江門航道局航道概況

1、廣東省江門航道局航道概況第一節(jié)引言江門市位于廣東省中南部，珠江三角洲西側(cè)，陸地總面積9541平方公里，2002年人口為381.27萬人。我局轄區(qū)內(nèi)河航道共136條（包括西江下游航段），航道總里程963公里，另外支漢航段和副槽共有13公里。第二節(jié)地理位置及地勢特征江門市全境位于北緯2127z2251，東經(jīng)1115911315之間，毗鄰港澳。大陸海岸線長283.36公里，島嶼岸線共長331.51公里，海島面積235.17平方公里。面積在500平方米以上的島嶼有97個，其中臺山市上川島面積最大，為137.16平方公里。屬江門市水深200米以內(nèi)的沿海大陸架，東起黃茅海，西至鎮(zhèn)海灣面積約2257平方公里

2、。江門市地勢西北高，東南低。北部、西北部山地丘陵廣布，東部、中部、南部河谷、沖積平原，三角洲平原寬廣，丘陵、臺地錯落其間，沿海大砂洲發(fā)育，組成錯綜復(fù)雜的多元化地貌景觀。全市山地丘陵4400多平方公里、800米以上的山脈有9座，多為東北一西南走向。全市最高海拔為天露山，主峰海拔1250米，走向北東，綿延70余公里。海拔500米以上山地約占1.77%,500米以下的山丘、臺地面積約占總面積80.34%,多分布于山地外圍，開平、臺山、江門市區(qū)的沖積平原內(nèi)有零星點綴。丘陵多無峰頂，呈緩坡起伏，坡面多為世紀(jì)堆積。河流沖積平原、三角洲平原約占面積17.89%,其中江門市區(qū)、新會以南由西江、潭江形成的三角洲

3、平原達(dá)500平方公里，位于臺山南部由大同河、都斛河形成的廣海都斛平原面積達(dá)300平方公里。由西江、潭江下游支流形成的河流沖積平原沿河作帶狀分布，中游狹長，下游寬闊，現(xiàn)多為良田。第三節(jié)氣象與水文江門市屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，雨量充沛，長年溫和濕潤，無霜期長。年平均氣溫21.3C22.8C,歷年1月份平均氣溫最低為10.1C16.4C,7月份最高為27.44C32.2C。年平均降雨量在1744.12623.4毫米之間，49月降雨量占全年的68%86%,有明顯的雨季汛期。雨量分布山地多于平原。降雨量大于2400毫米的多雨中心位于恩平那吉、臺山大同和赤溪。夏秋盛吹偏南風(fēng)，常有臺風(fēng)侵襲，并夾帶暴雨，風(fēng)

4、力最大達(dá)12級。冬春多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影響而出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。春夏期間，時常伴有雷雨大風(fēng)，俗稱“石湖風(fēng)”。每年的11月到翌年4月為霧季，以14月較多，一般出現(xiàn)于夜晚，次日上午消散，也有持續(xù)到午后，對船安全航行有一定影響。江門氣候情況表表Mix項目全市新會鶴山開平臺山恩平年降雨量（mm）2183.71784.61702.1205019362016.2年平均氣溫C22.121.821.62221.822.2我局轄區(qū)西江下游、虎跳門、潭江等航道一般受潮水影響，從虎跳門口、崖門口溯江而上屬不規(guī)則混合半日潮，平均潮差2米以內(nèi)，最大潮差是虎跳門口和崖門口有2.9米，在59月的汛期，西江下游、虎跳門

5、等航道都受西江洪水影響，洪水期間潮界區(qū)在天河和熊?？谝粠В菟谖鹘苯鐓^(qū)可到肇慶市。2002年江門轄區(qū)主要水道觀測點月平均潮位表潮位：珠江基面單位：米表二:水道名稱站名1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月江門水道三江口-0.23-0.07-0.20-0.130.00-0.010.000.070.100.050.01-0.05潭江水道石咀-0.17-0.11-0.14-0.040.040.020.030.030.170.110.06-0.03虎跳門水道西炮臺-0.26-0.19-0.22-0.15-0.02-0.020.000.070.070.030.01-0.06第四節(jié)社會

