機操操作流程程 PAGEREF _Toc257179163 h 32 HYPERLINK l _Toc257179164 空氣壓縮縮機司機機安全技技術(shù)操作作規(guī)程 PAGE

5、REF _Toc257179164 h 333 HYPERLINK l _Toc257179165 壓風機司司機操作作流程 PAGEREF _Toc257179165 h 335 HYPERLINK l _Toc257179166 鍋爐司爐爐工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179166 h 336 HYPERLINK l _Toc257179167 鍋爐水質(zhì)質(zhì)化驗工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc257179167 h 388 HYPERLINK l _Toc257179168 地面變電電所配電電工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179168 h 339 HYPER

6、LINK l _Toc257179169 井下變電電所配電電工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179169 h 441 HYPERLINK l _Toc257179170 變電所供供電系統(tǒng)統(tǒng)停送電電工作流流程 PAGEREF _Toc257179170 h 444 HYPERLINK l _Toc257179171 停、送、接、甩甩電管理理規(guī)定 PAGEREF _Toc257179171 h 446 HYPERLINK l _Toc257179172 維修電工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc257179172 h 477 HYPERLINK l _Toc257179173 維修

7、機工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc257179173 h 500 HYPERLINK l _Toc257179174 吊掛檢修修工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179174 h 551 HYPERLINK l _Toc257179175 小絞車司司機操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc257179175 h 554 HYPERLINK l _Toc257179176 天車司機機安全操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179176 h 54 HYPERLINK l _Toc257179177 礦燈工操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179177 h 56 H

8、YPERLINK l _Toc257179178 主井底放放煤工操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc257179178 h 57架空人車車裝置信信號工操操作規(guī)程程58架空人車車裝置安安全操作作規(guī)程669主通風機機司機操操作規(guī)程程一、 一一般規(guī)定定： 1、司機必必須經(jīng)過過培訓，考考試合格格，取得得合格證證后方準準上崗操操作。 2、司機應(yīng)應(yīng)熟悉通通風機一一般結(jié)構(gòu)構(gòu)、工作作原理、技術(shù)特特征、各各部分性性能、供供電系統(tǒng)統(tǒng)和控制制回路，以以及地面面風道系系統(tǒng)和各各風門的的用途。3、司機機必須嚴嚴格執(zhí)行行交接班班制度和和工種崗崗位責任任制。二、 操操作前準準備工作作：1、檢查查風道（入入口和出出口風道道

9、）及風風機本體體，確保保徹底清清潔干凈凈，無任任何可能能造成風風機損壞壞的異物物。2、檢查查風門及及風門傳傳動裝置置有無卡卡死現(xiàn)象象，確認認風機該該關(guān)閉的的所有風風門都已已關(guān)緊。3、檢查查油站是是否工作作正常，液液壓軟管管、導管管系統(tǒng)是是否把緊緊，液壓壓站油量量是否合合適，油油質(zhì)是否否符合規(guī)規(guī)定。油油溫：115T最最低油位位，過濾濾器壓差差4.5baar。4、檢查查進氣箱箱和擴散散器的膨膨脹節(jié)是是否可移移動并不不會發(fā)生生風機和和管道間間的碰撞撞。5、檢查查葉片執(zhí)執(zhí)行器工工作是否否正常，葉葉片處于于關(guān)閉位位置。6、檢查查入口擋擋板是否否正常工工作，是是否處于于關(guān)閉位位置。7、檢查查剎車是是否正常

10、常工作，并并在松開開位置。8、各緊緊固件及及聯(lián)軸器器防護外外罩齊全全，緊固固牢靠。9、繼電電器整定定合格，各各保險裝裝置靈活活可靠，電電器和電電動機接接地良好好。10、各各指示儀儀表、各各傳感器器靈敏、保護裝裝置齊全全可靠。11、各各起動開開關(guān)手把把都處于于斷開位位置。12、電電壓在額額定電壓壓的范范圍內(nèi)。三、風機機起動操操作（單單機運行行）：（一）、近控操操作1、首先先將各種種設(shè)備控控制柜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)關(guān)“SA”打到“近控”位置。2、按下下油泵和和葉片執(zhí)執(zhí)行器的的啟動按按鈕，啟啟動液壓壓站和葉葉片執(zhí)行行器，并并確認正正常。3、合高高壓進線線柜、換換相柜、啟動柜柜， 主主扇運行行。4、按下下風門控

11、控制柜上上的上風風門及下下風門 “打開”按鈕，打打開風門門。5、操作作葉片執(zhí)執(zhí)行器，調(diào)調(diào)整葉片片角度至至規(guī)定值值，風機機啟動操操作完畢畢。（在在主電機機達到全全速及風風門未完完全打開開前，不不允許調(diào)調(diào)節(jié)葉片片角度；同樣，風風機正常常停機前前，必須須把葉片片角調(diào)到到零度，事事故狀態(tài)態(tài)下另外外。）。（二）、遠控操操作1、首先先將各種種設(shè)備控控制柜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)關(guān)“SA”位置打打到“遠控”。2、將風風機PLLC控制制柜上所所有的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)關(guān)均打到到“自動”位置。3、在計計算機的的主扇操操作界面面上，登登錄“負責人人”，彈出出密碼對對話框后后，輸入入密碼，打打開啟動動風機的的操作界界面，點點擊操作作界面的

12、的“啟動”按鈕，液液壓站、葉片執(zhí)執(zhí)行器、電機、風門依依照程序序順序啟啟動，在在主界面面監(jiān)控到到風門打打開后，點點擊“風葉角角度”，在彈彈出的風風葉角度度對話框框中輸入入所需角角度之后后，點擊擊“確認”按鈕。4、退出出“負責人人”登陸，啟啟動完畢畢。四、主要要通風機機的正常常停機操操作：（一）、接到主主管上級級的停機機命令。（二）、近控停停車1、操作作葉片執(zhí)執(zhí)行器調(diào)調(diào)整葉片片角度至至最小角角度；2、按下下風機啟啟動柜上上的“分閘”按鈕，電電機停止止運轉(zhuǎn)；3、按下下風門控控制柜“停止”按鈕將將風門全全部關(guān)閉閉；4、延時時4200秒后,點動剎剎車或自自行停車車。5、當油油站油溫溫降至440以下時時，

13、并且且液壓站站運行22分鐘后后，按下下油站控控制柜上上的“停止”按鈕，使使油站停停止，停停機操作作操作完完畢。（三）、遠控停停車1、在計計算機的的主扇操操作界面面上，登登錄“負責人人”，彈出出密碼對對話框后后，輸入入密碼，打打開運行行風機的的操作界界面，點點擊操作作界面的的“停機”按鈕，葉葉片、電電機、風風門、液液壓站、剎車依依照順序序關(guān)閉；2、退出出“負責人人”登錄界界面，觀觀察告警警指示燈燈綠燈（待待機）亮亮后，停停機操作作完畢。五、倒機機程序（一）、正常倒倒臺啟動備用用主扇的的油泵、葉片執(zhí)執(zhí)行器，觀觀察122個啟動動條件是是否滿足足要求。打電話話通知集集控中心心（9），副副井車房房（66

