庵下大橋基礎及下部施工方案培訓資料

1、江西井岡路橋（集團）有限公司 G220東深線遂川草林至上猶雙溪段新建工程（吉安段）PAGE 42G2200東深線線遂川草草林至上上猶雙溪溪段新建建工程（吉吉安段）K0+7706庵庵下大橋橋基礎及下部工程開工報告編制單位位:江西西井岡路路橋（集集團）有有限公司司編制日期期:二零零一七年年二月目 錄錄第一章 編制依依據(jù) 33工程概況況 4技術準備備 6總體施工工計劃與與目標 9第五章 施工方方法及工工藝流程程 110 1、基基礎工程程 11 2、系系梁（承承臺）施施工方案案 18 3、橋橋梁圓柱柱墩施工工方案 199 4、橋橋梁薄壁壁墩施工工方案 222 5、蓋蓋梁施工工方案 277 6、橋橋臺施

2、工工方案 277第六章 確保工工程質量量與工期期的措施施 227第七章安安全、文文明和環(huán)環(huán)境保護護措施 366第一章編編制依據(jù)據(jù)、原則則與說明明一、編制制依據(jù)1、江江西省發(fā)發(fā)展改革革委關于于 G2220 東深線線遂川草草林至上上猶雙溪溪段新建建工程（吉吉安段）初初步設計計的批復復（贛贛發(fā)改設設審2201666881 號號）；2、G2220 東深線線遂川草草林至上上猶雙溪溪段新建建工程（吉吉安段）KK0+7706庵庵下大橋橋工程施施工設計計圖紙。3、主要要采用的的技術標標準及規(guī)規(guī)范：公路工工程技術術標準（JJTG B011-20014） 公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范（JJTG/J FF50-20

3、111）公路工工程質量量檢驗評評定標準準（JJTG F8801-20112）二、編制制原則與與說明1、施工工總體布布置按照照現(xiàn)場的的實際情情況統(tǒng)籌籌規(guī)劃、合理布布局、節(jié)節(jié)約用地地、減少少干擾和和避免環(huán)環(huán)境污染染的原則則。2、本著著將該工工程爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質工工程的原原則。3、遵循循施工工設計圖圖紙的的原則。4、遵循循有關施施工技術術規(guī)范和和驗收標標準原則則。5、遵循循實事求求是的原原則。6、遵循循“安全全第一、預防為為主”的的原則。7、遵循循“科技技是第一一生產力力”的原原則。8、遵循循專業(yè)化化隊伍施施工和綜綜合管理理的原則則。第二章工工程概述述一、工程程簡介G2200 東深深線是江江西省“7 縱縱

4、 100 橫 6 聯(lián)聯(lián)”的國道道網(wǎng)絡體體系主架架構之一一,是我我省公路路干線網(wǎng)網(wǎng)中的重重要組成成部分，是是縱貫我我省部分分縣市的的主要通通道之一一，也是是聯(lián)系贛贛西北地地區(qū)和贛贛南地區(qū)區(qū)的公路路主骨架架之一。本項目目是該干干線的中中段，吉吉安、贛贛州兩地地區(qū)交界界處上猶猶縣境內內。由于于五指峰峰山脈的的阻隔，草草林鎮(zhèn)至至雙溪鄉(xiāng)鄉(xiāng)沒有等等級公路路，草林林至雙溪溪鄉(xiāng)需繞繞經(jīng)禾源源、紫陽陽、寺下下，道路路等級低低，繞行行距離遠遠，約為為 600Km。本項目目既是江江西省干干線公路路網(wǎng)主架架構的重重要組成成部分，也也是連接接井岡山山市和陡陡水湖風風景區(qū)又又一旅游游路線，更更是打通通遂川草林雙溪崇義地地

5、區(qū)的重重要綜合合運輸通通道。我公司承承建的GG2200東深線線遂川草草林至上上猶雙溪溪段新建建工程（吉吉安段），施施工里程程樁號為為K0+0000K15+7200.677，全長長15.7200公里。庵下大大橋（KK0+7706）位位于遂川川縣草林林鎮(zhèn)小鵝鵝嶺村與與庵下村村之間，于于K0+6244.111上跨村村道，斜斜角角度度為488.4，上跨跨溝谷及及景源溪溪，橋址址處于河河道，寬寬度255M,設設計水位位為1779.11m,無無通航及及水源保保護要求求而修建建的一座座大橋。本橋平平面分別別位于圓圓曲線（起起始樁號號:K00+4447.44,終止止樁號KK0+5580.半徑2255mm,左偏

6、偏）、緩緩和曲線線（起始始樁號：K0+5800，終止止樁號：K0+6900，參數(shù)數(shù)A,1167.4811，左偏偏）和直直線（起起始樁號號：K00+6990，終終止樁號號K0+9644.6）上上，縱斷斷面縱坡坡3.66%；墩墩臺徑向向布置，橋橋梁與主主線交角角為900度。本本橋共設設置4聯(lián)聯(lián)（430+430+430+530）全全長5117.22m。下下部結構構橋臺采采用柱式式臺，44#墩8#墩墩采用矩矩形實體體墩，其其余橋墩墩均采用用柱式墩墩，墩臺臺根據(jù)實實際地形形分別采采用鉆孔孔灌注樁樁基礎和和人工挖挖孔樁基基礎。二、技術術標準1、設計計速度：60KKm/hh。2、公路路等級：二級公公路。3、

7、橋涵涵設計汽汽車荷載載等級：公路-1級。4、橋面面寬度：主線標標準寬度度：0.5m(防撞護護欄）+9m(橋面凈凈寬）+0.55m(防防撞護欄欄），共共10mm。5、抗震震設防標標準：地地震動峰峰值加速速度為00.055g,地地震烈度度VI度度，抗震震設防措措施等級級按VIII度要要求。6、設計計安全等等級：一一級。7、設計計使用年年限：橋橋梁主體體結構：大橋1100年年；8、設計計洪水頻頻率：11/1000。9、通航航等級：無要求求。10、坐坐標系統(tǒng)統(tǒng)：平面面采用220000坐標系系，高程程采用119855國家高高程基準準。11、環(huán)環(huán)境等級級：I類類。三、地質質條件橋址位于于低山、沖洪積積溝谷

8、之之間，地地形高差差較大，丘丘陵地段段地表以以灌木、山樹為為主，沖沖洪積平平原地段段地表以以稻子、雜樹、沖積的的漂石、卵石為為主。橋橋梁跨越越溪流寬寬約133m,水水深0.611.6mm,溪流流主要受受季節(jié)性性降水影影響，雨雨季水量量較大。上部分分布雜填填土、卵卵石及含含碎石粉粉質粘土土，下部部分布強強風化砂砂巖及中中風化砂砂巖。樁樁基施工工時上部部卵石土土易塌孔孔，需加加強護壁壁措施。中風化化砂巖巖巖體堅硬硬程度為為較硬巖巖，巖體體完整程程度較完完整，可可作擬建建橋梁樁樁基持力力層。四、主要要工程量量下部構造造1#、2#、14#166#橋墩墩采用單單排樁徑徑1800cm雙雙柱式墩墩，9#13