6、、經(jīng)濟(jì)2002年，江門市國內(nèi)生產(chǎn)總值659.12億元，比上年增長10.3%,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1.73萬元。截至2002年底，全市個體工商戶已達(dá)至10.5萬戶，注冊資金16.02億元，私營企業(yè)1.09萬家，注冊資金73.58億元。（一）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步增長。2002年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值完成138.66億元，增長4.8%,并進(jìn)一步推進(jìn)了農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，市場調(diào)節(jié)因素在農(nóng)業(yè)發(fā)展中的作用進(jìn)一步增強(qiáng)，糧食種植面積實現(xiàn)主觀性調(diào)減，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品比重進(jìn)一步提高。（二）工業(yè)產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長。2002年全社會工業(yè)總產(chǎn)值完成1420.09億元，增長12.32%,規(guī)模以上工業(yè)增加值完成216.38億元，增長10.04%。第三產(chǎn)業(yè)發(fā)

7、展勢良好。信息服務(wù)、房產(chǎn)、旅游、文化、教育、物流服務(wù)、環(huán)保、社會保障等行業(yè)發(fā)展上新臺階。2002年第三產(chǎn)業(yè)增加值277.75億元，增長12.2%,占GDP比重達(dá)42.1%。2002年人口性別比(男:女)為50.9:49.1,人口自然增長率降至3.51%。據(jù)江門市統(tǒng)計局統(tǒng)計年鑒和2003年公布的統(tǒng)計資料，繪制有關(guān)圖表如下：2002年江門市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比例為10.8:47.1:42.12002年江門市國內(nèi)生產(chǎn)總值:億元國內(nèi)生產(chǎn)總值年份(3)全社會固定資產(chǎn)投資:2002年江門市全社會固定資產(chǎn)投資:江門市全社會固定資產(chǎn)投資(億元)億元年份2002年江門市工業(yè)總產(chǎn)值:江門市工業(yè)總產(chǎn)值(5)2002年江

8、門市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量情況產(chǎn)品名稱計量單位2002年產(chǎn)量2002年比2001年增長()布萬米1849430.54服裝萬件1690313.26家具萬件32510.78機(jī)制紙及紙板萬噸37.949.27硫酸萬噸18.56-2.77化學(xué)肥料噸27825-12.04化學(xué)纖維萬噸20.4110.65水泥萬噸571.759.06平板玻璃萬重量箱273.073.77金屬集裝箱萬立方米686.0417.72日用不銹鋼制品噸5904131.27磨托車萬輛87.5463.66家用洗衣機(jī)萬臺70.3717.45電風(fēng)扇萬臺1215.3812.37房間空調(diào)機(jī)萬臺69.3534.32第五節(jié)資源狀況江門市境內(nèi)航道流域水資源豐

9、富，年均河川徑流量為119.66億立方米，占全省河川年均徑流量6.65%；水資源總量為120.8億立方米，占全省水資源總量6.49%,全市蓄水工程2340宗，總庫容量34.2億立方米。此外，還有豐富的地下水資源總計436.7萬噸/日。全市耕地面積241萬畝。流域探明礦藏有石灰石、硅砂、規(guī)鉗砂、鉀長石、獨居石、石英砂、稀土、水晶、綠柱石、煤、金、銀、銅、鐵、鉤等37種。恩平市石灰石藏量達(dá)10億噸。全市流域森林總蓄積量830.2萬平方米，森林覆蓋率43%,有生長野生植物1000多種，境內(nèi)還有優(yōu)質(zhì)礦泉和溫泉分布廣泛。第六節(jié)綜合交通運輸根據(jù)廣東省內(nèi)河航道總體布局規(guī)劃中確定的目標(biāo)，珠江三角洲航道網(wǎng)總體布

