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文檔簡介
1、國際經(jīng)濟(jì)法講義國際經(jīng)濟(jì)法第一講 學(xué)習(xí)提要 國際經(jīng)濟(jì)法在歷屆的律師資格考試中所占的比重都專門大,可能國際經(jīng)濟(jì)法在全國司法考試中所占的比重依舊會專門大。尤其重要的是,由于今年我國加入了世界貿(mào)易組織,這將對我國的涉外法律產(chǎn)生相當(dāng)大的阻礙。因此,希望寬敞的考生對國際經(jīng)濟(jì)法引起相當(dāng)?shù)闹匾?。可能在全國司法考試中,國際經(jīng)濟(jì)法的比重將會有所提高。 由于國際經(jīng)濟(jì)法的內(nèi)容十分龐大復(fù)雜,因此在本次課程中將分四講進(jìn)行講述。本講第一講要緊講述國際經(jīng)濟(jì)法的總論部分和國際貿(mào)易法中的國際物資買賣部分的內(nèi)容。由于國際經(jīng)濟(jì)法要緊是一些實務(wù)性比較強(qiáng),因此關(guān)于國際經(jīng)濟(jì)法的理論部分能夠忽略不予考慮。因此,本講事實上也確實是開始為大伙兒
2、講述國際貿(mào)易法中的國際物資買賣法的內(nèi)容。在國際物資買賣法中,要緊講述國際商業(yè)慣例、國際物資買賣合同的成立、國際物資買賣合同中雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)、國際物資買賣合同中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移以及違反合同的各種補(bǔ)救方法和措施。國際物資買賣法的內(nèi)容專門大部分差不多上合同法的內(nèi)容,考生能夠在聽講義時適當(dāng)比較兩者之間的關(guān)系。那個地點面一個比較重要的國際公約是1980年的聯(lián)合國國際物資銷售合同公約,希望考生對此引起重視。 重點與難點 1、聯(lián)合國國際物資銷售合同公約的適用范圍 2、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(2000)的要緊內(nèi)容 3、國際物資買賣合同的要緊條款 4、國際物資買賣合同的成立 5、國際物資買賣合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利
3、和義務(wù) 6、國際物資買賣合同中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移 7、違反合同的各種補(bǔ)救方法 內(nèi)容講解 (一)1980年聯(lián)合國國際物資銷售合同公約 1.公約的適用范圍: (1)適用公約的物資銷售合同。依公約第1條的規(guī)定:本公約適用于營業(yè)地在不同國家的當(dāng)事人訂立的物資銷售合同;(a)假如這些國家是締約國;或(b)假如國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。此條包含下列幾點:公約只適用于國際物資銷售合同,國際因素以當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同國家為標(biāo)準(zhǔn),而不考慮當(dāng)事人的國籍。假如當(dāng)事人有兩個以上營業(yè)地時,依公約第10條的規(guī)定,應(yīng)以與合同及合同的履行關(guān)系最緊密的營業(yè)地為其營業(yè)地,但要考慮到雙方當(dāng)事人在訂立合同前任何呈訂立合同時所明
4、白或所設(shè)想的情況。如是當(dāng)事人沒有營業(yè)地,則以其慣常居住地為準(zhǔn)。依國際私法規(guī)則的擴(kuò)大適用,依(a)款的規(guī)定,本來公約只適用于雙方營業(yè)地所在國均為締約國的情況,雙方均不位于締約國或只有一方位于締約國均不適用公約。而依(b)款的規(guī)定,即使雙方或一方位于締約國,但只要依國際私法規(guī)則應(yīng)適用締約國的法律,則適用公約??紤]各國加入公約的態(tài)度,公約同意對此項擴(kuò)大適用進(jìn)行保留。我國加入該公約時即對此進(jìn)行了保留。 (2)不適用公約的合同。并非所有的國際物資銷售合同都適用公約,公約在第2條和第3條對不適用公約的合同分不進(jìn)行了規(guī)定,公約第2條是從合同的種類上排除了六種不適用公約的合同:供私人、家人或家庭使用的物資銷售
5、;以拍賣的方式進(jìn)行的銷售;依法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售;公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷售;船舶、船只、氣墊船或飛機(jī)的銷售;電力的銷售。 公約第3條還排除了對提供物資與提供服務(wù)相結(jié)合的合同的適用,依公約的規(guī)定,下列兩種合同排除適用:其一,通過勞務(wù)合作方式進(jìn)行的購買,如補(bǔ)償貿(mào)易;其二,通過物資買賣方式進(jìn)行的勞務(wù)合作,如技貿(mào)結(jié)合。 (3)公約未涉及的法律問題。有關(guān)銷售合同的效力或慣例的效力問題。所售出的物資的所有權(quán)問題。賣方對物資引起的人身傷亡的責(zé)任問題。 2.公約適用的任意性。 依公約第6條的規(guī)定:雙方當(dāng)事人能夠不適用本公約,或者在第12條的條件下,減損公約的任何規(guī)定或改變其效力。 3
6、.中國加入公約時的保留。 中國于1986年12月向聯(lián)合國秘書長遞交了銷售合同公約的核準(zhǔn)書,成為了公約的締約國,該公約于1988年1月1日對包括我國在同的各參加國生效。但中國在核準(zhǔn)公約時,提出了下列兩項保留: (1)合同形式的保留。合同形式的保留針對的是公約第11條,依該條的規(guī)定:銷售合同無須以書面訂立或書面證明,在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同能夠用包括人證在內(nèi)的任何方法證明;該條規(guī)定與我國在1986年核準(zhǔn)公約時適用的中華人民共和國涉外經(jīng)濟(jì)合同法的規(guī)定不一致,該法要求涉外的經(jīng)濟(jì)合同必須有用書面方式訂立。因此,我國在核準(zhǔn)公時對此進(jìn)行了保留,即認(rèn)為國際物資買賣合同應(yīng)采納書面的方式,公約
7、有關(guān)口頭或書面以外的合同也有效的規(guī)定對中國不適用。 盡管我國的合同法已同意涉外合同采納口頭形式,但在中國沒有撤銷有關(guān)的保留前,該保留仍然有效,即仍應(yīng)采納書面形式。因此,營業(yè)地在中國的當(dāng)事人與營業(yè)地在非締約國的當(dāng)事人訂立的涉外合同則能夠采納口頭的形式,因為不涉及公約的適用。 (2)擴(kuò)大適用的保留,擴(kuò)大適用的保留針對的是公約第1條第1款(b)項的規(guī)定,該條同意通過國際私法的引用而使公約適用于非締約國。對此,我國在核準(zhǔn)公約時也提出了保留,即我國僅同意對雙方的營業(yè)地所在國均為締約國的當(dāng)事人之間訂立的國際物資銷售合同適用銷售合同公約。 (二)國際商業(yè)慣例 1 國際商業(yè)慣例的概念和特征 (1)國際商業(yè)慣例