9、3#橋墩墩采用單單排樁徑徑2000cm雙雙柱式墩墩樁；44#88#墩采采用雙排排樁徑1150ccm矩形形實心墩墩，橋臺臺采用樁樁徑1550cmm柱式橋橋臺。全橋主要要工程數(shù)數(shù)量表見見下表：全橋主要要工程數(shù)數(shù)量表橋 涵 工 程程庵下大橋橋（430+430+430+530）大橋樁 基根46樁系梁個11承臺個5柱系梁個11實心墩個5圓柱墩個20蓋梁、臺臺帽個15四、工程程特點與重點、難點K0+7706庵庵下大橋橋為全線線長度最最長(5510mm)，最最高墩高高達到335.55m大橋橋。經(jīng)實實地放樣樣后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)3#墩墩坐落在在陡峭巖巖壁上，77#墩17#墩地面面高差為為52mm，且66#墩位位于景源源溪

10、河道道中。綜綜合上述述情況對對該項大大橋工程程項目制制定相關關措施攻攻克以下下主要難難點；1、6#墩由于于坐落在在景源溪溪河道中中，經(jīng)調調查近年年水文歷歷史相關關記錄發(fā)發(fā)現(xiàn)，雨雨季一到到，河面面水位上上漲迅速速、水流流速度快快且常水水位超過過設計樁樁頂標高高，容易易造成樁樁基塌孔孔；因此此針對66#墩樁樁基采取取筑島圍圍堰施工工，抓住住天氣的的有力時時機，盡盡快完成成6#墩墩樁基施施工，待待樁基施施工完成成后及時時清除筑筑島圍堰堰填料，避避免水土土流失造造成環(huán)境境污染。2、7#177#由于于地面高高差達到到52mm且山壁壁陡峭，需需修筑盤盤山公路路通向山山頂便道道。由于于7#13#兩側均均為沿

11、線線村民民民房，需需修筑便便道范圍圍內多為為石方，為為不影響響沿線村村民的正正常生活活，杜絕絕安全隱隱患，不不能直接接用炸藥藥爆破。我部采采用以履履帶式炮炮擊破除除、解小小山體石石方后再再利用挖挖掘機配配合自卸卸車進行行清理，修修筑施工工便道。第三章 技術術準備1、內業(yè)業(yè)技術準備：（1）組組織施工工圖和合同同技術規(guī)規(guī)范的學習習、圖紙會會審，進行技術交底，了了解施工工工藝。圖紙會會審工作作是工程程項目開開工前的的一項重重要技術術管理工工作，這這一工作作開展得得好壞，對對工程能能否順利利進行具具有重要要意義。由項目目總工組組織工程程技術人人員，認認真學習習施工圖圖紙和有有關設計計文件，熟熟悉了解解

12、設計意意圖，明明確設計計要求，注注意發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設計本本身的問問題及設設計與施施工發(fā)生生矛盾的的問題。（2）編編制實施施性施工工組織設設計及質量計劃。（3）編編寫各種種施工工工藝標準準、保證證措施及及關鍵工工序作業(yè)指導書。（4）結結合工程程特點編編寫技術管理辦法和和實施細則。（5）備備齊必要要的參考考數(shù)據(jù)。（6）對對施工人人員完成上上崗前的培培訓。2、外業(yè)業(yè)技術準備主要包包括：（1）現(xiàn)現(xiàn)場詳細細調查與與地質水文踏踏勘。工工程地質質及地質質水文數(shù)數(shù)據(jù)是最最終確定定施工方方案的最最基本資資料，因因此，需需根據(jù)業(yè)業(yè)主提供供的勘察察資料進進行認真真分析、研究。（2）與與設計單單位辦理現(xiàn)現(xiàn)場控制制樁交接手手續(xù)

13、，組織織測量人人員對提提供的控控制點進進行復核核，同時時根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場地形形、地貌貌對控制制點進行行加密，建建立施工工導線及及高程控控制網(wǎng)。（3）各各種工程程材料料料源的調調查與合合格性測測試分析析并編寫寫試驗報報告。（4）各各種儀器器設備的的測試和和檢驗，并辦理理合格證書書，進行狀態(tài)標標示。（5）施施工中所所涉及到到的各種種外部技技術資料搜搜集。3、施工工測量方案案采用全站站儀進行施施工測量導線控制制，精密密水平儀儀進行高高程控制制。(1)平平面控制制測量：對施施工現(xiàn)場場及控制點點進行實地踏勘勘，在現(xiàn)現(xiàn)場每3300米左左右建立立一個控制點，創(chuàng)建通視情況良好的的施工測測量平面面控制網(wǎng)網(wǎng)。定期期對控

14、制網(wǎng)進進行閉合校驗，保證各點位于同同一系統(tǒng)統(tǒng)，以求求控制網(wǎng)網(wǎng)達到精度度要求。(2)平平面軸線線測量：以導線線控制網(wǎng)網(wǎng)中相通通視的兩個導導線點為為基線，采采用極坐坐標法進行細部各部部位放樣樣，并做做好記錄錄及復核核工作，使使細部各部部位放樣樣符合規(guī)范及精精度要求求。(3)高高程控制制測量：建建立施工工高程控控制網(wǎng)，對等級水平點進行復測和加密測量，并根據(jù)季節(jié)的變化和外在環(huán)境的影響，定期對水平點進行復測；細部的高程測量采用高程控制網(wǎng)中的點位引測到施工部位并進行閉合返測，按規(guī)定誤差范圍進行精度控制。(4)對對大中橋等結構物,設設置有導線線及高程程控制網(wǎng)網(wǎng),以方便便施工控控制。4、試驗驗方案為切實保保證

15、工程質量，我公公司試驗驗檢測中中心派出出技術骨干負責責工地“中心試驗驗室”，本著“真實可靠、準確有有效”的原則，總體規(guī)劃共包包括軟件（管管理體系系、質量體體系及相相證明文件件）、硬硬件（操操作間、辦公室、試驗儀儀器設備備等）和和技能考考核三大大部分。工地中心心試驗室房房屋面積積260MM2，并配配備必要的的試驗儀儀器設備備，組建建土工室室、集料料室、力力學室、養(yǎng)護護室、水水泥室等等，工地地試驗室設專職職試驗室室主任11人，專職職試驗工工程師22人，試驗驗檢測員員5人。試驗項項目實施施見下表：工地中心心試驗主要要工作內內容一覽表序號人 員主要檢驗驗工作項目1原材料試驗（6人）水泥檢驗驗、砂檢驗驗

16、、石子子檢驗、水水質化學分析、金屬材料試驗驗、土工工物理力力學性能試驗驗、砼拌合物物試驗及配配合比設設計、砂砂漿配合比比設計試試驗、外外加劑試試驗。2工程試驗（2人）地基容許許承載力試驗；含含水量試試驗；砼澆注質量控制制與檢驗驗；砼預制構構件檢驗驗。第三章 主要臨時時工程建建設及其它它1、施工工便道K0+7706庵庵下大橋橋位置處在S3115省道附近，并并且鄉(xiāng)村村公路下下穿橋區(qū)區(qū)，交通通相對便利，可可以利用用省道與鄉(xiāng)村村公路，以以形成該該段的施施工通道道；便道道采用碎碎石土或或沙礫鋪鋪筑，整整平并碾碾壓密實實，所有有便道修修建標準不低低于設計計要求。施工中中路基施施工隊負負責對施施工便道道進行