14、660）,主井車車房（666588），中中央泵房房（68896 ）。合備用臺臺正向柜柜、啟動動柜，再再將電腦腦界面切切換到運運行界面面，觀察察電流看看風機是是否啟動動。將運行主主扇葉片片角調(diào)整整到最小小。停掉運行行主扇。開備用臺臺主扇立立閘門，同同時關(guān)掉掉另一臺臺主扇立立閘門。風門開關(guān)關(guān)到位后后，調(diào)整整已運行行臺主扇扇的葉片片角至規(guī)規(guī)定角度度。副司機到到機房檢檢查U型型水柱計計，并檢檢查各部部運行情情況，傾傾聽各部部聲音是是否正常常，主司司機在運運行界面面認真觀觀察各參參數(shù)是否否正常。延時4220秒后后點動剎剎車或自自行停車車。當已停主主扇的液液壓站油油溫降至至40以下時時，停掉掉葉片執(zhí)執(zhí)行器

15、及及油泵。（二）、故障倒倒臺一）、電電壓瞬間間波動，運運轉(zhuǎn)風機機高壓控控制柜失失壓掉閘閘，風機機停運：主司機觀觀察風機機運行界界面100KV電電壓及低低壓控制制柜的供供電情況況。切換到高高壓控制制界面觀觀察停運運風機進進線柜、換向柜柜分合狀狀況。副司機迅迅速向隊隊值班和和集控中中心匯報報。主司機登登陸，根根據(jù)觀察察情況，在在高壓控控制界面面，如果果換向柜柜分閘，合合換向柜柜之前必必須將啟啟動柜分分斷，合合閘順序序是進線線柜、換換向柜、啟動柜柜，分閘閘操作與與此相反反。風機啟動動后，觀觀察低壓壓控制柜柜供電情情況，如如果沒電電，迅速速分斷已已停的低低壓進線線開關(guān)，再再合低壓壓聯(lián)絡(luò)開開關(guān)，恢恢復供

16、電電，重新新啟動油油泵和葉葉片執(zhí)行行器。切換到風風機葉片片角調(diào)整整界面，觀觀察葉片片角度是是否正常常，如果果不正常常則重新新調(diào)整。如果用電電腦操作作高壓柜柜，啟動動風機不不成功，主主司機立立即到二二樓高壓壓室采用用就地方方式啟動動剛停運運的風機機。如果連續(xù)續(xù)兩次啟啟動不成成功，立立即按倒倒臺流程程，進行行倒臺。二）、當當運轉(zhuǎn)風風機100KV進進線突然然失壓，風風機停運運，另一一臺風機機處于完完好的待待機狀態(tài)態(tài)，按照照以下程程序進行行倒臺：主司機觀觀察風機機運行界界面100KV電電壓及低低壓控制制柜的供供電情況況，經(jīng)判判斷確實實是高壓壓失壓造造成停機機。副司機立立即向隊隊值班和和集控中中心匯報報

17、，現(xiàn)場場情況按按照主司司機敘述述匯報清清楚。主主司機在在高壓界界面分已已停風機機的啟動動柜，副副司機迅迅速分斷斷已停的的低壓進進線開關(guān)關(guān)，合低低壓控制制柜聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)，使使兩個低低壓柜均均處于帶帶電狀態(tài)態(tài)，重新新啟動已已停風機機的油泵泵和葉片片執(zhí)行器器。切換到風風機操作作界面，調(diào)調(diào)整已停停運風機機風葉角角度為零零。啟動備用用風機油油泵和葉葉片執(zhí)行行器，同同時，副副司機在在低壓室室風門控控制箱處處，采用用就地方方式，開開啟備用用風機的的立閘門門，同時時關(guān)閉停停運風機機立閘門門。風門開關(guān)關(guān)到位后后，切換換到風機機高壓控控制界面面，合備備用風機機進線柜柜，換向向柜（正正向），合合啟動柜柜啟動風風機。如

18、如果電腦腦啟動不不成功，主主司機立立即到二二樓風機機高壓室室，采用用就地方方式啟動動風機。切換到運運行風機機葉片調(diào)調(diào)整界面面，調(diào)整整葉片角角度到規(guī)規(guī)定值。切換到風風機監(jiān)控控界面，觀觀察風機機運行各各參數(shù)是是否正常常，否則則要分析析原因進進行處理理。倒臺完畢畢后，及及時向隊隊值班和和集控中中心進行行匯報。三）、當當運轉(zhuǎn)風風機100KV進進線突然然失壓，風風機停運運，另一一臺風機機則處于于故障或或正在檢檢修狀態(tài)態(tài)，不能能運行，按按照以下下程序操操作。主司機觀觀察風機機運行界界面，110KVV電壓情情況，低低壓控制制柜供電電情況，及及室內(nèi)照照明，并并迅速登登陸高壓壓操作界界面，分分斷已停停主扇的的啟

19、動柜柜和換向向柜。副司機立立即向隊隊值班和和集控中中心匯報報，現(xiàn)場場情況按按照主司司機敘述述匯報清清楚。副司機迅迅速分斷斷已停的的低壓進進線開關(guān)關(guān)，合低低壓控制制柜聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)，再再啟動失失壓停運運風機油油泵和葉葉片執(zhí)行行器。切切換到風風機葉片片角調(diào)整整界面，將將葉片角角調(diào)整到到零度。主司機迅迅速到二二樓風機機高壓控控制室，將將已停風風機的進進線柜斷斷路器分分斷，同同時抽出出小車，合合高壓控控制柜聯(lián)聯(lián)絡(luò)開關(guān)關(guān)，使失失壓風機機的高壓壓柜帶電電。主司機采采取就地地方式，在在高壓控控制柜處處，觀察察進線柜柜、換向向柜分合合情況，合合進線、合換向向柜（正正向），風機機啟動。副司機登登陸，切切換到葉葉片調(diào)