10、局為：形成以“三縱三橫”千噸級及千噸級以上航道為骨干，三、五百噸級航道為基礎(chǔ)的縱橫交錯，干支互補(bǔ)，通江達(dá)海的航道網(wǎng)。在“三縱三橫”骨干航道中，西江下游、虎跳門水道、潭江水道、北街水道、石板沙水道、石板沙東水道以及準(zhǔn)備開發(fā)的勞龍虎水道均在江門市境內(nèi)。崖門水道及銀洲湖港區(qū)的開發(fā)，對江門區(qū)域內(nèi)水運事業(yè)的發(fā)展有較大的促進(jìn)作用。江門市距廣州、佛山、中山、珠海、肇慶、東莞等工商業(yè)城市均在100公里左右，距澳門是66公里，距深圳、香港約190公里。有縱橫交錯的水陸交通干線，佛開、江珠、西部沿海高速公路干線和廣海等主要公路跨越境內(nèi)；江門市境內(nèi)60多條主要水道，900多公里的通航里程和30多個口岸使水上運輸四通

11、八達(dá)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的條件。2002年，江門市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資19.18億元，新改建公路232公里，全市通車總里程增至6299.92公里，公路密度為66.03公里/百平方公里。2002年江門市四市三區(qū)全行業(yè)貨運、客運及港口吞吐量情況如下：（一）水陸運輸貨運量完成371.6萬噸，比上年同期下降6.76%,貨物周轉(zhuǎn)量40665.89萬噸公里，比上年同期上升15.37%；（二）客運量完成4779.75萬人次，比上年上升24.35%。其中公路客運量4654.02萬人次，水路客運量125.73萬人次；旅客周轉(zhuǎn)量255470.17萬人公里，比上年同期上升20.81%,其中公路旅客周轉(zhuǎn)量242325

12、萬人公里，水路旅客周轉(zhuǎn)量13145.17萬人公里。（三）全市港口貨物吞吐量為1941.83萬噸，其中外貿(mào)貨物吞吐量400.57萬噸，851558個TEU。江門區(qū)域運輸主要貨種有建筑用砂石料、煤炭、陶瓷泥、水泥、工業(yè)原材料和產(chǎn)品、玉米以及從東北或遠(yuǎn)洋進(jìn)口石油、天然氣等組成；對港澳運輸主要是集裝箱和鮮活農(nóng)產(chǎn)品。第七節(jié)航道情況我局轄區(qū)河流共135條（不包括庫區(qū)航道和沿海航道），其中七級及以上航道66條，里程633公里（包括副槽及西江下游），七級以下航道70條，里程344公里。大部分航道位于珠江三角洲河網(wǎng)區(qū)，集水面積在100平方公里以上的有西江、潭江、朗底水、鎮(zhèn)海水、白沙水、那扶河等16條河流。轄區(qū)主

13、要航道（段）有：西江下游、虎跳門水道、潭江、江門水道、崖門水道等。現(xiàn)將以上主要航道情況概述如下：1、西江下游我局維護(hù)為西江下游的九江沙口水閘至百傾頭河段，維護(hù)里程37公里。該段河面寬闊，水深穩(wěn)定，目前維護(hù)水深2.5米，航寬50米，彎曲半徑360米，通航保證率98%,設(shè)一類標(biāo)。西江下游除草鞋洲和潮蓮頭河段外，其余在枯水期都有616米的維護(hù)水深。西江下游是規(guī)劃建設(shè)中的珠江三角洲航道網(wǎng)的千噸級骨架航道“三縱三橫”中之“一縱”。該航道有荷塘西江大橋、外海大橋和正在興建的江中高速公路大橋等橋梁，凈空高度為20年一遇洪水位上22米，橋梁通航孔凈寬為90米，沿岸有中央糧庫3000噸級和荷塘集裝箱2000噸級