17、養(yǎng)護和維修，確確保晴天天不揚塵塵和雨天天不打滑滑的標準。2、砼拌拌合站、料場及鋼筋制安安場等為便于施施工和保保證砼拌拌和質量量，本施施工段設設置1座座砼拌合合場用于于橋梁、小型構構造物工工程的施施工，拌拌和設備備1臺套套，場地地采用115cmm厚C200砼、155cm厚厚石渣墊墊層進行行硬化，場場內設相相應的砂砂石料場場、磅房房等，其其位置在在臨建設設施范圍圍內。拌和場材材料堆放放區(qū)、拌拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)區(qū)用磚構構擋墻分分開、隔隔離；場場內主要要作業(yè)區(qū)區(qū)、堆放放區(qū)及場場內道路路作硬化化處理。砼原材材料堆放放和管理理嚴格按按照文明明工地要要求執(zhí)行行。3、施工工供水K0+7706庵庵下大橋橋施工段段橫

18、跨景景源溪溪溪流，可可就近儲儲水，水水質均較清澈，無無污染，可可以滿足工程程施工用用水的要要求。另另外，沿沿線地下水水位較高，易易于開采，水水質良好，可可用于工工程施工工和日常常生活用用水需要要。預制場及砼拌和和站用水水全部通通過建設臨時時蓄水池池提供施施工用水水，蓄水水池內存水來自抽取取地下水水或附近近河流水水塘。4、施工工通訊當?shù)赝ㄓ嵱嵕W(wǎng)較發(fā)發(fā)達，配配置外線線電話、傳真機機、移動動電話，寬寬帶網(wǎng)絡絡和現(xiàn)場場對講機機，確保保證各方方聯(lián)絡管管道的暢暢通。5、施工工供電根據(jù)線路路所經(jīng)區(qū)區(qū)域現(xiàn)場既有有的當?shù)仉娏Σ坎块T的高高壓線，架架設支線高壓線至主主要施工工區(qū)，安設變變壓器，架架設臨時時電力線線至

19、主要要施工地地點，電力接接口配置置如下表表所示，另另備足夠發(fā)電電機作為備備用電源。主要電力力配置表表序號電力接入口樁號號用途變壓器規(guī)規(guī)格（KVAA）臺數(shù)備用發(fā)電電機功率（KKW）1K0+7751庵下大橋橋和景源源溪1#、2#橋施工用用電6301200第四章 總體施工工計劃與目目標根據(jù)招標標文件計計劃工期期及控制制節(jié)點工工期要求求，在充充分考慮慮本合同同段的自自然環(huán)境境影響基基礎上，初初步計劃劃本橋開開工時間間為20016年年12月月26日，完完工時間間為20017年年為122月100日，預預計總施施工工期期為122個月。1、質量量目標工程交工工驗收的的質量評評定：合合格；竣工驗收收的質量量評定

20、：優(yōu)良。2、各分分項工期期目標序號施工項目目施工時間間日期(天天)1橋梁基礎礎工程20166.122.26620117.55.2661502橋梁墩臺臺工程20177.2.266 220177.7.6130第五章橋橋梁工程程施工方方案、工工藝流程程本橋總長長度5110，上上部構造造30mm長的預應力力連續(xù)箱箱梁，共共計81片片；基礎礎為鉆（挖挖）孔灌灌注樁，基中中1.2m樁樁徑共計計18棵棵，11.5mm樁徑共共計244棵，1.88m樁徑徑共計112棵，20m樁樁徑共計計10棵棵。具體橋梁梁及結構形式式如表：橋梁結構構形式表表 序號工程項目全長（米）孔數(shù)-孔孔徑(孔-米米)上部結構構類型墩臺、基

21、基礎類型1庵下大橋橋51017*330預應力砼砼連續(xù)箱箱梁實心墩樁樁基礎、柱式墩樁基礎、柱式式臺樁基礎一、橋梁梁工程施施工方案案1、基礎礎施工橋梁樁基基為鉆孔孔灌注樁樁，將視視地形等等自然因因素考慮慮部分樁樁基采用用人工成成孔方案案（暫定定1#、2#、3#、1217#采用人人工挖孔孔）。采采用沖擊鉆鉆成孔，泥泥漿護壁，導管法進行水下下砼灌注。鋼筋籠、導管采取取吊車提升升、吊裝裝?；A承臺臺或系梁梁施工采采用人工工配合挖挖掘機的的方法進進行開挖，鋼筋采采用集中中加工成成型，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎，組合模模板，拉拉桿及斜斜撐加固，砼采用用拌合站站集中拌拌制，現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑，振動動棒分層振振搗。2、圓柱柱式墩身

22、身施工墩柱采用用對扣式整體體鋼模板板，模板板每節(jié)高2m、或33m兩種進行組組合使用用，每種種類型模模板制作作數(shù)量必須滿滿工期進度需要要。墩柱柱一次立立模到頂頂,鋼模模板腳手手架圍護作業(yè)，一次次澆注完成。蓋梁采用用鋼抱箍懸空支架架或滿堂支架架進行施工工。蓋梁模板板采用大大塊整體體鋼模板板，模板板厚度6mmm，端端頭定做定定型鋼模模板。實心薄壁壁墩施工工 1.本橋44#、55#、66#、77#、88#墩設設計采用用實體薄薄壁墩結結構，墩墩柱最高高高度為為35.5m,結構尺尺寸為55.0mm*2.2m。 2.墩身施施工采用用外墻附附著式自自升塔式式起重機機，塔機機的主要要技術參參數(shù)如工工作幅度度，起

23、升升高度、起重量量及起重重力矩均均能滿足足施工覆覆蓋面及及工作面面等供應應能力的的需要；同時滿滿足提升升高度、水平運運輸及安安裝構件件的需要要。具有有足夠的的安全保保障措施施。在混混泥土澆澆筑前應應將塔式式起重機機安裝調調試完畢畢，保持持正常的的工作能能力。另另選用225T起起重機進進行機動動吊裝。 3.墩身模模板在施施工前進進行預拼拼裝檢查查，保證證配件齊齊全，安安裝正確確。 4.墩身施施工采用用翻模工工藝施工工，配備備塔吊垂垂直運輸輸，翻模模模板按按6m配配置，每每次澆筑筑高度為為4.55m,留留底1.5m。共配置置2套翻翻模，可可以同時時施工22個墩柱柱?；炷嗄嗤了狡竭\輸采采用砼運運輸