8、的概念 國際商業(yè)慣例是在國際商業(yè)交往中長期形成的,通過反復(fù)使用而被國際商業(yè)的參加者同意的適應(yīng)做法或通例。 (2)2000年通則對1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的要緊修改 2000年通則對1990年通則的修改要緊包括以下幾個方面: A、在進(jìn)出口手續(xù)方面更加合理。FAS貿(mào)易術(shù)語在1990年通則中是由買方辦理出口許可證和出口清關(guān)手續(xù)。此點與賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進(jìn)口手續(xù)的一般原則不符,因此,在2000年通則中,改為由賣辦理出口許可證和出口清關(guān)手續(xù)。DEQ貿(mào)易術(shù)語在1990年通則中是由賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),同樣與上述原則不符,因此,在2000年通則中改為由買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。通過上述修改后,除了
9、賣方責(zé)任最小的EXW和賣方責(zé)任最大的DDP未按上述原則外,其他各術(shù)語均是由賣方辦理出口手續(xù),由買方辦理進(jìn)口手續(xù)。 B、明確了在FCA貿(mào)易術(shù)語下的交貨與裝貨義務(wù)。1990年通則對ECA貿(mào)易術(shù)語下賣方交貨地點的選擇沒作規(guī)定。依2000年通則的規(guī)定,在FCA貿(mào)易術(shù)語中,當(dāng)賣方在其所在地交貨時,則應(yīng)則賣方負(fù)責(zé)裝貨,當(dāng)物資裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時,完成交貨。當(dāng)在其他地點交貨時,則當(dāng)物資在賣方的運輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或由賣方選定的承運人處置時,賣方完成交貨。即賣方能夠在自己的運輸工具上完成向?qū)Ψ降慕回洝?2、2000年通則的要緊內(nèi)容 (1)E組貿(mào)易
10、術(shù)語中只有一個貿(mào)易術(shù)語,即EXW,全稱是Ex work,意為工廠交貨(指定地點),此術(shù)語為賣方義務(wù)最小的貿(mào)易術(shù)語,賣方只要將物資在約定地點,通常是賣方所在地交給賣方處置即可,此約定的地點指賣方的工廠倉庫等,在此術(shù)語下,物資的風(fēng)險自交貨時轉(zhuǎn)稱。 依該術(shù)語,賣方的義務(wù)是:A、履行交貨義務(wù),即在其所在地(一般為工廠或倉庫)將物資交買方;B、承擔(dān)交貨前的風(fēng)險和費用。買方的義務(wù)是:A、買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)物資的全部費用和風(fēng)險;B辦理出口清關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運輸方式。 (2)F組(要緊運費未付)(裝運合同)F組的術(shù)語均為裝運合同,即賣方均在物資的裝運地或啟運地或出口地完成其在銷售合同中的交貨
11、義務(wù),因此要緊運費應(yīng)是由買方來承擔(dān)的。 在雙方的義務(wù)上,在F組術(shù)語中,賣方的義務(wù)是:A、履行交貨義務(wù),即在出口國承運人所在地或港口將物資交承運人;B、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù);C、向買方提交與物資有關(guān)的或相等的電子單證。買方義務(wù)是:A、辦理物資的運輸和保險;B、辦理物資的進(jìn)口手續(xù)。 在風(fēng)險和費用的劃分上,各種術(shù)語是不同的,在FCA的情況下,是以貨交承運人的時刻和地點為界線。在FOB的情況下,是以裝運港船邊為界線。 在適用的運輸方式上,F(xiàn)AS和FOB只適用于海運和內(nèi)河運輸,而FCA則能夠適用于各種運輸方式。 (3)C組(要緊運費已付)(裝運合同) C組由四個術(shù)語級成,即CFR,全稱Cost and Fr
12、eight, 意為成本加運費(指定目的港);CIF,全稱Cost Insurance and Freight, 意為成本加運費加保險費(指定目的港);CPT,全稱Carriage Paid to,意為運費付至(指定目的地);CIP,全稱Carriage and Insurance Paid to,意為運費和保險費付至(指定目的地)。其特點是賣方須訂立運輸合同并支付運費,因此稱為要緊運費已付,C組術(shù)語仍屬于裝運合同。 在雙方的義務(wù)上,賣方的義務(wù)是:A、辦理運輸?shù)氖掷m(xù)和承擔(dān)運費,在CIF和CIP術(shù)語中,賣方還須辦理投保手續(xù)和承擔(dān)保險費;B、提交與物資有關(guān)的單據(jù)或相等的電子簽證;C、辦理出口手續(xù)。買
13、方的義務(wù)是:A、在CFR和CPT術(shù)語下辦理投保并支付保險費;B、辦理進(jìn)口手續(xù)。 在風(fēng)險的劃分上,四種術(shù)語是不同的,在CFR和CIF的情況下,物資的風(fēng)險在裝貨港船舷轉(zhuǎn)移,CPT和CIF適用于海運和內(nèi)河運輸,而CPT和CIP是適用于各種運輸方式。 (4)D組(到貨合同) D組由五個貿(mào)易術(shù)語組成,即DAF,全稱Delivered at Frontier,意為邊境交貨(指定地點);DES,全稱Delivered Ex Ship,意為目的港船上交貨(指定目的港);DEQ,全稱Delivered Ex Quay,意為目的港碼頭交貨(指定目的港);DDU,全稱Delivered Duty Unpaid,意為
14、未完稅交貨(指定目的地);DDP,全稱Delivered Duty Paid,意為完稅交貨(指定目的地)。其特點是賣方須承擔(dān)把物資交至目的地國所需的全部費用和風(fēng)險。賣方是在目的地,如邊境、港口、進(jìn)口國內(nèi)地履行交貨義務(wù),因此稱為到貨合同。 在雙方的義務(wù)上,賣方的義務(wù)是:A、將物資運至約定地點或目的地交貨;B、承擔(dān)在目的地交貨往常的風(fēng)險和費用;C、由賣方國理出口手續(xù),在DDP的情況下,賣方不但要辦理出口手續(xù),還要辦理進(jìn)口手續(xù)。買方的義務(wù)是:A、承擔(dān)物資在目的地交付后的風(fēng)險和費用;B、除DDP術(shù)語外,買方應(yīng)辦理進(jìn)口手續(xù)。 在風(fēng)險的轉(zhuǎn)移上,D組的五個術(shù)語均為在交貨時風(fēng)險轉(zhuǎn)移。 在適用的運輸方式上,DE
15、S和DEQ適用于海運及內(nèi)河運輸,DDU和DDP適用于各種運輸方式,DAF可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式。 3幾種要緊貿(mào)易術(shù)語 在國際貿(mào)易中最常用的價格術(shù)語是FOB、CIF和CFR,這三種術(shù)語要緊用于需要海運的國際貿(mào)易合同,隨著目前多式聯(lián)運的不斷進(jìn)展,適合于各種運輸方式的FCA、CPT和CIP的作用也在日益擴(kuò)大。現(xiàn)將這六種貿(mào)易術(shù)語分述如下。 (1)FCA(貨交承運人) FCA術(shù)語指賣方只要將物資在指定地點交給由買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。該術(shù)語適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運。 A、交貨:交貨地點的選擇對在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生阻礙。如在賣方所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)