20、整整界面，觀觀察到風風機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后，調(diào)調(diào)整葉片片角到規(guī)規(guī)定值。切換到風風機監(jiān)控控界面，觀觀察風機機運行各各參數(shù)是是否正常常，否則則要分析析原因進進行處理理。風機運行行正常后后，及時時向隊值值班和集集控中心心匯報。四）、如如果出現(xiàn)現(xiàn)雙回路路失壓或或者其他他原因兩兩臺風機機均不能能開啟，則則使風門門處于開開啟狀態(tài)態(tài)，保證證自然通通風，將將已停止止運行風風機的啟啟動柜分分斷。立立即向集集控中心心和隊值值班將現(xiàn)現(xiàn)場情況況及設(shè)備備狀態(tài)匯匯報清楚楚，按照照領(lǐng)導指指令等待待操作。六、主要要通風機機有以下下情況之之一時，允允許先停停機后匯匯報：（）各各主要傳傳動部件件有嚴重重異響或或意外震震動。（）電電動機單單

21、相運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或冒煙煙、冒火火。（）進進風閘門門掉落關(guān)關(guān)閉，無無法立即即恢復。（）突突然停電電、電源源故障停停電造成成停機或或電源失失壓自動動停機時時（） 其它緊緊急事故故或故障障。七、反風風操作：反風應(yīng)在在礦長或或總工程程師在場場指揮下下進行。由一司機機或機修修工到井井口處壓壓好防爆爆蓋，把把備用主主扇風道道上的側(cè)側(cè)風門壓壓緊。檢查備用用主扇部部分，并并盤車三三到五周周。從檢修門門進入機機殼，清清理風輪輪擴散器器側(cè)的各各種雜物物。按第二項項檢查備備用風機機，保證證備用風風機完好好，達到到運行條條件。當反風命命令下達達后，（反反風風葉葉角度由由業(yè)務(wù)單單位決定定），按按正常程程序停掉掉運轉(zhuǎn)風風機。按正

22、常啟啟動程序序啟動備備用風機機，合進進線柜，將將高壓換換相柜打打到“反向”，合啟啟動柜，使使主電機機反轉(zhuǎn)，進進行反風風，冷卻卻水的開開關(guān)同上上。主扇運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常后后，認真真觀察運運行界面面，并做做好記錄錄，另一一司機到到機房檢檢查。反風結(jié)束束后，將將防爆蓋蓋的壓緊緊裝置撤撤除。嚴禁將正正在運行行風機停停止后，就就立即進進行反風風。反風操作作必須在在10分分鐘內(nèi)操操作完成成。八、兩臺臺風機都都不能運運行時的的操作當兩臺風風機都不不能運行行時，用用電動或或手動方方式將兩兩臺風機機的立閘閘門打開開，將風風機的葉葉片角度度調(diào)至最最大，進進行自然然通風，當當風機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，要要人工施施閘，但但開風機機

23、前一定定要松開開制動閘閘。注意：故故障倒臺臺前以及及兩臺風風機都不不能運行行時，司司機都要要及時通通知隊值值班領(lǐng)導導和集控控中心。九、特殊殊情況當電腦和和觸摸屏屏都不能能操作時時，各種種設(shè)備控控制柜的的“SA”按鈕必必須打到到“就地”位置后后方可操操作。在在風機旁旁調(diào)整風風葉角度度和開關(guān)關(guān)風門的的兩司機機一定要要密切配配合，啟啟動風機機時，一一定要待待風機啟啟動，風風門打開開后，進進行風葉葉角度調(diào)調(diào)整，運運行風機機待風葉葉角度調(diào)調(diào)整到零零后，方方可關(guān)閉閉立閘門門。十、交班班： 與接班人人員共同同檢查各各設(shè)備設(shè)設(shè)施的運運行情況況，存在在問題及及時匯報報和處理理并向接接班人員員交待清清楚。各各種消

24、防防器具齊齊全、完完好且生生產(chǎn)區(qū)域域衛(wèi)生已已打掃，填填寫好各各項記錄錄并現(xiàn)場場交接班班。主通風機機司機操操作流程程一、接班班 主主副司機機分別與與上一班班主副司司機對高高、低壓壓供電系系統(tǒng)、風風機運行行狀態(tài)、風道、風門開開啟狀態(tài)態(tài)，液壓壓站、葉葉片執(zhí)行行器工作作狀況及及計算機機控制等等系統(tǒng)進進行全面面檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時匯匯報處理理，待問問題處理理完后方方可簽字字交接班班，并填填寫交接接班記錄錄。二、正常常操作：風機一般般運行11個月進進行倒臺臺1次，司司機應(yīng)做做好對風風機運行行狀態(tài)的的監(jiān)視和和檢查工工作，并并及時進進行每小小時1次次的班中中巡回檢檢查和填填寫好運運行記錄錄。巡回回檢查及及填

25、寫運運行記錄錄為每小小時1次次。巡回檢查查內(nèi)容為為:風機機房及周周圍設(shè)施施的安全全狀況風機運運行情況況、振動動情況、軸承箱箱油位情情況、主主電機軸軸承溫度度情況、是否有有異響液壓站站工作溫溫度、壓壓力、油油位及冷冷卻水情情況葉片執(zhí)執(zhí)行器工工作情況況U型水水柱計是是否缺水水立閘門門、水平平風門防防爆蓋、是否開開關(guān)到位位，防爆爆蓋密封封槽是否否漏油高壓控控制柜運運行情況況，電壓壓、電流流是否正正常低壓配配電柜及及控制柜柜工作是是否正常常計算機機操作界界面是否否正常，各各參數(shù)顯顯示是否否準確。三、其他他啟動、停止主主通風機機，主通通風機倒倒臺及應(yīng)應(yīng)急事故故處理等等的操作作步驟按按照主主通風機機司機操

26、操作規(guī)程程規(guī)定定內(nèi)容執(zhí)執(zhí)行。四、交班班：1、 如如實填寫寫并保護護好各種種記錄。2、 工工具、備備品等要要擺放整整齊，搞搞好設(shè)備備及室內(nèi)內(nèi)外衛(wèi)生生。3、向接接班人員員交清本本班運行行情況及及存在的的問題，共共同匯報報處理后后，方可可簽字交交接班。主井提升升機司機機操作規(guī)規(guī)程一、一般般規(guī)定：1、主井井提升機機必須配配有正、副司機；每班不不得少于于人。提升機機司機不不允許連連班頂崗崗。2、提升升機司機機必須經(jīng)經(jīng)過培訓訓，熟悉悉設(shè)備的的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特特征、動動作原理理，掌握握煤礦礦安全規(guī)規(guī)程及及提升機機車房各各項規(guī)章章制度，并并經(jīng)考試試取得合合格證后后，持證證上崗。3、嚴格格遵守本本操作規(guī)規(guī)程及