24、車。 44、預應應力砼箱箱梁預應力砼砼箱梁預預制場結結合本合合同段內內線外地地形，現(xiàn)現(xiàn)擬定將將預制場場選在主主線填方方路基（KK0+0000K0+1600）段內內。在梁梁板預制場內集中中預制完成成，邊預制，邊架設。箱梁梁架設采用架架橋機進進行安裝。5、各種種材料的的運輸為便于的的各種器器材的運運輸，采采用砼罐車、自卸卸汽車、平板板拖車、汽車吊吊、塔式式起重機機、裝載載機配合合進行。砼全部由由拌和站站集中進進行生產加工，砼砼攪拌運輸車車運輸，吊車、塔塔式起重重機或龍龍門吊進進行砼澆筑。二、橋梁梁工程施施工工藝藝（一）、樁基施工工工藝本合同段段所承建建的所有有橋梁工工程均位位于低山山丘陵溝溝谷地貌

25、貌單元，山山勢較為為陡峭，地地形起伏伏大，山山體地表表植被發(fā)發(fā)育，多多為灌木木、松木木等雜木木，沖溝溝現(xiàn)為旱旱地。邊邊坡整體體較穩(wěn)定定，無坍坍塌、滑滑坡等不不良地質質現(xiàn)象，并并無較深深積水，現(xiàn)現(xiàn)暫定所所有樁基基均采用用鉆孔灌注注樁施工工藝藝，若部分分樁基所所處位置置需要搭搭建鉆機機的工作作平臺和和修建運運輸便道道，將視視工程量量和工作作量的大大小，結結合工期期的具體體情況，進進而考慮慮采用人人工挖孔孔灌注樁樁施工。1、鉆孔孔灌注樁樁施工（1）、施工前前準備1）建筑筑場地工程程地質數(shù)數(shù)據(jù)；基基礎工程的的施工圖圖；建筑筑場地和臨近區(qū)域的高高壓電纜纜、電話線線、地下下管線（管道道、電纜纜等）地地下構

26、筑筑物的調調查資料；圖紙紙會審紀紀要、技技術交底資料、有有關施工手手續(xù)。在施施工平面面圖上標明樁位、編號號、施工工順序。設備備進廠前前要做到到三通一一平，場場地布置置要力求求合理，特特別要注意意運輸通通暢，有有利于平平面交叉叉作業(yè)。廢水、廢漿漿、廢渣采用用封閉泥漿車外運至指定定地點，做到到文明施施工。2）在開開工前，按按照施工工組織設設計進行行技術交底，使使全體施施工人員員明確施工工工藝流流程，明明確每道道工序的的質量標準和質保措施施，責任到到人。（2）、護筒埋設本橋所有有灌注樁樁均采用用鋼護筒，護筒直徑DD=d+20厘厘米（dd為樁徑徑），護筒埋置置深度224米米，高出出地面00.3米米。護

27、筒制作作要求堅堅實，防止變變形，接頭處處要嚴密，防防止漏水水。護筒埋設須須清除周周圍1米范范圍內的的雜土，四四周用無無雜質粘粘土回填填密實，然然后用鋼鋼筋做護樁樁拉十字字交叉線線定出樁樁位中心心線，平面面位置偏偏差小于于50mmm。（3）、鉆機就位位施工采用用沖擊鉆鉆機。鉆機安排排就位后后，應確保安安全平穩(wěn)穩(wěn)。鉆機必須保證扒桿滑滑輪、十字錘錘、樁孔中中心三點點一線。由技技術人員對鉆鉆頭直徑、就就位偏差差、鉆架垂直直度、護護筒標高、設計計孔深、核實無無誤后方方可開鉆鉆。機組交交接班時要求有有交接記記錄，相相關施工參數(shù)數(shù)要求設立標志牌。鉆進速度度要隨地地層變化化而變，泥漿比重應根根據(jù)土層變變化隨時

28、調調整。就位偏差差20，垂垂直度偏偏差1L；鉆頭直徑不小于于設計樁樁徑。 （4）、泥泥漿護壁沖擊鉆機機成孔采采用造漿漿護壁，其其主要材材料為膨潤土。施施工中根根據(jù)地層層的變化化調整泥漿比重，防防止鉆進進過程中中發(fā)生塌孔孔現(xiàn)象。鉆孔應連續(xù)續(xù)施工，并并做好鉆鉆孔記錄。（5）、鉆進成孔孔本工程鉆鉆孔灌注注樁深度較深，個別別樁長達達到了331m。因此此灌注樁樁開始鉆鉆進時低低揚程手手動沖擊擊鉆以防偏偏位，鉆鉆進至5米深后后，恢復復正常鉆鉆進。成成孔過程中，采采取泥漿漿循環(huán)工藝藝，利用用泥漿循環(huán)上浮及時時清除鉆渣，以以滿足排除除鉆渣的要要求。鉆進過程程中，及及時清除除泥漿池內的沉淀淀物，以以利于鉆鉆渣沉

29、淀淀，當泥漿內含砂砂量超過過15%時，通通過排除部部分廢漿漿，并補充泥漿的方式式，重新新將泥漿性能調整到設計計范圍。（6）、一次清清孔鉆孔完成成后用用用測繩檢檢查孔深深是否滿滿足要求求。鉆機對土層進行重重復破碎碎用泥漿漿懸浮鉆渣，因因此成孔孔后須用用比重1.15的的泥漿清孔。第一次次清孔利利用鉆桿，清清孔時，將附著于護筒壁的的泥漿清潔干干凈。清孔循環(huán)環(huán)過程中中，及時時撈取沉沉淀物，且且泥漿質質量滿足以下下要求：泥漿比重重1.220含砂量2%粘度228s沉淀物厚厚度5cmm鉆孔樁鉆鉆進施工工完成后后，應用孔規(guī)檢檢測孔徑徑及傾斜度?？滓?guī)由鋼筋焊接接而成，其其直徑為為鉆孔灌灌注樁鋼鋼筋籠直徑加100

30、0mm，但但不得大大于鉆頭頭直徑，長度為鋼筋籠直徑的46倍。測孔孔時，將孔規(guī)吊入鉆孔內進行檢測。當孔徑及傾斜度滿足規(guī)范要求求后方可可進行下部部工序施施工。本本工程鉆鉆孔灌注注樁的傾斜度小小于在11%。（7）、鋼筋籠加工及及吊放鋼筋籠籠制作時主筋應調調直，采采用雙面搭接接焊后應應保證兩段主主筋中心心線吻合，螺螺旋繞筋應調直，然然后上盤盤圓機利利用胎具具盤圓。采采用超聲聲探測管管的基樁樁鋼筋籠，在分分段制作作時就應應事先焊焊接在鋼鋼筋內側的的加強筋上，預預留好長度，利利用大一一些的探探測管套連接，以以便在井井口對接接時方便便快捷，超超聲管接頭一定定要對接接嚴密，防防止泥漿漿混凝土土進入探測管內。在