16、責(zé)裝貨,如在其他地點交貨,則賣方能夠在自己的運輸工上上完成交貨,而不負(fù)責(zé)將物資從自己的運輸工上上卸下。 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移:物資的風(fēng)險在交貨是轉(zhuǎn)移。 C、雙方的責(zé)任:a賣方義務(wù):賣方必須提供符合銷售合同的物資和單據(jù):辦理出口手續(xù);在指定的地點和約定的時刻將物資交付給買方指定的承運人或其他人;承擔(dān)交貨往常的風(fēng)險和費用。b買方責(zé)任:支付貨款;辦理進(jìn)口手續(xù);訂立運輸合同并承擔(dān)運費;承擔(dān)交貨以后的風(fēng)險和費用,包括辦理保險。 (2)FOB(船上交貨) FOB術(shù)語指當(dāng)物資在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨,物資的風(fēng)險自船舷轉(zhuǎn)移。此術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸,在采納滾裝船和集裝箱運輸?shù)那闆r下,船舷已失去了其意義
17、,因此,2000年通則建立使用FCA貿(mào)易術(shù)語。FOB術(shù)語后標(biāo)出的是裝貨港的名稱,如FOB漢堡,表明該批物資的裝貨港是漢堡。 A、交貨:賣方須在指定日期或期限內(nèi),在指定的裝運港,按照該港適應(yīng)方式,將物資交至買方指定的船只上。 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移:物資的風(fēng)險自裝運港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 C、雙方義務(wù):a賣方義務(wù):提供符合合同規(guī)定的物資及單證;辦理出口手續(xù);在裝運港將物資裝上買方指定的船舶并通知買方;承擔(dān)物資在裝運港越過船舷前的風(fēng)險和費用。b買方義務(wù):支付貨款并同意賣方提供的單證;辦理進(jìn)口手續(xù);租船或訂艙并將船名和裝貨地點及時刻給予賣方充分通知;承擔(dān)物資在裝運港越過船舷后的風(fēng)險和費用。 (3)CIF(成
18、本、保險費加運費)和CFR(成本加運費) CIF術(shù)語指在裝運港當(dāng)物資越過船舷時賣方即完成交貨。但賣方須支付將物資運至指定目的港所需的運費,并辦理運輸中的保險。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運及內(nèi)河運輸。與FOB不同,CIF術(shù)語后標(biāo)明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨的卸貨港是大連。 A、交貨:賣方必須在裝運港,在約定日期或期限內(nèi),將物資交到對船上。 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移:物資的風(fēng)險在裝運港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 C、雙方義務(wù):a賣方義務(wù):提供符合合同規(guī)定的物資和單證;辦理出口許可證及其他物資出口手續(xù);訂立運輸合同,將物資的保險并交納保險費;承擔(dān)在裝運港物資越過船舷前的風(fēng)險和費用。b買方義務(wù):支付貨款并同意
19、賣方提供的單證;取得進(jìn)口許可證并辦理進(jìn)口手續(xù);承擔(dān)在裝運港物資越過船舷以后的風(fēng)險和除運費和保險費以外的費用。 CFR術(shù)語指在裝運港物資越過船舷賣方即完成交貨,賣方須支付將物資運至指定目的港所需的運費。但物資的風(fēng)險是在裝運港船舷轉(zhuǎn)移的。該術(shù)語適合于海運或內(nèi)河運輸。應(yīng)該注意的是,在CFR術(shù)語下裝船是賣方而投保卻是買方,賣方在裝船后應(yīng)給買方以充分的通知,否則,因此而造成買方漏保引起的物資損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。 (4)CPT(運費付至)和CIP(運費和保險費付至)。 CPT指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將物資運至目的地的運費。物資的風(fēng)險自物資交給第一承運人時轉(zhuǎn)移,此術(shù)語適用于各種運輸方式。
20、A、交貨:賣方須向承運人交貨,在有接運承運人的情況下,須向第一承運人交貨。 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移:以交貨交承運人作為劃分風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界線。 C、雙方義務(wù):a賣方義務(wù):提供約定的物資和單據(jù);辦理出口手續(xù);訂立運輸合同并承擔(dān)運費;將物資交第一承運人并承擔(dān)交貨前的風(fēng)險和費用。b買方義務(wù):支付貨款;辦理進(jìn)口手續(xù);承擔(dān)貨交第一承運人后的風(fēng)險和保險費。 CIP與CPT區(qū)不是在價格構(gòu)成中,賣方的報價中還包括了保險費。 (三)國際物資買賣合同概述 1、國際物資買賣合同的當(dāng)事人: 依中華人民共和國對外貿(mào)易法的規(guī)定,不是所有的中國法人和經(jīng)濟(jì)組織都有締結(jié)國際物資買賣合同的能力。只有通過外經(jīng)貿(mào)部及授權(quán)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),享有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的
21、法人和經(jīng)濟(jì)組織才能從事對外貿(mào)易業(yè)務(wù)。外商投資企業(yè)進(jìn)口企業(yè)自用的非生產(chǎn)物品,企業(yè)生產(chǎn)所需的設(shè)備,原材料和其他物資,出口其生產(chǎn)的產(chǎn)品的,免予辦理外貿(mào)經(jīng)營許可手續(xù)。關(guān)于沒有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的單位和個人,應(yīng)該托付有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者從事物資的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 2、國際物資買賣合同的要緊條款 (1)品質(zhì)規(guī)格條款 A、憑樣品確定物資品質(zhì)的買賣,物資的質(zhì)量應(yīng)與賣方向買方提供的物資的樣品或樣式相同。否則,即為與合同不符,賣方須承擔(dān)此種不符合合同的責(zé)任。 B、憑規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)確定物資品質(zhì)的買賣。在進(jìn)行此種研究品質(zhì)的買賣時,賣方所交付的物資應(yīng)與合同規(guī)定的規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)相一致,否則,即屬違約。 C、憑商標(biāo)或牌名確定物資品