27、煤煤礦安全全規(guī)程有有關(guān)規(guī)定定。4、上班班前不準準喝酒，工工作時精精神集中中，不得得干與本本職無關(guān)關(guān)的工作作。5、提升升機司機機上崗必必須統(tǒng)一一穿著工工作裝并并穿戴整整齊，佩佩帶上崗崗證，方方可上崗崗操作。二、操作作前的準準備：1、司機機接班后后應(yīng)作下下列檢查查：、各緊緊固螺栓栓不得松松動，聯(lián)聯(lián)接件應(yīng)應(yīng)齊全、可靠。、各種種保護裝裝置及電電氣閉鎖鎖，必須須完整無無損；試試驗過卷卷、2mm/s限限速、減減速功能能保護、信號閉閉鎖、急急停保護護，必須須靈敏可可靠。、 制制動系統(tǒng)統(tǒng)中，閘閘瓦、油油路表面面應(yīng)清潔潔無油污污，液壓壓站油泵泵運轉(zhuǎn)應(yīng)應(yīng)正常，液液壓站油油量充足足、油溫溫正常。、盤式式制動器器不漏

28、油油，特別別是不能能污染閘閘盤表面面。、各種種儀表靈靈敏可靠靠。、信號號系統(tǒng)是是否正常常。、檢查查鋼絲繩繩及摩擦擦襯墊有有無異常常。 2、檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問問題，必必須及時時向?qū)Ｘ熦熅S護和和隊值班班人員匯匯報，并并協(xié)助專專責維護護進行處處理。處處理符合合要求后后，方可可正常開開車。三、操作作：1、司機機應(yīng)熟悉悉各種信信號，操操作時必必須嚴格格按信號號執(zhí)行。、沒有有提升信信號，司司機不得得動車。、當司司機所收收信號不不清或有有疑問時時，應(yīng)立立即用電電話與卸卸載信號號工聯(lián)系系，重發(fā)發(fā)信號，再再進行操操作。、司機機接到信信號后因因故未能能執(zhí)行時時，應(yīng)通通知卸載載信號工工，申請請原信號號作廢，重重發(fā)信

29、號號，再進進行操作作。 2、提提升機起起動前應(yīng)應(yīng)做以下下工作：、起動動輔助設(shè)設(shè)備：、檢查查操作臺臺上的機機工、電電工的檢檢修牌是是否撤掉掉。、起動動液壓站站油泵。、起動動冷卻風風機。、給勵勵磁柜送送電。、觀察察下列儀儀表指示示是否準準確、正正常。、電壓壓表。、油壓壓表。、電流流表。、深度度指示器器及監(jiān)視視電腦顯顯示器、后備保保護。、司機機操作臺各各手柄、旋鈕鈕位置是否否處于“00”位。3、提升升機的起起動與運運行。、起動動順序：、接到到開車信信號后，根根據(jù)信號號對照深深度指示示器所顯顯示的容容器位置置核對正正確的提提升方向向。核對對無誤后后，操作作工作閘閘至松閘閘位置，將將主令控控制器逐逐漸推

30、（或或拉）開開一定位位置，開開始起動動。、根據(jù)據(jù)電流情情況，操操作主令令控制器器，使提提升機均均勻加速速至規(guī)定定速度，達達到正常常運轉(zhuǎn)。、提升升機在起起動和運運行過程程中，應(yīng)應(yīng)隨時注注意觀察察以下情情況：、電流流、電壓壓、油壓壓等各指指示儀表表的讀數(shù)數(shù)應(yīng)符合合規(guī)定。、深度度指示器器指針位位置和移移動速度度應(yīng)正確確。、信號號柜的信號號變化情情況。、各運運轉(zhuǎn)部位位的聲響響應(yīng)正常常。、各種種保護裝裝置的聲聲光顯示示正常。4、正常常(包括括自動和和手動)減速與與停車。、根據(jù)據(jù)深度指指示器指指示位置置或警鈴鈴示警及及時減速速。、在減減速點確確定動作作后，將將主令控控制器推推（或拉拉）至“00”位置置，使

31、提提升機自自動減速速。、若減減速點不不能自動動減速應(yīng)應(yīng)手動將將主令推推（或拉拉）至“00”位強強行減速速，確保保提升機機正確減減速。、根據(jù)據(jù)終點信信號，及及時用工工作閘準準確停車車，同時時將主令令收至“”位。5、提升升機運行行過程中中的事故故停車。、運行行中出現(xiàn)現(xiàn)下列現(xiàn)現(xiàn)象之一一時，應(yīng)應(yīng)立即斷斷電，用用工作閘閘制動進進行中途途停車。、電流流過大，加加速太慢慢，起動動不起來來。、運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部位發(fā)發(fā)出異常常響聲或或電動機機溫升過過高。、出現(xiàn)現(xiàn)情況不不明的意意外信號號。、過減減速點不不能正常常減速。、出現(xiàn)現(xiàn)其它必必須立即即停車的的不正常?，F(xiàn)象。、運行行中出現(xiàn)現(xiàn)下列情情況之一一時，應(yīng)應(yīng)立即緊緊急停車車。、

32、接到到緊急停停車信號號。、工作作閘操作作失靈。、接近近正常停停車位置置，不能能正常減減速。、出現(xiàn)現(xiàn)其它必必須緊急急停車的的故障。、緊急急停車后后，應(yīng)立立即上報報隊里通通知維修修工處理理，事后后將故障障及處理理情況認認真填入入運行日日志。6、進行行特殊提提升時，其其速度應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：、人工工驗繩的的速度，一一般不大大于0.5米秒。、因檢檢修井筒筒裝備或或處理事事故人員員需站在在箕斗頂上上工作時時，箕斗斗的運行行速度一一般為00.30.55米秒秒。最高高不準超超過米米。7、監(jiān)護護司機的的職責：、監(jiān)護護操作司司機按規(guī)規(guī)定速度度操作。、及時時提醒操操作司機機進行減減速、制制動和停停車。、出現(xiàn)現(xiàn)

33、應(yīng)急停停車而操操作司機機未操作作時，監(jiān)監(jiān)護司機機可直接接操作緊緊急停車車按鈕進進行緊急急停車。8、提升升機司機機應(yīng)進行行班中巡巡回檢查查。、巡回回檢查每每小時一一次。 、巡巡回檢查查按巡回回檢查圖圖表規(guī)定定的檢查查路線和和內(nèi)容依依次逐項項檢查，不不得遺漏漏。、在巡巡回檢查查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題要及時時匯報和和協(xié)助處處理。、司機機能處理理的問題題應(yīng)立即即處理。、司機機不能處處理的，應(yīng)應(yīng)及時向向隊值班班人員匯匯報，并并協(xié)助專專責維護護進行處處理。、對不不會立即即產(chǎn)生危危害的問問題，要要進行連連續(xù)跟蹤蹤觀察，監(jiān)監(jiān)視其發(fā)發(fā)展情況況。、所有有發(fā)現(xiàn)的的問題及及其處理理經(jīng)過，必必須認真真填入運運行日志志。 9、