31、拔拔升導管中，嚴嚴禁導管撞擊測測試管。針對不不同長度的鋼筋籠在制作作時亦進行分段段，分段段長度控制制在188m米。鋼筋籠籠四周沿沿縱向每隔隔2米設置保護層層定位鋼鋼筋。鋼筋籠籠在下放過程中中，清除除鋼筋籠上所掛掛雜物、污污物、泥泥土等，并并敲掉焊焊接處的焊焊渣，確確保鋼筋籠與混凝凝土連接密實。鋼筋籠籠在入孔孔時，應緩慢平平穩(wěn)，中心心對正，防防止偏斜斜刮碰孔孔壁。在在吊最后后一個鋼鋼筋籠時，應控制好好鋼筋籠標高，利利用20鋼鋼筋將鋼筋籠定位，定定位時應應確保樁中心與與鋼筋籠中心重重合，防防止出現(xiàn)現(xiàn)偏籠現(xiàn)象。（8）、吊放導導管及二二次清孔孔導管直徑徑采用3300mmm；導管須經(jīng)認認真檢察做完完密水

32、性性試驗，合合格后方方可使用用；吊放放導管時，技術人員要根根據(jù)孔深深計算導管長度，并并作好導導管組裝裝記錄。澆筑砼砼時導管底部部與孔底底的距離離保持在在0.330.44m左右右，導管保持持垂直歸歸中，防防止提拔拔導管時掛碰鋼筋籠，導管采用用絲扣連連接。由于鉆桿桿提升、鋼筋籠吊放及及導管下放放會占用比比較長的時間，因因此在下下放完導導管后應進進行必要要的二次次清孔，二二次清孔孔采用導導管及泥泥漿泵。清清孔后的的泥漿比重控控制在11.011-1.03左左右，含含砂率小小于2%,以利利于成樁樁品質。（9）、灌注混混凝土灌注時時采用混混凝土輸輸送車水平輸送直接接澆筑?；炷镣翍獧z查其其均勻性和塌塌落度

33、，混混凝土坍坍落度控控制188-200cm，具具體可按按照施工工情況進進行調整整。為保證證樁的封封底效果果，在澆澆注前用用堵頭封封住灌灰灰斗出口口，用一一輛混凝土土攪拌車先放滿灌灰斗斗，然后后在用另另一輛載載混凝土土量不低低于8mm3的混凝凝土攪拌車對位位，提升升堵頭拉拉線，開開始首批批混凝土土澆注，隨著著灌灰斗斗內混凝土土不斷下降，不不斷地從混凝土土攪拌車內放出出混凝土土，為保保證混凝土土的灌注注質量，首首拌料確確保埋管管深度不不低于11米。水下混混凝土灌灌注工作作應持續(xù)續(xù)進行，自自開始灌注注至全部部灌注完完畢，中間不得停停止作業(yè)業(yè)或間斷作業(yè)，拆除除導管應應盡量縮短時間 ，并事事先做好好夜間

34、照明和和防雨措措施，并并時刻保證混凝土土運輸車車的暢通無無阻。在灌注注過程中，應應隨時測測定孔內混混凝土的的位置，并并根據(jù)導導管下口口的位置置，合理理計算拆除除導管的數(shù)量、長度，確確保導管埋深深不少于于2米，最最大不超超過6米,探測混凝土土面高度度可使用用探測錘錘，錘為錐錐形，錘重不小小于2kkg，圓錘直徑610ccm，高高度為8812ccm。在整個個灌注過程中，認認真及時準確確的做好好記錄，把把混凝土土灌注情情況包括灌灌注時間間、混凝凝土埋置置深度、導管拆除除數(shù)量、長度、混混凝土塌塌落度、混凝土土灌注數(shù)數(shù)量以及及天氣情情況，灌注注發(fā)生的問題題等記錄清楚楚。每批批混凝土土應做塌落落度實驗驗，每

35、根樁樁都需要要制作滿滿足要求求的混凝凝土試塊塊。為確保保以后的的成樁質質量，鉆鉆孔樁混凝土土應澆注到到設計樁樁頂以上上50ccm以上上，（10）、泥漿池與泥泥漿排放灌注樁施施工泥漿漿池設在各墩墩號附近。泥漿排入沉沉淀后的的多余泥泥漿用密封封罐車外運至指定定地點丟丟棄。（11）、測樁橋墩樁基基的直徑徑1.552.00米時，檢測管布置4根, 布置要求為沿鋼筋籠內正方形的方式布置,所有樁基均要要求布置聲測管,進行100%無破損檢驗。確認質量合格后方可進行下一步施工。橋梁鉆孔孔樁施工工工藝流流程圖場地平整、鉆機就位施工放樣開挖泥漿池埋設護筒拌制泥漿鉆機就位鉆 孔不合格孔徑孔深檢查合格清 孔不合格沉淀層

36、檢查合格制作鋼筋籠安裝鋼筋籠下導管拌制砼灌注砼2、人工工挖孔樁樁施工準備工作作: 熟悉悉施工圖圖紙及場地的地地下土質質、水文文地質資資料，做做到心中中有數(shù)。人工工挖孔操操作的安安全至關關重要，開開挖前應對對施工人人員進行全全面的安安全技術術交底；操作前前對吊具具進行安全全可靠的的檢查和試驗驗，確保保施工安安全。人工挖孔孔樁施工工工藝流流程圖挖第二節(jié)樁孔土在護壁上二次投測標高及樁位十字線軸線安裝照明設施安裝活動井蓋安裝垂直運輸架安裝活動吊桶安裝垂直運輸架平 整 場 地放 線 定 樁 位支模澆注第一節(jié)混凝土護壁挖第一節(jié)樁孔土清理樁孔四壁校核樁孔垂直度和直徑 拆第一節(jié)模板、支第二節(jié)模板 澆注第二節(jié)混

37、凝土護壁繼續(xù)下一一循環(huán)的施工工檢查驗收吊放鋼筋籠澆注樁身混凝土平整場地地、測量定位位:開挖前前場地應完成三三通一平平。地上上、地下下的電纜纜、管線、舊建筑物物、設備備基礎等障礙物物均已排排除處理完畢。各項臨時時設施，如如照明、動力、通通風、安全全設施準備就緒緒。在場地三通通一平的的基礎上，依依據(jù)經(jīng)復核的的設計數(shù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)和基基礎平面布布置圖，測測定樁位軸線方格格控制網(wǎng)網(wǎng)和高程程基準許許點。確確定好樁樁位中心心，以中中點為圓圓心，以以樁身半徑加護壁厚度度為半徑徑畫出上上部（即即第一步步）的圓圓周。撒撒石灰線線作為樁孔開挖尺寸寸線。設置井口口防護:井口周周圍用混凝凝土制成成圍圈予以圍圍護，其其高度應

38、應高出地地面300500厘米，防防止土、石、雜雜物滾入孔內傷傷人。開挖第一一節(jié)樁孔孔土方:= 1 * GB3開挖樁孔應從上到到下逐層層進行，先先挖中間間部分的的土方，然然后擴及周周邊，有效效地控制制開挖孔的的截面尺尺寸。每每節(jié)的高度度應根據(jù)土土質好壞、操作條條件而定定，一般般以0.91.22m為宜宜。= 2 * GB3支護壁模模板：護護壁模板板采用拆拆上節(jié)、支下下節(jié)重復周周轉使用。模板之之間用卡卡具、扣扣件連接固定定，也可可以在每每節(jié)模板的的上下端端各設一道圓弧形形的、用用槽鋼或角鋼做成的的內鋼圈作作為內側側支撐，防止止內模因受受漲力而變形形。不設設水平支支撐，以方方便操作作。樁位軸線和高高程