22、質(zhì)的買賣。 D、憑講明書確定物資品質(zhì)的買賣。 (2)數(shù)量條款 (3)包裝條款 (4)價格條款 (5)商檢條款:商檢條款要緊包括下列內(nèi)容: A、關(guān)于商檢權(quán)問題,商檢權(quán)關(guān)系到買賣雙方由哪方?jīng)Q定商品品質(zhì)、數(shù)量或包裝是否符合合同的問題。在國際貿(mào)易中,對商檢權(quán)一般有下列三種不同的規(guī)定方法:以離岸品質(zhì)、重量為準(zhǔn);以到岸品質(zhì)、重量為準(zhǔn);以裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但在貨到目的港后同意買方有復(fù)驗權(quán)。如復(fù)驗后發(fā)覺物資的品質(zhì)、數(shù)量與合同不符,買主可依照交驗的結(jié)果向賣方提出索賠。 B、關(guān)于商檢機(jī)構(gòu),在國際貿(mào)易中,進(jìn)行商品檢驗的機(jī)構(gòu)要緊有以下三類:其一,是由國家設(shè)立的商品檢驗機(jī)構(gòu),在我國確實是中國商品檢驗局
23、;其二,是由私人或同為公會、協(xié)會開設(shè)的公證行;其三,是生產(chǎn)、制造廠商或產(chǎn)品的使用部門設(shè)立的檢驗機(jī)構(gòu)。 C、關(guān)于商檢的期限,商檢的時刻一般確實是品質(zhì)、數(shù)量索賠的期限。 D、關(guān)于商檢的標(biāo)準(zhǔn)和方法,在簽訂合同時,如按標(biāo)準(zhǔn)確定商品的品質(zhì),不僅要規(guī)定是按哪個國家的標(biāo)準(zhǔn),而且還需規(guī)定是按照哪個版本的標(biāo)準(zhǔn)。 (6)裝運條款 (7)保險條款 (8)支付條款 (9)不可抗力條款:不可抗力條款是規(guī)定在合同訂立后發(fā)生當(dāng)事人在訂合同時不能預(yù)見、不能幸免、不可操縱的意外事故,以致不能履行合同或不能如期履行合同的責(zé)任的條款。 依1980年聯(lián)合國國物資銷售合同公約的規(guī)定,遭受不可抗力的一方可解除合同或延遲履行而不承擔(dān)責(zé)任。
24、只有在不可抗力因素與當(dāng)事人的過失同時存在的情況下,當(dāng)事人才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。不可抗力的后果要緊為下列:A、解除合同,一般來講,假如不可抗力事故使合同的履行成為不可能,則可解除合同。B、延遲履行,如不可抗力只是臨時阻礙合同的履行,則只能延遲履行。 (10)仲裁條款 (11)法律適用條款 (四)國際物資買賣合同的成立 1、約:要約是一方當(dāng)事人以訂立合同為目的向?qū)Ψ剿鞯囊馑急硎?。要約能夠用書面提出,也能夠用口頭提出。 (1)構(gòu)成要約的條件:依公約第14條的規(guī)定,符合下列三個條件,就構(gòu)成要約:A向一個或一個以上特定的人提出訂立合同的建議。B要約的內(nèi)容應(yīng)十分確定,依第14條的規(guī)定,假如要約中定明了物
25、資同時明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格,即為十分確定。C表明要約人在得到同意時承受約束的意旨。 (2)要約的生效:依公約第15條的規(guī)定,要約送達(dá)受要約人時生效。 (3)要約的撤回與撤銷:A要約的撤回,要約人在要約未送達(dá)受要約人時,取消要約的行為稱為要約的撤回。只要撤回要約的通知先于要約到達(dá)受要約人即可撤回要約。B要約的撤銷,要約人在要約送達(dá)受要約人后取消要約的行為稱為要約的撤銷。要約分為可撤銷的要約和不可撤銷的要約,關(guān)于不可撤銷的要約,只有撤回的問題。依公約第16條的規(guī)定,在未設(shè)立合同之前,要約能夠撤銷,假如撤銷通知于受要約人發(fā)出同意通知之前送達(dá)受要約人。但在下列情況下,要約
26、不得撤銷:A要約寫明同意要約的期限或以其他方式表示要約是不可撤銷的;B受要約人有理由依靠該項要約是不可撤銷的,而且受要約人已本著對該要約的依靠行事。 (4)要約的失效:要約失效的緣故要緊有以下幾種情況:A要約因期間已過而失效,即要約因受要約人沒有在要約規(guī)定的期間內(nèi)作出有效的承諾而失去效力。B要約因要約人的撤銷而失效。C要約因受要約人的拒絕而失效。 2、承諾:承諾是受要約人按照要約所規(guī)定的方式,對要約的內(nèi)容表示同意的一種意思表示。要約一經(jīng)承諾,合同即成立。 (1)有效的承諾須具備的條件 A、承諾須由受要約人作出,依公約第18條的規(guī)定,承諾的作出能夠聲明或行為表示,但緘默或不行為本身不等于承諾。
27、B、承諾須在要約規(guī)定的有效期間內(nèi)作出。公約第21條并沒有一概地否定逾期承諾的效力,依該條規(guī)定:a關(guān)于逾期的承諾,假如要約人毫不拖延地用口頭或書面將同意承諾的意思通知受要約人,則該逾期的承諾仍為有效的承諾;b假如載有逾期承諾的信件或其他書面文件表明,它是在傳遞正常、能及時送達(dá)要約人的情況下寄發(fā)的,則該項逾期承諾具有承諾的效力,除非要我人毫不拖延地用口頭或書面通知受要約人,他認(rèn)為其要約差不多失效。 C、承諾須與要約的內(nèi)容一致。假如受要約人所表示的對要約的內(nèi)容有變更即是反要約,或稱為還價,反要約是對要約的拒絕,不能發(fā)生承諾的效力,它必須經(jīng)原要約人承諾后才能成立合同。公約第19條對附條件的承諾進(jìn)行了規(guī)
28、定:a反要約的定義:對要約表示承諾但載有添加、限制或其他更改的答復(fù),即為拒絕該項要約,并構(gòu)成反要約。b含有非實質(zhì)性的更改要約的答復(fù),除非要約人在只是分拖延的期間內(nèi)以口頭或書面通知反對其間的差異外,仍構(gòu)成承諾。假如要約人不作出此種反對,則合同的條件就以該項要約的條件以及承諾通知內(nèi)所載的更改為準(zhǔn)。該條第c款對實質(zhì)上的變更進(jìn)行了規(guī)定,依該條的規(guī)定,有關(guān)物資價格、付款、物資質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時刻、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任或解決爭端等的添加或不同條件,均為在實質(zhì)上變更要約的條件。 (2)承諾生效的時刻:依公約第18條第(2)款的規(guī)定,對要約所作的承諾,應(yīng)于表示同意的通知送達(dá)要約人時生效。假
29、如表示同意的通知在要約人所規(guī)定的時刻內(nèi)沒送達(dá)要約人,在要約沒有規(guī)定期間的情況下,則在合理時刻內(nèi)未送達(dá)要約人,承諾無效。 (3)承諾的撤回:依公約第22條的規(guī)定,承諾能夠撤回,只要撤回的通知能在承諾生效之前或與其同時送達(dá)要約人。 (五)國際物資買賣合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù) 1、 賣方的義務(wù): 2、 (1)交付物資 交付物資既是賣方的要緊義務(wù),也是其行使收取貨款的權(quán)利的前提條件。交付物資既包括實際交貨,由賣方將物資置于買方的實際占有下;也包括象征性交貨,即由賣方將操縱物資的單據(jù)交給買方,由買方在指定地點憑單據(jù)向承運人提貨。依銷售合同公約的規(guī)定,賣方應(yīng)依合同規(guī)定的地點、時刻及方式完成其交貨義務(wù)。