14、等8個碼頭及3個船廠；2002年觀測其年通過貨運量約2300萬噸。西江現(xiàn)在正進(jìn)行航道整治工程，根據(jù)西江航道整治設(shè)計要求：西江下游航道整治工程肇慶虎跳門口，全長168km,全程按雙向通航3000噸級海輪航道建設(shè)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為:航道寬度100m,航道水深6.0m（其中炸礁區(qū)航道水深為6.5米），彎曲半徑650m,通航保證率98%。整治工程自1996年開始于虎跳門口試驗段實施以來，至目前為止，已全部完成了炸礁和部分河段的護(hù)岸及筑壩。2、虎跳門水道虎跳門水道接西江下游，北起百頃頭，沿程分別與磨刀門水道、石板沙水道、睦洲水道、勞勞溪水道、赤粉水道等水道相連通，南流至虎跳門口與崖門水道和黃茅海匯合，全程46

15、km。該水道目前維護(hù)水深2.5m、航寬50m、彎曲半徑360m,設(shè)一類航標(biāo)。虎跳門水道直接腹地為西江沿岸的云浮、肇慶、佛山、江門等四個地市所轄的20個縣（市），面積3.44萬平方公里。該水道上段河面寬300米以上，水深有612米，航寬有100200米；中段河面窄，水深多在6米以上，航寬80120米，局部地方如四頃沖、橫坑石等河段水深是2.54.0米、航寬50米；下段河面較寬，航道水深多在35米（局部航段有510米），航寬100200米。該航道是珠江三角洲“三縱三橫”骨架航道中的重要“一縱”，也是云南、貴州、廣西等西江水系的一個重要出?？?。2000年觀測其年通過貨運量約926萬噸，2002年觀測

16、其年通過貨運量約1168萬噸。該水道沿岸有斗門石油、液化氣、中港二航、新會中集、西江電廠和公橋水泥廠等3000噸級7個碼頭，還有其它一些小型碼頭；該航道現(xiàn)有南門大橋和正在建設(shè)的橫坑大橋，將要興建西部沿海高速大橋（跨虎跳門口）、江珠高速大橋（跨荷麻段）、大敖大橋等3座大橋，橋梁凈高均為22米、凈寬100米以上。虎跳門水道自1996年底的虎跳門口試驗段拋壩整治以來，至現(xiàn)在正進(jìn)行3000噸級海輪直通航道的整治。該整治工程完成后，航道維護(hù)水深6米（其中礁石區(qū)6.5米）、航寬100米、彎曲半徑650米，通航保證率98%,到時云南、貴州、廣西等地大量礦產(chǎn)資源和從海上進(jìn)出口的石油、煤炭、化肥、糧食、化工原料

17、、農(nóng)產(chǎn)品的運量就會不斷增加。隨著改革的深入和入世后，該航道腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，將建成的I級通海航道的經(jīng)濟(jì)價值越來越大，對分流珠海港大宗貨物和珠江三角洲西南出海的通往海南、湛江及東南亞的貨物的作用更大。3、潭江水道潭江源于陽春與恩平市之間的烏豐頂，全長248公里，集水面積5068平方公里。潭江水道為潭江中、下游段，是恩平、開平、臺山、新會等地通往廣州、江門市、珠江三角洲以及東、西、北江和湛江、海南等地水運的主要航道，也是恩平市、開平市通港、澳的水上必經(jīng)之路。潭江水道由三埠潭江大橋至熊?？?，全長58公里，目前航道維護(hù)水深2.0米、航寬130米、彎曲半徑360米，設(shè)一類航標(biāo)。潭江是我省珠江三角洲“三