34、提提升機司司機應(yīng)遵遵守以下下操作紀紀律：、司機機操作時時，手不不準離開開手把，嚴嚴禁與他他人閑談?wù)?，開車車后不得得再要電電話。、在操操作期間間禁止吸吸煙，并并不得離離開操作作臺及做做其它與與操作無無關(guān)的事事。操作作臺上不不得放與與操作無無關(guān)的異異物。、司機機班中嚴禁禁睡覺、打鬧。、對監(jiān)監(jiān)護司機機的示警警性喊話話，禁止止對答。、司機機應(yīng)輪換換操作，每每人連續(xù)續(xù)操作時時間一般般不超過過小時時，在操操作未結(jié)結(jié)束前，禁禁止換人人。因身身體驟感感不適，不不能堅持持操作時時，可中中途停車車，并與與井口信信號工聯(lián)聯(lián)系，由由另一司司機代替替。10、提提升機司司機應(yīng)遵遵守以下下安全守守則：、禁止止超負荷荷運行（

35、電電流不超超限）。、非緊緊急情況況運行中中不得使使用緊急急制動。、司機機不得擅擅自調(diào)整整制動閘閘。、司機機不得隨隨意變更更繼電器器整定值值和安全全裝置整整定值。、檢修修后必須須試空車一個循循環(huán)，并并做過卷卷試驗。、操作作高壓電電器時，應(yīng)應(yīng)戴絕緣緣手套，穿穿絕緣靴靴或站在在絕緣臺臺上，一一人操作作一人監(jiān)監(jiān)護。、停車車期間，司司機離開開操作位位置時必必須做到到：、將閘閘把移至至施閘“”位置置。、主令令控制器器手把置置于中間間“”位位。、切斷斷控制回回路和制制動油泵泵電源。 事故故停車后后的注意意事項：、運行行中發(fā)生生事故，在在故障原原因未查查清和消消除前，禁禁止動車車。、鋼絲絲繩如遭遭受卡箕箕斗緊

36、急急停車等等猛烈拉拉力時，必必須立即即停車，待待專責維維護對鋼鋼絲繩進進行檢查查無誤后后，方可可恢復運運行。、因電電源停電電停車時時，應(yīng)立立即將主主令控制制手把拉拉至“”位，制制動閘手手把置于于施閘位位置。、過卷卷停車時時，如未未發(fā)生故故障，經(jīng)經(jīng)與井口口信號工工聯(lián)系，將將過卷開開關(guān)復位位后，恢恢復提升升，但應(yīng)應(yīng)及時向向領(lǐng)導匯匯報，填填寫運行行日志。、在設(shè)設(shè)備檢修修及處理理事故期期間，司司機應(yīng)嚴嚴守崗位位，不得得擅自離離開提升升機房。檢修需需要動車車時，須須由專人人指揮。四、收尾尾工作：1、在檢檢修及處處理事故故后，司司機會同同檢修工工認真檢檢查驗收收，并作作好記錄錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處理理。2

37、、搞好好設(shè)備及及機房內(nèi)內(nèi)外環(huán)境境衛(wèi)生，并并將工具具、備品品排列整整齊和清清點。 3、按按有關(guān)規(guī)規(guī)定，認認真填好好各種記記錄。副井提升升機司機機操作規(guī)規(guī)程一、一般般規(guī)定：1、副井井提升機機必須配配有正、付司機機。每班班不得少少于人人。提升升機司機機不允許許連班頂頂崗。2、提升升機司機機必須經(jīng)經(jīng)過培訓訓，熟悉悉設(shè)備的的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特特征、動動作原理理，掌握握煤礦礦安全規(guī)規(guī)程及及車房各各項規(guī)章章制度，并并經(jīng)考試試取得合合格證后后，持證證上崗。3、上班班前嚴禁禁喝酒，工工作時精精神集中中，不得得干與本本職無關(guān)關(guān)的工作作。4、提升升機司機機上崗必必須統(tǒng)一一穿著工工作裝并并穿戴整整齊，佩佩帶上崗崗證，

38、方方可上崗崗操作。5、嚴格格遵守本本操作規(guī)規(guī)程及煤煤礦安全全規(guī)程有有關(guān)規(guī)定定。二、操作作前的準準備：1、司機機接班后后應(yīng)作下下列檢查查： 、各各緊固螺螺栓不得得松動，聯(lián)聯(lián)接件應(yīng)應(yīng)齊全、可靠。 、各各種保護護裝置及及電氣閉閉鎖，必必須完整整無損；試驗過過卷、緊緊急制動動、閘瓦瓦磨損、電流的的過壓和和欠壓保保護、聲聲光報警警信號必必須靈敏敏可靠。 、 制動系系統(tǒng)中，閘閘瓦、油油路表面面應(yīng)清潔潔無油污污，液壓壓站油泵泵運轉(zhuǎn)應(yīng)應(yīng)正常，液液壓站油油量充足足、油溫溫正常、油質(zhì)清清晰。 、盤盤式制動動器不漏漏油，特特別是不不能污染染閘盤表表面。 、各各種儀表表靈敏可可靠。 、信信號系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)正常常。 、檢檢查

39、鋼絲絲繩及襯襯墊、繩繩槽有無無異常。 2、檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問問題，必必須及時時向?qū)Ｘ熦熅S護和和隊值班班人員匯匯報，并并協(xié)助專專責維護護進行處處理。處處理符合合要求后后，方可可正常開開車。三、操作作：1、司機機應(yīng)熟悉悉各種信信號，操操作時必必須嚴格格按信號號執(zhí)行。、沒有有提升信信號，司司機不得得動車。、當司司機所收收信號不不清或有有疑問時時，應(yīng)立立即用電電話與井井口信號號工聯(lián)系系，重發(fā)發(fā)信號，再再進行操操作。、司機機接到信信號后因因故未能能執(zhí)行時時，應(yīng)通通知井口口信號工工，申請請原信號號作廢，重重發(fā)信號號，再進進行操作作。 2、提提升機起起動前應(yīng)應(yīng)做以下下工作：、檢查查操作臺臺上的機機工、電電工

40、的檢檢修牌是是否撤掉掉。、起動動液壓站站油泵。、起動動冷卻風風機。、給勵勵磁柜送送電。、觀察察下列儀儀表指示示是否準準確、正正常：、電壓壓表。、油壓壓表。、電流流表。、深度度指示器器及監(jiān)視視電腦顯顯示器、后備保保護。、司機機操作臺各各手柄、旋鈕鈕位置是否否處于“00”位。3、提升升機的起起動與運運行。、起動動順序：、接到到開車信信號后，根根據(jù)信號號對照深深度指示示器所顯顯示的容容器位置置核對正正確的提提升方向向。核對對無誤后后，操作作工作閘閘至松開開位置，將將主令控控制器逐逐漸推（或或拉）開開一定位位置，開開始起動動。、根據(jù)據(jù)電流情情況，操操作主令令控制器器，使提提升機均均勻加速速至規(guī)定定速度