30、A、交付物資的地點。銷售合同公約第31條分下列情況對交付物資的地點進(jìn)行了規(guī)定:a當(dāng)國際物資買賣合同涉及物資的運輸,則交貨地點即為貨交第一承運人的地點;b假如合同指的是特定物資從特定存貨中提取的或還在生產(chǎn)中未經(jīng)特定化,而雙方當(dāng)事人在訂立合同時已明白這些物資的特定地點,則賣方應(yīng)在該地占交貨;c其他情況下,賣方應(yīng)在他于訂立合同時的營業(yè)地交貨。 B、交貨的時刻。依銷售合同公約第33條的規(guī)定:a假如合同規(guī)定有交貨的日期,或從合同能夠確定交貨的日期,應(yīng)在該日期交貨;b假如合同規(guī)定有一段時刻,或從合同能夠確定一段時刻,除非情況表明應(yīng)由買方選定一個日期外,應(yīng)在該段時刻內(nèi)任何時候交貨;c在其他情況下,應(yīng)在訂立合
31、同后一段合理時刻內(nèi)交貨。 (2)質(zhì)量擔(dān)保:物資的質(zhì)量擔(dān)保義務(wù)指賣方必須保證其交付的物資與合同的規(guī)定相符。依銷售合同公約第35條第(1)款的規(guī)定,賣方交付的物資必須與合同規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。在合同沒有對數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格和包裝作出明確的規(guī)定的情況下,則應(yīng)依銷售合同公約第35條第(2)款的規(guī)定: A、適用于通常使用目的。物資應(yīng)適用于通常使用目的,即物資適用于同一規(guī)格物資通常使用的目的。 B、適用于特定目的。物資應(yīng)適用于特定目的,即物資適用地訂立合同時明示或默示地通知賣方的任何特定目的。 C、與樣品或樣式相符。物資應(yīng)與樣品或樣式相符,即物資的質(zhì)量與賣方向買方
32、提供的物資樣品或樣式相同。 D、在包裝上的要求。公約規(guī)定物資應(yīng)按照同類物資通用的方式裝箱或包裝,假如沒有此種通用方式,則按照足以保全和愛護(hù)物資的方式裝箱或包裝。 公約除了規(guī)定賣方對物資質(zhì)量的擔(dān)保責(zé)任外,還規(guī)定了賣方對質(zhì)量責(zé)任的免除。依第35條第(3)款的規(guī)定:假如買方在訂立合同時明白或者不可能不明白物資不符合合同,賣方就無須按上述四項負(fù)不符合合同的責(zé)任。 (3)權(quán)利擔(dān)保 A、權(quán)利擔(dān)保的內(nèi)容。所有權(quán)擔(dān)保:指賣方保證對其出售的物資享有完全的所有權(quán),必須是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的物資,如不存在任何未向買方透露的擔(dān)保物權(quán)等。 B、知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保:指賣方保證其出售的物資沒有侵犯任何第三人的工業(yè)產(chǎn)權(quán)和
33、知識產(chǎn)權(quán)。對知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)的限制。 A、地域限制。 依物資銷售目的國的法律,即第三人的請示必須是依物資使用地或轉(zhuǎn)售地國家的法律提出的。假如雙方在訂立合同時,沒有規(guī)定物資的最終使用地或轉(zhuǎn)賣地,則賣方對買方不承擔(dān)知識產(chǎn)權(quán)的擔(dān)保義務(wù)。 依買方營業(yè)地所在國法律,即第三人的請示必須是依買方營業(yè)地所在國的法律提出的。也確實是講,假如雙方?jīng)]有確定物資的最終使用地或轉(zhuǎn)賣地,則賣方只對那些依買方營業(yè)地所在國的法律提出的請示向買方負(fù)責(zé)。 B、時刻限制。依公約第42條第(2)款的規(guī)定,賣方在下列兩種情況下,免除其知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保的義務(wù):買方在訂立合同時已明白或不可能不明白此項權(quán)利或要求;此項權(quán)利或要求的發(fā)生,是由于賣
34、方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、款式或其他規(guī)格。 (4)買方的及時通知義務(wù)。公約第43條規(guī)定了買方的及時通知義務(wù),即當(dāng)買方已明白或理應(yīng)明白第三方的權(quán)利或要求后的一段合理時刻內(nèi),應(yīng)將此項權(quán)利或要求的性質(zhì)通知賣方,否則就喪失了買方依公約本來能夠得到的權(quán)利。 (5)交付單據(jù):公約第34條規(guī)定,假如賣方有義務(wù)移交與物資有關(guān)的單據(jù),他必須按照合同規(guī)定的時刻、地點和方式移交這些單據(jù)。假如賣方在約定的時刻往常已移交這些單據(jù),則可在時刻屆滿前糾正單據(jù)中任何不符合合同規(guī)定的情形,然而,此項權(quán)利的行使不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支。 2買方的義務(wù) (1)支付貨款 A、預(yù)備步驟。依銷售合同公約第5
35、4條的規(guī)定,買方支付貨款的義務(wù)包括遵守合同或任何有關(guān)法律和規(guī)章規(guī)定的步驟和手續(xù)。 B、支付的地點。依公約的規(guī)定,支付的地點首先應(yīng)以當(dāng)事人在合同中的約定為準(zhǔn),在合同對此沒有規(guī)定的情況下,公約對支付地點進(jìn)行了下列補(bǔ)充規(guī)定:(1)賣方營業(yè)地為支付地,在賣方有一個以上營業(yè)地的情況下,買方的支付地點為賣方合同及合同的履行關(guān)系最緊密的營業(yè)地。(2)如憑移交物資或單據(jù)支付貨款,則移交物資或單據(jù)的地點為支付地。 C、支付的時刻。依銷售合同公約的規(guī)定,假如雙方當(dāng)事人未在合同中具體約定付款的時刻,則買方應(yīng)依公約規(guī)定的下列時刻支付貨款:(1)在賣方將物資或單據(jù)置于買方操縱下時付款。(1)在賣方將物資或單據(jù)置于買方操
36、縱下時付款。依公約的規(guī)定,賣方能夠買方支付貨款作為移交物資或單據(jù)的條件,不付款則不交貨或不交單據(jù)。(2)在買賣合同涉及運輸時,在收到銀行的付款通知時付款。在此種情況下,買方必須在接到銀行的付款通知時支付貨款。(3)在買方?jīng)]有機(jī)會檢驗物資前,無義務(wù)支付貨款。然而,假如買方這種檢驗物資的機(jī)會與雙方約定的交貨或付款程序相抵觸,則買方喪失其在付款前檢驗物資的權(quán)利。 (2)接收物資 A、采取一切理應(yīng)采取的行動。公約第60條(a)款規(guī)定,買方應(yīng)采取一切理應(yīng)采取的行動,以期賣方交付物資。 B、提取物資。假如買方在提取物資上不配合,即違反了接收物資的義務(wù)。 (六)風(fēng)險轉(zhuǎn)移 依銷售合同公約第66條的規(guī)定,物資在