18、縱三橫”骨架航道中重要“一橫；河流穩(wěn)定，相對順直，河面比較寬闊，一般在250700米，最寬的三和河段達(dá)1000多米。除劉樟洲淺段水深為24米、航寬3050米外，其余水深均有410米（局部有1016米）、航寬100200米。沿岸有三埠、水口、公益、新會天馬等9個千噸級以上埠港碼頭，其中天馬港為5000噸級碼頭。有橋梁6座，其中除三埠潭江大橋凈高2.9米、開平大橋凈高8.01米外，其余4座凈高均在13米以上，凈寬均在70米以上。另外，南坦水道為潭江水道副航道，由南坦洲頭至洲尾全長9公里，航道維護(hù)尺度與潭江一致，有新會河口港、滌綸廠、面粉廠等1000噸級以上碼頭4個，橋梁1座，凈高8.0米，凈寬56

19、米。潭江水道的經(jīng)濟(jì)腹地包括江門市境內(nèi)的恩平、開平、臺山、新會等“四邑”，是著名的僑鄉(xiāng)，腹地面積8082平方公里。并有豐富的稻谷、甘蔗、水果等農(nóng)產(chǎn)品和林業(yè)、及鐵、鉤等礦產(chǎn)資源。2002年12月經(jīng)國家批準(zhǔn)的潭江水道整治工程已開始施工。整治按國家內(nèi)河III級航道尺度，水深2.5m、寬度80m、彎曲半徑500m進(jìn)行。目前，正進(jìn)行劉樟河段的護(hù)岸等工程。潭江水道整治完成后，進(jìn)一步承擔(dān)著跨地區(qū)、跨省區(qū)的物資運輸及陸島運輸重任，為開發(fā)深水航道打下基礎(chǔ)。2002年1月，新會天馬港被國家批準(zhǔn)為一類口岸。2000年和2002年觀測的年通過貨運量分別約964萬噸、951萬噸。4、江門水道江門水道位于珠江三角洲中部西端

20、，是西江下游的一條分漢河流，為溝通西江和潭江水系的重要經(jīng)濟(jì)航道，也是江門境內(nèi)運輸繁忙的航道，直接經(jīng)濟(jì)腹地是江門市和新會區(qū)。江門水道從北街口與北街水道接通后沿江門市區(qū)流至熊海口與崖門水道、潭江水道匯合，通航里程為24kmo江門水道經(jīng)1992年1995年三年整治已達(dá)到國家IV（3）級航道通航標(biāo)準(zhǔn)。上段北街口至爛大船17km,彎多、水深較好，維護(hù)水深2.5m、航寬40m最小彎曲半徑220m；下段爛大船至熊?？?km,航道順直、寬闊，維護(hù)水深2.0m、航寬50m,設(shè)一類標(biāo)，可通航500噸級一頂二的船隊。該航道共有橋梁6座，最小凈高8.7m.最小凈寬16m；有船閘1座，滿足500噸級船舶通航；水下電纜管

21、道7條，最小埋深1.3m；架空電線8條，最小凈高23.6m；還有其它一些臨河碼頭和船廠等。根據(jù)2002年的密度觀測，年通過貨運總量為778.1552萬噸，比2000年的通過貨運量約588萬噸增加了169.1552萬噸，隨著江門地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，江門水道必將成為集疏高沙港、銀洲湖深水港和天馬港等河、海港，溝通西北、珠江三角洲和潭江流域最快捷的水上通道。5、崖門水道崖門水道（又稱銀洲湖）位于潭江流域與西江流域的下游，北起熊?？冢?jīng)新會區(qū)的崖門鎮(zhèn)匯入黃茅海，全長25kmo該水道現(xiàn)維護(hù)水深2.5m、航寬100m、彎曲半徑1000m,設(shè)重點航標(biāo)。崖門水道自然條件優(yōu)良，上段熊?？谥咙S沖沖口14km,水深在