39、均應應標定在在第一節(jié)節(jié)護壁上上口，護護壁厚度度一般取取1500mm。= 3 * GB3 澆筑第第一節(jié)護護壁混凝凝土：樁樁孔護壁混凝凝土每挖挖完一節(jié)節(jié)以后應立即澆筑混凝凝土。人人工澆筑，人人工搗實實，井圈圈砼強度采用用與樁基基砼同級級C255標號，確確?？妆诒诘姆€(wěn)定性。檢查樁位位（中心心）軸線線及標高高:第一節(jié)樁樁孔護壁做好好以后，必必須將樁樁位十字字軸線和標高測設在護壁的上上口，然然后用十十字線對對中，吊吊線墜向井底投投設，以以半徑尺桿檢查孔壁壁的垂直直平整度度。隨之進行修整整，井深深必須以基準點點為依據(jù)據(jù)，逐根根進行引測。保證樁樁孔軸線位置置、標高、截面尺尺寸滿足設計要求求。架設垂直直運輸架

40、:第一節(jié)樁樁孔成孔孔以后，即即著手在樁孔上口口架設垂直運輸輸支架。安裝吊桶桶、照明明、活動動蓋板: = 1 * GB3在安裝滑輪組及吊吊桶時，注意意使吊桶桶與樁孔中心心位置重重合，作作為挖土時直觀上控制制樁位中心心和護壁支模模的中心心線。= 2 * GB3井底照照明必須須用低壓電源（366V、1000W）、防水帶帶罩的安安全燈具。樁口上設圍圍護欄。= 3 * GB3樁孔口安安裝水平推推移的活活動安全蓋板，當樁樁孔內有人挖挖土時，應掩好安安全蓋板，防防止雜物掉下下砸人。無關人員不得靠靠近樁孔口口邊。吊運土時，再打開開安全蓋板。開挖下一一節(jié)樁孔孔土方(修邊): = 1 * GB3從第二節(jié)開開始，利

41、利用提升升設備運運土，樁孔內人員應戴好好安全帽帽，地面面人員應應拴好安安全帶。吊桶桶離開孔口上上方1.5m時時，推動活動安全蓋板，掩掩蔽孔口口，防止止卸土的的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷傷人。吊吊桶在小小推車內內卸土后后，再打打開活動動蓋板，下下放吊桶桶裝土。樁孔挖至至規(guī)定的深深度后，用用支桿檢檢查樁孔的直直徑及井壁壁圓弧度，上上下應垂直平平順，修整整孔壁。= 2 * GB3先拆除除第一節(jié)節(jié)支第二二節(jié)護壁模模板，護護壁模板板采用拆拆上節(jié)支下節(jié)依次周周轉使用。模板上上口留出出高度為為1000mm的的混凝土土澆筑口，界界面處應應搗固密實。= 3 * GB3澆筑第二二節(jié)護壁混混凝土，混混凝土用用串桶送

42、送來，人工工澆筑，人人工插搗搗密實?；炷镣量捎稍囋囼灤_定定摻入早強劑劑，以加加速混凝凝土的硬硬化。= 4 * GB3檢查樁位中心心軸線及及標高，以以樁孔口的的定位線線為依據(jù)據(jù)，逐節(jié)節(jié)校測。= 5 * GB3逐層往下循循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖挖至設計計深度，清清除虛土，檢查土質情況，樁底應支承在在設計所所規(guī)定的的持力層層上。檢查驗收收:成孔以以后必須須對樁身身直徑、孔底標高、樁位中中線、井壁壁垂直、虛土厚度度進行全面面測定。做做好施工工記錄，辦辦理隱蔽蔽驗收手續(xù)。制作鋼筋筋籠、吊放放鋼筋籠及澆筑樁樁身混凝凝土等后后續(xù)工藝同上述述鉆孔灌注注樁施工工工藝。（二）、系梁、承臺施施工方法法1、基坑坑開挖對于

43、土質質基坑，采采用機械械挖掘，人人工輔助清理理，基坑坑開挖斷面要求求整潔，同同時保證基底土土無明顯擾動現(xiàn)象，坑壁壁無松散散或坑洞洞。機械械挖土預預留2030ccm厚度度用人工工挖除，基基坑底面面較承臺四四周每邊邊放寬0.8M，作作為施工面面。基坑坑排水采采用在基基坑四周周設集水坑坑、集水水溝、抽水水泵抽水水。基坑坑挖到設設計標高高后，鉆鉆孔樁樁頭頭鑿除清清理至設設計位置置。對于巖石石基坑，采采用控制制爆破、預裂爆破破和光面面爆破的的方法施施工。2、模板板安裝采用組合合鋼模板板根據(jù)圖紙紙尺寸現(xiàn)場場拼裝，每每塊模板面面積不小于于1m2，垂直直方向設設置對拉螺栓栓，水平平間距約1MM用雙根型鋼作為為

44、圍檁。模板接接縫用海綿條條填充，防防止漏漿漿。根據(jù)據(jù)各承臺臺的具體體尺寸，調整組合鋼模板的組成比例。拼裝好的整體模板要求平整度好，表面干凈、光滑。模板四周用鋼制腳手管支設加固好。承臺底模以C15混凝土墊層代替，基坑開挖完畢后，首先根據(jù)地質情況處理基底，然后澆注C15混凝土墊層。模板施工工示意圖圖圖示說明明：1、支撐桿；2、上拉拉桿；33、承臺臺內鋼筋；4、鋼模；5、上部部頂桿；6、小花花梁；77、鋼管管；8、鋼筋筋頂桿；9、下拉拉桿。3、鋼筋筋預埋、綁扎承臺所用用鋼筋使用用前，必必須對表面面污垢、浮銹進進行清理理，采用用砂紙進進行打磨磨。鋼筋加工工在加工工場進行。所采用用的鋼筋必必須有廠家家的

45、材質質證明文文件及現(xiàn)現(xiàn)場的復復試報告。將加工成成型的鋼鋼筋運至至現(xiàn)場，根據(jù)測工給定的中軸線，在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依照設計圖綁扎鋼筋，鋼筋成型應符合設計與施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完畢后，做好承臺內墩柱鋼筋及工藝鋼筋的預埋。4、混凝凝土澆筑砼由拌合合站統(tǒng)一集集中供應應，由輸送泵或或汽車吊吊分層進行灌灌注。承承臺混凝凝土的塌塌落度應應控制在在12+2cmm，混凝凝土澆筑筑應一次次澆筑成型型，以避避免混凝凝土冷茬茬的出現(xiàn)現(xiàn)，混凝凝土澆筑從中間向兩兩頭推進，以保保證模板受受力均勻勻。澆注過程中一一定要加加強振搗搗，使混混凝土達達到內堅。現(xiàn)場要及時制作作試件，并并標明日期期。5、養(yǎng)護護、拆模模與