37、風(fēng)險轉(zhuǎn)移一買方承擔(dān)后遺失或損壞的,買立支付貨款的義務(wù)并不因此解除。除非這種損壞或損失是由于賣方的行為或不行為造成的。 1、公約確定的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時刻 (1)合同中有運輸條款的物資買賣的風(fēng)險轉(zhuǎn)移 A、如該運輸條款規(guī)定賣方有義務(wù)在某一特定地點把物資交給承運人運輸,則賣方履行義務(wù)以后,物資的風(fēng)險就隨這轉(zhuǎn)移給了買方;B、如合同中沒有指明交貨地點,賣方只要按合同規(guī)定把物資交給第一承運人,物資的風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方了。 (2)關(guān)于在運輸中銷售的物資的風(fēng)險轉(zhuǎn)移:關(guān)于在運輸中銷售的物資的風(fēng)險,依公約第68條的規(guī)定是自買賣合同成立時起轉(zhuǎn)移給買方。 (3)其他情況下物資的風(fēng)險轉(zhuǎn)移:依公約第69條的規(guī)定,其他情況下如在賣
38、方營業(yè)地交貨,或在賣方營業(yè)地以外的地點交貨,現(xiàn)在的風(fēng)險從買方同意物資時或物資交由買方處置時起轉(zhuǎn)移給買方。 2、風(fēng)險轉(zhuǎn)移與賣方違約的關(guān)系 假如物資的損壞或滅失是由于賣方違反合同所致,則依公約第70條的規(guī)定,買方仍然有權(quán)向賣方提出索賠,采取因此種違反合同而能夠采取的各種補(bǔ)救方法。 (七)違反合同的補(bǔ)救方法 違約補(bǔ)救方法是指在一方當(dāng)事人違反合同時,中一方當(dāng)事人依法獲得補(bǔ)償?shù)姆椒?,也稱救濟(jì)方法。 1、賣方違反合同時適用于買方的補(bǔ)救方法 (1)要求實際履行:公約第46條第(1)款規(guī)定了賣方違反合同時,買方能夠采取要求實際履行的補(bǔ)救方法,除非買方已采取與此要求相抵觸的某種補(bǔ)救方法。公約第47條還規(guī)定了一個
39、合理的履約寬限期,即買方能夠規(guī)定一個合理時刻的額外時刻,讓賣方履行其義務(wù)。 (2)交付替代物:依公約的規(guī)定,買方只有在物資與合同不符構(gòu)成全然違反合同時,才能夠要求交付替代物資,而且關(guān)于替代物資的要求講明物資與合同不符的通知同時提出,或者在該項通知發(fā)出后一段合理時刻內(nèi)提出。 (3)修理:買方請示修理的要求須與發(fā)出的物資不符的通知同時提出,或在該通知發(fā)出后一段合理時刻內(nèi)提出。 (4)減價:依公約第50條的規(guī)定,如物資與合同不符,不論貨款是否已付,買方都能夠減低價格。 (5)宣告合同無效。依公約第51條的規(guī)定,當(dāng)賣方在完全不交付物資或不依合同規(guī)定交付物資等于全然違反合同時,買方能夠宣告合同無效。全然
40、違反合同是指因一方當(dāng)事人違反合同而使喚中一方人遭受損害,實際上剝奪了其依合同規(guī)定期待取得的東西。 2、買方違反合同時適用于賣方的補(bǔ)救方法 (1)要求履行義務(wù):依公約第61條至第63條的規(guī)定,假如買方不履行其在合同中和公約中規(guī)定的任何義務(wù),賣方能夠要求其履行義務(wù),賣方能夠要求買方支付貨款、收取物資以及其他應(yīng)發(fā)行的義務(wù),只要賣方?jīng)]有采取與此要求相抵觸的某種補(bǔ)救方法。賣方能夠規(guī)定一段合理時限的額外時刻,讓買方履行義務(wù)。 (2)宣告合同無效:依公約第64條的規(guī)定,賣方在下列情況下能夠宣告合同無效:(1)當(dāng)買方?jīng)]有履行合同或公約規(guī)定的義務(wù)等于全然違反合同時;(2)買方不在賣方規(guī)定的額外時刻內(nèi)履行支付價款
41、的義務(wù)或收取物資,或買方聲明他將不在所規(guī)定的時限內(nèi)履行。 3、適用于買賣雙方的一般規(guī)定 (1)預(yù)期違反合同和分批交貨合同:預(yù)期違反合同是指在合同訂立后,履行期到來前,一方明示拒絕履行合同的意圖,或通過其行為推斷其將不履行。當(dāng)一方出現(xiàn)預(yù)期違反合同的情況時,依公約的規(guī)定,另一方能夠采取中止履行義務(wù)的措施。公約第71條對中止履行義務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。 A、中止履行義務(wù)的適用條件:(1)必須是被中止方當(dāng)事人在發(fā)行合同的能力或信用方面存在嚴(yán)峻缺陷;(2)被中止方當(dāng)事人必須在預(yù)備履行或履行合同的行為方面表明他將不能履行合同中的大部分重要義務(wù)。 B、中止履行義務(wù)的結(jié)束:依公約的規(guī)定,中止可因被中止方當(dāng)事人提
42、供了履行合同義務(wù)的充分保證而結(jié)束,公約規(guī)定中止履行的一方當(dāng)事人不論是在物資發(fā)運前依舊發(fā)運后,都必須通知另一方當(dāng)事人,如經(jīng)另一方當(dāng)事人對履行義務(wù)提供充分保證,則中止履行的一方必須接著履行義務(wù)。 C、預(yù)期違反合同與宣告合同無效:依公約的規(guī)定,假如在履行合同日期之前,明顯看出一方當(dāng)事人將全然違反合同,另一方當(dāng)事人能夠宣告合同無效。 D、分批交付的物資無效的處理:(1)在一方當(dāng)事人不履行任何一批物資的義務(wù)構(gòu)成對該批物資的全然違約時,只能宣告合同對該批物資無效。(2)如有充分理由斷定對今后各批物資將會發(fā)生全然違反合同,則可在一段合理時刻內(nèi)宣告合同今后無效。(3)當(dāng)買方宣告合同對任何一批物資的交付為無效,
43、而各批物資又是相互依存的情況下,可宣告對已交付的或今后交付的各批物資均無效。 (2)損害賠償:損害賠償是公約違約補(bǔ)救制度中運用最廣泛的一種補(bǔ)救方法,買方或賣方所進(jìn)行的其他補(bǔ)救,并不阻礙其同時提出損害賠償。公約第74條至第77條對損害賠償進(jìn)行了規(guī)定。 A、損害賠償?shù)母拍?;依公約的規(guī)定,損害賠償是指對由于一方當(dāng)事人違反合同,而給另一方當(dāng)事人造成的損害或損失,給予金鈔票上的補(bǔ)償。 B賠償金額的計算:賠償金額的計算的原則是:一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額,應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相等。 C、要求損害賠償?shù)囊环綔p少損失的責(zé)任:依公約第77條的規(guī)定,聲稱另一方違約的當(dāng)事人
44、,必須按情況采取合理措施,以減輕由于另一方違約而引起的損失,假如他不采取這種措施,違約的一方能夠要求從損害賠償中扣除原能夠減輕的損失數(shù)額。 (3)支付利息:公約第78條是關(guān)于支付利息的補(bǔ)救方法的規(guī)定,支付利息是指拖欠價款或其他金額的一方當(dāng)事人應(yīng)向另一方當(dāng)事人支付上述款項的利息。 (4)免責(zé):公約第79條致第80條對免責(zé)的情況進(jìn)行了規(guī)定。 A、免責(zé)的條件:(1)不履行必須是由于當(dāng)事人不能操縱的障礙的致。例如,戰(zhàn)爭、禁運、風(fēng)暴、洪水等。(2)這種障礙是不履行一方在訂立合同時不能預(yù)見的;(3)這種障礙是當(dāng)事人不能幸免或不能克服的。 B、免責(zé)的通知:依公約第79條第(4)款的規(guī)定,不履行義務(wù)的一方必須