41、，達達到正常常運轉(zhuǎn)。、提升升機在起起動和運運行過程程中，應(yīng)應(yīng)隨時注注意觀察察以下情情況：、電流流、電壓壓、油壓壓等各指指示儀表表的讀數(shù)數(shù)應(yīng)符合合規(guī)定。、深度度指示器器指針位位置和移移動速度度應(yīng)正確確。、信號號盤的信信號變化化情況。、各運運轉(zhuǎn)部位位的聲響響應(yīng)正常常。、各種種保護裝裝置的聲聲光顯示示正常。4、正常常減速與與停車。、根據(jù)據(jù)深度指指示器指指示位置置或警鈴鈴示警及及時減速速。、在減減速點確確定動作作后，將將主令控控制器推推（或拉拉）至“00”位置置，使提提升機自自動減速速。、若減減速點不不能自動動減速應(yīng)應(yīng)手動將將主令推推（或拉拉）至“00”位強強行減速速，確保保提升機機正確減減速。、根據(jù)

42、據(jù)終點信信號，及及時用工工作閘準準確停車車，同時時將主令令收至“”位。5、提升升機運行行過程中中的事故故停車。運行中中出現(xiàn)下下列現(xiàn)象象之一時時，應(yīng)立立即斷電電，用工工作閘制制動進行行中途停停車。、電流流過大，加加速太慢慢，起動動不起來來。、運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部位發(fā)發(fā)出異常常響聲或或電動機機溫升過過高。、出現(xiàn)現(xiàn)情況不不明的意意外信號號。、過減減速點不不能正常常減速。、出現(xiàn)現(xiàn)其它必必須立即即停車的的不正常常現(xiàn)象。運行中中出現(xiàn)下下列情況況之一時時，應(yīng)立立即緊急急停車。、接到到緊急停停車信號號。、工作作閘操作作失靈。、接近近正常停停車位置置，不能能正常減減速。、出現(xiàn)現(xiàn)其它必必須緊急急停車的的故障。緊急停停車后，應(yīng)

43、應(yīng)立即上上報隊里里通知維維修工處處理，事事后將故故障及處處理情況況認真填填入運行行日志。6、進行行特殊提提升時，其其速度應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：、人工工驗繩的的速度，一一般不大大于0.5米秒。、因檢檢修井筒筒裝備或或處理事事故人員員需站在在罐籠頂頂上工作作時，罐罐籠的運運行速度度一般為為0.330.5米秒。最最高不準準超過米/秒秒。、使用用罐籠運運送硝化化甘油類類或雷管管時，運運行速度度不得超超過米米秒。運送其其它火藥藥時，不不得超過過米秒。且且起動和和停止提提升機時時，不得得使罐籠籠發(fā)生震震動。 7、監(jiān)監(jiān)護司機機的職責責：、監(jiān)護護操作司司機按規(guī)規(guī)定速度度操作。、及時時提醒操操作司機機進行減減速

44、、制制動和停停車。、出現(xiàn)現(xiàn)應(yīng)緊急急停車而而操作司司機未操操作時，監(jiān)監(jiān)護司機機可直接接操作緊緊急停車車按鈕進進行緊急急停車。 8、提提升機司司機應(yīng)進進行班中中巡回檢檢查。、巡回回檢查每每小時一一次。 、巡巡回檢查查按巡回回檢查圖圖表規(guī)定定的檢查查路線和和內(nèi)容依依次逐項項檢查，不不得遺漏漏。 、在在巡回檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問問題要及及時匯報報和協(xié)助助處理。 、司司機能處處理問題題的應(yīng)立立即處理理。 、司司機不能能處理的的，應(yīng)及及時向隊隊值班人人員匯報報，并協(xié)協(xié)助專責責維護進進行處理理。 、對對不會立立即產(chǎn)生生危害的的問題，要要進行連連續(xù)跟蹤蹤觀察，監(jiān)監(jiān)視其發(fā)發(fā)展情況況。 、所所有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題及其處處

45、理經(jīng)過過，必須須認真填填入運行行日志。 9、提提升機司司機應(yīng)遵遵守以下下操作紀紀律： 、司司機操作作時，手手不準離離開手把把，嚴禁禁與他人人閑談，開開車后不不得再接接電話。 、在在操作期期間禁止止吸煙，并并不得離離開操作作臺及做做其它與與操作無無關(guān)的事事。操作作臺上不不得放與與操作無無關(guān)的異異物。 、司司機接班班后嚴禁禁睡覺、打鬧。 、對對監(jiān)護司司機的示示警性喊喊話，禁禁止對答答。 、司司機應(yīng)輪輪換操作作，每人人連續(xù)操操作時間間一般不不超過小時，在在操作未未結(jié)束前前，禁止止換人。因身體體驟感不不適，不不能堅持持操作時時，可中中途停車車，并與與井口信信號工聯(lián)聯(lián)系，由由另一司司機代替替。10、提提

46、升機司司機應(yīng)遵遵守以下下安全守守則：、禁止止超負荷荷運行（電電流不超超限）。、非緊緊急情況況運行中中不得使使用緊急急制動。、司機機不得擅擅自調(diào)整整制動閘閘。、司機機不得隨隨意變更更繼電器器整定值值和安全全裝置整整定值。、檢修修后必須須試空車一個循循環(huán)，并并做過卷卷試驗。、操作作高壓電電器時，應(yīng)應(yīng)戴絕緣緣手套，穿穿絕緣靴靴或站在在絕緣臺臺上，一一人操作作一人監(jiān)監(jiān)護。、停車車期間，司司機離開開操作位位置時必必須做到到：、將閘閘把移至至施閘“”位置置。、主令令控制器器手把置置于中間間“”位位。、切斷斷控制回回路和制制動油泵泵電源。、事故故停車后后的注意意事項：、運行行中發(fā)生生事故，在在故障原原因未查

47、查清和消消除前，禁禁止動車車。、鋼絲絲繩如遭遭受卡罐罐籠緊急急停車等等猛烈拉拉力時，必必須立即即停車，待待專責維維護對鋼鋼絲繩進進行檢查查無誤后后，方可可恢復運運行。、因電電源停電電停車時時，應(yīng)立立即將主主令控制制手把拉拉至“”位，制制動閘手手把置于于施閘位位置。 、過過卷停車車時，如如未發(fā)生生故障，經(jīng)經(jīng)與井口口信號工工聯(lián)系，將將過卷開開關(guān)復位位后，恢恢復提升升，但應(yīng)應(yīng)及時向向領(lǐng)導匯匯報，填填寫運行行日志。、在設(shè)設(shè)備檢修修及處理理事故期期間，司司機應(yīng)嚴嚴守崗位位，不得得擅自離離開提升升機房。檢修需需要動車車時，須須由專人人指揮。四、收尾尾工作：1、在檢檢修及處處理事故故后，司司機會同同檢修工工