46、回填填保護混凝土澆澆筑完成成后灑水水進行養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護期不不少于77天。砼砼強度達達到施工工技術規(guī)規(guī)范要求求時，拆拆除模板板，采用用素土進進行回填填基坑，回回填土分分層進行行并夯實實，充分分保證回回填地基基的強度度，并在在承臺兩兩側同時時進行, 防止止對結構構物形成成單側施施壓。（三）、墩身施施工1、測量量放線利用墩柱柱周圍的控制點點位，采采用全站站儀放出墩墩柱支模模邊線。在承臺臺頂面測測設墩身身控制線線，經(jīng)復復核后，彈彈出墨線線作為橋橋墩施工工基準控控制線。同時復復核樁基基施工時時測設的的基準控控制點是是否準確確以備墩墩身控制制。2-1、圓柱墩墩身鋼筋墩柱所用用鋼筋使使用前，必必須對表表面污

47、垢垢、浮銹銹進行清清理，采采用砂紙紙進行打打磨。鋼鋼筋加工工在加工工場進行行。所采采用的鋼鋼筋必須須有廠家家的材質質證明文文件及現(xiàn)現(xiàn)場的復復試報告告。單節(jié)節(jié)墩柱高高度大約約在610mm之間。鋼筋在在加工區(qū)區(qū)下料加加工成半半成品運運至現(xiàn)場場綁扎焊焊接成整整體。鋼鋼筋綁扎扎時確保保主筋順順直、箍箍筋間距距符合設設計要求求。較矮的墩墩臺，主主筋在施施工基礎礎砼時，搭設鋼鋼管架直直接埋入入基礎中，施施工墩臺臺時綁扎螺螺旋筋或或箍筋；較高的墩墩臺，鋼鋼筋進行接長，焊定定位筋，以以確保鋼鋼筋骨架架的整體體性，并并用纜風風繩進行行四角固固定。用用焊接法法將主筋與與預留墩柱柱鋼筋或基基礎鋼筋焊焊接，蓋蓋梁鋼筋

48、在底底模上綁綁扎成形形，鋼筋與與模板之之間墊放放砼墊塊塊，以保保證鋼筋有有足夠的保護層層。3-1、圓柱墩墩模板安安裝模板采用用吊車安安裝，對對于柱式式實心墩柱柱采用對對扣式整體體鋼模板板，模板板每節(jié)高44m或5M組組合使用用，每種種類型模模板制作作數(shù)量必須滿滿足工期期需要。用吊車車配合支支設柱模模板，在在四周模模板四個個角對稱稱用4鋼絲絲做上一一道拉錨錨，在頂頂部位置置用鋼絲絲纜繩拉拉緊固定定鋼模并并錨固，鋼鋼絲一端端固定在在模板大大橫肋上上，另一一端固定定在承臺臺頂面預預埋的錨錨固筋上上。拉錨錨與地面面夾角應應接近4450，錨固固筋與墩墩柱距離離為3/4H為為宜（HH為墩柱柱高度），同同時四

49、周周設置1100鋼管支支撐，鋼鋼管支設設位置不不低于柱柱1/33H高度度。以保保持模板板有足夠夠的穩(wěn)定定性。外外側加固固可用撐撐杠支于于20ccm20ccm方木木上，以以利于找找正。如如下圖所所示：墩柱一次次立模到到頂，鋼模板板腳手架架圍護作業(yè)，一次次澆注。模模板安裝裝完畢，對其平面面位置、標高、垂直度度等方面面進行全全面自檢檢，報請監(jiān)監(jiān)理驗收合格格后澆注混凝凝土，采采用吊車車進行澆筑。 44、墩柱柱混凝土土施工 混凝凝土在拌拌和站內內集中拌拌和，運運輸車運運到現(xiàn)場，砼砼泵泵送送，再通通過料斗斗、串筒筒卸落至至模內，一一次性連連續(xù)澆筑筑完成。施工完完畢，用用薄膜包包裹養(yǎng)護護。圓柱墩柱柱一般采采

50、用吊車車提升澆注或者者塔式起起重機澆澆注，砼通過串筒入入模，確確?；炷磷杂捎陕洳畈徊怀^22m，插插入式振振動棒分層振振搗。每循環(huán)環(huán)澆筑時時安排一一人進入入墩柱里里面，充充分振搗搗砼。高高墩和蓋蓋梁采用用吊車對對稱澆筑筑，表面面收漿抹平，確確保頂部混凝凝土質量。墩臺身施施工工藝藝框圖接茬面鑿毛清理測量定位、復測鋼筋制作鋼筋綁扎模板整修模板制作模板安裝、調整不合格監(jiān)理檢查驗收合格砼試件制作砼配合比設計砼灌注砼強度試驗砼養(yǎng)生拆 模養(yǎng) 護成品檢驗澆筑注意意事項：澆筑前前，要對對所有操操作人員員進行詳詳細的技技術交底底，并對對模板和和鋼筋的的穩(wěn)固性性以及砼砼的拌和和、運輸輸、澆筑筑系統(tǒng)所所需的機機

51、具設備備是否齊齊全完好好進行一一次全面面檢查，符符合要求求后方可可開始施施工。澆筑時時，下料料應均勻勻、連續(xù)續(xù)，不要要集中猛猛投而產產生砼的的阻塞。在鋼筋筋密集處處，可短短時開動動插入式式振搗器器以輔助助下料。施工中中隨時注注意檢查查模板、鋼筋及及各種預預埋件的的位置和和穩(wěn)固情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。澆筑過過程中要要隨時檢檢查砼的的坍落度度和干硬硬性，嚴嚴格控制制水灰比比，不得得隨意增增加用水水量，前前后臺密密切配合合，以保保證砼的的質量。每次澆澆注除留留足標準準養(yǎng)護件件外，還還應隨同同取作為為拆模的的強度控控制依據(jù)據(jù)的試件件3組。認真填填寫砼澆澆筑施工工原始記記錄5、拆模模和養(yǎng)生在混凝

52、土土達到規(guī)定強度后拆拆摸，拆拆模時應應格外小小心，避避免對混混凝土磕磕碰，防防止模板板碰壞墩墩身，影影響其外外觀質量量；墩柱拆拆除拆模模后，應應先灑水水，然后后用一布布一塑裹裹覆噴水水養(yǎng)生，同同時防止止上部結結構施工工時對墩身身造成污污染?；旎炷脸醭跄筮M進行灑水水養(yǎng)護，為為防止產產生收縮縮裂縫，在在構造物物混凝土土頂應覆覆蓋麻袋袋等不脫脫色的保保水材料料進行養(yǎng)養(yǎng)護。、薄壁墩墩施工 1、塔吊選選配根據(jù)墩身身高度及及模板單單塊重量量，本工工程擬采采用選配配一臺QQTZ663塔式式起重機機，可以以兼顧到到3個墩墩的施工工需要，塔塔吊主要要技術參參數(shù)：額定起重重力矩：6300KN.m； 最大額定定

53、起重量量：（aa2）33t（aa4）66t； 最大起升升高度：獨立式式40mm，附著著式1550m； 最大幅度度：566m，最最大幅度度起重量量：1tt，最小小幅度：2.55m； 起升速度度：（aa2）88044088.5mmmiin（aa4）44022044.255mmmin；變幅速度度：400200mmmin； 回轉速度度：0.6rminn；裝機總容容量：334.88KW（不不含頂升升機構電電機功率率）；裝機自重重：311.799t（不不含配重重）。 22、模板板配置墩身模板板主要由由16個個側模組組合而成成，側模模分節(jié)高高度為11.5mm，側模模面板采采用=6mmm厚鋼鋼板，法法蘭用=1