45、將障礙及其對他履行義務(wù)能力的阻礙通知另一方。假如對方在不履行義務(wù)的一方已明白或理應(yīng)明白此一障礙后一段合理時刻仍未收到通知,則不履行義務(wù)的一方對由于對方未收到通知而造成的損害應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 C、免責(zé)的后果:依公約第79條第(5)款的規(guī)定,免責(zé)一方所免的是對另一方損害賠償?shù)呢?zé)任,但受損方依公約采取其他補(bǔ)救措施的權(quán)利不受阻礙。 (5)宣告合同無效的效果:公約第81條至第84條是關(guān)于宣告合同無效的效果的規(guī)定,依公約的規(guī)定,宣告合同無效的效果要緊有三個: A、合同一經(jīng)被宣告無效,解除了買賣雙方在合同中的義務(wù)。但它并不解除違約一方損害賠償?shù)呢?zé)任,以及合同中有關(guān)解決爭議和合同中有關(guān)雙方在合同無效后的權(quán)利義務(wù)
46、的規(guī)定。 B、宣告合同無效,要求買方必須按實際收到物資的原狀歸還物資。 C、合同宣告無效后,買賣雙方必須歸還因同意履行所獲得的收益。 (6)保全物資:公約第85條至第88條是關(guān)于保全物資的規(guī)定。 A、保全物資的概念;保全物資是指在一方當(dāng)事人違約,另一方當(dāng)事人仍持有物資或操縱物資的處置權(quán)時,該當(dāng)事人有義務(wù)對他所持有的或操縱的物資進(jìn)行保全。 B、履行保全物資義務(wù)的條件:買賣雙方都有保全物資的義務(wù),但條件不同:(1)賣方保全物資的條件是:買方?jīng)]有支付貨款或同意物資,而賣方仍擁有物資或操縱著物資的處置權(quán)。(2)買方保全物資的條件是:買方已同意了物資,但打算退貨。 C、保全物資的方式:(1)將物資寄放于
47、倉庫;(2)將易壞物資出售。例題解析 (一)單選題 1、以下各項中,聯(lián)合國銷售合同公約涉及的法律問題是: A 有關(guān)銷售合同的效力問題 B 有關(guān)銷售物資的所有權(quán)問題 C 有關(guān)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)問題 D 有關(guān)物資引起的致人傷亡的責(zé)任問題 2、依照2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定,在FAS貿(mào)易術(shù)語下,出口許可證有誰辦理? A 買方辦理 B 賣方辦理 C 買賣雙方共同辦理 D 承運人辦理 3、以下貿(mào)易術(shù)語中,不是適用于各種運輸方式的是: A FCA B CPT C CIP D FOB 4、依照2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定,在EXW術(shù)語下,物資風(fēng)險自什么時候開始轉(zhuǎn)移? A 在交貨時
48、B 在交貨港 C 在越過船舷時 D 在目的港交貨時 5、依照2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定,以下各種術(shù)語中,屬于買方辦理運輸?shù)氖牵?A CIF B EXW C CIP D DAF6、據(jù)我國對外貿(mào)易法的規(guī)定,能夠締結(jié)國際物資買賣合同的是: A 所有的中國法人 B 所有的中國自然人 C 享有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的法人和經(jīng)濟(jì)組織 D 享有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的法人、經(jīng)濟(jì)組織和自然人 7、依照聯(lián)合國國際物資銷售合同公約的規(guī)定,要約在什么時候生效? A 要約人發(fā)出要約時候 B 要約人將要約投到郵局時候 C 送達(dá)受要約人時候 D 到達(dá)受要約人的郵局時候8、在國際物資買賣合同中,買方改變了原轉(zhuǎn)賣A 國的打算,而將賣方出售
49、的物資轉(zhuǎn)賣到了B 國,則當(dāng)一B 國人稱該物資侵犯其商標(biāo)權(quán)時,依照聯(lián)合國國際銷售合同公約的有關(guān)規(guī)定,賣方是否應(yīng)當(dāng)對買方負(fù)責(zé)? A 負(fù)責(zé),賣方必須對買方負(fù)責(zé)。 B 負(fù)責(zé),這是對買方權(quán)利的侵犯。 C 不負(fù)責(zé),因為在訂立合同時,賣方并不明白這批物資將被轉(zhuǎn)賣到B國。 D 不負(fù)責(zé),因為這不受雙方當(dāng)事人的合同的約束。(二)多選題 1、以下各項內(nèi)容中,屬于國際物資買賣合同的品質(zhì)規(guī)格條款的是: A 憑樣品確定物資品質(zhì)的買賣 B 憑規(guī)格、等級確定的物資品質(zhì)的買賣 C 憑商標(biāo)確定的物資品質(zhì)的買賣 D 憑講明書確定物資品質(zhì)的買賣 2、依照聯(lián)合國國際物資銷售合同公約的規(guī)定,以下各項中屬于買賣雙方都能夠行使的違反合同的補(bǔ)
50、救方法的是: A 中止合同 B 損害賠償 C 宣告合同無效 D 交付替代物 3、我國在加入聯(lián)合國國際物資銷售合同公約時候,所作的保留是: A 對合同形式作出了保留 B 對公約擴(kuò)大適用作出了保留 C 對公約未涉及的法律問題作出了保留 D 對公約規(guī)定的物資風(fēng)險的轉(zhuǎn)移作出了保留 4、依照2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定,適用于海運和內(nèi)河運輸?shù)氖牵?A FAS B CPT C DES D DEQ 5、依照聯(lián)合國國際物資銷售合同公約規(guī)定,不可抗力導(dǎo)致的法律后果是: A 損害賠償 B 解除合同 C 拖延履行 D 互相返還 6、依照聯(lián)合國國際物資銷售合同公約規(guī)定,要約失效的緣故有: A 因為期間差不多通
51、過 B 因為要約人的撤消 C 因為受要約人的拒絕 D 因為要約不明確 7、依照聯(lián)合國國際物資銷售合同公約規(guī)定,買方違反合同時候適用于賣方的補(bǔ)救方法有: A 交付替代物 B 要求修理 C 要求履行合同 D 宣告合同無效以下內(nèi)容只有回復(fù)后才能夠掃瞄(一)單選題 1)解析:C。參見前面講義中的內(nèi)容,公約對此有明確的規(guī)定。2):B。這是國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(2000)對1990版的一個重要修改之處,希望考生注意。3)解析:D。參見講義的內(nèi)容。 4)a5) b 6)c 7) c8)c (二)多選題 1)解析: ABCD 2)解析: ABC。交付替代物是賣方違反合同時適用于買方的補(bǔ)救方法。3)ab4)ac
52、d5)bc6)abc7) cd國際經(jīng)濟(jì)法第二講 學(xué)習(xí)提要 本講要緊講述國際經(jīng)濟(jì)法中的國際物資運輸和保險法律的內(nèi)容。在那個部分中,要緊講述國際海上物資運輸法、國際航空物資運輸法、國際鐵路物資運輸法、國際物資多式聯(lián)運法和國際物資運輸保險法的內(nèi)容。在這一講中,最為重要的內(nèi)容是國際海上物資運輸法律的內(nèi)容,包括提單法律制度、海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則的內(nèi)容。希望考生對這幾個公約的內(nèi)容有熟悉的了解。 重點與難點 1、提單的概念及其法律特征 2、提單在跟單信用證機(jī)制中的作用和存在的問題 3、海牙規(guī)則的差不多內(nèi)容 4、維斯比規(guī)則的差不多內(nèi)容 5、漢堡規(guī)則的差不多內(nèi)容 6、各種差不多的租船合同及其差不多條款