48、認真檢檢查驗收收，并作作好記錄錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處理理。2、搞好好設(shè)備及及機房內(nèi)內(nèi)外環(huán)境境衛(wèi)生，并并將工具具、備品品排列整整齊和清清點。3、按有有關(guān)規(guī)定定，認真真填好各各種記錄錄。主副井提提升機司司機操作作流程接班接班人員員同上一一班主副副司機共共同檢查查高、低低壓供電電系統(tǒng)（柜柜）、信信號系統(tǒng)統(tǒng)（柜）、通訊系系統(tǒng)、整整流柜、勵磁柜柜、直流流快開、液壓站站、制動動閘盤（盤盤型閘）、電機、操作臺臺上的各各開關(guān)位位置是否否正常、各種儀儀表顯示示及監(jiān)控控設(shè)備等等是否正正常工作作。正常提升升司機穿戴戴絕緣靴靴、絕緣緣手套送送高壓電電動力變變壓器高高壓柜合合閘合低壓壓配電柜柜動力變變壓器電電源送提升升

49、機電控控電源在操作作臺上送送勵磁柜柜電源、直流快快開電源源、冷卻卻風機電電源、及及液壓站站電源送電完完成且各各指示燈燈指示正正常后選擇正正確的提提升方式式，由信信號工配配合做好好各項保保護試驗驗試驗結(jié)結(jié)束后，開開始正常常提升收到上上井口信信號工發(fā)發(fā)出的提提升信號號，選擇擇正確的的提升方方式，操操作主令令和閘把把進行提提升提升過過程中，注注意各儀儀表盤的的顯示數(shù)數(shù)據(jù)是否否正常提升機機到減速速點，減減速點警警報響起起到達停停罐位置置信號工工發(fā)停點點時，逐逐漸收起起主令手手把、最最后收起起閘把提升停停車，本本次提升升結(jié)束后后待收到到上井口口信號工工發(fā)出的的信號后后，再次次進行提提升。主司機進進行操作

50、作，副司司機監(jiān)護護。每小小時按巡巡回檢查查路線檢檢查設(shè)備備運行及及儀表指指示情況況，并填填寫巡回回檢查記記錄。其他情況況按照操操作規(guī)程程步驟內(nèi)內(nèi)容執(zhí)行行。主副井保保護試驗驗流程過卷保護護試驗：司機用用電話通通知上、下井口口信號工工做過卷卷試驗，司司機將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)關(guān)旋鈕打打到“檢修”位置上井口口信號工工發(fā)信號號司機收收到信號號后，將將絞車繼繼續(xù)向上上提升當提升升至過卷卷位置（5500mmm）時時，安全全回路斷斷開，絞絞車停止止提升，電電腦顯示示過卷，過過卷保護護警報響響信號工工在井口口發(fā)提升升信號司機把把過卷開開關(guān)短接接送上安安全回路路操作絞絞車提至至正常位位置，過過卷保護護試驗結(jié)結(jié)束。2m/s

51、s限速保保護試驗驗：司機機將轉(zhuǎn)換換開關(guān)旋旋鈕打到到“檢修”位置，“2m/s測試試開關(guān)”打至“開”位置上井口口信號工工發(fā)信號號司機收收到信號號后，將將絞車正正常提升升當提升升至2mm/s限限速位置置（主井井距終端端6米，副副井為99米）時時，安全全回路斷斷開，電電腦顯示示減速段段超速警警報絞車司司機將“2m/s測試試開關(guān)”打至“關(guān)”位置，按按下“安全復復位”按鈕，安安全回路路復位，22m/ss限速保保護試驗驗結(jié)束。閘間隙保保護試驗驗：司機機將轉(zhuǎn)換換開關(guān)旋旋鈕打至至“檢修”位置，收收到信號號工信號號后，進進行開車車維護人人員用厚厚度為22mm的的塞尺將將閘間隙隙保護微微動開關(guān)關(guān)觸頭觸觸動電腦顯顯示

52、閘間間隙故障障并發(fā)出出報警絞車提提升停車車后，安安全回路路斷開司機將將“安全復復位”按鈕按按下，安安全回路路復位，閘閘間隙保保護試驗驗結(jié)束。閘偏擺保保護試驗驗：司機機將轉(zhuǎn)換換開關(guān)旋旋鈕打至至“檢修”位置，收收到信號號工信號號后，進進行開車車維護人人員用厚厚度為00.5mmm的塞塞尺將閘閘片板保保護微動動開關(guān)觸觸頭觸動動電腦顯顯示閘偏偏擺故障障并發(fā)出出報警絞車提提升停車車后，安安全回路路斷開司機將將“安全回回路復位位”按鈕按按下，安安全回路路復位，閘閘偏擺保保護試驗驗結(jié)束。手動泄油油裝置試試驗：絞絞車提升升速度為為0.55m/ss時，扳扳動泄油油裝置手手把工作壓壓力迅速速下降、安全回回路自動動斷

53、電，實實現(xiàn)安全全制動。深度指示示器失效效保護裝裝置試驗驗：將提提升機軸軸編碼器器連線插插頭拔出出上井口口信號工工發(fā)開車車信號司機收收到開車車信號后后開車當絞車車提升超超過5米米時，安安全回路路斷開，電電腦顯示示編碼器器故障將軸編編碼器連連接，復復位安全全回路試驗結(jié)結(jié)束。二級制動動試驗：司機將將轉(zhuǎn)換開開關(guān)旋鈕鈕打至“檢修”位置，收收到信號號工信號號后，進進行開車車司機正正常提升升至距終終端位置置19米米以內(nèi)，按按操作臺臺“急?！卑粹o安全回回路斷開開，主井井延時33秒，副副井延時時3秒，二二級制動動投入，實實現(xiàn)安全全制動電腦顯顯示急停停故障并并發(fā)出報報警司機將將“安全復復位”按鈕按按下，安安全回路

54、路復位，二二級制動動試驗結(jié)結(jié)束。交班同接班主主副司機機共同檢檢查高低低壓供電電系統(tǒng)、信號系系統(tǒng)、通通訊系統(tǒng)統(tǒng)、整流流柜、勵勵磁柜、直流快快開、液液壓站、制動閘閘盤、電電機、操操作臺、各種儀儀表顯示示及監(jiān)控控設(shè)備等等是否正正常工作作。交待待本班存存在的問問題并匯匯報處理理后，方方可簽字字交接班班，并做做好提升升記錄和和匯報。副井把鉤鉤工操作作規(guī)程一般規(guī)定定必須經(jīng)過過專業(yè)技技術(shù)培訓訓部門培培訓并考考試合格格，取得得合格證證后，方方可持證證上崗作作業(yè)。崗中必須須保持良良好的精精神狀態(tài)態(tài)，嚴禁禁班前喝喝酒。勞動保護護用品穿穿戴齊全全。接班前檢檢查把鉤工檢檢查安全全門、搖搖臺、阻阻車器、推車機機、罐籠籠