54、00mm、寬1000mmm，縱肋肋與橫肋肋采用10#及=8mmm鋼板板配合制制作，邊邊帶法蘭蘭設孔徑徑25mmm螺栓栓孔，間間距200cm。平面鋼模模的拼裝裝：翻升升模板每每節(jié)高44.5mm，用 188槽鋼作作豎帶拼拼裝成整整體，用用優(yōu)質高高強螺栓栓連接。對拉筋筋：用RR235524mmm的光光圓鋼筋筋，間距距1.22m左右右。為保證模模板直角角部分連連接強度度，防止止爆模，直直角部分分增設斜斜向連接接螺栓。為方便施施工，在在模板的的外邊緣緣焊接角角鋼連接接設備，上上鋪木板板，為施施工工人人提供操操作空間間，頂部部亦鋪設設木板，防防止物體體墜落，保保證施工工工人施施工安全全。3、鋼筋筋的加工工

55、及安裝裝主筋下下料：墩墩身箍筋筋和連結結筋按設設計和規(guī)規(guī)范要求求在加工工場地進進行切割割、加工工，分類類存放。墩身主主筋除根根部伸入入承臺部部分，加加工長度度為4.5m和和3.55m，頂頂部分節(jié)節(jié)長度根根據(jù)各墩墩高而改改變外，中中間各節(jié)節(jié)主筋均均長9mm，主筋筋在地面面加工場場地采用用機械將將連接端端進行直直螺紋套套絲，套套絲長度度需滿足足規(guī)范規(guī)規(guī)定。主筋采用用機械接接頭等強強連接應應設于受受力較小小的區(qū)段段，任意意兩相鄰鄰接頭中中心位置置應大于于等于335倍的的鋼筋直直徑，每每個截面面內鋼筋筋接頭數(shù)數(shù)量不超超過主筋筋數(shù)量的的50%。因此此，主筋筋的機械械接頭一一般設在在墩身的的第二層層，兩相

56、相鄰接頭頭中心間間距1.2m左左右。鋼筋加工工允許偏偏差見下下表鋼筋筋加工允允許偏差差和檢驗驗方法。序號名 稱稱允許偏差差（mmm）檢驗方法法1受力鋼筋筋全長10尺量2彎起鋼筋筋的彎折折位置203箍筋內凈凈尺寸5主筋預預埋：既既要保證證主筋預預埋位置置的準確確性、間間距均勻勻，又要要加強安安裝的豎豎直度控控制。首首先在承承臺鋼筋筋上焊接接固定墩墩身四個個角點的的主筋骨骨架，保保證預埋埋主筋的的豎直度度；其次次澆筑承承臺砼時時，為防防止主筋筋傾斜，在在主筋骨骨架四角角對稱用用6mmm鋼絞線線加地錨錨錨固。主筋接接長：利利用模板板上連接接的操作作平臺，將將主鋼筋筋上部用用不小于于20mmm水平平鋼

57、筋把把位置固固定，然然后用倒倒鏈校正正其豎直直度，并并用全站站儀檢校校。主筋筋的機械械接頭要要注意：鋼筋鐓鐓粗接頭頭端面殘殘余絲頭頭用砂輪輪機磨平平，保證證接頭連連接緊密密，在每每根鋼筋筋接頭部部位用紅紅油漆標標示出連連接長度度，防止止套筒內內部連接接長度較較短或脫脫空。并并按照規(guī)規(guī)范要求求定期抽抽檢進行行連接拉拉力試驗驗，合格格后方可可進行使使用。箍筋的的加工及及安裝：箍筋的的加工要要保證尺尺寸的正正確。其其綁扎順順序宜從從一端向向另一端端分層綁綁扎，間間距要符符合設計計要求，每每層要大大致水平平。分段段綁扎高高度為55m一節(jié)節(jié)，與每每層砼澆澆注高度度及模板板翻升高高度相同同。鋼筋安裝裝允許

58、偏偏差見下下表鋼筋筋安裝允允許偏差差。鋼筋安裝裝允許偏偏差序號名 稱稱允許偏差差（mmm）檢驗方法法1受力筋排排距5尺量：每每構件檢檢查2個個斷面2同一排中中受力鋼鋼筋間距距203箍筋、橫橫向水平平鋼筋、螺旋筋筋間距10尺量：每每構件檢檢查510個個間距4鋼筋骨架架尺寸長10尺量：按按骨架總總數(shù)300%抽查查寬、高和和直徑55彎起鋼筋筋位置20尺量：每每骨架抽抽查300%6保護層厚厚度基礎、錨錨碇、墩墩臺10尺量：每每構件沿沿模板周周邊檢查查8處4、模板板安裝及及翻升模板安裝裝15mm以上采采用塔吊吊慢速提提升，專專業(yè)技工工配合進進行安裝裝，其墩墩身翻模模施工工工藝流程程詳見上上圖墩身身翻模施

59、施工工藝藝流程圖圖所示。安裝第第一層模模板時，按按照承臺臺頂墨線線彈出的的墩身平平面位置置，安裝裝模板，模模板的四四個角支支墊鋼板板將模板板頂面調調整水平平（相對對高差控控制在22mm以以內），模模板下面面與承臺臺的孔隙隙用M110水泥泥砂漿填填塞，即即防止砼砼澆注時時漏漿，同同時也方方便拆模模。模板板安裝要要牢靠，要要加強豎豎直度檢檢測控制制，砼澆澆注前對對模板的的豎直度度進行復復檢。模板對對拉筋的的接力要要調整均均勻，以以免影響響模板的的整體剛剛度，易易造成澆澆筑的砼砼面不平平整。安安裝第二二、三層層模板。待三層層模板安安裝墩身身砼澆注注后，將將砼頂面面鑿毛，清清理干凈凈，綁扎扎第四層層箍

60、筋，翻翻升第一一層模板板至第四四層。以以次類推推，循環(huán)環(huán)施工。模板翻翻升施工工注意事事項：高高空拆卸卸模板應應用兩個個不小于于5t倒倒鏈吊住住模板背背帶的兩兩吊環(huán)，然然后用塔塔吊吊放放到地面面修整平平臺上進進行修整整并刷脫脫模劑。一切準準備就緒緒，用塔塔吊將修修整好的的模板安安裝下一一層模板板。模板板初步安安裝好后后，要用用全站儀儀或經(jīng)緯緯儀檢測測模板的的豎直度度，每層層模板豎豎直度偏偏差大于于5mmm時，應應用不同同厚度的的鋼板塊塊支墊模模板的角角點進行行糾偏。用全站站儀或經(jīng)經(jīng)緯儀檢檢測模板板豎直度度時，要要使盡量量使置鏡鏡點在墩墩身的檢檢測面的的鉛垂面面上。一一般檢測測墩身的的三個面面，每