53、 7、有關(guān)國際航空物資運輸?shù)牟畈欢嘀贫?8、有關(guān)國際鐵路物資運輸?shù)牟畈欢嘀贫?9、國際物資多式聯(lián)運的差不多制度 10、國際海洋物資運輸保險條款 11、陸上物資運輸保險條款 12、航空運輸物資保險條款 內(nèi)容講解 (一)國際海上物資運輸 依運輸方式的不同,海上物資運輸雙分為班輪運輸和租船運輸兩種要緊形式。 1班輪運輸 (1)班輪運輸?shù)母拍睿喊噍嗊\輸是由航運公司以固定的航線、固定的船期、固定的運費率、固定的掛靠港口組織的將托運人的件雜貨運往目的地的運輸。由于班輪運輸?shù)臅鎯?nèi)容多以提單的形式表現(xiàn)出來,因此此種運輸方式又被稱為提單運輸。國際上調(diào)整提單運輸?shù)膰H公約要緊有三個,即1924年統(tǒng)一提單的若干法
54、律規(guī)則的國際公約(以下簡稱海牙規(guī)則)、1968年修改統(tǒng)一提單的若干規(guī)則的國際公約的議定書(以下簡稱維斯比規(guī)則)和1978年聯(lián)合國海上物資運輸公約(以下簡稱以堡規(guī)則)。 (2)提單的概念及其法律特征:提單是班輪運輸中的重要法律文件。依漢堡規(guī)則第1條第7款的規(guī)定,提單是指用以證明海上運輸合同和由承運人接管或裝載物資,以及承運人保證據(jù)以交付物資的單證。我國海商法也采納了漢堡規(guī)則有關(guān)提單的定義。從上述定義中能夠看出,提單具有下列法律特征:提單是海上運輸合同的證明;提單是承運人出具的接收物資的收據(jù);提單是承運人憑以交付物資的具有物權(quán)特性的憑證。 (3)提單在跟單信用證機(jī)制中的作用和存在的問題:在上述流轉(zhuǎn)
55、程序中,容易產(chǎn)生問題的是簽發(fā)提單和提貨兩個時期,由于議付行在辦理議付并墊付貨款時堅持的是單證相符和單單相符的原則,即要求各種單據(jù)要符合信用證的規(guī)定,各單據(jù)之間要一致,托運人為了能順利結(jié)匯,會采納保函來換取與信用證要求一致的提單,保函的差不多內(nèi)容是:由托運人承擔(dān)承運人因簽發(fā)與信用證一致的提單而受到的一切損失。由于這種保函往往會侵害了不知情的收貨人的利益,因此在司法實踐中,常常將其歸于無效。在保函無效的情況下,承運人無法要求托運人承擔(dān)因簽發(fā)與信用證一致的提單而受到的損失。漢堡規(guī)則第一次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力,依漢堡規(guī)則的規(guī)定,托運人為了換取清潔提單可向承運人出具保函,保函只在托運人與承運人之
56、間有效。如保函有欺詐意圖,則保函無效,承運人應(yīng)賠償?shù)谌叩膿p失,且不能享受責(zé)任限制。下列為在跟單信用證機(jī)制中保函的使用情況: A、以保函換取清潔提單的問題。以保函換取清潔提單有善意與惡意之分。善意保函,應(yīng)視為有效,但承運人假如在目的港受到收貨人的索賠,仍應(yīng)先賠償收貨人,之后能夠通過保函從托運人或其保證人處得到補(bǔ)償。但保函有效也只在托運人與承運人之間,不能對抗收貨人,因此,承運人必須先賠償收貨人,然后再依保函向托運人索賠,如保函無效,則承運人無法再向托運人索賠。惡意保函無效,承運人在對收貨人承擔(dān)責(zé)任后不得依保函向托運人索償。 B、以保函倒簽提單和預(yù)借提單的問題。承運人應(yīng)托運人的要求倒簽了提單,實
57、際上就隱瞞了拖延交貨的責(zé)任,構(gòu)成了對收貨人的欺詐行為,日后須對因此而引起的損失負(fù)責(zé)。預(yù)借提單與倒簽提單一樣,差不多上掩蓋了物資的實際裝船日期,從而避開了拖延交貨的責(zé)任。由于倒簽提單和預(yù)借提單均為欺詐行為,因此,為預(yù)借提單和倒簽提單而出具保函均為無效保函。 C、為提貨而出具保函。惡意保函。承運人不僅要賠償收貨人的全部經(jīng)濟(jì)損失,而且承運人和提貨人之間訂立的保函也因其具有欺詐性而歸于無效,即承運人不得依保函向提貨人索賠。在承運人與提貨人沒有惡意串通的情況下,現(xiàn)在保函有效。 2、調(diào)整班輪運輸?shù)膰H公約 目前調(diào)整班輪運輸?shù)膰H公約要緊有三個,即海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則。中國未參加上述三個公約。 (
58、1)海牙規(guī)則。海牙規(guī)則于1931年6月2日生效。該公約共有16條規(guī)定,其要緊內(nèi)容有: A、承運人最低限度的義務(wù)。海牙規(guī)則規(guī)定了承運人的兩項最低限度的義務(wù),這兩項義務(wù)是強(qiáng)制性的,在提單中解除或降低承運人的這兩項義務(wù)的條款均屬無效。第一項是適航義務(wù)。第二項是管貨的義務(wù)。 B、承運人的責(zé)任期間。承運人的物資運輸責(zé)任期間為從物資裝上船起至卸完船為止的期間。在實踐中,多將其理解為鉤至鉤責(zé)任。在使用岸吊的情況下,以船舷為責(zé)任期間的起止點。 C、承運人的免責(zé)。海牙規(guī)則規(guī)定的承運人的免責(zé)共有17項。 D、賠償責(zé)任限額。依第8條第5款規(guī)定,承運人對物資的滅失或損失的賠償責(zé)任,在任何情況下每個或每單位不得超過10
59、0英鎊,但托運人于裝貨前已申明該物資的性質(zhì)和價值,并在提單上注明者不在此限。 E、托運人的義務(wù)和責(zé)任。公約規(guī)定托運人應(yīng)對其所提供的資料不正確所造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。 F、索賠通知與訴訟時效。公約第3條第6款規(guī)定,收貨人在提貨時應(yīng)檢查物資,如發(fā)覺短缺或殘損,應(yīng)立即向承運人提出索賠。如殘損不明顯,則在3日內(nèi)提出索賠通知。如在提貨時或提貨后3日內(nèi)沒有提出索賠通知,確實是交貨時物資的表面狀況良好的初步證據(jù)。在聯(lián)合檢驗的情況下,不需出具索賠通知。關(guān)于訴訟時效,公約第3條第6款規(guī)定,貨方對承運人或船舶提起物資滅失或損害索賠的訴訟時效為1年,自物資交付之日起算,在物資滅失的情況下,自物資應(yīng)交付之日起算。 G
60、、公約的適用范圍。海牙規(guī)則第10條規(guī)定:本公約各項規(guī)定,適用于在任何締約國所簽發(fā)的一切提單。第5條規(guī)定:本規(guī)則中的各項規(guī)定不適用于租船合同,但假如提單是在船舶出租情況下簽發(fā),便應(yīng)符合本規(guī)則中的各項規(guī)定。 (2)維斯比規(guī)則 維斯比規(guī)則全稱為1968年修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約的議定書。該規(guī)則的要緊內(nèi)容有 A、明確規(guī)定提單關(guān)于善意受讓人是最終證據(jù)。 B、承運人的責(zé)任限制。維斯比規(guī)則采納了雙重責(zé)任限額制,即承運人對物資的滅人或損害責(zé)任以每件或每單位10,000金法郎或每公斤30金法郎為限,兩者以高者計。 假如物資是以集裝箱、托盤或類似的運輸工具集裝的,則提單中載明的內(nèi)裝件數(shù)確實是計算賠償限
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