22、67m,航寬200400m；下段黃沖沖口至崖門口11km,水深在7.0m以上，航寬400800m,航道寬闊順直，屬優(yōu)良航道；主要礙航物有大排石、二排石、吊斗石及西炮石，這些礙航礁石均設(shè)有標(biāo)志，不影響通航；另有13個系浮筒，夜間不發(fā)光，對通航有一定影響。該水道直接腹地范圍為潭江流域的江門四市三區(qū)以及珠海市西部的斗門縣，是江門港、三埠港同新會區(qū)的水上交通要道，又是新會區(qū)、開平市對外貿(mào)易的主要航道，是珠江三角洲航道網(wǎng)向三角洲西部擴(kuò)散的骨架。主要貨類為石油、液化氣、煤、礦性建材、水泥、非金屬礦石及農(nóng)副產(chǎn)品等，2002年觀測推算其年貨運總量約839萬噸，客運總量為22.6952萬人次/年。其下游的崖門出

23、海航道整治一期工程已于1995年竣工，現(xiàn)可全潮通航3000噸海輪，乘潮通航5000噸海輪，按該航道規(guī)劃要求二期全潮通航5000噸海輪的前期工作已全面展開，為崖門水道進(jìn)一步開發(fā)打下基礎(chǔ)?，F(xiàn)崖門水道在崖門口有橋梁1座，通航凈高48m,還有江門煤氣3000噸碼頭和其它9個廠企的大碼頭。目前，江門市已對崖門水道兩岸規(guī)劃建設(shè)為深水港口群區(qū)，且在2002年已有新加坡亞太紙業(yè)公司準(zhǔn)備在雙水投資建年產(chǎn)100萬噸的大型紙廠，及計劃建1萬噸級碼頭。屆時崖門水道將真正成為江門的黃金水道和物流中心，更好速進(jìn)江門臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。6、北街水道北街水道是西江下游的一條分漢河流，在北街口與江門水道相通，全長11km,設(shè)重點航標(biāo)

24、。潮蓮頭至北街口6km,維護(hù)水深2.5m、航寬50m、彎曲半徑350m,北街口至外海5km,維護(hù)水深2.0m、航寬40m彎曲半徑150m。該水道屬優(yōu)良水道，實際水深多在610m(北街閘附近約lkm水深2.05.0m),航寬120200m；航道順直，無明顯彎道。該水道有橋梁1座，橋梁凈高22m、凈寬80m；有廣東省第二大內(nèi)河港的江門港高沙港區(qū)和外貿(mào)作業(yè)碼頭及甘化廠、浮法玻璃廠、江門電廠等大型廠區(qū)碼頭，現(xiàn)有1000噸級泊位數(shù)個；主要貨源來自廣州、五邑地區(qū)等流域，有煤炭、石油、鐵礦、建筑材料、化肥等貨種。隨西江下游3000噸海輪的航道開發(fā)，也將把該水道同時按國家1(4)級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，通航3000噸

25、級海輪，北街水道可能成為江海聯(lián)運和江門市的中心港口。7、勞龍虎水道勞龍虎水道是勞勞溪水道、龍泉海水道、虎坑水道及八寶水道尾段的合稱，全長16km,是溝通西江干流與潭江、銀洲湖的重要經(jīng)濟(jì)水道。目前，勞勞溪、龍泉海、虎坑水道和八寶水道維護(hù)情況如下表:航道名稱維護(hù)等級維護(hù)水深（米）維護(hù)航寬（米）橋梁最小凈高/凈寬（米）架空電線最小凈高（米）過河底建筑物最小埋深（米）勞勞溪41.2202.95/1536.623.08龍泉海42.0205.80/15虎坑水道31.52010.06/6020.0八寶水道61.52019.6該水道根據(jù)廣東省內(nèi)河總體布局規(guī)劃（交通部2002年已對其進(jìn)行了批復(fù)，同意了總體規(guī)劃）要求，是總體規(guī)劃“三縱三橫”其中一橫的組成部分，計劃按1000噸級骨干航道網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，達(dá)到航寬50m、水深4.0m、彎曲半徑330m。整治后，該水道通航船舶從目前的100噸級提高至100