55、內(nèi)大、下?lián)踯囓嚻魇欠穹裢旰?，動動作是否否靈活可可靠、工工作場所所的照明明情況及及井口周周圍是否否有影響響正常提提升和運運輸?shù)碾s雜物等，確確認無問問題后，方方可提升升。操作程序序副井上口口操作程程序當罐籠提提升至井井口齊平平位置時時，把鉤鉤工鳴哨哨，發(fā)出出停車信信號。信信號工及及時打點點停車，井井口紅燈燈熄滅，打打開上、下層安安全門并并落下?lián)u搖臺。把鉤工進進入罐籠籠扳起罐罐籠內(nèi)礦礦車擋車車器，撤撤離到安安全位置置，并確確認出車車側(cè)無行行人和障障礙物后后，鳴哨哨發(fā)裝車車信號。信號工工收到信信號后，打打開前阻阻車器、操作推推車機前前推將礦礦車推入入罐籠，罐罐籠內(nèi)有有車時，裝裝車時礦礦車被頂頂出罐籠籠

56、。把鉤工確確認推車車機退出出罐籠，前前阻關(guān)閉閉后，進進入罐籠籠扳下?lián)鯎踯嚻?，并并確認礦礦車固定定牢固后后，撤離離到安全全位置，向向信號工工發(fā)開車車信號。信號工操操作搖臺臺抬起、關(guān)閉上上、下層層安全門門。在收收到下井井口信號號，選擇擇正確的的提升方方式后，給給提升機機房發(fā)出出提升信信號。罐籠開始始下放，把把鉤工目目送罐籠籠入井，時時刻注意意罐籠、主提升升鋼絲繩繩運行情情況，并并傾聽井井筒中是是否有異異常聲響響。放車時，把把鉤工到到后阻車車器附近近安全位位置，確確認分道道器及裝裝車情況況正常且且前阻車車器已經(jīng)經(jīng)關(guān)閉后后，鳴哨哨發(fā)放車車信號，信信號工操操作后阻阻車器進進行放車車。一次次只允許許放一臺

57、臺車，并并及時收收起后阻阻車器。每股道道的放車車數(shù)量不不能超過過3臺車車。把鉤工裝裝卸車期期間，嚴嚴禁其他他人員靠靠近井筒筒及裝卸卸車區(qū)域域。入井電氣氣設(shè)備必必須有“入井證證”、“產(chǎn)品合合格證”、“防爆合合格證”及“煤礦礦礦用產(chǎn)品品安全標標志”，否則則不得入入井。平板車裝裝設(shè)備運運送時，用用鋼絲繩繩扣或?qū)ф湴哑狡桨遘嚬坦潭ㄔ诠薰藁\內(nèi)。下大件物物料及超超長、超超重物料料時，必必須有安安全措施施。副井下口口操作程程序當罐籠提提升至井井口齊平平位置時時，把鉤鉤工鳴哨哨，發(fā)出出停車信信號。信信號工及及時打點點停車，井井口紅燈燈熄滅，先先打開上上、下層層安全門門，再落落下?lián)u臺臺。把鉤工進進入罐籠籠扳起

58、罐罐籠內(nèi)礦礦車擋車車器，到到操作開開關(guān)處打打開前阻阻車器并并發(fā)出聲聲光報警警、鳴哨哨發(fā)信號號，信號號工操作作推車機機前推將將礦車推推入罐籠籠。當信號工工操作推推車機退退回時，把把鉤工操操作前阻阻車器關(guān)關(guān)閉、聲聲光報警警解除、推車機機后退至至阻車器器位置后后，進入入罐籠扳扳下?lián)踯囓嚻鳎⒉⒋_認礦礦車固定定牢固后后，撤離離到安全全位置，向向信號工工發(fā)開車車信號。信號工起起搖臺、關(guān)閉上上、下層層安全門門、向上上井口發(fā)發(fā)出提升升信號，紅紅燈亮起起，罐籠籠開始提提升，把把鉤工目目送罐籠籠進入井井筒，時時刻注意意罐籠及及尾繩運運行情況況，并傾傾聽井筒筒中是否否有異常常聲響。經(jīng)常檢查查罐窩內(nèi)內(nèi)設(shè)施、水位情情

59、況及水水泵工作作情況，嚴嚴禁水淹淹尾繩。放車時，把把鉤工到到后阻車車器附近近安全位位置，確確認分道道器及裝裝車情況況正常且且前阻車車器已經(jīng)經(jīng)關(guān)閉后后，發(fā)放放車信號號，信號號工操作作后阻車車器進行行放車。一次只只允許放放一臺車車，并及及時收起起后阻車車器。每每股道的的放車數(shù)數(shù)量不能能超過22臺車。把鉤工裝裝卸車期期間，嚴嚴禁其他他人員靠靠近下井井口及裝裝卸車區(qū)區(qū)域。平板車回回收設(shè)備備升井時時，剎車車必須牢牢固，用用鋼絲繩繩扣或?qū)ф湴哑狡桨遘嚬坦潭ㄔ诠薰藁\內(nèi)。把鉤工安安全注意意事項把鉤工作作業(yè)前要要進行安安全確認認，阻車車器是否否關(guān)到位位、推車車機是否否退至安安全位置置、裝車車路線及及區(qū)域是是否

60、有障障礙物或或其他人人員、乘乘罐人員員是否已已將罐簾簾放下以以及自己己的站位位是否安安全等，否否則嚴禁禁進行作作業(yè)或發(fā)發(fā)出信號號。把鉤工崗崗中必須須佩戴口口哨、戴戴紅袖章章，發(fā)信信號必須須鳴哨，信信號清晰晰準確。嚴禁用用喊話或或打手勢勢發(fā)送信信號，如如有特殊殊情況時時，及時時與信號號工進行行溝通。把鉤工跨跨越軌道道、推車車機、搖搖臺、阻阻車器、車輛附附近及進進入罐籠籠作業(yè)時時，時刻刻注意腳腳下及周周圍情況況，確保保站位和和工作安安全。前阻車器器未關(guān)閉閉、聲光光報警未未解除，且且推車機機未退到到安全位位置時，把把鉤工嚴嚴禁進入入罐籠內(nèi)內(nèi)作業(yè)。不準超載載裝罐，單單鉤提升升或下放放重車時時，另一一鉤